導(dǎo)讀：北海道苫小牧景點 日本北海道苫小牧市 1. 日本北海道苫小牧市 2. 日本北海道牧場 3. 日本 苫小牧市 4. 苫小牧在日本哪里 5. 日本 小牧市 6. 北海道苦小牧市 7. 北海道苫小牧大學(xué)

1. 日本北海道苫小牧市

地理位置： 位于日本最北端的一個行政區(qū)，地處北緯41度21分至45度31分，東經(jīng)139度20分至148度53分。亦是日本現(xiàn)時唯一的一個以“道”為名稱的行政區(qū)劃，道廳所在地是札幌市。

　　面積： 北海道面積83,457.48平方公里，占日本國土面積的22%,是日本面積最大的一級行政區(qū)。

　　人口： 北海道的人口約有544萬人，是日本人口第八多的一級行政區(qū),人口占全國總?cè)丝诘?.3%,人口密度極低，是全國平均密度的五分之一，每平方公里約有65人。

　　氣候： 北海道除了道南的部分沿海地區(qū)屬西岸海洋性氣候和溫帶濕潤氣候之外，幾乎所有地區(qū)都屬于副寒帯濕潤氣候。北海道的年平均氣溫在5至10度之間，年均降水量在800至1,800毫米之間，和日本其他地區(qū)相比，北海道的氣候較為涼爽干燥。北海道全年氣候溫差頗大，雖然夏季的北海道氣候頗為涼爽，但冬季時大部分地區(qū)的平均氣溫可達(dá)到零下8度以下，其中又尤以道北、道東地區(qū)更為寒冷。

　　行政區(qū)劃： 現(xiàn)在北海道管轄有74個郡、35個市、129個町和15個村。

　　交通： 北海道有新千歲機場和函館機場等13座機場，被稱為“空中大門”的新千歲機場，除與東京、大阪、名古屋等日本國內(nèi)主要機場航線相連接之外，還設(shè)有漢城、北京、上海、關(guān)島、檀香山、阿姆斯特坦航線等國際定期航班。此外還有1988年開通的青函隧道的鐵路、2016年開通的函館-青森新干線和渡輪等交通工具。

　　經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)： 由于人口密度低，北海道擁有日本四分之一的農(nóng)地，成為日本重要食品原料基地。由于有未經(jīng)人口干預(yù)的自然環(huán)境，以盛產(chǎn)各種新鮮美味的食品而著名。工業(yè)以食品加工為主，木材加工、造紙、鋼鐵工業(yè)發(fā)達(dá)。小麥、馬鈴薯、乳牛產(chǎn)量均居全國首位，是日本主要農(nóng)牧業(yè)基地。農(nóng)業(yè)及水產(chǎn)業(yè)是北海道第一產(chǎn)業(yè)。礦業(yè)和工業(yè)（造紙、食品加工、造船等）是北海道第二產(chǎn)業(yè)。旅游業(yè)是北海道第三產(chǎn)業(yè)。

　　旅游勝地： 北海道有“支笏洞爺”國立公園等６個國立公園，雄偉的群山和美麗的海岸線、神秘莫測的湖泊等自然風(fēng)景，極為壯觀。北海道有登別、洞爺、層云峽、湯之川、阿寒等200多處溫泉勝地。春去夏臨之際，櫻花、杜鵑、薰衣草等鮮花盛開、一片嫵媚；秋天來臨之時，滿山紅葉，將群山叢林裝點成一片紅黃色交匯的美景；嚴(yán)冬降臨之時，白雪皚皚銀裝素裹，點綴潺潺流水的浮冰，銀光閃爍。一年四季變化莫測的美麗自然風(fēng)景和獨特的溫泉，令大量慕名而來的游客陶醉，流連忘返，嘆為觀止。

　　對外交往情況： 北海道內(nèi)有75個市町村與世界17個國家的103個市、地區(qū)結(jié)為友好關(guān)系。北海道與我的交往主要集中在我國東北地區(qū)。1980年11月札幌市與沈陽締結(jié)了友好城市關(guān)系。1982年4月我國煤城撫順與北海道的煤炭主要產(chǎn)地夕張市結(jié)好。1986年6月，黑龍江和北海道建立了友好省道關(guān)系。1995年11月哈爾濱與旭川市締結(jié)了友好城市關(guān)系。近年，又有苫小牧、赤平、石狩、帶廣等市陸續(xù)同我國的秦皇島、汨羅、彭州和朝陽結(jié)為友城。除此之外，留萌、室蘭、函館、惠庭、登別等市同我有關(guān)城市建立了對口交流關(guān)系。

2. 日本北海道牧場

日本

基本情況

海洋牧場的構(gòu)想最早即由日本在1971年提出，1973年，日本又在沖繩國際海洋博覽會上提出：為了人類的生存，在人類的管理下，謀求海洋資源的可持續(xù)利用與協(xié)調(diào)發(fā)展。1978年～1987年日本開始在全國范圍內(nèi)全面推進(jìn)“栽培漁業(yè)”計劃，并建成了世界上第一個海洋牧場——日本黑潮牧場。日? ?水產(chǎn)廳還制訂了“栽培漁業(yè)”長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃，其核心是利用現(xiàn)代生物工程和電子學(xué)等先進(jìn)技術(shù)，在近海建立“海洋牧場”，通過人工增殖放流(養(yǎng))和吸引自然魚群，使得魚群在海洋中也能像草原里的羊群那樣，隨時處于可管理狀態(tài)。

韓國

基本情況

1994年～1996年進(jìn)行了海洋牧場建設(shè)的可行性研究，并于1998年開始實施“ 海洋牧場計劃”，該計劃試圖通過海洋水產(chǎn)資源補充，形成( 制造) 牧場，通過牧場的利用和管理，實現(xiàn)海洋漁業(yè)資源的可持續(xù)增長和利用極大化。該項目計劃分別在韓國的東海(日本海)、韓國南部海域(對馬海峽) 和黃海建立幾個大型海洋牧場示范基地，有針對性地開展特有優(yōu)勢品種的培育， 在形成系統(tǒng)的技術(shù)體系后，逐步推廣到韓國的各沿岸海域。1998年，韓國首先開始建設(shè)核心區(qū)面積約20km的海洋牧場。經(jīng)過努力經(jīng)營，2007年6月竣工，取得了一定的成效，在統(tǒng)營牧場取得初步成功后正推進(jìn)建設(shè)其他4個海洋牧場，并將在統(tǒng)營牧場所取得的經(jīng)驗和成果應(yīng)用到了其它海洋牧場。

美國

1968年提出建設(shè)海洋牧場計劃，1972年付諸實施，1974年在加利福尼亞海域利用自然苗床，培育巨藻，取得效益。

中國

中國海洋牧場建設(shè)的構(gòu)想最早由曾呈奎院士于1970年代提出，即在我國近岸海域?qū)嵤昂Ｑ筠r(nóng)牧化”。1979年，廣西水產(chǎn)廳在北部灣投放了我國第一個混凝土制的人工魚礁，拉開了海洋牧場建設(shè)的序幕。從1981年至1988年，我國其他沿海8個省市分別投放了大量的人工魚礁，體積共計20多萬立方米，并且取得了良好的經(jīng)濟效益和生態(tài)效益。進(jìn)入21世紀(jì)以來，沿海各省市充分利用海洋資源，積極進(jìn)行人工魚礁和藻場建設(shè)，大力發(fā)展海洋牧場。

山東省自2005年起開始實施《山東省漁業(yè)資源修復(fù)規(guī)劃》，在全省沿海大范圍開展海洋牧場和人工魚礁建設(shè)，取得了良好成效。連云港海州灣、廈門五緣灣、珠海萬山群島、海南三亞等地也已啟動建設(shè)不同規(guī)模的海洋牧場。浙江舟山市的白沙、馬鞍列島兩個農(nóng)業(yè)部海洋牧場示范項目已進(jìn)入建設(shè)實施階段。

3. 日本 苫小牧市

北海道有三個機場，分別為：新千歲機場、函館機場 旭川機場； 新千歲機場（New Chitose Airport）是位于日本北海道千歲市與苫小牧市交界處東南以南約5公里處的一個民用機場，是札幌市的主機場，也是日本國內(nèi)面積第一大的機場。它由北海道機場股份有限公司運營管理。 函館機場（日文：函館空港、IATA：HKD、ICAO：RJCH)，一個位于日本北海道函館市 的民用機場，根據(jù)空港整備法而被分成第二種機場。 旭川機場（Asahikawa Airport）是位于日本北海道東神樂町一個單跑道的民用機場，根據(jù)日本機場整備法被分為第二種機場。

旭川機場海拔高度為220米（721英尺），機場只有一條長寬為2499米×61米的16/34瀝青跑道。機場為日本北海道島旭川和東神樂町提供航空服務(wù)。此外，旭川機場為一些亞洲的航空公司提供定期航班服務(wù)，如全日空、日本航空、北海道國際航空、韓亞航空和天馬航空等。

4. 苫小牧在日本哪里

丹羽孝希不是一個產(chǎn)品品牌，而是一個日本乒乓球運動員的名字。

丹羽孝希，1994年10月10日出生于北海道苫小牧市，日本乒乓球運動員。2009年世乒賽中年僅14歲的丹羽孝希成為了日本歷史上參賽年齡最小的男子選手。比賽中，除了他的年紀(jì)，丹羽孝希出色的球技也為他賺足了掌聲，人稱神童。2012年亞洲乒乓球錦標(biāo)賽男團(tuán)亞軍。2017年國際乒聯(lián)奧地利公開賽男雙冠軍。2021年8月6日，獲得東京奧運會乒乓球男子團(tuán)體比賽季軍。

5. 日本 小牧市

? ??怎樣了解，如果是北海道的話應(yīng)該不錯。

教出來的人品一定比樓下這種腦殘憤青好多了。

6. 北海道苦小牧市

乒乓球的泥洼指的是日本乒乓球選手丹羽孝希。

丹羽孝希（Niwa Koki），1994年10月10日出生于北海道苫小牧市，日本乒乓球運動員。

2009年世乒賽中年僅14歲的丹羽孝希成為了日本歷史上參賽年齡最小的男子選手。比賽中，除了他的年紀(jì)，丹羽孝希出色的球技也為他賺足了掌聲，人稱神童。

7. 北海道苫小牧大學(xué)

丹羽孝希，1994年10月10日出生于北海道苫小牧市，日本乒乓球運動員，身高162厘米，體重51kg。

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