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到底是什么樣的原因,讓百慕大三角成為一片很

“百慕大”最早是以世界未解之謎的形式出現(xiàn)的,傳說(shuō)曾經(jīng)吞噬了無(wú)數(shù)飛機(jī)和船只,被稱為“死亡三角”。

甚至在動(dòng)畫片超級(jí)飛俠中,樂(lè)迪還在這個(gè)海域遇到過(guò)問(wèn)題。

所謂“百慕大三角”是指北起于百慕大群島,南到波多黎各島,西到美國(guó)佛羅里達(dá)州,這三個(gè)點(diǎn)圍成的海域。

最早是在1950年,美聯(lián)社的邁阿密先驅(qū)報(bào)首次提到飛機(jī)在百慕大附近神奇失蹤,這就是最廣為流傳的美國(guó)海軍第19飛行中隊(duì)失蹤事件。

而實(shí)際上第19飛行中隊(duì)的5架復(fù)仇者轟炸機(jī)在隊(duì)長(zhǎng)查爾斯·泰勒的帶領(lǐng)下,剛起飛兩小時(shí)便迷失了方向,沒(méi)有按計(jì)劃飛回基地,反而飛向了大西洋,最后燃油耗盡墜入海中。

官方調(diào)查結(jié)果認(rèn)為隊(duì)長(zhǎng)泰勒有不可推卸的責(zé)任,因?yàn)樗诖舜斡?xùn)練中忘記攜帶基本的導(dǎo)航儀和手表,發(fā)現(xiàn)迷航后拒絕了指揮中心移交指揮權(quán)的提議,甚至在兩位學(xué)生學(xué)員發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的情況下,仍然僅憑經(jīng)驗(yàn)往錯(cuò)誤的方向飛去。

因此第19中隊(duì)的悲劇只是人為的事故,而不是超自然現(xiàn)象。原本官方已經(jīng)定論的事情,泰勒的家屬特別不滿意,多次向美國(guó)高層上訴,最后當(dāng)局只能將原因歸于糟糕的天氣和“未知因素”,也就是這個(gè)未知因素,激起了某些人的想象力。

而在這之后的“獨(dú)眼巨人”號(hào)失蹤事件,又使人們把目光鎖定到“百慕大三角”,因?yàn)檫@艘滿載貨物的船只,需要途徑百慕大,前往巴爾的摩,然而卻在航行中失去與外界的聯(lián)系,不知所蹤。

起初美軍以為是被德軍擊沉,但是戰(zhàn)后并未在德軍的檔案中發(fā)現(xiàn)記錄,由于“獨(dú)眼巨人”號(hào)途徑百慕大,所以又給百慕大增加了神秘色彩。

后來(lái)發(fā)現(xiàn)與“獨(dú)眼巨人”號(hào)一樣結(jié)構(gòu)的兩艘船只,都因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)問(wèn)題而沉沒(méi)。

解開(kāi)這個(gè)謎題的是拉里·庫(kù)什,他擁有圖書管理學(xué)碩士學(xué)位,畢業(yè)后在亞利桑那州立圖書館工作,有較強(qiáng)的搜索與調(diào)查能力。

為了尋求真相,他查閱了美國(guó)空軍、海軍、海岸警備隊(duì)和保險(xiǎn)公司等有關(guān)資料,最后得出的結(jié)論也得到了許多權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可,那就是:在百慕大三角失事的飛機(jī)和船只數(shù)量,并不比別的海域高。

其實(shí)還有一個(gè)非常淺顯的事實(shí)可以解釋,那就是海洋保險(xiǎn)公司并不認(rèn)為百慕大是危險(xiǎn)海域,也沒(méi)有收取比普通區(qū)域更高額的保險(xiǎn)費(fèi)。

綜上所述,百慕大的奧秘可能只是陰謀論愛(ài)好者創(chuàng)造的欺世謠言而已。

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