1. 江西哪有高鐵

南昌市。

南昌市是江西省會(huì)，東南西北各個(gè)方向都通高鐵，車(chē)次也最多。

2. 江西高鐵在哪里

第十名：鷹潭站位于中國(guó)江西省鷹潭市，是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄的特等站，主要線(xiàn)路包括有滬昆鐵路、鷹廈鐵路、皖贛鐵路，站臺(tái)規(guī)模為4臺(tái)11線(xiàn)。2019年客流量約為218萬(wàn)人次。

第九名：萍鄉(xiāng)北站位于中國(guó)江西省萍鄉(xiāng)市，是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄的客運(yùn)站，滬昆高速鐵路上的中間站。站臺(tái)規(guī)模為3臺(tái)7線(xiàn)，建筑面積約為1萬(wàn)平方米，2019年客流量約為248萬(wàn)人次。

第八名：撫州站位于中國(guó)江西省撫州市，是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄的二等站、主要線(xiàn)路為向莆鐵路。站臺(tái)規(guī)模為3臺(tái)7線(xiàn)，建筑面積約為1.2萬(wàn)平方米，2019年客流量約為298萬(wàn)人次。

第七名：宜春站是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄的二等站，是集鐵路、長(zhǎng)途汽車(chē)、公交等多種交通方式為一體的綜合性交通樞紐，主要線(xiàn)路為為滬昆鐵路、滬昆高速鐵路。站臺(tái)規(guī)模為4臺(tái)10線(xiàn)，建筑面積約為1萬(wàn)平方米，2019年客流量約為399萬(wàn)人次。

第六名：吉安站位于江西省吉安市青原區(qū)正氣路，隸屬中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司贛州車(chē)務(wù)段管轄。站臺(tái)規(guī)模為3臺(tái)7線(xiàn)，2019年客流量約為456萬(wàn)人次。

第五名：贛州站位于江西省贛州市東部，是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司贛州車(chē)務(wù)段管轄的客運(yùn)一等站。站臺(tái)規(guī)模為3臺(tái)7線(xiàn)，建筑面積約為1萬(wàn)平方米，2019年客流量約為832萬(wàn)人次。

第四名：上饒站位于江西省上饒市信州區(qū)，是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司下轄一等站，是中國(guó)首座“十字”交叉、垂直騎跨式高鐵樞紐站，為普速、高鐵共用站。站臺(tái)規(guī)模為7臺(tái)26線(xiàn)，主要線(xiàn)路包括合福高鐵，滬昆高鐵，建筑面積約為2萬(wàn)平方米，2019年客流量約為862萬(wàn)人次。

第三名：九江站位于中國(guó)江西省九江市，是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司九江車(chē)務(wù)段管轄的一等站，主要線(xiàn)路包括合九鐵路、京九鐵路、銅九鐵路、昌九城際鐵路、衢九鐵路、武九高速鐵路。站臺(tái)規(guī)模為9臺(tái)12線(xiàn)，2019年客流量約為870萬(wàn)人次。

第二名：南昌西站位于江西省南昌市，是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄的一座客運(yùn)一等站，是南昌市首個(gè)高鐵車(chē)站，是南昌鐵路樞紐的重要組成部分。主要線(xiàn)路包括滬昆高速鐵路昌九城際鐵路和向莆鐵路。站臺(tái)規(guī)模為12臺(tái)16線(xiàn)，建筑面積約為25萬(wàn)平方米，2019年客流量約為1827萬(wàn)人次。

第一名：南昌站位于中國(guó)江西省南昌市，由中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄，是中國(guó)鐵路重要綜合樞紐站之一，是中國(guó)華東地區(qū)大型樞紐站之一。站臺(tái)規(guī)模為7臺(tái)16線(xiàn)，建筑面積約為1.7萬(wàn)平方米，2019年客流量約為1940萬(wàn)人次。

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評(píng)論

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3. 江西哪有高鐵模擬艙

贛州光華職業(yè)技術(shù)學(xué)校是一所全日制中職民辦學(xué)校。開(kāi)設(shè)了學(xué)前教育、電子商務(wù)、汽車(chē)運(yùn)用與維修、工程造價(jià)、會(huì)計(jì)、高鐵乘務(wù)、工業(yè)機(jī)器人、跨境電商、模具制造以及數(shù)控技術(shù)等10多個(gè)專(zhuān)業(yè)，建有“工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)室、航空高鐵實(shí)訓(xùn)艙、跨境電商實(shí)訓(xùn)室和健康養(yǎng)生培訓(xùn)服務(wù)”等專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，學(xué)校坐落在贛州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，環(huán)境優(yōu)美，生活交通便利，學(xué)習(xí)氛圍濃厚，環(huán)境優(yōu)美，建有教學(xué)大樓，設(shè)備先進(jìn)的科學(xué)實(shí)驗(yàn)樓（內(nèi)有多媒體電教室、舞蹈室、健身房、階梯演講室及各科實(shí)驗(yàn)室等），藏書(shū)豐富的圖書(shū)館，高點(diǎn)定位的宿舍樓和膳食大樓，各式各樣的體育場(chǎng)所（有塑膠跑道、籃球場(chǎng)、網(wǎng)球場(chǎng)、乒乓球場(chǎng)等）；功能齊全的教育管理系統(tǒng)（有校園電腦網(wǎng)絡(luò)、閉? ??電視監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)化辦公系統(tǒng)等），學(xué)生公寓空調(diào)、熱水器等配置一應(yīng)俱全，學(xué)校運(yùn)動(dòng)設(shè)施齊全，環(huán)境優(yōu)美。在贛州市中專(zhuān)學(xué)校里面排前幾的，半封閉式管理，學(xué)生安全有保障，以多去參考對(duì)比下，希望能幫到你

4. 江西哪有高鐵站

南昌目前有4個(gè)高鐵站:南昌西站，進(jìn)賢南站，進(jìn)賢站，向塘站。還在新建1個(gè)高鐵站南昌東站。

南昌西站（Nanchangxi Railway Station）位于江西省南昌市西部、贛江西岸的紅角洲，是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄的一座客運(yùn)一等站，是南昌市首個(gè)高鐵車(chē)站，是南昌市重要的綜合性交通樞紐，是南昌鐵路樞紐的重要組成部分。南昌西站是滬昆高速鐵路的中間站，也是昌九城際鐵路和向莆鐵路的起始終點(diǎn)站。

2010年11月，南昌西站正式開(kāi)工建設(shè)； 2013年2月主體工程完工； 2013年5月31日北廣場(chǎng)封頂； 2013年9月26日，南昌西站正式啟用。

截至2013年9月，南昌西站總建筑面積25.9萬(wàn)平方米，其中站房面積11.4萬(wàn)平方米，車(chē)場(chǎng)規(guī)模為12臺(tái)26線(xiàn)。

5. 江西哪里有高鐵

昌贛高速鐵路由南昌站至贛州西站，正線(xiàn)全長(zhǎng)416千米，設(shè)12個(gè)客運(yùn)車(chē)站，設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)。

昌贛高速鐵路全線(xiàn)共設(shè)12個(gè)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車(chē)站：南昌站、橫崗站（越行站）、豐城東站、樟樹(shù)東站、新干東站、峽江站、吉水西站、吉安西站、泰和站、萬(wàn)安縣站、興國(guó)西站、贛縣北站、贛州西站。

其中，南昌站至橫崗站屬京九鐵路，橫崗站至何家所屬何家聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，何家所至贛州西站屬京港高速鐵路。另通過(guò)樸樹(shù)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)（樸樹(shù)所引出，至東村線(xiàn)路所接入昌福鐵路）引入南昌西站。

6. 江西有高鐵嗎?

九江站沒(méi)有高鐵，只有動(dòng)車(chē)，有南昌西站，南昌站，杭州東站開(kāi)往九江的動(dòng)車(chē)，其中大部分是南昌站開(kāi)往九江，南昌西站和杭州東站個(gè)只有一列車(chē)，另外有九江開(kāi)往福州和廈門(mén)的動(dòng)車(chē)各一列。九江廬山高鐵火車(chē)站位于江西省九江市，是服務(wù)于九江城區(qū)以周邊地區(qū)的高鐵客運(yùn)火車(chē)站，目前，九江廬山高鐵火車(chē)站正在規(guī)劃當(dāng)中，但是隨著九江鐵路的規(guī)劃發(fā)展，九江高鐵火車(chē)站修建是必然的。

7. 江西高鐵有哪些

據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，2021年全國(guó)有68個(gè)鐵路項(xiàng)目計(jì)劃開(kāi)工，其中，在江西境內(nèi)有三個(gè)項(xiàng)目：

1.長(zhǎng)沙至贛州鐵路，位于湖南、江西境內(nèi)，設(shè)計(jì)時(shí)速350千米/小時(shí)。

2.九江至南昌鐵路，位于江西境內(nèi)，設(shè)計(jì)時(shí)速350千米/小時(shí)。

3.瑞金至梅州鐵路，位于廣東、江西境內(nèi)，設(shè)計(jì)時(shí)速160千米/小時(shí)。

8. 江西有沒(méi)高鐵

江西11個(gè)設(shè)區(qū)市高鐵站場(chǎng)站規(guī)模：

1. 南昌：南昌西（12臺(tái)26線(xiàn)）、南昌東（8臺(tái)16線(xiàn)）、橫崗站（4臺(tái)9線(xiàn)）

2. 上饒：上饒站（7臺(tái)26線(xiàn)）

3. 九江：廬山站（8臺(tái)25線(xiàn)）

4.宜春：宜春站（4臺(tái)10線(xiàn)）

5.景德鎮(zhèn)：景德鎮(zhèn)北（3臺(tái)9線(xiàn)）

6.贛州：贛州西（4臺(tái)8線(xiàn)）

7.吉安：吉安西（3臺(tái)7線(xiàn)）

8.鷹潭：鷹潭北（3臺(tái)7線(xiàn)）

9.萍鄉(xiāng)：萍鄉(xiāng)北（3臺(tái)7線(xiàn)）

10.新余：新余北（2臺(tái)5線(xiàn)）

11.撫州：（3臺(tái)7線(xiàn)）

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從上面數(shù)據(jù)可知，江西高鐵第二大樞紐站是上饒站，在昌贛高鐵通車(chē)前，上饒站長(zhǎng)期占據(jù)省內(nèi)動(dòng)車(chē)停靠數(shù)首位，名副其實(shí)的高鐵樞紐站。

9. 江西什么地方有高鐵

九江火車(chē)站（九江站）既有普通鐵路客車(chē)，又有高鐵、動(dòng)車(chē)。九江的高鐵站（九江南站）跟九江火車(chē)站不在一起，兩處相距大約有二十公里。九江南站（廬山站）

九江南站原名廬山站，位于江西省九江市九江縣沙河街鎮(zhèn)，建成于1910年，離北京西站1333公里，離深圳站1039公里，隸屬南昌鐵路局管轄.根據(jù)九 江鐵路的規(guī)劃，有武九客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)（2017年通車(chē)）、合安九客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)（2021年通車(chē)）、昌九客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)（預(yù)計(jì)2018年開(kāi)建）、阜岡九客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)（規(guī)劃中）等高鐵接入。

地址：九江縣柴桑南路(近廬山南路)九江站九江站始建于1916年（中華民國(guó)五年），改建于1996年，距南昌站135公里，距南昌西站144公里，距武漢站228公里，距廣州南站935公里，距北京西站1310公里。九江站是全國(guó)為數(shù)不多的既辦理高鐵、動(dòng)車(chē)，同時(shí)又辦理普速客車(chē)業(yè)務(wù)的鐵路重要客運(yùn)樞紐站、大型中轉(zhuǎn)站、主要高鐵站。

地址：江西省九江市濂溪區(qū)長(zhǎng)虹大道60號(hào)九江南站（原廬山站），都已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)工了在九江站 目前九江南站并沒(méi)有客運(yùn)服務(wù)九江站，上周剛從九江回來(lái)。

10. 江西省哪些地方有高鐵

江西省有京臺(tái)高速鐵路、昆臺(tái)高速鐵路、滬昆高速鐵路、京九鐵路、浙贛鐵路、皖贛鐵路、鷹廈鐵路、京九高鐵、九景衢鐵路、合九鐵路、銅九鐵路、贛瑞龍鐵路、昌九城際鐵路、昌贛客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、武九客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、向莆鐵路（昌福鐵路）、衡茶吉鐵路、贛深高鐵等 。 截至2019年，江西省鐵路營(yíng)運(yùn)里程4534.7公里 ，其中高速鐵路位居全國(guó)第三。

江西旅游高鐵站 江西高鐵樞紐 江西高鐵

1. 江西高鐵樞紐

上饒高鐵站是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司下轄一等站，也稱(chēng)上饒新火車(chē)站，位于江西省上饒市信州區(qū)，是中國(guó)首座“十字”交叉，垂直騎跨式高鐵樞紐站，也為普速與高鐵共用站，上饒站始建于1935年8月，先后于1953年、1998年、2006年、2014年完成了原址擴(kuò)建、重建或遷址重建。2015年6月，伴隨合福高鐵全線(xiàn)通車(chē)，上饒站全站投入使用。

2. 江西旅游高鐵站有哪些

分別是：廬山站、共青城站、九江站；廬山站全面進(jìn)入站房擴(kuò)改建，分東西站房?jī)善诮ㄔO(shè)。新建的廬山站站房建筑面積有近60000平方米，其中西站房22928平方米，站場(chǎng)規(guī)模為8臺(tái)25線(xiàn)，內(nèi)設(shè)候車(chē)、換乘、商業(yè)等區(qū)域，是全國(guó)第二個(gè)“上進(jìn)上出”式的高鐵站、江西省第二大高鐵站。

3. 江西省高鐵站點(diǎn)

贛深鐵路為京九客專(zhuān)的最南段，縱貫江西、廣東兩省，途經(jīng)江西省贛州市，廣東省河源、惠州、東莞、深圳等地市。

贛深鐵路（省界至塘廈段）新建和平東、龍川西、東源、河源東、博羅北、惠州北、仲愷、塘廈8座站房。

建筑規(guī)模為：和平東10000平方米、龍川西20000平方米、東源10000平方米、河源東20000平方米、博羅北8000平方米、惠州北50000平方米、仲愷8000平方米、塘廈（東莞南）28400平方米，站房總建筑規(guī)模為154400平方米。

4. 江西高鐵旅游線(xiàn)路

Z137車(chē)次19:05從烏魯木齊南始發(fā)，20:58到終點(diǎn)站廣州，歷時(shí)49時(shí)53分，全程距離4740公里，共有27個(gè)停靠站，分別是：烏魯木齊南、吐魯番、鄯善、哈密、柳園、嘉峪關(guān)、張掖、金昌、武威、蘭州、隴西、甘谷、天水、寶雞、西安、洛陽(yáng)、鄭州、駐馬店、信陽(yáng)、武昌、岳陽(yáng)、長(zhǎng)沙、株洲、衡陽(yáng)、郴州、韶關(guān)東、廣州。

G1371車(chē)次07:22從上海虹橋始發(fā)，14:37到終點(diǎn)站懷化南，歷時(shí)7時(shí)15分，全程距離1415公里，共有15個(gè)停靠站，分別是：上海虹橋、嘉興南、海寧西、杭州東、義烏、衢州、上饒、鷹潭北、南昌西、新余北、長(zhǎng)沙南、韶山南、婁底南、邵陽(yáng)北、懷化南。

5. 江西高鐵游玩路線(xiàn)圖

2條，我國(guó)第二趟奇怪的高鐵位于江西省，它的起點(diǎn)和終點(diǎn)均是南昌市。我們知道江西又一個(gè)大淡水湖，它就是鄱陽(yáng)湖，江西北部的城市基本都是圍繞著它而建設(shè)的，而江西這趟奇怪的高鐵就是圍繞鄱陽(yáng)湖而行駛的，因此又被稱(chēng)為江西環(huán)湖高鐵。江西環(huán)湖高鐵運(yùn)行線(xiàn)路主要由滬昆高鐵（時(shí)速350公里）、昌九城際鐵路（時(shí)速200公里）、九景衢鐵路（時(shí)速200公里）、和合福高鐵組成（時(shí)速300公里），這條奇怪的高鐵就是圍繞著這4條鐵路繞圈圈。

6. 江西 高鐵站

江西廣豐沒(méi)有高鐵站，因?yàn)樯蠌V高鐵開(kāi)通后，廣豐到上饒高鐵站只需要十幾分鐘就到了，所以江西廣豐沒(méi)有高鐵站。廣豐是上饒市的一個(gè)區(qū)，廣豐有普通的火車(chē)站也就是湖豐站。是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司上饒車(chē)務(wù)段管轄的，坐高鐵去廣豐，可以在上饒車(chē)站下車(chē)。

7. 去江西高鐵

已經(jīng)有高鐵了，昌贛高鐵已經(jīng)開(kāi)通，歡迎來(lái)贛州做客。

8. 江西旅游高鐵站在哪里

位于新干縣城東側(cè)瓦橋村右側(cè)翠湖邊。

新干東站即新干東火車(chē)站，是建設(shè)中的昌贛客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)在新干縣境內(nèi)設(shè)立的中間站點(diǎn)，預(yù)計(jì)2020年前投入使用。

昌贛鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)是推動(dòng)贛南蘇區(qū)振興發(fā)展的先導(dǎo)性工程，其北接昌九城際鐵路，向南將延伸至深圳，由此被稱(chēng)為“十二五”期間江西鐵路建設(shè)的頭號(hào)工程。2013年9月2日，國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)“新建南昌至贛州鐵路項(xiàng)目建議書(shū)”。

2013年12月12日，昌吉贛客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與第一次 公示。2014年年底開(kāi)工建設(shè)。

9. 江西省內(nèi)高鐵站

南昌有2個(gè)高鐵站，一個(gè)是南昌西站，還有一個(gè)是在建設(shè)中的南昌東站。南昌西站位于江西省南昌市西南部、贛江西側(cè)的紅角洲，是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄的一座客運(yùn)一等站，是南昌市首個(gè)高鐵車(chē)站，是南昌市重要的綜合性交通樞紐，是南昌鐵路樞紐的重要組成部分。南昌西站是滬昆高速鐵路的中間站，也是昌九城際鐵路和向莆鐵路的起始終點(diǎn)站。

南昌西站設(shè)置有地鐵南昌西站，途經(jīng)線(xiàn)路為南昌地鐵2號(hào)線(xiàn)。需要乘坐地鐵的旅客可前往南昌西站南廣場(chǎng)站2號(hào)出口；需要乘坐高鐵的旅客可以在地鐵南昌西站下車(chē)，車(chē)站就位于火車(chē)站的下方，從地下二層站臺(tái)層上到地下一層的站廳層后，在站廳層?xùn)|西兩側(cè)可通過(guò)自動(dòng)扶梯到達(dá)地上二層火車(chē)站候車(chē)大廳。

10. 江西高鐵沿途

昌贛高速鐵路由南昌站至贛州西站，正線(xiàn)全長(zhǎng)416千米，設(shè)12個(gè)客運(yùn)車(chē)站，設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)。

昌贛高速鐵路全線(xiàn)共設(shè)12個(gè)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車(chē)站：南昌站、橫崗站（越行站）、豐城東站、樟樹(shù)東站、新干東站、峽江站、吉水西站、吉安西站、泰和站、萬(wàn)安縣站、興國(guó)西站、贛縣北站、贛州西站。

其中，南昌站至橫崗站屬京九鐵路，橫崗站至何家所屬何家聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，何家所至贛州西站屬京港高速鐵路。另通過(guò)樸樹(shù)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)（樸樹(shù)所引出，至東村線(xiàn)路所接入昌福鐵路）引入南昌西站。

江西旅游高鐵 江西境內(nèi)高鐵 江西高鐵

1. 江西境內(nèi)高鐵

昌贛高速鐵路（Nanchang-Ganzhou High-speed Railway），簡(jiǎn)稱(chēng)昌贛高鐵，又名昌吉贛客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，是一條連接江西省南昌市與贛州市的高速鐵路。

昌贛高速鐵路由南昌站至贛州西站（南昌站至橫崗站間利用京九鐵路，另通過(guò)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)引入昌福鐵路南昌西站），正線(xiàn)全長(zhǎng)416千米，設(shè)12個(gè)客運(yùn)車(chē)站，設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)。

2. 江西境內(nèi)高鐵線(xiàn)路

我國(guó)第二趟奇怪的高鐵位于江西省，它的起點(diǎn)和終點(diǎn)均是南昌市。我們知道江西又一個(gè)大淡水湖，它就是鄱陽(yáng)湖，江西北部的城市基本都是圍繞著它而建設(shè)的，而江西這趟奇怪的高鐵就是圍繞鄱陽(yáng)湖而行駛的，因此又被稱(chēng)為江西環(huán)湖高鐵。江西環(huán)湖高鐵運(yùn)行線(xiàn)路主要由滬昆高鐵（時(shí)速350公里）、昌九城際鐵路（時(shí)速200公里）、九景衢鐵路（時(shí)速200公里）、和合福高鐵組成（時(shí)速300公里），這條奇怪的高鐵就是圍繞著這4條鐵路繞圈圈。

3. 江西境內(nèi)高鐵站

上饒市目前有一個(gè)高鐵站，就是上饒高鐵站，上饒高鐵站目前是江西省境內(nèi)客運(yùn)列車(chē)停靠數(shù)量最多的站，是東南西北四個(gè)方向通350公里時(shí)速高鐵綜合樞紐換乘站。上饒站目前日均停靠普鐵、高鐵客運(yùn)列車(chē)約370趟，可直接通達(dá)上海、南昌、九江、杭州、寧波、廣州、徐州、西安、北京、鄭州、青島、福州、廈門(mén)、南京、武漢、洛陽(yáng)、長(zhǎng)沙、重慶、成都、合肥、貴陽(yáng)、昆明、深圳、宜昌、黃山、南寧、溫州、天津、濟(jì)南、桂林、衡陽(yáng)、海口等全國(guó)眾多知名城市。可直接通達(dá)車(chē)站共計(jì)323個(gè)。但是，上饒下面的縣市也算上的話(huà)，那就不止了一個(gè)了，比如玉山縣，弋陽(yáng)縣，婺源縣等都建有高鐵站！

4. 江西高鐵有哪些

江西省有京臺(tái)? ?速鐵路、昆臺(tái)高速鐵路、滬昆高速鐵路、京九鐵路、浙贛鐵路、皖贛鐵路、鷹廈鐵路、京九高鐵、九景衢鐵路、合九鐵路、銅九鐵路、贛瑞龍鐵路、昌九城際鐵路、昌贛客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、武九客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、向莆鐵路（昌福鐵路）、衡茶吉鐵路、贛深高鐵等 。 截至2019年，江西省鐵路營(yíng)運(yùn)里程4534.7公里 ，其中高速鐵路位居全國(guó)第三。

5. 江西境內(nèi)高鐵線(xiàn)路圖

江西11個(gè)設(shè)區(qū)市高鐵站場(chǎng)站規(guī)模：

1. 南昌：南昌西（12臺(tái)26線(xiàn)）、南昌東（8臺(tái)16線(xiàn)）、橫崗站（4臺(tái)9線(xiàn)）

2. 上饒：上饒站（7臺(tái)26線(xiàn)）

3. 九江：廬山站（8臺(tái)25線(xiàn)）

4.宜春：宜春站（4臺(tái)10線(xiàn)）

5.景德鎮(zhèn)：景德鎮(zhèn)北（3臺(tái)9線(xiàn)）

6.贛州：贛州西（4臺(tái)8線(xiàn)）

7.吉安：吉安西（3臺(tái)7線(xiàn)）

8.鷹潭：鷹潭北（3臺(tái)7線(xiàn)）

9.萍鄉(xiāng)：萍鄉(xiāng)北（3臺(tái)7線(xiàn)）

10.新余：新余北（2臺(tái)5線(xiàn)）

11.撫州：（3臺(tái)7線(xiàn)）

從上面數(shù)據(jù)可知，江西高鐵第二大樞紐站是上饒站，在昌贛高鐵通車(chē)前，上饒站長(zhǎng)期占據(jù)省內(nèi)動(dòng)車(chē)停靠數(shù)首位，名副其實(shí)的高鐵樞紐站。

6. 江西境內(nèi)高鐵站有哪些

玉山南站，上饒站、弋陽(yáng)東站、鷹潭北站、東鄉(xiāng)北站、進(jìn)賢南站，南昌西站，高安站、新余北站、宜春東站、萍鄉(xiāng)北站。

7. 江西境內(nèi)高鐵有哪些

江西所有的地級(jí)市都有客運(yùn)火車(chē)停靠，其中有高鐵或者動(dòng)車(chē)停靠的城市分別是南昌、九江、上饒、鷹潭、撫州、宜春、新余、萍鄉(xiāng)、贛州；沒(méi)有通高鐵或者動(dòng)車(chē)的城市為吉安、景德鎮(zhèn)。

8. 江西省內(nèi)高鐵線(xiàn)路

福建已經(jīng)修好的高鐵有兩條：一條是上海到深圳的沿海高鐵，一條是廈門(mén)，福州到江西南昌的向蒲高鐵，在建的有從湖南懷化到廈門(mén)的高鐵

9. 江西境內(nèi)高鐵規(guī)劃

贛深高鐵屬于京港高鐵的一段，全長(zhǎng)436千米，設(shè)計(jì)時(shí)速為350千米/小時(shí)，全線(xiàn)共設(shè)14個(gè)車(chē)站，這14個(gè)車(chē)站分別是：

深圳北、光明城、東莞南、仲愷、惠州北、博羅北、河源東、河源北、龍川西、和平北、定南南、龍南東、信豐西、贛州西。

贛深高速鐵路（Ganzhou-Shenzhen High-speed Railway），正式定名為京港高速鐵路贛州至深圳段，簡(jiǎn)稱(chēng)京港高鐵贛深段[57]、贛深高鐵，是一條連接江西省贛州市與廣東省深圳市的高速鐵路，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京港（臺(tái)）通道”的重要組成部分，其中廣東段是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司自行承建的第一? ?設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)的高速鐵路。

10. 江西境內(nèi)高鐵晚點(diǎn)

駕車(chē)路線(xiàn)：全程約1720.1公里

起點(diǎn)：蘭州市

1.蘭州市內(nèi)駕車(chē)方案

1) 從起點(diǎn)向正東方向出發(fā)，沿南濱河?xùn)|路行駛1.1公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入南濱河?xùn)|路

2) 沿南濱河?xùn)|路行駛1.6公里，右轉(zhuǎn)進(jìn)入團(tuán)結(jié)路

3) 沿團(tuán)結(jié)路行駛330米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入天水北路

4) 沿天水北路行駛530米，直行進(jìn)入連霍高速

5) 沿連霍高速行駛20米，直行進(jìn)入連霍高速

6) 沿連霍高速行駛1.2公里，朝天水/平?jīng)?/a>方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

2.沿匝道行駛550米，直行進(jìn)入青蘭高速

3.沿青蘭高速行駛272.6公里，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入青蘭高速

4.沿青蘭高速行駛1.3公里，直行進(jìn)入青蘭高速

5.沿青蘭高速行駛138.9公里，直行進(jìn)入福銀高速

6.沿福銀高速行駛193.4公里，朝西安繞城/潼關(guān)/商洛/寶雞方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入六村堡立交

7.沿六村堡立交行駛2.0公里，直行進(jìn)入西安繞城高速

8.沿西安繞城高速行駛26.4公里，朝藍(lán)田/山陽(yáng)/商洛/十堰方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入田王立交

9.沿田王立交行駛1.3公里，直行進(jìn)入滬陜高速

10.沿滬陜高速行駛19.6公里，朝白鹿塬/山陽(yáng)/武漢/G70方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入滬陜高速

11.沿滬陜高速行駛550米，直行進(jìn)入滬陜高速

12.沿滬陜高速行駛65.4公里，朝山陽(yáng)/武漢/G70方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入麻池河立交

13.沿麻池河立交行駛1.5公里，直行進(jìn)入福銀高速

14.沿福銀高速行駛201.7公里，直行進(jìn)入呼北高速

15.沿呼北高速行駛13.9公里，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入福銀高速

16.沿福銀高速行駛386.6公里，朝武漢外環(huán)/天河機(jī)場(chǎng)/G4201/黃陂方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

17.沿匝道行駛2.9公里，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入武漢繞城高速

18.沿武漢繞城高速行駛35.1公里，朝天興洲大橋/新洲/英山方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

19.沿匝道行駛1.6公里，直行進(jìn)入滬鄂高速

20.沿滬鄂高速行駛30.1公里，朝黃石/G45/廣州/團(tuán)風(fēng)方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

21.沿匝道行駛930米，直行進(jìn)入大廣高速

22.沿大廣高速行駛61.1公里，朝安慶/九江/黃梅/上海方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

23.沿匝道行駛1.3公里，直行進(jìn)入滬渝高速

24.沿滬渝高速行駛89.4公里，朝小池/九江/龍感湖/G70方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入黃梅互通

25.沿黃梅互通行駛820米，直行進(jìn)入福銀高速

26.沿福銀高速行駛49.5公里，直行進(jìn)入杭瑞高速

27.沿杭瑞高速行駛6.2公里，朝南昌/福州方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入福銀高速

28.沿福銀高速行駛90.2公里，直行進(jìn)入南昌繞城高速

29.沿南昌繞城高速行駛4.3公里，朝南昌市方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

30.南昌市內(nèi)駕車(chē)方案

1) 沿匝道行駛1.3公里，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入楓生高速

2) 沿楓生高速行駛7.8公里，在南昌北/八一大橋出口? ?稍向右轉(zhuǎn)上匝道

3) 沿匝道行駛470米，直行進(jìn)入楓生高速

4) 沿楓生高速行駛3.4公里，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

5) 沿匝道行駛970米，直行進(jìn)入怡園路

6) 沿怡園路行駛1.3公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入紅谷中大道

7) 沿紅谷中大道行駛640米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入新府路

8) 沿新府路行駛170米，右轉(zhuǎn)

9) 行駛20米，到達(dá)終點(diǎn)(在道路左側(cè))

終點(diǎn)：南昌市