高鐵冬天旅游景點(diǎn) 高鐵沿途旅游景點(diǎn)
導(dǎo)讀：高鐵冬天旅游景點(diǎn) 高鐵沿途旅游景點(diǎn) 1. 高鐵沿途旅游景點(diǎn) 2. 高鐵到的旅游景區(qū) 3. 高鐵周邊游景點(diǎn) 4. 高鐵沿線旅游攻略 5. 杭黃高鐵沿途旅游景點(diǎn) 6. 高鐵旅游線路 7. 乘高鐵旅游沿途風(fēng)光最佳線路
1. 高鐵沿途旅游景點(diǎn)
沿途風(fēng)景主要有：
1、利川騰龍洞。
2、恩施大峽谷。
3、三峽大壩。
4、宜昌葛洲壩。
5、黃鶴樓。
6、荊州三國公園。
7、蕪湖方特歡樂世界。
8、上海東方明珠電視塔。
2. 高鐵到的旅游景區(qū)
武漢出發(fā)的動車每天有幾十輛班次，從早上7點(diǎn)到下午4點(diǎn)，基本十幾分鐘就有一輛。整個(gè)車程需要4個(gè)小時(shí)，在這推薦大家乘坐D953（下午13:20），D957（下午14:33），因?yàn)檫@這兩班列車車程只需要3個(gè)半小時(shí)，而且正好避免在火車上餓肚子，空出時(shí)間在上車前解決好午餐和晚餐。
在恩施市區(qū)，推薦住在火車站附近，一方面是距離兩個(gè)交通點(diǎn)很近（離飛機(jī)場搭車15分鐘、火車站步行10分鐘）；其次是道路通暢，時(shí)間好把控（由于恩施市政建設(shè)，市區(qū)太堵，即使不是上下班的點(diǎn)，也經(jīng)常比平常多個(gè)把小時(shí)）；再次去各個(gè)景區(qū)搭乘小交通很方便，火車站附近就是恩施市客運(yùn)站，有去恩施各個(gè)景點(diǎn)或者縣市的客運(yùn)車；最后，如果自駕的話，停車方便，恩施市區(qū)還都是老城區(qū)的規(guī)劃，很多酒店要么沒停車場要么只能停十幾輛，而且還沒有地下車庫，道路又窄，怕貼條，火車站這邊是新規(guī)劃的，停車區(qū)域比較寬松。
火車站附近住宿很多，如果對睡眠和環(huán)境要求較高的，想住的舒適建議選擇奧山雅閣酒店（），價(jià)格也比較親民，我去年7月住的單間大概是400多，他們家床很舒服很干凈。如果沒有太高的要求可以住一些經(jīng)濟(jì)型酒店，周邊有城市便捷酒店，速八酒店，7天酒店，價(jià)位大概在200多。再剩下的就是一些本地人開的客棧和賓館，條件差點(diǎn)，但聽說也還行，價(jià)位在100上下。
恩施的住宿在5月、7月、8月、10月最好在網(wǎng)上提前預(yù)定，因?yàn)橥緯r(shí)經(jīng)常遇到?jīng)]房間的窘境。
恩施有很多不錯的菜肴和小吃，比如巴東羊肉面、老周狗肉面、炕小土豆、土家掉渣燒餅、干鍋金桂魚、黃骨頭（黃辣丁）、黨參土雞湯等。
3. 高鐵周邊游景點(diǎn)
桂林高鐵附近的景點(diǎn)有 一、蘆笛巖景區(qū)，二、漓江景區(qū)，三、象山公園。 桂林，簡稱桂，是世界著名風(fēng)景游覽城市、萬年智慧圣地，地處中國華南，湘桂走廊南端，是首批國家歷史文化名城，秦始皇統(tǒng)一嶺南后屬桂林郡。
一、蘆笛巖景區(qū)
蘆笛巖景區(qū)位于桂林市秀峰區(qū)，由桂林市最高峰侯山，最美溶洞蘆笛巖以及桃花江、芳蓮池等山體水景組成。蘆笛巖洞內(nèi)鐘乳石奇麓多姿，壯麗宏偉，特色在于以玲瓏、瑰麗、虛幻著稱。蘆笛巖最寬闊、最美的部分在水晶宮，位于古地下湖最深之處。鐘乳石四懸，如盞盞宮燈，輝煌高貴。
二、漓江景區(qū)
漓江景區(qū)位于桂林市雁山區(qū)竹江碼頭，是喀斯特地形典型地段，人稱百里漓江、百里畫廊。漓江在不同天氣下風(fēng)味多姿，晴天青峰倒影，陰天漫山云霧，雨天煙雨如夢，行舟在碧波上，仿佛人在畫中游。桂林山水甲天下，就是說的漓江景區(qū)，游漓江的主要方式有坐船、竹筏及徒步。
三、象山公園
象山公園位于市內(nèi)桃花江注入漓江處，因其山形酷似一頭巨象臨江汲水而得名。公園以象鼻山為主體，栩栩如生的形象引人入勝，被看做桂林山水代表，桂林城的象征，桂林市的城徽中心圖案就是象山。象山公園山孤拔陡峭，巖石古蒼，崖間藤蘿攀援，山榕依附。
4. 高鐵沿線旅游攻略
滬昆高鐵吧
（上海-貴陽段此前已開通）。滬昆高鐵途經(jīng)
上海
浙江
江西
湖南
貴州
云南
六省市。有中國最美高鐵之稱，滬昆高鐵沿線
旅? ??景點(diǎn)
滬昆高鐵從上海出發(fā)，途經(jīng)6個(gè)省區(qū)，串起了滇池、黃果樹瀑布、花江大峽谷、平壩天臺山，洞庭湖、鄱陽湖、西湖等人間勝境，同時(shí)也串起了中國十大文化名樓中的五座。
5. 杭黃高鐵沿途旅游景點(diǎn)
是新塘高鐵公園
新塘高鐵公園位于杭州市蕭山區(qū)新塘街道，公園上方有滬昆高鐵、杭甬高鐵、杭黃高鐵等6條高鐵和2條普鐵穿梭而過，是浙江省內(nèi)目前最大的鐵路交匯點(diǎn)。走在公園內(nèi)，抬頭望去，高鐵橋縱橫交錯，說話間隙，就有一輛“和諧號”呼嘯而過。
6. 高鐵旅游線路
答:
綠皮火車速度雖慢，舒適性也遠(yuǎn)比上高鐵列車，但坐著這種慢悠悠的火車去旅行，卻能夠更好地欣賞沿途風(fēng)光，在慢旅行中發(fā)現(xiàn)獨(dú)有的樂趣。
下面這10個(gè)車次都是綠皮車，沿途是風(fēng)景獨(dú)特。
1、7006次，西安到榆林，南北縱貫陜北黃土高坡。
2、6063次，寶雞到廣元，穿越八百里秦嶺大山。
3、5619次，燕崗到普雄，成昆線上的慢火車，列車在西南大山中穿行，跨過大渡河峽谷，深入大涼山腹地，蜿蜒曲折，大渡河一路相伴。
4、7507次，武威到嘉峪關(guān)，絲綢之路上的綠皮車，列車沿著蘭新鐵路行駛，這條路線也是古絲綢之路的一部分，鐵路兩側(cè)可以看到廣袤的茫茫戈壁，在日落時(shí)分，能夠欣賞到戈壁日落奇觀，景色非常壯美。
5、7558次，和田到烏魯木齊，跨越南疆的鐵路之旅，沿線地質(zhì)、地貌、氣候條件十分復(fù)雜，列車運(yùn)行途中，會經(jīng)過沙漠戈壁，跨越天山峽谷，沿途景色極其壯觀。
6、7269次，懷化到塘豹，穿行于湘西地區(qū)的綠皮車，列車沿著蜿蜒的渠水一路向南，沿途多是侗族和苗族的聚集地。
7、6223次，牡丹江到東方紅，駛向太陽升起的地方，列車在廣袤的黑土地上一路向東行駛，東方紅站位于虎林市東方紅鎮(zhèn)，是密東鐵路的盡頭。東方紅鎮(zhèn)，原名“小清河”，解放后改為東方紅，這個(gè)小站在當(dāng)時(shí)曾經(jīng)是全國鐵路線最早迎接太陽的火車站。
8、6245次，齊齊哈爾到漠河，行駛到最北方的火車站，這趟列車的最大特點(diǎn)是一個(gè)字，冷，如果趕到冬天最冷的季節(jié)乘坐，在車廂中能看到出門被冰凍的奇觀。
9、4187次，齊齊哈爾到滿洲里，跨越大興安嶺林區(qū)，這趟列車沿途經(jīng)過了松嫩平原、大興安嶺林區(qū)、內(nèi)蒙古草原，可謂景觀豐富多彩。
10、4182次，滿歸到海拉爾，內(nèi)蒙古風(fēng)景最美的火車線，這條號稱內(nèi)蒙古最美鐵路線的風(fēng)景絕對名不虛傳，特別是在秋天樹葉開始變黃時(shí)，列車在林間鐵路行駛，兩旁層林盡染，漫天黃葉飛舞，景色美不勝收，讓人流連忘返。
7. 乘高鐵旅游沿途風(fēng)光最佳線路
G2268次列車時(shí)刻表
始發(fā)站
深圳北
終點(diǎn)站
長沙南
共停靠
13站
02-10
周四
02-11
周五
02-12
周六
02-13
周日
02-14
周一
站序
站名
到達(dá)
出發(fā)
停留
1
深圳北
始發(fā)站
13:38
2
東莞南
13:54
13:56
2分鐘
3
惠州北
14:12
14:14
2分鐘
4
龍川西
14:47
14:49
2分鐘
5
和平北
15:05
15:07
2分鐘
6
信豐西
15:37
15:39
2分鐘
7
贛州西
15:56
16:00
4分鐘
8
贛縣北
16:13
16:15
2分鐘
9
峽江
17:07
17:09
2分鐘
10
南昌西
17:49
17:58
9分鐘
11
高安
18:15
18:17
2分鐘
12
萍鄉(xiāng)北
19:01
19:09
8分鐘
13
長沙南
19:39
終點(diǎn)站
Hash:1ecbf97da3b8e03bbee5f7a5e519d8d9bdde5c85
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