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游輪事故流落海島上 游輪遇難事件

導(dǎo)讀:游輪事故流落海島上 游輪遇難事件 1. 游輪遇難事件 2. 游輪墜海事故 3. 游輪遭遇海難 4. 游輪遇難事件是哪一年 5. 游輪安全事故 6. 游輪 事故 7. 游輪遇難事件真相 8. 游輪遇難事件視頻 9. 游輪大事件

1. 游輪遇難事件

1、世界上最慘痛的十大沉船事件:泰坦尼克號(hào)

  1912年04月15日凌晨,在撞上冰山差不多兩小時(shí)后,這艘當(dāng)時(shí)世界上最大、最豪華、據(jù)稱最安全的郵輪在處女航途中,船體裂成兩半沉入大西洋。由于船上沒有準(zhǔn)備足夠的救生艇,超過1500人在事故中遇難。泰坦尼克號(hào)失事,是史上最著名的海難,也是和平時(shí)期死傷人數(shù)最慘重的海難之一。

  2、世界上最慘痛的十大沉船事件:威廉古斯特洛夫號(hào)

  1945年01月30日,行駛在波羅的海域的威廉古斯特洛夫號(hào)被蘇聯(lián)潛艇魚雷擊中后沉沒。當(dāng)時(shí)船上擠滿了德國(guó)難民,總共約有10582 人,有9343人在這場(chǎng)災(zāi)難中失去生命。僅僅過了62分鐘,這艘船就完全沉沒了,被認(rèn)為是航海史上最嚴(yán)重的海難。

  3、世界上最慘痛的十大沉船事件:愛爾蘭皇后號(hào)

  1914年05月29日,魁北克境內(nèi)的圣勞倫斯河上,行駛在濃霧中的愛爾蘭皇后號(hào)與一艘較小的船大都會(huì)號(hào)相撞后沉沒。碰撞十分鐘后,愛爾蘭皇后號(hào)就完全傾覆,因此僅有極個(gè)別救生艇成功下水,同時(shí)輪船內(nèi)的手動(dòng)水密門無法關(guān)閉,十多分鐘后,這艘船就完全沉沒了,船上1477人中,有1012人遇難。

  

2. 游輪墜海事故

2015年6月1日,本應(yīng)該是全國(guó)歡聚兒童節(jié)的日子,長(zhǎng)江上卻發(fā)生了一起特大沉船案件。重慶東方輪船公司所屬的游客船東方之星游輪于2015年6月1日自南京駛往重慶,這艘游輪還沒有抵達(dá)目的地,就在湖北省監(jiān)利縣長(zhǎng)江大馬洲水道發(fā)生沉船事故,僅僅一分鐘游輪傾覆。游輪上的454名乘客全部落水,經(jīng)過多日救援,最終只有12人生還,442人遇難。

幸存者的回憶

6月3日,43歲的旅行社工作人員張輝在長(zhǎng)江中漂流了十幾個(gè)小時(shí)后被救援隊(duì)發(fā)現(xiàn)。張輝被送去湖南岳陽市第一人民醫(yī)院后,他甚至懷疑自己存在幻覺。張輝說自己在水中漂浮了十幾個(gè)小時(shí),他曾數(shù)次認(rèn)為自己將命喪長(zhǎng)江,回憶起東方之星游輪的傾覆,依舊讓張輝感到驚魂未定。

5月28日,重慶東方輪船公司的一艘游輪東方之星號(hào)從南京啟航,這艘游輪原計(jì)劃航行10天,于6月7日抵達(dá)重慶,43歲的張輝是上海協(xié)和國(guó)際旅行社的工作人員。船上的游客大多都是50歲到80歲的老年人,6月1日,游客們按照原計(jì)劃在湖北赤壁游覽,一天的行程結(jié)束后游客們都回房休息了,按照原計(jì)劃,6月2日到達(dá)荊州。

6月1日晚上9點(diǎn)過后,大部分游客在床上休息,這些老年游客睡得很早。張輝作為旅行團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人,他和同事們正在商量第2天的行程安排。從9點(diǎn)開始,外面風(fēng)雨交加,電閃雷鳴,天氣狀況很不好。東方之星游輪是普通的客輪改裝而成,窗戶密閉性不嚴(yán),雨水拍打在窗戶上,從窗縫中進(jìn)入船內(nèi)。

張輝清楚地記得,9:20分很多游客都從床上起來,將打濕的被子和電視機(jī)搬到大廳里。張輝從2樓右側(cè)的辦公室來到臥室,他想提前把被子放到干燥的地方。張輝往臥室走的時(shí)候發(fā)現(xiàn)東方之星游輪出現(xiàn)傾斜,傾斜度越來越大,還沒有走到臥室,傾斜度就接近45度,船上的一些裝飾物掉在了地板上。

不到一分鐘時(shí)間船就快要翻了,張輝抓起掛在船上的救生衣順著窗戶往上爬。張輝不會(huì)游泳,他只能抓著救生衣飄在江面上,張輝的周圍還有幾十人和他一樣飄在水面上呼救。夜晚風(fēng)雨大作,張輝周圍的呼救聲越來越小,幾分鐘過后幾乎聽不到呼救聲了。張輝把救生衣綁在自己的皮帶上,一邊順著江水漂流,一邊呼救。

張輝從湖北監(jiān)利一直飄到湖南岳陽,一路上他都在想方設(shè)法抓住路邊的障礙物,張輝在江面上漂浮了十幾個(gè)小時(shí)后,? ?于抓住水面上的蘆葦和樹枝,劃到了岸邊,他用力爬上岸后被救。張輝被救后給老婆和兒子打了一個(gè)電話,聽到妻兒的聲音,他開始失聲痛哭。

積極展開救援

游輪翻沉的速度太快,沒有人打電話報(bào)警,直到一位幸存者游上岸,聯(lián)系了岸邊的漁民,湖北省有關(guān)部門才接到落水人員的報(bào)警,對(duì)這起事故開展救援。游輪發(fā)生翻沉事故后,船上的400多名游客全部掉入水中,這起沉船事故引起上級(jí)部門的密切關(guān)注,有關(guān)部門立刻組織救援隊(duì)開展救援,媒體和記者也在沉船點(diǎn)附近進(jìn)行報(bào)道。

東方之星游輪翻沉后,整個(gè)船體漂浮在江面上,由于翻船事故發(fā)生在夜晚,翻船的速度非常快,江面上幾乎看不見呼救的人。救援人員不清楚船艙里是否還有生還的人,只能先用切割工具將船底氣徹底割開,尋找船艙里的生還者。

救援隊(duì)找來一艘裝載大型搜救塔的船舶,將東方之星游輪完全吊起來,東方之星游輪被翻轉(zhuǎn)之后救援隊(duì)進(jìn)入游輪中,找到一個(gè)還有生命體征的老太太,這位老太太如此幸運(yùn)被救下,是因?yàn)樗阍谝粋€(gè)密閉的房間里。

6月1日晚到6月2日,華容縣下了百年難遇的特大暴雨,降水量超過250毫米,當(dāng)?shù)氐乃患眲∩蠞q,增加了救援難度。東方之星游輪上的很多乘客落入水中都被沖到了下游,救援隊(duì)只能在附近進(jìn)行大規(guī)模的搜尋。截止到6月2號(hào)下午,一共有12人獲救,其余的旅客均失蹤。

3. 游輪遭遇海難

一艘游輪遭遇海難,船上有對(duì)夫妻,好不容易來到救生艇前,艇上只剩一個(gè)位子,這時(shí),男人把女人推向身后,自己跳上了...救生艇。 女人站在漸沉的大船上,向男人喊出了一句話……″ 講到這里,老師問學(xué)生:"你們猜,女人會(huì)喊出什么話?″ 學(xué)生們?nèi)呵榧崳颊f:"我恨你、我瞎了眼!″ 這時(shí)老師注意到有個(gè)學(xué)生一直沒發(fā)言,就向他提問,這個(gè)學(xué)生說:"老師,我覺得女人會(huì)喊——照顧好我們的孩子!″ 老師一驚,問:"你聽過這個(gè)故事?″ 學(xué)生搖頭:"沒有,但我母親生病去世前,就是對(duì)我父親這樣說的!″ 老師感慨道:"回答正確。″ 輪船沉沒了,男人回到家鄉(xiāng),獨(dú)自帶大女兒。 多年后,男人病故,女兒整理遺物時(shí),發(fā)現(xiàn)了父親的日記。 原來,父親和母親乘坐游輪時(shí),母親已患了絕癥,關(guān)鍵時(shí)刻,父親沖向了那唯一的生機(jī),他在日記中寫道:"我多想和你一起沉入海底,可是我不能。為了女兒,我只能讓你一個(gè)人長(zhǎng)眠在深深的海底。″ 故事講完,教室里沉默了,老師知道,學(xué)生們已經(jīng)聽懂了這個(gè)故事:世間的善與惡,有時(shí)錯(cuò)綜復(fù)雜,難以分辨,所以凡事不要只看表面,不可輕易論斷他人。 喜歡主動(dòng)買單的人,不是因?yàn)殄X太多,而是把友情看的比金錢重要。 工作時(shí)愿意主動(dòng)多做的人,不是因?yàn)樯担嵌秘?zé)任。 吵架后先道歉的人,不是因?yàn)殄e(cuò),而是懂得珍惜身邊人。 愿意幫助你的人,不是欠你什么,而是把你當(dāng)真朋友。 常常傳訊息給你的人,不是因?yàn)樘e無所事事,而是因?yàn)樾闹杏心恪?/p>

4. 游輪遇難事件是哪一年

美國(guó)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局的冶金學(xué)專家蒂莫斯·福克稱,在正常情況下,“泰坦尼克”即使撞上冰山也可以在海面至少漂浮12小時(shí);如果損傷狀況并不嚴(yán)重,它甚至還可以勉強(qiáng)駛回港口。但是,科學(xué)家們?cè)诶蔑@微鏡和圖像分析儀對(duì)巨輪殘骸進(jìn)行的研究中卻發(fā)現(xiàn),制造鉚釘使用的鋼鐵質(zhì)地極其不純,其中的礦渣含量竟然超過了標(biāo)準(zhǔn)鋼材的2倍。

根據(jù)冶金學(xué)理論,這種過量的不純物質(zhì)使得鉚釘在劇烈的撞擊過程中很容易發(fā)生斷裂。福克說,哪怕當(dāng)時(shí)“泰坦尼克”6個(gè)水密艙中的一個(gè)沒有因? ??碰撞而進(jìn)水,就還有足夠的時(shí)間等待救援船只到來;如果其中的兩個(gè)船艙得以保全,“泰坦尼克”號(hào)起碼可以勉強(qiáng)駛回港口。但是6個(gè)水密艙全都不可思議地漏了,最終導(dǎo)致該船在2小時(shí)之內(nèi)迅速下沉。

事實(shí)上,早在1996年初,法國(guó)幾名潛水員就已發(fā)現(xiàn),沉于北大西洋水下4000米、埋在18米深淤泥中的“泰坦尼克”號(hào)殘骸,并非如世人想象的那樣幾乎一分為二,“泰坦尼克”號(hào)上只殘留著6個(gè)大小相差無幾的裂縫,而且裂縫都在位于船艙接口處本應(yīng)由鉚釘固定的位置。也許正是這幾名潛水員的發(fā)現(xiàn),最終將科學(xué)家們的注意力集中在了本來并不起眼的鉚釘身上。

另外,有關(guān)“泰坦尼克”號(hào)沉船的這一新結(jié)論,也與當(dāng)時(shí)海難的目擊者、一位僥幸生還的船員事后的描述基本吻合,這位船員稱他親眼看到海水從各個(gè)船艙之間的連接位置噴涌而入。

不過時(shí)至今日,人們已經(jīng)無法調(diào)查究竟是誰在造船當(dāng)中偷工減料,埋下了災(zāi)難的禍根。除了這一人為錯(cuò)誤以外,福克還強(qiáng)調(diào),“泰坦尼克”號(hào)遇難造成重大人員傷亡的另一原因,是沒有配備足夠的救生小船,使得人們無法迅速逃生。

5. 游輪安全事故

屬于天災(zāi),當(dāng)時(shí)東方之星遭遇了十二級(jí)大風(fēng),瞬間就把船掀翻,根本來不及反應(yīng)求救就發(fā)生了災(zāi)難

6. 游輪 事故

可以把一部分礦泉水倒出來,然后用繩子把礦泉水瓶捆在一起,當(dāng)救生衣使用。不過,瓶裝礦泉水不要都倒干凈,如果救援不及時(shí),還需要喝的水。

7. 游輪遇難事件真相

恐怖游輪 別名:迷失三角洲/輪回三角 演員:利亞姆·海姆斯沃斯梅利莎·喬治瑞秋·卡帕尼艾瑪·朗邁克爾·多曼瑞秋·卡帕尼艾瑪·朗HenryNixon 導(dǎo)演:克里斯托弗·史密斯 地區(qū):英國(guó) 簡(jiǎn)介:《恐怖游輪》講述的是:潔西和一幫朋友乘游艇出海游玩,但她總有一種有不好的事情發(fā)生的感覺.果然,游艇遇到了風(fēng)暴,于是所有人只好換乘了一輛剛好路過的大游輪來保證安全.可是潔西深信她曾乘坐過這輛大游輪,船上的鐘突然停止了,一些恐怖的事情接踵而至

8. 游輪遇難事件視頻

《恐怖游輪》很好看,必須從一開始仔細(xì)看,要不看完會(huì)不明白

9. 游輪大事件

2015年6月1日晚,從南京駛往重慶的客船“東方之星”輪在長(zhǎng)江中游湖北省荊州市監(jiān)利段水域發(fā)生翻沉。事發(fā)時(shí)客船上共有454人,其中旅客403人,船員46人,旅行社工作人員5人。旅客多為旅行社組織出游的老年人,其中有359名游客購(gòu)買了旅游意外險(xiǎn),其中75歲以下保額10萬元,超過75歲保額是5萬元。截至6月12日,“東方之星”沉船事件442名遇難者遺體均已找到,身份通過DNA比對(duì)確認(rèn),遺體全部移交事故善后處理組。沉船事件中12人生還。

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