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松溪花橋

松溪花橋

松溪花橋位于花橋鄉(xiāng)花橋村頭,原花橋通往縣城的關道上。為清代兩墩三孔石拱廊屋橋。橋面長36米,橋面寬5.6米,面積201.6平方米。保護范圍四周各向外延伸10米。松溪花橋被公布為縣級文物保護單位,松溪花橋,松溪花橋簡介,松溪花橋-南平市松溪縣松溪花橋旅游指南

松溪花橋旅游攻略「松溪周邊游」

松溪縣的行政區(qū)劃

2000年,松溪縣轄3個鎮(zhèn)、6個鄉(xiāng):松源鎮(zhèn)、鄭墩鎮(zhèn)、渭田鎮(zhèn)、河東鄉(xiāng)、舊縣鄉(xiāng)、溪東鄉(xiāng)花橋鄉(xiāng)、祖墩鄉(xiāng)、茶平鄉(xiāng)。根據(jù)第五次人口普查數(shù)據(jù):全縣總?cè)丝?42453人,其中:松源鎮(zhèn)33201、鄭墩鎮(zhèn)16891、渭田鎮(zhèn)22038、河東鄉(xiāng)13512、茶平鄉(xiāng)13109、舊縣鄉(xiāng)13450、溪東鄉(xiāng)11136、花橋鄉(xiāng)10944人、祖墩鄉(xiāng)8172人。有蒙古族、回族、藏族、維吾爾族、苗族彝族、壯族、布依族、朝鮮族滿族侗族瑤族白族土家族哈尼族傣族黎族畬族、哈薩克族、俄羅斯族、鄂倫春族、高山族、水族、納西族、土族、撒拉族、仡佬族、錫伯族、阿昌族、羌族、塔吉克族、京族等民族分布。(2000年人口普查)

2003年,松溪縣轄3個鎮(zhèn)、6個鄉(xiāng)。2003年末,戶籍人口15.88萬人,其中非農(nóng)業(yè)人口2.77萬人。

截至2012年,松溪縣轄1街道、2鎮(zhèn)、6鄉(xiāng):松源街道、鄭墩鎮(zhèn)、渭田鎮(zhèn)、河東鄉(xiāng)、舊縣鄉(xiāng)、溪東鄉(xiāng)、花橋鄉(xiāng)、祖墩鄉(xiāng)、茶平鄉(xiāng)。

昆山花橋有哪些景點啊?

沒景點的啊,昆山也就周莊是景區(qū)吧,其他鎮(zhèn)都差不多的,還有就是昆山有生態(tài)公園

昆山花橋有什么好玩的

位于貴州黎平縣地坪鄉(xiāng)的花橋,橫跨在美麗的南江

花橋

上,橋身長約70米,寬

花橋

約4米,距水面高8米。橋上建有三座橋樓,中樓高約5米,是一座五重檐四角攢尖頂?shù)?a href='/gulou/' target=_blank>鼓樓,頂上安裝有葫蘆寶頂,橋兩端是三重檐歇山頂高約3米的鼓樓。橋翼角巧裝套獸,橫廊頂脊裝飾泥塑鴦鴦、鳳凰。廊內(nèi)兩側(cè)繪有侗

花橋

族風俗畫和花鳥山水畫,形象生動。橋北端配建一座高約9米的六角攢尖頂?shù)娘L雨亭。亭中常住著一位老人,他一年四季從早到晚,在這里沏上茶水,供來往行人飲用。橋的柱頭上掛著一捆捆由熱心的侗族婦女扎制的草鞋,為行人提供方便。隆冬季節(jié),寨里的人還輪流挑柴來生火,供行人歇息時取暖。這些暖人的情意,顯示了侗族人民樂于助人,熱情待客的美德。

芷江侗族自治縣的花橋

湖南芷江侗族自治縣有一座現(xiàn)今中國最大的風雨橋,名龍津橋。這座橫臥在舞水上風雨橋始建于明代萬歷十九年(1591年) ,400多年來經(jīng)過多次損毀和多次重建,一直是湘黔公路的交通要塞,是商賈游客往來云

花橋

集的繁華之地,史稱三楚西南第一橋。1998年初,為恢復這一歷史名勝

花橋

,開發(fā)旅游資源,芷江侗族自治縣縣委、縣政府決定重修龍津侗鄉(xiāng)風雨橋。 1999年初,正式動工修建龍津橋;1999年11月7日該橋竣工投入使用。新的龍津風雨橋全長246.7米,寬12.2米,人行道寬5.8米,人行道兩側(cè)長廊共設廂房式店面94間,使其不僅具有旅游觀光、交通往來的功用,而且還是世上獨一無二的風雨橋商業(yè)步行街,長長的橋廊上相隔不遠就建有一座橋亭,一共是7座橋亭,中間最高的一座橋亭高17.99米。登上亭臺可以觀賞舞水兩岸風光,河西巨大的建筑群是全國內(nèi)陸最大的一座媽祖廟----天后宮;河東岸邊是侗鄉(xiāng)最大的吊腳摟群,遠處群山疊翠,近處舞水飛濺,恰似一幅飄動的風光畫。

松溪的特產(chǎn)小吃是什么

我是松溪人,來回答這個問題最合適了。

薄 餅 即春卷,面搓揉醒發(fā)后手工攤于熱鏊上,熟之揭起的薄片面餅,卷以豆芽、肉絲、筍絲、菇絲等熟萊,成卷筒狀。亦有將卷筒入油烹炸后食用,香酥綿脆,別具風味。

小 角 小角是松溪獨有的名食。其配料需肥肉白一斤,精面粉半斤,白砂糖三點七五兩,鴨蛋三個。做法是先將肉白用雙刀剁成肉漿,然后將面粉、白糖和肉漿拌勻。再將鴨蛋烙成蛋皮,薄如春餅。最后將拌好的肉餡裝入蛋皮卷成的圓筒里,一條一條放入以紗布墊底的蒸籠蒸熱,即可成為金燦燦、色香味俱佳的佳肴。吃時切成小段塊,它既是是平日老幼皆宜的名點,也是酒席上的上品。

“小角”,原稱“削檜”,顧名思義,就是將北宋大奸臣秦檜碎尸萬段,削成肉漿包來吃的意思。這顯然是用來紀念名將岳飛的,和各地的“油炸檜”(油條)一樣。由此可見,小角在松溪的出現(xiàn),至少有八、九百年的歷史。

此外還有紅豆小角。用紅豆煮爛杵成漿,加入糯米粉或面粉和紅糖,做成條狀,外滾一層地瓜粉蒸熟。每年中秋節(jié)祭祖,家家戶戶都做這種小角。

蕃薯小角做法也一樣,不過改用蕃薯做主料,凡老人逝世做“頭七”都用這種小角做萊。

面 茶 用面粉和砂糖溫火炒勻,熟后再加油,有的捏成丸,有的散裝在玻璃瓶里,隨時都可以吃。

餛 飩 本地人稱“扁食”。用瘦肉杵成漿,加蟶干、豬油渣,拌均勻為餡,用薄面皮包上,煮熟食之,既滑又香。如用油炸,再加冬筍、包菜、木耳、香菇、肉丁、蔥、蒜等佐料煮之,更是味美可口。

包子 分甜、咸兩種。甜的以肉、芝麻為餡,咸的以肉、筍、蔥、蒜為餡。

饅 頭 紅糖拌糯米以芭蕉葉墊住,上加發(fā)過酵的面做皮,蒸熟而成。大的每個重二斤,一個三五個人吃不完.一大蒸籠只能蒸三個。

蒙 丸 不知何故取以此名。山粉、白砂糖、豬油攪拌后捏成龍眼大小丸子,蒸熟上盤,清香甜膩,亦為家宴點心。

社 餅 春分前后采摘山野一種荊棘植物盛開的肉質(zhì)白花瓣,拌入米漿,油鍋煎攤成餅,別有風味,是歷代先民結(jié)社祭拜土神時的祭品,俗稱社餅。

艾 粿 初春采摘田野新發(fā)的艾草嫩葉,搗爛拌以米漿搓成扁園餅狀,蒸熟食用,有特殊清香之氣。

七層糕 浸水磨漿,淋澆在銅鐵方形容器,置沸水上燙熟凝固再澆一層,往復七層,熟后倒扣,切成棱形塊。

盞 糕 米漿發(fā)酵后盛置小瓷盞中,蒸熟滿發(fā)而起的甜味點心,又稱發(fā)糕。春節(jié)時家家戶戶皆制,取其年年有發(fā)。

油煎盞 帶把鐵盞先淋一層米漿? ?外皮,上置拌制的羅卜絲、木耳絲、香菇絲、辣椒末餡,再澆覆一層米漿。浸入熱油煎炸,香酥麻辣,街頭小攤即炸即食。

米冰粿 米漿滲拌黃香水(一種堿性灌木灰濾汁)、上鍋加熱不停攪拌,直至熟透成千糊狀,盛以盆缽,涼凝膠凍狀,切成條片,淋上姜蔥辣醬,別有風味。

包子粿 用上述米凍果包裹酸辣腌菜、羅卜絲等菜餡,搓揉成扁園形包果,蒸熟食用,八十年代花橋墟市攤點有售。

麻糍粿 糯米浸泡后蒸熟,乘熱置石臼中,木杵反復猛力捶搗,成膠粘狀,擠刮成小團蘸滾炒香豆粉、芝麻、白砂糖。或用白砂糖熬豬油拌糍團,香甜宜人。

水落糕 炒米粉拌以白砂糖、芝麻,噴潮置木框中碾壓密實后,切成方塊,用紅紙包裝。

光 餅 面團裹以蔥花、韭菜末、肉末壓成小餅,貼置炭爐內(nèi)壁烤熟。脆酥可口。

芋頭糕 糯秈米配比浸泡磨漿濾水,與刨絲芋頭拌和蒸熟后,切片食用或油煎之。

高麗肉 將肥肉白切成條狀,大小如手指,蘸以面糊,逐根放入油鍋炸酥,撈起后倒入白沙糖中拌軋、即制成。高麗肉色味兼?zhèn)洌愦嗵鹈馈?

糟 菜 松溪縣鄉(xiāng)村人家多有糟萊壇,將姜、筍、蒜桿、芋頭、刀豆、芥菜莖等放入壇內(nèi),加紅糟和輩糟熱食之,獨有風味。家逢客來,他們就會燒起茶,炒上花生、黃豆,拿出各種糟萊賽招待客人。

時豆乳 每年八月以后,豆腐店將當天賣不完的豆腐,用以做時豆乳賣。做法是把豆腐切成四小塊,加些紅粬粉、紅酒、雙焙酒(即白水酒)發(fā)酵一兩天,聞一聞有些霉昧,再加辣椒胡椒粉,即可賣。

酸棗膏 把野生酸棗揀回來,煮熱后去皮,放在缽頭里用筷子拌攪,把核去掉,再抹在木板上待干即成。味道酸甜,食之生津開胃。酸棗皮也可曬干,放些佐料蒸軟,也是小孩可口的零食。

糯谷米花糖 它用糯谷曬得很干,放在鍋里炒成花,去殼再加糖油、紅糖,摻些水煮溶,再把米花倒入鍋中,撤上芝麻,攪勻后捏成管狀、圓形,吃時切開。

粿片、地瓜片 將米粿、地瓜切薄片曬干,放在油中炸,或用沙炒,熟后即可食用。

豆仔串 臘月用埂豆(也叫青心豆)放在米泔水浸泡飽滿,撈上陰干三天。用一種白泥去炒,加糖油、紅糖或砂糖,再把豆放入拌勻,拿起即成。

豆腐丸 系用豆腐攪碎,以瘦肉丁為餡(瘦肉丁優(yōu)于油),捏成桂元般大小的丸團,再在山粉中流動,使其整個表面粘上一層山粉,然后放豬腳湯或骨頭湯中煮熟即可。味道鮮美,備受老人和小孩歡迎,為我縣特有的美點。

湯油繭 是夏令甜味食品,以七成糯米,三成早米磨成粉,再加水,調(diào)至能成團子為止。然后以砂糖、芝麻為餡,包成蠶繭形或橄欖形狀? ?以開水煮熟,并以糖水為湯,加上幾滴麻油,每碗一、二十只,精巧雅氣,夏夜吃一碗,倍覺舒心爽氣。

松花江大橋景點 松花江大橋介紹

1. 松花江大橋介紹

《極限挑戰(zhàn)》哈爾濱大橋是《極限挑戰(zhàn)第三季》第十期。

在這一集里,極限男人幫將重返蔥郁時代,感受父輩相互間的真情、友誼、愛情。張藝興化身萌新“爸爸”,為弟兄與家庭深陷兩難;黃渤化身心理師,傾聽哈爾濱市民的心聲;“神算子”黃磊錯過糧票,慘變零工囤白菜。

2. 松花江大橋簡介

松花江公路大橋 松花江公路大橋于1983年5月動工修建,1986年8月30日竣工。大橋規(guī)模巨大,結(jié)構(gòu)新穎,呈剪子形狀,全長1565米,是當時全國公路橋之最

3. 松花江大橋是誰建的

吉林省松原市松花江大橋又名前扶松花江大橋,1971年經(jīng)國家交通部批準修建,跨第二松花江連接前郭、扶余兩縣城。

4. 松花江最長的大橋

位于黑龍江省哈爾濱市松花江上,是長江以北地區(qū)橋梁長度最長的超大型跨江橋,2011年11月6日通車 。大橋北起松北區(qū)世貿(mào)大道,南向依次跨越松花江北岸前進堤、松花江航道和群力堤后與江南三環(huán)高架路銜接,全長7133米,橋梁長度6466米,主橋采用自錨式懸索、雙塔門式結(jié)構(gòu)體系,主塔高80.5米,主跨跨度248米,兩側(cè)錨跨跨度各108米,兩側(cè)過渡跨各46米,主橋?qū)?1.5米,主跨和兩側(cè)錨跨橋面梁采用鋼混疊合梁結(jié)構(gòu),過渡跨為單箱多寶預應力混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。

5. 松花江大橋有多長

哈齊客運專線松花江特大橋全長4000米,是雙向四線跨江高鐵大橋。松花江特大橋采用大跨度連續(xù)鋼桁梁方案,一方面可以解決既有橋橋孔不足,影響航道規(guī)劃的問題,另一方面,橋梁結(jié)構(gòu)形式上與原濱洲鐵路橋風格一致。主橋全長710米。鋼結(jié)構(gòu)兩端的橋門架和兩側(cè)人行道欄桿形式,采用具有俄式風格的局部裝飾,與周圍建筑的歷史風貌相協(xié)調(diào)。

6. 松花江大橋在什么位置

松花江鐵路大橋是哈爾濱鐵路局修建最早的大橋之一。該橋經(jīng)過幾十年,裂紋增多,韌性減弱。1962年7月,由東北鐵路局設計并進行該橋梁加固工程。1962年9月1日開工,1972年2月竣工。

建橋年代:光緒二十六年--二十七年(1900-1901年)

結(jié)構(gòu)形式:梁橋

7. 松花江大橋新橋

松花江

吉林省吉林市,松花江兩岸絢麗夜景燈光秀

松江中路是吉林市的第一條沿江道路,對于吉林市人來說,松花江是生命的一部分,這也許是世界上所有臨江城市居民的一個習慣。從松江中路開始,吉林大橋,江城廣場,有著百年歷史的天主教堂,見證了吉林市的發(fā)展,教堂曾經(jīng)是江邊的最高建筑,如今已被一棟棟聳立的高樓大廈所取代,經(jīng)過修繕的天主教堂煥然一新,燈光照射著擁有百年歷史的哥特式建筑,從這里往東有松江東路,從這里往南有世紀廣場,那座吉林大橋走過了近80年的歷史,如今老橋已被新橋取代,老橋橫亙在松花江上,見證著江城璀璨的明天

松花江大橋景點 松花江公路大橋圖片

1. 松花江公路大橋圖片

哈爾濱目前一共有七座江橋,從西至東,依次為西四環(huán)橋(汊河橋)、陽明灘大橋、松花江公路大橋、松花江特大橋(替換原來的濱州鐵路橋)、松浦大橋、東江橋、東四環(huán)橋(松花江大橋),隨著經(jīng)濟的發(fā)展,未來可能還會繼續(xù)建設,祝哈爾濱越來越好

2. 松花江公路大橋圖片欣賞

以松花江上游往下游走:陽明灘大橋,松花江公路大橋,松花江老鐵路大橋,(新鐵路橋),松浦大橋等

3. 松花江大橋全長

松花江鐵路特大橋全長4046.11米,為濱洲鐵路與哈齊客專合建四線橋梁,設計時速達250公里,采用有砟軌道,該工程規(guī)模大、技術(shù)復雜且時間緊、質(zhì)量要求高。

11月17日,中國鐵建二十二局集團承建的濱州鐵路、哈齊客運專線松花江特大橋勝利通車。該橋是世界首例四線系桿拱連續(xù)梁結(jié)構(gòu),建設中克服了諸多高寒地區(qū)高鐵施工的世界難題,為中國橋梁建設史開創(chuàng)了新的先河。

哈齊客運專線是建國以來黑龍江省單項工程投資最大的建設項目,總投資350億元,南起哈爾濱站經(jīng)哈爾濱北、肇東、安達、大慶,終至齊齊哈爾南站,全長286公里,設計運行時速250公里/小時,雙線電氣化,年運送旅客2000萬人以上。該客運專線縱貫黑龍江省,通車后將大大拉近黑龍江省主要城市之間的時空距離,打造出哈爾濱、大慶、齊齊哈爾一小時經(jīng)濟圈,并進一步增進黑龍江省主要城市與北京、上海、天津等中心城市的聯(lián)系。

4. 松花江鐵路大橋圖片

要說這四大名橋,是四大老橋位于南崗道里交界的繼虹橋據(jù)說有百年歷史,橋下是縱橫的鐵路,橋上是公路,整個大橋橫跨道里,南崗兩區(qū),特別壯觀,還有就是位于道里青年宮附近,松花江大橋他橫跨松花江,是松花江上一道特別靚麗的風景,再有就是老賓州橋據(jù)說這座橋是日本人修建的,也是公路,鐵路兩用,可是由于年久失修已成了危橋,好像不再使用了,新的濱州橋已建成通車了,再有就是松花江公路大橋它始建于80年代,是一名女橋梁專家設計的,她的引橋段是一個剪刀型既美麗又壯觀又減少了上橋梁的路段,是哈爾濱出城的主要路口,這四座老橋,我對他們的印象特別深,和我年齡相仿的人可能也有同感,愿我們的家鄉(xiāng)發(fā)展的越來越好!

5. 松花江公路大橋全長多少米

吉林大橋江城廣場西側(cè)是吉林市天主教堂:(清光緒二十四年戊戌1898年)法國巴黎天主教外方傳教會神父蘭祿業(yè)和古若瑟來吉林傳教。光緒二十八年(壬寅1902年)二位神父購買了天主教堂所處的土地,開始籌建天主教堂。工程從1917年動工,費時10年,于民國十五年(丙寅1926年)落成。

共4張

吉林大橋

1974年,吉林大橋擴建,橋?qū)捈訉挼?2.5米。

2014年春季,吉林大橋改建工程開始進行。2014年11月2日19時正式竣工通車。

吉林大橋南側(cè)是世紀廣場,二十世紀九十年代建成世紀之舟。

在世紀廣場的西側(cè)是吉林市江南公園(游樂場、動植物園)以及吉林市博物館。(全球最大的石隕石收藏于此)大橋記事

新老大橋記憶

1940年,由日本人雇勞工建成吉林大橋。1946年,吉林大橋南部被炸斷兩處。橋被炸初期,有人用枕木搭在斷橋處通行。

1952年8月,吉林大橋修復通車。當時橋?qū)?米,橋長448.92米,兩側(cè)的護欄是水泥墻,路面是瀝青的,路燈是簡易的燈泡。

1974年,吉林大橋擴建,橋?qū)捈訉挼?2.5米.。

1995年7月31日,松花江水位猛漲,離橋面只有二三米高。現(xiàn)在橋下還有當時最高水位的標記。2001年,國際航聯(lián)組建的天隼突擊隊在吉林市 完成9架飛機編隊同步穿越吉林大橋活動,挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀錄獲得成功。飛機編隊原計劃由10架飛機組成,因在此前進行的單機表演中,來自美國的科比駕駛的飛機出現(xiàn)故障,在水上迫降受損,科比受傷被送到醫(yī)院,因此穿越計劃改由9架飛機完成。

6. 松花江公路大橋簡介

中文名

松花江大橋

竣工時間

1986年8月30日

動工時間

1983年5月10日

修建時間

三年零四個月

大橋全長1389米,橋面凈寬12米,大橋兩端各有一對方形樓式橋頭堡。大橋的修建結(jié)束了南北兩岸乘船擺渡的歷史,一橋飛架,六合通忂,造福當代,蘊惠后世。前扶松花江大橋成為連接黑龍江、吉林兩省的重要交通樞紐。

  1992年松原建市后,市委、市政府為了緩解橋上日益緊張的交通狀況,籌資改造西橋,興建東橋。建設者們?nèi)找岳m(xù)夜的奮戰(zhàn),創(chuàng)造了月成橋200米得高速度,成為國內(nèi)江橋建設史罕見之舉。新舊兩橋并列構(gòu)成,總寬24米,引橋1310米,大橋更名為松花江大橋。

7. 松花江大橋在什么位置

答:現(xiàn)在共有六個大橋:但是濱江橋現(xiàn)在已經(jīng)封閉,另外還有松浦大橋、濱洲鐵路橋、松花江公路大橋、陽明灘大橋、四方臺大橋在通車。

哈爾濱松花江公路大橋位于哈爾濱城區(qū)西北,南北走向,南端與道里區(qū)河圖街相通,毗鄰江畔公園;北端和道外區(qū)前進鄉(xiāng)相接,臨近太陽島風景區(qū),是黑龍江和哈爾濱依靠自己技術(shù)力量修建的首座特大型公路橋梁,貫通哈爾濱至黑河、蘿北、伊春、滿洲里等干線公路,為黑龍江省公路交通網(wǎng)的重要橋梁之一。松花江公路大橋于1983年5月10日開工,1986年9月20日竣工,歷時三年零四個月建成通車。"六五"期間國家重點建設工程之一。榮獲中國建筑業(yè)的最高質(zhì)量獎“建筑工程魯班獎”及國家質(zhì)量審定委員會的“銀質(zhì)獎章”。。

8. 松花江公路大橋圖片高清

黑龍江省境內(nèi)最長的公路大橋富綏松花江大橋日前正式建成通車,比預計工期提前一年。這座大橋建成后,有效地完善了黑龍江省骨架公路網(wǎng),加強了黑龍江省東部三江平原公路網(wǎng)整體功能。

據(jù)了解,富綏松花江大橋是目前黑龍江省橋體最長、單孔跨徑最大的公路大橋,也是黑龍江省公路網(wǎng)“二環(huán)、七射、三橫、六縱”公路主骨架網(wǎng)中橫二線的重要節(jié)點,在區(qū)域交通中占有十分重要的戰(zhàn)略地位。橋南端與同三公路相接,北端與省道綏濱至嘉蔭公路相連,全長14.448公里,其中,主橋全長1100米,引橋全長2357.7米,大橋路基寬度為23米,采用雙向四車道一級公路標準建設

9. 松花江特大橋圖片

市區(qū)的(由北向南):九站特大橋、哈龍橋、松江大橋、清源大橋、龍?zhí)稑颉㈧F凇大橋(在建)、松花江鐵路橋、江灣大橋、吉林大橋、臨江門大橋、溫德橋(在溫德河上)。

另外現(xiàn)在使用中的哈龍橋不是樓上所述1970年建成,而是2000年前后建成的,1970年建成的是一座叫做“反修大橋”的橋 僅供行人和非機動車通行。現(xiàn)在這座大橋依舊在哈龍橋旁邊,二者并列在松花江上。只是反修大橋已停止使用

10. 松花江公路大橋哪年建成的

佳木斯松花江鐵路大橋,1937年由偽滿鐵道建設局承建,1939年11月建成,12月1日通車。該橋全長1382.6米,共分35孔,墩高16米,是東北地區(qū)最大的鐵路單線橋。1945年蘇聯(lián)前進軍東北,8月12日日本特務機關組織將松花江路大橋炸斷。同時,蘇聯(lián)紅軍空軍也對其進行過轟炸,第6、8號兩個橋墩墩頂被炸壞。1947年2月,佳木斯工務段、哈爾濱鐵路工廠、佳木斯建華工廠、東北民主聯(lián)軍共同努力修復松花江鐵路大橋 ,至4月13日修復通車。此后加固過13次。2002年10月25日,新建的佳木斯松花江鐵路特大橋正式通車。2003年老橋爆破拆除。