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旅游包車管理規(guī)定最新 旅游包車管理制度

導(dǎo)讀:旅游包車管理規(guī)定最新 旅游包車管理制度 1. 旅游包車管理規(guī)定最新 2. 旅游包車管理制度 3. 旅游包車管理規(guī)定最新修訂 4. 旅游包車的規(guī)定 5. 旅游包車異地經(jīng)營管理規(guī)定 6. 包車管理辦法 7. 旅游包車管理規(guī)定最新文件 8. 旅游包車管理規(guī)定最新版 9. 旅游包車管理辦法 10. 旅游包車違規(guī)事項 11. 旅游車包車牌管理制度

1. 旅游包車管理規(guī)定最新

旅游包車牌是旅行社旅游團(tuán)隊需要用車,由接待旅游團(tuán)隊的車隊向道路運(yùn)輸管理部門申請許可核發(fā)的《道路運(yùn)輸包車牌》的旅游包車線路牌!

旅游包車必須向具有旅游包車運(yùn)輸資質(zhì)和取得省(市)際車輛線路牌的客運(yùn)企業(yè)辦理包車業(yè)務(wù)。任何外省(市)車輛需經(jīng)營旅游包車業(yè)務(wù)的必須向?qū)俚氐缆愤\(yùn)輸管理所辦理報備手續(xù),經(jīng)審核備案后方可經(jīng)營旅游包車業(yè)務(wù)。

2. 旅游包車管理制度

領(lǐng)導(dǎo)的車限行是不可以使用公車接送的,因為現(xiàn)在有明文規(guī)定,公車不能做領(lǐng)導(dǎo)的私車不能接送上下班用的,只有是公事才能使用公車,領(lǐng)導(dǎo)每月是有交通補(bǔ)助的,在領(lǐng)導(dǎo)的車限行的情況下,可以打車或者是坐公交,這樣更有利于環(huán)保,如果是比較近的話,也可以步行或騎自行車呀。

3. 旅游包車管理規(guī)定最新修訂

1.客車技術(shù)要求:

(1)技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的要求;

(2)座位數(shù)在13座及以上,外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求;

(3)從事高速公路客運(yùn)或者營運(yùn)線路長度在800公里以上的客運(yùn)車輛,其技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(JT/T198)規(guī)定的一級技術(shù)等級;營運(yùn)線路長度在400公里以上的客運(yùn)車輛,其技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級以上;其他客運(yùn)車輛的技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到三級以上。

(4)燃料消耗量應(yīng)當(dāng)滿足交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車燃料消耗量限值及測量方法》(JT711)的要求,車輛型號為交通運(yùn)輸部公布的達(dá)標(biāo)車型。

2.客車類型等級要求:

從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)和營運(yùn)線路長度在800公里以上的客運(yùn)車輛,其車輛類型等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》(JT/T325)規(guī)定的中級以上。

3.客車數(shù)量要求:

經(jīng)營省際包車客運(yùn)的企業(yè),應(yīng)當(dāng)自有中高級營運(yùn)客車20輛以上、客位600個以上;經(jīng)營省內(nèi)包車客運(yùn)的企業(yè),應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車5輛以上、客位100個以上。

(二)從事客運(yùn)經(jīng)營的駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

1.取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證1年以上;

2.年齡不超過60周歲;

3.錄用前三年內(nèi)無重大以上道路交通責(zé)任事故記錄,無交通違法記分滿分記錄,無酒后駕駛、超員20%、超速50%(高速公路超速20%)或12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄。

4.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)客運(yùn)法規(guī)、機(jī)動車維修和旅客急救基本知識考試合格而取得相應(yīng)從業(yè)資格證。

4. 旅游包車的規(guī)定

兩客一危,是指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運(yùn)輸危險化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛。

自2011年8月1日起,新出廠的“兩客一危”車輛,在車輛出廠前應(yīng)安裝符合《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》的衛(wèi)星定位裝置。

5. 旅游包車異地經(jīng)營管理規(guī)定

可以拼車包

在包車咨詢價格時,首先要確認(rèn)包車平臺是否正規(guī),其次是橫向?qū)Ρ劝嚻脚_價格是否親民,最后選擇一家符合自己心意的包車平臺預(yù)約車輛。

此外,包車價格會根據(jù)淡旺季或平臺的出租率進(jìn)行調(diào)整。也就是說3-10月份包車價格比11-2月份包車價格貴,節(jié)假日包車價格比工作日包車價格貴,比如果十一假期,包車價格普遍上漲50%以上,而且還一車難求!

大家想要包車便宜一些,就要避開用車高峰期,可以選擇工作日包車。此外,一些包車平臺還會逢年過節(jié)做活動發(fā)優(yōu)惠券,比如保時達(dá)包車平臺,發(fā)放的優(yōu)惠券最高可以享受1折包車折? ?!大家可以注冊一個賬號薅平臺羊毛。

6. 包車管理辦法

不能。因為縣內(nèi)班車屬于四類客運(yùn)班線,長途班線屬于一類客運(yùn)班線,而四類客運(yùn)班線是不允許從事一類客運(yùn)班線經(jīng)營的。即便你申請長途包車業(yè)務(wù),運(yùn)管機(jī)構(gòu)是不予許可的。包車客運(yùn)標(biāo)志牌的簽發(fā)縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本轄區(qū)包車客運(yùn)標(biāo)志牌的簽發(fā)工作。

簽發(fā)包車客運(yùn)標(biāo)志牌時,應(yīng)嚴(yán)格審查道路客運(yùn)經(jīng)營者是否符合以下條件:

1.道路客運(yùn)經(jīng)營者所承接的包車業(yè)務(wù)應(yīng)在其許可的經(jīng)營范圍內(nèi);

2.道路客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)提供包車票或包車合同;

3.?dāng)M使用車輛的營運(yùn)手續(xù)應(yīng)齊全有效;

4.車輛技術(shù)狀況及客車類型等級應(yīng)與包車業(yè)務(wù)相適應(yīng)。

從事高速公路客運(yùn)或線路長度在800公里以上的,車輛的技術(shù)等級應(yīng)為一級,且車輛類型等級應(yīng)為中級以上;營運(yùn)線路長度在400公里以上800公里以下的,車輛技術(shù)等級應(yīng)為二級以上;其他線路車輛技術(shù)等級應(yīng)在三級以上;

5.駕駛員持有相應(yīng)類別的從業(yè)資格證;

6.按規(guī)定為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險。

7. 旅游包車管理規(guī)定最新文件

第一條 為進(jìn)一步加強(qiáng)旅游包車客運(yùn)管理,確保旅游客運(yùn)交通安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》、《甘肅省道路交通安全條例》和《甘肅省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》等法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定,結(jié)合我省實際,制定本辦法。

第二條 本辦法所稱的旅游包車客運(yùn),是指以運(yùn)送旅行社旅游團(tuán)隊為目的,為旅行社旅游團(tuán)隊提供旅游交通服務(wù)的客運(yùn)方式。

第三條 本省行政區(qū)域內(nèi)的旅游包車客運(yùn)適用本辦法。

第四條 旅游包車客運(yùn)管理應(yīng)遵循預(yù)防為主、依法管理、部門協(xié)作、各負(fù)其責(zé)的原則,在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、公安交管、旅游行政、安全監(jiān)管等相關(guān)部門按照各自職能,履行安全監(jiān)督管理責(zé)任。

第五條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)旅游包車客運(yùn)的許可和管理。

第六條 旅游包車客運(yùn)車輛應(yīng)具備以下條件:

(一)經(jīng)公安部門核準(zhǔn)獲得《機(jī)動車行駛證》,并經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)配發(fā)《道路運(yùn)輸證》且取得旅游客運(yùn)資格的車輛,方可允許經(jīng)營旅游客運(yùn)業(yè)務(wù)。

(二)旅游包車客運(yùn)車輛的安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2012)國家標(biāo)準(zhǔn),安全技術(shù)等級達(dá)到交通運(yùn)輸部門行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分與評定要求》(JB/T198)規(guī)定的相關(guān)要求,并經(jīng)公安機(jī)關(guān)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)檢驗合格。

(三)車輛符合國家旅游局頒發(fā)的《旅游汽車服務(wù)質(zhì)量》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

(四)旅游包車客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)按照《國務(wù)院關(guān)于修改<機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例>的決定》和《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的規(guī)定,為營運(yùn)車輛投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險、駕乘人員險和承運(yùn)人責(zé)任險。

第七條 旅游包車客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定放置道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的標(biāo)志牌。標(biāo)志牌由旅游包車客運(yùn)企業(yè)按照規(guī)定到交通運(yùn)輸管理部門辦理。旅游包車客運(yùn)車輛的標(biāo)識式樣由省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、公安交管、旅游行政等部門共同制定。

第八條 旅游包車客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)配備安全帶、安全錘、滅火器等安全裝備和醫(yī)療急救箱等應(yīng)急裝備。安裝符合交通運(yùn)輸部門《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》和省級道路運(yùn)輸主管部門要求的具有行駛記錄儀功能的衛(wèi)星定位終端,并保持行駛記錄? ??正常運(yùn)行。

第九條 旅游包車客運(yùn)車輛駕駛?cè)藨?yīng)具備以下條件:

(一)旅游包車客運(yùn)車輛的駕駛?cè)吮仨毶眢w健康,具有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證,并取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的《中華人民共和國道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》。

(二)具有5年以上駕齡,最近3個記分周期內(nèi)無記滿12分記錄;3年內(nèi)無致人死亡或者多人重傷的交通責(zé)任事故記錄。

(三)無飲酒駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動車記錄,無犯罪記錄;無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史,無酗酒、吸毒行為記錄;

(四)具備良好的職業(yè)道德。

第十條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、公安交管部門應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定對旅游包車客運(yùn)車輛進(jìn)行安全檢驗和注冊登記,并負(fù)責(zé)旅游包車客運(yùn)車輛標(biāo)識的監(jiān)督檢查。

第十一條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、公安交管部門應(yīng)當(dāng)每年對擬用和在用旅游包車客運(yùn)車輛及其駕駛?cè)说惹闆r進(jìn)行資質(zhì)審查,并對審查合格的車輛和駕駛?cè)藦臉I(yè)資格進(jìn)行備案。

第十二條 旅游包車客運(yùn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定建立車輛安全技術(shù)狀況年度檢驗和駕駛?cè)苏\信考核制度,嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級評定制度,確保車輛符合安全技術(shù)條件。旅游包車客運(yùn)車輛逾期未年檢、駕駛?cè)擞馄谖磪⒓诱\信考核或者年檢、誠信考核不合格的禁止從事旅游包車客運(yùn)。

第十三條 旅游包車客運(yùn)經(jīng)營單位提供的車輛和駕駛?cè)吮仨毞媳巨k法第六條至第九條的規(guī)定。旅游包車客運(yùn)車輛載人不得超過核定的人數(shù),不得違反規(guī)定載貨。

第十四條 高速公路單程600公里以上,其他公路單程400公里以上的旅游包車客運(yùn)車輛,必須配備2名以上駕駛?cè)恕q{駛?cè)诉B續(xù)駕車不得超過四個小時,停車休息時間不得少于二十分鐘。包車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在每次發(fā)車前進(jìn)行車輛安全檢查。未經(jīng)安全檢查或者檢查不合格的,不得載客運(yùn)營。

8. 旅游包車管理規(guī)定最新版

道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定

第一章 總則

第一條 為規(guī)范道路旅客運(yùn)輸及道路旅客運(yùn)輸站經(jīng)營活動,維護(hù)道路旅客運(yùn)輸市場秩序,保障道路旅客運(yùn)輸安全,保護(hù)旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。

第二條 從事道路旅客運(yùn)輸(以下簡稱道路客運(yùn))經(jīng)營以及道路旅客運(yùn)輸站(以下簡稱客運(yùn)站)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

第三條 本規(guī)定所稱道路客運(yùn)經(jīng)營,是指用客車運(yùn)送旅客、為社會公眾提供服務(wù)、具有商業(yè)性質(zhì)的道路客運(yùn)活動,包括班車(加班車)客運(yùn)、包車客運(yùn)、旅游客運(yùn)。

(一)班車客運(yùn)是指營運(yùn)客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時間、站點、班次運(yùn)行的一種客運(yùn)方式,包括直達(dá)班車客運(yùn)和普通班車客運(yùn)。加班車客運(yùn)是班車客運(yùn)的一種補(bǔ)充形式,在客運(yùn)班車不能滿足需要或者無法正常運(yùn)營時,臨時增加或者調(diào)配客車按客運(yùn)班車的線路、站點運(yùn)行的方式。

(二)包車客運(yùn)是指以運(yùn)送團(tuán)體旅客為目的,將客車包租給用戶安排使用,提供駕駛勞務(wù),按照約定的起始地、目的地和路線行駛,按行駛里程或者包用時間計費(fèi)并統(tǒng)一支付費(fèi)用的一種客運(yùn)方式。

(三)旅游客運(yùn)是指以運(yùn)送旅游觀光的旅客為目的,在旅游景區(qū)內(nèi)運(yùn)營或者其線路至少有一端在旅游景區(qū)(點)的一種客運(yùn)方式。

本規(guī)定所稱客運(yùn)站經(jīng)營,是指以站場設(shè)施為依托,為道路客運(yùn)經(jīng)營者和旅客提供有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)的經(jīng)營活動。

第四條 道路客運(yùn)和客運(yùn)站管理應(yīng)當(dāng)堅持以人為本、安全第一的宗旨,遵循公平、公正、公開、便民 的原則,打破地區(qū)封鎖和壟斷,促進(jìn)道路運(yùn)輸市場的統(tǒng)一、開放、競爭、有序,滿足廣大人民群眾的出行需求。

道路客運(yùn)及客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營,誠實信用,公平競爭,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

第五條 國家實行道路客運(yùn)企業(yè)等級評定制度和質(zhì)量信譽(yù)考核制度,鼓勵道路客運(yùn)經(jīng)營者實行規(guī)模化、集約化、公司化經(jīng)營,禁止掛靠經(jīng)營。

第六條 交通部主管全國道路客運(yùn)及客運(yùn)站管理工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路客運(yùn)及客運(yùn)站管理工作。

縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實施道路客運(yùn)及客運(yùn)站管理工作。

9. 旅游包車管理辦法

不知道你說的是哪種情況,有可能是不按包車的線路、地點經(jīng)營,有可能是包車按線路車定點定時發(fā)車,有可能是在包車中攬客。

無論哪種情況,由于該公司取得旅客運(yùn)輸資質(zhì),處罰起來不是很重,按70條1000-3000處理。

10. 旅游包車違規(guī)事項

營運(yùn)車輛未有包車手續(xù)只要不是違法行為就不會處罰

11. 旅游車包車牌管理制度

答:省際客運(yùn)是指跨省的客運(yùn)班車,比如:從浙江紹興市發(fā)往江蘇無錫市的班車,上午7點半一班;下午13點一班。每日兩班,這就是跨省客運(yùn),大客車牌照是浙Dⅹⅹⅹⅹⅹ。而旅游客運(yùn)是指從事至少一端在旅游區(qū)的旅客運(yùn)輸,比如:臺州至黃山市就是從臺州把游客送到黃山旅游,除了車牌外,車上還配發(fā)旅游車包車牌。

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