導(dǎo)讀：理塘到新都橋景點(diǎn) 理塘到新都橋最新路況 1. 理塘到新都橋最新路況 2. 理塘到新都橋最新路況如何 3. 理塘新都橋有多少公里 4. 新都橋到理塘要經(jīng)過(guò)哪些地方 5. 新都橋到理塘怎么坐車 6. 理塘到新都橋沿途風(fēng)景 7. 新都橋到理塘交通管制 8. 新都橋至理塘一路風(fēng)景 9. 理塘到新都橋最新路況查詢

1. 理塘到新都橋最新路況

康定到雅江，新都橋之前路況都很好，但是要翻越折多山，海拔4298米；新都橋之后，到雅江，理塘全部修路，路況很差，最好越野車，翻越高爾寺山，剪子彎山，卡子拉山；理塘到稻城路況還行，要過(guò)海子山；山高路遠(yuǎn)，海拔也高，所以合理分配路程，小心駕駛很重要； 另外，亞丁景區(qū)封閉至7月底，所以建議小環(huán)線玩玩也不錯(cuò)。 希望對(duì)你有幫助。

2. 理塘到新都橋最新路況如何

理塘到新都橋沿途住宿的地方有雅江縣城、雅江縣八角樓鄉(xiāng)、雅江兵站等都可以住宿，還有從理塘到新都橋是川藏線318國(guó)道，沿途都有很多民宿都可以住宿吃飯的，只是條件沒(méi)有雅江縣城好而已，現(xiàn)在這一路有很多老百姓開(kāi)的吃飯住宿地方，只要你愿意沿途都有住宿的。

3. 理塘新都橋有多少公里

康定到理塘比較遠(yuǎn)，康定去理塘要先經(jīng)過(guò)新都橋的

4. 新都橋到理塘要經(jīng)過(guò)哪些地方

318國(guó)道的起點(diǎn)是上海，終點(diǎn)在西藏日喀則。318國(guó)道起源于上海市黃浦區(qū)人民廣場(chǎng)，上海零公里標(biāo)，位于人民大道中心隔離欄桿的南側(cè)，也是是上海城市中心點(diǎn)的象。

途徑蘇州、湖州、宣城、蕪湖、池州、安慶、黃岡、武漢、荊州、宜昌、恩施、重慶、達(dá)州、南充、遂寧、資陽(yáng)、成都，才到川藏線的起點(diǎn)——四川省成都市，再經(jīng)過(guò)甘孜、昌都、林芝、拉薩，最終到達(dá)318國(guó)道的終點(diǎn)，日喀則市聶拉木縣中尼友誼橋。所以318國(guó)道沒(méi)有通過(guò)西昌。

5. 新都橋到理塘怎么坐車

自駕游，走318川藏線，從成都出發(fā)，經(jīng)雅安、滬定、康定、新都橋、理塘，向南到稻城亞丁。

6. 理塘到新都橋沿途風(fēng)景

瀘定到理塘是必須經(jīng)過(guò)新都橋的，瀘定和理塘都是甘孜藏族自治州的縣，也是川藏公路318線的兩個(gè)縣城，從瀘定出發(fā)到丁真故鄉(xiāng)理塘是要經(jīng)過(guò)康定新都橋、雅江縣然后到達(dá)理塘，由于這一路線山高路險(xiǎn)，地廣人稀修路非常不容易，所以一般來(lái)說(shuō)路也就那么一條兩條的，所以說(shuō)從瀘定到理塘是必須經(jīng)過(guò)新都橋的。

7. 新都橋到理塘交通管制

2017年最新路況

成都——雅安：150公里左右，一路高速，路況非常好。

雅安——康定：280多公里，分兩段：雅安至石棉，高速公路，路況良好，下高速處可能會(huì)堵車；石棉至瀘定，二級(jí)公路，有點(diǎn)陡，總體來(lái)說(shuō)路況不錯(cuò) ；瀘定至康定，柏油路，持續(xù)上坡，路況良好，個(gè)別路段在施工，不妨礙 。

康定——新都橋：80多公里， 絕大部分都是柏油路，只是康定出城5公里在修路，路況不好；其他路段，包括折多山，路況良好 。

新都橋——理塘：205多公里，雅江到理塘第一個(gè)隧道慢行沒(méi)照明， 路況比以往好得多。如果想看高爾寺山埡口美景，建議走老路，不走隧道，不過(guò)老路大概有段爛路

理塘——稻城：150多公里。全是柏柏油路，路況很好。據(jù)說(shuō)以前曾經(jīng)有搶劫現(xiàn)象，現(xiàn)在沒(méi)有了。

成都到稻城亞丁自駕游幾點(diǎn)忠告和建議

1、交通工具；如果喜歡自駕，建議排量大一點(diǎn)的SUV，2.5L以上吧或者2.0T的，否則海拔高了，空氣稀少，過(guò)了康定，三四千米的地方，再遇上上坡，車子龜爬，如果油門踩大點(diǎn)，轉(zhuǎn)速過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)過(guò)熱。

2、道路狀況：從成都到稻城的道路，上述已具體描述了，總體不錯(cuò)，個(gè)別地段可能修路或塌方，也是正常的，SUV的車子及開(kāi)車技術(shù)過(guò)得去的，應(yīng)該沒(méi)有什么問(wèn)題。

3、人身和財(cái)產(chǎn)安全：這里舉例假日兩個(gè)女生結(jié)伴自駕，如果不是老司機(jī)到?jīng)]有什么。新手最好別自駕，如果一定要去稻城，建議再找?guī)孜挥薪?jīng)驗(yàn)的伴? ?或者再有一輛車，相互照應(yīng)就沒(méi)有問(wèn)題了。其實(shí)，路途總體是安全的，治安也是不錯(cuò)的。但如果出現(xiàn)突發(fā)情況，不知道你們能否老練應(yīng)付。如果一定要去，建議白天行車，早晨不要太早，晚上不要太遲。

4、高原反應(yīng)。從成都到稻城，自駕開(kāi)車或旅行中出現(xiàn)最大的問(wèn)題。過(guò)了康定，海拔就四千以上了，如果沒(méi)有足夠的經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)歷，高原反應(yīng)了，開(kāi)車是極其危險(xiǎn)的。一般的人，到了理塘和稻城，都有高原反應(yīng)，只是輕重不同。所以，建議先在川西二三千米的地方，比如丹巴，馬爾康、色達(dá)等地，旅行幾次了，再到稻城就有經(jīng)驗(yàn)了。

總結(jié)

所以，從成都到稻城，自駕旅行不僅僅是道路狀況，及安全問(wèn)題，更重要的是體力、經(jīng)驗(yàn)和高原駕車和高原反應(yīng)的適應(yīng)和應(yīng)付能力。

……

亞丁到香格里拉的路有3條路

下面來(lái)看今年5月份的路況

第一條從亞丁的香格里拉鎮(zhèn)往各卡鄉(xiāng)方向至中甸200多公里，據(jù)當(dāng)?shù)夭刈逅緳C(jī)介紹該路及爛，非四驅(qū)越野無(wú)法通過(guò)。

第二條從香格里拉鎮(zhèn)往稻城方向，行駛至一個(gè)溫泉酒店后有左轉(zhuǎn)的路（有指示牌：鄉(xiāng)城方向），全程新修油路；在鄉(xiāng)城前30公里左右有路牌（指示：云南方向），不久即翻越大小雪山（硬土路但較寬，轎車也可行駛）。我走此路，全程走走拍拍，用時(shí)6小時(shí)。

第三條路，仍然走新修的亞丁--鄉(xiāng)城（鄉(xiāng)城有個(gè)七湖景點(diǎn)，未開(kāi)發(fā)，美到發(fā)呆，值得去看看），再德榮--中甸，但據(jù)當(dāng)?shù)厮緳C(jī)介紹，鄉(xiāng)城--德榮段正在鋪油路，每天早8點(diǎn)前晚18點(diǎn)后放行。局部有小段路通過(guò)沒(méi)有問(wèn)題。到奔子欄，到香格里拉市的路一修再修非常好走

8. 新都橋至理塘一路風(fēng)景

新都橋在康定機(jī)場(chǎng)不遠(yuǎn)，理塘海拔更高，可以一條線旅行

9. 理塘到新都橋最新路況查詢

成都到林芝自駕路況：

一、 自駕線路第一條線：成都—雅安—瀘定—康定—新都橋—雅江—理塘—巴塘—竹巴龍—芒康—左貢—八宿—然烏—波密—通麥—林芝。第二條線：成都—都江堰—日隆—丹巴—八美—道孚—爐霍—甘孜—新路海—德格—江達(dá)—昌都—邦達(dá)—八宿—然烏—波密—通麥—林芝。第三條線：成都—稻城—香格里拉—昆明—下關(guān)—大理—中甸—德軟—鹽井—芒康—左貢—八宿—然烏—波密—通麥—林芝。小提示：成都到林芝走第一條線路的人呢多，二、三條線路很少人走。

二、自駕路況

1、第一條線路路況

【成都—雅安】 高速公路 非常好。【雅安—康定】 柏油加水泥路面。 【康定—折多山—新都橋】柏油路面。【新都橋—雅江】 目前有30-40公里爛路,車程3小時(shí)，因?yàn)樵诖蚋郀査律剿淼溃瑘嚎诼访嫦喈?dāng)糟糕。【雅江—理塘】全程135公里,車程4個(gè)小時(shí).在修兩個(gè)隧道，老路埡口部分路況差。【理塘—海子山—巴塘】柏油路 路況非常好，隧洞很多，重要提示：搶劫團(tuán)伙出沒(méi)最多之處 要小心。【巴塘—芒康】在金沙江大橋進(jìn)入西藏界,此處要檢查和登記,請(qǐng)?zhí)崆皽?zhǔn)備好每個(gè)人的身份證,駕駛證,行駛證,并提供電話號(hào)碼.之后金沙江大橋到芒康70多公里,限速2小時(shí)40分。【芒康—左貢】要翻越三座大山：芒康(海拔3875m)-拉烏山(海拔4338m)-覺(jué)巴山(海拔3930m)-東達(dá)山(海拔5008m)-左貢(海拔3877m) ，路面都是泊油路，自駕的朋友還是要小心開(kāi)車。【左貢—八宿】路面比較平整，就是有些路段比較窄。【八宿—然烏】柏油路面。90公里,限速1個(gè)半小時(shí).在然烏收限速條,到林芝之前,不再有限速.【然烏—波密】100公里, 柏油路 中途有2處涉水路面，普通轎車要熟練掌握涉水駕駛，低速通過(guò)！提醒：過(guò)通麥天險(xiǎn)的晚上盡量住波密，第 二天早上6點(diǎn)出發(fā)過(guò)通麥應(yīng)該很順暢。【波密—通麥】柏油路面。【通麥—魯郎】土石路 33公里通麥天險(xiǎn)，路況很差，其中14公里最險(xiǎn),正常通過(guò)時(shí)間為二個(gè)小時(shí),希望車友盡量早上通過(guò)，這樣能確保安全暢通。因?yàn)橥溤谒淼篮蜆蛄菏┕ぃ访嬲缆房佣唷！爵斃伞种ァ堪赜吐访?。

2、第二條線路路況

【成都—都江堰—日隆】成都到日隆路況較好，路面多為柏油路，途中要翻越海拔4523米的巴郎山，冬、春交季有積雪，沿途風(fēng)景非常好，景色宜人，行駛舒服，安全系數(shù)也比較高，但是巴郎山彎道比較多，坡度大，需要謹(jǐn)慎駕駛。行車時(shí)間大約5-6小時(shí)。【日隆—丹巴—八美】水泥國(guó)道，路況比較好。【八美—道孚—爐霍】全程都是泊油路。【爐霍—甘孜】爐霍出發(fā)過(guò)甘孜向西為油路，剛出爐霍道路起伏較多，經(jīng)羅鍋梁子的半山腰可以看到絢麗的卡薩湖。湖水夏藍(lán)冬綠，湖面倒映著藍(lán)天白云和半山的村寨，景色極美。 【甘孜—新路海—德格—江達(dá)】除了石渠縣有段石子小路，其余地區(qū)全是柏油路。【江達(dá)—昌都】江達(dá)—昌都段這是川藏公路上可能發(fā)生高原反應(yīng)的路段。車行在海拔4000米以上的山脊，要經(jīng)過(guò)4個(gè)山口，路很險(xiǎn)，一些報(bào)廢的卡車停在路邊，只剩鐵架子了。雖說(shuō)全是新修柏油路，但這一天會(huì)非常疲憊。 【昌都—邦達(dá)】全程路況比較好，通麥天險(xiǎn)的路況稍差，要注意。

3、第三條線路況

【昆明—芒康】 一路上道路比較好，很少地區(qū)石子路還是比較多的，自駕的時(shí)候要特別注意。

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