導(dǎo)讀：2016年赴中國旅游人數(shù)統(tǒng)計(jì) 2015年中國出境旅游人數(shù) 1. 2015年中國出境旅游人數(shù) 2. 2015年中國出境旅游人數(shù)統(tǒng)計(jì) 3. 2016年出境旅游人數(shù) 4. 2015年我國出境人數(shù) 5. 2015年中國出境旅游人數(shù)多少 6. 2014年中國出境旅游人數(shù) 7. 2015年出境游人數(shù)統(tǒng)計(jì) 8. 截至2015年底我國出境旅游人數(shù)達(dá)到多少億人次? 9. 2015年中國出境旅游人數(shù)為1.170億人次英語翻譯 10. 2015年我國出境旅游人數(shù) 11. 2015年中國出境旅游人數(shù)有多少

1. 2015年中國出境旅游人數(shù)

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015到2020各年出生人口如下:

2020年我國的出生人口數(shù)量為1200萬人；

2019年我國的出生人口數(shù)量為1465萬人，也就是說2020年比2019年少出生了265萬人；

2018年我國的出生人口數(shù)量為1523萬人；垍頭條萊

2017年的出生人口數(shù)量也有1723萬人，保持在1700萬以上。

2016年我國的出生人口數(shù)量為1786萬人，比2015年增加131萬人。

2015年實(shí)施全面二孩政策，出生人口數(shù)量為1655萬人。

2. 2015年中國出境旅游人數(shù)統(tǒng)計(jì)

2020年山西省旅游就業(yè)人數(shù)約為30萬左右。垍頭條萊

近年來山西省旅游市場每年都在高速增長，其中自由行人數(shù)每年增長達(dá)30%，傳統(tǒng)組團(tuán)游增長速度15%。

國家旅游局規(guī)劃財(cái)務(wù)司司長吳文學(xué)表示，到2015年，旅游業(yè)總收入達(dá)到2.5萬億元，年均增長率為10%；國內(nèi)旅游人數(shù)達(dá)到33億人次，年均增長率為10%；入境旅游人數(shù)達(dá)到1.5億人次，年均增長率為3%。條萊垍頭

3. 2016年出境旅游人數(shù)

2016年，全國教育系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神和治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略，全面貫徹黨的教育方針，緊緊圍繞提高教育質(zhì)量這一戰(zhàn)略主題，以立德樹人為根本任務(wù)、以促進(jìn)公平為基本要求、以優(yōu)化結(jié)構(gòu)為主攻方向、以深化改革為根本動力，加快推進(jìn)教育現(xiàn)代化，教育事業(yè)發(fā)展取得新進(jìn)展。頭條萊垍

　　一、教育事業(yè)總體進(jìn)展

　　2016年，全國共有各級各類學(xué)校 51.2萬所，比上年減少684所。全國各級各類學(xué)歷教育在校生為2.6億人，比上年增加358.8萬人；非學(xué)歷教育注冊人數(shù)5325.5萬人，比上年增加38.1萬人。各級各類學(xué)校專任教師數(shù)為1578.2萬人，比上年增加35.2萬人。

　　全國各級各類學(xué)校擁有校舍建筑面積總量達(dá)32.6億平方米，比上年增加1.5億平方米，增長4.8%;各級各類學(xué)校教學(xué)、科研儀器設(shè)備資產(chǎn)總值為8166.8億元，比上年增加887.5億元，增長12.2%。

　　二、義務(wù)教育

　　2016年，義務(wù)教育普及成果得到進(jìn)一步鞏固，在校生規(guī)模有所增長，辦學(xué)條件進(jìn)一步改善，城鄉(xiāng)差距逐步縮小，資源配置均衡化程度有所提高。

　　（一）義務(wù)教育規(guī)模頭條萊垍

　　2016年，全國共有義務(wù)教育階段學(xué)校23.0萬所，比上年減少1.3萬所；教學(xué)點(diǎn)9.8萬個(gè)，比上年增加0.5萬個(gè)。義務(wù)教育階段在校生1.4億人，比上年增加238.2萬人，增長1.7%。條萊垍頭

　　小學(xué)招生、在校生人數(shù)繼續(xù)增長，城市小學(xué)增長較快。2016年，全國共有普通小學(xué)17.8萬所，比上年減少1.3萬所。全國小學(xué)招生1752.5萬人，比上年增加23.4萬人，增長1.4%；其中，城市小學(xué)招生591.8萬人，同比增加34.2萬人，增長6.1%。小學(xué)在校生9913.0萬人，同比增加220.8萬人，增長2.3%。

　　初中招生、在校生規(guī)模也開始呈現(xiàn)增長趨勢，城市初中增長較快。2016年，全國共有初中5.2萬所，比上年減少287所。全國初中招生1487.2萬人，比上年增加76.1萬人，增長5.4%；其中城市初中招生513.5萬人，同比增加50.3萬人，增長10.8%。初中階段在校生4329.4萬人，同比增加17.4萬人，增長0.4%。條萊垍頭

4. 2015年我國出境人數(shù)

相對來說還是比較高的

中國出國率排名前十的學(xué)校:

1、浙江大學(xué)

綜合實(shí)力雄厚，如今在海外更是人氣如日中天，大有追趕科大之勢。而且浙大人的辦事沉穩(wěn)而又不失靈活，校友團(tuán)結(jié)是有目共睹，來日發(fā)展勢頭不可小覷。

2015屆本科畢業(yè)生中，1268名出國(境)留學(xué)或工作，占本科畢業(yè)生的24.35%。

2、武漢大學(xué)頭條萊垍

武漢大學(xué)同樣是出國大戶，每年都有大批學(xué)生通過公? ?或者資費(fèi)的方式留學(xué)到歐美以及其他地區(qū)國家。

2015屆畢業(yè)生共有13850人，其中本科畢業(yè)生7359人，出國(境)深造1258人，占總數(shù)的17.09%。

3、中山大學(xué)

廣東地區(qū)開放的比較早，中山大學(xué)自民國期間就有比較好的留學(xué)傳統(tǒng)，近幾年出國讀書的人數(shù)也是不斷攀升。頭條萊垍

截止到2015年12月10日，中山大學(xué)本科畢業(yè)生7025，出國的有1182人，占本科生總數(shù)的16.83%。頭條萊垍

4、北京大學(xué)條萊垍頭

一直被國內(nèi)外公認(rèn)為“中國最高學(xué)府”的北大，一直在國際上被看做中國大學(xué)的代表。2015年本科畢業(yè)生共計(jì)2637人，出國(境)留學(xué)人數(shù)869人，占32.95%。條萊垍頭

5、同濟(jì)大學(xué)垍頭條萊

截止至2015年11月30日，在同濟(jì)大學(xué)的本科畢業(yè)生中，出國的有997人。占本科生總數(shù)的23.28%。

6、復(fù)旦大學(xué)

八十年代，復(fù)旦理科學(xué)生出國的非常多，其中生物、物理、計(jì)算機(jī)專 業(yè)的學(xué)生在海外有非常好的口碑。

2015屆2647名本科畢業(yè)生中，出國(境)的有844人，出國(境)的人數(shù)占31.89%。

7、上海交通大學(xué)頭條萊垍

交大學(xué)生從民國時(shí)代就有留洋的傳統(tǒng)，因此在海外的聲譽(yù)一直很不錯(cuò)。交大的學(xué)生特活躍，在美國許多城市都能找到交大校友自信的身影。

2015屆本科畢業(yè)生3327，出國的有881人，占本科生總數(shù)的26.48%。條萊垍頭

8、清華大學(xué)

2015年清華大學(xué)本科畢業(yè)生3113，出國(境)人數(shù)為796人，占本科生總數(shù)的23.78%。垍頭條萊

9、中國人民大學(xué)

人大的人文社科類專業(yè)在國內(nèi)享有極高的聲譽(yù)，出國留學(xué)也集中在這些學(xué)科，目前商科已成為中國留學(xué)生主要攻讀的科目之一，人大的出國人數(shù)也是越來越多。

2015在2813名本科及第二學(xué)士學(xué)位畢業(yè)生中，816人出國留學(xué)，占比29.01%。

10、南京大學(xué)

2015年本科畢業(yè)生生3583，出國人數(shù)723人，出國率22.38%。

5. 2015年中國出境旅游人數(shù)多少

2016年全年出生人口1786萬人，死亡人口977萬人。2016年，中國大陸總?cè)丝冢?3億8271萬人（包括31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市和中國人民解放軍現(xiàn)役軍人，不包括香港、澳門和臺灣以及海外華僑人數(shù)），比2015年增加809萬人。2016年人口出生率為12.95‰；死亡人口977萬人，人口死亡率為7.09‰；人口自然增長率為5.86‰。 垍頭條萊

6. 2014年中國出境旅游人數(shù)

多年來，世界衛(wèi)生組織（WHO）倔強(qiáng)地表達(dá)著對中國車禍死亡數(shù)字的好奇。前不久，世界衛(wèi)生組織駐華代表施賀德又強(qiáng)調(diào)了一遍，說中國每年因道路交通事故死亡超過20萬人——根據(jù)中國公安交管部門的說法，這個(gè)數(shù)字絕不會超過6萬。20多萬和6萬，這差得也太離譜了。如果一個(gè)國家一年因車禍真的死亡20多萬人，這絕對是一個(gè)恐怖的數(shù)字。2010年，印度的車禍死亡人數(shù)排名世界第一，差不多是13萬人。中國公安交管部門公布的中國當(dāng)年車禍死亡數(shù)字是65,225人，也就是印度的一半。但世衛(wèi)組織通過模擬核算，這個(gè)數(shù)字就飆升到27萬，又比印度翻了番——如果真是這樣，中國車禍死亡數(shù)字絕對是世界第一。

世界衛(wèi)生組織屢次對中國車禍相關(guān)數(shù)字提出質(zhì)疑，他們說，中國衛(wèi)生部門報(bào)告的交通死亡數(shù)字總是比公安部門的數(shù)字高。他們還發(fā)布研究報(bào)告稱，近年來，根據(jù)死亡登記數(shù)字所顯示的交通死亡數(shù)字，并沒有像中國公安部門所說的那樣下降，而是隨著中國汽車市場的發(fā)展而上升。

世衛(wèi)組織不嫌煩，有關(guān)部門早就煩了。交警部門每年初都例行發(fā)布上年道路交通事故情況，其中會有死亡人數(shù)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，但從2012年以后，我們在公開報(bào)道中已經(jīng)看不到這些數(shù)據(jù)。當(dāng)然，有關(guān)的新聞發(fā)布會還是要開，不過，? ?容已經(jīng)改為“全國交通安全形勢總體平穩(wěn)”之類的官話，即使放出一些數(shù)據(jù)，也是諸如新手肇事率、貨車肇事率之類的微觀數(shù)據(jù)，讓你根本沒辦法“窺一斑而見全豹”。條萊垍頭

多年來，有關(guān)車禍死亡數(shù)字，公安交警部門和衛(wèi)生部門的數(shù)據(jù)一直在打架。

公安部門的數(shù)據(jù)是由交警事故處理部門一級級報(bào)上去的。關(guān)于公安部門的數(shù)據(jù)，中國汽車技術(shù)研究中心主任趙航去年曾公開質(zhì)疑，說是公安部某部長在任期間，要求每年交通事故都要下降15%，于是，中國的交通事故就奇跡般地按這個(gè)比例下降了。條萊垍頭

衛(wèi)生部門關(guān)于車禍死亡人數(shù)的數(shù)據(jù)，主要來自各醫(yī)院醫(yī)生簽署的死亡證明。死亡證明是官方的死亡認(rèn)定依據(jù)，可信度還是比較高的。當(dāng)然，這里邊也可能有漏報(bào)、低報(bào)的問題，但衛(wèi)生部門提供的車禍死亡人數(shù)，總會是公安交管部門的3倍以上。

而根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)字，中國交通事故死亡人數(shù)最多的應(yīng)該是2002年，達(dá)到109,381人。此后基本呈逐年下降之勢，到2011年降至62,387人，2012年為59,997人，2013年為58,539人，2014年數(shù)據(jù)尚未公布。

另外有一個(gè)部門，叫國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會辦公室。它曾在2012年初，印發(fā)了《道路交通安全“十二五”規(guī)劃》。規(guī)劃提出到2015年要力爭實(shí)現(xiàn)全國道路交通事故萬車死亡率不超過2.2。

根據(jù)公安部交通管理局的消息，2014年中國機(jī)動車保有量達(dá)2.64億。根據(jù)萬車死亡率2.2的“規(guī)劃”計(jì)算，2014年的交通事故死亡人數(shù)應(yīng)為58,080，這恰巧比2013年的58,539降低了一個(gè)合理的比率。這既符合大趨勢，又符合三年前的規(guī)劃。只是，這符合事實(shí)嗎？垍頭條萊

這種數(shù)字，固然能說明我公安交管部門勇斗車禍這只猛虎，在“保安全、保暢通”方面向人民交上了一份滿意的答卷。但這份答卷卻在挑戰(zhàn)一個(gè)常識：恰恰從2002年開始，我國汽車銷量開始了爆發(fā)性增長，連續(xù)兩年的增長率達(dá)到百分之六七十，此后基本維持了兩位數(shù)的增長率。2002年，中國汽車的保有量是2000多萬輛，到今年5月，已經(jīng)突破1.6億輛，差不多增長8倍。在汽車數(shù)量瘋狂增長的前提下，車禍中的死亡人數(shù)卻連年下降，這怎么看都是一個(gè)傳奇。

汽車暴長而車禍中的傷亡暴降，一者可以說明我國國民的交通安全意識大為改觀，二者可以說明我國的交通管理水平全球領(lǐng)先。但奇怪的是，我國的交通管理部門保持了低調(diào)，并沒有就此向國外輸出先進(jìn)的交通管理經(jīng)驗(yàn)。更奇怪的是，時(shí)至今日，國人的交通文明素質(zhì)仍然一再遭到批評，前段時(shí)間“女司機(jī)變道遭暴打”剛剛塵埃落定，近日“寶馬鬧市區(qū)闖紅燈撞飛馬自達(dá)”一案又沸沸揚(yáng)揚(yáng)。條萊垍頭

說到這里，想到一個(gè)故事。2009年，一位交警朋友到上海參加培訓(xùn)，上課的一位外籍教官在課堂上好奇地問：“中國的汽車數(shù)量增長這么快，交通事故下降也很多，你們是怎么做到的？”講臺下的各位警官忍俊不禁，課堂中響起一片神秘的笑聲。條萊垍頭

講這個(gè)故事的是一位交警朋友，他說，當(dāng)時(shí)大家邊說邊互相打趣：怎么做到的？編出來的唄。

據(jù)說，這幾年，公安交管部門已經(jīng)著手糾正交通事故統(tǒng)計(jì)不實(shí)的問題，要求各地交警隊(duì)如實(shí)上報(bào)。現(xiàn)在，至少省一級的公安交管部門基本掌握了比較準(zhǔn)確的數(shù)字。至于這個(gè)數(shù)字是多少？交管部門敝帚自珍，對外諱莫如深。于是，我們就聽到了不同版本的猜測，世衛(wèi)組織說一年車禍死亡20多萬，其實(shí)已算是保守的，據(jù)某些業(yè)內(nèi)人士估算，這個(gè)數(shù)字可能是30多萬，也可能是50多萬......不敢再多說了，30多萬已經(jīng)足夠舉世震驚。

說實(shí)話，車禍傷亡數(shù)字，就是該拿出來 嚇人的。這么大一個(gè)國家，這么多車和人，如果真能控制在一年車禍中死亡6萬人以內(nèi)，交通管理水平也算達(dá)到了世界先進(jìn)水平（美國現(xiàn)在一年車禍死亡3萬多人）。但如果達(dá)到了30萬量級，那就是個(gè)比霧霾還要嚴(yán)重得多的社會問題。條萊垍頭

就拿每年死亡30萬來計(jì)算，每天就要因車禍死亡800多人，平均不到兩分鐘就有一個(gè)人成為路上亡魂。就在你讀到這篇東西的時(shí)候，不知道在什么地方，已經(jīng)又有幾人或是喋血汽車駕駛室，或是倒在車輪之下，從此與家人陰陽兩隔。

修飾過的車禍傷亡數(shù)字，掩蓋了殘酷的血色現(xiàn)實(shí)，淡漠了人們對于車禍的警惕。車來車往之間，有多少人放浪形骸，懵然不覺中一次次與死神擦肩而過。正如霧霾，沒有告訴你那惡毒的PM2.5時(shí)，你輕松在徜徉在街頭，一任毒素隨呼吸侵入肌體而渾然不覺；而真相一旦曝出，整個(gè)社會為之悚然，一批冒煙的工廠被停工、一座座高爐被拆除，人們不再天真的在霧霾中跑步嬉戲，嘴上也多了個(gè)口罩。

讓那個(gè)恐怖的數(shù)字站出來，告訴大家車禍的真相吧！驚悚之下，會有更多的人系上安全帶，會有更多的人不在馬路上你爭我搶，會有更多的車善待路上的行人，也會有更多的行人不再無知者無畏。這個(gè)打臉的數(shù)字也會讓有關(guān)部門行動起來，像治理霧霾一樣，從交通設(shè)施、交通管理、社會宣傳方面多想一些辦法，努力把車禍傷亡數(shù)字降低到一個(gè)正常的水平

深圳交通事故賠償網(wǎng)：

http://www.szjtsg.com/頭條萊垍

7. 2015年出境游人數(shù)統(tǒng)計(jì)

自2011年開始，我國精細(xì)化工行業(yè)從業(yè)人數(shù)均超過了440萬人，除了2013年有小幅度減少以外，其余年份均保持了一定的增長。2015年從業(yè)人數(shù)最多，達(dá)到了4592547人。

2011-2015年中國精細(xì)化工所屬（化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)）行業(yè)人員規(guī)模情況分析

條萊垍頭

年份

從業(yè)人員（個(gè)）

2011年1-12月

4489995

2012年1-12月

4651726

2013年1-12月

4625841

2014年1-12月

4503699頭條萊垍

2015年1-12月

4592547垍頭條萊

自2011年開始，我國精細(xì)化工行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模逐年增長，2011年資產(chǎn)總計(jì)約為440143億元，2015年達(dá)到了716476億元。

8. 截至2015年底我國出境旅游人數(shù)達(dá)到多少億人次?

新中國成立后至改革開放前，共簽發(fā)普通護(hù)照21萬本；2007年護(hù)照法施行后辦證人數(shù)快速增長，從2007年566萬本增長至2017年2674萬本，10年內(nèi)增長372.3%，年均增長16.8%；2018年簽發(fā)普通護(hù)照3008萬本，年簽發(fā)量首次突破3000萬。截至目前，持有有效普通護(hù)照的內(nèi)地居民約占內(nèi)地總?cè)丝诘?3%，預(yù)計(jì)2021年底持照人數(shù)將突3億人。

9. 2015年中國出境旅游人數(shù)為1.170億人次英語翻譯

亞洲： 中國香港、中國澳門、泰國、新加坡、馬來西亞、菲律賓、韓國、日本、越南、柬埔寨、緬甸、文萊、尼泊爾、印度尼西亞、印度、老撾、蒙古、斯里蘭卡、巴基斯坦、馬爾代夫、約旦、土耳其,孟加拉垍頭條萊

歐洲：馬耳他、德國、克羅地亞、匈牙利、希臘、法國、荷蘭、比利時(shí)、盧森堡、葡萄牙、西班牙、意大利、奧地利、芬蘭、瑞典、捷克、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、波蘭、斯洛文尼亞、斯洛伐克、塞浦路斯、丹麥、冰島、愛爾蘭、挪威、羅馬尼亞、瑞士、列支敦士登、英國、俄羅斯

非洲：埃及、南非、埃塞俄比亞、津巴布韋、坦桑尼亞、毛里求斯、突尼斯 、塞舌爾、肯尼亞、贊比亞,烏干達(dá),安道爾垍頭條萊

大洋洲：澳大利亞、新西蘭、湯加、瓦努阿圖、斐濟(jì)、北馬里亞納群島聯(lián)邦

北美洲：墨西哥、古巴、牙買加、安提瓜和? ??布達(dá)、巴巴多斯、格林納達(dá)、巴哈馬、圣盧西亞，美國

南美洲：智利、巴西、秘魯, 阿根廷、委內(nèi)瑞拉

10. 2015年我國出境旅游人數(shù)

2015年高等學(xué)校畢業(yè)生為750萬人其中，本科生為400萬。垍頭條萊

我們知道晉西幾年來我國高等學(xué)校招生不但擴(kuò)大規(guī)模，本科人數(shù)也急劇增加，所以每年畢業(yè)的高等學(xué)校學(xué)生也很多，這里面有專科生，本科生和研究生在這些畢業(yè)的大學(xué)生當(dāng)中，以本科生為主。找工作，現(xiàn)在的最低要求也是本科生了，當(dāng)然是找一個(gè)像國企這樣的好一點(diǎn)的工作，考公務(wù)員事業(yè)最低學(xué)歷的要求也是本科。

11. 2015年中國出境旅游人數(shù)有多少

根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，我國人戶分離人口為49276萬人。其中，市轄區(qū)內(nèi)人戶分離人口為11694萬人，流動人口為37582萬人，其中，跨省流動人口為12484萬人。與2010年相比，人戶分離人口增長88.52%，市轄區(qū)內(nèi)人戶分離人口增長192.66%，流動人口增長69.73%。

此前，根據(jù)中國統(tǒng)計(jì)年鑒，根據(jù)對千分之一左右的人口調(diào)查數(shù)據(jù)顯示（2015年為百分之一左右），我國流動人口在2015年出現(xiàn)一個(gè)拐點(diǎn)。2014年，我國人戶分離人口達(dá)到2.98億人，流動人口2.53億人，均達(dá)到歷年來調(diào)查的最高。隨后2015年我國流動人口下跌至2.47億人，2019年進(jìn)一步下跌到2.36億人。

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