導(dǎo)讀：旅游景點擁堵圖 如何看景點擁堵程度 1. 如何看景點擁堵程度 2. 景區(qū)擁堵指數(shù) 3. 如何預(yù)防景區(qū)道路交通擁堵問題 4. 景區(qū)擁堵問題如何解決 5. 各地景區(qū)擁堵圖片 6. 十大最堵景點 7. 什么地圖可以看擁堵情況 8. 如何查景區(qū)擁堵指數(shù)

1. 如何看景點擁堵程度

現(xiàn)在1號線的客流負(fù)擔(dān)太重了，車廂里都擠死了。能不能想想辦法，加密車次啊。

“吐槽”杭州地鐵早高峰太擠的帖子不少，除了1號線，2號線、4號線、5號線也是榜上有名。

特別是幾個換乘站，2號線5號線換乘的三壩站；1號線2號線換乘的鳳起路站；1號線和6號線換乘的江陵路站；4號線和2號線換乘的錢江路站，在早高峰期間，都是人從眾。

網(wǎng)友“小嬌愛崗”：“懸浮著上車，懸浮著下車。全程腳不沾地，人家以為我修仙，其實我在擠早高峰的5號線。”

2. 景區(qū)擁堵指數(shù)

沿路登山游覽大約需要3小時左右，其中爬山路線漫步走約需2小時，比較輕松。景區(qū)內(nèi)休息區(qū)較多，公廁也方便。景區(qū)道路多，人少不擁擠，游玩比較舒適。

推薦路線：小 江南 -楓林路-玄輝塔-攬翠臺-伴霞閣-狼坡頂-望京亭-寵物樂園-北宮山莊。

北京 觀紅葉的最佳時間為每年的10月15日到11月10日，香山、百望山、八達(dá)嶺、北宮等地各有特色。

3. 如何預(yù)防景區(qū)道路交通擁堵問題

您好，遇節(jié)假日旅游高峰區(qū)景區(qū)可以采取門票預(yù)約

景區(qū)逐步推廣門票預(yù)約預(yù)售。在經(jīng)上級價格主管部門與旅游行政主管部門同意后，采用預(yù)先支付享受折扣等方式引導(dǎo)旅游者提前訂票，以有效預(yù)估旅游者流量。

實時監(jiān)測

監(jiān)測常態(tài)化。景區(qū)逐步推進(jìn)旅游者流量監(jiān)測常態(tài)化。采用門禁票務(wù)系統(tǒng)、景區(qū)一卡通聯(lián)動系統(tǒng)、景點實時監(jiān)控系統(tǒng)等技術(shù)手段，實現(xiàn)景區(qū)流量監(jiān)測的點、線、面布局。

信息平臺化。景區(qū)通過公共媒體、景區(qū)渠道等，并結(jié)合智慧旅游新技術(shù)，利用移動多媒體、智能終端等多樣化的旅游信息平臺，及時公布景區(qū)旅游者流量，供旅游者出游決策時參考。

預(yù)案有序化。景區(qū)通過監(jiān)測數(shù)據(jù)，預(yù)測景區(qū)旅游者流量趨勢，對景區(qū)旅游者流量實行分級管理，為疏導(dǎo)分流工作預(yù)案的啟動提供依據(jù)。

疏導(dǎo)分流

景區(qū)內(nèi)游客數(shù)量達(dá)到最大承載量80%時，啟動包括交通調(diào)控、入口調(diào)控等措施控制旅游者流量。

(1)交通調(diào)控。有針對性地啟動交通運力動態(tài)調(diào)整預(yù)案，通過周邊道路管控、區(qū)內(nèi)停車控制、等措施削減游客，錯峰接待。

(2)入口調(diào)控。①合理設(shè)計旅游者排隊等候的方式和途徑。通過開通快速入園通道疏導(dǎo)分流入口處游客。②通過折扣補償、延長有效期、多種形式的通票等，減少景區(qū)人口或設(shè)備設(shè)施入口的旅游者數(shù)量。③在景區(qū)入口大門及售票區(qū)，增設(shè)電子顯示牌，提供給旅游者最及時的信息。

(3)區(qū)內(nèi)調(diào)控。①通過分時入園、高峰限時逗留，減少景區(qū)內(nèi)旅游者數(shù)量。②在主要景點前設(shè)置電子顯示屏，顯示旅游者的密集分布情況，供旅游者合理選擇下一個景點③必要時根據(jù)預(yù)案，派專人將游者疏導(dǎo)至廣場、綠地等公共空間或應(yīng)急避難場所。預(yù)警上報

(1)景區(qū)內(nèi)旅游者數(shù)量接近最大承載量時，當(dāng)向社會公告并同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾畧蟾妫瑫r在當(dāng)?shù)厝嗣裾闹笓]、指導(dǎo)、協(xié)助下，配合景區(qū)主管部門和旅游行政主管部門啟動應(yīng)急預(yù)案。

(2)景區(qū)內(nèi)旅游者數(shù)量達(dá)到最大承載量時，立即停止售票，向旅游者發(fā)布告示，做好解釋和疏導(dǎo)等相關(guān)工作。

特殊預(yù)案

景區(qū)應(yīng)針對節(jié)假日及大型活動制定相應(yīng)的旅游者流量控制預(yù)案。希望我的回答能幫到你！

4. 景區(qū)擁堵問題如何解決

蛇形圍欄是一種緩沖，緩沖機(jī)制不解決擁堵問題，但是降低了因為入口通過速率低于行人數(shù)到達(dá)速率時，聚集的人群形成湍流的可能性，從而（1）提高通過速率；

（2）避免擁堵引發(fā)的系? ??功能失靈（不排隊->擁擠->爭執(zhí)）從而提高系統(tǒng)的強健性（例如避免了地鐵站聚眾群毆造成全線停擺）。

5. 各地景區(qū)擁堵圖片

節(jié)假日各著名景點擁堵已成常態(tài)，大家已經(jīng)見怪不怪。擁堵，讓外出旅行朋友的心情大打折扣；擁堵，帶來了諸多安全隱患；擁堵，說明了旅游機(jī)制的不健全。

去年五月份去了一趟壽光蔬菜博覽會，想著帶孩子看一下高科技的蔬菜水果，那真是人山人海，揮汗如雨，摩肩擦踵。買票堵，進(jìn)展館堵，展館里面堵，嚴(yán)重影響了參觀的心情。記得有一個八號館，進(jìn)館排隊一個小時，參觀僅用了五十分鐘，不是不想躲待，是后面的游客推著你走。

景區(qū)擁堵，也帶來了很大的安全隱患，一些安全事故時常見諸報端，諸如:踩踏事故，游客溺水等等。無不給我們敲響了警鐘。

景區(qū)節(jié)假日擁堵說明了我們旅游機(jī)制的不健全，一些景區(qū)都是急功近利，把利益放在首位，無視游客的旅游體驗，門票、住宿很貴，但是服務(wù)跟不上，像旅游標(biāo)識不全，廁所少等不勝枚舉。

節(jié)假日景區(qū)擁堵，個人建議節(jié)假日要盡量避開熱門景區(qū)，選擇當(dāng)?shù)鼗蛑苓叺囊恍┬”娋皡^(qū)，同時景區(qū)要設(shè)立預(yù)約系統(tǒng)，景區(qū)預(yù)約人數(shù)到一定數(shù)量后，不再預(yù)約新的游客，提前一周通過網(wǎng)絡(luò)公示，避免大家堵在路上，堵在景區(qū)，最后把游客們的心堵了，游客們的心堵了，景區(qū)的財路也就堵了。

6. 十大最堵景點

新澤西行動公園

　　危險橫生　　　　

　　公園內(nèi)發(fā)生了很多起事故：死亡、骨折、震蕩、溺水比比皆是，公園的運營舉步維艱。公園聘用訓(xùn)練不足的青少年員工，也很少設(shè)置游玩規(guī)則，此外，公園的所有者也并不注重保護(hù)游客的安全，游玩設(shè)施的設(shè)計有些和物理常識相違背，也有很多的危險性因素。

　　海浪池，也叫“墳?zāi)钩亍保瑫欢〞r發(fā)起40英尺高的海浪。每到周末，救生員們就忙于打撈筋疲力盡幾乎溺水的游客們。其他危險的水上游樂設(shè)施也極有可能引起心臟病突發(fā)，而游艇池中甚至有水蛇出沒。

　　1978年，公園最初建成時，水上樂園非常新奇，管理也較為松散。剛開始，它利用了新澤西北部的滑雪淡季，建成一個2700英尺長的滑坡，建造者又增加了幾條水滑道，一個小的深水游泳池和一個大的海浪池。20世紀(jì)80年代中期，水上樂園達(dá)到了頂峰，擁有75個游樂設(shè)施，有水上設(shè)施、驚險水上游樂設(shè)備、卡丁車等，分散在草地覆蓋的小山包上。

　　那時，公園受到了極大的歡迎，每天都有整車整車的新澤西人和紐約人來此玩耍，他們在水船上互相碰撞，飛速沖下滑道，乘著皮筏經(jīng)過人造激流河。歡聲笑語遍布各地，消暑的檸檬水也隨處可見。當(dāng)時的廣告聲稱“世界上沒有任何地方能像行動公園一樣。”或許，那是因為它是十分危險的地方，意外事故傷亡人數(shù)比一季《黑道家族》電視劇都要多。

新澤西行動公園

　　如今的行動公園

　　2010年，歷經(jīng)周折，行動公司再次回到最初所有者手中，這次以“山間小溪”再次進(jìn)行開發(fā)，不同的是，這次的宣傳力度并不大，游玩設(shè)施也較少。然而，今年4月，有媒體報道稱行動公園將改變它聲名狼藉的歷史。很多曾經(jīng)游玩的游客都表示能找回童年的記憶，也能與下一代分享當(dāng)年的快樂，是十分令人激動的事情。6月，新設(shè)施開啟，包括零重力水滑道，體驗這個設(shè)施的游客們需要登上99級臺階，進(jìn)入玻璃艙內(nèi)，然后活板門打開，游客們將在藍(lán)色滑道中驟降1000英尺。與之前不同的是，這個設(shè)施經(jīng)過測試，可以保證絕對的安全。

　　雖然行動公園曾經(jīng)有一段? ?險的歷史，在美國的娛樂公園中留下了極為惡劣的印象。但是如今經(jīng)過改造之后，這里同樣成為人們游玩度假的好地方。最危險的水上樂園卻帶給人們最歡樂的時光記憶。

泰國游船翻沉，這些看似安全的水上項目，潛藏著你意想不到的風(fēng)險

根據(jù)新聞報道，7月5日下午，兩艘載有中國游客的游船，在返程途中遭遇特大風(fēng)暴。6米巨浪的惡劣環(huán)境下，兩艘船分別在泰國普吉府珊瑚島和梅通島翻船，兩艘船上共133名游客，傷亡失蹤情況不容樂觀，還在搶救中。

一般情況下，游船被認(rèn)為是安全系數(shù)較高的海上娛樂項目。但經(jīng)過這次事件，想必不少人心中一驚。其實，看似安全，但其實暗藏危機(jī)的水上運動，絕不止這一個。今天就分享幾個須多加留意小心的項目給大家，希望朋友們出行時，能夠充分保障人身安全。

1、漂流。

無論是在室內(nèi)，還是室外，漂流都絕對不是一項溫和的水上運動。一般情況下，室外漂流都會選擇地勢有對比，甚至個別段較為驚險、陡峭的地方，作為路線。漂流過程中，由于水流湍急及地勢影響，會發(fā)生側(cè)翻情況。尤其水中尖銳石頭，或水邊為濕滑泥土地的話，危險系數(shù)會進(jìn)一步增加。所以，游玩的時候務(wù)必穿好救生衣，做好安全保障措施，并且根據(jù)自己的水性選擇項目是否可玩。

2、水上樂園。

可能有人會想，水上樂園這么簡單的項目，還有危險？別小覷，還真有。水上樂園里比較危險的三個項目，分別是滑梯、漂流、沖浪。滑梯容易發(fā)生嗆水，玩的話按照提示擺放手腳位置，做好防護(hù)。沖浪也是，人多又水性不好的人，最好在離浪遠(yuǎn)一點的位置玩耍。漂流人多的話千萬謹(jǐn)慎，否則可能會你翻沉在救生圈下，卻因為人太多，水面被堵得嚴(yán)嚴(yán)實實而根本無法求救。或者就是，游玩時帶上同伴，隨時互相留意安全狀況。

3、帆船出海。

帆船出海是一項相對刺激的體驗。有些人不敢嘗試，嘗試后可能會欲罷不能。但這項運動危險系數(shù)就相對較高了。出海一定要先保障自己的身體正常，沒有不適合此運動的特殊疾病（一般會簽署健康承諾，千萬別為了痛快而瞞著問題）。其次，出海要看天氣。風(fēng)浪大或者大雨時，絕對別冒險。這種天氣下易翻船，甚至僅僅是風(fēng)太大，都容易出現(xiàn)船無法轉(zhuǎn)向返航的情況，比較危險。正常利于出海的情況下，也要按要求穿好救生衣，坐好姿勢，保護(hù)自己。

4、普通乘船。

普通的景區(qū)內(nèi)乘船，包括坐竹排、羊皮筏子，或者其他的小船只，也存在一定風(fēng)險。這種船只通常體積不大，所以在做好防護(hù)措施的基礎(chǔ)上，記得規(guī)范自己行為。不要在船上隨意走動，也不要跑跳，以免發(fā)生危險。

5、游輪。

說起游輪，一般的標(biāo)配是大海風(fēng)光，香檳美女。但是，坐游輪也有風(fēng)險。游輪的船艙相對較大，因此熟悉位置，了解緊急疏散通道，是第一點。其次，由于人多，如果發(fā)生危機(jī)情況，易出現(xiàn)混亂，所以自己提前了解救生衣、救生圈、消防器材等的位置。游輪上也要注意財產(chǎn)安全。同時，最重要的一點，記得選擇正規(guī)渠道，有安全保障的游船。

6、潛水。

潛水近年來逐漸大火。這項美妙的運動，能讓你見識到絕色景觀，但也藏著危險。潛水一定要注意：一是牢記重要手勢，這個在潛水前和教練充分溝通；二是穿配好衣物；三是與同伴保持在可見的視野范圍內(nèi)；四是留意身體狀況變化。曾經(jīng)也有不少因手勢錯誤或擅自游離導(dǎo)致的危險事件，引人警惕。

旅行是為了享受。但享受的前提，一定是安全。因此，在選擇游玩項目時，請千萬記得盡量考慮周全，? ?免發(fā)生遺憾。

7. 什么地圖可以看擁堵情況

設(shè)置里面有個事實路況點開就有了，紅色就是堵車

8. 如何查景區(qū)擁堵指數(shù)

智慧旅游將位置服務(wù)（LBS）加入旅游信息中，讓旅游者隨時知道自己的位置。通過RS技術(shù)獲得的衛(wèi)星遙感圖與GPS導(dǎo)航獲得精準(zhǔn)的地理位置相結(jié)合。智慧旅游將導(dǎo)航和互聯(lián)網(wǎng)整合在一個界面上，地圖來源于互聯(lián)網(wǎng)。當(dāng)游客用手機(jī)通過GPS確定位置后，最新信息將通過互聯(lián)網(wǎng)主動彈出，如景區(qū)擁堵狀況、突發(fā)事故、停車場及車位狀況等等并可查找其他相關(guān)信息。

GPS導(dǎo)航與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合使信息的表達(dá)更加直接、主動、及時和方便。

Hash:dee8415fdaa1ba7a4b97bd23c8d25ece70204587