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中國海上游輪 中國海上游輪何時(shí)開航

導(dǎo)讀:中國海上游輪 中國海上游輪何時(shí)開航 1. 中國海上游輪何時(shí)開航 2. 郵輪是海洋中航行的旅游客輪 3. 中國游輪什么時(shí)候開始的 4. 國內(nèi)海上游輪 5. 今天上海輪渡什么時(shí)候開航 6. 郵輪啥時(shí)候才可以開航啊 7. 中國海上客輪 8. 目前上海有幾個(gè)郵輪在航行 9. 上海出發(fā)的國內(nèi)游輪 10. 海河游船開航時(shí)間

1. 中國海上游輪何時(shí)開航

深圳去外伶仃島目前的航班情況是:目前每天2班,去程2班,返程2班。

  一、去程時(shí)刻表:

  1、蛇口港10:20出發(fā),11:39到達(dá)外伶仃島

  2、蛇口港13:50出發(fā),15:00到達(dá)外伶仃島

二、返程時(shí)刻表:

  1、外伶仃島11:50出發(fā),13:00到達(dá)蛇口港

  2、外伶仃島15:30出發(fā),14:40到達(dá)蛇口港

特別提示:該航線均于開航前5分鐘停止入閘,建議提前30分鐘到達(dá)港口,如遇節(jié)假日請預(yù)留充足時(shí)間。

2. 郵輪是海洋中航行的旅游客輪

主要是根據(jù)是否有窗/陽臺,以及房間的大小進(jìn)行分類。

內(nèi)艙房是看不到海面景觀的,海景房有窗戶-不能打開,陽臺房有獨(dú)立陽臺。

郵輪:

原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船。"郵"字本身具有交通的含義,而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運(yùn)載,故此得名。 二戰(zhàn)后多數(shù)軍用工業(yè)向民用工業(yè)轉(zhuǎn)型,航空業(yè)也隨之出現(xiàn)并且飛速發(fā)展,而原來的跨洋型郵輪因航行速度慢、消耗時(shí)間長,基本上退出了歷史舞臺。現(xiàn)在所說的郵輪,實(shí)際上是指在海洋中航行的旅游客輪。

發(fā)展簡史:

郵輪在國外已經(jīng)有100多年歷史。19世紀(jì)初,由于飛機(jī)技術(shù)還不成熟,一些人開始登上郵輪漂洋過海,郵輪旅游開始發(fā)展;但是郵輪最重要的功能還是運(yùn)載郵件和移民。但飛機(jī)技術(shù)日益成熟的時(shí)候,那些有錢休閑的貴族喜歡上這種快速的旅行方式;移民則選擇這種快速經(jīng)濟(jì)舒適的橫渡大洋的方式。于是乎,1985年法國的法蘭西號郵輪退出大西洋航線,郵輪退出歷史舞臺,標(biāo)志著一個(gè)偉大的航海時(shí)代的結(jié)束。現(xiàn) 在那些豪華客輪嚴(yán)格意義上只能算游輪。史上最后一艘郵輪是伊麗莎白皇后2號(Queen Elizabeth 2),另有一說是瑪麗王后2號(Queen Mary 2)。

3. 中國游輪什么時(shí)候開始的

一、從公司角度來看

中國船舶是國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最全的造船旗艦上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、動(dòng)力業(yè)務(wù)、機(jī)電設(shè)備等業(yè)務(wù)都有包含。公司產(chǎn)品線可以涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等船型的造船業(yè)務(wù),多年來造船總量、造機(jī)產(chǎn)量均位居全國第一。因而,作為中船集團(tuán)核心民品主業(yè)上市公司,在船舶行業(yè)具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈,是國內(nèi)船舶制造絕對權(quán)威。

簡單將中國船舶的公司情況和各位小伙伴們說了之后,我們來觀察一下中國船舶公司有什么做的比較好的地方,值不值得我們投資?

亮點(diǎn)一:品牌和業(yè)務(wù)規(guī)模優(yōu)勢

公近年來,中國船舶的品牌在國際上的影響力日益深遠(yuǎn),在競爭方面,生產(chǎn)效率、周期、產(chǎn)品質(zhì)量、成本控制、顧客滿意度等領(lǐng)域展現(xiàn)出極大地優(yōu)勢,已經(jīng)形成了良好的聲譽(yù),而且競爭力方面也是不弱的。在重大資產(chǎn)重組完成后,中國船舶行業(yè)將更進(jìn)一步拓展和整合產(chǎn)品業(yè)務(wù)范圍,基本已經(jīng)將船舶以及海工產(chǎn)品的類型覆蓋了,強(qiáng)化了上市平臺的定位,進(jìn)一步推動(dòng)船海產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)。

亮點(diǎn)二:深入調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),造船,海工,動(dòng)力,三箭齊發(fā)打造全球造船龍頭

公司主動(dòng)對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,以達(dá)到市場的需求,在鞏固集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎(chǔ)上,對小型船市場提高關(guān)注度,將搶奪訂單當(dāng)作是企業(yè)最急迫的任務(wù)。因此,中國船舶貼近市場,開發(fā)改進(jìn)主流船型,加快實(shí)施豪華郵輪項(xiàng)目,打破海工裝備自主設(shè)計(jì)瓶頸,將動(dòng)力機(jī)電業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈高端轉(zhuǎn)型。除這些以外,其旗下還有自己研發(fā)的船只項(xiàng)目,例如:大噸位的散貨船、運(yùn)輸船、成品油船、集裝? ?船等,進(jìn)軍大型郵輪建造市場。

二、從行業(yè)角度來看

疫情減緩后,,經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇、復(fù)工和復(fù)產(chǎn),并在其帶動(dòng)下,大宗商品走牛,旺盛的需求帶動(dòng)了船舶運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。中國船舶作為我國民船龍頭企業(yè),將逐步帶領(lǐng)我國民船回暖,并促進(jìn)造船業(yè)供給側(cè)改革;不難預(yù)想中國船舶未來還是很有前途的,將最先享受到行業(yè)發(fā)展所擁有的紅利。總體來講,中國船舶作為我國船舶制造業(yè)的老大,有機(jī)會(huì)在行業(yè)改革換代之際,乘改革春風(fēng),讓企業(yè)跨越式發(fā)展。

4. 國內(nèi)海上游輪

建議歌詩達(dá)郵輪,自己當(dāng)時(shí)的航線是上海-廣島-上海,坐的是是歌詩達(dá)郵輪賽琳娜號。郵輪很大,里面的布置也很美,感覺自己是去參加了一場尊貴奢華的海上郵輪時(shí)尚party(偷笑)。里面的設(shè)施什么的也一應(yīng)俱全,有宙斯大劇院、尤文圖斯海上足球訓(xùn)練營,還有各種派對、音樂會(huì)、卡拉OK、健身房、日光泳池、海景SPA、運(yùn)動(dòng)場等等都可以去玩,所以每天的行程都很豐富,有機(jī)會(huì)還想坐一次!

5. 今天上海輪渡什么時(shí)候開航

具體營運(yùn)時(shí)間安排如下:

一、東嫩線、金定線、其秦線、楊復(fù)線、南陸線、陳車線、西閔線。運(yùn)營時(shí)間:浦西07:00時(shí)—浦東19:10時(shí),單船航行,航班間隔15分鐘。

二、三淞線、草臨線、歇寧線、民丹線、泰公線、東金線、塘董線、三港線、杜吳線。營運(yùn)時(shí)間:浦西08:00時(shí)—浦東16:10時(shí),單船航行,航班間隔15分鐘。

三、東復(fù)線營運(yùn)時(shí)間:浦東08:00時(shí)—浦西16:10時(shí),單船航行,航班間隔15分鐘。

6. 郵輪啥時(shí)候才可以開航啊

長江三峽游輪現(xiàn)在是非常安全的,現(xiàn)在的豪華游輪設(shè)施條件就是比較好的,游三峽,盡量選擇,才開航幾年的游輪,比如,世紀(jì)游輪,黃金游輪,總統(tǒng)游輪,這些游輪都是2012年左右才開航的,無論是游輪噸位,還是設(shè)施都是比較先進(jìn)的。

7. 中國海上客輪

中國內(nèi)地最大的郵輪,是中國海航旅業(yè)控股集團(tuán)有限公司旗下的豪華郵輪“海娜號”。

海娜號郵輪也是我國內(nèi)地首艘豪華郵輪,在2011年由美國嘉年華郵輪集團(tuán)引進(jìn)。

這艘豪華郵輪全長223米,容積總噸4.7萬噸,有客艙739間,能夠載客近兩千名。

同時(shí),船上還有劇院、SPA中心、舞廳、酒吧、免稅店、娛樂會(huì)所等公共區(qū)域,各種娛樂需求和生活需求都可以滿足。

8. 目前上海有幾個(gè)郵輪在航行

肯定沒有啊,因?yàn)樯虾5轿錆h的河本來就不是很多,再加上輪船是非常慢的一種工具,在河里要繞了好久繞就算有河的話也要繞好久,上海到武漢還是有一定的距離的,如果用輪船的話肯定沒有直達(dá)的航線,大家可以坐火車或者坐飛機(jī),如果想要看景的話也可以坐輪船。

9. 上海出發(fā)的國內(nèi)游輪

上海沒有到浙江寧波的“游輪”,記得以前有客輪,到上世紀(jì)九十年代又增加了上海蘆潮港到寧波北侖港的氣墊船,這種船速度很快,客倉全封閉,航空坐椅,從北侖港出發(fā)到上海蘆潮港只要一個(gè)半小時(shí);我1990年乘過一次,一大早從人民廣場坐專車到蘆潮港乘船,一個(gè)半小時(shí)就到達(dá)寧波北侖港,過程既快又舒服。

10. 海河游船開航時(shí)間

2021年河北重大項(xiàng)目規(guī)劃年前就已公布,一共682個(gè)省級重大項(xiàng)目,總投資11896.5億元。

一、河北省發(fā)展現(xiàn)狀

1、河北省的地理位置

河北省位于中國華北地區(qū),環(huán)抱首都北京,東與天津相連,并緊鄰渤海,東南部與山東相鄰,南部與河南相鄰,西部與山西相鄰,西北部、北部又與內(nèi)蒙古交界,東北部還和遼寧接壤,總面積18.88萬平方千米,截至2019年末,河北省常住人口7591.97萬人。

河北地處華北平原,東臨渤海,西靠太行山,北依燕山,地跨海河、灤河兩大水系,是中國經(jīng)濟(jì)由東向西梯次推進(jìn)發(fā)展的東部地帶,東西向是連接西部地區(qū)與沿海地區(qū)的橋梁,南北向是連接?xùn)|北地區(qū)和華中、華東地區(qū)的交通咽喉,省會(huì)石家莊就是重要的交通樞紐,唐山也是北方重要的沿海港口城市,也是京津冀城市群副中心。2017年4月,中共中央、國務(wù)院決定設(shè)立河北雄安新區(qū),將屬于保定、滄州的四縣一市打造成北京副中心。

2、河北省GDP增長情況

2020年,河北省生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)36206.9億元,比上年增長3.9%。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值3880.1億元,增長3.2%;第二產(chǎn)業(yè)增加值13597.2億元,增長4.8%;第三產(chǎn)業(yè)增加值18729.6億元,增長3.3%。三次產(chǎn)業(yè)比例由上年的10.1:38.3:51.6,調(diào)整為10.7:37.6:51.7。

2020年全國31省市GDP排名中,河北省位列12位,總產(chǎn)值和GDP增速都超過了首都北京,是“3萬億”俱樂部的成員之一。當(dāng)然,人均GDP和第一名的北京相比有差距,但是作為北京的發(fā)展搖籃,河北省的總體發(fā)展都不會(huì)太差。

3、河北11市發(fā)展?fàn)顩r

截至2020年6月,河北省下轄11個(gè)地級市,共有49個(gè)市轄區(qū)、21個(gè)縣級市、91個(gè)縣、6個(gè)自治縣。

河北各市總?cè)丝诙疾簧伲珿DP總量也都還有一定檔次。但從人均GDP就可以看出,除了唐山之外,包括省會(huì)石家莊在內(nèi)的所有城市人均都在1萬美元以下,不到中國平均水平。廊坊雖然夾在京津之間,但人均GDP也只有9000多美元。

鋼鐵之城唐山目前是河北經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)頭羊,GDP超7000億,總量和人均都居全省第一。省會(huì)石家莊總量近6000億(含省直管縣級市辛集),居第二。之后3000億級別的城市有滄州、保定、邯鄲、廊坊;2000億級的有邢臺;1000億級的有秦皇島、張家口、衡水、承德,這4個(gè)市的人口總量相對于其他城市較少。

2017年,國家設(shè)立了“千年大計(jì)”雄安新區(qū)。對于其用意,不同的人從不同角度提出了看法。值得指出的是,雄安新區(qū)的組成部分,也就是屬于保定的雄縣、安新、容城三縣,原本就是三個(gè)最普通的縣,與河北乃至全國其他的縣并無區(qū)別。在這三個(gè)普通的縣布局“千年大計(jì)”,正是為了探索普通地區(qū)的新發(fā)展模式,為其他廣大的縣域提供樣板。

從人均來看,河北省各市排名順序?yàn)樘粕健⒗确弧⑹仪f、秦皇島、滄州、承德、邯鄲、張家口、保定、衡水、邢臺。

河北作為一個(gè)常住人口7500萬的人口大省,僅劃分成11個(gè)地級市。不難看出,河北的整體發(fā)展程度,受到廣大縣域鄉(xiāng)鎮(zhèn)的顯著影響。河北下轄有近100個(gè)縣,各縣分布著大量中小企業(yè),許多縣乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的所謂特色產(chǎn)業(yè),就是聚集在一起的一大群同類型小工廠。有些地區(qū)的小工廠形成了集群效應(yīng),通過資源整合、技術(shù)升級,可以孵化出向中上層次發(fā)起沖擊的新型企業(yè),獲得進(jìn)一步利潤。有些地區(qū)的小工廠則缺乏競爭力,還受到越來越嚴(yán)的環(huán)保壓力,瀕臨淘汰。河北目前的經(jīng)濟(jì)狀況,就在不斷的此消彼長中運(yùn)行。

二、2020年河北省重大項(xiàng)目完成情況

1、河北的基建發(fā)展

河北省是首都北京連接全國各地的必經(jīng)之地。經(jīng)過多年的建設(shè)與發(fā)展,河北省已形成了陸、海、空綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)。2020年,河北省貨物運(yùn)輸總量24.8億噸,比上年增長2.0%;貨物周轉(zhuǎn)量13735.5億噸公里,增長1.2%。旅客運(yùn)輸總量1.8億人,下降59.9%;旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量603.6億人公里,下降54.0%。機(jī)場旅客吞吐量1046.8萬人,下降28.5%。沿海港口貨物吞吐量12.0億噸,增長3.6%;沿海港口集裝箱吞吐量446.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱,增長8.3%。

全省公路通車?yán)锍?0.5萬公里(包括村路),比上年增長4.0%。其中,新增高速公路 333公里,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到7809公里;農(nóng)村公路總里程達(dá)17.7萬公里(包括專用公路)。

鐵路

河北省境內(nèi)京廣鐵路、京九鐵路、京滬鐵路、京廣高鐵、京九高鐵、京滬高鐵、京包鐵路、京通鐵路、京哈鐵路、石太鐵路、石德鐵路、朔黃鐵路、大秦鐵路等共28條主要干線鐵路通過河北省,鐵路貨物周轉(zhuǎn)量居全國大陸省份中的首位。

公路

河北省境內(nèi)有27條國家干線公路,公路貨物周轉(zhuǎn)量居全國大陸省份第2位;全省高速公路通車總里程達(dá)到7279公里,躍居全國第二位。

水運(yùn)

河北省境內(nèi)海運(yùn)條件十分便利,自南向北,有黃驊港、天津港、唐山港京唐港區(qū)、秦皇島港、以及正在建設(shè)中的唐山港曹妃甸港區(qū)等較大出海口岸。秦皇島港年吞吐能力2億噸,是中國大陸第2大港;唐山港京唐港區(qū)已形成3億噸吞吐能力,唐山港曹妃甸港區(qū)已已達(dá)到3億噸,黃驊港年吞吐量也超過1億噸。其中唐山港、秦皇島港位列全國前8大海港。

航空

石家莊正定國際機(jī)場截至2019年9月,河北省境內(nèi)有7個(gè)已通航的民航機(jī)場。北京大興國際機(jī)場于2019年9月25日通航,其位于北京市與廊坊市的交界處。石家莊正定國際機(jī)場2018年邁入千萬級機(jī)場行列,擁有2個(gè)航站樓、1個(gè)綜合保稅區(qū)、2個(gè)國際快件監(jiān)管中心、4家基地航空公司。

秦皇島北戴河機(jī)場建設(shè)等級為4D級,跑道長度2600米,力爭在2021年旅客吞吐量達(dá)到100萬人次。邯鄲機(jī)場于2007年建成通航。唐山三女河機(jī)場于2010年7月13日通航,開通了20多條航線。2017年5月31日,承德普寧機(jī)場正式通航。張家口寧遠(yuǎn)機(jī)場位于張家口市中心城區(qū)東南9公里處,于2013年6月開航。

地鐵

截至2021年4月,河北省開通地鐵系統(tǒng)1個(gè),為石家莊地鐵,共有3條,包括1號線一二期工程、2號線一期工程、3號線一期和二期,里程總長76.5公里,共設(shè)車站60座。 2019年12月19日,國家發(fā)改委發(fā)布《國家發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整北京市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃方案的批復(fù)》原則,22號線(平谷線)工程調(diào)整為東大橋至平谷,線路長度調(diào)整為78.6公里,研究采用雙流市域D型車8輛編組,投資調(diào)整為639.3億元,其中河北段長度22公里,河北段投資183.7億元,項(xiàng)目建設(shè)工期4年。

2、2020年重大項(xiàng)目建設(shè)情況

2020年,河北省重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資8852億元,三件大事取得標(biāo)志性成果。雄安新區(qū)進(jìn)入大規(guī)模建設(shè)新階段,京雄城際和雄安高鐵站開通運(yùn)營。京津冀協(xié)同發(fā)展中期目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。76個(gè)冬奧項(xiàng)目全部完工。

三件大事取得標(biāo)志性成果:雄安新區(qū)進(jìn)入大規(guī)模建設(shè)新階段,形成塔吊林立、熱火朝天的建設(shè)場面,京雄城際和雄安高鐵站開通運(yùn)營,張北—雄安特高壓工程建成投運(yùn),北京援建“三校”主體完工,白洋淀水質(zhì)穩(wěn)定達(dá)到IV類標(biāo)準(zhǔn)。北京大興國際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)完成投資262億元,京津冀協(xié)同發(fā)展中期目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。76個(gè)冬奧項(xiàng)目全部完工,成功舉辦全省第二屆冰雪運(yùn)動(dòng)會(huì),參與冰雪運(yùn)動(dòng)人次同比增長22%。

攻堅(jiān)戰(zhàn)取得決定性成就:重點(diǎn)河流74個(gè)國考斷面達(dá)到或優(yōu)于Ⅲ類的比例同比提高14.9個(gè)百分點(diǎn)。全年壓減地下水超采量6.64億立方米,引江引黃水同比增長21億立方米、創(chuàng)歷史新高,營造林882萬畝。

轉(zhuǎn)型升級三年行動(dòng)計(jì)劃圓滿完成:戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值增速明顯快于傳統(tǒng)工業(yè),一批新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)加速形成。全省被動(dòng)房累計(jì)開工440萬平方米、建筑面積全國第一。持續(xù)實(shí)施創(chuàng)新主體倍增計(jì)劃,新增國家級高新技術(shù)企業(yè)2200家、科技型中小企業(yè)1.2萬家。

基本民生得到有力保障:改造完成老舊小區(qū)1941個(gè),新改擴(kuò)建農(nóng)村公路6500公里、公辦 幼兒園307所、中小學(xué)校舍48萬平方米、社區(qū)養(yǎng)老設(shè)施457所,20項(xiàng)民生工程全面完成。

3、十三五重大項(xiàng)目建設(shè)情況

高起點(diǎn)規(guī)劃高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)雄安新區(qū),規(guī)劃體系和政策體系基本形成,大規(guī)模開發(fā)建設(shè)全面展開。扎實(shí)推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展,交通、生態(tài)環(huán)保、產(chǎn)業(yè)3個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域率先突破,北京大興國際機(jī)場、京張高鐵、太行山高速等一批標(biāo)志性工程建成投用,“軌道上的京津冀”主骨架基本成型;一批重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建成投產(chǎn),承接京津投資5000萬元以上項(xiàng)目1171個(gè),總投資11348億元。扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)冬奧會(huì)籌辦,冬奧場館和配套設(shè)施全部建成,賽會(huì)服務(wù)保障能力全方位提升,冰雪運(yùn)動(dòng)蓬勃發(fā)展。

超額完成“十三五”6大行業(yè)去產(chǎn)能任務(wù),壓減退出粗鋼產(chǎn)能8212.4萬噸。創(chuàng)新發(fā)展邁上新臺階,科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率從46%提高到60%,國家級高新技術(shù)企業(yè)從1628家增加到9400家、增長近5倍,科技型中小企業(yè)從2.9萬家增加到8.7萬家,51項(xiàng)科研成果獲國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)、獲獎(jiǎng)項(xiàng)目和等次創(chuàng)歷史新高。連續(xù)5年成功舉辦省旅發(fā)大會(huì),旅游業(yè)總收入年均增長26%。成功舉辦中國國際數(shù)字經(jīng)濟(jì)博覽會(huì),數(shù)字經(jīng)濟(jì)占GDP比重超30%。

完成“雙代”工程改造1125萬戶,PM2.5平均濃度從2015年的74微克/立方米降至44.8微克/立方米、降幅近40%。地表水國考斷面全部消除劣V類,優(yōu)良斷面比例提高28.4個(gè)百分點(diǎn)。累計(jì)壓減地下水超采量43.5億立方米,新增國土綠化面積3954萬畝、森林覆蓋率從31%提高到35%,塞罕壩林場榮獲聯(lián)合國“地球衛(wèi)士獎(jiǎng)”。

實(shí)施民生工程,城鎮(zhèn)新增就業(yè)421萬人,城鄉(xiāng)低保標(biāo)準(zhǔn)分別增長59.9%和104.1%。農(nóng)村人居環(huán)境整治三年行動(dòng)任務(wù)圓滿完成,1073個(gè)空置率50%以上的“空心村”全部搬遷整治。

三、2021年河北省682個(gè)重大項(xiàng)目名單公布

為充分發(fā)揮省重點(diǎn)項(xiàng)目示范帶動(dòng)作用,扎實(shí)推動(dòng)省重大項(xiàng)目建設(shè)升級加力,日前,河北省發(fā)改委日前印發(fā)《河北省2021年省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單》,河北省今年共安排省重點(diǎn)項(xiàng)目682項(xiàng),總投資11886.5億元,年度預(yù)計(jì)投資2810.6億元。

河北省重點(diǎn)項(xiàng)目包括新開工項(xiàng)目252項(xiàng)、續(xù)建項(xiàng)目318項(xiàng)、建成投產(chǎn)項(xiàng)目112項(xiàng),涵蓋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化提升、數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施及應(yīng)用、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、民生補(bǔ)短板等多個(gè)領(lǐng)域。

圍繞推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,推進(jìn)一批高質(zhì)量、動(dòng)力源項(xiàng)目。省重點(diǎn)項(xiàng)目中,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目共279項(xiàng),產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化提升項(xiàng)目共126項(xiàng)。河北省重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施將為推動(dòng)河北高質(zhì)量發(fā)展、確保“十四五”開好局起好步提供強(qiáng)有力的支撐。

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