導(dǎo)讀：南極島游輪 南極豪華游輪 1. 南極豪華游輪 2. 南極豪華游輪15日游費用 3. 南極游輪旅游預(yù)訂 4. 南極郵輪游 5. 南極游輪勞斯萊斯 6. 南極游輪最豪華的是哪里的 7. 北極星游輪

1. 南極豪華游輪

　　目前在國際郵輪產(chǎn)業(yè)中，前四大郵輪公司是嘉年華公司、皇家加勒比海郵輪公司、P＆O公主郵輪公司與麗星郵輪公司。四大郵輪公司的載客能力占整個郵輪產(chǎn)業(yè)的80％，呈現(xiàn)明顯的寡頭壟斷結(jié)構(gòu)特征。

　　嘉年華郵輪（Carnival Cruise Lines）成立于1972年，屬于大型郵輪。它以“Vacation Guarantee ＆ Fun Ships”為主要產(chǎn)品訴求，是現(xiàn)今最為龐大的郵輪船隊。旗下除有嘉年華船隊之外，還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達郵輪、世朋郵輪以及風(fēng)之頌郵輪，這些郵輪在集團控管之方式的經(jīng)營下進行良性競爭。其船隊全年在加勒比海、墨西哥、巴哈馬航行。而季節(jié)性航線則于阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運河、加拿大海域運作。

　　皇家加勒比海郵輪Royal Caribbean International　創(chuàng)始于1969年，以大噸位、平實價位、設(shè)施多樣為訴求。其船隊于巴拿馬運河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕達、夏威夷、泛大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳洲、紐約等地航行。

　　P＆O郵輪P＆O Cruises P＆O　創(chuàng)立于1837年，為老牌的大型郵輪船隊，以中低價位和提供純粹英倫風(fēng)格為特點，航線遍布全球。P＆O高雅的英式格調(diào)服務(wù)、專業(yè)流暢的郵輪航程與極佳的夜間娛樂表演活動，都是令其船隊歷久不衰的原因。其船隊航線在加拿大、美洲、南非、中國、印度洋、紅海、澳洲等都有行駛。

　　麗星郵輪（Star Cruise）成立于1993年，以推動亞太區(qū)的國際郵輪旅游發(fā)展為目標(biāo)。麗星郵輪看準(zhǔn)了發(fā)展快速的世界性郵輪事業(yè)及東南亞在國際郵輪版圖的重要性，而引進世界豪華郵輪。它目前共計有麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪及郵輪客運四個品牌共同經(jīng)營，旗下?lián)碛?0艘郵輪，航線遍布亞太地區(qū)、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達以及南極。

　　截至2002年底，國際上共有265艘郵輪，銷售收入估計為154億美元，人均消費1500美元。國際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展已較為成熟，主要市場仍然在北美與歐洲，亞太地區(qū)的發(fā)展還相對滯后。

2. 南極豪華游輪15日游費用

南極點費用58萬左右，北極點費用20-30萬左右。

南極北極常規(guī)郵輪行程價格相差不大。根據(jù)不同的路線、郵輪以及艙位選擇，北極高緯度群島郵輪費用10-15萬左右。根據(jù)不同的艙位選擇，北極點郵輪費用20-30萬左右。根據(jù)不同的路線、郵輪以及艙位選擇，北極高緯度群島郵輪費用10-15萬左右。具體的差異在于所到達的景點，郵輪的路線，郵輪的豪華舒適程度。由于北極旅游是長時間的旅游，而且極度氣候惡劣，選擇合適的郵輪、專業(yè)的旅行團尤為重要。

3. 南極游輪旅游預(yù)訂

一般來說，常規(guī)的四星級郵輪正常的價格大約是每天1000--2000人民幣/每人不等

40天的費用大概是6萬左右每人

看郵輪的星級，郵輪有三星級，四星級，五星級不等的。

2，看郵輪的線路，有亞洲，歐洲，美洲，地中海內(nèi)海，南極和環(huán)太平洋線路不同的。

3，看郵輪出行的時間，有淡旺季的區(qū)別。

4，看郵輪大小，以及郵輪內(nèi)部設(shè)施的豪華程度，5，看郵輪餐飲的主廚級別，有些郵輪聘請的是國際知名的大廚。

4. 南極郵輪游

宋亞軒在16歲生日的時候曾經(jīng)說想到南極去，和六個兄弟一起去，因為他覺得南極特別的干凈。然后520里被問說想要什么樣的婚禮，軒軒說的是到南極，在游輪上辦婚禮，帶上六個兄弟。因為從小一起長大的，所以每個人的關(guān)系都特別的好，不會因為一些事情而關(guān)系不好的，

5. 南極游輪勞斯萊斯

中國人的命運和生活也一樣是深受氣候變化主導(dǎo)的，今天小學(xué)生都耳熟能詳?shù)墓适隆恫軟_稱象》就是一個氣候變化的縮影。

中國郵政發(fā)行的特種郵票《曹沖稱象》

“(曹沖)生五、六歲，智意所及，有若成人之智。時孫權(quán)曾致巨象，太祖欲知其斤重，訪之群下，咸莫能出其理。沖日：‘置象大船之上，而刻其水痕所至，稱物以載之，則校可知矣，太祖大悅，即施行焉”。

三國志 魏書 武文世王公傳

換成今天的語言，這其實是一個蠻尷尬的行賄的故事：內(nèi)閣首輔的小公子曹沖五六歲時候就很聰明，兩江總督孫權(quán)見了非常歡喜，當(dāng)即送給他一輛那個年代的頂配勞斯萊斯——大象。回家后內(nèi)閣首輔問，孫權(quán)送的大象，值多少錢啊？小公子就把大象趕上了船，利用浮力論斤稱。

要知道，今天的中國內(nèi)地的只有南部邊境的西雙版納有象，而三國時的東吳，即今天的江蘇南部、浙江、安徽南部，當(dāng)時居然是有大象的。《漢書-成帝紀》記載，“或乃奢侈逸豫，務(wù)廣第宅。”豫，指大象，而且是比較大的那種。意思是，要炫富，就買大象買別墅。那時候大象差不多就是今天的豪車，體型越大越顯得尊貴豪氣。

其實在距今3000多年前的黃河流域就有許多大象。商王曾在沁陽附近的太行山南側(cè)一次獵獲7只野象。商朝之前就有象氏族，還馴養(yǎng)野象，訓(xùn)練象軍，比如，中國象棋中的“象”是守護帥的最后關(guān)口。

象是家畜，以象牙為原料的手工業(yè)很發(fā)達，在樂器中有象管，在舞蹈中有象舞等。河南省的古稱“豫”為象形字，本意是一種特別大的象，代表很安逸巴適的生活。

商代的青銅象

巴適的生活并不長久。東漢末年三國后期，氣候急劇變冷，恰逢第二個寒冷期，農(nóng)業(yè)歉收，民不聊生。根據(jù)某些第三方統(tǒng)計，隨之而來的長達96年的三國戰(zhàn)爭和饑荒導(dǎo)致了三國時期人口銳減超過75%，總損失約3800萬人是人類史上排名靠前的悲劇。

到底是如何造成這么高比例的銳減，是戰(zhàn)爭還是氣候巨變導(dǎo)致，已經(jīng)難以精確求證。只是后來，不少中原地區(qū)只能看到象的骨架，和“象”有關(guān)的許多詞就派生出來了，比如“想象”、“表象”和“抽象”。

氣候的急劇變化其實歷史上發(fā)生過許多次，但幾乎沒有幸存者，只有殘骸能讓我們不寒而栗。比如，恐龍之后的陸地霸主——猛犸象，究竟是什么樣的速度寒冷，讓當(dāng)時陸地的皮毛厚實體重最高達6-12噸的龐然大物冰封在西伯利亞的凍土層？逃命都來不及？

猛犸象曾經(jīng)生活在溫暖的西伯利亞

遠古氣候變化的詭異已經(jīng)無據(jù)可考，但我們的歷史里的痕跡依然讓人膽寒。1972年，著名學(xué)者竺可楨先生《中國近五千年來氣候變化的初步研究》一文，才大概指出五千年來中國氣候的大勢是由暖變冷，具體表現(xiàn)是溫暖時期一個比一個短，溫暖程度一個比一個低，呈現(xiàn)一個周期性變化：

最初的兩千年，即從原始氏族時代的仰韶文化到奴隸社會的安陽殷墟，大部分年平均溫度高于現(xiàn)在２℃。1月份溫度大約比現(xiàn)在高３-５℃，冬天溫暖如春，全靠老天爺賞飯吃，物質(zhì)生產(chǎn)相對充裕，王朝更替緩慢。

商朝之后，氣候有了開始了上下擺動，擺動范圍為１°-２℃。對于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)而言，２℃的起伏，就是生與死的差別，王朝的氣數(shù)也都寫在了溫度計上，更迭速度明顯加快了，再也沒有過600年的商朝，800年的周朝這樣長久的王朝。后續(xù)的王朝基本上活不過100-200年一輪回的小周期。

氣象資料不做細節(jié)展開，僅列舉一些歷史最低溫度出現(xiàn)的大致年份：

公元前1000年前后，商朝覆滅，西周建立。因?qū)ν鈶?zhàn) 爭和農(nóng)業(yè)減產(chǎn)，商朝敗給了基于農(nóng)耕文明且紀律性制度更好的西周。

公元400年前后，西晉滅亡，中國歷史上最混亂動蕩的歷史時期，五胡亂華，千萬級人口被大量消滅，人間地獄，不展開。

公元1200年前后，北方地區(qū)氣候變化，逼迫游牧民族南下，1206年后，成吉思汗統(tǒng)一漠北草原建立大蒙古國，大舉南侵，隨后一路屠殺，億級人口被消滅，人間地獄，不展開。

公元1700年前后。這段時間已有氣象記錄，其從公元1400年到1900年，這500年都是以寒冷為主的大氣候時期。尤其是1550年至1851年，明代嘉靖至清代道光年間，中國曾發(fā)生大規(guī)模的極寒天氣，繼而發(fā)生大規(guī)模的農(nóng)作物減產(chǎn)，隨后饑荒、農(nóng)民起義等一系列連鎖社會效應(yīng)，史稱“明清小冰期”。這五百年，有三波主要的嚴寒時期，很多地區(qū)冷到不可想象，1493年淮河流域普降前所未有的大雪，降雪期長達半年，道光到光緒年間，江南地區(qū)常有六月降雪的反常天氣，西安一帶有過“大雪六十余日”的記錄， 洞庭湖、鄱陽湖、太湖同時結(jié)冰可以行人，都是稀松平常。

經(jīng)歷了一波近500年的寒冷，我們終于迎來暖紀元，動物都會歡呼雀躍，人類居然會恐慌，匪夷所思。

整體而言，全球變暖是一件大好事，雖然也會有一些副作用，但是相比寒冷帶來的饑荒與戰(zhàn)爭，溫暖會帶來豐饒和新的世界格局。冰凍的北方高緯度地區(qū)會被徹底激活，全球的經(jīng)濟重心會再度向北移動，海平面上升，沿海地區(qū)的面貌會被重塑，最重要的是，人類迎來物質(zhì)極大豐富的時代，而北極迎來嶄新的歷史紀元。

波瀾壯闊暖紀元

戰(zhàn)略高地北極圈

溫度升高，為我們帶來了巨大的福利。整個北方寒帶的資源都可以開發(fā)，自然資源的豐饒程度將難以想象。但是，與此同時，南極也會消融。全世界72%的淡水資源都凍結(jié)在南極冰蓋中，會直接導(dǎo)致海平面上升，如果不修筑堤壩，北京變成沿海城市，半個日本進入水下，山東變成一座島，俄羅斯大量的無人土地變得水草豐茂風(fēng)景如畫。溫度升高，為我們帶來了巨大的福利。整個北方寒帶的資源都可以開發(fā)，自然資源的豐饒程度將難以想象。但是，與此同時，南極也會消融。全世界72%的淡水資源都凍結(jié)在南極冰蓋中，會直接導(dǎo)致海平面上升，如果不修筑堤壩，北京變成沿海城市，半個日本進入水下，山東變成一座島，俄羅斯大量的無人土地變得水草豐茂風(fēng)景如畫。

如果不修筑堤壩，2050年中國大部分沿海城市包括整個長三角成為水世界

禍福相依。哪怕上圖成真，也不必驚慌，今天的荷蘭就是在海平面之下，科技的進步就是讓我們更好的適應(yīng)地球，而不是莫名恐慌。 縱觀人類歷史，溫暖總是勝過死亡的嚴寒。

全球變暖帶來了一點點眼前的不適應(yīng)和恐慌，和巨大長期紅利：當(dāng)整個北方嚴寒地區(qū)被徹底激活，北冰洋將取代太平洋和大西洋成為全人類的經(jīng)濟活動最重要的中心區(qū)域，無論是土地、資源、人口都有了巨大的增量，相當(dāng)于整個人類憑空的50%+的可耕種土地面積和若干倍的礦產(chǎn)資源，這是大自然的慷慨饋贈。

【信息圖片來自籌碼號】

6. 南極游輪最豪華的是哪里的

應(yīng)該是皇家加勒比旗下的海洋光譜號，昨天在上海舉行的首航儀式，它將成為亞洲最大最昂貴的郵輪，有16.8萬噸，可容納雙人入住的4,246名客人和1,551名國際船員。

它應(yīng)該是升級版的量子號，在量子號的基礎(chǔ)上進行了升級，最大的設(shè)計亮點位于船尾左舷、直徑為11米中空橙色球體，叫南極球。VR系列的蹦極跳床這項耗資500萬的翻新項目，南極球外是懸空玻璃步道，球內(nèi)設(shè)有4個? ??極床，為游客模擬穿越地心之旅，伴之以VR科技創(chuàng)造的視覺歷險體驗。

7. 北極星游輪

由于市場起步較晚，目前霸占中國游客視野的的郵輪公司并不似國外郵輪市場般百花爭艷，比較主流的為如下四家：

1、 歌詩達郵輪公司（英文名為Costa，跟某咖啡品牌重名但是沒有業(yè)務(wù)聯(lián)系），代言人是宅男女神高圓圓。現(xiàn)在在國內(nèi)有四艘船在役，分別是大西洋號、維多利亞號（這條船2016年國內(nèi)航季已經(jīng)過了）、賽琳娜號、以及今年剛到滬的幸運號。賽琳娜號是噸位最大的一艘。

2、皇家加勒比國際游輪。它旗下的海洋水手號、海洋航行者號、海洋量子號目前都在國內(nèi)運營，海洋量子號是其中的佼佼者（2016年天津市場來了海洋量子號的姐妹船，叫海洋贊禮號，兩者硬件及軟件幾乎一模一樣，對贊禮感興趣的朋友參考量子號的測評即可）。

3、公主郵輪（和歌詩達同為郵輪業(yè)大鱷嘉年華集團旗下）。在國內(nèi)母港有兩艘郵輪，駐上海的是藍寶石公主號，駐天津的是黃金公主號。

4、天海郵輪（攜程與皇家加勒比母公司共同持股）。目前麾下只有1條船——天海新世紀號，15年5月份首航。

這四家公司的旗艦，筆者剛好都坐過。以親身經(jīng)歷，講一講四條船的差別。

I 第一印象

從船外觀的裝修，到室內(nèi)的裝飾，能看出一條船的氣質(zhì)。

在四條船中，天海郵輪新世紀號7萬噸的噸位是最小的。這艘船原來屬于高端品牌精致郵輪（Celebrity Cruise），名為精致世紀號，主打高端體驗。天海郵輪把這條船買過來以后，更名“新世紀號”。

船的外觀是翻新的，以深藍色為主。由于噸位不算太高，走近并不會有壓迫感。

室內(nèi)場地風(fēng)格內(nèi)斂，并沒有特別亮眼的特殊設(shè)施。但由于今年才重新裝修，整體也是干凈亮麗。

從外觀和裝修來看，天海郵輪算是中規(guī)中矩，不出彩，也不掉價。

賽琳娜號是現(xiàn)在歌詩達在國內(nèi)最大的船，噸位為11.5萬噸，已經(jīng)具備“海上城堡”的視覺沖擊力。

它的定位是“海上古羅馬”，此外還有別名"眾神之船"。船上有一個縱跨10層甲板的萬神殿大堂，萬神之王宙斯攜一眾古羅馬神祗騰云駕霧而來。（雖說是古羅馬，但古羅馬神話畢竟不如古希臘神話有影響力，因此這條船上的神用的都是古希臘名…）

全船的風(fēng)格都以黃色為主。堂內(nèi)很多場地的建造都借鑒了古羅馬的建筑精髓，例如看演出的宙斯大劇院，是仿照羅馬斗獸場風(fēng)格建造的，極具噱頭。

作為意式風(fēng)情的代表，歌詩達非常善于給旗下的船“講故事”。各類設(shè)施的命名和裝修，賦予了賽琳娜號“古羅馬之船”的想象空間。

藍寶石公主號噸位與賽琳娜號同為11.5萬噸，但載客量比后者少了足足一千人，同時還配備了一千多名船員，讓乘客與船員的人數(shù)比低至2.5。從這個數(shù)據(jù)可以看出，公主的定位要比普通的大眾型郵輪略高一點。

公主整艘船的設(shè)計基本沒有特別奪人眼球的元素，連用色都是以淡雅為主，力求體現(xiàn)幽雅沉靜。

在公主上呆的幾天，最大的感受就是安靜、放松，這也與這條船的定位相一致。

皇家加勒比海洋量子號的噸位是16.8萬噸，傲視群雄。

如果說藍寶石公主號的氣質(zhì)是內(nèi)斂沉穩(wěn)，那么量子號的標(biāo)簽則是高調(diào)張揚。遠遠看去，16.8萬的噸位已經(jīng)非常出挑，但量子號仍然在甲板上放置了一只兩層高的粉色巨熊，讓這條船的外形更加獨一無二。

在內(nèi)部裝修上，你看不到與泰坦尼克號時期相似的任何古典元素，只有讓人眩目的電子屏、玻璃鋼，時刻提醒你一個新世代的來臨。

在第一印象上，個人排? ?如下：海洋量子號>藍寶石公主號>賽琳娜號>新世紀號

II 免費餐廳

郵輪上一般有兩種免費餐廳，一種為主餐廳（正餐時間開放，可點菜，three-course meal的形式）、另一種是自助餐廳（隨時開放，自助式）。

歌詩達賽琳娜號船上的主餐廳有2間，彼此打通，提供一樣的菜單。作為意式郵輪，歐陸餐是賽琳娜號的特色，不過為了照顧中國客人，船上也會提供改良的中餐，味道十分不錯。在航程接近尾聲的船長晚宴上，會提供龍蝦。

自助餐廳方面，其提拉米蘇、pizza、意面都是正宗意式口味，尤其是pizza，甩某勝客幾條街。天海郵輪新世紀號上的主餐廳同樣是彼此打通的兩間，主餐廳罕有地提供免費果汁；菜品口味穩(wěn)定，用料也都很新鮮。每個航程中的龍蝦晚宴中，可以享受到歌詩達、皇家、公主都無法提供的龍蝦拆殼服務(wù)。龍蝦的個頭相較賽琳娜的小，但口感更佳。

自助餐廳上，會提供中式的炒菜與主食，此外還有壽司、pizza、甜品等。在主要菜品的口味上，與賽琳娜號不分伯仲。飲料的選擇比賽琳娜豐富，除了常規(guī)的牛奶、咖啡、袋泡茶，還有果汁、速溶熱巧克力等。

藍寶石公主號在很多郵輪客的心中都是“吃得最好的船”。這不僅是指食材的精挑細選和精心烹制，也是指優(yōu)雅的用餐環(huán)境。其他船由于餐廳容量有限，會要求客人分批次進餐，而藍寶石公主號上共有5個主餐廳，可以在晚餐時段隨意入席，非常自由。主餐廳的重中之重“船長晚宴”，公主提供的不是常規(guī)的龍蝦，而是極具噱頭的“領(lǐng)導(dǎo)人晚宴”。

至少自助餐廳，公主相信食物在精不在多，每個種類只有1-2種選擇，但用料都非常慷慨，提供的免費甜品甚至還有三文魚三明治等。

作為吃貨最愛的船，藍寶石公主號上除了主餐廳和自助餐廳，還有免費的點心吧、披薩吧、冰激凌吧、爆米花……雖然還沒有壕到提供免費奶茶奶昔之類的特調(diào)飲料，還有基本等于慈善價的7美元/天的飲料暢飲卡（為其他船同類產(chǎn)品價格的1/4），可以暢飲奶昔、奶茶、果汁等任何無酒精飲料。

海洋量子號上同樣有5個主餐廳，每個都提供不同風(fēng)格的菜式，包括經(jīng)典西餐、現(xiàn)代西餐、美式西餐、亞洲美食。

在以上提到的船中，量子的自助餐廳是最大的，可以同時容納一千多人，各種肉類、蔬菜、壽司、沙拉應(yīng)有盡有，火龍果、山竹天天供應(yīng)，品種異常豐富。

除了主餐廳和自助餐廳，船上還有免費咖啡廳、點心吧、披薩吧、熱狗屋、冰淇淋…這一點不比公主遜色。

免費餐廳的數(shù)量及質(zhì)量，其實都反映在船票價格上……

量子和公主的船票是稍貴的，量子免費餐廳的食物種類比公主要多，如果論口味，公主更優(yōu)。

賽琳娜與天海由于定價更低，免費餐飲的種類無法與公主及量子同日而語。但也有人愿意用較優(yōu)惠的價格上船，再品嘗船上的付費餐廳，這也是一種思路。

免費餐廳，個人排序如下：藍寶石公主號>海洋量子號>天海郵輪>賽琳娜號

III 特色餐廳

船上的特色餐廳多為收費，是更換口味、追求更優(yōu)就餐環(huán)境的選擇。

歌詩達賽琳娜號上有兩家特色餐廳，一家是名為“海上撈”的自助火鍋，味道雖與岸上的川式火鍋有差距，但25美元的價格（合155元），可以無限量續(xù)菜，非常良心。說這是海上最具性價比的火鍋，也絕不為過。

另一家收費餐廳為日料餐廳，各類壽司清酒單點收費，也可以花上35美元買一個包含全部菜式的套餐，雖然味道沒有太多亮點，但吃多了西餐，也不失為一個激活味蕾的選擇。

天海新世紀號上有三? ??收費餐廳。50美元/人的巴黎餐廳提供頂級法式大餐，其龍蝦、牛排、法式甜點都是一絕；如果入住的是PS/RS套房，還可以免費品嘗一次。

另一家特色餐廳——淮揚官府菜，提供江南官府菜，套餐25美元/人，包括六道菜，其中的湯羹很正宗。（2016年7月注：嚶嚶嚶，這家餐廳被天海撤掉了…新的餐廳等我上船試過再通報給大家）

不食城食肆可以作為夜宵的選擇，主打粵式點心及東南亞小吃，價格與岸上的港式茶餐廳相差無幾，算是十分實惠。

藍寶石公主號的收費餐廳是船上的一絕。 25美元/人的圣巴蒂尼意式餐廳是招牌中的招牌，可以讓你吃到岸上200元起的正宗意大利菜。意大利的侍者還會視心情幫你加菜，非常超值。（2016年4月起，圣巴蒂尼餐廳價格調(diào)整為29美元/人）

15-25美元/人的龍蝦燒烤吧提供特色烹飪的新鮮龍蝦。龍蝦配薯條，宮保龍蝦飯，都十分美味。（2016年4月起，龍蝦燒烤吧價格調(diào)整為18-22美元/人）

另外，還有25美元/人的史德林牛排館，提供上乘牛排、牛骨及海鮮，同樣讓人贊不絕口。（2016年4月起，史德林牛排館價格調(diào)整為29美元/人）

相較之下，25美元/人的海景火鍋就不那么推薦，無論在用料還是口味上，都與賽琳娜號上的“海上撈”有差距，也失了公主一貫的水準(zhǔn)。

海洋量子號最多人選擇的是25美元/人的奧利弗意大利餐廳，此餐廳在香港也有分店，在英國更是家喻戶曉的意式餐廳，船上價格相比岸上是j劃算。套餐中的肉類拼盤最為推薦。

39美元/人的仙境坊仿照《愛麗絲仙境漫游》的意境，提供“分子料理”式的創(chuàng)意菜，從餐具到環(huán)境，吃的都是逼格。

此外還有單點收費的日本料理、皇家特色的牛排燒烤餐廳（35美元/人）、主打私密體驗的主廚餐廳（85美元/人）、美國名廚主理的杰紐因啤酒屋（單點收費）口碑都很好。功夫熊貓開的海上面館（單點收費）雖然不貴，但對于國人來說，口味不算太正宗，只能作為消遣時的選擇。

在收費餐廳方面，個人排序如下：藍寶石公主號>海洋量子號>天海郵輪>賽琳娜號

IV 住宿體驗

只要是正規(guī)的郵輪，液晶電視、保險箱、冰箱、淋浴、電吹風(fēng)這些設(shè)施就是房內(nèi)的標(biāo)配。需要比較的，是不同船的服務(wù)意識以及額外提供的日常用品。

賽琳娜號的艙房服務(wù)員中，會國語的服務(wù)員比例較高，日常交流相當(dāng)方便，為不善外語的中老年客人提供了便利。但房內(nèi)電視需要收看的國內(nèi)頻道太少，電影頻道更是只有2-3部電影循環(huán)播放，是一大不便。

另外，如果是非套房客人，需要自備拖鞋，又是另一大不便。

天海郵輪新世紀號作為曾經(jīng)精致郵輪的船，艙房繼承了皇家加勒比系的設(shè)計巧思（精致郵輪系皇家旗下的高端品牌），即使住的是面積最小的房間，也不會有儲物空間不足的困窘。房內(nèi)可以收看湖南衛(wèi)視、浙江衛(wèi)視等主流國內(nèi)頻道，在船上也可以繼續(xù)追劇。

另外，不論艙房等級，每位客人都提供牙膏、牙刷、拖鞋，考慮到ta的價格幾乎是上海母港的船中最低的，這樣的待遇簡直讓人感動（沒有，我沒有在黑歌詩達…）。

藍寶石公主一直號稱提供“公主禮遇”，提出這個噱頭的人，顯然聽過《豌豆公主》的故事。所有等級的艙房，房內(nèi)都擺有歐舒丹的洗浴四件套；另外還有一個洗漱包，內(nèi)含剃須刀、棉花、棉簽、眼罩等，另外每天都會提供免費的礦泉水、甜睡巧克力、故事小卡片（注：16年12月再刷了一次公主，確實如一些知友的評論指出，公主的服務(wù)已經(jīng)不同，歐舒丹套裝凈含量縮小了一半、眼罩不再提供、浴袍不再提供 ；礦泉水全程只提供一次……）

另外房內(nèi)電視機不但可以收到大部分主流國內(nèi)頻道，還自帶一個強大的點播系統(tǒng)，內(nèi)有近百部中外最新大片，不出門也不會無聊。

海洋量子號的艙房，裝修是一大亮點。作為14年下半年才下水的新船，房間設(shè)計時尚亮麗，設(shè)施也都非常新，房內(nèi)電影能收到的頻道也很多。

最讓人驚喜的是房間內(nèi)插座的數(shù)量，加上USB接口竟有5個之多。闔家出行的人，終于不用再受電子設(shè)備只能交替充電之苦。

住宿體驗方面，個人排序如下：藍寶石公主號=海洋量子號>天海新世紀號>賽琳娜號

V 娛樂設(shè)施

賽琳娜號上的水上設(shè)施是一大亮點，船上共有3個游泳池，還有一個水滑道。

甲板上有天幕影院、慢跑道、運動場也是標(biāo)配，無須擔(dān)心甲板上的時光會無聊。如果天公不作美，游泳池還有滑動穹頂，可隔離風(fēng)雨。

針對追求新奇刺激的年輕人，船上有F1模擬賽車、4D影院、電玩中心可供消遣，但這些設(shè)施均為收費，筆者并沒有嘗試。

天海郵輪新世紀號主要配備的是泳池、海上高爾夫、籃球場、健身房這些已經(jīng)屬于標(biāo)配的設(shè)施；在船上購物店方面，除了標(biāo)配的國際大牌免稅店，還設(shè)了藥妝店、煙酒店、箱包店。

天海上最具特色的娛樂項目原本是甲板蹦床，但最近幾個航次在維修中，只能看看照片，無緣一試。

藍寶石公主號的主題主要是“吃”和“放松”，同樣沒有太多新奇設(shè)施。甲板有一個畫質(zhì)清晰、音響效果極佳的泳池星空影院，還提供免費的爆米花。另外還有室內(nèi)與室外的兩個泳池、較大的健身中心。而在船上的時光，大家都基本聚集在點心吧、自助餐廳、甲板雪糕吧這些提供免費餐食的地方，方便邊吃邊玩。

如果前面說的船是海上休閑中心，那么海洋量子號肯定是海上游樂園，以至于拿它跟其他船比，都有些不公平。除了健身房、室內(nèi)與室外泳池，還有碰碰車、XBOX、沖浪、攀巖、北極星觀光車游覽、風(fēng)洞體驗、滑冰、機器人調(diào)酒……而且這些設(shè)施全部免費。(注：皇家加勒比公司10月29日頒布了新政策，有兩項設(shè)施從12月30日起開始收費，北極星觀光車費用為20美元/人次，甲板跳傘費用為26美元/人次)。

在娛樂設(shè)施這方面，個人排序：海洋量子號>賽琳娜號>公主郵輪>天海郵輪

VI 活動表演

賽琳娜號作為意式風(fēng)情郵輪，意大利俊男美女是一大賣點。《神話》是船上的經(jīng)典曲目，雖然其中的古羅馬文化內(nèi)涵并不易理解，但雕塑般的俊男美女讓人印象深刻。

船上還有歌詩達特色的無上裝收費表演，從航程第一晚就可以購票，購票越早，位置越好。雖是無上裝表演，但絕不猥褻，仍然充滿高雅藝術(shù)之美（考慮到國家相關(guān)法律法規(guī)，就不放圖了）。

天海郵輪新世紀號作為本土運營的郵輪，船上很多娛樂工作人員都是中國人，開展的活動也更接地氣，除去傳統(tǒng)歌舞，還會有雜技等表演。一些節(jié)目嘉賓是從國內(nèi)綜藝節(jié)目（例如《中國達人秀》）邀請而來的，從語言和節(jié)目內(nèi)涵上都讓國人更易理解。對于老年人來說，這些節(jié)目無疑更合心意。但對年輕人來說，則會略顯俗套。

補充：2016年，天海上會有《中國好聲音》的參賽學(xué)員駐唱

藍寶石公主號上的娛樂表演以百老匯式的專業(yè)歌舞表演為主，音響效果都由現(xiàn)場的管弦樂隊演奏，十分震撼。日常也會有女子樂隊演奏、后廚參觀之類的小活動。雖然過后回想，沒有哪項活動讓人特別印象深刻，但作為休閑娛樂的選擇是完全足夠了。

在海洋量子號上，你能看到國內(nèi)水準(zhǔn)最高的真人表演，沒有之一。《樂 舞奧德賽》、《魅》、《星海傳奇》這幾個節(jié)目，即使放在國內(nèi)一線城市，也會是場場爆滿的節(jié)奏。樂手撥動著懸于半空的巨大琴弦、舞者在半空敲動大大小小的云鼓、高挑美麗的舞蹈演員為你呈現(xiàn)五彩繽紛的維秘內(nèi)衣秀、270度的巨型幕墻電閃雷鳴而后震碎……

在活動表演這方面，個人排序：海洋量子號>賽琳娜號>公主郵輪>天海郵輪

VII 總結(jié)

四條船的噸位、載客量、參考價格如上（郵輪價格淡旺季浮動較大，價格僅為參考）。

綜合來說，海洋量子號在各方面都很突出，幾乎沒有明顯劣勢（如果非要挑，就是4000人的乘客量會讓整艘船比較“鬧騰”），但價格也要比其他船高出不少。如果想被嚇掉下巴、大呼過癮，這條全亞洲最壕的船會是不二選擇。

藍寶石公主號的價格僅次于海洋量子號，船上各項軟硬件都要超出平均水平，美食更是一大亮點。氛圍幽靜，服務(wù)生素質(zhì)也很高，屬于“度假型”的選擇。(注：16年12月再刷了一次公主，發(fā)現(xiàn)公主的水平下落不少，服務(wù)生態(tài)度普遍差于從前；主餐廳居然不主動提供甜點菜單；非套房也不再提供浴袍。17年4月藍寶石公主號將離開中國，隨后就是7月來華的盛世公主號。期待盛世公主號會帶來驚喜)

賽琳娜號的價格非常接地氣，但相應(yīng)地船上的免費設(shè)施也不豐富。雖然硬件沒得挑，美食與住宿也維持了正常水準(zhǔn)，但各項附加型服務(wù)略差（主要體現(xiàn)在免費飲料種類少、非套房不提供拖鞋等）。不過，如果你從未坐過國外大型郵輪，這也不失為一個郵輪體驗的起點。

天海郵輪新世紀號，是上述四艘船中價格最低的。由于噸位所限，各項硬件要稍劣于賽琳娜號，也沒有太拉風(fēng)的設(shè)施。但軟件方面做得非常好，就餐時會有樂師拉小提琴伴奏、餐廳提供免費果汁及巧克力等飲料、房間內(nèi)提供洗漱用品及拖鞋。如果預(yù)算不算寬裕，不妨嘗試下這艘中外混血的本土郵輪。

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