導(dǎo)讀：日本京都地鐵站附近景點(diǎn) 日本京都有地鐵嗎 1. 日本京都有地鐵嗎 2. 京都 地鐵 3. 北京日本地鐵 4. 東京有沒有地鐵 5. 東京地上的是地鐵嗎 6. 東京地鐵為什么這么多 7. 東京地鐵與北京地鐵 8. 東京的地鐵叫什么 9. 東京地鐵怎么樣

1. 日本京都有地鐵嗎

京都兒童醫(yī)院在地鐵站回龍觀東大街站D出口出。

回龍觀東大街站是北京地鐵8號(hào)線的一座地鐵站，位于北京市昌平區(qū)回龍觀東大街和黃平西路交叉處。地鐵站于2011年12月31日投入使用。

回龍觀東大街站為地下地鐵站，島式站臺(tái)設(shè)計(jì)。地鐵站頂部的色帶為紅色。

2. 京都 地鐵

京都的地下鐵只有東西向“東西線”和南北向“烏丸線”這兩條，而清水寺正好在這個(gè)十字形地下鐵網(wǎng)絡(luò)夠不著的東南偏東。不過從JR京都站有直達(dá)的公交車可以到清水寺！

公交車100路、206路，從“京都站前”站坐到“清水道”站。

3. 北京日本地鐵

乘坐地鐵憑當(dāng)日本線有效車票或月票（13號(hào)線，八通線月票無效）、證件檢票進(jìn)站。使用月票、證件乘車，要主動(dòng)出示票證。每張車票可免費(fèi)攜帶1.2米以下兒童一名，不足1.2米者不能單獨(dú)乘車。

對使用偽造、涂改、冒用、過期、無效票證者，依據(jù)《北京市地下鐵道列車車票使用辦法》執(zhí)行。

攜帶物品超過0.12平方米面積，需另購買行李票。

失明、失聰、智障等殘障人士、行動(dòng)不便的老人、學(xué)齡前兒童及醉酒者，需有人陪同進(jìn)站乘車。

嚴(yán)禁攜帶爆炸、易燃、自然、有毒、腐蝕性和殺傷性等危險(xiǎn)品（如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、電石、液化氣、各種酸類等）以及容易污損地鐵設(shè)備和站、車環(huán)境的物品乘車。

禁止攜帶超長（1.8米以上）、笨重（如自行車、洗衣機(jī)、電視機(jī)、臺(tái)式電腦顯示器、電冰箱、組合音響等）、動(dòng)物以及妨礙公共衛(wèi)生、車內(nèi)通行和危害乘客安全（如玻璃及易碎玻璃制品）等物品乘車。

衣冠不整等不文明者不能進(jìn)站乘車。

4. 東京有沒有地鐵

日本是島國，處于地震多發(fā)帶，地質(zhì)運(yùn)動(dòng)活躍，容易多發(fā)地震、海嘯，不適合多修地鐵。

5. 東京地上的是地鐵嗎

世界上規(guī)模最大的軌道交通系統(tǒng)就是東京都市圈，長度超過2500公里。超過了北京和上海的總合。

6. 東京地鐵為什么這么多

最早使用地鐵的是英國。1863年第一條地鐵在倫敦建成。路線最長的地鐵也在倫敦，長達(dá)403千米，最短的是土耳其的伊斯坦布爾地鐵，全長只有0.6千米。路線最多的是紐約市地鐵，共有32條線路；最少的是荷蘭的阿姆斯特丹等10個(gè)城市，都只有一條線。建筑最堂皇的要算蘇聯(lián)莫斯科的地鐵了，它的客流量也最大，全年約有16億人次。目前，世界上有地鐵的城市共有47個(gè)，美州、亞洲各有10個(gè)，歐洲有27個(gè)。

美國是修建地鐵較晚的一個(gè)國家，其原因是美國汽車工業(yè)發(fā)達(dá)，又有許多高速公路相通。隨著城市人口和汽車的不斷增長，交通阻塞日趨嚴(yán)重，地鐵的修建才被重視起來，60年代成為美國地鐵發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。美國地鐵發(fā)展快、設(shè)備先進(jìn)、自動(dòng)化程度也高，居世界首位，現(xiàn)在美國已有22座城市興建了地鐵。

日本是1925年開始在東京修建地鐵的，在世界上占第16位。戰(zhàn)后，日本地鐵發(fā)展極為迅速，現(xiàn)有7座城市建了地鐵。其中尤以東京的修建規(guī)模最大，進(jìn)展之快為世界首位，目前已投入運(yùn)營11條線路共285千米。計(jì)劃修建以13條地鐵線路為中樞，線路總長達(dá)到50余千米的高速鐵路網(wǎng)。

到1985年計(jì)劃完成時(shí)東京將成為世界上最大的地鐵網(wǎng)路系統(tǒng)。很多國家還結(jié)合修建地鐵，大力發(fā)展地下街、地下商店、地下倉庫、地下工廠、地下電站、地下學(xué)校、地下停車場等，目前國外大城市普遍重視地下建設(shè)規(guī)劃，充分利用地下空間，逐步發(fā)展大型公共活動(dòng)中心，建立多功能的地下交通線，強(qiáng)調(diào)發(fā)揮平時(shí)和戰(zhàn)? ??的雙重功能，國外地下鐵道的發(fā)展確有突飛猛進(jìn)之勢。

現(xiàn)在世界上已有43個(gè)國家，共120多座城市修建了地鐵。各國經(jīng)驗(yàn)表明，在一座現(xiàn)代化大城市中，只有地鐵才能擔(dān)負(fù)起大量的運(yùn)輸任務(wù)，它具有不占用地面空間、運(yùn)載量大、安全、迅速、舒適、經(jīng)濟(jì)及無公害等特點(diǎn)。當(dāng)新建地鐵投入運(yùn)營的初期，在達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷以前是要虧損的，隨著地鐵的完善，運(yùn)量的增加，利潤將大大超過養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

7. 東京地鐵與北京地鐵

北京大。

北京土地面積16410.54平方公里，東京面積2155平方千米。

北京土地面積16410.54平方公里，西部、北部和東北部三面環(huán)山，東南部是一片緩緩向渤海傾斜的平原。流經(jīng)境內(nèi)的主要河流有：永定河、潮白河、北運(yùn)河、拒馬河等。為典型的暖溫帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候。

東京由23個(gè)特別行政區(qū)和26個(gè)市、5個(gè)町、8個(gè)村所組成，行政區(qū)域包括23個(gè)特別行政區(qū)和多摩地區(qū)（26個(gè)市、3個(gè)町、1個(gè)村）的狹長陸地部分，以及分布在東京灣南部海域的伊豆群島和小笠原群島

8. 東京的地鐵叫什么

地鐵公營:札幌市營地下鐵(北海道札幌市)仙臺(tái)市地下鐵(宮城縣仙臺(tái)市)都營地下鐵(東京都區(qū)部, 千葉縣市川市)橫濱市營地下鐵(神奈川縣橫濱市, 藤澤市)名古屋市營地下鐵(愛知縣名古屋市, 日進(jìn)市)京都市營地下鐵(京都府京都市, 宇治市)大阪市營地下鐵(大阪府大阪市, 堺市, 守口市, 門真市, 東大阪市, 吹田市, 八尾市)神戶市營地下鐵(兵庫縣神戶市)福岡市交通局(福岡縣福岡市) 民營:埼玉高速鐵道(東京都北區(qū), 埼玉縣川口市, 埼玉市)東京地下鐵(東京都區(qū)部, 埼玉縣和光市, 千葉縣浦安市, 市川市, 船橋市)東京臨海高速鐵道(東京都江東區(qū), 品川區(qū))橫濱高速鐵道(神奈川縣橫濱市)神戶高速鐵道(兵庫縣神戶市)廣島高速交通(廣島縣廣島市) 單軌鐵路跨座式:東京單軌(東京都港區(qū), 品川區(qū), 大田區(qū))多摩都市單軌(東京都東大和市, 立川市, 日野市, 八王子市, 多摩市)舞濱迪斯尼樂園線(千葉縣浦安市)大阪高速鐵道(大阪府豐中市, 吹田市, 茨木市, 攝津市, 守口市, 門真市)北九州高速鐵道(福岡縣北九州市)沖繩都市單軌(沖繩縣那霸市)懸吊式:東京都交通局上野懸垂線(東京都臺(tái)東區(qū))千葉都市單軌(千葉縣千葉市)湘南單軌(神奈川縣鐮倉市, 藤澤市)空中軌道服務(wù)(廣島縣廣島市) 新型交通系統(tǒng)AGT:埼玉新都市交通(埼玉縣埼玉市, 上尾市, 北足立郡伊奈町)東京都交通局日暮里舍人線(東京都荒川區(qū), 足立區(qū))東京臨海新交通(東京都港區(qū), 品川區(qū), 江東區(qū))橫濱新都市交通(神奈川縣橫濱市)西武鐵道山口線(東京都東村山市, 埼玉縣所澤市)山萬桉樹丘線(千葉縣佐倉市)大阪市交通局南港港鎮(zhèn)線(大阪府大阪市)神戶新交通(兵庫縣神戶市)導(dǎo)向巴士:名古屋導(dǎo)向巴士(愛知縣名古屋市)磁懸浮鐵道:愛知高速交通東部丘陵線(愛知縣名古屋市, 長久手市, 豐田市) 有軌電車/輕軌札幌市交通局(北海道札幌市)函館市企業(yè)局交通部(北海道函館市)東京都交通局(東京都荒川區(qū), 北區(qū), 豐島區(qū), 新宿區(qū))東京急行電鐵世田谷線(東京都世田谷區(qū))豐橋鐵道東田本線(愛知縣豐橋市)富山地方鐵道富山市內(nèi)軌道線(富山縣富山市)富山輕軌(富山縣富山市)萬葉線(富山縣高岡市, 射水市)福井鐵道福武線(福井縣福井市)京阪電氣鐵道京津線, 石山坂本線(滋賀縣大津市)京福電氣鐵道(京都府京都市)阪堺電氣軌道(大阪府大阪市, 堺市)岡山電氣軌道(岡山縣岡山市)廣島電鐵(廣島縣廣島市)土佐電氣鐵道(高知縣高知市, 南國市, 吾川郡伊野町)伊予鐵道(愛媛縣松山市)長崎電氣軌道(長崎縣長崎市)熊本市交通局(熊本縣熊本市) 鹿兒島市交通局(鹿兒島縣鹿兒島市)

9. 東京地鐵怎么樣

1、根據(jù)線路不同，結(jié)束的時(shí)間也不一樣，不是24小時(shí)通車。東京地鐵最早線路是早4點(diǎn)半左右就開始了，一般線路是到5點(diǎn)開始；東京地鐵線路最晚時(shí)間在12點(diǎn)半結(jié)束，一般線路是12點(diǎn)結(jié)束。

2、東京地鐵問訊處開放時(shí)間為早9:15 到晚17:15。東京Metro地鐵問訊處的工作人員可以以英語提供如何乘坐地鐵、目的地方向、 觀光資訊等服務(wù)。東京Metro地鐵問訊處設(shè)置于新宿、銀座、表參道、上野及澀谷站。此外，在這些問訊處主要配備了可以說中文的工作人員。

3、東京地鐵服務(wù)員服務(wù)時(shí)間是早10:00到晚17:00 。車站服務(wù)員能夠幫助你如何確認(rèn)票價(jià)、購買車票、前往目的地的路徑及提供周邊設(shè)施資訊。除此之外也能盡可能地提供幫助你的咨詢要求。服務(wù)員帶有平板電腦，可以使用英文、中文、韓文等進(jìn)行溝通。

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