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自駕游輪胎有哪些品牌 轎車(chē)跑山路用什么牌子輪胎好

導(dǎo)讀:自駕游輪胎有哪些品牌 轎車(chē)跑山路用什么牌子輪胎好 1. 轎車(chē)跑山路用什么牌子輪胎好 2. 什么牌子輪胎適合跑鄉(xiāng)村路 3. 什么牌子的輪胎適合跑山路 4. 轎車(chē)跑山路用什么牌子輪胎好些 5. 轎車(chē)跑山路用什么牌子輪胎好點(diǎn) 6. 轎車(chē)跑山路用什么牌子輪胎好呢 7. 轎車(chē)經(jīng)常跑山路用什么輪胎好 8. 山路什么輪胎比較好 9. 什么品牌的輪胎好適合走什么路 10. 跑山地什么輪胎好 11. 跑城市道路用什么牌子的輪胎好

1. 轎車(chē)跑山路用什么牌子輪胎好

適用車(chē)型:奧迪適用車(chē)型: 微型貨車(chē),輕型貨車(chē),中型貨車(chē),重型貨車(chē),微型客車(chē),輕型客車(chē),中型客車(chē),大型客車(chē),微型轎車(chē),普通級(jí)轎車(chē),中級(jí)轎車(chē),中高級(jí)轎車(chē),高級(jí)轎車(chē)、東南菱帥、本田雅閣、紅旗世紀(jì)星、日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)、豐田凱美瑞、豐田皇冠、現(xiàn)代索納塔

2. 什么牌子輪胎適合跑鄉(xiāng)村路

永久、鳳凰、美利達(dá)、捷安特…

如果你的單位在城區(qū),柏油馬路寬闊平整,一輛普通的自行車(chē)就可以勝任。國(guó)產(chǎn)老牌永久、鳳凰和飛鴿自行車(chē)是你很好的選擇,300元左右的價(jià)格,物美廉價(jià),輕便快捷,完全可以滿足你的上下班通勤需要。

如果你的單位在郊區(qū)或鄉(xiāng)下,道路狀況復(fù)雜,既有平路又有坡路,那么一輛山地自行車(chē)是你的最佳選擇。山地車(chē)輪胎寬、輪紋粗、有避震器,騎行平穩(wěn)、舒適,越野性能強(qiáng),可以適應(yīng)各種路況。大品牌的美利達(dá)和捷安特是您的首選。這里推薦兩款車(chē)型供你選擇。一是美利達(dá)勇士500D、勇士600;二是捷安特ATX660、ATX670。這兩款車(chē)型價(jià)格都在1500元左右,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,完全可以滿足您騎行上下班通勤的需要,還可以進(jìn)行休閑健身、中短途越野訓(xùn)練。

3. 什么牌子的輪胎適合跑山路

1、季節(jié)性因素: a. 冬季:以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高 0.2 bar左右。 b. 夏季:按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。 夏天車(chē)子露天停放,氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0. 1 bar左右,以免高溫爆胎。

2、裝載負(fù)荷: a.  空載:按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限(車(chē)輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。 b.  滿載:滿負(fù)荷時(shí)按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限(輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。

3、胎壓測(cè)量環(huán)境: a.  熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣,測(cè)時(shí)要注意。兩者差距約在0.2 bar左右。 b.  冷胎:停車(chē)后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓,請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。

4. 轎車(chē)跑山路用什么牌子輪胎好些

可以選擇倍耐力輪胎,跑山路和高速注重輪胎的操控穩(wěn)定性,倍耐力的運(yùn)動(dòng)性能不錯(cuò)。

用倍耐力的蝎子ATR系列(抓地好,道路性能和越野性能較為兼顧,豐田普拉多用得很多),或者用鄧祿普的AT2(越野性能比較好,道路性能較差,胎噪大,油耗較高——相對(duì)于前款而言)。

5. 轎車(chē)跑山路用什么牌子輪胎好點(diǎn)

不適合,輪胎扁平比45算薄,一般來(lái)說(shuō),扁平比小于45的輪胎都被稱作“薄胎”,而45恰好是臨界點(diǎn)。45扁平比的輪胎在操縱性上比較好,抓耕地更強(qiáng),這類扁平比的輪胎一般在超級(jí)跑車(chē)上較為普遍,可是車(chē)輛輪胎的扁平比低也就代表著車(chē)輛輪胎的濾震實(shí)際效果不太好,耗油量也會(huì)較高

6. 轎車(chē)跑山路用什么牌子輪胎好呢

  適合購(gòu)買(mǎi)SUV或者越野車(chē)。  SUV很重要的一方面就是越野能力,其中包含上坡能力、下坡能力、涉水能力和極限脫困能力等,它們都是衡量的主要方面。不過(guò),極限脫困能力的強(qiáng)弱并不是本次考慮的重點(diǎn),因?yàn)楫吘股铰凡皇菍I(yè)的OFFROAD產(chǎn)地,類似炮彈坑似的情況現(xiàn)實(shí)中并不多見(jiàn)。  1、哈弗H5  在自主SUV品牌,長(zhǎng)城算是做的最成功的一個(gè),哈弗H5更是憑借著低廉的價(jià)格和純粹的越野底盤(pán),打拼出了屬于自己一番天地。唯一遺憾的是,2.0L和2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都顯得有些太柔弱了,體現(xiàn)不出哈弗的越野本性。哈弗H5綠靜版(柴油車(chē))的出現(xiàn)終于改變了這一事實(shí)。  綠靜版和歐風(fēng)版的外觀如出一轍,不但更符合主流的審美觀,也更符合長(zhǎng)城所宣傳的? ?洲標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)。另外,熟悉哈弗柴油車(chē)的朋友應(yīng)該知道,柴油車(chē)和汽油車(chē)最大的外觀區(qū)別在于柴油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)罩上有凸起的進(jìn)氣口,而綠靜版卻并沒(méi)有采用這種設(shè)計(jì),原因主要有二:第一是為了符合歐洲的安全法規(guī),增加對(duì)行人的保護(hù),第二就是前置的中冷器效果更好  綠靜2.0T柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速在4000rpm時(shí)可輸出最大功率110kw,轉(zhuǎn)速在1800-2400rpm即可實(shí)現(xiàn)峰值扭矩310Nm,升功率可達(dá)55Kw,達(dá)到了3.0L汽油機(jī)的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)也超越了哈弗2.5T的扭矩指標(biāo)。發(fā)動(dòng)機(jī)百公里綜合工況油耗僅為7.0L多,相當(dāng)于一款普通1.5L汽油車(chē)的油耗水平。  6速手動(dòng)變速箱是哈弗H5綠靜2.0T車(chē)型上的又一亮點(diǎn)。這不僅是哈弗SUV第一次搭載6MT變速器,同樣也是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第一款匹配6MT變速器的柴油SUV。相比5速手動(dòng)變速箱而言,6MT的齒輪比可以達(dá)到更密,隨之而來(lái)的平順性和操控的準(zhǔn)確性也將更佳。  哈弗H5綠靜版在內(nèi)飾上毫不例外的也與歐風(fēng)版極為相似,最大的不同是:由于是柴油車(chē)型,所以綠靜版在儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)與汽油的歐風(fēng)版有所不同。這是因?yàn)椴裼蛙?chē)是壓燃的,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比大,動(dòng)力爆發(fā)的較早所以轉(zhuǎn)速通常都比較慢。  非承載式車(chē)身+整體橋式后懸掛是純種越野車(chē)的必要裝備。盡管采用了非承載式車(chē)身的哈弗H5犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)舒適性,但換來(lái)了的是自己全能的性格。配合200mm的離地間隙和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),即使在一些復(fù)雜路況下也能輕松應(yīng)對(duì)。  2、奇駿  以SUV的標(biāo)準(zhǔn)衡量,奇駿是一款不錯(cuò)的車(chē)型,但不能否認(rèn)的是,奇駿的銷量卻一直不盡如人意。曾經(jīng)何時(shí),它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是熱銷的本田CR-V,可事實(shí)證明,奇駿在購(gòu)車(chē)心理的把握上,還是不如CR-V更到位。  外形是取舍奇駿的一大要素,某種程度上這也是奇駿銷量欠佳的主因。過(guò)于剛毅的外形,讓很多家庭消費(fèi)購(gòu)車(chē)者不得不望而卻步,有些網(wǎng)友覺(jué)得它“長(zhǎng)的”十分丑陋,但編輯覺(jué)得可能是整體線條勾勒的太男人了。  奇駿的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了日產(chǎn)家族的特征,細(xì)節(jié)方面方方正正的形狀設(shè)計(jì),也延續(xù)給了它的兄弟車(chē)型:逍客[綜述 圖片 論壇]。除此之外,也許是為了更迎合硬朗的外形,車(chē)內(nèi)使用了深色系的顏色搭配,整體看上去看上去更簡(jiǎn)潔大氣。而且在用料做工上,材質(zhì)也還算是SUV中比較不錯(cuò)的。  雖然奇駿2630mm的軸距看似不多,但這對(duì)于SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了。身高187cm的編輯坐入前排,頭部到車(chē)頂有近一拳半的距離,后排就要稍差一點(diǎn)了,頭部將將要觸到車(chē)頂棚,而腿部也只有兩指的活動(dòng)空間。  分層設(shè)計(jì)的后備箱,更方便分類存放物品。奇駿的后備箱為雙層設(shè)計(jì),后備箱蓋板下面還有一層暗格抽屜,方便車(chē)主區(qū)分放置物品。在初始狀態(tài)時(shí),后備箱容積為479L,當(dāng)把拆掉抽屜后,整體容積可以擴(kuò)展到603L。另外,還可以通過(guò)放倒座椅來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)容,只是后排座椅不能夠完全放平,不免有些影響實(shí)用性。  多連桿的后懸掛不是奇駿的重點(diǎn),重點(diǎn)是與在它襯托下的智能四驅(qū)系統(tǒng),高配車(chē)型還實(shí)現(xiàn)了偏航控制、上坡輔助和陡坡緩降功能,使駕駛更為輕松安全;尤其是借助于VDC的子系統(tǒng)BLSD(剎車(chē)式防滑差速器)系統(tǒng),達(dá)到四個(gè)車(chē)輪的動(dòng)力獨(dú)立分配,明顯的提高了整車(chē)的越野性能。  3、森林人  如果單純從銷量來(lái)看,森林人顯然無(wú)法和漢蘭達(dá)[綜述 圖片 論壇]、CRV等車(chē)型相提并論,可如果考慮到它進(jìn)口車(chē)的身份,它的成績(jī)還是比較不錯(cuò)的。雖然它沒(méi)有兄弟車(chē)型——傲虎那樣在電影中精彩亮相,但森林人水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)依舊非常讓人側(cè)目。  低扁的車(chē)身是斯巴魯家族的一大特色,這也是由水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)所決定的,除此以 外,簡(jiǎn)潔的線條盡管沒(méi)有過(guò)多值得炫耀的地方,但整體風(fēng)格還是比較耐看的。沒(méi)有過(guò)分的張揚(yáng),但是在茫茫車(chē)群中也不會(huì)顯得十分呆板。  斯巴魯2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L、2.5L和2.5T水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是斯巴魯賴以生存的根本,它具有重心低、輸出平穩(wěn)等特點(diǎn),這里要重點(diǎn)介紹的這款榮獲“2010年全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的2.5T渦輪增壓水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率195kw,最高扭矩350Nm,擁有很強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性。  斯巴魯森林人內(nèi)飾展示環(huán)繞式的駕駛艙是斯巴魯SUV車(chē)型的特色,沒(méi)有過(guò)于復(fù)雜的裝飾,只是用黑色和銀色進(jìn)行簡(jiǎn)單的涂抹,簡(jiǎn)約中透著一股科技感。森林人中控臺(tái)整體的做工比較不錯(cuò),符合日系車(chē)的整體水平,僵硬的手感不會(huì)出現(xiàn),整體材質(zhì)柔軟不失細(xì)膩。  雙叉臂式獨(dú)立后懸架是不多見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)車(chē)型裝備,套用上森林人全系標(biāo)配的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),操控性能得到保證。需要注意的是,2.0車(chē)型上裝備的四驅(qū)系統(tǒng)屬于斯巴魯品牌中的入門(mén)級(jí)水平。在四驅(qū)系統(tǒng)中,電腦根據(jù)四個(gè)車(chē)輪傳感器數(shù)據(jù)控制一個(gè)濕式多片離合器。普通路面行駛時(shí)為了追求經(jīng)濟(jì)性,更多的扭矩被分配到前輪。不過(guò)由于森林人同樣沒(méi)有差速器鎖,越野性能并不算十分專業(yè)。

7. 轎車(chē)經(jīng)常跑山路用什么輪胎好

山地車(chē)在公路上騎行用公路專用光胎比較好。

輪胎通常安裝在金屬輪輞上,能支承車(chē)身,緩沖外界沖擊,實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。

同時(shí),還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn),可見(jiàn)輪胎耗用橡膠的能力非同小可。

輪胎是車(chē)上最重要的組成部件之一,它的作用主要有:支持車(chē)輛的全部重量,承受車(chē)輛的負(fù)荷;傳送牽引和制動(dòng)的扭力,保證車(chē)輪與路面的附著力;減輕和吸收在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力,防止零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞,適應(yīng)車(chē)輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。

8. 山路什么輪胎比較好

不適合,真空胎適合走平路,如柏油路,水泥路,無(wú)論晴天還是雨天,抓地力比較好,但如果是農(nóng)村的泥路,則不適合真空胎,內(nèi)外胎更適合,尤其是你所說(shuō)的山路,更不適合了,一般銷售的摩托車(chē),騎士的用的是內(nèi)外胎,踏板的用的是真空胎,原因就是踏板車(chē)多數(shù)是走城市道路的,不適合走農(nóng)村這種路,而它的底盤(pán)也較底。

對(duì)于輪胎的修補(bǔ),真空胎修補(bǔ)較難,價(jià)格也較貴,那種往胎子洞上打補(bǔ)條的做法,雖然便宜,但根本不適合補(bǔ)真空胎,往往只能越補(bǔ)越糟。

另外真空胎的載重性也差于內(nèi)外胎。

各類輪胎用各類的用途,真空胎不好代替普通輪胎,這也就說(shuō)明了真空胎并不是萬(wàn)能的,它和內(nèi)外輪胎比起來(lái)各有好處,但也有各自的不足處。

9. 什么品牌的輪胎好適合走什么路

優(yōu)點(diǎn):

路泰來(lái)輪胎質(zhì)量是很不錯(cuò)的,它是山東永盛橡膠集團(tuán)旗下的品牌,該公司生產(chǎn)的輪胎的質(zhì)量是比較過(guò)硬的,一次性就通過(guò)了ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證,順利實(shí)現(xiàn)了“安全認(rèn)證”和“3C”認(rèn)證;而且其使用的橡膠與普利司通是一樣,該企業(yè)給很多輪胎廠商做過(guò)代工。路泰來(lái)輪胎16寸以下舒適靜音 ,而16寸以上側(cè)壁厚,抓地力強(qiáng)。

缺點(diǎn):

雖然路泰來(lái)的質(zhì)量是很好的,但是它卻有著“奪命胎”的稱號(hào),路泰來(lái)之所以會(huì)被叫奪命胎,是因?yàn)榕芩鼛浊Ч锞统霈F(xiàn)裂? ??,而且在使用的過(guò)程中容易變形,這是非常危險(xiǎn)的,不管是裂紋還是變形,都有可能會(huì)導(dǎo)致爆胎

10. 跑山地什么輪胎好

A款

越野用山地外胎A款外胎有著明顯的深齒結(jié)構(gòu),同時(shí)齒紋之間間距相對(duì)較大,其主要用于山地越野,深齒紋帶來(lái)了良好的抓地力,一定的避震效果以及擋泥等性質(zhì),在越野用輪胎中是具有綜合性機(jī)能的全能產(chǎn)品,該款外胎是首選。

B款 休閑式山地外胎B款外胎和深齒外胎比較起來(lái),其紋路明顯要小很多,其主要是用于城市周邊騎行,應(yīng)付一些環(huán)湖小路,又或者是鄉(xiāng)間的干燥小路,能夠得心應(yīng)手,屬于多用途的休閑式山地外胎。如果是一位平時(shí)僅僅是騎行玩耍的車(chē)友,又希望外胎抓地性能良好,這款外胎是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

C款 城市用光頭外胎C款外胎一看基本上就和公路外胎沒(méi)有什么區(qū)別,不過(guò),山地車(chē)和公路車(chē)之間,因?yàn)轵T行姿勢(shì)不一樣,所以,很多車(chē)友都不愿意去購(gòu)買(mǎi)只注重速度的公路,而是選擇舒適為主的山地,但是,還是有很多車(chē)友喜歡奔跑的感覺(jué),就誕生出了光頭的山地外胎,山地外胎最明顯的優(yōu)勢(shì)就是阻力非常小,能夠很快地加速,光頭外胎是比較偏向于速度的,如果是一位注重速度,平時(shí)只在城市里面轉(zhuǎn)悠又或者只在柏油路面上水泥路面上騎行的車(chē)友,這款外胎將會(huì)是你的不二首選。

D款 多用途半光頭山地外胎D款外胎和他的名字一樣,既具有山地外胎的抓地性能,又具有光頭外胎的小阻力,所以,它的各項(xiàng)能夠55開(kāi),如何選擇,就看自己使用情況,比如平時(shí)上班用,周末還會(huì)出去周邊逛逛,去下鄉(xiāng)下呼吸新鮮空氣的話,這款外胎就是第一選擇了。

E款 山地外胎E款外胎屬于比較大眾化的外胎,其設(shè)計(jì)上綜合了山地半光和光頭的設(shè)計(jì),對(duì)于那些四處奔走,什么路面什么路況都能夠碰到的車(chē)友是比較適合的,而且這類的胎都比較皮實(shí),容易維修,也成為長(zhǎng)途騎行的首選外胎之一。不過(guò)也不是絕對(duì)的,最主要還是看車(chē)友們自己的喜好。

F款 山地越野外胎F款外胎是比較適合碎石較多的路面的外胎,齒紋分布廣,跨度大,對(duì)于小碎石可以說(shuō)是得心應(yīng)手,特別適合風(fēng)沙較大碎石較多的路面騎行,不過(guò)缺點(diǎn)和山地一樣,阻力較大,這類外胎就算你全力沖刺,也很難上到45km/H。

11. 跑城市道路用什么牌子的輪胎好

輪胎是汽車(chē)很重要的部件,輪胎的好壞關(guān)乎著汽車(chē)的性能,更影響著出行安全。如今市場(chǎng)上的輪胎品牌眾多,品質(zhì)不一,有進(jìn)口的也有國(guó)產(chǎn)的。與市面上的其他國(guó)際大品牌輪胎相比,其實(shí)咱們國(guó)產(chǎn)的也有許多出色的產(chǎn)品。根據(jù)影響力排名國(guó)產(chǎn)輪胎十大品牌如下:

1、朝陽(yáng)

朝陽(yáng)輪胎為中策橡膠集團(tuán)有限公司所有,是目前中國(guó)最大的輪胎生產(chǎn)企業(yè)之一,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和輪胎制造、檢測(cè)設(shè)備,具備強(qiáng)大的生產(chǎn)能力,中策旗下還有威獅、好運(yùn)、全諾、雅度、金冠、百馳威等輪胎品牌。旗下的品牌都挺不錯(cuò)的,其中朝陽(yáng)輪胎性價(jià)比高,耐磨性能好,但是它的降噪表現(xiàn)一般。朝陽(yáng)輪胎在國(guó)產(chǎn)輪胎中的影響力排第一,不僅是因其高性價(jià)比及耐磨性能,更是因?yàn)槠涠嗄杲?jīng)營(yíng)所積累的好口碑。

2、正新

正新CST是中國(guó)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證品牌,輪胎行業(yè)知名品牌,其公司廈門(mén)正新橡膠工業(yè)有限公司被評(píng)為極具影響力企業(yè),同時(shí)也是廈門(mén)市高新技術(shù)企業(yè),國(guó)內(nèi)最大橡膠輪胎生產(chǎn)企業(yè)之一,它的發(fā)源地是臺(tái)灣,產(chǎn)地在天津及廈門(mén)。它最大的特點(diǎn)是耐磨,性價(jià)比高。

3、海大

海大輪胎屬于五糧液集團(tuán)四川川橡集團(tuán)有限公司,公司主要研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)全鋼子午線輪胎? ?半鋼子午線輪胎、斜交輪胎和橡膠制品,公司是國(guó)家輪胎定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)和四川省唯一生產(chǎn)輪胎的大型骨干企業(yè),中國(guó)西南最大的半鋼子午線輪胎生產(chǎn)基地。

4、三角

三角輪胎是三角集團(tuán)有限公司旗下的產(chǎn)品,成立于1976年,擁有四十余年的專業(yè)輪胎生產(chǎn)制作歷史。三角集團(tuán)旗下產(chǎn)品主要有:轎車(chē)和輕卡子午胎、卡客車(chē)子午胎、工程子午胎、巨型工程子午胎、巨型斜交工程胎以及普通斜交胎等,也是全國(guó)規(guī)模巨大的綜合性供產(chǎn)銷研一體化的輪胎企業(yè)。三角輪胎的特點(diǎn)是耐磨、抗沖擊性強(qiáng)、操控性能出色、穩(wěn)定性較高。

5、BCT首創(chuàng)

BCT首創(chuàng)品牌為北京首都創(chuàng)業(yè)集團(tuán)所有,前身為北京輪胎廠,1999年資金重組形成的企業(yè)。北京首都創(chuàng)業(yè)集團(tuán),國(guó)家24家重點(diǎn)輪胎生產(chǎn)廠家之一,以先進(jìn)的應(yīng)用PIRELLI技術(shù),開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)乘用、輕卡子、載重以及工程斜交胎為企業(yè)主要業(yè)務(wù)。

6、萬(wàn)力

萬(wàn)力是廣州市華南橡膠輪胎有限公司自主品牌,擁有近二十年的品牌發(fā)展歷史,終于躋身國(guó)產(chǎn)輪胎行業(yè)有強(qiáng)大影響力的品牌行列,也是廣東輪胎行業(yè)的龍頭企業(yè)。它是耐磨性能較好的國(guó)產(chǎn)輪胎之一,它的輪胎主要采用了深花紋溝槽設(shè)計(jì),配合高耐磨橡膠配方,使輪胎具備超強(qiáng)的耐磨性能。

7、風(fēng)神

風(fēng)神輪胎股份有限公司是中國(guó)最大的全鋼子午線輪胎重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)之一和最大的工程機(jī)械輪胎生產(chǎn)企業(yè),公司是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),先后通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系、TS16949體系、E-MARK、美國(guó)DOT認(rèn)證、歐盟ECE等14項(xiàng)認(rèn)證,是國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)極少數(shù)通過(guò)以上認(rèn)證的企業(yè)之一,質(zhì)量是非常過(guò)硬的。

8、回力、雙錢(qián)

回力和雙錢(qián)輪胎是上海輪胎橡膠股份有限公司生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,公司一家大型輪胎生產(chǎn)企業(yè),其生產(chǎn)的載重輪胎品種規(guī)格達(dá)130種之多,產(chǎn)品質(zhì)量已通過(guò)美國(guó)DOT和歐洲ECE認(rèn)證,且都達(dá)到了國(guó)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。

雙錢(qián)輪胎具有很強(qiáng)的耐磨性,主要是因?yàn)槠洳粌H有獨(dú)特秘方的產(chǎn)品工藝技術(shù),在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上加強(qiáng)胎冠結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,提高抵抗離心力和使其行駛時(shí)磨損更為均勻。而回力的性能較為均衡,更多針對(duì)的是經(jīng)濟(jì)型用戶。市場(chǎng)上部分國(guó)產(chǎn)車(chē)及合資車(chē)采用回力輪胎的使用率遠(yuǎn)超其它品牌,其下產(chǎn)品覆蓋廣、配置率高、性價(jià)比高。

9、玲瓏

玲瓏輪胎是世界輪胎20強(qiáng),所屬公司山東玲瓏橡膠有限公司,是全國(guó)三大輪胎生產(chǎn)廠家和全國(guó)最大工業(yè)企業(yè)之一,它屬于國(guó)內(nèi)自主品牌。主要的特點(diǎn)是靜音舒適性好,省油、耐磨性表現(xiàn)不錯(cuò),但操控性較差。不過(guò)最大的優(yōu)勢(shì)就在于玲瓏比較便宜,主要搭載在奔騰、吉利、寶駿、五菱等品牌的車(chē)型上。

10、成山

成山輪胎是山東成山橡膠股份有限公司旗下優(yōu)質(zhì)品牌,行業(yè)內(nèi)口碑極好。成山輪胎通過(guò)了中國(guó)輪胎產(chǎn)品認(rèn)證委員會(huì)產(chǎn)品體系認(rèn)證和質(zhì)量認(rèn)證,共有八大系列,產(chǎn)品規(guī)格超240種,曾獲諸多榮譽(yù)。曾于2019年十大國(guó)產(chǎn)輪胎的質(zhì)量排名中位列第二,僅次于朝陽(yáng)輪胎。它的優(yōu)點(diǎn)是耐磨、使用壽命長(zhǎng)、耐超載能力強(qiáng)、性價(jià)比高,缺點(diǎn)是靜音效果稍差、舒適性不好。

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