奇峰渡槽（瀘縣）
1.勝利渡槽
保護(hù)范圍：東北至寶豐村二組公路上坡20米的長(zhǎng)石塔山坡處，西南至陽(yáng)高村7組河壩頭屋基方向黃桷山分水渠處，西北、東南以渡槽橋外延50米。
建設(shè)控制地帶：保護(hù)范圍外延100米。
2.華豐渡槽
保護(hù)范圍：西北外延50米至長(zhǎng)林村六組芭蕉灣屋基山甘立惠住宅后水槽閘門(mén)處，東南外延50米至寶豐村八組大灰堡渡槽交叉口五星洞口處，西南、東北以渡槽橋基外延50米。
建設(shè)控制地帶：保護(hù)范圍外延100米。
2019年10月7日，奇峰渡槽入選第八批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位名單。
道林溝、奇峰渡槽一日游召集
如今，瀘州周邊可去的景區(qū)小品不勝枚舉，但能將它們巧妙的串聯(lián)起來(lái)，卻有著一番學(xué)問(wèn)。利用春暖花開(kāi)的周末，給自己放一天假，體驗(yàn)自駕樂(lè)趣，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
活動(dòng)時(shí)間：2020年4月18日（周六）
活動(dòng)線路：市區(qū)—奇峰渡槽—道林溝 —屈氏莊園 —市區(qū)，全程 140KM。
線路特色：體驗(yàn)農(nóng)耕文化，道林溝自然風(fēng)光，川南莊園屈家大園。
活動(dòng)費(fèi)用
活動(dòng)費(fèi)用：會(huì)員價(jià)60元，非會(huì)員價(jià)80元。
包含一頓豐富的農(nóng)家午餐，自駕游意外保險(xiǎn)，領(lǐng)航服務(wù)費(fèi)用。
活動(dòng)下限成團(tuán)人數(shù)，不少于20人。
活動(dòng)流程
8:00在石堡灣現(xiàn)代4S店旁邊大道集合；
8:30發(fā)放車(chē)貼和對(duì)講機(jī)后，準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，經(jīng)特興，兆雅30公里；
9:30到達(dá)奇峰鎮(zhèn)陽(yáng)高村勝利渡槽，游玩時(shí)間大約1小時(shí)；
11:30農(nóng)家小院休息，可以組織棋牌游戲（40分鐘）；
12:30呼吸新鮮空氣，享受農(nóng)家午餐；
13:30道林溝游玩，茶山，竹海，環(huán)湖途步踏青；
16:00開(kāi)始前往屈氏莊園參觀（視景點(diǎn)開(kāi)放情況）；
再轉(zhuǎn)高速路到達(dá)瀘州市區(qū)，結(jié)束一天的行程。
奇峰渡槽群起建于上世紀(jì)六十年代，于七十年代初至八十年代初重工修建，當(dāng)時(shí)是因奇峰境內(nèi)連年干旱缺水，田土缺收短收，為解決群眾生產(chǎn)、生活需求和出行難問(wèn)題而修建的水利設(shè)施，至今都具有很高的群眾生活價(jià)值。奇峰渡槽群共長(zhǎng)65000 米，其中石拱式渡槽33 座，長(zhǎng)達(dá)4000 米。奇峰渡槽群中最典型、最艱苦，最宏偉，設(shè)計(jì)施工技術(shù)難度最大的是“ 勝利渡槽” 和“ 華豐渡槽” 。
道林溝景區(qū)資源分為人文、自然、科教三大類，有27個(gè)景點(diǎn)，22個(gè)自然景點(diǎn)，5個(gè)人文景點(diǎn)。景區(qū)自然景點(diǎn)資源以較好的植被條件為基礎(chǔ)，山、水兼有，湖闊水深，湖水優(yōu)美明凈，湖畔綠樹(shù)成蔭，湖外青山相連，綠樹(shù)掩映，湖光山色渾然一體。人文景觀資源以玉泉寺、隆興寺、十三坡、陵墓等為代表，具有豐富的歷史文化內(nèi)涵。
瀘縣屈氏莊園，始建于清代嘉慶—道光年間(1809-1845)。民國(guó)1912年—1916年擴(kuò)建碉樓、戲樓、佛堂，莊園基本完善成現(xiàn)在的格局。屈氏莊園現(xiàn)存部分占地12畝，坐西南向東北，整體布局似一艘大船，它是我省現(xiàn)存較為典型的高墻碉樓民居，上世紀(jì)七十年代初，繼大邑劉文彩“收租院”之后成為四川第二個(gè)階級(jí)教育展覽館，被譽(yù)為“川南民間建筑精粹”。
五一節(jié)線路預(yù)告：點(diǎn)擊進(jìn)入
1、 【5.1】追尋歷史的足跡--閬中、劍門(mén)、觀音故里
2、 【5.1】眺望貢嘎，伍須海四日自駕
3、 【5.1】朝圣色達(dá)、墨石公園四天經(jīng)典環(huán)線之旅
4、 【5.1】彝區(qū)深度4天穿越--探尋“懸崖村”、去西昌吃水果
【注意事項(xiàng)】
1、提前做好汽車(chē)檢查和保養(yǎng)。提前準(zhǔn)備好隨車(chē)工具、備胎、潤(rùn)滑油等，檢查戶外裝備是否齊全。遇旅途中出現(xiàn)意外事故，承辦方有義務(wù)和責(zé)任為客人協(xié)助解決相關(guān)問(wèn)題，但不負(fù)事故責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償，如產(chǎn)生賠償將按保險(xiǎn)公司規(guī)定賠償。如遇人力不可抗拒因素所產(chǎn)生的費(fèi)用由客人自理，如塌方、自然災(zāi)害等。
2、游客必須身體健康，游程中應(yīng)遵守紀(jì)律，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)互助的精神，必須聽(tīng)從領(lǐng)隊(duì)勸說(shuō)不可擅自行動(dòng)，否則后果自負(fù)。
3、請(qǐng)自備好照相機(jī)、曬霜、愛(ài)好攝影、注意照看相關(guān)器材。
4、自駕車(chē)請(qǐng)保持在高速路上的車(chē)距，行駛中車(chē)主自覺(jué)遵守相關(guān)交通規(guī)則，不隨意超車(chē)，嚴(yán)禁在彎道處停車(chē)、聽(tīng)從領(lǐng)隊(duì)安排協(xié)調(diào)。
5、長(zhǎng)時(shí)間在戶外活動(dòng)，請(qǐng)戴上太陽(yáng)鏡，涂抹防曬霜以護(hù)膚；愛(ài)護(hù)環(huán)境，安全第一，全部垃圾帶出景區(qū)；
瀘州人工天河，奇跡般的渡槽“萬(wàn)里長(zhǎng)城”
《渡槽》
好多的朋友都熟悉
在瀘州，有這樣一些渡槽
它很美，構(gòu)造更是令人嘆為觀止。
瀘州，雖然地處巴蜀之地，但因?yàn)?a href='/shandi/' target=_blank>山地和丘陵比較多，田高水低，又常年深受亞熱帶季風(fēng)的影響，雨水不均導(dǎo)致旱季缺水嚴(yán)重。
而歷代瀘州人亦是修塘蓄水，筑堰引水從未間斷。年年干旱，年年抗旱，飽受天旱之苦，面對(duì)大自然所帶來(lái)的困境，機(jī)智的瀘州人民開(kāi)始修建渡槽。
據(jù)了解，以灌渠、渡槽構(gòu)成的石渠在瀘縣境內(nèi)大約有5000公里。其中奇峰鎮(zhèn)、立石鎮(zhèn)、云錦鎮(zhèn)、喻寺鎮(zhèn)的渡槽規(guī)模較大。
這些渡槽設(shè)計(jì)巧妙，構(gòu)思別致，建造科學(xué)，那拱上加拱，橋上架橋的設(shè)計(jì)，干渠蜿蜒如龍，蔚為壯觀，稱得上水利建筑的“萬(wàn)里長(zhǎng)城”。
看世界
渡槽作為古代文明使用的引水工具之一，有著悠久的歷史，世界上最早的渡槽誕生于中東和西亞地區(qū)，已有5000年的歷史。
塞哥維亞的羅馬大渡槽約建于公元53年，大渡槽的兩層拱門(mén)別具特色，被完好地保存下來(lái)。塞哥維亞舊城和輸水道已被列入世界遺產(chǎn)名錄。
而今的渡槽雖已被廢棄
但抹不去它曾經(jīng)的輝煌和功勞
長(zhǎng)崗坡渡槽工程，由廣東人創(chuàng)造出的這一段歷史奇跡
歷史上，羅定曾經(jīng)被稱為“餓定”，餓者，饑餓、饑荒之意也。
歷史上的羅定一直因?yàn)楦珊碉柺軣o(wú)糧裹腹的痛苦，自從盤(pán)古開(kāi)天劈地，將羅定劃分為有人類居住的一類地方，這里就因?yàn)楦珊禑o(wú)水而受盡了苦難。
十年九旱，這是對(duì)那個(gè)時(shí)期羅定的一種定義。而這個(gè)定義帶給羅定人民的、便是數(shù)不清的饑餓和困境。據(jù)史料記載，僅建國(guó)后發(fā)生的旱災(zāi)就有34次之多，且干旱情況一直維持到了1985年前后。
因?yàn)楦珊担瑢?dǎo)致糧食絕收欠收，老百姓只能喝粥咽糊、吃不飽肚子。為了求生，羅定人開(kāi)始外出謀活路，由此催生出了著名的“走三行”行當(dāng)。
為了解決長(zhǎng)期困擾羅定發(fā)展的干旱問(wèn)題，從明清時(shí)期開(kāi)始，歷朝歷代都開(kāi)展了一些有針對(duì)性的治理，效果卻一直不甚理想。
解放后，羅定縣委極其重視水利設(shè)施建設(shè)，在人民政府的動(dòng)員和號(hào)召下，羅定人民開(kāi)展了長(zhǎng)期性的、轟轟烈烈的水利設(shè)施建設(shè)，由此，才徹底地改變了羅定干旱缺水的狀況，使羅定真正、徹底地?cái)[脫了困擾千年的干旱問(wèn)題。
1951年，羅定縣羅平鎮(zhèn)牛路逕水庫(kù)建成，這是羅定歷史上建成最早的一座水庫(kù)。此后，在羅定縣委的堅(jiān)持不懈和大力倡導(dǎo)下，在羅定人民的艱苦努力下，先后建成了山垌、湘垌、羅光、金銀河等一批水庫(kù)，并先后完成了引太、引泗、引沙、引鏡等一系列農(nóng)田灌溉工程，由此完成了羅定由旱區(qū)向魚(yú)米之鄉(xiāng)轉(zhuǎn)換的完美兌變。而在這一系列水利工程中，尤以長(zhǎng)崗坡渡槽工程最為艱苦、最為引人矚目，也最具有歷史的借鑒和參考意義。
長(zhǎng)崗坡渡槽工程是能否有效解決羅定十年九旱問(wèn)題的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，也是最至關(guān)重要的一個(gè)工程；是在中國(guó)共產(chǎn)黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下，羅定人民充分發(fā)揮聰明才智、萬(wàn)眾一心、團(tuán)結(jié)一致，以敢于戰(zhàn)天斗地的精神和勇氣創(chuàng)造出的一項(xiàng)奇跡，是羅定人引以為驕傲的一座里程碑。
全長(zhǎng)5.2公里的長(zhǎng)崗坡渡槽是世界上最長(zhǎng)的人工引水渡槽，工程建設(shè)者在沒(méi)有任何機(jī)械設(shè)備可以輔助的情況下，完全依賴鋼釬、鐵錘、人力車(chē)等原始工具，最終筑成了這一具有劃時(shí)代意義的、被喻為奇跡的偉大工程。
長(zhǎng)崗坡渡槽工程持續(xù)時(shí)間之長(zhǎng)、耗費(fèi)精力之大、動(dòng)用人力之多幾乎都可以稱為“最”，它之所以能夠成功不外乎于幾點(diǎn)：有著堅(jiān)強(qiáng)有力的、具有實(shí)干精神和作風(fēng)的領(lǐng)導(dǎo)集體；有著能吃苦耐勞、不計(jì)得失的人民群眾；有著全國(guó)人民無(wú)私、無(wú)畏的支援和鼓舞。
據(jù)曾經(jīng)參與長(zhǎng)崗坡工程建設(shè)、祖籍羅定市船步鎮(zhèn)的參戰(zhàn)老兵劉天榮介紹，當(dāng)年他們參與建設(shè)渡槽的時(shí)候，條件是十分艱苦的，甚至可以說(shuō)，是十分惡劣。“大熱天的，工地上所有的人都是頭頂著烈日在干，沒(méi)有一個(gè)叫苦的。那時(shí)候的老百姓很能吃苦。”對(duì)于當(dāng)年那些難忘的經(jīng)歷，劉天榮至今仍記得十分清晰。
長(zhǎng)崗坡渡槽工程的建設(shè)完成，是中國(guó)人“人定勝天”思想的復(fù)制和寫(xiě)照，也是羅定各級(jí)黨委政府充分發(fā)揮人民力量，以人民力量戰(zhàn)勝一切困難的最直接結(jié)果。
長(zhǎng)崗坡渡槽工程被贊為“廣東紅旗渠”，在經(jīng)歷了近40年的風(fēng)雨洗刷之后，如今的長(zhǎng)崗坡渡槽仍然驕傲地挺立于這世界的一角，在發(fā)揮著巨大的、無(wú)可比擬的引流作用的同時(shí)，也在接受著人們的贊嘆與觀摩。
那個(gè)令人振動(dòng)和興奮的中午，就在我們結(jié)束參觀、準(zhǔn)備離開(kāi)紀(jì)念館時(shí)，從廣播里傳來(lái)了一陣并不熟悉的歌聲：羅定在哪里?羅定在我心里，在我的夢(mèng)里。羅定在我回憶里，在我的血脈里，深深地愛(ài)著你。
深深地愛(ài)著你，羅定。
奇峰渡槽旅游攻略
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道林溝、奇峰渡槽一日游召集
如今，瀘州周邊可去的景區(qū)小品不勝枚舉，但能將它們巧妙的串聯(lián)起來(lái)，卻有著一番學(xué)問(wèn)。利用春暖花開(kāi)的周末，給自己放一天假，體驗(yàn)自駕樂(lè)趣，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。活動(dòng)時(shí)間：2020年4月18日（周六）活動(dòng)線路：市區(qū)—奇峰渡槽—道林溝—屈氏莊園—市區(qū)，全程140KM。線路特色：體驗(yàn)農(nóng)耕文化，道林溝自然風(fēng)光，川南莊園屈家大園。活動(dòng)費(fèi)用活動(dòng)費(fèi)用：會(huì)員價(jià)60元，非會(huì)員價(jià)80元。包含一頓豐
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瀘州人工天河，奇跡般的渡槽“萬(wàn)里長(zhǎng)城”
這些快被遺忘的水利工程奇跡，瀘州的渡槽！龍門(mén)陣《渡槽》好多的朋友都熟悉在瀘州，有這樣一些渡槽它很美，構(gòu)造更是令人嘆為觀止。瀘州，雖然地處巴蜀之地，但因?yàn)樯降睾颓鹆瓯容^多，田高水低，又常年深受亞熱帶季風(fēng)的影響，雨水不均導(dǎo)致旱季缺水嚴(yán)重。而歷代瀘州人亦是修塘蓄水，筑堰引水從未間斷。年年干旱，年年抗旱，飽受天旱之苦，面對(duì)大自然所帶來(lái)的困境，機(jī)智的瀘州人民開(kāi)始修建渡
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歷史上，羅定曾經(jīng)被稱為“餓定”，餓者，饑餓、饑荒之意也。歷史上的羅定一直因?yàn)楦珊碉柺軣o(wú)糧裹腹的痛苦，自從盤(pán)古開(kāi)天劈地，將羅定劃分為有人類居住的一類地方，這里就因?yàn)楦珊禑o(wú)水而受盡了苦難。十年九旱，這是對(duì)那個(gè)時(shí)期羅定的一種定義。而這個(gè)定義帶給羅定人民的、便是數(shù)不清的饑餓和困境。據(jù)史料記載，僅建國(guó)后發(fā)生的旱災(zāi)就有34次之多，且干旱情況一直維持到了1985年前后。因?yàn)楦珊?/p>
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