海南環(huán)島高鐵游覽景點(diǎn)攻略 海南環(huán)島高鐵旅游攻略
導(dǎo)讀：海南環(huán)島高鐵游覽景點(diǎn)攻略 海南環(huán)島高鐵旅游攻略 1. 海南環(huán)島高鐵旅游攻略 2. 海南環(huán)島高鐵旅游路線圖 3. 海南環(huán)島高鐵游記 4. 海南環(huán)島高鐵自由行旅游攻略 5. 海南坐高鐵環(huán)島攻略 6. 海南島環(huán)島高鐵游攻略 7. 坐海南環(huán)島高鐵看風(fēng)景 8. 海南環(huán)島高鐵旅游攻略路線 9. 海南環(huán)島高鐵沿途風(fēng)景 10. 海南環(huán)島高鐵旅游攻略圖 11. 海南環(huán)島高鐵旅游攻略最新
1. 海南環(huán)島高鐵旅游攻略
國(guó)境之南的海南島是大自然留給我們探尋海洋秘境的絕佳場(chǎng)所。海南島是許多人向往的旅游目的地。2015年，海南環(huán)島高鐵建成，653公里的高鐵將沿線12個(gè)市縣串聯(lián)成一條美輪美奐的“珍珠鏈”。海南環(huán)島高鐵為觀海的朋友提供了絕美路線，高鐵距離海岸線最近處僅300米。
海口，與內(nèi)陸隔瓊州海峽相對(duì)，沿著海岸線，有海灘和叢林，景致極美。沿著濱海大道一路前行，路過(guò)西秀海灘、假日海灘、觀景臺(tái)、五源河濕地公園，總能看見(jiàn)不少游人躺在婆娑的椰林下，吹著習(xí)習(xí)海風(fēng)，靜看潮起潮落，捧著一本書(shū)感受愜意時(shí)光。海口是環(huán)島高鐵的起點(diǎn)也是終點(diǎn)，登上東線高鐵一路向南，大約只需30分鐘便可到文昌。
文昌，被稱為“中國(guó)第四座航天城”，是海南著名的僑鄉(xiāng)，也是全島海岸線最長(zhǎng)的城市。碧藍(lán)的大海總是和翠綠的椰樹(shù)聯(lián)系在一起，文昌椰樹(shù)種植面積占海南全省的50%以上。椰樹(shù)的葉子悠閑地隨風(fēng)搖曳在陽(yáng)光里，此時(shí)捧上一個(gè)清甜爽口的椰子開(kāi)懷暢飲，愜意無(wú)比。
從文昌乘高鐵約20分鐘，便可到達(dá)博鰲。在博鰲，走進(jìn)“博鰲亞洲論壇”永久會(huì)址感受世界的脈動(dòng)，走進(jìn)博鰲樂(lè)城國(guó)際旅游先行區(qū)領(lǐng)略最前沿的醫(yī)學(xué)科技，還可到中國(guó)（海南）南海博物館品讀南海歷史。
令人難以忘懷的還有潭門(mén)港的海鮮。若是那傍晚時(shí)分，滿載海鮮的漁船緩緩靠岸，游客們可盡情挑選海鮮到岸上的餐館加工。夕陽(yáng)西下，海風(fēng)拂面，伴著港口那嗒嗒作響的鈴鐺聲，邀上三五好友品嘗一桌豐盛地道的海鮮大餐，一天的疲憊很快就會(huì)煙消云散。
2. 海南環(huán)島高鐵旅游路線圖
據(jù)報(bào)道，海南西環(huán)高鐵與東環(huán)高鐵銜接成為全球第一條環(huán)島高鐵，環(huán)島高鐵貫通了海南60%以上的市縣，目前，海南正在加快建設(shè)全域旅游示范省，而環(huán)島高鐵正在助力為海南各地優(yōu)質(zhì)的旅游景點(diǎn)提供便捷的交通條件。
報(bào)道稱，海南西部的旅游業(yè)發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于海南東部，旅游人數(shù)甚至只有東部的五分之一。但實(shí)際上，海南西部的旅游資源豐富多樣，既有后水灣、棋子灣、龍沐灣等海洋旅游目的地，也有尖峰嶺、霸王嶺等森林生態(tài)旅游目的地，還有儋州東坡書(shū)院、中和古鎮(zhèn)等人文旅游資源。海南省旅游委有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，環(huán)島高鐵的開(kāi)通，西部景點(diǎn)的原始性與獨(dú)特性與海南東部景區(qū)形成互補(bǔ)，將改變海南島旅游長(zhǎng)期以來(lái)“東熱西冷”的格局，在海南西環(huán)高鐵設(shè)置的17個(gè)站點(diǎn)中，福山鎮(zhèn)、銀灘、金月灣、棋子灣、尖峰等站點(diǎn)及沿途旅游資源豐富，景點(diǎn)特色明顯。海南省旅游部門(mén)表示，歐美、大洋洲等地游客對(duì)東南亞熱帶原始風(fēng)情、探險(xiǎn)等旅游產(chǎn)品情有獨(dú)鐘，其實(shí)這些旅游產(chǎn)品在海南西部就可以體驗(yàn)到，環(huán)島高鐵對(duì)海南西部景區(qū)的帶動(dòng)開(kāi)發(fā)作用，也將吸引更多外國(guó)游客，使海南國(guó)際旅游島更有吸引力。
3. 海南環(huán)島高鐵游記
海口的動(dòng)車(chē)已經(jīng)恢復(fù)開(kāi)通了：2022年9月8日起海南環(huán)島高鐵逐步恢復(fù)開(kāi)行，預(yù)售期調(diào)整為2天（含當(dāng)天）。目前，查驗(yàn)體溫、身份證明、健康碼、行程碼、72小時(shí)3次(每天1次)核酸陰性證明無(wú)異常后，旅客方可進(jìn)站乘車(chē)。但是三亞站呢，暫時(shí)不辦理旅客上下車(chē)業(yè)務(wù)，所以還是不能從海口到三亞。
4. 海南環(huán)島高鐵自由行旅游攻略
這個(gè)我覺(jué)得住亞龍灣的希爾頓酒店不錯(cuò)哦，海邊沙灘美女多多，可以穿比基尼下海，曬太陽(yáng)，晚上還有燒烤啤酒歌舞游戲等等，白天可以騎著自行車(chē)周邊看看空氣特別舒服，還有很多賣(mài)貝殼珍珠項(xiàng)鏈?zhǔn)宙溨?lèi)的，看的都開(kāi)心，每個(gè)都喜歡，還可以潛水
5. 海南坐高鐵環(huán)島? ??略
站點(diǎn)
東環(huán)線共設(shè)15個(gè)車(chē)站，分別為海口站、長(zhǎng)流站、秀英站、城西站、海口東站、美蘭機(jī)場(chǎng)站、文昌站、瓊海站、博鰲站、和樂(lè)站、萬(wàn)寧站、神州站、
陵水站、亞龍灣站、三亞站，其中長(zhǎng)流、秀英、城西、和樂(lè)4個(gè)車(chē)站暫未開(kāi)辦客運(yùn)業(yè)務(wù)，三亞、海口站為海南環(huán)島鐵路西環(huán)線的接軌車(chē)站。另外，東寨港站、馮家灣
站、山根站、日月灣站、高峰站、海棠灣站6個(gè)站緩建。
西環(huán)線共設(shè)17個(gè)車(chē)站，即海口站（既有站）、老城鎮(zhèn)站、福山鎮(zhèn)站、臨高南站、銀灘站、白馬井站、海頭站、棋子灣站、東方站、金月灣站、尖峰站、黃流站、樂(lè)東站、崖州站、鳳凰機(jī)場(chǎng)站、三亞西站（貨運(yùn)站）、三亞站（既有站）。
走向
海南環(huán)島快速鐵路由海南東環(huán)鐵路和海南西環(huán)鐵路組成，連接海口至三亞，東環(huán)308公里，西環(huán)345公里。主要運(yùn)行D字頭列車(chē)，兼顧普速列車(chē)。全線設(shè)30個(gè)站點(diǎn)，覆蓋海南省沿海12個(gè)市縣。
東環(huán)線北起海口市，途經(jīng)文昌市、瓊海市、萬(wàn)寧市、陵水黎族自治縣，南至三亞市。
西環(huán)線北起海口市，途徑澄邁縣、臨高縣、儋州市、昌江黎族自治縣、東方市、樂(lè)東黎族自治縣，南至三亞市。
6. 海南島環(huán)島高鐵游攻略
15分鐘
高鐵提前15分鐘檢票,開(kāi)車(chē)前五分鐘停止檢票。 一般來(lái)說(shuō)高鐵到達(dá)站點(diǎn)的時(shí)間是很準(zhǔn)確的,所以乘客為了避免造成晚點(diǎn),做還是提前半小時(shí)達(dá)到候車(chē)大廳,尤其是所在乘車(chē)站點(diǎn)不是大站點(diǎn)的時(shí)候,由于列車(chē)停靠時(shí)間短,不要給自己的旅途造成慌亂。
7. 坐海南環(huán)島高鐵看風(fēng)景
北京自駕海南，最好準(zhǔn)備20－30天時(shí)間較為充裕。
北京往返海口線路規(guī)劃參考：北京——洛陽(yáng)或開(kāi)封——岳陽(yáng)——桂林陽(yáng)朔——徐聞海安新港跨海渡輪——海口——海南環(huán)島自駕（10－15天）——返程海口——跨海渡輪——廣州——井岡山——婺源——南京或揚(yáng)州——濟(jì)南——北京。
海南島可環(huán)島自駕，或三亞海邊休閑，規(guī)劃15天左右。環(huán)島自駕線路參考：海口(騎樓老街/觀瀾湖)——儋州(東坡書(shū)院/千年鹽田)——昌化鎮(zhèn)(小角沙灘/棋子灣)——東方(海鮮/魚(yú)鱗洲)——途經(jīng)樂(lè)東——五指山市(五指山)——三亞(5天)——萬(wàn)寧(興隆植物園/石梅灣)——瓊海(博鰲/紅色娘子軍紀(jì)念館)——文昌(椰林/航天城)——海口。
在三亞5天，可選擇亞龍灣、三亞灣或海棠灣周邊入住，可以在海邊休閑或前往一些景區(qū)，南山，蜈支洲等。
8. 海南環(huán)島高鐵旅游攻略路線
海南環(huán)島高鐵2021年首發(fā)車(chē)時(shí)間，若開(kāi)始站是三亞，最早班車(chē)是6點(diǎn)12分始發(fā)，末班車(chē)是晚上7點(diǎn)始發(fā)。
9. 海南環(huán)島高鐵沿途風(fēng)景
海南省有高鐵站。
海南環(huán)島高鐵東段連接海口市及三亞市，沿途經(jīng)過(guò)文昌市、瓊海市、萬(wàn)寧市和陵水黎族自治縣。站點(diǎn)分別為海口、長(zhǎng)流、秀英、城西、海口東、美蘭機(jī)場(chǎng)、文昌、瓊海、博鰲、和樂(lè)、萬(wàn)寧、神州、陵水、亞龍灣、三亞站。
海南環(huán)島高鐵西段沿海南島西部沿海，經(jīng)過(guò)澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂(lè)東6個(gè)市縣。全長(zhǎng)345公里，站點(diǎn)分別為海口、老城鎮(zhèn)、福山鎮(zhèn)、臨高南、銀灘、白馬井、海頭、棋子灣、東方、金月灣、尖峰、黃流、樂(lè)東、崖州、鳳凰機(jī)場(chǎng)、三亞等16個(gè)車(chē)站。
10. 海南環(huán)島高鐵旅游攻略圖
一方面是海南交通一直以來(lái)是個(gè)短板，到04年才開(kāi)始與內(nèi)地同行旅客列車(chē)，大家可以想象，而高鐵又是當(dāng)下中短途效率最高的客運(yùn)線路，為了配合國(guó)際旅游島的建設(shè)必須有這樣的一條鐵路。
另一方面，海南中部山區(qū)高鐵成本高，且容易對(duì)生態(tài)造成破壞。故線路 都是環(huán)海邊市縣建設(shè)。當(dāng)然環(huán)島高鐵本身也變成了一道風(fēng)景線
11. 海南環(huán)島高鐵旅游攻略最新
東環(huán)線：海口東——美蘭——文昌——瓊海——博鰲——萬(wàn)寧——神州——陵水——亞龍灣站——三亞西環(huán)線：海口——老城鎮(zhèn)——福山鎮(zhèn)——臨高南——銀灘——白馬井——海頭——棋子灣——東方——金月灣——尖峰——黃流——樂(lè)東——崖州——鳳凰機(jī)場(chǎng)——三亞
簡(jiǎn)介：高速鐵路，簡(jiǎn)稱高鐵，在不同國(guó)家、不同時(shí)代有不同規(guī)定。中國(guó)國(guó)家鐵路局將高速鐵路定義為：新建設(shè)計(jì)開(kāi)行250公里/小時(shí)（含預(yù)留）及以上動(dòng)車(chē)組列車(chē)、初期運(yùn)營(yíng)速度不小于200公里/小時(shí)的客運(yùn)專線鐵路。基本信息：高速鐵路，就是鐵路設(shè)計(jì)速度高、能讓火車(chē)高速運(yùn)行的鐵路系統(tǒng)。世界上第一條正式的高速鐵路系統(tǒng)是1964年建成通車(chē)的日本新干線，設(shè)計(jì)速度200km/h，所以高速鐵路的初期速度標(biāo)準(zhǔn)就是200km/h。后來(lái)隨著技術(shù)進(jìn)步，火車(chē)速度更快，不同時(shí)代不同國(guó)家就對(duì)高速鐵路有了不同定義，并根據(jù)本國(guó)情況規(guī)定了各自的高速鐵路級(jí)別的詳細(xì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，涉及的列車(chē)速度、鐵路類(lèi)型等就不盡相同。
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