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一號(hào)公路上著名景點(diǎn) 一號(hào)公路標(biāo)志

導(dǎo)讀:一號(hào)公路上著名景點(diǎn) 一號(hào)公路標(biāo)志 1. 一號(hào)公路標(biāo)志 2. 一號(hào)公路百科 3. 一級(jí)公路標(biāo)志 4. 最新公路標(biāo)志標(biāo)牌 5. 公路的標(biāo)志 6. 1號(hào)公路圖片 7. 一號(hào)公路是什么意思 8. 一號(hào)公路景點(diǎn) 9. 第一號(hào)公路 10. 中國(guó)1號(hào)公路 11. 一級(jí)公路標(biāo)志標(biāo)牌

1. 一號(hào)公路標(biāo)志

1、在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路情況下的最高時(shí)速:沒(méi)有道路中心線的城市道路為30公里,公路為40公里;同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的城市道路為50公里,公路為70公里。頭條萊垍

2、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見(jiàn)度在50米以內(nèi)時(shí),最高時(shí)速30公里。垍頭條萊

3、掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí),最高時(shí)速30公里。

4、在冰雪、泥濘的道路上行使時(shí),最高時(shí)速30公里。

5、牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車時(shí),最高時(shí)速30公里。頭條萊垍

6、進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道,通過(guò)鐵路道口、急轉(zhuǎn)彎、窄路、窄橋時(shí),最高時(shí)速30公里。

【高速公路】垍頭條萊

1、正常行駛,最低時(shí)速60公里,最高時(shí)速120公里。

2、當(dāng)同前車保持100米安全距離時(shí),最高時(shí)速100公里。

3、同向2車道的最低時(shí)速為:左側(cè)車道100公里。條萊垍頭

4、同向3車道的最低時(shí)速為:左側(cè)車道110公里;中間車道90公里;右側(cè)車道60公里。

5、能見(jiàn)度小于50米,在開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈時(shí),最高車速20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。頭條萊垍

6、能見(jiàn)度小于100米,在開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈時(shí),最高車速40公里,與同車道前車保持50米以上的距離。垍頭條萊

7、能見(jiàn)度小于200米,在開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈,最高車速60公里,與同車道前車保持100米以上的距離。條萊垍頭


2. 一號(hào)公路百科

起點(diǎn):鄭州,終點(diǎn):臺(tái)前吳壩。

河南s101省道,路線名稱是鄭州——臺(tái)前公路,簡(jiǎn)稱鄭臺(tái)線,起點(diǎn)是鄭州,終點(diǎn)是臺(tái)前吳壩,s101是他的編號(hào)。

河南s101省道途徑地方

經(jīng)過(guò)花園口、鄭州黃河公路大橋、新鄉(xiāng)、衛(wèi)輝后河、龐寨、滑縣白道口、濮陽(yáng)、清河頭、劉屯、戶都寨、范縣張莊、臺(tái)前清水河、孫口以上這些地方。


3. 一級(jí)公路標(biāo)志

交通警察肩章上的標(biāo)志表示的是警銜,警銜分為:

總警監(jiān)、副總警監(jiān)

一級(jí)警監(jiān)、二級(jí)警監(jiān)、三級(jí)警監(jiān)

一級(jí)警督、二級(jí)警督、三級(jí)警督

一級(jí)警司、二級(jí)警司、三級(jí)警司

一級(jí)警員、二級(jí)警員共十三級(jí)。

三監(jiān)(三級(jí)警監(jiān))以下的警銜和警察的行政級(jí)別沒(méi)有必然聯(lián)系,因?yàn)椴皇敲總€(gè)警察都能當(dāng)領(lǐng)導(dǎo),而警察在沒(méi)有擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的情況下照樣會(huì)根據(jù)自己的警齡被不斷授予更高的警銜、正常情況下最高升到一督,所以警銜并不完全代表行政級(jí)別、更多表現(xiàn)出的是警察的警齡——很多被授予一督警銜的老警察其實(shí)只是不任實(shí)職的主任科員,他們的老大很可能只是一個(gè)二司。

下面是各級(jí)警銜的名稱、肩章樣式和對(duì)應(yīng)的行政級(jí)別,你對(duì)照一下吧

總警監(jiān):環(huán)繞一圈橄欖枝的國(guó)徽,正部級(jí)

副總警監(jiān):環(huán)繞半圈橄欖枝的國(guó)徽,副部級(jí)

一監(jiān):橄欖枝加三星,正廳級(jí)

二監(jiān):橄欖枝加兩星,正廳級(jí)、副廳級(jí)

三監(jiān):橄欖枝加一星,副廳級(jí)、正處級(jí)

一督:兩杠三星,正處級(jí)、副處級(jí)、正科級(jí)

二督:兩杠兩星,正處級(jí)、副處級(jí)、正科級(jí)、副科級(jí)

三督:兩杠一星,副處級(jí)、正科級(jí)、副科級(jí)、科員

一司:一杠兩星,正科級(jí)、副科級(jí)、科員、辦事員

二司:一杠兩星,副科級(jí)、科員、辦事員

三司:一杠一星,科員、辦事員

一級(jí)警員:光板兩星,辦事員

二級(jí)警員:光板一星,辦事員

另外還有兩種沒(méi)有警銜的警用制式肩章,分別是預(yù)備警官肩章(也就是學(xué)員,光板一道拐)、見(jiàn)習(xí)警官肩章(入職后還沒(méi)有正式授銜的警察,光板兩道拐)。

4. 最新公路標(biāo)志標(biāo)牌

一、專項(xiàng)工程或大中修工程現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志嚴(yán)格按警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū),下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)實(shí)施。

  1、警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)總長(zhǎng)不得少于1500m,該區(qū)間內(nèi)統(tǒng)一設(shè)置“前方施工”標(biāo)志、“禁止超車”標(biāo)志、“前方車道變窄”標(biāo)志、“禁止通行”標(biāo)志、“導(dǎo)向”標(biāo)志及“限制速度”標(biāo)志等。標(biāo)志牌按GB5768—1999標(biāo)準(zhǔn)制作。緩沖區(qū)應(yīng)設(shè)置路障、隔離墩;

  2、作業(yè)區(qū)是施工人員作業(yè)和施工物資堆放處,施工物資必須整齊堆放,不能過(guò)高和占用過(guò)往車輛行駛車道,施工機(jī)械須按標(biāo)準(zhǔn)涂上桔黃顏色,作業(yè)區(qū)與車道間也一定要設(shè)置隔離墩;

  3、終止區(qū)長(zhǎng)度不應(yīng)小于50m,在終止區(qū)的末端一定要設(shè)置解除標(biāo)志。

  二、小修養(yǎng)護(hù)作業(yè)的交通控制,當(dāng)需要占用車道時(shí),應(yīng)按上述規(guī)定執(zhí)行;否則,應(yīng)設(shè)置方形“警示牌”、“限速”標(biāo)志、“禁止超車”標(biāo)志、“導(dǎo)向”標(biāo)志和車道隔離墩等,標(biāo)志擺放距離不得少于300m;

  三、若需在夜間施工,應(yīng)在上游過(guò)渡區(qū)內(nèi)設(shè)置黃色頻閃燈警視信號(hào),作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置照明燈,一般禁止夜晚,雨、霧等不良天氣施工。

  四、施工全部結(jié)束,先將作業(yè)區(qū)清理干凈,然后逆車流方向快速拆除所有標(biāo)志。


5. 公路的標(biāo)志

根據(jù)10多年交通安全設(shè)施施工經(jīng)驗(yàn)看,這是公路里程牌,應(yīng)該每天公路都有的,一般在道路的右手邊地上,很好看的見(jiàn)的

G320代表國(guó)道320,1688代表國(guó)道320從起點(diǎn)到這里是1688KM

這些公路里程碑都是根據(jù)交通安全設(shè)施圖紙?jiān)O(shè)置的,位置都是很準(zhǔn)的


6. 1號(hào)公路圖片

《公路限速標(biāo)準(zhǔn)》在《道路交通安全法》中第42條有明確規(guī)定,機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。至于特定路段的最高時(shí)速限制,應(yīng)該按照下列標(biāo)準(zhǔn)來(lái)定:首先是有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。在《道路交通安全法》及其《實(shí)施條例》中,專門規(guī)定了各種道路、各種車型和各種情形的最高時(shí)速。

公路限速標(biāo)準(zhǔn):

公路限速通常是指對(duì)一定長(zhǎng)度距離內(nèi)的路段規(guī)定一定數(shù)值范圍內(nèi)的行車速度,主要目的為預(yù)先提醒司機(jī)在前方后續(xù)路段行駛中合理控制車速、防范超速危險(xiǎn)。

目前,我國(guó)公路限速主要有三種:

一是標(biāo)牌限速。即公路上設(shè)置的限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度,具體的限速值由交通運(yùn)輸部門根據(jù)公路的設(shè)計(jì)速度以及公路的功能類型、幾何線形特性、運(yùn)行交通流量、路側(cè)環(huán)境等多種因素綜合確定。

二是法定限速。沒(méi)有限速標(biāo)志的路段,要遵守法律法規(guī)規(guī)定的限速。根據(jù)《道路交通安全法》及其實(shí)施條例,在沒(méi)有中心線的公路,限速為每小時(shí)40公里;同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的公路,限速為每小時(shí)70公里;進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道,通過(guò)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋以及掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí),限速為每小時(shí)30公里。高速公路最高限速為每小時(shí)120公里。

三是特殊時(shí)段和天氣限速。根據(jù)《道路交通安全法》及其實(shí)施條例,在普通公路行駛,遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見(jiàn)度在50米以內(nèi)以及在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí),限速為每小時(shí)30公里。為嚴(yán)管客運(yùn)車輛,《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)[2012]30號(hào))和《公安部關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)<國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)>的通知》(公通字[2012]42號(hào))要求,客運(yùn)車輛夜間(22時(shí)至次日凌晨5時(shí))行駛時(shí),速度不得超過(guò)日間限速的80%。

沒(méi)有限速標(biāo)志的公路限速規(guī)定:

無(wú)論什么道路,有限速標(biāo)志的,按限速標(biāo)志行駛。沒(méi)有限速標(biāo)志的按以下規(guī)定限速:

1、沒(méi)有道路中心線的道路,城市道路為每小時(shí)30公里,公路為每小時(shí)40公里;

2、同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路,城市道路為每小時(shí)50公里,公路為每小時(shí)70公里。

3、高速公路小型載客汽車最高車速不得超過(guò)每小時(shí)120公里,其他機(jī)動(dòng)車不得超過(guò)每小時(shí)100公里,摩托車不得超過(guò)每小時(shí)80公里,最低車速不得低于每小時(shí)60公里。 同方向有2條車道的,左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)100公里;同方向有3條以上車道的,最左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)110公里,中間車道的最低車速為每小時(shí)90公里。

4、 沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的城市道路上最高車速不得高于70公里/小時(shí)。

5、 鄉(xiāng)村道路最高不得超過(guò)60公里/小時(shí)。

6、 機(jī)動(dòng)車行駛中遇到下列情形之一的,最高行駛速度不得超過(guò)30公里/小時(shí),

(1)進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道,通過(guò)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)。

(2)掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)。

(3)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見(jiàn)度在50米以內(nèi)時(shí)。

(4)在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)。

(5)牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車時(shí)。

7、同方向劃有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路,沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的,城市道路最高時(shí)速為70公里/小時(shí),封閉的機(jī)動(dòng)車專用道路和公路最高時(shí)速為80公里/小時(shí)。

8、能見(jiàn)度小于200米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后霧燈,車速不得超過(guò)60公里/小時(shí)。與前車保持100米以上的距離;能見(jiàn)度小于100米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過(guò)40公里/小時(shí),與前車保持50米以上的距離;能見(jiàn)度小于50米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過(guò)20公里/小時(shí),并從最近的出口盡快駛離高速公路。


7. 一號(hào)公路是什么意思

太行一號(hào)公路是高速。

太行一號(hào)公路起點(diǎn)為陵川縣六泉鄉(xiāng)浙水村,與長(zhǎng)治市壺關(guān)縣太行大峽谷忽東公路相對(duì)接,終點(diǎn)位于沁水縣龍港鎮(zhèn)堯都村。太行一號(hào)公路,因沿途多修在海拔一千多米的山頂或山腰,又稱太行天路。途徑陵川、澤州、陽(yáng)城、沁水四縣,覆蓋晉城市21個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)231個(gè)行政村,全長(zhǎng)約402公里。沿途山脈連綿,溝壑縱橫,太行風(fēng)光,一覽無(wú)余。


8. 一號(hào)公路景點(diǎn)

歷山景區(qū)、王莽嶺、太行大峽谷、太行水鄉(xiāng)、八路軍文化園、太行百里畫廊、娘子關(guān)、五臺(tái)山等景點(diǎn)。


9. 第一號(hào)公路

首先要抓巨鯨可讓皮皮鯨進(jìn)化 和化石魚(yú)去130水道的中心,先潛水下去,然后找到個(gè)洞 閱讀在里面的石塊對(duì)著最后的石塊用造穴開(kāi)了個(gè)門 進(jìn)去把巨鯨放在第一位 化石魚(yú)放在最后 閱讀石文 最后讀最里面的石文 會(huì)發(fā)生地震,然后聽(tīng)見(jiàn)3聲響聲,3馬桶的沒(méi)就開(kāi)了

沙漠中巖神柱 讀完墻上的文字后向左走2步,再向下走2步,使用碎巖術(shù)。洞就會(huì)開(kāi)了,里面是40的巖神柱!

120道路進(jìn)去后,讀完墻上的文字后在山洞的中心使用閃光術(shù),洞就會(huì)打開(kāi),里面有40級(jí)的鋼神柱!

105號(hào)水道冰神柱讀完墻上的文字后必須沿著山洞的邊緣逆時(shí)針走一圈,饒完后在讀文字,洞就會(huì)打開(kāi),里面是40級(jí)的冰神柱!


10. 中國(guó)1號(hào)公路

1、山東泰山:泰山(山東泰安市)、岱廟(山東泰安市)、靈巖寺(山東濟(jì)南市)1987.12,文化與自然雙重遺產(chǎn)(世界首個(gè)雙重遺產(chǎn))



2、甘肅敦煌莫高窟,1987.12,文化遺產(chǎn)

3、周口店北京人遺址1987.12,文化遺產(chǎn)

4、長(zhǎng)城,1987.12,文化遺產(chǎn)

5、陜西秦始皇陵及兵馬俑,1987.12,文化遺產(chǎn)

6、明清皇宮:北京故宮(北京),1987.12,文化遺產(chǎn)。沈陽(yáng)故宮(遼寧),2004.7,文化遺產(chǎn)

7 、安徽黃山,1990.12,文化與自然雙重遺產(chǎn)



8、四川黃龍國(guó)家級(jí)名勝區(qū),1992.12,自然遺產(chǎn)

9、湖南武陵源國(guó)家級(jí)名勝區(qū),1992.12,自然遺產(chǎn)

10、四川九寨溝國(guó)家級(jí)名勝區(qū),1992.12,自然遺產(chǎn)

11、湖北武當(dāng)山古建筑群,1994.12,文化遺產(chǎn)

12、山東曲阜三孔(孔廟、孔府及孔林),1994.12,文化遺產(chǎn)

13、河北承德避暑山莊及周圍寺廟,1994.12,文化遺產(chǎn)

14、西藏布達(dá)拉宮(大昭寺、羅布林卡),1994.12,文化遺產(chǎn)

15、四川峨眉山—樂(lè)山風(fēng)景名勝區(qū),1996.12,文化與自然雙重遺產(chǎn)

16、江西廬山風(fēng)景名勝區(qū),1996.12,文化景觀



17、蘇州古典園林,1997.12,文化遺產(chǎn)



18、山西平遙古城,1997.12,文化遺產(chǎn)

19、云南麗江古城,1997.12,文化遺產(chǎn)

20、北京天壇,1998.11,文化遺產(chǎn)

21、北京頤和園,1998.11,文化遺產(chǎn)

22、福建省武夷山,1999.12,文化與自然雙重遺產(chǎn)

23、重慶大足石刻,1999.12,文化遺產(chǎn)

24、安徽古村落:西遞、宏村,2000.11,文化遺產(chǎn)

25、明清皇家陵寢:明顯陵(湖北鐘祥市)、清東陵(河北遵化市)、清西陵(河北易縣),2000.11、明孝陵(江蘇省會(huì)南京市)、明十三陵(北京昌平區(qū)),2003.7、盛京三陵(遼寧沈陽(yáng)市)2004.7文化遺產(chǎn)

26、河南洛陽(yáng)龍門石窟,2000.11,文化遺產(chǎn)

27、四川青城山和都江堰,2000.11,文化遺產(chǎn)

28、云岡石窟,2001.12,文化遺產(chǎn)

29、云南“三江并流”自然景觀,2003.7,自然遺產(chǎn)

30、吉林高句麗王城、王陵及貴族墓葬,2004.7.1,文化遺產(chǎn)

31、澳門歷史城區(qū),2005,文化遺產(chǎn)

32、四川大熊貓棲息地,2006.7.12,自然遺產(chǎn)

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還有北京故宮、長(zhǎng)城、敦煌莫高窟、秦始皇陵及兵馬俑坑、周口店北京猿人遺址、承德避暑山莊及周偉寺廟、孔府孔廟孔林、武當(dāng)山古建筑群、西藏布達(dá)拉宮、麗江古城、平遙古城、蘇州古典園林、皖南古村落——西遞宏村、北京頤和園、北京天壇、明清皇家陵寢、龍門石窟、大足石刻、都江堰——青城山、云岡石窟、廬山風(fēng)景名勝區(qū)

多了,比如還有…………

一、高句麗王城、王陵及貴族墓葬(于2004年被列入世界遺產(chǎn)名錄)

二、三江并流(于2003年被列入世界遺產(chǎn)名錄)

三、曲阜孔廟孔林孔府(于1994年被列入世界遺產(chǎn)名錄)

四、蘇州古典園林(于1997年被列入世界遺產(chǎn)名錄)

五、秦始皇陵及兵馬俑坑(于1987年列入世界遺產(chǎn)名錄)

六、頤和園(于1998年列入世界遺產(chǎn)名錄)



七、平遙古城(于1997年列入世界遺產(chǎn)名錄)

八、麗江古城(于1997年列入世界遺產(chǎn)名錄)

九、云崗石窟(于2001年列入世界遺產(chǎn)名錄)

十、布達(dá)拉宮(于1994年列入世界遺產(chǎn)名錄)

十一、黃山(于1992年列入世界遺產(chǎn)名錄)



十二、明清皇宮(北京故宮、沈陽(yáng)故宮)(于1987年列入世界遺產(chǎn)名錄)



十三、長(zhǎng)城(于1987年列入世界遺產(chǎn)名錄)

十四、天壇(于1998年列入世界遺產(chǎn)名錄)

十五、承德避暑山莊及周圍寺廟(于1994年列入世界遺產(chǎn)名錄)



十六、周口店北京人遺址(于1987年列入世界遺產(chǎn)名錄)

十七、青城山-都江堰(于2000年列入世界遺產(chǎn)名錄)

十八、大足石刻(于1999年列入世界遺產(chǎn)名錄)

十九、龍門石窟(于2000年列入世界遺產(chǎn)名錄)

二十、莫高窟(于1987年列入世界遺產(chǎn)名錄)

二十一、武陵源(于1992年列入世界遺產(chǎn)名錄)

二十二、皖南古村落(于2000年列入世界遺產(chǎn)名錄)

? ??十三、武當(dāng)山古建筑群(于1994年列入世界遺產(chǎn)名錄)

二十四、明清皇家陵寢(明顯陵、清東陵、清西陵、明孝陵、十三陵、盛京三陵)(于2000年列入世界遺產(chǎn)名錄)



二十五、九寨溝(于1992年列入世界遺產(chǎn)名錄)

二十六、黃龍(于1992年列入世界遺產(chǎn)名錄)

二十七、泰山(于1987年列入世界遺產(chǎn)名錄)




二十八、武夷山(于1999年列入世界遺產(chǎn)名錄)

二十九、廬山(于1996年列入世界遺產(chǎn)名錄)

三十、峨眉山-樂(lè)山大佛(于1997年列入世界遺產(chǎn)名錄)

三十一、《世界遺產(chǎn)名錄》新增24項(xiàng) 澳門歷史城區(qū)入選

三十二、大熊貓棲息地申遺成功 成為中國(guó)第32處世界遺產(chǎn)

三十三、殷墟“申遺”成功成為我國(guó)第33處世界遺產(chǎn)


11. 一級(jí)公路標(biāo)志標(biāo)牌

交通路標(biāo)指示牌的尺寸

根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,交通路標(biāo)指示牌尺寸沒(méi)有固定的標(biāo)準(zhǔn),但是應(yīng)遵循以下要求:

1、交通標(biāo)志板可采用鋁合金板、擠壓成型的鋁合金型材、薄鋼板、合成樹(shù)脂類板材等制造,所用材料應(yīng)符合現(xiàn)行《公路交通標(biāo)志板》( TI'/T 279 )的規(guī)定,厚度應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定。

2、設(shè)計(jì)基本風(fēng)速應(yīng)采用當(dāng)?shù)仄教箍諘绲孛妫x地面lOm高,重現(xiàn)期為50年lOmin平均最大風(fēng)速值,并不得小于22m/s。

3、交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)應(yīng)按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì),并應(yīng)同時(shí)滿足構(gòu)造和工藝方面的要求。

4、交通標(biāo)志的結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)可分為兩個(gè)等級(jí):

(1)位于高速公路、一級(jí)公路七的懸臂式、門架式交通標(biāo)志,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)

(2)位于高速公路、一級(jí)公路上的其他類型的交通標(biāo)志及位于其他等級(jí)公路上的交通標(biāo)志,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)Y。=0.9。

5、交通標(biāo)志結(jié)構(gòu)的荷載計(jì)算與組合、極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法、地基基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》( JTC D60 )、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 024)、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JB 50017)和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》( JB 5768)等的規(guī)定。

6、交通標(biāo)志安裝時(shí),標(biāo)志板面的法線應(yīng)與公路中心線平行或成一定角度。路側(cè)安裝的禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0°一45°,指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0°一10°。懸臂、門架或附著式懸空標(biāo)志安裝時(shí),標(biāo)志的安裝角度應(yīng)與道路中心線垂直或前傾0°一10°。


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