地鐵開通對酒店的影響 地鐵開通后對住宅樓的影響
導(dǎo)讀:地鐵開通對酒店的影響 地鐵開通后對住宅樓的影響 1. 地鐵開通后對住宅樓的影響 2. 地鐵建地上對周圍住宅樓的影響 3. 地鐵對高層住宅的影響 4. 地鐵對樓房的影響 5. 地鐵開通后對住宅樓的影響有哪些 6. 地鐵線上的住宅影響大么 7. 地鐵開通對公寓的影響 8. 地鐵對居住的影響
1. 地鐵開通后對住宅樓的影響
1、震動(dòng)不會很大;
2、產(chǎn)生的聲音的共鳴影響會更大一點(diǎn);
3、特別在早晚很靜的時(shí)候,這種震動(dòng)和共鳴很明顯。真實(shí)感受:
一、租的房子都是下樓就是地鐵口,走不到50米,沒感覺震動(dòng),但是感覺到的是臨街的吵;
二、去朋友家做客,小區(qū)緊鄰馬家堡西路,路下面就是地鐵4號線,朋友的房子是最靠近馬路的單元,距離4號線很近的。
結(jié)果是,每次有地鐵過,屋里感覺非常清楚,整個(gè)房子(沒幾年的新小區(qū),而且是高檔板樓小區(qū))發(fā)出嗡嗡的共鳴,墻壁,家具,電器用手觸摸都有明顯震動(dòng)感,杯子里的水都能起波紋. 三、在北京大興區(qū)距離高米店地鐵北站約50米的青島家園,曾爆出業(yè)主終日受地鐵震動(dòng)困擾。有業(yè)主表示:“整夜都被吵得睡不好覺,每過一趟車,都能感受到地下的震動(dòng),動(dòng)靜大的時(shí)候,客廳一塊立著的玻璃鏡框都跟著震動(dòng)。”
諫言:有業(yè)內(nèi)人士表示,住宅與地鐵距離過近并不宜居,地鐵的震動(dòng)、噪音會嚴(yán)重影響居住質(zhì)量,在紐約、東京等國外大都市中,居民普遍認(rèn)同的標(biāo)準(zhǔn)是,住宅與軌道交通和商業(yè)中心最適中的距離為1公里以上,步行10-15分鐘最為適宜。
2. 地鐵建地上對周圍住宅樓的影響
經(jīng)過地質(zhì)力學(xué)和高科技的設(shè)計(jì),對地基不可能有影響的。
3. 地鐵對高層住宅的影響
一般來說,我們更關(guān)心地鐵的安全。如果這個(gè)建筑不安全,就意味著旁側(cè)的地鐵區(qū)間或車站也受影響,那這建筑就需要拆遷了。地鐵的優(yōu)先等級一般高于普通建筑物。
高層建筑在施工中肯定涉及深挖基坑,5米以上的基坑都需要經(jīng)過論證的。地鐵旁側(cè)基坑要根據(jù)隧道距離基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)距離進(jìn)行評估,一般30以內(nèi)的距離旁側(cè)基坑就需要評估安全性了。
至于說隧道建成后的影響,基本上是沒有了。隧道已經(jīng)跟圍巖形成協(xié)調(diào)變形的整體,僅有的車輛荷載很難傳遞到周邊建筑物,但振動(dòng)和噪聲可以。
因此地鐵旁的建筑物可能受到振動(dòng)和噪聲污染,是舒適性的考量。
不過最近出現(xiàn)越來越多的車輛段/車站與地面建筑一體化開發(fā)的案例,車輛荷載直接作用于建筑上,此類就另說了。有學(xué)者在做這方面的安全性研究的。
4. 地鐵對樓房的影響
如果是地鐵的話,即使修在地鐵正上方都不會有震動(dòng)感,北京那么多小區(qū),沒有哪個(gè)受到地鐵的影響。但是是城鐵的話,震動(dòng)和噪音就很大了,不過前面有幾排房子遮擋噪音,你還是不用怕。放心吧,我看過北京天津上海深圳重慶長沙等城市上千個(gè)樓盤,像你這種情況非常安全。
5. 地鐵開通后對住宅樓的影響有哪些
一、優(yōu)點(diǎn)
地鐵上蓋住宅交通極為便利,出門就是地鐵,不管去哪里都很方便。且由于是地鐵附近,周邊的基礎(chǔ)設(shè)施也是極為完善的。
二、弊端
一般來說,低層的房子受到振動(dòng)的影響會比較大,同時(shí)對老年人、睡眠不好的人群也會有影響。同時(shí),根據(jù)研究成果表示,地鐵振動(dòng)會帶來一定的環(huán)境污染及潛在危害,還會影響家里的精密儀器等等。以北京地鐵為例,在4號線北京大學(xué)東門站、在5號線和平西橋站,緊鄰科學(xué)研究院所、高精密實(shí)驗(yàn)室的均不同程度受到影響,高精密儀器在某些時(shí)間段、某些區(qū)域有“失靈”的威脅。
6. 地鐵線上的住宅影響大么
一般來說,小區(qū)與普通的地鐵站距離應(yīng)不少于200米,而人流量較大的地鐵站口與小區(qū)之間則應(yīng)距離300米左右。
步行5分鐘至10分鐘左右的房子可以稱為真正的地鐵房,合適買到合適的“地鐵房”。但是? ?不是越近越好,通常小區(qū)住宅距離地鐵口300米的范圍最合適,因?yàn)樵谶@個(gè)范圍,不僅步行時(shí)間短,交通方便,而且地鐵口噪音也不會影響生活。
7. 地鐵開通對公寓的影響
目前沒有通車的地鐵,但有地鐵線路規(guī)劃九號線。
8. 地鐵對居住的影響
這個(gè)不能一概而論,要區(qū)分不同情況而定。如果地鐵線路為高架或地面,則兩邊25米以外可以正常居住;8米到25米之間可以住人,但必須有隔離設(shè)施,一方面減少地鐵噪音對居民的影響,另一方面也要防止居民的行為影響地鐵的安全。如果地鐵是地下線路,基本沒有什么限制。
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