導(dǎo)讀：中國(guó)超大游輪 中國(guó)造最大游輪 1. 中國(guó)造最大游輪 2. 中國(guó)在建最大游輪 3. 中國(guó)的大型游輪 4. 中國(guó)制造的最大的游輪 5. 中國(guó)造最大游輪有多大 6. 中國(guó)巨型游輪 7. 中國(guó)造的豪華游輪 8. 中國(guó)造最大游輪什么樣

1. 中國(guó)造最大游輪

大型郵輪總噸位達(dá)13.55萬(wàn)噸，總長(zhǎng)323.6米，型寬37.2米，最多可容納5246名乘客，擁有2125間客房，由中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)，入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）和中國(guó)船級(jí)社（CCS），計(jì)劃于2023年下半年交付運(yùn)營(yíng)，船東為中船嘉年華郵輪有限公司。中船此次2+4艘13.5萬(wàn)總噸Vista級(jí)大型郵輪的建造，標(biāo)志著中國(guó)船舶工業(yè)翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。

此次建造的大型郵輪僅此與全球最大的“海洋綠洲”號(hào)郵輪，總噸位相差6萬(wàn)噸左右，但是起點(diǎn)已經(jīng)非常高了，和享譽(yù)全球的皇家加勒比郵輪“海洋自由號(hào)”處于同一級(jí)別。

2. 中國(guó)在建最大游輪

耗巨資打造國(guó)內(nèi)河豪華超五星世紀(jì)寶石號(hào)游輪9月1日正式下水繼世紀(jì)之星、世紀(jì)天子、世紀(jì)鉆石之又艘大型豪華姐妹花也長(zhǎng)江三峽上新代節(jié)能低碳游艇

世紀(jì)寶石豪華陣容

世紀(jì)寶石系世紀(jì)鉆石姐妹船全長(zhǎng)110米寬17米2總統(tǒng)套房14間豪華套房4間行政房112間豪華標(biāo)準(zhǔn)間共載客264人其內(nèi)部還擁有超大江景露臺(tái)客房、豪華宴會(huì)廳、餐廳、雪茄吧、五層高空旋轉(zhuǎn)大廳及多功能大廳、行政樓層等其各方面配置堪比超五星級(jí)酒店

據(jù)世紀(jì)寶石相關(guān)負(fù)責(zé)人透露坐該船從重慶出發(fā)至宜昌四天三夜價(jià)格需3000元--4000元目前9月至10月船票早已搶而空

世界流技術(shù) 超五星級(jí)管理

據(jù)了解世紀(jì)寶石 由重慶新世紀(jì)游輪股份有限公司投資打造由歐洲造船和裝飾設(shè)計(jì)師全面介入設(shè)計(jì)其管從節(jié)能降噪技術(shù)服務(wù)管理還人員配置等都進(jìn)行了多方面創(chuàng)新形成了套與傳統(tǒng)長(zhǎng)江游輪完全同新型長(zhǎng)江游輪服務(wù)管理體系

其首次采用陽(yáng)光甲板木地板彈性連接安裝技術(shù)減振降噪使長(zhǎng)江內(nèi)河游船舒適度大增;并且首次游輪6樓甲板設(shè)立陽(yáng)光燒烤吧和270度全落地窗陽(yáng)光觀景餐廳并窗外欄桿降至60厘米讓游客品嘗美味同時(shí)三峽美景覽無(wú)遺

較之于前幾艘游輪世紀(jì)寶石給旅客提供了更大娛樂(lè)空間游客乘坐極其舒適同享樂(lè)水上公園有舟行碧波上人畫(huà)游感覺(jué)

3. 中國(guó)的大型游輪

諾唯真喜悅號(hào)，皇家加勒比號(hào)，歌詩(shī)達(dá)號(hào)

4. 中國(guó)制造的最大的游輪

我國(guó)最大、最豪華的郵輪那便要數(shù)停靠在我國(guó)三亞的“海娜號(hào)郵輪”了，此郵輪便是中國(guó)最大郵輪了。郵輪全長(zhǎng)為223米、寬度為31米，總?cè)莘e為4.7萬(wàn)噸，能夠同時(shí)容納1萬(wàn)9千人、總共12層，其客房數(shù)為739間，其奢華程度也是令人震驚，不過(guò)據(jù)了解，其登船價(jià)格也不是很貴，一般6日游的單人價(jià)格在5000元左右(不過(guò)也要看路線了)。

5. 中國(guó)造最大游輪有多大

目前中國(guó)建造的最大的原油運(yùn)輸船是江南長(zhǎng)興一號(hào)線的vlcc，載重31.7萬(wàn)噸已經(jīng)交船一年有余。

最大的集裝箱船是外高橋造船廠的18000teu，前幾天剛剛出塢。

最大的液化天然氣船是滬東中華的17.2萬(wàn)立方米LNG，已經(jīng)交付數(shù)條。這條是在碼頭階段的9400teu集裝箱船船的大小完全取決于航運(yùn)公司的需求，跑內(nèi)河的船太大太重是過(guò)不了長(zhǎng)江的。

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船如果不考慮經(jīng)濟(jì)性的話也得考慮航線，蘇伊士運(yùn)河，巴拿馬運(yùn)河都是有通過(guò)噸位和尺寸限制的，此外太大的船停靠碼頭也有許多限制，碼頭停靠能力是有上限的。

目前國(guó)內(nèi)能停靠的最大的船是大連港停靠巴西淡水河谷40萬(wàn)噸散貨船。其實(shí)造大船并不難，建造大型運(yùn)輸船只是需要大的船塢，劃分更多的分段。有難度的是建造豪華游輪，lng船，工程船，軍艦等高技術(shù)含量的船。

6. 中國(guó)巨型游輪

中國(guó)第一艘自主運(yùn)營(yíng)的豪華郵輪是“鼓浪嶼”號(hào)。

2019年9月27日，“鼓浪嶼”號(hào)從廈門(mén)首航。2019年末，該豪華郵輪將以廈門(mén)、深圳、上海? ?母港，運(yùn)營(yíng)東南亞、東北亞航線。

該豪華郵輪是星旅遠(yuǎn)洋國(guó)際郵輪有限公司（下簡(jiǎn)稱“星旅遠(yuǎn)洋郵輪”）旗下首艘豪華郵輪，星旅遠(yuǎn)洋郵輪由中國(guó)旅游集團(tuán)和中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同出資設(shè)立，運(yùn)營(yíng)總部設(shè)在廈門(mén)，是中國(guó)本土第一家真正意義上的國(guó)資國(guó)際郵輪公司。

“鼓浪嶼”號(hào)總噸數(shù)約為7萬(wàn)噸，郵輪長(zhǎng)度260米，寬度32.2米，最大航速24節(jié)；共有13層甲板，941間客房，可載客1880人。

7. 中國(guó)造的豪華游輪

我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪在上海外高橋造船有限公司正式開(kāi)工點(diǎn)火鋼板切割，全面進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建造階段。這是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與美國(guó)嘉年華集團(tuán)、意大利芬坎蒂尼集團(tuán)在去年首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上簽訂的2+4艘13.5萬(wàn)總噸Vista級(jí)大型郵輪合同中的第一艘。

該郵輪總長(zhǎng)323.6米，型寬37.2米，共設(shè)有客房2125間，最多可容納游客5246人。船東為中船嘉年華郵輪有限公司，由中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)，上海外高橋造船有限公司建造，同時(shí)入英國(guó)勞氏船級(jí)社和中國(guó)船級(jí)社船級(jí)。這批郵輪主要定位于服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)，在設(shè)計(jì)中充分考慮了中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)和游客偏好，第一艘郵輪計(jì)劃于2023年交付運(yùn)營(yíng)

8. 中國(guó)造最大游輪什么樣

世界上最大的郵輪 2003年9月25日，“瑪麗王后二世”號(hào)郵輪緩緩離開(kāi)法國(guó)圣納澤爾的港口，將進(jìn)行為期3天的環(huán)法國(guó)海域試航。“瑪麗王后二世”號(hào)由法國(guó)重工業(yè)巨人阿爾斯通集團(tuán)的下屬船廠建造，據(jù)稱是世界上最大的,最豪華的郵輪。 瑪麗王后二號(hào)創(chuàng)造了豪華郵輪建造史上多個(gè)第一，其噸位為15萬(wàn)噸，是有史以來(lái)噸位最大的郵輪；而耗資達(dá)8億美元，也是全球造價(jià)最高的郵輪；該船長(zhǎng)345米，長(zhǎng)過(guò)3個(gè)足球場(chǎng)；高度為71.9米，高過(guò)紐約的自由女神像；最多載客數(shù)達(dá)到2620人，也是有史以來(lái)載客量最大的郵輪。 有了這么多個(gè)第一，她的船費(fèi)也是高的驚人。其最低船費(fèi)約3000美元，最貴則高達(dá)60000美元。即使價(jià)格如此高昂，世界各地的游客仍趨之若騖，目前據(jù)稱其處女航的2620個(gè)客位已爆滿。 此外，她的另一條航線亦已編訂，那就是將于2004年8月12至30日停泊于希臘雅典海港內(nèi)。屆時(shí)她將成為雅典奧運(yùn)會(huì)的超級(jí)流動(dòng)酒店，招待各國(guó)參賽選手及貴賓，此計(jì)劃已經(jīng)得到雅典奧委會(huì)的批準(zhǔn)。 2003年11月15日下午，正在法國(guó)圣納澤爾市等待正式出航的“瑪麗女王二世”號(hào)郵輪發(fā)生舷梯倒塌事故，造成16人死亡，30多人受傷，其中10人傷勢(shì)嚴(yán)重。“

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