桂林高鐵攻略 桂林高鐵在哪里坐
導(dǎo)讀：桂林高鐵攻略 桂林高鐵在哪里坐 1. 桂林高鐵在哪里坐 2. 高鐵去桂林哪個站下 3. 去桂林的高鐵站 4. 桂林高鐵站在哪里 5. 桂林坐高鐵去哪里近 6. 桂林高鐵在哪個站下 7. 去桂林高鐵站 8. 桂林有到哪里的高鐵 9. 桂林高鐵怎么坐 10. 桂林的高鐵站在哪里 11. 桂林坐到哪個高鐵站
1. 桂林高鐵在哪里坐
桂林最大的火車站目前就是桂林北站，往北方向的基本上都是去桂林北站上車。桂林北站是湘桂高鐵和貴廣高鐵的中間站、“一帶一路”的高速鐵路換乘節(jié)點，同時是西南地區(qū)通向珠三角地區(qū)的鐵路核心車站 ，截至2014年12月，桂林北站總建筑面積為10萬平方米，車場規(guī)模9臺18線，預(yù)留懷桂高鐵場擴建，其中，1-5站臺為湘桂高鐵場、普速場，6-9站臺為貴廣高鐵場。
2. 高鐵去桂林哪個站下
一般都經(jīng)停桂林站的。因為南寧發(fā)往桂林北約動車都是要經(jīng)過桂林站后才能到達桂林北站，所以，南寧到桂林北的動車到達桂林站時都會停靠的。南寧是廣西壯族自治區(qū)首府，人口眾口，人流密集，交通發(fā)達，建設(shè)有南寧通達許多城市的高鐵動車線路，每一天都有許多人乘坐動車出行。桂林是廣西的一個旅游城市，山水甲天下。南寧天天都有多趟發(fā)往桂林北的動車。
3. 去桂林的高鐵站
截止2019年9月13日，
中山直達桂林的動車兩趟，
高鐵沒有的，
都是在中山站坐車的，
兩趟動車一趟停靠桂林北站，
一趟停靠桂林西站，
具體見圖
4. 桂林高鐵站在哪里
桂林站即桂林火車站。桂林火車站，俗稱南站，原名桂林南站，站址在廣西壯族自治區(qū)桂林市象山區(qū)，郵政編碼541002。建于1938年。離衡陽站362公里，離憑祥站651公里，隸屬南寧鐵路局管轄。現(xiàn)為一等站。為桂林最主要的客運火車站。車站于2005年翻新，接待吞吐能力大大加強；鐵路北接京廣線，南接黔桂、焦柳動脈，湘桂鐵路縱貫湘桂走廊，火車可直達國內(nèi)主要城市。桂林火車北站，俗稱桂林始發(fā)站，以前擁有桂林始發(fā)，開往北京和深圳等方向的線路。從2013年下半年起封站進行擴能改造，改造后將接入貴廣高鐵聯(lián)絡(luò)線，未來有望成為桂林開往廣州、貴陽等地動車/高鐵的始發(fā)站。
5. 桂林坐高鐵去哪里近
在桂林北站下車，然后再從桂林北站到龍勝梯田。 從桂林北站到龍勝梯田可以按照下列方式坐車：
1、從桂林北站廣場乘1路公交車，坐到黑山路口站下車；
2、步行1站路到桂林琴潭汽車客運站，到那買票乘去龍勝的班車。 龍勝梯田位于龍勝縣東南部和平鄉(xiāng)境內(nèi)的平安村，龍勝縣龍勝梯田群規(guī)模宏大，全部的梯田分布在海拔300－1100米之間，最大坡度達50度，一層層從山腳盤繞到山頂，層層疊疊，高低錯落。其線條行云流水，其規(guī)模磅礴壯觀。是桂林旅游的一個重要組成部分。
6. 桂林高鐵在哪個站下
桂北
目前，桂林有2個火車客運站：火車南站，在火車票和公交站牌上叫桂林站，位于象山區(qū)中山南路。火車北站：在火車票上叫桂林北，在公交站牌上叫始發(fā)站，位于疊彩區(qū)北辰路。
停靠火車站情況：
1.貴廣線的動車全部在北站上車，南寧到貴陽的少數(shù)動車可以在桂林站上車。
2.衡柳線（即湘桂線）桂林始發(fā)d/g字頭列車在大部分桂林站上車，也有少數(shù)在桂林北始發(fā)上車。g字頭過路車也在桂林站上車，賀州到南寧d字頭列車在北站上車。
3.普通過路列車除z5/6次外其余全部在桂林北站上車。
4.普通始發(fā)列車全部由桂林北站始發(fā)，南下始發(fā)列車經(jīng)停桂林站。
現(xiàn)階段基本是這樣。以后有變動就不一定了。
兩個站都有高鐵
看票來
桂林南站上車
7. 去桂林高鐵站
桂林高鐵有：桂林北站 桂林站 桂林西站 不懂你要那站。桂林站就在汽車總站的南邊方向，一個公交車站就到。走路5分鐘。
土豪就打的。
桂林北站在汽車總? ??的北邊，汽車站對面公交車站100路，99路2元，土豪打的，看司機心情喊價。
20以上吧。
西站在北站附近幾公里，但不懂坐什么公交車好像22路
8. 桂林有到哪里的高鐵
桂林機場沒有高鐵，從高鐵到機場那里還有幾十公里呢？
9. 桂林高鐵怎么坐
桂林有3個火車客運站，一個叫火車南站，位于象山區(qū)中山南路，在火車票上叫“桂林”，在公交站牌上叫“桂林站”；第二個叫火車北站，位于疊彩區(qū)北辰路，在火車票上叫“桂林北”，在公交站牌上叫“桂林北站”；第三個火車站2016年1月10啟用，叫桂林西站，位于桂林市靈川縣定江鎮(zhèn)，在火車票上叫“桂林西”，目前還未開通公交車。
10. 桂林的高鐵站在哪里
桂林高鐵站是桂林北站。
2013年底衡柳高鐵和2014年貴廣高鐵的開通后，桂林作為兩條鐵路線的交點，相繼建設(shè)起8座新的高鐵火車站，成功實現(xiàn)“一城九站兩高鐵”。正是得益于此，桂林北站從原來每天僅有幾個班次列車的小站，發(fā)展成為如今人流涌動的大站。
桂林，作為多條高鐵線路的交點，每天開行的動車組列車數(shù)量達到140趟，連通全國14個省市自治區(qū)，每10分鐘左右就有一趟動車組列車停靠桂林。
從桂林出發(fā)，三小時左右可到達南寧，貴陽，廣州，深圳，長沙等省會城市。此外，乘坐動車從桂林起，最遠可東至上海，西至麗江，南至珠海，北至北京。
擴展資料：
建設(shè)規(guī)劃：
截至2018年10月，桂林北綜合客運樞紐一期工程項目估算總投資68.3478億元，總建筑面積43.16萬平方米，建設(shè)年限至2020年。
主要建設(shè)內(nèi)容為鐵路站房及高架候車室、軌道交通基地、汽車客運站場、公交樞紐站場、旅游集散中心、地下室工程、西廣場路網(wǎng)工程、安置回遷工程、商業(yè)綜合體工程，配套建設(shè)消防、給排水、電氣、綠化等附屬設(shè)施。
桂林北綜合客運樞紐一期工程被列為中國交通部“十三五”綜合客運樞紐規(guī)劃。項目一期用地約367畝，計劃投資3億元，將完成設(shè)計、項目可研、規(guī)劃選址、用地預(yù)審、環(huán)評、水保、節(jié)能、占用林地等前期工作。
開展項目征地拆遷工作，開工建設(shè)安置房、綜合體等設(shè)施。陽朔汽車客運站將按一級汽車客運站標準建設(shè)，2026年設(shè)計能力為平均日發(fā)送旅客10100人次。項目估算總投資約1.08億元，總建筑面積約26536平方米。
主要建設(shè)內(nèi)容包括客運站房、停車場、發(fā)車位、辦公用房，汽車檢驗臺等生產(chǎn)用房，以及智能系統(tǒng)及消防、環(huán)保、節(jié)能等其他配套設(shè)施。
11. 桂林坐到哪個高鐵站
桂林的高鐵站有九個，分別為桂林北站，桂林站，桂林西站，五通站，全州站，興安站，陽朔站，恭城站，永福站。
距離機場較近的有永福站，五通站和桂林站，最近的應(yīng)該是五通站。目前五通站因為旅客上車人數(shù)太少，暫時關(guān)停了。當下最近的站，應(yīng)該是桂林站。
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