尋找濟南老建筑專題 | 英雄末路，大廠遺風
快來看看有沒有你的父輩工作過的地方！
01
英雄末路 / 國棉一廠
位于鳳凰山路1號的國棉一廠曾是山東省規(guī)模最大的紡織廠，1915年建廠，1919年投入生產(chǎn)，曾擁有職工8000多名，布機1400多臺，以棉布和棉紗生產(chǎn)為主。“當年國棉一廠可比濟鋼厲害多了，是山東省的納稅大戶！”一位老工人在采訪中如是說。然而，這位曾經(jīng)的納稅大戶沒能挺過自己的百歲生日。2014年11月5日對于濟南國棉一廠而言是一個昏暗的日子，那天，它被宣告破產(chǎn)，六千職工被遣散，只留下20余名留守人員協(xié)助處理遺留問題。在一番努力后，隊員們找到了工廠信訪辦郭主任，請他道出廠子的前世今生。
（隊員前往郭主任所在的辦公樓）
郭主任是1982年來到國棉一廠的，那時，國家的經(jīng)濟政策正迎來一個大調(diào)整、大變革的時代。像許多老國企一樣，屬于計劃經(jīng)濟時代的國棉一廠沒能順利融入市場經(jīng)濟的大潮，被迫走上了改制的道路。然而，由于資金、經(jīng)驗和人才的匱乏，改制并不順利——“職工每月120多塊錢的生活費都拖欠了兩年，實在難以維持”郭主任痛心地說。2014年，時任市委書記王敏對國棉一廠實施“政策性破產(chǎn)”，廠區(qū)產(chǎn)權轉(zhuǎn)歸國資委。地皮被齊魯化纖集團購得，由留守人員經(jīng)營租賃。
隊員們仔細考察了廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)存的建筑物，除了東北角的一幢西洋風格的二層小樓外，老房子已不多見。
據(jù)郭主任介紹，八九十年代，工廠自行決定拆除了許多老建筑，現(xiàn)在我們看到的廠房都是那時新建的。如今廠房被劃分為數(shù)個不同的功能區(qū)，出租給加工商：門口位置以餐飲為主，原南廠廠房變?yōu)榕f家電、舊家具中心，北廠主營摩托車和玻璃加工生意。街上，摩托車引擎轟鳴著，玻璃鉆孔機尖叫著，搬運鋼材的光膀子大漢急匆匆地走著，小飯館里飄出的臭氣在半空中籠著……國棉一廠的影子在這片土地上消失得一干二凈。
郭主任無奈地表示，由于產(chǎn)權目前屬于國資委，老房子的安置、處理、修繕、保護等事宜都是“政府說了算”，企業(yè)不便干預，但他希望政府盡快采取措施。畢竟正是這些老房子創(chuàng)造了不可復制的棉紡輝煌，定格了無數(shù)濟南人的青春歲月。
考察 李騁宇 張?zhí)礻?徐雪妍 耿程遠
文字 徐雪妍 李騁宇
攝影 張?zhí)礻?/p>
02
絕境探險 / 成豐面粉廠舊址
“一片荒地里分出兩條路
而我們選擇了人跡更少的一條
——從此決定了我們一腿的疙瘩”
——隊員安東
“官扎營那幾棟建筑的周圍本來是沒有路的，希望以后去那里、關注那里的人多了，那里就會有路了吧。”
——隊員瓦蓮卡
“你怕或者不怕，危樓都在那里，不來不去。”
——隊長卡佳
（隊員奮不顧身地鉆入危樓區(qū)）
“此時已經(jīng)起了不小的風，冒著小雨我們來到了官扎營。進入官扎營小區(qū)后我們找到了一個鎖著的鐵門，下面有一條三四十厘米的縫，我們本打算鉆進去，又看到附近有幾位老人坐著乘涼，我們便走上前去詢問相關信息。
一位爺爺告訴我們，他不是很清楚，但成豐面粉廠這一片屬于私人，原來是德國人建的，后有一個建筑被用于集貿(mào)市場，再后來拆的時候被叫停。附近還有一個隱蔽的門可以直接進入。因為時間緊迫，且不知能否找到正門，我們決定當場鉆過去。
我們互幫互助地鉆過去后，展現(xiàn)在我們面前的是一幅荒涼破敗的景象：里面雜草叢生，沒了半邊的窗戶搖搖欲墜，碎玻璃懸掛其上，鐵樓梯也生銹斷裂。這些磚房雖然已是危樓，卻沒有完全坍圮，歷史賦予這些老建筑滄桑的美。我們連連贊嘆，跨過雜草走向這幾棟建筑。前面這幾棟平房大概是廠房，里面有大面積的空地，這里曾兩次失火。
我們同記者繼續(xù)往前走，前面的路十分崎嶇。大家都被蚊子咬了很多包，而這時狂風大作，時不時伴隨著幾個雨點，我們有些害怕靠近這些建筑會有危險，但本著考察的目的和冒險的精神，小組繼續(xù)前進，終于靠近了最高的建筑——制粉樓。樓體只保存了一部分，有一邊的外墻已被拆除，墻上掛著裸露著的水管、鋼筋，玻璃已經(jīng)沒有了，頂部也被拆除。但通過剩余部分我們?nèi)阅芨惺艿剿?jīng)的美麗。由于天氣原因和這棟建筑的狀況我們無法入內(nèi)（因為已經(jīng)露天而且門被拆了）但是也拍攝了許多建筑的內(nèi)部細節(jié)圖，記者小姐姐還使用航拍器幫助我們拍攝了許多我們無法看到的東西。
沿著制粉樓繞了一圈，我們終于走到了一條較為平坦的路上。兩邊都是一些平房，左邊大概是廠房，右邊是職工宿舍。進入廠房，抬頭便是整齊的支架，無數(shù)規(guī)則的支架構成了許許多多的幾何形狀，看起來十分堅固。
有一片廠房曾被用于集貿(mào)市場。雖然現(xiàn)在已經(jīng)空無一人，外面雜草叢生，甚是荒涼，但是看著掛在墻上的“賣豬肉”的牌子，我能想象出幾十年前這里人潮涌動，叫賣聲不絕于耳的情景：那些人從我身邊走過，用熟悉的濟南話買東西、砍價……
現(xiàn)在早已物是人非，然而老建筑依舊承載著過去的濟南記憶。我們從未經(jīng)歷過的那些往事會通過老建筑向我們訴說。這就是為什么我們愿意冒著三伏天的酷暑，帶著滿身的蚊子包來做這些事情——為了文化和記憶的傳承。”
——隊員薇拉
專家說：這些房子（國棉一廠和成豐面粉廠）主要是磚木結構或磚混結構。木構架雖然不是標準的桁架，但吸取西方木構架技術，用小料建造大空間，比中國傳統(tǒng)建筑要節(jié)省不少木材。磚木結構或磚混結構由于材料使用年限的限制，維修起來需要花很大的成本，如果實在不能保留的要做好測繪記錄。
考察 李騁宇 張?zhí)礻?黃雅賢 陶乃迪
文字 安東 瓦蓮卡 薇拉
攝影 張?zhí)礻?/p>
03
現(xiàn)名為中車山東機車車輛有限公司的鐵路大廠坐落于槐村街31號，為省級文保單位。它曾用過很多名稱：濟南機器廠、濟南機廠、濟南鐵路工廠、濟南機車車輛廠……但是無論名稱怎么變換，濟南人還是愿意把它稱作“鐵路大廠”。鐵路大廠還是山東省第一個企業(yè)黨支部和第一個產(chǎn)業(yè)工會的誕生地，有“紅色大廠”之稱。
（大事記）
剛建廠時，許多德式建筑被修建起來，保留至今的有第一任德籍廠長道格米里的辦公大樓和德國高級管理人員公寓樓；工業(yè)建筑則只保留下水塔和油庫。安保人員告訴我們，保留至今的建筑均未裝修過，一切都是“原裝的”。
保存最完好的自然是廠史館了，可惜位于廠內(nèi)，非工作人員不得進入?yún)⒂^，因此隊員們只考察了外景。從這座建筑的整體結構來看,處處體現(xiàn)出德國建筑的特點。整幢樓是磚石結構,屋頂為半木構架。底層外墻用的蘑菇石飾面,一層二層之間有一條腰線,一屋四坡頂,有閣樓。德式與中式建筑元素的沖撞與交融在這些房子上得到了良好的體現(xiàn)。德國建筑的閣樓一般開的是老虎窗，就是一個個單獨的窗子，看上去像人的眼睛一樣。而這個閣樓卻設計成老虎窗的變形，內(nèi)部成為一個大的承重間，比較有氣魄，特點突出。中國的屋頂一般采用的是斗拱、梁柱結構，而這個屋頂?shù)墓羌苁钦凵刃喂羌芑蛘呤菐缀稳切喂羌埽@與中國建筑內(nèi)部的受力不同。（摘自網(wǎng)絡）
在鐵路大廠東門外球場東側法桐樹林中,建有一座中式亭子,叫"四維亭"。亭中乘涼鍛煉的老人向我們講述了它的來歷：1917年亭子落成后，孫學霖親筆題寫了“四維亭”三個大字——禮、義、廉、恥，是為“四維”。時年適逢護國運動爆發(fā)，而孫中山恰是“四維”的倡導者之一，“四維亭”這個名字正是在此背景下產(chǎn)生的。
另一處保存完好的建筑是德國高級管理人員公寓樓，現(xiàn)為中車山東機車車輛有限公司的保險部辦公處，產(chǎn)權歸中車山東機車車輛有限公司所有。
隊員獲準入內(nèi)并對一名工作人員進行了采訪。“這原來是廠長住的房子，他們（中車山東機車車輛有限公司的保險部）搬過來也就幾年時間。”工作人員如是說。當我們問到這棟樓是否是文保單位的時候，工作人員給出了否定的答案，而在廠門口的保安卻一口咬定“這幾棟樓都是省文保”，看來這里的工作人員對建筑的情況也知之甚少。
“只要不被閑置，這些老房子就塌不了。”濟南市文物保護與收藏協(xié)會副會長李曰棟先生在接受采訪時這樣說道。以道格米里的辦公大樓和德國高級管理人員公寓樓為代表的一批老建筑正是由于長期使用才得以完好保存至今。廠子沒關、房子也沒倒，與國棉一廠和成豐面粉廠相比，鐵路大廠顯然幸運得多。
專家說：這些房子（國棉一廠和成豐面粉廠）主要是磚木結構或磚混結構。木構架雖然不是標準的桁架，但吸取西方木構架技術，用小料建造大空間，比中國傳統(tǒng)建筑要節(jié)省不少木材。磚木結構或磚混結構由于材料使用年限的限制，維修起來需要花很大的成本，如果實在不能保留的要做好測繪記錄。
考察 夏逸寧 豐珂 陶乃迪
文字 夏逸寧 李騁宇
圖片 夏逸寧 網(wǎng)絡
寫在后面
在實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換的同時，如何妥善保護好老工業(yè)區(qū)建筑、安置好老工人、留存住老故事，是時代向包括濟南在內(nèi)的所有工業(yè)城市提出的難題。
鳴謝：
濟南歷史文化研究愛好者趙曉林先生（提供線索）
Hash:5a42942fbb5f114b5f502f0663e9325be16d1912
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