男子参加公司旅游，却突发疾病死在游轮上，这
导读：男子参加公司旅游，却突发疾病死在游轮上，这 俄乌冲突进入四月，诡异事件接二连三，难道一个人真能改变战争？ “格蕾丝一号”油轮获救，印度籍船长却不干了，为什么？
2014年最高人民法院发布的《关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》第四条第（二）项规定：职工参加用人单位组织或者受用人单位指派参加其他单位组织的活动受到伤害的，社会保险行政部门认定下列情形为工伤的，人民法院应予支持。
算不算工伤，应该有法律的界定！
如果谈到责任，但就事情本身而言，是员工和企业双方良心和与道德的问题。
就事论事说，在公司活动中出现意外，公司肯定有一定的责任。但从另外一个角度说，员工突然猝死，也绝非偶然，自身有很大的问题。
说白了，这就是一个企业和员工之间，两者肯不肯背锅，以及是不是甩锅的问题。
最好的结果是，员工不要想着找企业勒索赔偿，但能企业主动能给员工一定的补偿。
总归，一个企业能带着员工出去旅游，这种企业也是不错的。
算工伤！公务旅游、学习、参观、考察、或公费组织旅游活动属公务（工作）行为的延展性行为，故此发生意外，伤害，疾病等应该以工伤处理。
俄乌冲突进入四月，诡异事件接二连三，难道一个人真能改变战争？
谢谢！
战争具有多种不确定性，不是一个人能改变战争，现在是多群人参与想共同改变战争，但各自目的不同。至于战争走向，现已基本清楚。关建是多方利益集团能不能掌握世界命运，三战是否暴发？核战争爆发之前，谁有胆量承担起?；な澜绾推街厝?，挽救人类，挽救世界，挽救地球 ？？？!!!
全世界一切爱好和平的国家和人民团结起来，为拯救人类面临巨大灾难而做出共同努力与拼搏!!!
无论美国和西方国家怎么支持乌克兰，俄罗斯最终必将胜利，否则就会引发核大战，美国不会为乌克兰引火烧身的。虽然现在代化战争不是以前的常规战争，但决定胜负的还是靠人，领导人的战略眼光和胆识罪终决定战争的胜负，俄罗斯必胜，普京必胜！?。?/p>
“格蕾丝一号”油轮获救，印度籍船长却不干了，为什么？
最近的国际新闻上面，有关于伊朗的“格蕾丝一号”油轮牵动了很多人的心。事情到底是怎么回事？船长为何不愿意干了？
▲被扣押的格蕾丝一号
我们先来回顾一下这个事件，“格蕾丝一号”是伊朗的一艘油轮。在2019年7月4日路过英属直布罗陀外海的时候，遭到了直布罗陀官方的扣押。
“格蕾丝一号”被扣押的时候，悬挂的并非是伊朗的国旗，而是巴拿马的国旗。直布罗陀为何要扣留这艘的油轮，毕竟这艘货只是从这里路过，原来实际上直布罗托的背后是英国。
那么这艘油轮到底装了什么？会遭到英国的忌惮？据说这辆油轮上装着210万桶的原油，和一笔将近100万美元的连带资金。
通过国际邮轮航线运送原油不是很正常的吗？所以说很正常，然而关键要看这艘国际油轮运往哪里。根据相关消息显示，“格蕾丝一号”油轮的目的地是叙利亚。
所以说问题就来了，直布罗陀官方扣押“格蕾丝一号”的理由，是怀疑他将会把这些原油运往叙利亚。而此举将会违反欧洲联盟制裁禁令，所以才把它扣押下来。
然而有趣的是，似乎是为了报复，就在“格蕾丝一号”被扣押之后的两周，伊朗的革命卫队以违反海事规定为由，扣押了一艘悬挂着英国国旗的油轮“史丹纳帝国号”。
▲英国油轮
而就在本月的8月15号，被扣留了40多天的“格蕾丝一号”，获得了直布罗陀官方的放行。到底发生了什么？扣押这么多天又突然把它放掉呢？
对于释放“格蕾丝一号”的缘由，直布罗陀官方和伊朗是各执一词。 直布? ?陀说是收到了伊朗的书面承诺，保证不会让这艘油轮前往叙利亚。
但是伊朗的外交部发言人却对外宣布，伊朗没有对这艘油轮的获释做出任何保证。并且伊朗相关人员还对直布罗陀的这种官方说法进行了评价，说直布罗陀是为了掩盖自己的海盗行为找的说辞。
事情到这里本应该告一段落，但是远在大洋彼岸的美国却坐不住了。美国的哥伦比亚特区联邦法院，在8月16日对外发出传票，要求继续扣押“格蕾丝一号”。
不过直布罗陀在8月18号表示，他们的行动要在欧盟的法律下，所以对于美国的传票爱莫能助。因此关押了40多天之后，“格蕾丝一号”终于顺利继续航行。
“格蕾丝一号”在被释放之后，把名字改成了安德里安·达利亚一号，并且挂上了伊朗国旗。虽然上面的货物并没有少，但是具体运向哪里并不清楚。据各方猜测，这辆改名之后的安德里安达里亚一号油轮，最后很有可能来到希腊港口。不过希腊在之后已经发表了声明，表示并不清楚这艘油轮是否会停靠在希腊港口。
看了上面这一圈，大家应该也清楚了，如今这艘油轮正是处在舆论的风口。无论是谁站在里面，都是如坐针毡，这其中就包括了那名印度籍的船长。
自从这艘油轮出事之后，包括船长在内的总共4名船员，都被扣押了下来。后来由于在8月15号的时候，这艘油轮顺利启航，美国看着没有拦截下来，就对船上的人员发出了签证禁令。
这个签证禁令到底能干嘛？禁止原来的“格蕾丝一号”船员获得美国签证或者是进入美国境内。所以说经过了这么一大圈的烦心事儿，印度籍船长撂挑子不干了。
而且这艘“格蕾丝一号”本身也有问题，他在被扣押之前已经过了维修期，船只的情况不适合继续航行。
而且之后不管走到哪里，这艘油轮都会受到美国的监视。大家可以想象一下，本来自己好好的一艘油轮，现在是走到哪被盯到哪。说不准美国一不高兴，就让小弟扣留自己，这谁受得了？
▲伊朗外交部发言人
所以面对种种的烦心事，印度籍船长想换人接手自己的工作。他表示“不想再继续做这份掌舵的工作，想回家了”。但是他还说了“自己是一个职业船长，需要等人过来和他交接?！?/p>
其实不管怎么样，还是这艘船的船员最惨。本来只是听从上面的安排，正常运送货物。结果像过街老鼠一样人人喊打，走到哪里都有可能会被扣押。结果还牵扯到个人利益，肯定没人想干了。
根据远洋轮规则，一旦遇到船要沉了，船员可以跑，船长必须是最后一个跑的，现在在美国监视之下，谁知道美国佬会干点什么？太危险了！不玩了
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