游輪中最小的游輪 最長的游輪
導讀：游輪中最小的游輪 最長的游輪 1. 最長的游輪 2. 史上最大游輪 3. 最長的游輪航線 4. 最長的游輪叫什么 5. 最長的游輪多長 6. 世界最大游輪長多少米 7. 最長的游輪多少米 8. 最遠的游輪 9. 最長的游輪叫什么名字
1. 最長的游輪
長江游輪最長航線是上海至重慶。
2. 史上最大游輪
如今世界上最霸氣而又最大的巨輪當屬美國的海洋綠洲號，這艘霸氣的巨輪屬于皇家加勒比國際游輪，至今為止世界最大、造價最高的郵輪，屬于最高級別的“綠洲級”！
這艘霸氣的巨輪有多么大呢，這艘船長達361.8米、寬達63.4米，整整高出水面部分達72米，一共有16層。值得一提的是，這艘巨輪在設(shè)計上，可以伸縮的煙囪，以便通過海峽橋梁。
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3. 最長的游輪航線
遠洋集裝箱貨船出海的平均時間和船舶到底的目的地有關(guān)系。
例如：國內(nèi)出發(fā)到日本大概有800海里，現(xiàn)在的集裝箱船高速狀態(tài)有30海里/小時，大概需要28小時。
國內(nèi)出發(fā)到美洲大概有5400海里，按照集裝箱高速30海里/小時，大概需要180小時，即7.5天，往返需要15天，但是實際上中途可能遇到壞天氣（如臺風），需要船舶避航，繞航，另外需要中途掛靠港口，上補給，所以往返美洲至少需要25天左右。
4. 最長的游輪叫什么
1. PRELUDE FLNG
PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造，不僅長度高達488米，比帝國大廈更長，而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備，整體重量更是高達60萬噸，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍。
2. PIONEERING SPIRIT
由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船長雖然只有382米，但它的排水量卻是全球第一，高達93萬噸，如果沒有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號”排量就只有1.4萬噸，而PIONEERING SPIRIT93萬噸的排水量也就相當于66個“阿扎姆號”。
3. KNOCK NEVIS
它一度是世界上最長的船舶，由日本住友重工建造，主要是用來運輸新加坡原油的，長度也高達458.45米，載重量高達56.47萬噸，如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了。
4. MOL TRIUMMPH
它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣，都是由三星重工制造，一度成為全球最大的集裝箱船，整體長高達400米，比埃菲爾鐵塔還要更長。
5. OOCL HONG KONG
看名字就知道，這艘船舶是服務于香港的，不過也是由三星重工建造，船長399.9米，載重至少可以達到2萬多個標準集裝箱，因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀錄。
6. 中海環(huán)球號
這艘船是2014年全球最大的集裝箱船，整體長度達400米，是由韓國現(xiàn)代重工打造的，目前服務于中遠海運集團。
7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER
在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘，它是由大宇造船建造，主要是為了馬士基航運而誕生，它也是馬士革3E級集裝箱船中第一艘下水的，全長也達到了400米。
8. EMMA MAERSK
這是馬士基航運E級集裝箱船中的一號船，全長397.7米，能裝下至少1.5萬個集裝箱，于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號，直到之后有更大的出現(xiàn)。
9. MSC OSCAR
同樣是大宇造船集團主導建造的，主要服務于中國交通銀行，它全長395.4米，能夠裝載至少1.9萬個集裝箱，在2015年就成為了世界最大集裝箱船，也位列世界十大大型船舶之一。
10. 海洋交響曲號
這也是交付時間最近的一艘大型船舶，它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個，在2018年的11月才完成了交付，全長362米，具有運載6680人的超強能力
5. 最長的游輪多長
1. 前奏號浮動船/ Prelude FLNG(488米)
作為運輸天然氣加工工廠船，浮動船又是怎么做到天然氣加工的呢?其實是鉆井平臺通過管道向船內(nèi)輸氣，再由這條船去? ?雜質(zhì)，分離出合格的天然氣，然后加壓液化，最后接駁LNG運輸船。
2. 諾克·耐維斯號(458.45米)
這條世界上第二長的超級郵輪長度可比最大的航母還長出126米，諾克·耐維斯號的航行史可以稱得上坎坷悲慘，曾經(jīng)遭受戰(zhàn)爭波及在海底沉沒八年，打撈修繕投入使用十余年便結(jié)束航行生涯，現(xiàn)用于博物展覽。
3. Pierre Guillaumat(414.23米)
上個世紀70年代建造出來的超大型船舶，船籍是法國，最大的噸位超過五百萬噸。
4. 巴蒂爾斯號(414.22米長)
相比前面幾艘超級巨輪，巴蒂爾斯號的航行年份要短得多了，僅運作了十年不到就廢棄了。
5. 埃索大西洋號(406.57米)
又一巨型油輪，在今天盤點的眾多油輪中也算是脫穎而出的，畢竟這條船最大的特點是較長年限的服務使用時間，長達35年。
6. 馬士基·麥金尼 Mller號 (399米)
由行業(yè)龍頭大宇造船海洋株式會社(DSME)造船航運公司一手承建，該公司還在中國山東設(shè)有子公司。
7. 艾瑪·馬士基號(397米)
這艘巨輪的命名背后還有一個浪漫的故事，是這項工程的集團前任總裁以其去世妻子的名字命名的。
8. 達飛亞歷山大·馮·洪堡號(396米)
為了紀念偉大的地理學家、科學家、博物學家亞歷山大·馮·洪堡，這艘船舶以亞歷山大的名字命名，追念上個世紀偉大先驅(qū)們對海洋未知領(lǐng)域的探索精神。
9. Berge Emperor號(381.8米)
由擅長于造船航行的國度——日本所建，有過二度易主的經(jīng)歷。
10. TI級超級油輪/ TIclasssupertanker(380米)
這座超級油輪其實由四艘油輪組建而成，分別以四大洲命名：亞洲、歐洲、非洲、大洋洲。
6. 世界最大游輪長多少米
是海娜號客輪。
目前我國最大、最豪華的“海娜號郵輪”，此郵輪全長為223米、寬度為31米，總?cè)莘e為4.7萬噸，能夠同時容納1萬9千人、總共12層，其客房數(shù)為739間。
其奢華程度也是令人震驚，不過據(jù)了解，其登船價格也不是很貴，一般6日游的單人價格在5000元左右（不過也要看路線了）。
在海娜號郵輪中生活設(shè)施是應有盡有，有購物商場、有露天游泳池、有美食街，總而言之在城市中能體驗到的項目，在此郵輪上是全部都有，簡直就像是一座移動的“海上城市”。
7. 最長的游輪多少米
中國最長的郵輪是哪個？現(xiàn)現(xiàn)階段中國國內(nèi)最大的郵輪稱為海娜號郵輪，這艘郵輪也是現(xiàn)階段最奢華的旅游類貨輪，
其建造時間較早，在1986年就已完工，之后因為具備留念實際意義，因而于二0一二年再次室內(nèi)裝修。那麼海娜號貨輪究竟有多久呢？聽說這艘郵輪一共長233米，船的寬度也是做到了35米，另外可容下接近2000人，這類規(guī)格型號的郵輪的確稱得上是中國最大郵輪了
8. 最遠的游輪
東方明珠碼頭是在浦東，十六鋪碼頭是在浦西。東方明珠碼頭是位于浦東靠近東方明珠的一個游船碼頭，16鋪碼頭是位于浦西靠近復興路那里，那個綜合性的碼頭，那里自由游覽浦江的游輪也有擺渡的渡輪。 如果要坐游輪游覽浦江的話，必須要搞清楚是在哪個碼頭上船？否則會差的很遠
9. 最長的游輪叫什么名字
諾克·耐維斯號是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運輸船等級的超級油輪，也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物，體積658362立方米，船長超過1/4英里，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長（埃菲爾鐵塔的總高為324米）。
在2004年經(jīng)營業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前，它又曾被稱為海上巨人號，快樂巨人號，與亞勒維京號。2004年三月該輪進入杜拜乾塢進行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號，改? ??后作為浮動儲油與卸油單位，停泊在卡達的夏辛油田做為外海儲油用途。
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