導讀：鐵索橋旅游景點 鐵索橋旅游景點圖片 1. 鐵索橋旅游景點圖片 2. 鐵索橋的地理位置 3. 鐵索橋在什么地方 4. 鐵索橋旅游景點圖片大全 5. 鐵索橋在哪兒 6. 游上第一鐵索橋 7. 景區(qū)鐵索橋 8. 鐵索橋旅游景點圖片欣賞 9. 鐵索橋介紹 10. 鐵索橋的圖片大全 11. 鐵索橋旅游景點圖片高清

1. 鐵索橋旅游景點圖片

1瀘定橋

瀘定橋又名大渡橋，是中國四川省甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮(zhèn)境內(nèi)的一座跨大渡河鐵索橋，為瀘定橋風景區(qū)的主要景觀文物。說起瀘定橋，相信大家應該都不陌生吧，“飛奪瀘定橋，”說的就是這里，瀘定橋是由13根鐵鏈，一萬多個鐵環(huán)搭建起來的一座橋，300年前建設(shè)它的時候可是沒有起重器，沒有什么大型的設(shè)備，可見中國人勞動民智慧是多么偉大。

2海螺溝

海螺溝位于貢嘎雪峰腳下，以低海拔現(xiàn)代冰川著稱于世。晶瑩的現(xiàn)代冰川從高峻的山谷鋪瀉而下；巨大的冰洞、險峻的冰橋，使人如入神話中的水晶宮。特別是舉世無雙的大冰瀑布，高達1000多米，寬約1100米晴天月夜，景象萬千，令人一見之后，終生不忘。

3折多山

折多山位于四川省甘孜州境內(nèi)，海拔4962米，是康巴第一關(guān)。也是川藏線上第一個海拔超4000米的高山。“折多”在藏語中是彎曲的意思，寫成漢語又是“折多”二字。折多山是國道318川藏線通往西藏的必經(jīng)之道，也稱進藏第一關(guān)。折多山是318國道從成都到拉薩需要翻越的第2座大山（第1座大山是大名鼎鼎的二郎山），站在山頂上，可以眺望到“蜀山之王”--海拔7556米的貢嘎山。

4新都橋

新都橋地處川藏線南北分叉路口，北通甘孜，南接理塘。距成都400公里，距康定80公里。這里被譽為攝影愛好者的天堂。這里有草原，也有雪山。有牦牛，也有田間。有經(jīng)幡，也有寺廟。春天的清新、夏天的詩意、秋天的絢爛冬天的圣潔這里都能找到。目所能及處，美麗讓人驚嘆，柏楊葉兒金黃，溪水靜靜流淌。在這里不經(jīng)意的拍攝，便是最美的畫卷。

5稻城亞丁

因其獨特的地貌和原生態(tài)的自然風光，被譽為“香格里拉之魂”和“最后的香格里拉”，被國際友人譽為“水藍色星球上的最后一片凈土”，是攝影愛好者的天堂。當你去了才會知道什么叫做身體在地獄，眼睛卻在天堂的感受。

6東達山

“生命禁區(qū)”——東達山。是川藏南線上最高的埡口，海拔標高5130米。這個高度已經(jīng)接近珠峰大本營，是整條川藏線上海拔最高的山峰。這里一年四季都有雪。是登山愛好者的圣地。

7怒江七十二拐

世界公路的奇跡——怒江七十二拐！要說怒江七十二拐到底有多險，“天險之路”即可概括。在這里行車總共要克服一千多米的高差，而且彎道多，且多為U型彎，再加上拐彎處視野不開闊，易發(fā)生危險，每年都有車輛翻下山去，可以稱得上“魔鬼路段”了。四十多年前中國人民解放軍第十八軍將士，先后獻出了上千條年輕的生命方才建成了怒江七十二拐。

8然烏湖

“令人魂牽夢縈的凈土，川藏線上的最美湖泊。”湖面海拔高度為3850米。然烏有“西南瑤池”的美譽，對于很多來到這里的人來說，這里就像是夢境般的凈土，一個自由的天堂。然烏湖位于西藏昌都地區(qū)八宿縣城西南方向89千米的川藏公路邊上，是雅魯藏布江支流帕隆藏布的主要源頭。

9波密桃花溝

西藏波密縣桃花溝，在波堆藏布江河谷，是林芝賞桃花的主要景區(qū)之一，也是一年一度的林芝桃花節(jié)的重要分會場。從波密縣城出口往西10公里左右便進入了波堆桃花谷，處處可見野生桃樹，每年三四月桃花盛開，蔓延至四五十公里開外。真是春風十里不如你（桃花）。

10魯朗景區(qū)

魯朗意為“龍王谷”、“神仙居住的地方”，素有“天然氧吧”、“生物基因庫”之美譽。民間流傳著“到了工布魯朗，會忘記自己的家鄉(xiāng)。魯朗海拔3385米，位于距林芝地區(qū)八一鎮(zhèn)80公里左? ??的川藏路上，這里的景點有色季拉國家級森林公園、杜鵑花海、田園風光和民俗風情濃厚的扎西崗村等。

2. 鐵索橋的地理位置

大渡河上的鐵索橋又叫瀘定橋，大約是再公元1701年建起。全長約103米，是大渡河上建造的最早最長的一座橋。橋身是由13根碗口粗細的鐵索組成，每根都有八九百個環(huán)扣，重大三千斤左右。是連接川藏的交通咽喉之地。

不止是天險，讓它聞名的還有在1935年，中央紅軍主力從瀘定橋上越過天險，粉碎了蔣介石殲滅紅軍大渡河以南的企圖。

而橋的東西兩側(cè)分別是海子山，以及高達3000多米的二郎山。這樣的鐵鏈是怎么裝上去的。

據(jù)清末地理方面的權(quán)威巨制《小方壺齋輿地叢鈔》記載：康熙中修建此橋，曾于東岸先系鐵索，以小舟載鐵鏈過重。夫得對岸輒覆，久之不成。

雖有很多說法是說依靠船，在文中我們可見并不可行。甚至有一種說法，說有一位大力士來回運輸鐵鏈，最后過勞而死。當然這都是一種傳說，由此我們也可見當時的建造過程也是極其波折。

《小方壺齋輿地叢鈔》對于建造方式也有記載：后一番僧教以巨繩先系兩岸，每繩上用以數(shù)十短竹木筒貫之，再以鐵索入筒，縛繩數(shù)十丈，于對岸牽拽其筒，筒達鐵索亦至.

可見瀘定橋用了藏族人民溜索過度的原理將鐵鏈拉過河對岸。

3. 鐵索橋在什么地方

木蘭水鎮(zhèn)是華中地區(qū)周邊以軍事主題為風格的旅游景區(qū)，坐落于武漢市黃陂區(qū)王家河街道以南，位于灄水河與長堰河交匯處，整個景區(qū)占地面積約2600畝，由河東生態(tài)觀光區(qū)和河西軍事體驗及法制教育基地組成。

木蘭水鎮(zhèn)是2018年9月份開業(yè)的。

4. 鐵索橋旅游景點圖片大全

自然人文景觀相得益彰，值得一看。

石龍峽是九宮山一張閃亮的山水名片，它全長有七公里，共有三個游覽區(qū)，即歡樂休閑區(qū)、彩池飛瀑區(qū)、野趣叢林區(qū)。建有石拱橋7座，鐵索橋2座，跳石、棧道各1處，集中了天鏡潭、翠壽坡、石龍瀑、龍湫潭等眾多精華景點，是一道神秘的大峽谷。

5. 鐵索橋在哪兒

中國第一座鐵索橋出現(xiàn)在陜西留壩的寒溪河上。

公元前 3 世紀，中國第一座竹索橋出現(xiàn)在成都市郊。西漢王褒的《益州記》，對這座橋當年的情況作了歷史記錄。公元前 206 年，中國第一座鐵索橋出現(xiàn)在陜西留壩的寒溪河上。另外，《漢書.岑彭傳》記載，公元 33 年，中國第一座長江大橋 ── 索橋，出現(xiàn)在宜昌東南。另外也大量修建了閣道橋和棧道橋。此時，拱券結(jié)構(gòu)開始用于建橋。公元 282 年，中國第一座拱橋出現(xiàn)在洛陽城外。至此，中國橋梁四大類型包括浮橋、梁橋、索橋和拱橋，已經(jīng)基本形成。

6. 游上第一鐵索橋

布魯克林大橋是美國最老的懸索橋之一，建于1883年，其1825米長的橋面橫跨東河連接美國紐約州紐約市的曼哈頓與布魯克林。完工時是世界上最長的懸索橋以及第一座使用由鋼鐵制成的懸索的橋梁。

7. 景區(qū)鐵索橋

蘭州黃河鐵橋，又名中山橋，位于甘肅省蘭州市濱河路中段，白塔山下。清光緒三十四年（1908年）5月9日，蘭州黃河鐵橋工程正式開工。清宣統(tǒng)元年（1909年）8月19日，蘭州黃河鐵橋竣工通行。由美國橋梁公司設(shè)計、德國泰來洋行承建、中國工匠施工的合作模式建造。民國十七年（1928年），為紀念孫中山先生始稱“中山橋”。

8. 鐵索橋旅游景點圖片欣賞

瀘定縣著名景點：瀘定橋、海螺溝、二郎山、燕子溝等。 旅游資源：

1.冰川雪峰。境內(nèi)5000m以上的高山、極高山區(qū)一般均有山岳型冰斗冰川與小型山谷冰川發(fā)育。其中? ??了冰斗冰川是登山探險者專門欣賞的景觀外，海螺溝、磨子溝、燕子溝、南門關(guān)溝等處的冰川地貌景觀一般游客均可就近觀看。

2.原始森林。海螺溝冰川森林公園以現(xiàn)代冰川伸入原始森林為特色，是吸引游人的重要場所。

3.湖泊景觀。興隆鎮(zhèn)海子山的沈村海子，臺地中部有一個狹長的山間湖泊，與山下的大渡河玉帶遙相呼應；雅家埂雪山坎附近的豬腰子海，湖中水天一色，是游人理想的觀光場所。

4.溫泉熱泉。已知溫泉有灣東溫泉、海螺溝溫泉（4處）、杉樹坪溫泉、燕子溝溫泉、躍進坪（長河壩）溫泉等八處，其地表溫度介于29度－80度。

5.飛流瀑布。本區(qū)大小瀑布難以計數(shù)，其中以海螺溝景區(qū)青石板溝、龍通溝的階梯狀瀑布較為壯觀，有聲若驚雷的油榨溝瀑布引人入勝。

6.古樹珍禽。古樹名木主要有海螺溝的“麥吊杉王”（高50m以上），苞木解柯寄生樹，磨西古香杉樹（杉木樹王），桂花坪野桂花林（有5000株），新興的康定木蘭古樹等；海螺溝青石板、大灣子、熱水溝常綠闊葉林帶和針闊混交林帶，是珍稀動物牛羚、獼猴、大熊貓、小熊貓、馬麝、巖羊、紅腹角雉等動物的重要棲息地。

7.奇峰怪石。貢嘎山現(xiàn)代冰川侵蝕形成了貢嘎山區(qū)核心部分極為典型的角峰、刃脊、冰斗、懸谷、“U”形谷等重要的地貌景觀。

8.氣象景觀。從馬日崗等地可觀賞主峰和中山峰的雄姿，從長草壩黃崩溜等地可看到“金色雪山”最佳畫面，從黃崩溜和羌活棚九斗巖可觀海螺溝云海；主峰海拔3437m的二郎山，時而晴空萬里，遠觀貢嘎雪山，白雪皚皚，時而云霧繚繞，滾滾濃云，如飛瀑空懸，使人仿佛置身云海仙境。

9.瀘定橋。是一座懸空架在大渡河上的鐵索橋，瀘定橋最早出名是康熙皇帝親自定名并題寫的。1935年，紅軍長征路過此處，受敵阻擊，經(jīng)過兩小時激戰(zhàn)， " 二十二勇士 "飛奪瀘定橋，因此而名揚中外。

10.二郎山。因1950年解放軍修筑公路 時一曲“歌唱二郎山”而名聞天下，也是甘孜州繼《康定情歌》后聞名四海的旅游勝地。

11.燕子溝。屬國家4A級風景區(qū)海螺溝的姊妹溝。景區(qū)低海拔現(xiàn)代冰川、森林、山峰和溫、冷泉、珍稀動植物薈萃，古樸秀麗的自然生態(tài)景觀形成了她獨特的魁力。

12.海螺溝。以大型低海拔現(xiàn)代冰川著稱于世，它融原始森林、珍稀動植物、溫泉、瀑布為一體，構(gòu)成了壯麗奇特的景觀，是世界上距大城市最近也最易進入的現(xiàn)代冰川。

9. 鐵索橋介紹

紅軍橫渡鐵索橋的故事：1935年5月25日，面對國民黨追兵的緊追不舍，紅軍決定奪取瀘定橋的決定。由中央縱隊及1、3、5、9軍團為左路軍夾河而上攻取瀘定橋。由王開湘、楊成武率領(lǐng)的紅二師四團為前鋒攻擊前進。紅四團后晝夜兼行240華里山路，于在瀘定橋西岸并與敵軍交火。瀘定橋被敵拆去了橋板，涂上了機油，機槍、炮兵組成密集火力，封鎖橋面。22名奪橋突擊隊。22名紅軍，冒著槍林彈雨，爬著光溜溜的索鏈向東橋頭猛撲。一手抱木板，一手抓著鐵鏈，邊前進邊鋪橋板。與敵人展開白刃戰(zhàn)，飛奪瀘定橋戰(zhàn)。

楊成武率領(lǐng)隊伍沖過東橋頭，打退了敵人的反撲，占領(lǐng)了瀘定城，迅速撲滅了橋頭大火。

整個戰(zhàn)斗僅用了兩個小時，便驚險地奪取了瀘定橋。

10. 鐵索橋的圖片大全

全球十大世界最危險最可怕的橋，看看你敢走嗎？

你有過橋恐懼癥嗎？如果有就馬上關(guān)閉網(wǎng)頁，但是如果你有勇氣的話，你可以跟隨我去體驗一下世界上最讓人心驚肉跳的橋，這個清單上的橋太嚇人了，以至于人們愿意花錢找人幫他們克服? ?懼，一起來看看地球上最可怕的10座橋吧。

10 – 四渡河特大橋 – 中國

1500多英尺高的四渡河特大橋是世界上最高的橋，長約4000多英尺，連接了上海和成都，是目前中國在深山峽谷里修建的最大跨度懸索橋。

09 – 威提姆河大橋 - 西伯利亞

這座古老的鐵路橋幾乎沒有足夠的寬度讓人們跨越，更不用說汽車了，盡管當?shù)厝嗣刻於家ㄟ^它來穿過維提姆河，但在嚴寒的冬季，過橋變得更加困難，因為木材被冰層覆蓋，變得很滑，一個錯誤的舉動可能會讓你墜入翻滾的河流中，因為這座橋沒有欄桿。

08 – 南針峰懸索橋 – 法國

這座鐵索橋連接了南針峰的南北兩面，海拔3842米，要想登上這座懸索橋，還需搭乘世界上最高的垂直纜車，不僅高，還很快，僅需20分鐘，游客便可上升到2800米的高度，在懸索橋上，游客的視線可以越過國界，同時欣賞到法國、意大利和瑞士的阿爾卑斯山區(qū)美景。膽子大的寶寶還可以登上海拔約1000米高的懸崖上的玻璃籠子看一下風景。

07 – 天蓬走道橋 – 加納

天篷走道是由一英尺寬的木板建成，離森林地面100英尺高，過橋就等于在卡昆國家公園樹冠上行走，如果你能鼓起勇氣穿過它，那么你會欣賞到這個森林里獨一無二的動植物景觀。

06 – 卡皮拉諾吊橋 - 溫哥華

北溫哥華著名觀光勝地的卡皮拉諾吊橋公園，是溫哥華最古老的觀光景點，這一條世界上最偉大的吊橋，全長450英尺，從100多年前起，吊橋便以2條粗麻繩及香板木懸掛在高230英尺的卡皮拉諾河河谷上，吊橋下卡皮利諾河谷的壯麗景色，公園中除了吊橋外，還有進入公園后最引人囑目的圖騰柱，這些色彩鮮艷的圖騰柱是60年前，印第安人所雕刻且置放于此的，高度雖不及史坦利公園的圖騰柱高大，不過造型、色彩在數(shù)十年后仍保持得很好，位于圖騰柱旁的歷史陳列區(qū)，陳列許多當時興建吊橋的歷史照片，配合說故事的錄音播放，游客可以了解先人筑橋的辛苦。

05 – 卡里克索橋 – 北愛爾蘭

從北愛爾蘭到卡瑞克瑞德島最簡單(也是最恐怖的)方法是穿過這座吊橋，它懸掛在鋒利的巖石上大約30米，穿越這座橋，長度約為20米，絕對是一種令人神經(jīng)崩潰的體驗，如此之恐怖，以至于許多旅行者寧愿坐船去愛爾蘭。

04 – 斷頭橋 – 挪威

號稱" 無路可走 " 的斷頭橋（斯托爾桑德橋）是八座橋梁中第四座橋，也是最高的一座，于 1989 年 7 月 7 日建成通車，2005 年獲封“挪威世紀建筑”，旋臂式橋梁不僅有壯觀美麗的弧線，還將藝術(shù)元素融入橋梁中，皆因設(shè)計師利用視覺誤差，將橋身擰成一定角度，當車開近時，感覺已經(jīng)無路可走了！

03 – 蘭卡威天橋 – 馬來西亞

在馬來西亞著名旅游區(qū)蘭卡威群島的高山間,橫亙著一座長為125米、寬1.8米、新月形的鋼架橋，使人驚訝的是：這么個又長又重的“鋼架”，居然只用了一根支柱來支撐，支柱高87米，被固定在山腰，然后再由8根鋼纜牽引，整個橋就這樣被“吊”在了海拔687米的高空，連接著兩個山頭，這肯定也是它被取名蘭卡威天橋的緣由，這座全球最高的單體結(jié)構(gòu)支撐的橋梁，被列為世界十大最驚險的橋梁之首，因此，它也吸引了游客們涉險登橋，并以360度的全視角享受蘭卡威島及安達曼海的壯觀美景。

02 – 海灣大橋 – 馬里蘭

威廉?普雷斯頓紀念大橋，亦稱海灣大橋，位于美國馬里蘭州，橫跨切薩皮克灣，大橋橋身長5英里(約合8047米)，最高點達到186英尺(約合56.7米)，作為世界上最恐怖的九座橋梁之一，大橋經(jīng)常遭受風暴的肆虐，當天氣狀況不佳時，駕駛? ??往往難以看清對面的海岸，更恐怖的是，橋下波浪翻涌，護欄又搖搖欲墜，駕駛?cè)诉€必須轉(zhuǎn)過曲折的彎道，開過陡峭的斜坡，即便是在天氣晴朗的時候，過橋也不是易事，而這座恐怖的大橋給了亞歷克斯?羅賓遜一家開創(chuàng)代駕服務的靈感。

01 – 特里夫特冰川吊橋 – 瑞士

這座橋位于緬甸阿馬拉布拉城，橫跨東塔曼湖，是世界上最長的柚木橋，該橋的建造者為當時的市長烏本，建橋的柚木柱是沒人要的，在漂往曼德勒途中被他打撈上來的，這座橋橫跨170米，只有在天氣狀況良好的時候才能去，在強風中，這座吊橋會劇烈搖擺。敢于穿越大橋的勇敢的旅行者，只要在沒有強烈眩暈感的情況下環(huán)顧四周，就能看到瑞士阿爾卑斯山的壯觀景色，這座橋只能在6月到10月之間穿過。

11. 鐵索橋旅游景點圖片高清

就是心里空蕩蕩的,人沒有支撐的動力,心就是懸空的....太恐怖了

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