游輪的司機(jī) 郵輪駕駛員
導(dǎo)讀：游輪的司機(jī) 郵輪駕駛員 1. 郵輪駕駛員 2. 郵輪駕駛員招聘 3. 郵輪駕駛員要求 4. 郵輪駕駛員三副工資 5. 郵輪駕駛員跟貨輪駕駛員什么證書不一樣 6. 郵輪駕駛員招聘要求 7. 郵輪駕駛員證書怎么考 8. 郵輪駕駛員工資多少? 9. 郵輪駕駛員培訓(xùn) 10. 郵輪駕駛員需要什么證
1. 郵輪駕駛員
開郵輪需要郵輪駕駛證。
參加油輪證考試先要參加油輪證培訓(xùn)，有兩科，即A01和A02，《油輪安全知識(shí)》和《油輪安全操作》。課程大概20天左右，課程內(nèi)容是：理論知識(shí)+實(shí)操。理論知識(shí)就是油輪安全知識(shí)和油輪安全操作相關(guān)的知識(shí)。實(shí)操有儀器儀表，惰氣系統(tǒng)，還有船上裝卸貨。考試也是理論知識(shí)+實(shí)操，就是上述的內(nèi)容。需要注意的是，理論知識(shí)還是比較容易通過的，就跟四小證一樣，實(shí)際操作要學(xué)好，而且要注意跟其他人的配合。
2. 郵輪駕駛員招聘
相當(dāng)靠譜
青島致遠(yuǎn)海之行船舶管理服務(wù)有限公司是經(jīng)政府部門批準(zhǔn)的專為海洋運(yùn)輸行業(yè)提供配套服務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)。是經(jīng)批準(zhǔn)經(jīng)營，船舶配員服務(wù)及船員事務(wù)管理；船員培訓(xùn)、考試及證件辦理服務(wù)；船舶航運(yùn)技術(shù)服務(wù)；船舶試航服務(wù)；國際、國內(nèi)船舶代理服務(wù)；水路運(yùn)輸服務(wù)；國際、國內(nèi)船舶管理；代理國際郵輪公司海乘招聘、培訓(xùn)、派遣事宜。
3. 郵輪駕駛員要求
你好如下【油輪證考試】參加油輪證考試先要參加油輪證培訓(xùn)，有兩科，即A01和A02，《油輪安全知識(shí)》和《油輪安全操作》。
課程大概20天左右，課程內(nèi)容是：理論知識(shí)+實(shí)操。垍頭條萊
理論知識(shí)就是油輪安全知識(shí)和油輪安全操作相關(guān)的知識(shí)。實(shí)操有儀器儀表，惰氣系統(tǒng)，還有船上裝卸貨。垍頭條萊
考試也是理論知識(shí)+實(shí)操，就是上述的內(nèi)容。需要注意的是，理論知識(shí)還是比較容易通過的，就跟四小證一樣，實(shí)際操作要學(xué)好，而且要注意跟其他人的配合。【四小證】是上船工作的最基本證書，人人必備的。通過四小證的培訓(xùn)后應(yīng)該懂得船舶救生，消防，急救及艇筏操縱方面的相關(guān)技能。
但是只有四小證還不能上船任職，（事務(wù)部人員可以，如廚師，服務(wù)生）還要有相應(yīng)職務(wù)的適認(rèn)證書，如機(jī)工證，水手證，駕駛員證書，輪機(jī)員證書等。
海員四小證，具體是：《熟悉和基本安全培訓(xùn)合格證》，《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證》，《高級(jí)消防培訓(xùn)合格證》，《精通急救培訓(xùn)合格證》，《高級(jí)醫(yī)護(hù)培訓(xùn)合格證》，《船舶保安員培訓(xùn)合格證》，《保安意識(shí)培訓(xùn)合格證》，《負(fù)有制定保安職責(zé)船員培訓(xùn)合格證》等。
4. 郵輪駕駛員三副工資
亞洲郵輪對(duì)于英語口語都要求不高，大部分的香港郵輪基本是不要求英語的···不過亞洲郵輪除麗星郵輪船稍微多幾條以外，其它的郵輪公司都是一兩條郵輪船，這樣的郵輪公司對(duì)于外形要求是比較高的，女生160CM以上，男生170CM以上。
海乘是一份職業(yè)，職業(yè)就沒有十全十美的，也許你聽到宣傳，說高薪和免費(fèi)環(huán)游世界。事實(shí)上，亞洲郵輪平均工資是2000到4000人民幣之間，歐美郵輪是4000到兩萬人民幣之間，當(dāng)然這個(gè)是純收入，沒有其它開支。大部分委培的學(xué)員就業(yè)時(shí)是安排在亞洲郵輪，那么工資并不高（雖然比陸地上很多崗位要稍好），亞洲郵輪只在亞洲跑，大部分只在香港附近跑，就更談不上環(huán)游世界。就算在歐美郵輪，也只能在非值班時(shí)間才能下港口出去玩··· 建議每個(gè)準(zhǔn)備從事海乘職業(yè)的人，要理性的深度了解海乘再進(jìn)行選擇，避免以后不適應(yīng)造成不想要的結(jié)果。5. 郵輪駕駛員跟貨輪駕駛員什么證書不一樣
游艇駕駛證有八種級(jí)別
主要分為A類和B類，細(xì)分最多可分為8種等級(jí)證書：
A1F=可駕駛海上任意長度機(jī)械和風(fēng)帆混合動(dòng)力的游艇。
A1E=可駕駛海上任意長度機(jī)械推進(jìn)動(dòng)力的游艇。
A2F=可駕駛海上20米及以下的機(jī)械和風(fēng)帆混合動(dòng)力的游艇。
A2E=可駕駛海上20米以下的? ??械推進(jìn)動(dòng)力的游艇。
B1F=可駕駛內(nèi)河任何適航水域的機(jī)械和風(fēng)帆混合動(dòng)力的游艇。
B1E=可駕駛內(nèi)河任何適航水域的機(jī)械推進(jìn)動(dòng)力的游艇。
B2F=可駕駛內(nèi)河封閉水域的機(jī)械和風(fēng)帆混合動(dòng)力的游艇。
B2E=可駕駛內(nèi)河封閉水域的機(jī)械推進(jìn)動(dòng)力的游艇。
6. 郵輪駕駛員招聘要求
樓上復(fù)制黨。
自己看自己想不好么?樓主。
司機(jī)就是死神。
我給些證據(jù)。
第一。
車禍后只有死神可以看見主角。
第二。
在出租車上主角睡覺后醒來記憶消失(關(guān)于郵輪上和上次出海的事。
但主角還是知道兒子的死。
)第三。
死神告誡主角要回來付錢。
主角承諾死神。
卻為了兒子繼續(xù)出海。
所以死神創(chuàng)造出風(fēng)暴和郵輪。
讓主角進(jìn)入循環(huán)。
第五。
郵輪的名字。
這是最強(qiáng)映射。
名字是代表希臘神話中一位同樣背叛對(duì)死神的承諾而遭受循環(huán)無止盡的懲罰。
這就是司機(jī)是死神的理由。
不管他是死神的信使還是什么。
他代表死神。
這個(gè)要深究就沒什么意思了。
樓主覺得和復(fù)制黨比?怎樣?
7. 郵輪駕駛員證書怎么考
游艇駕照通常都是一兩萬左右，各地收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。主要根據(jù)報(bào)考的游艇駕照等級(jí)，以及所在區(qū)域的情況而定。年滿18周歲，未滿65周歲的公民，符合身體條件的，都可報(bào)考游艇駕照。
報(bào)考游艇駕照，可以在當(dāng)?shù)睾Ｊ戮种付ǖ呐嘤?xùn)機(jī)構(gòu)、游艇俱樂部等處咨詢，參加培訓(xùn)和考試。
培訓(xùn)課程包括理論課程和實(shí)際操作課程，其中，理論課40課時(shí)，實(shí)操課20課時(shí)。培訓(xùn)大約需要半個(gè)月左右，通過率90%以上。
8. 郵輪駕駛員工資多少?
要看你上的是什嗎船了如果是游輪那嗎工資很高一年幾十萬；如果是貨船工資也可以拿20～30吧可能還多
9. 郵輪駕駛員培訓(xùn)
現(xiàn)代郵輪一般具有自動(dòng)駕駛功能，但是為了保險(xiǎn)起見，還是需要人來看管的。
10. 郵輪駕駛員需要什么證
大副，二副，三副
一般一艘船舶是有三名駕駛員，（船長是駕駛員出身，但不能稱為駕駛員）分別為大副、二副、三副。三名駕駛員平時(shí)在海上航行負(fù)責(zé)航行值班，因?yàn)榇笆侨旌蛟诤叫校匀齻€(gè)駕駛員輪流值班，一個(gè)班四個(gè)小時(shí)，一天24個(gè)小時(shí)分兩次值班。
靠碼頭以后負(fù)責(zé)梯口值班，協(xié)調(diào)船舶跟碼頭的工作，以便裝貨或者卸貨順利進(jìn)行。
靠離碼頭的時(shí)候，一般是三副在駕駛室協(xié)助船長，大副負(fù)責(zé)船頭的系、解纜繩的工作，二副負(fù)責(zé)船尾的系、解纜繩的工作。
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