導讀：海南西線旅游景點大全介紹 海南西線旅游路線 1. 海南西線旅游路線 2. 海南西線游玩 3. 海南島西線最佳旅游路線 4. 海南西部游旅游路線 5. 海南西線旅游路線地圖 6. 海南西線旅游景點 7. 海南西線旅游攻略自由行 8. 海南西線最佳旅游線路 9. 海南西線旅游路線圖 10. 海南西線旅游地圖

1. 海南西線旅游路線

西環(huán)高鐵是海南的重大基礎設施工程，項目設計為雙線一級電氣化鐵路，行車速度200KM/h，正線全長345公里，設17個車站，即海口站(既有站)、老城、福山、臨高、銀灘、洋浦、海頭、棋子灣、東方、板橋、尖峰、黃流、樂東、崖城、鳳凰、三亞西、三亞站(既有站)，初步設計批復概算總額268億元。

2. 海南西線游玩

到海南省三亞最多最美啊.三亞的旅游景點：天涯海角、南山、大小洞天、落筆洞、亞龍灣、蝴蝶谷、大東海、蜈支洲島、鹿回頭、鹿回頭黎苗風情園、西島海上娛樂世界等等。。。

天涯海角：風景不錯，中外馳名的景點之一（但不推薦情侶去此處）；門票65元/人

2、南山佛教文化苑：，海南規(guī)模最大的景點，海南最大的佛教文化苑；門票：150元/人

3、西島：水上娛樂為主，與蜈支洲島相同，只是風景沒有蜈支洲島獨秀，但任水上娛樂項目并不比蜈支洲島差，門票和消費也比蜈支洲島低的多；西島：100元/人、蜈支洲島：123元/人

4、大（小）東海：同西島一樣娛樂為水上項目為主，人氣非常旺，但因為人氣旺，所以潛水不比島上的好；

5、南灣猴島：位于海南省陵水市，這里有亞洲最長的跨海索道；門票：118元/人

6、南山大小洞天：中國少數(shù)5A級景區(qū)之一，風景獨特，其形異石；門票：36元/人

7、亞龍灣中心廣場：此景點坐落于“天下第一灣”——亞龍灣，藍天、白云、沙灘合而為一；門票：55元/人

氣候：海南屬于海洋性氣候，陽光沙灘是其標志，平均氣溫都在20度左右，單衣最多帶件外套就行了，除非意外的寒流來襲。三亞相對來說都是比較涼爽的，空氣特別清新！

吃：海南靠海，自然是以海鮮為主。在三亞，最有名的排檔就是春園海鮮廣場，在三亞市區(qū)兒童公園附近，也正是因為太有名，所以不少被騙的事情都和假春園有關。其實仔細想想，海南靠海邊，海邊賣海鮮還會貴到那里去么？在春園廣場里就有市場，海鮮排檔都是以收取加工費為主，邊上就有賣海鮮的地方，想吃什么就買什么，可以自己挑材料，是不是擔心不會選呀，不用怕，會有排擋加工店的小妹帶你去的。加工費按海鮮的分量來收。如果你有充分的時間，還可以去農(nóng)貿(mào)市場買海鮮，可能更加便宜，在三亞的中心街道解放路上有三個農(nóng)貿(mào)市場，就以第一、第二、第三市場命名，里面還可以買水果和島服。要買吃的,用的,最好是到超市比如旺豪超市,萬福隆超市,天成貨倉,另外還有步行街這里主要以服飾,工藝品為主.

住：三亞一般分成三亞灣，市區(qū)，大東海，亞龍灣四個區(qū)域。建議住三亞灣、大東海的家庭旅館70－100元，酒店住三亞灣天澤海韻，三亞灣的客房都是海景房，比較靠海邊，到市區(qū)比較方便．

行：三亞一個比較重要的公交車起始站，汽車西站，位于金雞嶺路，市區(qū)的公交線路，就是從西站起始的。三亞市的主要道路就是解放路，這條公交線路，大部分沿著解放路開行，從西站一直到東站，營運時間也挺長的，晚上11點多還能坐到。另外，西站還是連接大小洞天、南山、天涯海角三個景點旅游線的始發(fā)站，在市區(qū)解放路，都可以看到，乘坐比較方便．每天早晨9點從西站出發(fā)，途經(jīng)天涯海角和南山，約10點到達大小洞天，2個小時后，從大小洞天到南山，下午4點多返回西站。對于去這三個景點旅游來說，這條旅游線是個不錯的選擇。另外，還有一條旅游線路是從天涯海角到亞龍灣，也經(jīng)過西站，大約半小時到40分鐘一班，雙層巴士。

3. 海南島西線最佳旅游路 線

應該海南西線的景點吧，有臨高縣的臨高角，儋州的東坡書院、龍門激浪、石花水洞地質公園，洋浦千年古鹽田，白沙隕石坑、邦溪自然保護區(qū)，昌江棋子灣、覇王嶺國家森林公園、皇帝洞。

4. 海南西部游旅游路線

陜西很大，如果按西安距海南省海口市的距離，大約在2200公里左右。如果坐飛機，大約在2個小時55分鐘，目前的機票價格折后價格約在500元/人。自駕游的話，僅路橋費都要超過1000元了，再加上油費和路上生活費，少說也要4000元，如果是三五好友，開車當然自由，也可以游玩沿途風景，不過會是比較辛苦一些的。

其實現(xiàn)在可以坐飛機到海口或三亞，然后在當?shù)刈廛囎择{，費用也多不了多少，但不會太辛苦。順便介紹一下，如果從來沒有到過海南，可以考慮第一次先跟團游，走馬觀花，把主要的景點逛一逛，等到有時間，再考慮自駕游，往海南島的中部、西部地區(qū)走，考察當?shù)氐娘L土人情，品嘗地道的山珍海味，那才是更真實的熱帶風情和海南特色，也更值得回憶和留戀。

5. 海南西線旅游路線地圖

東北一西南向,長約300余公里西北一東南向為短軸,長約180公里環(huán)海南島騎行1.海南環(huán)島，海口—文昌—龍樓—文昌—興隆—陵水—三亞—崖城—東方—昌江—儋州—海口 全程800公里左右，除興隆到陵水需要翻越山梁外，其他基本都為平緩路段，安排8天的日程，每天100公里的行程，對大部分騎行者來說，都可說是輕松愉快。

2.海南東線，海口—文昌—瓊海—萬寧—陵水—三亞 全程400公里左右，可拐去龍樓、博鰲，經(jīng)過興隆溫泉、興隆熱帶植物園。

路線相對短，可以一路更悠閑一些，尤其文昌的龍樓，興隆的溫泉和植物園，陵水的猴島等地，頗可流連一番，設計個6天甚至7天的安排，每天只有70公里左右的路程，當真是優(yōu)哉游哉了。

3.海南西線，海口—儋州—昌江—東方—崖城—三亞 全程450公里左右，這條線更適合喜歡清靜的朋友，比起東線蕭條許多，沒有那么多的車輛和游人，但自然風光比起東線毫不遜色，尤其是物價也要明顯低一些，也是一條不錯的選擇。

6. 海南西線旅游景點

海花島坐落于海南西線最美港灣區(qū)，是西線旅游的重要景點。頭條萊垍

7. 海南西線旅游攻略自由行

　　東環(huán)鐵路定位為城際快速鐵路具體設計的情況我不得而知，但既然報道上說的是“兼具輕軌功能”，可能它只是兼具有城市軌道交通的“功能”而已，東環(huán)鐵路的軌道工程也許還是按照重軌來設計、在海口區(qū)段運營時限速并站站停、公交化，這樣也起到了輕軌功能吧。跟其他地方的城市軌道交通工程（地鐵及輕軌）不一樣。

　　海口段一共有10個站，從火車站到美蘭機場這一段將來的客流應該不會少。官方的宣傳也一直都是海口段兼輕軌。謝謝。

　　另外也可以看看媒體的報道：

　　海南東環(huán)鐵路將作為城市輕軌穿越海口

　　http://www.sina.com.cn 2006年10月24日 11:21 新華網(wǎng)

　　新華網(wǎng)海口10月24日電(記者 趙葉蘋) 記者從海南省東環(huán)鐵路辦公室獲悉，為緩解城市交通壓力，預計在年底開工建設的海南東環(huán)鐵路將發(fā)揮城市輕軌的功能穿越海口，鐵路在海口城市中心區(qū)設立9個站點。

　　搜狐網(wǎng)：東環(huán)鐵路將作為城市輕軌穿越海口

　　【來源：海南新聞網(wǎng)-南國都市報】

　　本報海口10月22日訊（記者劉艷）預計在年底開工建設的海南東環(huán)鐵路如何穿越海口成為不少市民關心的問題，記者今天了解到，東環(huán)鐵路在穿越海口時，將發(fā)揮城市輕軌的功能，鐵路在海口境內(nèi)? ?設10個站點，其中9個站點位于城市中心區(qū)。

　　隨著城市的發(fā)展，海口市道路交通壓力日漸增大，東環(huán)鐵路在穿越海口時將發(fā)揮城市輕軌功能，在一定程度上緩解海口市內(nèi)交通壓力，促進海口東西組團的交流。

　　據(jù)了解，東環(huán)鐵路是一條城際快速鐵路，設計時速為250公里，但在海口市區(qū)內(nèi)如果高速行駛，鐵路的彎部設計則要很大，需要很大的空間，因此東環(huán)鐵路在穿越海口一段，將設計成具有城市輕軌功能，火車限速80公里/小時，出了美蘭機場站后，才會高速行駛。

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　　東環(huán)鐵路功能：客運為主兼顧城市輕軌http://news.QQ.com 2007年09月30日07:32 南海網(wǎng) 侯小健 譚麗琳 南海網(wǎng)9月29日消息：也許有人會問，東環(huán)鐵路主要功能是什么?省東環(huán)鐵路辦負責人說，東環(huán)鐵路功能定位為以沿線客運為主、兼顧海口市城市軌道交通和少量輕快貨運的快速鐵路。簡言之，就是以旅游觀光為主的城際快速客運鐵路。

8. 海南西線最佳旅游線路

包括海口站，老城站，臨高站等等共13個站

9. 海南西線旅游路線圖

海榆西線是海南的3條國道之一,全長414公里,于上世紀五十年代初期建成通車。

海南西線是指海南西部，即海榆西線225國道和西線高速沿線.，由儋州、東方、樂東等市縣構成了海南西線蒼莽的旅游風景線。

特別提示

這里地處偏遠，人口稀少，多數(shù)旅游資源尚待開發(fā)，普通旅游者很少涉足。然而西部的風光卻別致且另類，除了與本島其他沿海地區(qū)擁有一樣的陽光、沙灘和海水外，現(xiàn)在還保存著許多原始森林和熱帶雨林。其中尖峰嶺、壩王嶺林區(qū)是國家級森林保護區(qū)，那里蔓藤纏綿，行走其間須用砍刀開路，還生活著許多在世界其它地方已看不到的動物，如長臂猿、云豹、眼鏡王蛇、穿山甲、大型蜥蜴等。

西部的旅游資源來自于大自然鬼斧神工的創(chuàng)造和祖先饋贈的文化。有放映海南的移民文化的千年古鹽田、海南島最古老的城池中和古城、當年蘇東坡先生被流放的海南后興建的海南最早的學堂的城邊的東坡書院以及尖峰嶺熱帶雨林保護區(qū)、大田坡鹿保護區(qū)等等。

西線除黎、苗族同胞以特有的方式生活在這片土地上外，歷史上漢人極少涉足，至今還保留著包括紋身在內(nèi)的各種神秘習俗。隨著西線高速公路的開通為人們來這里觀光提供方便。這一帶可體驗船形屋、黎族筒裙、竹筒飯、農(nóng)歷三月三等當?shù)靥赜械拿褡逦幕c風情。

1.景點介紹

樂東、東方、昌江等地形成了海南西線旅游風景線，因為西線自然條件還不行，如今還保存著許多原始森林和熱帶雨林，其中尖峰嶺和霸王嶺林區(qū)為國家級森林保護區(qū)，那里蔓藤纏綿，行走其間要用砍刀開路，還生活著很多在國際其它當?shù)匾芽床坏降膭游铮玳L臂猿、云豹、眼鏡王蛇、穿山甲、大型蜥蜴等。西線除黎、苗族同胞以特有的生活方式在這片土地上外，歷史上漢人很少進入，至今他們還保留著包含紋身在內(nèi)的各種奧秘風俗。跟著西線高速公路的開通為大家來這兒參觀提供便利，這一帶可體會船形屋、黎族筒裙、竹筒飯、陰歷三月三等當?shù)靥赜械拿褡逦幕c風情。

2.旅游佳節(jié)

海南西線最佳的旅游時刻在冬天，西線一帶的氣候與海南其它地方的氣候不相同，這兒比較干燥，氣溫是海南最高的區(qū)域，夏天最高達40度。降水會集中在6月到11月的臺風時節(jié)。冬天因為受海洋寒潮的影響較大，因此氣溫相對要低較適合旅游。

3.特色美食

海南西線餐飲的最大招牌即是當?shù)氐氐赖睦枳濉爸裢诧垺保诶枳?居住區(qū)，游客可親自燒制竹筒飯，西線以原始森林為主，黎、苗族常常食用的野菜，以“雷公根”為主，而儋州的海鮮也許多，在哪家飯館里都能夠吃到， 另外，海南西線的昌江特產(chǎn)美食，久負盛名，外地來的客人以一飽口福而感欣慰，昌江黎族自治縣是乳羊的首要產(chǎn)地，昌城鄉(xiāng)畜牧場的乳羊，因為適宜的自然環(huán)境，羊的毛色亮光，肌肉豐厚，肉質健壯，與野羊相同，脂肪少，肉味鮮，滋味美，格外補養(yǎng)，被譽為山珍，黎族酒有番薯酒、木薯酒、山蘭玉液。

4.當?shù)刭徫?/p>

海南西線的儋州市坐落海南島西北部，接近北部灣，有豐厚的自然資源，首要特產(chǎn)珊瑚、珍珠以、貝雕以及紅魚都深受游客喜歡，昌江黎族自治縣氣候條件優(yōu)勝，土地肥美，已建成20多個芒果栽培基地，素有“芒果之鄉(xiāng)”之稱，昌江還具有海南最大的同柑果基地，另外，西線的當?shù)靥禺a(chǎn)白欏果，在別處不一定能看到，腰果也是海南西線東方、東東一帶的特產(chǎn)，各種特產(chǎn)均在當?shù)睾苋菀踪I到且廉價。

5.酒店住宿

西線住宿條件最佳的城市為儋州，有許多條件不錯的賓館、酒店供給，這些酒店好的房價每間通常在100到150元，當然節(jié)假日會上浮，其他市縣基本上是一些私家開設的旅館，房價都很廉價，衛(wèi)生條件及設備也不錯，而有些景點所在地的鎮(zhèn)上也有有些旅館可投宿，住宿條件較差，在西線旅行，想真實體會黎、苗風情，最好在“船形屋”中借住一晚，親自感觸黎族員的生活情味，這定會為旅途增加不少趣味，也別有一番風味。

6.交通工具

鐵路：海南西線有粵海鐵路穿行，在東方市設站，游客可從海口或三亞乘火車直接前往海南西線的東方市，火車行進在西線一帶，既可遠看海景，又可欣賞沿途熱帶原始森林之壯麗，在西線乘火車一游是海南東線、中線所不能享用的，別具一番感觸，值得體會。海口---東方市，通常上午、清晨發(fā)車，車次不多，行程約3小時，三亞---東方市，通常下午、晚上發(fā)車，車次較少，行程約1.5小時，若是想乘坐火車沿途觀景，一定要乘坐上午從海口宣布的車次，這樣才能夠大飽眼福。

公路：海南西線的高速公路、225國道都是對比早的公路，從海口到三亞沿西線行進大概4小時左右，不過西線的高速公路的路況對比差，路上坑坑洼洼的，而225國道（即海榆西線）全線都是瀝青路面，是高等級公路，一路行進格外順利，外省游客到海南西線旅行通常都要從海口或三亞動身前往西線各地，海口方向，海口省內(nèi)長途轎車西站、海口轎車東站發(fā)往西線各市、縣班次較多，三亞方向，首要從三亞轎車總站搭車動身對比便當。

7.注意事項

無論是鐵路、火車仍是飛機，出行前一定要預留富余的時刻，關注天氣狀況。

10. 海南西線旅游地圖

這里也有很多有名的灣區(qū)，如棋子灣，龍棲灣，龍沐灣，盈濱半島，以及海花島等。

風景同樣迤邐，不輸東線。

而在氣候上，西線城市也大多干燥。除了澄邁因毗鄰海口，冬季稍微潮濕一些，其他市縣都屬于冬季比較干燥的氣候。因為中部五指山等高聳山脈的阻擋，所以造成了中部山地和東部沿海地區(qū)形成迎風坡。年降水量多，西部沿海形成背風面，年降雨量少，也就是所謂的東濕西干。因此相比東線，西線城市冬天干燥不潮濕，體感溫度還是比較舒服的，適合北方候鳥居住。因此，海南西線城市還是值得買的，不過會挑更重要。首先明確一下，傳統(tǒng)意義上的海南西線城市是指澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東。而在這6個城市中，我認為有3個城市是值得考慮考慮

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