導讀：舟山游輪價 舟山觀光游輪 1. 舟山觀光游輪 2. 舟山游輪客船 3. 舟山海星游輪 4. 舟山郵輪旅游 5. 舟山豪華游輪 6. 舟山觀光游輪時間表

1. 舟山觀光游輪

開通了。2020年初，受疫情影響，廈門郵輪母港暫停運營；今年7月1日，“招商伊敦”號執(zhí)行“深圳-廈門-深圳”航線，按下母港“重啟鍵”；此次“廈門-舟山-廈門”航線，將帶動廈門郵輪經(jīng)濟實質(zhì)性復蘇。

“7月、8月的航次，屬于訪問航次，始發(fā)終到港不在廈門。9月的新航線，屬于母港航次，‘招商伊敦’號從廈門出發(fā)，訪問舟山后，再返回廈門，全程5-6天。”廈門國際郵輪母港集團相關負責人說，母港航次的吸引力和帶動力更強，游客將集聚廈門，有力拉動文旅經(jīng)濟發(fā)展。除該航線外，10月，招商維京游輪還計劃開通“深圳-廈門-舟山-上海”航線。一位旅游業(yè)內(nèi)人士表示，多條航線均涉及廈門母港，說明廈門在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面仍保持一流水平。

2. 舟山游輪客船

三江碼頭是舟山重要的客運碼頭 ，為舟山島和其他島嶼之間建立了一座隱形的橋梁。 舟山三江碼頭到岱山長途的輪船輪渡時間表：06:50；08:00；08:40；09:20：10:40；11:20；12:00；13:10；13:50；14:30；15:20；15:40；16:40；17:10；18:30；20:00。

乘船注意事項：

1）乘船注意安全，禁止把易燃、易爆、有毒物品帶上船。

2）不要乘坐無牌無證船舶、超載船舶、人貨混裝船舶、不允許載客的船舶以及船舶質(zhì)量差的船舶。

3）上下船舶要按序行進，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水事故。 4）禁止在船上打鬧、追逐，以防落水，不要擁擠在船的一側(cè)，以防船體傾斜發(fā)生事故。特別是小船，不要搖晃，要下蹲，分散坐好。

5）禁止在船頭、駕駛室和船頂棚上放物坐人，也不要進入機艙等場所亂動船上設備，影響船舶航行和人身安全。

6）船靠、離碼頭，不要將頭、手伸出窗外，遇緊急情況，也不要自作主張?zhí)苑廊藛T碰傷和落水。船駛過風景區(qū)時，不要集中在船一側(cè)觀景，以防船舶傾翻沉沒。

3. 舟山海星游輪

因為疫情防控需要：進出普陀山要有48小時內(nèi)的核酸檢測證明。不管是哪個城市的綠碼，打開后有顯示就行。

前往普陀山的朱家尖碼頭，有做核酸檢測的點，大概6個小時出結果。

前往普陀山要坐船，交通方便：在朱家尖碼頭和舟山沈家門碼頭乘船都可以。舟山海星輪船公眾號可購買往返船票+進島門票含套票，7天有效。

寧波機場有大巴車直接去朱家尖碼頭。寧波空港巴士公眾號可查詢班車信息。

由普陀山分別去各個景點的船、車，從早到晚都有，其時刻表、票價等，公眾號可以查詢到。總之，游覽都很方便。

4. 舟山郵輪旅游

國內(nèi)郵輪：承運公司：招商維京郵輪，上海至舟山、廈門、深圳8日游：原價17488元，現(xiàn)價：11367元

長江三峽（9天8晚）：美國維多利亞凱婭號：3880元一3980元，不含小費：400元／人

國際郵輪目前受疫情影響停發(fā)。

5. 舟山豪華游輪

7層的″藍夢之星”郵輪最大載客量1275人

日前，國民郵輪品牌“藍夢之星”首泊朱家尖舟山國際郵輪碼頭，意味著該碼頭成為“藍夢之星”的母港之一。

“藍夢之星”郵輪成立于2016年，總噸位24782噸，總長181.4米，寬25.52米，甲板樓層7層，客房數(shù)418間，最大載客量1275人。

郵輪無目的地航線和國內(nèi)沿海航線，是現(xiàn)階段國內(nèi)郵輪市場重啟、實現(xiàn)內(nèi)循環(huán)戰(zhàn)略的重要措施。在中國郵輪逐步恢復常態(tài)化市場營運后，“藍夢之星”郵輪將在上海、舟山、青島等多個城市，開展不同晚數(shù)的海上游和無目的地游。明年已排定23個舟山母港航次。

6. 舟山觀光游輪時間表

01.上海吳淞口國 際郵輪港

　　上海吳淞口國際郵輪港位于上海長江海岸線上的水域，公司碼頭水域規(guī)劃海岸線總長1500米，一期海岸線長774米。港號游輪于2008年12月20日開工建設，2010年4月27日成功試航11.6萬噸“鉆石“公主號”，2011年10月正式開通港試運行，2012年接收62艘大型游輪，2013年接收127艘，2014年接收217艘，2015年接收283艘。

　　02.上海港國際客運中心

　　上海港國際客運中心位于黃浦江西岸外灘附近，黃金沿江岸線長達880米，上海港國際客運中心國際客運站占地約2萬平方米，水深9-13米。可同時停靠三艘豪華郵輪，年吞吐能力100萬人次。其主要設施布置在近5萬平方米的綠地下，而地上部分是漂浮在綠化帶上的不規(guī)則玻璃球。在提供客運服務的同時，它也成為黃浦江旁邊的另一處美麗風景

　　03.天津國際郵輪母港

　　天津國際郵輪母港位于天津港區(qū)南端，毗鄰中國目前最大的保稅港區(qū)之一，并于2010年6月26日在港正式開業(yè)。總建筑面積160萬平方米，海岸線2000米，6個泊位，初步開發(fā)面積70萬平方米，計劃建設2個大型國際郵輪泊位及配套客運碼頭，海岸線長625米，可停靠全球最大郵輪，設計年客運量50萬人次。

　　04.廈門國際郵輪之母港

　　廈門是中國大陸最早的國際郵輪港之母之一。2016年9月國際郵輪之母港，正式啟動泊位升級改造。改造項目位于杜東港區(qū)0號至4號泊位。預計整個的泊位改造將于2018年底完成。改造后，其海岸線總長1419米，改造建設了4個泊位。其中0 ＃-2 ＃泊位為郵輪泊位，3＃泊位為2萬噸滾裝船泊位。

　　05.青島郵輪母港

　　青島郵輪母港位于膠州灣東岸，青島港起步區(qū)占地35公頃，總建筑面積約50萬平方米，投資約50億元。青島郵輪母港的海岸線全長966米。目前有3個郵輪泊位，其中碼頭長490米，陸深95米，有一個吃水-13.5米的大型郵輪泊位，可停靠世界上最大的22.5噸“海洋綠洲”和“海洋魅力”郵輪；碼頭長約476米，有2個吃水-8.0米的中小型郵輪泊位。

　　06.舟山國際郵輪港

　　舟山國際郵輪港是舟山群島新區(qū)唯一的國際客運港。目前已建成10萬噸（和15萬噸）碼頭，總長356米，寬32米，引橋長188米。設計年客運量50萬左右，用于候船旅客綜合聯(lián)檢廳和出入境檢查。占地6200平方米，有10條雙向出入境檢查通道。

　　07.三亞鳳凰島國際郵輪港

　　三亞鳳凰島國際郵輪港于2007年正式通車。位于三亞灣“陽光海岸”核心區(qū)，是中國首個國際郵輪專用港港，海南省重點項目，二期工程建成后，鳳凰島可同時停靠5艘萬噸級國際豪華郵輪，年接待游客200多萬人次，成為亞洲最大的郵輪母港之一。

　　08.深圳蛇口郵輪中心

　　深圳蛇口郵輪中心位于廣東省深圳南山區(qū)，占地面積4萬多平方米，總建筑面積13萬平方米，共12層。擁有12萬GT郵輪泊位1個，22萬GT郵輪泊位1個；客運碼頭包括3個125米長的碼頭、10個800噸級高速客船泊位（俗稱噴氣船）、4個其中，國內(nèi)航線泊位、6個港澳航線泊位和2個泊位。目前是中國唯一一個可以停靠22萬噸游輪的碼頭。

　　09.廣州南沙國際郵輪母公司港

　　廣州南沙國際郵輪母公司港位于中國南沙灣區(qū)廣東自貿(mào)區(qū)，位于地理幾何中心粵港澳大灣區(qū)，規(guī)劃海岸線1600米。目前，項目一期海岸線總長770米，其中22.5萬總噸級郵輪一個泊位，10萬總噸級郵輪一個泊位，建筑面積約6萬平方米的航站樓，可停靠全球最大郵輪，年吞吐能力75萬人次。南沙國際郵輪之母港號預計將于2019年11月17日正式開通港航線，歌詩達郵輪“新浪漫號”也將于當天在南沙正式啟航 。

　　10 寧波港

　　寧波港是世界五大港口，中國港前三大港口寧波港，是貨物吞吐量最大的港口中國，中國集裝箱吞吐量第三大港口港。城市總面積為9365平方公里。位于長江三角洲南部的浙東，北部與杭州灣接壤，西部與紹興接壤，南部與臺州接壤，東北部與舟山隔海相望。舟山，原名定海，被譽為“魚倉”和“祖國的漁業(yè)之都

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