仙妮號游輪長多少米 仙女號游輪
導(dǎo)讀:仙妮號游輪長多少米 仙女號游輪 1. 仙女號游輪 2. 豪華游輪公主號 3. 處女座號游輪 4. 女王號游輪 5. 仙娜號游輪 6. 公主號游輪 7. 海洋女神號郵輪 8. 女皇號游輪 9. 神女號游輪
1. 仙女號游輪
廣州是個夜生活的都市,晚上玩的可多了,如果你是一個游客,建議晚飯后可以到北京路逛一逛,那里是廣州傳統(tǒng)的商業(yè)街,氛圍還算可以。逛完可以到天字碼頭坐游輪,感受一下廣州一河兩岸的夜景,吹著晚風(fēng),非常愜意!游輪過后必須在沿江路酒吧一條街喝上兩杯,或許還能遇上心儀的小仙女哦。
2. 豪華游輪公主號
長樂公主號郵輪
長樂公主號郵輪停靠在三亞鳳凰島國際郵輪碼頭,于2017年3月2日開啟首航之旅。
基本信息
中文名
長樂公主號郵輪
客房
82間
艙位
330個
觀光
全富島鴨公島和銀嶼島
活動
升旗
半潛船觀光
浮潛
海釣
首航
2017年3月2日
郵輪介紹
2017年3月2日,西沙生態(tài)旅游航線新型郵輪“長樂公主”在三亞鳳凰島國際郵輪碼頭開啟首航之旅。據(jù)了解,長樂公主號郵輪擁有客房82間、艙位330個,設(shè)有自助餐廳、娛樂室、超市、醫(yī)療所等場所。游客可在西沙游玩兩個整天,觀光永樂群島中的全富島、鴨公島和銀嶼島3個島嶼,參加升旗、環(huán)保衛(wèi)士、半潛船觀光、浮潛、海釣等主題活動。
3. 處女座號游輪
不存在。
1918年7月17日,一戰(zhàn)期間,卡帕西亞號在前往波士頓的途中被德軍艦艇魚雷擊沉。
卡帕西亞號(R.M.S. Carpathia),是英國卡納德公司的客船郵輪,建造于1902年8月6號。由于建造后工人罷工,導(dǎo)致卡帕西亞號的處女航推遲到了1903年5月5號,但她成功的從英國的利物浦出發(fā),到達(dá)了美國的波士頓。在1912年4月14號夜晚的泰坦尼克號(RMS Titanic)海難中,駛往地中海的卡帕西亞號收到求救信號后,船長亞瑟.羅士強(qiáng)(Arthur Rostron)下達(dá)了前去救援的命令。卡帕西亞號是收到求救信號的20多艘船只中全速最先趕往事發(fā)地點救人的船只。
4. 女王號游輪
NO.1 Oasis of the Seas世界最大、最豪華的郵輪“海洋綠洲”號于2009年10月28日在芬蘭的圖爾庫港口舉行了盛大的交接儀式,并定于12月1日首航。 “海洋綠洲”號由美國皇家加勒比郵輪公司訂購,總部設(shè)在挪威奧斯陸的造船業(yè)巨頭ST X造船公司建造,是目前世界上最大的郵輪,長360米,寬47米,高出吃水線65米。
NO.2 RMS queen mary 2 瑪麗皇后二號,一艘隸屬卡納德郵輪公司的豪華郵輪,由法國大西洋造船廠制造,造價8億美元。瑪麗皇后二號以另一艘被取代了的姊妹郵輪瑪麗皇后號來命名。瑪麗皇后號,則取名自前英女皇瑪麗皇后(伊利沙白2世祖母)。瑪麗皇后二號有15個餐廳和酒吧、5個游泳池、1個賭場、1個舞臺和1個天象館。
NO.3 Freedom of the seas 海上自由號 長338.4米,高63.7米,載客人數(shù) 4375人,造價 8億美金
NO.4 Liberty of the seas 海洋自由號 總噸位15.8萬噸,體長339米,可容納4375名乘客和1365名船員,處處流露奢華滲透經(jīng)典之風(fēng)。
NO.5 Independence of the seas 海洋獨(dú)立號 總噸位為16萬噸,總長339米,船體高度72米,有18層樓,船艙近2000個,可搭載乘客4375名,船員1000名,航行時速為22節(jié)
NO.6 MSC Divina 神曲號,長333米,高66.8米,載客人數(shù) 3900人,造價 5.5億美金
NO.7 Royal Princess 皇家公主號 長330米,高65.6米,載客人數(shù) 4100人,造價 5億美金
NO.8 Norwegian Epic 愛彼號郵輪 噸位:153,000噸 客房數(shù)量:1,001間 長度:329米 載客人數(shù):4,228人 闊度:40.5米 工作人員:1,690人 吃水深度:8.7米 甲板樓層:19層 航行速度:22海里 處女航:2010年
NO.9 Norwegian Breakaway 諾唯真逍遙號 總噸位146,600噸 最大載客數(shù)3,969 餐飲數(shù)28 酒吧和休息室22 船員1,657
5. 仙娜號游輪
這個游輪在三峽里面屬于4星游輪,三峽游輪中還有更多比他更大更好的五星游輪
6. 公主號游輪
游覽時間40分鐘。
北戴河“公主號”是嘉年華游船有限公司新打造的一艘海上大型豪華觀光游船,它船長、吃水深、容量大,外形美觀、設(shè)置齊全,可同時容納600多人。
登船時間為上午十點和下午2點30分。從東山碼頭求仙棧道登船和下船。
游船在秦皇島海域巡回,游覽路線為:東到萬里長城起點老龍頭,西到黃金海岸翡翠島,沿岸瀏覽山海關(guān)、北戴河、黃金海岸的風(fēng)情。
7. 海洋女神號郵輪
有幾種解釋,我也不確定那種更靠譜,姑且拋磚引玉一下吧:
1、歐洲航海大國傳來的,他們認(rèn)為把一些幸運(yùn)女神的名字作為船名可以帶來好運(yùn)。后來慢慢衍生為各種女性名字,各種女王和公主。
2、以前在哪里看到過說航海民族把船當(dāng)作母親。
3、水手認(rèn)為船只和女性有太多相似處,比如如果要好看就要很多漆料,比如總有很多男人圍繞著她(水手們),比如需要一個好男人才能讓她運(yùn)行的好。大致這個意思。
8. 女皇號游輪
“瑪麗王后二世”號為嘉年華丘納德航運(yùn)公司建造,是全球最大的豪華郵輪,排水量為15萬噸,總長約345米,高約72米,相當(dāng)于一幢21層樓高的“海上巨無霸”。該郵輪的建造費(fèi)用達(dá)13億美元,定于2004年初進(jìn)行處女航。
9. 神女號游輪
第1代游輪:
1981年9月25日,重慶長江輪船公司的第一艘高級旅游船——“神女”號從重慶出發(fā)到武漢,首航長江三峽。神女號首航的成功,也代表了長江上的第一代游輪的正式開航。
第一代游輪船體較小,船長為70-80米,排水量約為2000-3000噸,同期還有“巴山號”,“峨眉號”等。
第2代游輪:
到20世紀(jì)90年代,第二代游輪——神州號也陸續(xù)下水,游輪的排水量提高,船體增大,總噸位3000-5000噸,船長80-90米。
第二代的游輪主要注重旅客的需求,硬件更舒適。同期代表游輪有長江公主號,東方大帝號等。
第3代游輪:
第3代游輪,建造于20世紀(jì)90年代中后期,游輪總噸位5000-8000噸,船長90-100米,游輪建設(shè)更增添人性化,能滿足各類的游客賞景以及休閑娛樂的不同需求。
第三代的代表游輪有“藍(lán)鯨號”、“乾隆號”、“女王號”、“三國號”等。
第4代游輪:
第4代游輪是在2003年三峽庫區(qū)初步形成后,長江航線條件改善,三峽游輪的長度約為100-120米,游輪總噸位達(dá)到8000噸以上,游輪設(shè)施更齊全,住宿條件更豪華,每個房間都配有獨(dú)立的觀景陽臺,公共活動區(qū)域更大。
第四代的代表游輪有凱珍號,世紀(jì)天子等。
第5代游輪:
第5代游輪都是2010年后下水的游輪,長江各大游輪公司爭相參照國際海洋郵輪建造,船長130米以上,大部分5代游輪重量突破萬噸,正式開啟長江三峽萬噸級游輪時代,每艘游輪都是長江上的水上風(fēng)景線。
第五代的代表游輪有:長江黃金系列,總統(tǒng)7,8號,世紀(jì)傳奇,世紀(jì)神話,長江2號等。
第6代游輪:
第6代游輪是2019年下水后的超五星豪華游輪,在第5代游輪的基礎(chǔ)上,所有游輪采用世界上先進(jìn)的電力推動系統(tǒng),雙層船底 確保航行安全,按照海洋郵輪理念設(shè)計,都追求更大的載客人數(shù)以及游輪長度(149.99米),每艘游輪都可載客650人。
第六代的代表游輪有:世紀(jì)榮耀,凱悅號,華夏神女3號等。
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