徐浦大橋是上海市外環(huán)線南端的過江點(diǎn)，是直接溝通滬寧、滬杭高速公路進(jìn)入上海過江的交通樞紐，同時(shí)也是虹橋機(jī)場(chǎng)與浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間最便捷的連接通道。徐浦大橋是上海市區(qū)南部連接浦江兩岸的又一座斜拉橋，主橋全長(zhǎng)1072米，橋?qū)?5.95米，為雙向8車道。主塔呈“A”形，塔高217米，拉索采用扇形平面布置，共30對(duì)240根。
楊浦、南浦和之后建成的徐浦、奉浦4座黃浦江大橋，為浦東的開發(fā)、開放，為浦東、浦西的聯(lián)動(dòng)發(fā)展打下了基礎(chǔ)。
交通
178大站; 178大站車路; 178路; 342路; 714路; 731路; 755路; 770路; 804路; 958路; 梅周線; 上奉專等
景點(diǎn)位置
上海市徐匯區(qū)華涇鎮(zhèn)
上海南浦大橋景點(diǎn) 上海南浦大橋全景圖
1. 上海南浦大橋全景圖
據(jù)知道的有兩個(gè)
最有名的一個(gè)是上海的，南浦大橋（Nanpu Bridge）是中國(guó)上海市境內(nèi)連接黃浦區(qū)與浦東新區(qū)的過江通道，位于黃浦江水道之上，為上海內(nèi)環(huán)高速架路組成部分之一。
上海南浦大橋始建于1988年，于1991年11月19日工程竣工，于1991年12月1日通車運(yùn)營(yíng)。
南浦大橋西起魯班路立交，上跨黃浦江水道，南至張江立交；線路全長(zhǎng)8364米、主橋全長(zhǎng)836米；橋面為雙向六車道城市快速路，設(shè)計(jì)速度60千米/小時(shí)；總造價(jià)8.2億人民幣。
另一個(gè)是廣州的，廣州南浦大橋是廣州市番禺區(qū)連接南浦和洛溪的一座大橋。
2. 上海南浦大橋介紹資料
南浦大橋位于上海南市區(qū)南碼頭位置，是上海市境內(nèi)連接黃浦區(qū)與浦東新區(qū)的過江通道，位于黃浦江水道之上，全路段為上海內(nèi)環(huán)高速架路；主橋縱跨黃浦江水道，距下游蘇州河口5千米，距下游楊浦大橋11千米，距上游徐浦大橋10.2千米；該橋西起魯班路立交，南至張江立交，浦西引橋銜接中山南路和陸家洪路，浦東引橋向東直通楊高路并與浦東南路相連。
3. 上海南浦大橋全景圖實(shí)拍
上海南浦大橋有5層，是中國(guó)上海市境內(nèi)連接黃浦區(qū)與浦東新區(qū)的過江通道，位于黃浦江水道之上，為上海內(nèi)環(huán)高速架路組成部分之一。南浦大橋始建于1988年，于1991年11月19日工程竣工，于1991年12月1日通車運(yùn)營(yíng)。南浦大橋西起魯班路立交，上跨黃浦江水道，南至張江立交；線路全長(zhǎng)8364米、主橋全長(zhǎng)836米；橋面為雙向六車道城市快速路，設(shè)計(jì)速度60千米/小時(shí)；總造價(jià)8.2億人民幣。
4. 南浦大橋圖片大全
大橋壯闊而雄偉，就像一道美麗的彩虹，橫跨在澎湃的黃浦江上，令人心怡神往。橋上車流絡(luò)繹不絕，繁華而忙碌，真是一派城市的好景色。
5. 南浦大橋俯瞰圖
1 寬10米
2 南浦大橋是中國(guó)上海市境內(nèi)連接黃浦區(qū)與浦東新區(qū)的過江通道，位于黃浦江水道之上，為上海內(nèi)環(huán)高速架路組成部分之一。
3 南浦大橋始建于1988年，于1991年11月19日工程竣工，于1991年12月1日通車運(yùn)營(yíng)。南浦大橋西起魯班路立交，上跨黃浦江水道，南至張江立交；線路全長(zhǎng)8364米、主橋全長(zhǎng)836米；橋面為雙向六車道城市快速路。
6. 上海南浦大橋全景圖片
楊浦大橋與南浦大橋在上塔柱上有一個(gè)最大的區(qū)別，南浦大橋采用鋼梁使塔柱二邊斜拉索力對(duì)稱平衡，而楊浦大橋拉索數(shù)量大，受高度的限制，拉索錨固不能采用鋼梁，要塔柱結(jié)構(gòu)本身平衡，由于斜拉索張力極大，上塔柱混凝土壁要承受巨大拉應(yīng)力，所以必須采用預(yù)應(yīng)力。
為了使預(yù)應(yīng)力能二側(cè)平衡，設(shè)計(jì)最初采用小圓弧彎筋，通過實(shí)物定尺模試驗(yàn)，改進(jìn)為基本上直筋布置，另外通過定尺試驗(yàn)得到工藝參數(shù)，并研究成套的精確斷料整齊編索、專用錨板及埋管后穿索張拉等工藝，使斜拉索錨固區(qū)預(yù)應(yīng)力施工達(dá)到預(yù)期要求，闖過了楊浦大橋設(shè)計(jì)施工的一大難題。
7. 南浦大橋設(shè)計(jì)圖
上海南浦大橋主跨423米，開創(chuàng)了我國(guó)現(xiàn)代大跨度斜拉橋的先河，更為此后我國(guó)斜拉橋大規(guī)模建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
南浦大橋是我國(guó)自行設(shè)計(jì)、自行建造的雙塔雙索面、迭合梁斜拉橋。主塔上"南浦大橋"四個(gè)紅色大字為鄧小平同志題寫(每字大16平方米)。浦西引橋造型優(yōu)美，曲線螺旋形，上下三環(huán)分岔，銜接內(nèi)環(huán)線高架路，中山南路和陸家浜路。南浦大橋于1988年12月15日動(dòng)工，1991年6月20日大橋貫通，1991年11月19日大橋落成典禮在上海舉行并建成通車。南浦大橋宛如一條昂首盤旋的巨龍橫臥在黃浦江上，它? ?上海人圓了
8. 上海南浦大橋地圖
上海南浦大橋分車在黃浦區(qū)和浦東新區(qū)，分兩頭。黃浦區(qū)位置在陸家浜路靠近海潮路。旁邊就有多處公交樞紐和地鐵四號(hào)線南浦大橋站。南浦大橋全程是屬于內(nèi)環(huán)高架路，主橋跨過黃浦江兩岸，連接浦東和浦西。距離蘇州河大約五千米，距離楊浦大橋約十一千米。浦東段直連楊高路和浦東南路。
9. 上海南浦大橋全景圖視頻
南浦大橋引橋螺旋形主要為了節(jié)約土地。
南浦大橋1991年12月1日建成通車，主跨徑423米，是當(dāng)時(shí)的世界第三大跨橋。
南浦大橋最引人矚目的就是浦西引橋。引橋采用的是世界罕見的復(fù)曲線呈螺旋形設(shè)計(jì)，猶如蛟龍攀升，在上面行車的感覺非常特別。螺旋形引橋直徑約260米，占地約5.5公頃，實(shí)現(xiàn)了約33米的垂直上升。
螺旋形引橋最大的好處就是節(jié)省土地，面對(duì)寸土寸金的浦西，若將螺旋形坡道變成直線型坡道，則坡道長(zhǎng)度需要約2800米，考慮60米的引橋控制寬度，共占地約16.8公頃。螺旋形引橋可節(jié)約大約67%的土地。南浦大橋的螺旋引橋也成為了攝影師的天堂，尤其是夜晚，這里成為了上海最美的一道風(fēng)景。
上海南浦大橋景點(diǎn) 上海南浦大橋景點(diǎn)圖片
1. 上海南浦大橋景點(diǎn)圖片
南浦大橋位于上海南市區(qū)南碼頭位置，是上海市境內(nèi)連接黃浦區(qū)與浦東新區(qū)的過江通道，位于黃浦江水道之上，全路段為上海內(nèi)環(huán)高速架路；主橋縱跨黃浦江水道，距下游蘇州河口5千米，距下游楊浦大橋11千米，距上游徐浦大橋10.2千米；該橋西起魯班路立交，南至張江立交，浦西引橋銜接中山南路和陸家洪路，浦東引橋向東直通楊高路并與浦東南路相連。
2. 南浦大橋附近景點(diǎn)
上海市浦東南路是浦東新區(qū)沿著黃浦江的一條東西走向的主干道。
浦東南路沿線有好幾個(gè)好玩的地方，這里就簡(jiǎn)單地介紹三個(gè)好玩的地方吧。
一、浦東南路最西端與耀華路接壤點(diǎn)，是2010年中國(guó)上海世博會(huì)的舉辦地，現(xiàn)已成為上海的一個(gè)新的旅游景點(diǎn)“世博源”；
二、浦東南路中端南浦大橋浦東出口處，是塘橋商業(yè)中心；
三、浦東南路東端，位于浦東南路張楊路、商城路區(qū)域，是浦東著名的第一八佰伴購(gòu)物中心。
3. 上海南浦大橋全景圖
上海黃浦江上的這幾座大橋名稱，都是以所在位置的行政區(qū)為首字(當(dāng)時(shí)開始時(shí)可是想以所在道路來命名的，南浦大橋就是一例，它位于南市區(qū)的南碼頭路，浦東位于浦三路)，在建第二座楊浦大橋的時(shí)候，曾經(jīng)設(shè)想叫寧浦大橋，后來考慮到該橋在楊浦區(qū)，最終被命名為楊浦大橋，以后也就有了徐浦大橋，閔浦一橋，閔浦二橋等等
4. 南浦大橋的介紹
南浦大橋，為世界第三大斜拉橋。橋全長(zhǎng) 8346米，分主橋、主引橋、分引橋三部分，中孔主跨423米，橋?qū)?0.35米，6車道，日通機(jī)動(dòng)車5萬輛；主塔高154米，橋下凈空高度46米，5.5萬噸位的巨輪可安全通行。
5. 上海南浦大橋在什么位置
南浦大橋。
1991年12月1日正式通車。
南浦大橋架于浦西陸家浜路至浦東新區(qū)南碼頭之間。總長(zhǎng)8346米，是第一座真正意義上將浦江兩岸連接在一起的大橋，多少上海人曾在南浦大橋上圓了自己的跨江夢(mèng)。主橋全長(zhǎng)846米，引橋全長(zhǎng)7500米。主橋?yàn)橐豢邕^江的雙塔雙索面迭合梁斜拉橋，兩岸各設(shè)一座高154米的“H”型鋼筋混凝土主塔，橋下可通行5.5萬噸級(jí)巨輪。主橋總寬度為30.35米，設(shè)置機(jī)動(dòng)車道7條，浦西引橋長(zhǎng)3754米，以復(fù)曲線呈螺旋形、上下二環(huán)分岔銜接中山南路和陸家浜路。浦東引橋長(zhǎng)3746米，采用復(fù)曲線呈長(zhǎng)圓形，與浦東南路相連并直通楊高路。
是第一座真正意義上將浦江兩岸連接在一起的大橋，多少上海人曾在南浦大橋上圓了自己的跨江夢(mèng)。
6. 南浦大橋圖片 全景
上海南浦大橋主跨423米，開創(chuàng)了我國(guó)現(xiàn)代大跨度斜拉橋的先河，更為此后我國(guó)斜拉橋大規(guī)模建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
南浦大橋是我國(guó)自行設(shè)計(jì)、自行建造的雙塔雙索面、迭合梁斜拉橋。主塔上"南浦大橋"四個(gè)紅色大字為鄧小平同志題寫(每字大16平方米)。浦西引橋造型優(yōu)美，曲線螺旋形，上下三環(huán)分岔，銜接內(nèi)環(huán)線高架路，中山南路和陸家浜路。南浦大橋于1988年12月15日動(dòng)工，1991年6月20日大橋貫通，1991年11月19日大橋落成典禮在上海舉行并建成通車。南浦大橋宛如一條昂首盤旋的巨龍橫臥在黃浦江上，它使上海人圓了
7. 南浦大橋俯瞰圖
2000年10月25日開工建設(shè)的盧浦大橋北起浦西魯班路，穿越黃浦江，南至浦東濟(jì)陽(yáng)路，全長(zhǎng)8.7公里，是當(dāng)今世界第一鋼結(jié)構(gòu)拱橋，是世界上跨度最大的拱形橋。大橋主橋?yàn)槿摻Y(jié)構(gòu)，大橋全長(zhǎng)3900米，其中主橋長(zhǎng)750米，寬28.75米，采用一跨過江，由于主跨直徑達(dá)550米，居世界同類橋梁之首，被譽(yù)為“世界第一鋼拱橋”。? ??選中國(guó)世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最大跨度鋼拱橋，創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄。主橋按6車道設(shè)計(jì)，引橋按六車道、四車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)航道凈空為46米，通航凈寬為340米。主拱截面世界最大，為9米高，5米寬，橋下可通過7萬噸級(jí)的輪船。它也是世界上首座完全采用焊接工藝連接的大型拱橋。工程總投資20多億元，2003年6月28日建成通車。2007年5月1日盧浦大橋上首次亮燈 橋身呈優(yōu)美的弧型，如長(zhǎng)虹臥波，飛架在浦江之上。盧浦大橋在設(shè)計(jì)上融入了斜拉橋、拱橋和懸索橋三種不同類型橋梁設(shè)計(jì)工藝，是目前世界上單座橋梁建造中施工工藝最復(fù)雜、用鋼量最多的大橋。 盧浦大橋像澳大利亞悉尼的海灣大橋一樣具有旅游觀光的功能。與南浦大橋，楊浦大橋不同，“世界第一拱”盧浦大橋?qū)⒂^光平臺(tái)安在巨弓般的拱肋頂端，不但使觀光高度更高，而且需要游客沿拱肋的“斜 盧浦大橋坡”走300多級(jí)臺(tái)階步行觀光，增加了觀光性、趣味性和運(yùn)動(dòng)性。游客乘坐高速觀光電梯直達(dá)50米高的盧浦大橋橋面，沿大橋拱肋人行道拾級(jí)而上，在“巨弓”背上大約攀登280米，登上100米高的拱肋頂端，站在籃球場(chǎng)大小的觀光平臺(tái)中眺望，浦江美景盡收眼底。 由于盧浦大橋位于上海2010年舉辦的世博會(huì)會(huì)址的中軸線上，因此，鑲嵌在盧浦大橋拱肋上的“桂冠”－－拱肋頂部觀光平臺(tái)，將是鳥瞰世博會(huì)址的昨天，今天和明天的最佳景點(diǎn)。 2003年6月28日正式建成通車的上海盧浦大橋，是黃浦江上第一座全鋼結(jié)構(gòu)拱橋，也是當(dāng)今世界上跨度最大的鋼拱橋，科技含量高，精度要求嚴(yán)，施工難度大。它標(biāo)志著我國(guó)橋梁技術(shù)取得了重大突破，造橋水平躍上了一個(gè)新臺(tái)階。盧浦大橋猶如一道美麗的彩虹跨越浦江兩岸，為上海市增添了新景觀、新標(biāo)志。這座大橋還創(chuàng)下了10個(gè)“世界之最”。 1
8. 上海南浦大橋景點(diǎn)圖片大全
盧浦大橋簡(jiǎn)介
盧浦大橋是繼南浦、楊浦大橋之后在上海市區(qū)跨越黃浦江的又一座大橋,也是上海跨入21世紀(jì)時(shí)在市區(qū)交通繁忙地段率先建成的越江工程;鑒于其他在地里位置及時(shí)代上的特征,建成后的盧浦大橋,其新穎、壯觀的造型將為進(jìn)入新世紀(jì)的上海城市添上濃重的一筆,成為一處重要的新景觀。
9. 上海南浦大橋介紹資料
上海南浦大橋分車在黃浦區(qū)和浦東新區(qū)，分兩頭。黃浦區(qū)位置在陸家浜路靠近海潮路。旁邊就有多處公交樞紐和地鐵四號(hào)線南浦大橋站。南浦大橋全程是屬于內(nèi)環(huán)高架路，主橋跨過黃浦江兩岸，連接浦東和浦西。距離蘇州河大約五千米，距離楊浦大橋約十一千米。浦東段直連楊高路和浦東南路。
10. 上海南浦大橋的圖片
南浦大橋是中國(guó)上海市境內(nèi)連接黃浦區(qū)與浦東新區(qū)的過江通道，位于黃浦江水道之上，為上海內(nèi)環(huán)高速架路組成部分之一。
南浦大橋始建于1988年，于1991年11月19日工程竣工，于1991年12月1日通車運(yùn)營(yíng)。
南浦大橋在設(shè)計(jì)上立意為“盤龍昂首”，宛如一條昂首盤旋的巨龍橫臥在黃浦江上，它使上海人圓了“一橋飛架黃浦江”的夢(mèng)想，大橋造型剛勁挺拔、簡(jiǎn)潔輕盈，凌空飛架于浦江之上，景色壯麗。
南浦大橋是上海市區(qū)第一座自行設(shè)計(jì)、建造的雙塔雙索面迭合梁斜拉橋。主橋采用鋼梁與鋼筋混凝土預(yù)制板相結(jié)合的迭合梁結(jié)構(gòu)，主橋橋塔為折線H型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，每做橋塔兩側(cè)各以鋼索連結(jié)主梁，索面呈扇形布置，塔座選用鋼管樁群樁基礎(chǔ)；大橋引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁體和鋼筋混凝土墩臺(tái)結(jié)構(gòu)，其中浦西引橋以復(fù)曲線成螺旋形、上下三環(huán)分岔銜接周邊街道，而浦東引橋向東直通街道，并以兩個(gè) 復(fù)曲線長(zhǎng)圓形環(huán)與浦東南路兩頭相連。
南浦大橋全長(zhǎng)8364米，主橋全長(zhǎng)836米。
上海南浦大橋旅游集散站 上海南浦大橋旅游集散中心
1. 上海南浦大橋旅游集散中心
您好!從上海南浦大橋下的黃浦旅游集散站購(gòu)買到嵊泗枸杞島的車船聯(lián)票，開船時(shí)間是早上9:15,黃浦旅游集散站的發(fā)車時(shí)間是早上7:15，到中午12:30到枸杞。車程約90分鐘，聯(lián)票價(jià)格122元。這是正常船班。 進(jìn)入夏季旅游高峰后，根據(jù)客流情況會(huì)安排加班船班，主要是快艇，從沈家灣到枸杞島僅需100分鐘，車船聯(lián)票的價(jià)格在140元左右。 具體船班情況，請(qǐng)您關(guān)注嵊泗政府網(wǎng)上的當(dāng)日船期消息。
2. 上海南浦大橋旅游集散中心到舟山普陀城北
上海（南浦大橋）—小洋山—普陀山航線（一天一班，車船聯(lián)運(yùn)）[高速客船]船名：寶陀（263客位）開船時(shí)間：上海（南浦大橋）發(fā)車08:40，小洋山開船10:30到港時(shí)間：航班全程4小時(shí)左右（車船聯(lián)運(yùn)）票價(jià)：貴賓艙349、前上艙299 、中艙255
3. 上海南浦大橋旅游集散中心到上海第六人民醫(yī)院
1.南浦大橋 乘坐 地鐵4號(hào)線 外圈 9站, 在 海倫路站 下車 站內(nèi)換乘 地鐵10號(hào)線(新江灣城方向) 6站, 在 江灣體育場(chǎng)站 下車(1號(hào)口出) 至 上海市肺科醫(yī)院 2. 南浦大橋 乘坐 地鐵4號(hào)線 內(nèi)圈 4站, 在 東安路站 下車 站內(nèi)換乘 地鐵7號(hào)線(美蘭湖方向) 2站乘坐 地鐵7號(hào)線(美蘭湖方向), 在 常熟路站 下車(1號(hào)口出) 至 上海市肺科醫(yī)院延慶路 門診部。
4. 上海南浦大橋旅游集散中心地址
上海南浦大橋旅游集散中心，外馬路1588號(hào)(近四號(hào)線南浦大橋站)，有大巴車直達(dá)沈空門城北車站，每天有10幾班，6:407:157:508:259:009:3010:0010:3011:0011:5012:2512:5513:2513:5514:2514:5515:3016:0516:4017:2018:00沈家門城北車站坐6路公交到半升洞碼頭，有快艇到普陀山；還可以城北車站坐27路到朱家尖碼頭，也有快艇到普陀山。
5. 上海南浦大橋旅游集散中心官網(wǎng)
從上海黃浦旅游集散站到小洋山可以乘坐下列公交線路：
地鐵4號(hào)線外圈 → 地鐵2號(hào)線 → 地鐵16號(hào)線 → 洋山專線
上海黃浦旅游集散站步行324米
4號(hào)線外圈
南浦大橋 上車 (1號(hào)口 進(jìn))開往 宜山路
4站 世紀(jì)大道 下車
2號(hào)線 開往 浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)
3站 龍陽(yáng)路下車 龍陽(yáng)路站內(nèi)換乘
16號(hào)線 開往 滴水湖
12站 滴水湖下車(3號(hào)口 出)步行273米
洋山專線
滴水湖地鐵站 上車開往 沈家灣客運(yùn)碼頭
3站 同欣一路東海大道 下車步行326米
小洋山
6. 上海南浦大橋旅游集散中心到岱山
從上海到岱山的每天只有2次航班，早7：30可以到楊浦大橋43路終點(diǎn)站附近的旅游集散中心乘快船前往（航程：班車至蘆潮港——快艇至岱山；車程1小時(shí)＋船程2小時(shí)約3小時(shí)，車船費(fèi)110元/人。
11：30-12：00可到達(dá)岱山下午是2點(diǎn)30分從南浦大橋下發(fā)車，不要誤點(diǎn)了，祝你好運(yùn)！
7. 上海南浦大橋旅游集散中心時(shí)刻表
在上海南浦大橋長(zhǎng)途旅游客運(yùn)站地址：黃浦區(qū)外馬路1588號(hào)(近陸家浜路) 有直接買到小洋山的輪渡票，車船聯(lián)運(yùn)到嵊泗。 不坐船，也可以買單獨(dú)的車票：33元，到小洋山碼頭。
8. 上海南浦大橋旅游集散中心電話
公交線路：地鐵4號(hào)線 → 地鐵8號(hào)線 → 地鐵10號(hào)線，全程約18.4公里
南浦大橋站乘坐地鐵4號(hào)線經(jīng)過1站, 到達(dá)西藏南路站
乘坐地鐵8號(hào)線,經(jīng)過2站, 到達(dá)老西門站
乘坐地鐵10號(hào)線，到達(dá)虹橋機(jī)場(chǎng)。
9. 上海南浦大橋旅游集散中心是什么區(qū)
上海到舟山坐大巴有兩個(gè)車站，上海南站和南浦大橋旅游集散中心，南站的票價(jià)130元，南浦大橋旅游集散中心的票價(jià)138元，南浦大橋到舟山定海4小時(shí)，南站的時(shí)間會(huì)短點(diǎn)。