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哥打巴魯

哥打巴魯

哥打巴魯(KotaBahru)為馬來西亞半島東海岸北部的大城,是來西亞急蘭丹州(Kelantan)首府,北面與泰國(guó)接壤。是馬來西亞、泰國(guó)邊境重鎮(zhèn)。為馬來西亞半島東海岸北部的大城,馬來西亞急蘭丹州(Kelantan)首府,北面與泰國(guó)接壤。是馬來西亞、泰國(guó)邊境重鎮(zhèn)。馬來西亞東北部交通樞紐,多手工業(yè)作坊,著名工藝有蠟染、印縵、布錦、紗籠、草席、藤籃、銀器、錫器等。有制冰、橡膠、椰油、鋸木、碾米等廠。郊外11公里有瓜拉海濱浴場(chǎng);蘭陶潘姜的蘇丹王宮,壯麗堂皇,皆為旅游勝地。馬來西亞最著名的傳統(tǒng)競(jìng)技——馬來風(fēng)箏、馬來陀螺,皆發(fā)源于此。哥打巴魯?shù)拿耧L(fēng)相當(dāng)純樸,至今仍維持著歷史悠久的傳統(tǒng)與文化。

哥打京那巴魯一日游景點(diǎn) 哥打京那巴魯山

1. 哥打京那巴魯山

1、開加博峰位于緬甸北部克欽邦內(nèi),海拔5881米。它是緬甸的最高點(diǎn),也是東南亞最高的山峰。東北坡有冰川下垂,由此發(fā)源的河流都南下注入恩梅開江。

2、查亞峰,舊稱蘇卡諾峰、卡斯藤士峰。亦名“普魯峰”。是位于印度尼西亞巴布亞省內(nèi)的山峰,為大洋洲最高峰,同時(shí)也是世界上最高的島嶼山峰,海拔5030米,峰頂終年冰雪覆蓋。

3、緬甸開加博峰(5881米)和印尼查亞峰(4884米),為東南亞第三高峰,海拔4751米,在印尼巴布亞省內(nèi)。

4.Puncak Mandala,印度尼西亞(4701米)

5.京那巴魯山,馬來西亞(4095米)

6.Kerinji,印度尼西亞(3809米)

7.Rinjani,印度尼西亞(3727米)

8.Semeru,印度尼西亞(3677米)

9.番西邦峰,越南(3143米)

10.阿貢山,印度尼西亞(3142米)

2. 哥打京那巴魯山海拔

開加博峰位于緬甸北部克欽邦內(nèi),靠近中國(guó)邊境,海拔5881米。它是緬甸的最高點(diǎn),也是東南亞最高的山峰。東北坡有冰川下垂,由此發(fā)源的河流都南下注入恩梅開江。

2.查亞峰,舊稱蘇卡諾峰、卡斯藤士峰。亦名“普魯峰”。是位于印度尼西亞巴布亞省內(nèi)的山峰,為大洋洲最高峰,同時(shí)也是世界上最高的島嶼山峰,海拔5030米,峰頂終年冰雪覆蓋。

3.Puncak Trikora是繼緬甸開加博峰(5881米)和印尼查亞峰(4884米),為東南亞第三高峰,海拔4751米,在印尼巴布亞省內(nèi)。

4.Puncak Mandala,印度尼西亞(4701米)5.京那巴魯山,馬來西亞(4095米)6.Kerinji,印度尼西亞(3809米)7.Rinjani,印度尼西亞(3727米)8.Semeru,印度尼西亞(3677米)9.番西邦峰,越南(3143米)10.阿貢山,印度尼西亞(3142米

最高點(diǎn),查亞峰5030米

馬里亞納海溝,海拔-11034M

3. 沙巴哥打京那巴魯

沙巴州首府哥打京那魯(又稱亞庇)岸外的加雅島(Pulau Gaya)其實(shí)是“一島兩制”。哥打巴魯 (Kota Bahru) 為馬來西亞半島東海岸北部的大城,馬來西亞急蘭丹州 (Kelantan) 首府,北面與泰國(guó)接壤。所以不是同一地方

4. 沙巴京那巴魯山

馬來西亞地形主要是平原,地面平坦、起伏較小。半島地勢(shì)北高南低,其主干山脈蒂迪旺沙山脈將半島分成了東西海岸;沙砂的沿海多為平原,內(nèi)地多為森林覆蓋的丘陵和山地,克羅克山脈由砂拉越向北延伸,穿過沙巴將沙巴分成東西海岸。馬來西亞最高峰是高達(dá)4101米的京那巴魯山。

5. 京拿巴魯山

開加博峰位于緬甸北部克欽邦內(nèi),靠近中國(guó)邊境,海拔5881米。它是緬甸的最高點(diǎn),也是東南亞最高的山峰。東北坡有冰川下垂,由此發(fā)源的河流都南下注入恩梅開江。2.查亞峰,舊稱蘇卡諾峰、卡斯藤士峰。亦名“普魯峰”。是位于印度尼西亞巴布亞省內(nèi)的山峰,為大洋洲最高峰,同時(shí)也是世界上最高的島嶼山峰,海拔5030米,峰頂終年冰雪覆蓋。3.Puncak Trikora是繼緬甸開加博峰(5881米)和印尼查亞峰(4884米),為東南亞第三高峰,海拔4751米,在印尼巴布亞省內(nèi)。4.Puncak Mandala,印度尼西亞(4701米)5.京那巴魯山,馬來西亞(4095米)6.Kerinji,印度尼西亞(3809米)7.Rinjani,印度尼西亞(3727米)8.Semeru,印度尼西亞(3677米)9.番西邦峰,越南(3143米)10.阿貢山,印度尼西亞(3142米

最高點(diǎn),查亞峰5030米

馬來西亞哥打巴魯旅游攻略「馬來西亞哥打京那巴魯」

四月份去馬來西亞旅游要注意什么?

馬來西亞四月平均溫度是23℃~32℃。

白天平均32℃,建議穿輕棉織物制作的短衣、短裙、薄短裙、短褲等清涼透氣的衣服。夜間平均23℃,建議穿棉麻面料的襯衫、薄長(zhǎng)裙、薄T恤等清涼透氣的衣服。

馬來西亞四月日均氣溫最高的城市是必打靈查亞(34℃)、檳榔嶼(32℃)、哥打巴魯(33℃)、哥打京那巴魯(32℃)。

馬來西亞四月日均氣溫最低的城市是必打靈查亞(24℃)、檳榔嶼(24℃)、哥打巴魯(24℃)、哥打京那巴魯(24℃)。

冬季去馬來西亞旅游要注意什么?

馬來西亞冬季平均溫度是30℃~23℃。白天平均30℃,建議穿棉麻面料的襯衫、薄長(zhǎng)裙、薄T恤等清涼透氣的衣服。夜間平均23℃,建議穿棉麻面料的襯衫、薄長(zhǎng)裙、薄T恤等清涼透氣的衣服。馬來西亞冬季日均氣溫最高的城市是必打靈查亞(33℃)、檳榔嶼(31℃)、哥打巴魯(32℃)、哥打京那巴魯(32℃)。馬來西亞冬季日均氣溫最低的城市是必打靈查亞(23℃)、檳榔嶼(24℃)、哥打巴魯(23℃)、哥打京那巴魯(23℃)。

我準(zhǔn)備去馬來西亞北部的哥打巴魯旅游,市區(qū)有什么景點(diǎn)?怎么去唐人街

二戰(zhàn)紀(jì)念館; 皇家博物館(Istana Batu); Istana Jahar 宮殿; Siti Khadijah 集市; PCB 海灘(Cahaya Bulan);蠟染印花襯衣廠(Batik Factory);臥佛寺(離哥打巴魯市的15公里)

唐人街: Jalan Mahmood-Jalan Padang Garong-Jalan Hospital 醫(yī)院路附近.

二月份去馬來西亞旅游要注意什么?

馬來西亞二月平均溫度是23℃~31℃。白天平均31℃,建議穿輕棉織物制作的短衣、短裙、薄短裙、短褲等清涼透氣的衣服。夜間平均23℃,建議穿棉麻面料的襯衫、薄長(zhǎng)裙、薄T恤等清涼透氣的衣服。馬來西亞二月日均氣溫最高的城市是必打靈查亞(33℃)、檳榔嶼(32℃)、哥打巴魯(30℃)、哥打京那巴魯(31℃)。馬來西亞二月日均氣溫最低的城市是必打靈查亞(24℃)、檳榔嶼(24℃)、哥打巴魯(23℃)、哥打京那巴魯(23℃)。

哥打巴魯是什么地方?

哥打巴魯 (Kota Bahru) 為馬來西亞半島東海岸北部的大城,馬來西亞急蘭丹州 (Kelantan) 首府,北面與泰國(guó)接壤。是馬來西亞、泰國(guó)邊境重鎮(zhèn)。位于吉蘭丹河下游東岸,城市為南北縱向發(fā)展,市中心位在鐘塔圓環(huán)所在的醫(yī)院路 (Jalan Hospital) 以北的區(qū)域,巴士站、計(jì)程車站、市場(chǎng)及酒店都集中在此區(qū)。人口17.1萬(1980),這里的華裔人口約占了總?cè)藬?shù)的5巴仙。馬來西亞東北部交通樞紐,鐵路經(jīng)過吉蘭丹河西岸,公路有東海岸南北線和橫貫北馬的東西線。水運(yùn)有內(nèi)河及沿海航線,還有國(guó)內(nèi)外航空線。州內(nèi)物資集散中心。多手工業(yè)作坊,著名工藝有蠟染、印縵、布錦、紗籠、草席、藤籃、銀器、錫器等。有制冰、橡膠、椰油、鋸木、碾米等廠。二十世紀(jì)六十年代南郊開辟煙草園,建立卷煙廠。郊外11公里有瓜拉海濱浴場(chǎng);蘭陶潘姜的蘇丹王宮,壯麗堂皇,皆為旅游勝地。八十年代著手發(fā)展旁加蘭且巴工業(yè)區(qū)。

馬來西亞哥打基納巴魯旅游攻略 馬來西亞哥打基納巴盧

1. 馬來西亞哥打基納巴盧

馬來西亞的國(guó)內(nèi)航線十分便利,馬航、亞航以及以經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線和周邊短途航線為主的成功航空(Berjaya Air)和飛螢航空(Firefly)均在馬來西亞各主要城市和旅游景點(diǎn)之間開通有定期航班。

1、如何到達(dá)馬來西亞

(1)飛機(jī)

中國(guó)很多城市都有直飛馬來西亞的航班,如北京、上海、廣州、深圳、重慶、成都等,都是常規(guī)航線,非常方便的能到達(dá)馬來西亞首都吉隆坡。有些熱門城市沒有從國(guó)內(nèi)直飛的航班,像蘭卡威、檳城、熱浪島等地,可選擇在吉隆坡或者新加坡為中轉(zhuǎn)地,轉(zhuǎn)機(jī)可達(dá)。廣州和香港有直飛檳城的航班。

如果你在新加坡、曼谷、雅加達(dá)等周邊城市/國(guó)家,也可以選擇飛機(jī),一般飛行時(shí)間1-2小時(shí)。

吉隆坡目前有吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Kuala Lumpur International Airport)(包括KLIA和KLIA2)和梳邦國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Subang International Airport)等3個(gè)機(jī)場(chǎng)。其中吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)起降馬來西亞航空、亞洲航空等國(guó)際、國(guó)內(nèi)以及世界上其他國(guó)家往來馬來西亞的航空公司航班;梳邦國(guó)際機(jī)場(chǎng)則供BERJAYA、FIREFLY等小型航空公司航班起降。

往返機(jī)場(chǎng)有以下幾種交通方式:

機(jī)場(chǎng)快線(KLIA EXPRESS):往返于吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)和吉隆坡中央車站(KL SENTRAL)之間,全程28分鐘。抵達(dá)中央車站后可轉(zhuǎn)乘其他交通工具前往目的地。

機(jī)場(chǎng)大巴:往返于國(guó)際機(jī)場(chǎng)和中央車站(KL Sentral)之間,車程約1小時(shí)。

出租車:馬來西亞各主要機(jī)場(chǎng)發(fā)出的出租車一般執(zhí)行固定價(jià)格。旅客出機(jī)場(chǎng)大廳后在出租車柜臺(tái)交費(fèi)后憑收據(jù)上車。切勿搭乘機(jī)場(chǎng)附近攬客的出租車,以免上當(dāng)受騙。

(2)火車

曼谷-吉隆坡

每天有兩班火車從曼谷春蓬火車站出發(fā),前往吉隆坡,票價(jià)約1500泰銖(300元人民幣),行程約24小時(shí)。途中經(jīng)過泰國(guó)南部合艾(HatYai),馬來西亞檳城(Penang),吉隆坡(Luala Lumpur),最后到達(dá)新加坡的列車。

但需要注意:從曼谷火車入境吉隆坡,需要需要你有120小時(shí)內(nèi)前往發(fā)達(dá)國(guó)家或者回國(guó)的機(jī)票,否則很可能會(huì)被遣返。最保險(xiǎn)的方式是提前辦好簽證,無論是從泰國(guó)到馬來西亞,還是從馬來西亞到泰國(guó)。

新加坡-吉隆坡

從新加坡每天有三班火車出發(fā)前往吉隆坡,其中兩班是白天的班次,一班是夜班車,行程約7個(gè)小時(shí),根據(jù)座位等級(jí)不同,票價(jià)約19-68新幣(100-400人民幣)。新加坡車站位于新加坡Keppel,最近的MRT地鐵站是Tanjong Pagar,吉隆坡車站是中央火車站 KL Sentral。

2、馬來西亞當(dāng)?shù)亟煌?/p>

(1)飛機(jī)

馬來西亞的國(guó)內(nèi)航線十分便利,除了馬航之外,還有Pelangi Berjaya Air,Air Asia,Transmile和Mofaz Air。這5家航空公司均提供定時(shí)的航班,來往于馬來西亞的各個(gè)城市中。

(2)長(zhǎng)途大巴

馬來西亞的公共交通中設(shè)有專門經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)途線路的長(zhǎng)途汽車,這類汽車大多往來于各大城市之間,車內(nèi)配有冷氣和廁所,并設(shè)有必要的娛樂設(shè)施如音響和電視,長(zhǎng)途汽車除了必要的加油外,不會(huì)中途停車。

為了安全起見,建議游客選擇口碑人氣俱佳的國(guó)營(yíng)公司出行,主要有Transnation Express和 Sani Express這兩家公司。

馬來西亞長(zhǎng)途大巴支持網(wǎng)上訂票,可以用信用卡支付,而且有中文頁面:http://eticketing.easybook.com/?lg=CN

(3)火車

馬來西亞的鐵路主干線有兩條:西海岸線和東海岸線。西海岸線的火車種類較多。外國(guó)游客經(jīng)常坐西納蘭快車或拉克雅特快車,兩趟快車運(yùn)行區(qū)間是新加坡-吉隆坡和吉隆坡-北海,優(yōu)點(diǎn)是速度快、方便;缺點(diǎn)是停站很少。如果想從容地逛一些小城市,可乘慢車。

西海岸線從新馬邊境的新山到馬泰邊境的大平原,它連接首都吉隆坡、北海、怡保等大城市,是馬來西亞的交通大動(dòng)脈,同時(shí)又是將曼谷和新加坡南北貫通的國(guó)際路線(國(guó)際快車每天1次)。乘這條線的乘客特別多,沿線既有繁華的城鎮(zhèn)、廣闊的水田,又有橡膠園和熱帶叢林,風(fēng)景千變?nèi)f化。馬來半島內(nèi)陸、吉隆坡與新加坡之間有一個(gè)叫吉馬斯的城鎮(zhèn),東西海岸線就在這里分岔。東海岸線一直通到哥打巴魯近郊的通壩。

(4)輪渡

馬來西亞半島與主要島嶼之間皆設(shè)有輪渡服務(wù),往返邦咯島、蘭卡威、刁曼島及熱浪島等。如欲前往較小的島嶼,游客可自行包船。(5)市內(nèi)交通

馬來西亞的幾個(gè)大城市內(nèi)都設(shè)有環(huán)市公路及市內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò),各條公共線路上都有市內(nèi)公共汽車運(yùn)行,計(jì)費(fèi)方式為按車程計(jì)費(fèi),例如吉隆坡、檳城等都設(shè)有這類市內(nèi)公共汽車。

除市內(nèi)公交外,在馬來西亞城市市內(nèi)旅行還可以乘坐計(jì)程車或一些旅游城市專為游客服務(wù)的三輪車。吉隆坡市內(nèi)軌道交通較為方便、快捷,也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

3、馬來西亞熱門城市交通

(1)吉隆坡

吉隆坡交通設(shè)施便捷完善,外國(guó)游客可以通過航空順利到達(dá),從鄰近的泰國(guó)等幾個(gè)國(guó)家前往也可也選擇火車。吉隆坡當(dāng)?shù)赜袕?fù)雜龐大的公共交通系統(tǒng),各個(gè)街區(qū)之間的交通十分快捷方便,如吉隆坡航空、機(jī)場(chǎng)交通、火車、火車站、長(zhǎng)途客運(yùn)及公交、游船、出租車、地鐵等。

(2)檳城

亞洲航空公司和飛螢航空公司的都把檳城國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)為樞紐機(jī)場(chǎng)。提前三個(gè)月年至半年預(yù)定會(huì)有較大的折扣。如果要先游覽吉隆坡的話,建議從吉隆坡轉(zhuǎn)機(jī)來檳城,這一航段航班較多,價(jià)格較低廉。檳城國(guó)際機(jī)場(chǎng)的交通十分方便,乘客可乘搭出租車到檳城各地和鄰近州屬。這里還有檳城長(zhǎng)途汽車站:從這里出發(fā)有發(fā)往馬來西亞全國(guó)的巴士。從吉隆坡乘大巴到檳城大約需要四個(gè)半小時(shí)。

(3)斗湖

馬來西空公司和亞航都有開通斗湖、吉隆坡、山打根之間的往返航班。大家可以選擇從吉隆坡或者亞庇/哥打基納巴盧飛往斗湖,吉隆坡至斗湖3小時(shí),亞庇至斗湖1個(gè)多小時(shí)。

(4)仙本那

到仙本那要飛到斗湖機(jī)場(chǎng)。從吉隆坡和亞庇都有飛斗湖的飛機(jī),相對(duì)而言,從亞庇到斗湖要更方便一些。飛行時(shí)間只需不到1小時(shí),而從吉隆坡到斗湖則需要近3小時(shí)。斗湖機(jī)場(chǎng)乘坐到斗湖市的公交巴士,然后在斗湖市再換巴士到仙本那。路途會(huì)較遙遠(yuǎn)(2個(gè)小時(shí)),早上8點(diǎn)至下午5點(diǎn)之間才有班車。

(5)蘭卡威

作為海島,對(duì)外交通較為不便,只能通過水路和航空這兩種方式到達(dá)。

蘭卡威國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于島上西部的 Padang Matsirat 。來自檳城,吉隆坡,合艾,普吉島,新加坡等的航班都在此降落。上海有經(jīng)停吉隆坡到蘭卡威的航班,中國(guó)其他城市需要到吉隆坡轉(zhuǎn)機(jī)。

(6)馬六甲

馬六甲有機(jī)場(chǎng),但沒有從馬來境內(nèi)飛來的航班,而且也不直通火車,因此長(zhǎng)途汽車是往返馬六甲的主要交通方式。馬六甲的長(zhǎng)途汽車站位于市中心以北約5公里的地方,也是馬六甲的交通總站。這里有很多連接馬六甲與馬來西亞其他城市,如吉隆坡、怡保、檳城、關(guān)丹等的長(zhǎng)途巴士,還有車前往新加坡等地。

2. 沙巴哥打基納巴盧

[哥打基納巴盧] 位于馬來西亞 加里曼丹 島北部沙巴地區(qū)西北沿海的格耶(GAYA)灣東南岸,瀕臨南海南側(cè)。 又名節(jié)賽爾頓(JESSELTON),華人稱為亞庇,是馬來西亞沙巴地區(qū)的主要港口。它是沙巴的首府和政治、經(jīng)濟(jì)中心,是鐵路、公路及海運(yùn)的聯(lián)結(jié)點(diǎn)。主要工業(yè)有鋸木及水產(chǎn)? ??工等。

3. 馬來西亞哥打基納巴盧多少錢

那個(gè)不叫盟主,叫主席國(guó)。

1967年8月8日,東南亞國(guó)家聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱“東盟”)宣告成立。馬來西亞作為東盟五個(gè)創(chuàng)始國(guó)之一,共同簽署了《東盟宣言》(又稱《曼谷宣言》)。《宣言》明確了東盟的目標(biāo)和宗旨。2015年對(duì)東盟意義重大,東盟共同體建設(shè)、經(jīng)濟(jì)一體化和區(qū)域架構(gòu)搭建將取得重大進(jìn)展。在馬來西亞擔(dān)任東盟主席國(guó)期間,東盟共同體將于2015年12月31日前全面建成。

2014年11月13日, 在緬甸內(nèi)比都舉行的第25屆東盟峰會(huì)及相關(guān)峰會(huì)閉幕式上,緬甸總統(tǒng)吳登盛將東盟主席國(guó)職位交接給馬來西亞總理納吉布。馬來西亞于2015年1月1日正式就任東盟主席國(guó)。馬來西亞擔(dān)任2015年東盟主席國(guó)的主題為“我們的人民,我們的共同體,我們的愿景”。

2015年1月27 日至 28日,馬來西亞在沙巴州哥打基納巴盧舉辦東盟外長(zhǎng)非正式會(huì)議。這是馬來西亞擔(dān)任東盟主席國(guó)以來舉行的首次高級(jí)別會(huì)議。

4. 馬來西亞哥打基納巴盧港

馬來西亞港口有58個(gè)港口,其中主要港口有18個(gè),馬來西亞港口主要包括:民都魯(bintulu)、哥打基納巴盧(kota kinabalu)、關(guān)丹(kuantan)、古晉(kuching)、拉布安(labuan)、皇京港(melaka gateway)、米里(miri)、巴西古丹(pasir gudang)、檳城(penang)、巴生港(port kelang)

5. 哥打基納巴盧港

KOTA KINABALU 哥打基納巴盧港口性質(zhì):海灣港經(jīng)緯度:05度59分N,116度04分E航線:東南亞 位于馬來西亞(全稱:馬來西亞MALAYSIA)加里曼丹(KALIMA NTAN)島北部沙巴(SABAH)地區(qū)西北沿海的格耶(GAYA)灣東南岸,瀕臨南海南側(cè)。 又名節(jié)賽爾頓(JESSELTON),華人稱為亞庇,是馬來西亞沙巴地區(qū)的主要港口。它是沙巴的首府和政治、經(jīng)濟(jì)中心,是鐵路、公路及海運(yùn)的聯(lián)結(jié)點(diǎn)。主要工業(yè)有鋸木及水產(chǎn)加工等。 該港屬熱帶雨林氣候,年平均氣溫29攝氏度。全年平均降雨量約3000mm以上。屬日潮港,平均潮差1.2m。 港區(qū)主要碼頭泊位有9個(gè),岸線長(zhǎng)1245m,最大水深9.1m。裝卸設(shè)備有各種岸吊、集裝箱吊、鏟車、拖車及滾裝設(shè)施等。港區(qū)最大可靠3萬載重噸的船舶。集裝箱堆場(chǎng)面積約2.4萬平方米。大船錨地水深達(dá)23m。碼頭與橡膠園有鐵路相通。1992年集裝箱吞吐量為4.1萬TEU。主要出口貨物為橡膠及木材等。

6. 馬來西亞哥打基納巴盧華人生活好嗎

1.民都島(馬來西亞)---BINTULU,MALAYSIA2.哥打基納巴盧(馬來西亞)---KOTAKINANBALU,MALAYSIA3.關(guān)丹(馬來西亞)---KUANTAN,MALAYSIA4.古普(西馬來西亞)----KUCHING,MALAYSIA5.拉布安(馬來西亞)---LABUAN,MALAYSIA6.米里(馬來西亞)----MIRI,MALAYSIA7.麻拉(馬來西亞)---MUARA,MALAYSIA8.巴西古當(dāng)(西馬來西亞)---PASIRGUDANG,MALAYSIA9.檳城(東馬來西亞)---PENANG,MALAYSIA10.巴生港(東馬來西亞)---PORTKLANG,MALAYSIA11.巴生北港(馬來西亞)---PORTKLANG(NORTH),MALAYSIA12.巴生南港(馬來西亞)---PORTKLANG(SOUTH),MALAYSIA13.沙巴洲山打根(馬來西亞)---SANDAKAN,SABAH,MALAYSIA14.泗務(wù),沙撈越洲(西馬來西亞)---SIBU,SARAWAK,MALAYSIA15.斗湖(馬來西亞)-----TAWAU,MALAYSIA

7. 哥打基納巴魯

馬來西亞港口排名依次為:民都魯,哥打基納巴魯,關(guān)丹,古晉,拉布安,皇京港,米里,巴西古丹,檳城,巴生港,巴生北港,巴生西港,布萊,山打根,泗務(wù),丹戎馬尼,丹戎帕拉帕斯,斗湖,巴眼拿督,巴拿姆,巴株巴轄,民那丹,北海(巴特沃斯),龍運(yùn),恩達(dá)烏,喬治敦,柔佛,新山,甘馬挽,居茶。