導讀：國內(nèi)游輪母港數(shù)量 中國八大國際郵輪母港 1. 中國八大國際郵輪母港 2. 全國四大郵輪母港 3. 中國八大國際郵輪母港有哪些 4. 中國四大郵輪母港 5. 全國三大郵輪母港 6. 全球三大郵輪母港 7. 國際著名郵輪母港 8. 世界級郵輪母港 9. 我國有哪些郵輪母港

1. 中國八大國際郵輪母港

1、廈門海底世界

廈門海底世界于1998年1月對外開放。它擁有來自世界各大洲，各大洋的海水淡水魚類350多種一萬多尾。廈門海底世界坐落在鼓浪嶼東岸黃家渡，原為鼓浪嶼公園，緊靠輪渡碼頭。它坐落在鼓浪嶼輪渡碼頭西面原鼓浪公園。廈門海底世界是由新加坡華僑與鼓浪嶼政府合作興建的，投資1000萬美元，地面一層，地下二層，展出面積為5611平方米，共20個大小展池。第一期展出海水，淡水珍奇魚類350多種近10000多尾，是融生態(tài)保護，海洋知識、海洋水產(chǎn)、科教，觀光于一體的大型海洋水族館。

2、亞龍灣海底世界

亞龍灣海底世界位于中國海南省三亞亞龍灣國家旅游度假區(qū)內(nèi)，不僅擁有中國最迷人的海灣、沙灘，而且在其附近海域擁有世界上最大、最完整的軟珊瑚族群以及豐富多彩的硬珊瑚、熱帶魚類等海洋生物，是中國乃至世界開展海底觀光旅游的最佳景區(qū)之一。亞龍灣海底世界是一個進行水上活動及潛水項目的場所，包括半潛觀光、美人礁水肺潛水、海底漫步、深海潛水摩托、香蕉船、拖曳傘、徒手潛水、玻璃觀光船、快艇觀光、摩托艇、沖浪飛車、沙灘。

3、太平洋海底世界博覽館

太平洋海底世界坐落于北京中央廣播電視塔下，是由中國和新加坡合資興建，建筑面積8000多平方米。在企鵝館可了解世界瀕危保護動物—虹氏環(huán)企鵝。在海底隧道可暢游海底，以潛水員的視角觀看數(shù)百種海洋生物；在電腦教室，游客可親手操作電腦，掌握海洋生物知識；還有展現(xiàn)鯊魚等海洋生物驚險刺激的捕食場面的人鯊共舞表演；有海豹表演、動感影院，有潛水裝備知識的表演和講解。一九九八年十月太平洋海底世界被中國海洋學會授予“北京海洋科普教育基地”。

4、圣亞海洋世界

圣亞海洋世界，位于大連市星海廣場西側(cè)、星海公園內(nèi)，毗鄰游艇碼頭；有圣亞海洋世界、圣亞極地世界、圣亞深海傳奇、圣亞珊瑚世界、圣亞恐龍傳奇五大場館，面積超過5萬平方米。圣亞海洋世界，坐落在大連市的星海灣旅游區(qū)內(nèi)，是由中國、新西蘭、香港聯(lián)合投資近一億元人民幣建成的海底通道式水族館。亞洲最長的118米海底透明通道，將您帶進全景式的海底世界。乘上緩緩前行的海底列車（水平步道），置身于透明的拱形通道中，神奇迷離的海底景觀將圍繞在您的上方和四周。

5、香港海洋公園

香港海洋公園是一座集海陸動物展覽、機動游戲和大型表演于一身的主題公園，分為高峰樂園和海濱樂園兩個主要區(qū)域，內(nèi)里再分為八個不同主題的區(qū)域，包括亞洲動物天地、夢幻水都、威威天地、熱帶雨林天地、動感天地、海洋天地、急流天地及冰極天地，提供各式各樣的景點及娛樂體驗。并且躋身為世界級主題公園，成為全球最受歡迎及最多入場人次的主題公園之一，于2012年獲頒全球最佳主題公園（The Applause Award）大獎。

6、上海海洋水族館

上海海洋水族館位于中國上海浦東新區(qū)陸家嘴環(huán)路1388號，緊鄰東方明珠塔。由新加坡星雅集團和中國保利集團，聯(lián)合投資5500萬美元打造而成，建筑面積20500平方米。于2002年2月對公眾開放，每年平均接待來自世界各地的游客超過100萬人次，被授予國家及上海市“科普教育基地”稱號。上海海洋水族館建筑造型獨特，內(nèi)設富有特色的中國長江流域生物、生態(tài)展區(qū)，也是世界上最大的的人造海水水族館之一。

7、新澳海底世界

秦皇島新澳海底世界由中國與澳大利亞雙方合資興建而成，是集科普教育? ?觀賞娛樂為一體，以展示海洋生物為主的大型綜合性博覽館。她于一九九七年四月八日成立，注冊資本723萬美元，總投資約1.2億元人民幣，建筑面積約13萬平方米，占地面積約31畝。海底世界建筑工程于1997年11月1日破土動工，1998年7月16日竣工。她引進國際最先進的設備和水族管理技術，將娛樂休閑業(yè)提高到了一個嶄新的領域：并以促進秦皇島科普教育事業(yè)作為本企業(yè)的發(fā)展宗旨。

8、青島海底世界

青島海底世界位于青島匯泉灣畔，毗鄰青島著名風景區(qū)魯迅公園、青島第一海水浴場和五四廣場。它整合了青島水族館、標本館、淡水魚館等原有旅游資源，與依山傍海的自然美景相融合，形成山中有海的奇景。獨特的地理位置、現(xiàn)代化的展示手段、與水族館、標本館、淡水魚館的良好整合和互補，使其成為全國獨具特色海洋生態(tài)大觀園。是棧橋和八大關之間青島黃金旅游海岸線上的標志性景區(qū)，成為代表青島“紅瓦綠樹、碧海藍天”的經(jīng)典旅游景區(qū)。

9、長沙海底世界

長沙海底世界坐落于湖南省長沙市瀏陽河畔金鷹影視文化城內(nèi)，占地面積近100畝，投資金額4.2億元人民幣，由極地海洋館、科教館、水上樂園、兒童樂園等7大功能區(qū)組成，集觀賞、休閑、娛樂、科普于一體。長沙海底世界是湖南大型海洋科普教育館、中國海洋科普教育基地、湖南廣播電視臺的影視拍攝基地，屬國家4A級旅游景區(qū)。長沙海底世界的游覽區(qū)域分由極地海洋館、科教館、水上樂園、兒童樂園等7大功能區(qū)組成。

10、杭州市極地海洋公園

杭州長喬極地海洋公園，總投資10億元人民幣，占地面積340畝，為國家AAAA級景區(qū)，是集極地動物展示、極地景觀體驗于一體的大型極地海洋公園。杭州長喬極地海洋公園由浙江海洋水族館投資有限公司和浙江湘湖旅游度假區(qū)管委會共同投資10億元人民幣興建，按四星級旅游景區(qū)標準規(guī)劃設計。公園采集全球最具代表性的極地動物，運用世界上最先進的主題樂園設計、建造理念和手段，實現(xiàn)讓游人親歷前所未有的神奇、歡樂、夢幻般的極地旅程。

2. 全國四大郵輪母港

2019年可以是說是母港郵輪的小年，母港深受歡迎的喜悅號、海洋贊禮號、海洋量子號以及盛世公主號都會離開中國母港，不過喜愛郵輪的朋友不用傷心，2020年還有兩艘全新下水的郵輪會加入母港郵輪行列，這就是皇家加勒比海洋光譜號和歌詩達威尼斯號。

3. 中國八大國際郵輪母港有哪些

（1）北美邁阿密港

邁阿密自20世紀90年代起開放與郵輪公司合作建設新碼頭，故碼頭發(fā)展十分快，而且設施均十分貼近郵輪人流和物流的個性化需求。同時，邁阿密自身也有著發(fā)展郵輪經(jīng)濟的有利條件：郵輪碼頭離機場僅為15分鐘車程；離市中心大型購物、賓館、餐飲區(qū)近達幾分鐘的車程；毗鄰美國南部的諸個旅游區(qū)，緊靠加勒比海、墨西哥風景區(qū)，并且因長期接待國際郵輪，進關邊檢程序便捷。

（2）歐洲巴塞羅那港

歐洲郵輪經(jīng)濟有較長歷史，形成了著名的郵輪都市，其中首推西班牙的巴塞羅那。巴塞羅那扼地中海出入大西洋的咽喉，是地中海的主要郵輪母港城市，附近旅游資源十分豐富，設有6個客運碼頭，可同時停泊9艘郵輪。由于可通達地中海諸國，附近的旅游資源豐富。其賓館、餐飲、交通的便利均在地中海各城市中領先，故其客流量長年不衰，國際旅客消費和郵輪業(yè)成為其主要財源。

（3）亞洲新加坡

亞洲郵輪業(yè)起步較晚，但近年來發(fā)展勢頭良好，其郵輪母港的典型代表是新加坡? ??香港。

新加坡是亞洲郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快、郵輪市場發(fā)展最成熟的國家，近15年來郵輪客流量平均增長60％。僅2001年就有1200多艘次國際郵輪到訪，給新加坡貢獻了30億新元的經(jīng)濟效益，被世界郵輪組織譽為“全球最有效率的郵輪碼頭經(jīng)營者”。新加坡由于地域小，所以交通特別便利，其購物、餐飲、賓館業(yè)均為亞洲前列，旅游收益已成為國家主要的收益之一。郵輪產(chǎn)業(yè)帶來的人流和消費對本土人口不多的新加坡的GDP增長效益十分可觀。

(4)香港

香港主要郵輪碼頭位于維多利亞灣側(cè)的海運大廈，郵輪泊位長達380米，可同時停靠2艘大型或4艘小型郵輪，2001年香港的郵輪乘客抵返量達240萬人次，形成了十分可觀的經(jīng)濟效益。

4. 中國四大郵輪母港

01.上海吳淞口國際郵輪港

　　上海吳淞口國際郵輪港位于上海長江海岸線上的水域，公司碼頭水域規(guī)劃海岸線總長1500米，一期海岸線長774米。港號游輪于2008年12月20日開工建設，2010年4月27日成功試航11.6萬噸“鉆石“公主號”，2011年10月正式開通港試運行，2012年接收62艘大型游輪，2013年接收127艘，2014年接收217艘，2015年接收283艘。

　　02.上海港國際客運中心

　　上海港國際客運中心位于黃浦江西岸外灘附近，黃金沿江岸線長達880米，上海港國際客運中心國際客運站占地約2萬平方米，水深9-13米。可同時停靠三艘豪華郵輪，年吞吐能力100萬人次。其主要設施布置在近5萬平方米的綠地下，而地上部分是漂浮在綠化帶上的不規(guī)則玻璃球。在提供客運服務的同時，它也成為黃浦江旁邊的另一處美麗風景

　　03.天津國際郵輪母港

　　天津國際郵輪母港位于天津港區(qū)南端，毗鄰中國目前最大的保稅港區(qū)之一，并于2010年6月26日在港正式開業(yè)。總建筑面積160萬平方米，海岸線2000米，6個泊位，初步開發(fā)面積70萬平方米，計劃建設2個大型國際郵輪泊位及配套客運碼頭，海岸線長625米，可停靠全球最大郵輪，設計年客運量50萬人次。

　　04.廈門國際郵輪之母港

　　廈門是中國大陸最早的國際郵輪港之母之一。2016年9月國際郵輪之母港，正式啟動泊位升級改造。改造項目位于杜東港區(qū)0號至4號泊位。預計整個的泊位改造將于2018年底完成。改造后，其海岸線總長1419米，改造建設了4個泊位。其中0 ＃-2 ＃泊位為郵輪泊位，3＃泊位為2萬噸滾裝船泊位。

　　05.青島郵輪母港

　　青島郵輪母港位于膠州灣東岸，青島港起步區(qū)占地35公頃，總建筑面積約50萬平方米，投資約50億元。青島郵輪母港的海岸線全長966米。目前有3個郵輪泊位，其中碼頭長490米，陸深95米，有一個吃水-13.5米的大型郵輪泊位，可停靠世界上最大的22.5噸“海洋綠洲”和“海洋魅力”郵輪；碼頭長約476米，有2個吃水-8.0米的中小型郵輪泊位。

　　06.舟山國際郵輪港

　　舟山國際郵輪港是舟山群島新區(qū)唯一的國際客運港。目前已建成10萬噸（和15萬噸）碼頭，總長356米，寬32米，引橋長188米。設計年客運量50萬左右，用于候船旅客綜合聯(lián)檢廳和出入境檢查。占地6200平方米，有10條雙向出入境檢查通道。

　　07.三亞鳳凰島國際郵輪港

　　三亞鳳凰島國際郵輪港于2007年正式通車。位于三亞灣“陽光海岸”核心區(qū)，是中國首個國際郵輪專用港港，海南省重點項目，二期工程建成后，鳳凰島可同時停靠5艘萬噸級國際豪華郵輪，年接待游客200多萬人次，成為亞洲最大的郵輪母港之一。

　　08.深圳蛇口郵輪中心

　　深圳蛇口郵輪中心位于廣東省深圳南山區(qū)，占地面積4萬多平方米，總 建筑面積13萬平方米，共12層。擁有12萬GT郵輪泊位1個，22萬GT郵輪泊位1個；客運碼頭包括3個125米長的碼頭、10個800噸級高速客船泊位（俗稱噴氣船）、4個其中，國內(nèi)航線泊位、6個港澳航線泊位和2個泊位。目前是中國唯一一個可以停靠22萬噸游輪的碼頭。

　　09.廣州南沙國際郵輪母公司港

　　廣州南沙國際郵輪母公司港位于中國南沙灣區(qū)廣東自貿(mào)區(qū)，位于地理幾何中心粵港澳大灣區(qū)，規(guī)劃海岸線1600米。目前，項目一期海岸線總長770米，其中22.5萬總噸級郵輪一個泊位，10萬總噸級郵輪一個泊位，建筑面積約6萬平方米的航站樓，可停靠全球最大郵輪，年吞吐能力75萬人次。南沙國際郵輪之母港號預計將于2019年11月17日正式開通港航線，歌詩達郵輪“新浪漫號”也將于當天在南沙正式啟航。

　　10 寧波港

　　寧波港是世界五大港口，中國港前三大港口寧波港，是貨物吞吐量最大的港口中國，中國集裝箱吞吐量第三大港口港。城市總面積為9365平方公里。位于長江三角洲南部的浙東，北部與杭州灣接壤，西部與紹興接壤，南部與臺州接壤，東北部與舟山隔海相望。舟山，原名定海，被譽為“魚倉”和“祖國的漁業(yè)之都

5. 全國三大郵輪母港

中國郵輪主營的母港有上海和天津，還有舟山深圳等。航線主要是日韓和東南亞航線等

6. 全球三大郵輪母港

2020年，中國大陸的郵輪母港有吳淞口郵輪港旻亞太地區(qū)最為繁忙的國際郵輪母港。上海港國際客運中心位于黃浦江西岸，靠近外灘，擁有880米長的黃金沿江岸線，毗鄰兩條上海地鐵線并與東方明珠電視塔隔江相望。天輪母港就是天津國際郵輪母港位于天津港東疆港區(qū)南端。廈門國際郵輪母港、三亞鳳凰島國際郵輪母港、青島郵輪母港。

7. 國際著名郵輪母港

青島郵輪母港禁止燒烤。郵輪母港是專門的上下乘客的地方，管理比較嚴格，不僅僅是燒烤，一切擺攤都不允許。郵輪母港外面有很多餐館飯店，燒烤店也有很多，游客可以在母港外的這些燒烤店用餐。總之，郵輪母港是不允許燒烤等餐館經(jīng)營的

8. 世界級郵輪母港

現(xiàn)在是深圳蛇口郵輪中心，主要業(yè)務有前往港珠澳的客船以及豪華郵輪服務。

　1、進入深圳蛇口郵輪母港官網(wǎng)

https://www.cmskchp.com/

2、登陸賬號

　　首次購票需注冊，點擊注冊依照流程注冊賬號即可。

3、選定出發(fā)地、目的地、出發(fā)時間，如需要購買往返，請點擊選擇往返，確定返程日期。

4、點擊搜索，選擇訂票

　　點擊搜索后將出現(xiàn)符合要求的航班，選擇自己要的航班，選擇訂票。

5、選擇所需艙位

　　不同航班有不同的艙位，價格也不同，按需選擇。

6、選擇購票，付款即可

　　可使用多種支付方式付款，目前支持微信、支付寶、銀聯(lián)卡付款。

　　7、線下取票

　　可在蛇口郵輪中心1樓人工柜臺或自動售票機取票。

9. 我國有哪些郵輪母港

還沒有開始建，南京市規(guī)劃資源局官網(wǎng)發(fā)布棲霞山國際郵輪母港片區(qū)城市設計及《南京市棲霞山片區(qū)（NJDBb012）控制性詳細規(guī)劃》NJDBb012-01、02規(guī)劃管理單元圖則修改。棲霞山郵輪母港定位為“長江下游郵輪旅游產(chǎn)業(yè)基地南京棲霞山以東休閑門戶”。建成后將成為國內(nèi)首個內(nèi)河郵輪母港，也是世界上繼倫敦后第二個內(nèi)河郵輪母港，將進一步提升南京城市首位度。

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