導(dǎo)讀：蘭州中山橋周邊景區(qū) 蘭州中山鐵橋?qū)γ娴纳绞鞘裁淳皡^(qū) 1. 蘭州中山鐵橋?qū)γ娴纳绞鞘裁淳皡^(qū) 2. 蘭州中山橋附近有什么景點 3. 蘭州中山橋和黃河鐵橋是一個地方嗎? 4. 蘭州中山橋在什么地方 5. 蘭州中山鐵橋在哪個區(qū) 6. 蘭州中山鐵橋?qū)γ娴纳绞鞘裁淳皡^(qū)啊 7. 蘭州中山橋旁邊的山 8. 蘭州中山鐵橋?qū)γ娴纳绞鞘裁淳皡^(qū)呀 9. 蘭州中山橋?qū)γ娴纳浇惺裁瓷? 10. 蘭州的鐵橋和中山橋一樣嗎

1. 蘭州中山鐵橋?qū)γ娴纳绞鞘裁淳皡^(qū)

蘭州中山橋俗稱“中山鐵橋”，“黃河鐵橋”，舊名鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋，甘肅省蘭州市位于濱河路中段白塔山下，被稱為“天下黃河第一橋”。

它建于公元一九○七年（清光緒三十三年）。工程由德國商人承建，共花了白銀三十萬六千余兩。橋兩端分別筑有兩座大石坊，上刻“三邊利濟(jì)”和“九曲安瀾”。橋有四墩，下用水泥鐵柱，上用石塊。弧形鋼架拱梁，是后來進(jìn)行加固工程時增建的。1919年，鐵橋受戰(zhàn)火影響，中斷了11個晝，后經(jīng)補(bǔ)修而復(fù)通。1942年，為紀(jì)念孫中山先生而改名為“中山橋”，橋名沿用至今。

2. 蘭州中山橋附近有什么景點

中山橋在蘭州市城關(guān)區(qū)中山路上，真正的蘭州城市中心，蘭州所有著名旅游景點都在這里。

3. 蘭州中山橋和黃河鐵橋是一個地方嗎?

蘭州市中山橋坐落在蘭州市境內(nèi)黃河之上，他的對面是著名的白塔山公園。蘭州市是唯一黃河從城市穿過的城市。蘭州市內(nèi)有很多跨黃河的橋梁。中山橋是蘭州市第一個跨黃河大橋。它的西邊有小西湖黃河大橋、七里河黃河大橋、銀灘大橋、深安大橋等。東邊有元通大橋、蘭州新橋、金雁大橋等。

4. 蘭州中山橋在什么地方

蘭州中山橋最初叫黃河鐵橋，民國31年改名為中山橋，位于濱河路中段白塔山下，是九曲黃河上最早的一座真正意義上的橋梁。黃河鐵橋從光緒33年，也就是1907年二月開始修建。1909年七月竣工，歷史近兩年半，黃河鐵橋長233.5米，寬8.36米。1906年總辦甘肅洋務(wù)的彭英甲奏請朝廷批準(zhǔn)修建黃河鐵橋，并在1906年十月以16.5萬兩白銀包工包料的總價承包給德國泰來洋行。修建鐵橋所用的鋼材，水泥等材料，都是從德國購置。1942年，為紀(jì)念孫中山先生而改名為中山橋。

5. 蘭州中山鐵橋在哪個區(qū)

蘭州中山鐵橋建于清光緒三十三年（1907年）。初名“蘭州黃河鐵橋”，鐵橋長234米，寬7.5米，1942年為紀(jì)念孫中山先生而改稱中山橋，沿用至今。 頭條萊垍

6. 蘭州中山鐵橋?qū)γ娴纳绞鞘裁淳皡^(qū)啊

中山橋俗稱“中山鐵橋”,“黃河鐵橋“,舊名鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋,位于濱河路中段白塔山下,被稱為“天下黃河第一橋”。它建于公元一九○七年(清光緒三十三年),工程由德國商人承建,共花了白銀三十萬六千余兩。橋兩端分別筑有兩座大石坊,上刻“三邊利濟(jì)”和“九曲安瀾”。橋有四墩,下用水泥鐵柱,上用石塊。弧形鋼架拱梁,是后來進(jìn)行加固工程時增建的。1919年,鐵橋受戰(zhàn)火影響,中斷了11個晝,后經(jīng)補(bǔ)修而復(fù)通。1942年,為紀(jì)念孫中山先生而改名為“中山橋”,橋名沿用至今。

中山橋位于蘭州城北白塔山下的黃河鐵橋。是蘭州境內(nèi)歷史最為悠久的古橋。有“天下黃河第一橋”之稱。中山橋的前身系黃河浮橋。黃河浮橋是明洪武五年(公元1372年)。宋國公馮勝在蘭州城西7里處始建的。明洪武九年(1376年)。衛(wèi)國公鄧愈將此橋移至城西10里處。稱為“鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋”。明洪武十八年(公元1385年)。蘭州衛(wèi)指揮楊廉將浮橋移至現(xiàn)在的位置--白塔山下。至今蘭州還存有建橋時所遺的重10噸。長5.8米的鑄鐵浮橋柱3根。人稱“將軍柱”。柱上鑄有“洪武九年,歲次丙辰,八月吉日,總兵官司衛(wèi)國公建斯柱于浮橋之南,系鐵纜一百二十丈”的字樣。

當(dāng)年的黃河浮橋,用24只大船,橫排于黃河之上。船與船之間相距5米,以長木連接,鋪以板,圍以欄,南北兩岸豎鐵柱4根,大木柱45根。有兩根各長50米的粗鐵繩,將船固定在河面上,冬季黃河結(jié)冰則

拆除,春季則又重搭浮橋。“佇看三月桃花冰,冰泮河橋柳色青”的

詩句,就是當(dāng)時浮橋的 寫照。蘭州古八景之一的“降龍鎖蛟”也是指

這種景色。

光緒三十三年(公元1907年),清政府在蘭州道彭英甲建議和甘

肅總督升允的贊助下,動用國庫銀30.669萬兩。由德商泰來洋行喀佑斯承建,美國人滿寶本,德國人德羅作技術(shù)指導(dǎo),將浮橋改建為長

233.3米,寬7.5米的黃河第一座鐵橋。初名“蘭州黃河鐵橋”,1942年改為“中山橋”。

鐵橋承建時,喀佑勞動保護(hù)曾保證保固80年,但歷時僅42年。即1949年,鐵橋受戰(zhàn)火影響中斷了11個晝夜。后經(jīng)搶修雖恢復(fù)了通行,但人行橋上橋面晃動不定,已難以擔(dān)負(fù)日益繁忙的運(yùn)輸任務(wù)。1954年,人民政府對鐵橋進(jìn)行了全面的整修加固,增加了弧形鋼

架拱梁,使這座古老的鐵橋不僅變得堅固耐用,而且還威風(fēng)凜凜,

絢麗壯觀。

隨著時間的流逝,蘭州市區(qū)已架起了10多座造型美觀,結(jié)構(gòu)

新穎,工藝先進(jìn),氣勢不凡的鐵路公路橋。這座古老的黃河鐵橋已不是溝通黃河南北的唯一通道了,盡管如此,人們還是敬仰它,觀

賞它,因為它像一部史詩,銘刻著蘭州古往今來歷史的變遷,展示了蘭州人民燦爛藝術(shù)的畫卷。

7. 蘭州中山橋旁邊的山

蘭州及其附近的山寫回答

1、蘭州五泉山，位于蘭州市區(qū)南側(cè)的皋蘭山北麓，海拔1,600多米，占地267,000平方米，有明清以來的建筑群10余處，建筑面積一萬多平方米。2、白塔山，位于甘肅省蘭州市中山橋北側(cè)白塔山公園景區(qū)內(nèi)，瀕臨黃河北岸。山下有金城 、玉迭二關(guān) 3、皋蘭山，西起龍尾山，東至老狼溝，是蘭州城區(qū)的屏障。

8. 蘭州中山鐵橋?qū)γ娴纳绞鞘裁淳皡^(qū)呀

蘭州黃河鐵橋又叫黃河中山鐵橋，號稱黃河第一橋，是由清政府出資，由德國出物資負(fù)責(zé)建設(shè)的，已有一百多年的歷史。現(xiàn)黃河鐵橋已做為蘭州的一個景點，來蘭州的打卡地，只供行人通過，目前游人可以自由通行，不收取任何費用，看完鐵橋，過黃河順便登一下河北的白塔山公園，領(lǐng)略一下黃河九曲回轉(zhuǎn)，黃河之水天上來的雄狀氣魄，也可俯瞰現(xiàn)代化之城蘭州的全境。

9. 蘭州中山橋?qū)γ娴纳浇惺裁瓷?/h2>

白塔山，位于甘肅省蘭州市中山橋北側(cè)白塔山公園景區(qū)內(nèi)，瀕臨黃河北岸。山下有金城 、玉迭二關(guān) ，均為古代軍事要沖 。白塔始建于元代，后圮，現(xiàn)存的白塔系明景泰年間鎮(zhèn)守甘肅的內(nèi)監(jiān)劉永成重建。

清康熙五十四年（ 1715 ）巡撫綽奇補(bǔ)舊增新。塔七級八面，上有綠頂，下筑圓基，高約17米。塔的外層通抹白灰，刷白漿，故俗稱白塔。山上一、二、三臺建筑群，飛檐紅柱，參差綠樹叢中，亭榭回廊連屬，四通八達(dá)。

10. 蘭州的鐵橋和中山橋一樣嗎

中山橋是什么朝代造的

中山橋是清朝造的。 中山橋,是位于甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)的一座跨黃河鐵橋,建于清光緒三十三年(1907年)。初名"蘭州黃河鐵橋",后改稱"中山橋"。全部建橋材料于光緒三十三年(1907年)從德國走海運(yùn)到天津,再由甘肅洋務(wù)總局從天津轉(zhuǎn)運(yùn)至蘭州

Hash:c4dd234fa3dc66d3624c0c647ecd956ee60012c8