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趙州橋在河北哪個(gè)縣?

導(dǎo)讀:趙州橋在河北哪個(gè)縣? 一、趙州橋在河北哪個(gè)縣? 二、趙州橋的創(chuàng)新者是誰? 三、趙州橋的設(shè)計(jì)和建造者是誰? 四、中國石拱橋設(shè)計(jì)者? 五、中國石拱橋概括趙州橋的4個(gè)特點(diǎn)用什么說明方法? 六、趙州橋造紙術(shù)是由誰改進(jìn)后傳承下來的? 七、對(duì)趙州橋建造者表達(dá)敬意的句子?

一、趙州橋在河北哪個(gè)縣?

趙州橋,是一座位于河北省石家莊市趙縣城南洨河之上的石拱橋,因趙縣古稱趙州而得名。當(dāng)?shù)厝朔Q之為大石橋,以區(qū)別于城西門外的永通橋(小石橋)。趙州橋始建于隋代,由匠師李春設(shè)計(jì)建造,后由宋哲宗趙煦賜名安濟(jì)橋,并以之為正名。

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  趙州橋,是根據(jù)地名命名的。自北齊天寶二年(551年)改殷州為趙州,趙州之名始于此。40年以后建成趙郡河石橋,至民國二年(1913年)趙州,更名趙縣,1100多年,歷盡隋、唐、宋、元、明、清代,期間曾設(shè)置趙郡、欒州、殷州、慶源府(軍)、沃州、永安州等,歷史上只存在290年;而趙州之名則經(jīng)歷了近千年,歷史最久遠(yuǎn)。故以地名為橋名,俗呼趙州橋,或曰趙州石橋。

舉世聞名的趙州橋位于河北省趙縣城南的洨河之上,是現(xiàn)存世界上年代最早、保存最完好的巨大石拱橋,被稱為世界橋梁的鼻祖。它的設(shè)計(jì)者是隋朝的李春,建造于610年。趙州橋本名安濟(jì)橋,因趙縣古稱趙州,所以該橋又名“趙州橋”,當(dāng)?shù)厝藙t習(xí)慣地將它稱為“大石橋”。

二、趙州橋的創(chuàng)新者是誰?

趙州橋的設(shè)計(jì)和建造者是隋朝匠師李春。

李春,隋代造橋匠師。現(xiàn)今河北邢臺(tái)臨城人士。隋開皇十五年至大業(yè)初(595~605)建造趙州橋(安濟(jì)橋)。

趙州橋建于隋代,隋朝統(tǒng)一中國后,結(jié)束了長期以來南北分裂、兵戈相見的局面,促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。當(dāng)時(shí)的趙縣是南北交通必經(jīng)之路,從這里北上可抵重鎮(zhèn)涿郡(今河北涿州市),南下可達(dá)京都洛陽,交通十分繁忙。

趙州橋的創(chuàng)新者是李春,首次設(shè)計(jì)建造了石拱橋。

趙州橋是由李春設(shè)計(jì)的,李春是隋代的造橋匠師,舉世聞名的趙州橋就是李春的杰作,趙州橋是濃縮了中華人民智慧結(jié)晶的標(biāo)志性橋梁,同時(shí)也開創(chuàng)了中國橋梁的嶄新局面,從而為中國橋梁技術(shù)發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。

趙州橋是李春設(shè)計(jì),創(chuàng)新者是茅以升橋梁專家。

三、趙州橋的設(shè)計(jì)和建造者是誰?

1、趙州橋的設(shè)計(jì)和建造者是李春,根據(jù)自己多年豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過嚴(yán)格周密勘查、比較,選擇了洨河兩岸較為平直的地方建橋。

2、趙州橋又稱安濟(jì)橋,坐落在河北省趙縣洨河上,橫跨洨水南北兩岸,因橋體全部用石料建成,俗稱“大石橋”。建于隋朝年間公元595年——605年,由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造,距今已有約1500年的歷史,是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完整的古代敞肩石拱橋。趙州橋凝聚了古代漢族勞動(dòng)人民的智慧與結(jié)晶,開創(chuàng)了中國橋梁建造的嶄新局面。約1397年(也有些資料為大約700年)后,歐洲才建成類似的石拱橋。

3、1961年被國務(wù)院列為第一批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位,2015年榮獲石家莊十大城市名片之一。

四、中國石拱橋設(shè)計(jì)者?

中國石拱橋是李春發(fā)明的。

趙州橋,又名安濟(jì)橋,也叫大石拱橋,坐落在河北省趙縣城南五里的清水河上。它不僅是中國第一座石拱橋,也是當(dāng)今世界上第一座石拱橋。這座歷史悠久、結(jié)構(gòu)奇特、造型美觀、居世榜首的趙州橋,凝聚了李春的汗水和心血。李春成為中國、乃至世界建筑史上第一位橋梁專家。

14世紀(jì)才出現(xiàn)法國泰克河上的賽雷橋,比中國趙州橋晚了700多年,并且早已被洪水毀壞無存。所以,李春造的趙州橋是全世界橋梁建筑史上唯一尚存的時(shí)間最長的一座,在世界占有重要地位,是相當(dāng)有價(jià)值的。這是中國人民的驕傲和自豪。

五、中國石拱橋概括趙州橋的4個(gè)特點(diǎn)用什么說明方法?

趙州橋橫跨在洨河上,是世界 著名的古代石拱橋,也是造成后一直使用到現(xiàn)在的最古的石橋。這座橋修建于公元605年左右,到現(xiàn)在已經(jīng)1300多年了,還保持著原來的雄姿。到解放的時(shí)候,橋身有些殘損了,在人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過徹底整修,這座古橋又恢復(fù)了青春。

趙州橋非常雄偉,全長50.82米,兩端寬9.6米,中部略窄,寬9米。橋的設(shè)計(jì)完全合乎科學(xué)原理,施工技術(shù)更是巧妙絕倫。唐朝的張嘉貞說它“制造奇特,人不知其所以為”。這座橋的特點(diǎn)是:

(一)全橋只有一個(gè)大拱,長達(dá)37.4米,在當(dāng)時(shí)可算是世界上最長的石拱。橋洞不是普通的半圓形,而是像一張弓,因而大拱上面的道路沒有陡坡,便于車馬上下。

(二)大拱的兩肩上,各有兩個(gè)小拱。這個(gè)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì),不但節(jié)約了石料,減輕了橋身的重量,而且在河水暴漲的時(shí)候,還可以增加橋洞的過水量,減輕洪水對(duì)橋身的沖擊。同時(shí),拱上加拱,橋身也更美觀。

(三)大拱由28道拱圈拼成,就介這么多同樣形狀的弓合攏在一起,做成一個(gè)弧形的橋洞。每道拱圈都能獨(dú)立支撐上面的重量,一道壞了,其他各道不致受影響。

(四)全橋結(jié)構(gòu)勻稱,和四周景色配合得十分和諧;就連橋上的石欄石板也雕刻得古樸美觀,唐朝的張鷟說,遠(yuǎn)望這座橋就像“初月出云,長虹飲澗”。趙州橋高度的技術(shù)水平和不朽的藝術(shù)價(jià)值,充分顯示了我國勞動(dòng)人民的智慧和力量。橋的主要設(shè)計(jì)者李春就是一位杰出的工匠,在橋頭的碑文里還刻著他的名字。

六、趙州橋造紙術(shù)是由誰改進(jìn)后傳承下來的?

趙州橋的設(shè)計(jì)者是李春。

河北省趙縣的洨河上,有一座世界聞名的石拱橋,叫趙州橋。趙州橋,又稱大石橋、安濟(jì)橋,這座橋是隋代杰出的工匠李春于大業(yè)六年(610年)建造的。因“券”小于半圓、“撞”空而不實(shí)、洞砌并列式,被稱為趙州橋“橋體三絕”。

而趙州橋最大的神奇之處,在于它的“敞肩拱”的創(chuàng)造。在大拱的兩肩,砌有四個(gè)并列的小拱,不僅能增大流水通道,節(jié)省建筑石料,與此同時(shí)減輕橋身的重量,還利于小拱對(duì)大拱的被動(dòng)壓力,大大增加了橋身的穩(wěn)定性。

造紙術(shù)是東漢時(shí)期蔡倫根據(jù)秦漢之際以次繭作絲綿的方法改進(jìn)而來的。頭條萊垍

相傳造紙術(shù)并不是蔡倫第一個(gè)發(fā)明的,而是他改進(jìn)的,那么造紙術(shù)是根據(jù)什么改進(jìn)而來的呢?我們一起了解一下吧!

詳細(xì)內(nèi)容頭條萊垍

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遠(yuǎn)古以來,中國人就已經(jīng)懂得養(yǎng)蠶、繅絲。秦漢之際以次繭作絲綿的手工業(yè)十分普及。這種處理次繭的方法稱為漂絮法,操作時(shí)的基本要點(diǎn)包括,反復(fù)捶打,以搗碎蠶衣。這一技術(shù)后來發(fā)展成為造紙中的打漿。頭條萊垍

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此外,中國古代常用石灰水或草木灰水為絲麻脫膠,這種技術(shù)也給造紙中為植物纖維脫膠以啟示。紙張就是借助這些技術(shù)發(fā)展起來的。

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由于造紙的原料容易得到,可以大量制造,價(jià)格又便宜,能滿足多數(shù)人的需要,既輕便又好用,所以這種造紙術(shù)就傳承下來了。

七、對(duì)趙州橋建造者表達(dá)敬意的句子?

河北省趙縣的洨河上,有一座世界聞名的石拱橋,叫安濟(jì)橋,又叫趙州橋。它是隋朝的石匠李春設(shè)計(jì)和參加建造的,到現(xiàn)在已經(jīng)有一千三百多年了。

趙州橋非常雄偉。橋長五十多米,有九米多寬,中間行車馬,兩旁走人。這么長的橋,全部用石頭砌成,下面沒有橋礅,只有一個(gè)拱形的大橋洞,橫跨在三十七米多寬的河面上。大橋洞頂上的左右兩邊,還各有兩個(gè)拱形的小橋洞。平時(shí),河水從大橋洞流過,發(fā)大水的時(shí)候,河水還可以從四個(gè)小橋洞流過 。這種設(shè)計(jì),在建橋史上是一個(gè)創(chuàng)舉,既減輕了流水對(duì)橋身的沖擊力,使橋不容易被大水沖毀,又減輕了橋身的重量,節(jié)省了石料。

這座橋不但堅(jiān)固,而且美觀。橋面兩側(cè)有石欄,欄板上雕刻著精美的圖案:有的刻著兩條相互纏繞的龍,前爪相互抵著,各自回首遙望;還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動(dòng),真像活了一樣。

趙州橋表現(xiàn)了勞動(dòng)人民的智慧和才干,是我國寶貴的歷史遺產(chǎn)。

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