導(dǎo)讀：澳洲游輪確診 中國(guó)到澳洲游輪 1. 中國(guó)到澳洲游輪 2. 中國(guó)到澳洲游輪價(jià)格 3. 中國(guó)去澳大利亞有客輪嗎 4. 中國(guó)到澳洲坐船 5. 中國(guó)到澳洲有游輪嗎 6. 從中國(guó)到澳洲輪船 7. 中國(guó)到澳洲游輪多少錢 8. 中國(guó)到澳洲游輪盛世公主號(hào) 9. 中國(guó)到澳大利亞郵輪 10. 中國(guó)到澳洲游輪多長(zhǎng)時(shí)間

1. 中國(guó)到澳洲游輪

　　目前在國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)中，前四大郵輪公司是嘉年華公司、皇家加勒比海郵輪公司、P＆O公主郵輪公司與麗星郵輪公司。四大郵輪公司的載客能力占整個(gè)郵輪產(chǎn)業(yè)的80％，呈現(xiàn)明顯的寡頭壟斷結(jié)構(gòu)特征。

　　嘉年華郵輪（Carnival Cruise Lines）成立于1972年，屬于大型郵輪。它以“Vacation Guarantee ＆ Fun Ships”為主要產(chǎn)品訴求，是現(xiàn)今最為龐大的郵輪船隊(duì)。旗下除有嘉年華船隊(duì)之外，還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達(dá)郵輪、世朋郵輪以及風(fēng)之頌郵輪，這些郵輪在集團(tuán)控管之方式的經(jīng)營(yíng)下進(jìn)行良性競(jìng)爭(zhēng)。其船隊(duì)全年在加勒比海、墨西哥、巴哈馬航行。而季節(jié)性航線則于阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運(yùn)河、加拿大海域運(yùn)作。

　　皇家加勒比海郵輪Royal Caribbean International　創(chuàng)始于1969年，以大噸位、平實(shí)價(jià)位、設(shè)施多樣為訴求。其船隊(duì)于巴拿馬運(yùn)河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕達(dá)、夏威夷、泛大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳洲、紐約等地航行。

　　P＆O郵輪P＆O Cruises P＆O　創(chuàng)立于1837年，為老牌的大型郵輪船隊(duì)，以中低價(jià)位和提供純粹英倫風(fēng)格為特點(diǎn)，航線遍布全球。P＆O高雅的英式格調(diào)服務(wù)、專業(yè)流暢的郵輪航程與極佳的夜間娛樂表演活動(dòng)，都是令其船隊(duì)歷久不衰的原因。其船隊(duì)航線在加拿大、美洲、南非、中國(guó)、印度洋、紅海、澳洲等都有行駛。

　　麗星郵輪（Star Cruise）成立于1993年，以推動(dòng)亞太區(qū)的國(guó)際郵輪旅游發(fā)展為目標(biāo)。麗星郵輪看準(zhǔn)了發(fā)展快速的世界性郵輪事業(yè)及東南亞在國(guó)際郵輪版圖的重要性，而引進(jìn)世界豪華郵輪。它目前共計(jì)有麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪及郵輪客運(yùn)四個(gè)品牌共同經(jīng)營(yíng)，旗下?lián)碛?0艘郵輪，航線遍布亞太地區(qū)、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達(dá)以及南極。

　　截至2002年底，國(guó)際上共有265艘郵輪，銷售收入估計(jì)為154億美元，人均消費(fèi)1500美元。國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展已較為成熟，主要市場(chǎng)仍然在北美與歐洲，亞太地區(qū)的發(fā)展還相對(duì)滯后。

2. 中國(guó)到澳洲游輪價(jià)格

目前天津港出發(fā)的幾乎都是去日韓，也有途徑天津的可以去東南亞澳洲的，但是比較少

3. 中國(guó)去澳大利亞有客輪嗎

新西蘭位于太平洋西南部，所以海運(yùn)是比較發(fā)達(dá)的，進(jìn)出口貨物也主要依靠海運(yùn)，我國(guó)到新西蘭的海運(yùn)物流專線也是比較多人選擇的。新西蘭的港口共有36個(gè)，比較主要的港口有10個(gè)，主要以?shī)W克蘭和惠靈頓兩個(gè)港口為依托。

澳大利亞，新西蘭航線遠(yuǎn)東至澳大利亞?wèn)|南海岸分兩條航線。中國(guó)北方沿海港口到澳大利亞?wèn)|海岸和新西蘭港口的船只，需走琉球久米島，加羅林群島的雅浦島進(jìn)入所羅門海，珊瑚湖；中澳之間的集裝箱船需在香港加載或轉(zhuǎn)船后經(jīng)南海，蘇拉威西海，班達(dá)海，阿拉弗拉海，后經(jīng)托雷斯海峽進(jìn)入珊瑚海。中，日去澳大利亞西海岸航線去菲律賓的居民都洛海峽，望加錫海峽以及龍目海峽進(jìn)入印度洋。

4. 中國(guó)到澳洲坐船

由于澳洲東部和西部距離很遠(yuǎn)，如果按照目前的國(guó)際航運(yùn)航線,從澳洲西部港口佛里曼特爾港到印尼的泗水港需要2-3天左右,而從東部布里斯班或者墨爾本港出發(fā)則需要6-8天左右,還要看季節(jié)洋流、航線速度等因素。

5. 中國(guó)到澳洲有游輪嗎

個(gè)人建議在澳洲的夏季去玩可能會(huì)玩得更開心一點(diǎn)。

如果要具體到月份，那么就是 十、十一、十二、一、二和三月份，其他月份去玩有點(diǎn)冷，有些項(xiàng)目可能就不能玩了，比如說(shuō)潛水了。

6. 從中國(guó)到澳洲輪船

還有一種是豪華郵輪,有游泳池娛樂設(shè)施,在沿途會(huì)東南亞停好多個(gè)景點(diǎn),這是旅游船價(jià)格昂貴我記得看過(guò)好像至少5000澳幣大概2-3萬(wàn)人民幣以上,不適合你交通運(yùn)輸目的乘坐.

7. 中國(guó)到澳洲游輪多少錢

廣州沒有直接到墨爾本的郵輪，要坐就要到香港去，旅行社報(bào)價(jià)￥30708起。

8. 中國(guó)到澳洲游輪盛世公主號(hào)

9600公里。

1、北京到澳洲的飛行距離單程約9600公里。

2、上海到澳洲的飛行距離大概8000公里。

大約在6000千米到一萬(wàn)千米之間。

中國(guó)南海國(guó)境線到澳洲大陸最近海岸線，直線距離大約2400公里；

從北京到堪培拉的飛機(jī)航線距離大約是9000公里；應(yīng)該有將近8個(gè)北京到上海的距離；

北京坐飛機(jī)到悉尼平均13個(gè)小時(shí)左右（往返所用的時(shí)間不一樣地球在轉(zhuǎn)）；上海坐飛機(jī)到悉尼，平均10個(gè)小時(shí)多一點(diǎn)。

澳大利亞電影在全球具有影響力。

第二次世界大戰(zhàn)前，澳大利亞即開始制作電影，其中不乏優(yōu)秀的作品。

二戰(zhàn)后的澳大利亞電影業(yè)處于停頓狀態(tài)。

直至20世紀(jì)70年代，工黨領(lǐng)袖惠特蘭為首的執(zhí)政黨政府設(shè)立澳大利亞電影發(fā)展公司，后改名為澳大利亞電影委員會(huì)（AFC）。

電影委員會(huì)設(shè)立了政府自己的電影制片機(jī)構(gòu)澳大利亞電影局，拍攝大量的電影，成為澳大利亞史上第一輪的電影制作熱。

報(bào)紙專欄作家和廣告業(yè)巨頭菲利普·亞當(dāng)斯是當(dāng)時(shí)積極參與電影熱的名人之一。

9. 中國(guó)到澳大利亞郵輪

坐船到澳大利亞需要多長(zhǎng)時(shí)間？

一般來(lái)說(shuō)需要20到40天左右，因?yàn)橛行┛此窘?jīng)的地方港口，要不要停播啊？

正常就是20到40天

10. 中國(guó)到澳洲游輪多長(zhǎng)時(shí)間

游輪是比較省心的出游方式。全世界有名的游輪公司也就一個(gè)手能數(shù)過(guò)來(lái)。通常春夏季節(jié)游輪會(huì)在北半球行駛。到了冬季和新年季節(jié)，大部分游輪會(huì)走南半球的線路，因?yàn)槟抢锸窍募尽闹袊?guó)出發(fā)的游輪基本以日韓東南亞為主。建議有時(shí)間的話可以選擇出國(guó)坐游輪。可以避免國(guó)內(nèi)人滿為患的窘境，我可以領(lǐng)略國(guó)外的游輪文化。推薦寒假春節(jié)期間在澳洲乘船，可以走環(huán)澳線路，也有南太平洋島國(guó)線路，更可以有新西蘭線路。這些線路所到的國(guó)家無(wú)需辦理該國(guó)簽證。春節(jié)領(lǐng)略南半球的夏季也是很不錯(cuò)的選擇。皇家加勒比和公主號(hào)游輪是主打的兩個(gè)品牌，各有特色。個(gè)人建議公主號(hào)，因?yàn)樗牟惋嬍怯屋喰袠I(yè)的翹楚！

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