導(dǎo)讀：清遠網(wǎng)紅景點開放時間最新(清遠市網(wǎng)紅景點) 黔渝訪春 廣東一條原生態(tài)溪谷，居然成了人人追捧的網(wǎng)紅打卡地 你玩過最坑的網(wǎng)紅景點是哪里？

黔渝訪春

2021年3月17-21日，黔渝訪春5日之旅。

2020年已經(jīng)遍游重慶，但是年底這里又新增一家5A景區(qū)-濯水景區(qū)。重慶是當前絕對的網(wǎng)紅城市，對游客尤其是吃貨的吸引力是無法抗拒的。貴州安順的平壩櫻花最近這兩年在媒體的反應(yīng)亦是甚囂塵上，這里的櫻花一般在3月中下旬達到盛花期。如果單單為了看一場櫻花而大費周章地飛到貴陽，未免有些物無所值，因此把安順平壩櫻花與重慶濯水景區(qū)組合在一起，就成為一次頗有價值的春日之旅，于是便有了這一次煙花三月訪春探幽的行程安排。

3月17日19：00到達貴陽，先期到達的團友在機場接了我們，大家去往觀山湖區(qū)酒店附近的老凱里酸湯魚品嘗了地道的貴州菜肴。

DAY1? 平壩賞櫻

昨天晚上瀏覽新聞，APP推送了一條關(guān)于貴陽喀斯特公園的信息，這個公園距我們住宿的酒店大約5公里的路途，位于我們?nèi)ネ鶛?a href='/huayuan63/' target=_blank>花園的路上，于是我們計劃途中先游覽一下這個公園。昨天晚上下了雨，貴陽早晨的空氣清新無比。相較銀川和北方大部分城市這兩天的強沙塵天氣，貴陽給人的感覺就是如若仙界，滿眼花紅柳綠，空氣甘冽清純。喀斯特公園北門位于翠柳路，公園里除了跳廣場舞的大媽們外，并沒有多少游人。早春時節(jié)，公園的紫葉李、櫻花、海棠和杏花等競相開放，姹紫嫣紅，生機勃勃，讓人深切感受到盎然的春意。喀斯特公園有南石林、北石林和陽明草堂三個景點，我們按引導(dǎo)牌先來到南石林。關(guān)于石林，我曾兩次到訪昆明的路南石林，也曾游覽過重慶的萬盛石林，比起這些石林界的知名景點來，這里的石林的確是小巫見大巫了。規(guī)模雖然比不上，但是這里的石林也自有其特點。進入石林區(qū)域，先是一處如一線天般的窄窄的石縫，逼仄的石階蜿蜒向上，石林造型奇特，千姿百態(tài)，各有特點。“步步高升”、“象鼻石”、“陽明石書”等景觀惟妙惟肖，渾然天成，給我們留下了深刻的印象。尤其是在步步登高的路段，黛色的巖石上長滿了綠色的青苔，青苔是很嬌貴的菌類植物，要求要有良好的生態(tài)環(huán)境，喀斯特公園位于貴陽城區(qū)，公園里有苔蘚生存，說明這里的空氣質(zhì)量是相當優(yōu)質(zhì)的。大約用了20分鐘的時間，我們游畢南石林。因為今天的主要目的地是平壩櫻花，因此我們結(jié)束了喀斯特公園的游覽，驅(qū)車去往安順方向。

喀斯特公園距櫻花園路程53公里，途中行駛滬昆高速和貴黃公路。行駛在高速公路上，貴陽那充滿詩意的春天便在兩側(cè)的視野中熱烈地延展開來。遠處一座座兀然獨立又隱隱相連的喀斯特山峰展示著清秀的形體，一片片亮黃色的油菜花田和碧綠的農(nóng)田交匯成一張驚艷的畫毯，從公路兩側(cè)一直鋪向遠方淼淼的天際。真羨慕貴州人民，每天生活在這如詩如畫的畫卷當中。在這令人興奮的煙花三月中，即便沒有船下揚州，但能來到這詩畫貴州，也是人生之幸事啊！在距目的地大約還有16公里的時候，公路兩側(cè)出現(xiàn)了如煙似霧般的櫻花園景觀，大片的櫻花如同凝重的粉黛云霞低垂在天際，讓人震撼不已！可惜我們反應(yīng)的太慢，也沒有停下來拍照，而且返回時并沒有原路返回，因此使這里成為我們此次賞櫻之游的驚鴻一瞥！令人回味無窮，久久不能釋懷。

來到櫻花園，大約是10：00的時間。我們把車停好后，步行進入櫻花園區(qū)。櫻花園區(qū)入口是一處中式的牌樓，上有“平壩農(nóng)場”的字樣，不過字體上方懸掛著警徽，后來進入到景區(qū)內(nèi)部后發(fā)現(xiàn)“貴州省平壩監(jiān)獄”就在景區(qū)之內(nèi)，因此平壩農(nóng)場應(yīng)該就是隸屬于監(jiān)獄的農(nóng)場了。景區(qū)門口還樹有一處碑石，上面鐫刻著“紅楓湖國家級風景名勝區(qū)”，這應(yīng)該是“平壩農(nóng)場”的學名了。行前看過攻略，櫻花園現(xiàn)在是大火的網(wǎng)紅景點，周六日游客一般都超過20萬人，我們以為今天并非周末，應(yīng)該不會人太多。結(jié)果證實我們的想法是不現(xiàn)實的，現(xiàn)在的櫻花園已經(jīng)人滿為患，游人如織，摩肩接踵。

櫻花園的導(dǎo)航圖顯示，園區(qū)共有四個景觀區(qū)域，分別是繁櫻廣場、尋櫻園、漫櫻園和花雨島，除花雨島外，其余三個都是核心觀景區(qū)。我們跟隨者熙熙攘攘的人流進入景區(qū)，不知不覺中已經(jīng)走過了繁櫻廣場，來到尋櫻園景區(qū)。進入尋櫻園，或蜿蜒或筆直的公路把游人們帶入汪洋恣肆的花海，櫻林落英繽紛，花瓣飛舞，滿目皆是粉白的如霞似霧的煙云，到處都是櫻樹裊裊婷婷的妖嬈身姿。風吹櫻落如雪，一路繁花相迎，在這春風和暢、陽光煦暖的早春三月，沐浴在漫天飛舞的櫻花雨中，任飄飛的花瓣拂過面龐發(fā)際，還有什么情境能比這里更有擁抱春天的儀式感呢？漫步在櫻林成海、花枝搖曳的花叢小徑，徜徉在飄飛著花瓣的花海之中，看眾多游客心花怒放地在櫻花樹下擺著各種姿勢拍照，更有很多游客著上飄逸舒展、紅飛翠舞的漢服，擎起一把滿帶漢風古韻的花折傘，倏忽中令人似乎穿越到了古代，亦或游移到了東瀛，時空交錯的感覺時時撞擊著思緒，紛亂錯落地飄飛開來。

平壩櫻花的面積達到了2.4萬畝，是亞洲最大最集中的櫻花種植區(qū)，這里的櫻花主要是早櫻和粉櫻，總數(shù)已經(jīng)超過70萬株。據(jù)了解，最早的時候農(nóng)場栽種了大約5000畝的櫻花苗，準備待櫻花長大后出售，但還未來得及出售，櫻花已經(jīng)開成花海，吸引了眾多的游客。政府因勢利導(dǎo)，在眾多企業(yè)的投資支持下，櫻花園快速擴大到2.4萬畝。在2018年之前，櫻花園只是為當?shù)厝怂熘钡接腥税褭鸦▓@航拍的照片上傳到了REDDIT上，引起了世界的關(guān)注，人們都以為是日本的櫻花，然后? ?觀眾指出是貴州安順的平壩櫻花。2019年英國的BBC報道了這里，使平壩櫻花引爆了流量，驚艷了世界。令人略感遺憾的是現(xiàn)在的時間節(jié)點，早櫻已經(jīng)開敗，粉櫻尚未綻放，有點青黃不接，如果再晚上一周的時間，就是粉櫻的盛花期，景色應(yīng)該較現(xiàn)在更美，不過彼時的早櫻估計已經(jīng)落幕了。正所謂“月有陰晴圓缺，此事古難全”，既來之則安之了。

游過尋櫻園，我們?nèi)ネ褕@。由于距離要有三公里，我們選擇了電動共享單車。經(jīng)過了平壩監(jiān)獄，再行駛過一片商業(yè)區(qū)，就來到了人潮洶涌的漫櫻園。漫櫻園是一處坡地景觀，高處有景區(qū)設(shè)置的觀景臺，低處可直接來到湖邊。這里的觀景臺的確是一處絕佳的賞景所在，可以全景觀看花雨島的風貌。可惜游人眾多，想拍一張單獨的照片都不容易。紅楓湖如同一塊綠色寶石，溫潤如玉，碧波萬頃，又像是一條綠色的絲帶，纏繞在滿目粉白的花雨島中。滿島粉白的櫻花如傘蓋一般浮動在碧波之上，近前的大島熱烈奔放，如火如荼，遠方的小島溫婉麗質(zhì)，綽約多姿。櫻花海燦若云霞，花雨島粉妝玉琢，風兒搖動樹梢，粉白的花瓣如雪片般飄飛到湖面，便令湖水有了令人黯然銷魂的景致。“零落成泥碾作塵，惟有香如故”，盡管櫻花沒有沁人心脾的味道，但飄飛的花雨和滿地的落英更讓人頻發(fā)憐惜的感嘆，又有些許黯然神傷的情愫，“無可奈何花落去……”櫻花園中自徘徊。

游畢漫櫻園，賞罷花雨島，我們出得櫻花園區(qū)。本來計劃用無人機航拍櫻花園區(qū)的全景，但不知什么緣故，無人機上飛到150米后或前飛500米后便顯示信號丟失，只得放棄，這未免又讓人有些遺憾。

結(jié)束了櫻花園的賞櫻之旅，原本計劃去息烽集中營游覽，但看導(dǎo)航要有110公里的路程，往返時間不夠，于是我們返回貴陽到貴陽北站，乘高鐵去往重慶。

下午6：00，高鐵駛?cè)胫貞c西站，安排好住宿，已是華燈初上時分。既然已經(jīng)來到重慶，滿足口腹之欲是必須要做的功課。我們來到九龍坡的巴國城，在一家“周師兄”的火鍋城大快朵頤一番。

DAY2? 濯水探幽

2021年3月19日，黔渝訪春第二日。

來到重慶，還要品嘗令人心心念念的小面。早晨在沙坪壩西南醫(yī)院附近的一家老太太攤攤面品嘗了豌雜面，感覺一般，沒有吃出那種令人回味無窮的感覺。

重慶市區(qū)的交通很是擁堵，用了大約40分鐘的時間才駛上包茂高速，13：30我們到達位于黔江以東約40公里的濯水景區(qū)。濯水景區(qū)是2020年12月才獲批為5A景區(qū)的。景區(qū)由濯水古鎮(zhèn)、風雨廊橋和蒲花暗河組團而成。在游客服務(wù)中心，服務(wù)人員告知，蒲花暗河因為蒲花河漲水，不能坐船，只能游覽溶洞。如果想游暗河的話，可以先去古鎮(zhèn)游覽，然后看明天的水位是否能降下來。既然如此，我們就先游覽古鎮(zhèn)。

濯水景區(qū)位于重慶以東300多公里的黔江縣，于2020年申辦為國家5A景區(qū)，由濯水古鎮(zhèn)、? ??雨廊橋和蒲花暗河三個景點組團而成。

濯水古鎮(zhèn)自清代后期起，便成為川東南驛道、商道、鹽道的必經(jīng)之路。民國二十四年左右，此地商賈云集、店鋪鱗次櫛比，是其繁榮昌盛的巔峰時期，知名度蓋過當時的黔江縣城，與酉陽龍?zhí)?/a>、龔灘合稱“酉陽三大名鎮(zhèn)”（濯水于1952年劃歸黔江管轄）。1956年后，由于種種原因，古鎮(zhèn)的商貿(mào)逐漸萎縮，喧囂了100余年的商貿(mào)重鎮(zhèn)，逐漸歸于無聲的平靜。昔日的達官顯貴、商賈行人， 也隨著時間的逝去而被人淡忘。唯有那條古石板道，還靜靜地躺在那里，見證著曾經(jīng)的繁華。流過濯水古鎮(zhèn)的阿蓬江自古與烏江、酉水一起成為溝通三峽地區(qū)和江漢平原的重要通道。濯水古鎮(zhèn)見證了巴人的進退興衰，目睹了秦人的金戈鐵馬，擁有較多歷史遺址以及相關(guān)的歷史典故。街巷格局保留完整，具有獨特的渝東南古鎮(zhèn)格局。

古鎮(zhèn)入口外的廣場一側(cè)是三棟依古鎮(zhèn)風格建設(shè)的仿古塔樓，分別是濯水的檢察、公安和法院，給游客們帶來莫名的安全感。我們先在古鎮(zhèn)旁的水師城門下到阿蓬江邊，欣賞古鎮(zhèn)的江邊景色。濯水古鎮(zhèn)是武陵山區(qū)少有的土家水鄉(xiāng)，作為重慶舊城老街的典型，這里的街道多臨河鋪筑，居民枕河而居，一排排土家吊腳樓建于石砌的河堤之上，蜿蜒林立，迤邐成線，一派水鄉(xiāng)綺麗風光。

古鎮(zhèn)入口矗立的石牌坊應(yīng)是后建的仿古建筑，盡管缺少了風雨的洗禮與歲月的滄桑，但也給古鎮(zhèn)增添了幾許威嚴和氣派。

天陰陰的，空氣中氤氳著濃濃的水汽。徜徉在古鎮(zhèn)的石板路上，最先遇見的是一座距今300余年的古戲臺，檐上惟妙惟肖的人物雕花在現(xiàn)今已是難得一見。以一座戲樓作為古鎮(zhèn)的封面，是大多江南古鎮(zhèn)慣有的格局。“兩水潤新園，繞岸輕波堪濯足；七弦縈古鎮(zhèn)，連臺好戲可清心。”戲臺兩臺側(cè)鐫刻的一副對聯(lián)勾畫出古戲臺的靈與氣，古鎮(zhèn)街巷中一縷縷書香墨韻更蘊足了古鎮(zhèn)的文化底氣。一條條幽深的古巷細弄，一頭勾聯(lián)著古街，一頭曲曲折折地穿行于一幢幢馬頭墻、小青瓦的徽派建筑群落，把整個古鎮(zhèn)引宕得一波三折，仿佛有了音樂的節(jié)奏。“小樓一夜聽春雨，深巷明朝賣杏花。”想那綿長清麗的詩意，也就這樣從兩旁老木樓的雕梁畫棟、窗欞嵌花里演繹出來。

導(dǎo)游介紹，明末清初自水運來此經(jīng)商的“詹氏徽墨”開啟了徽商時代，而后商號、民居、會館、私塾均與徽派建筑風格融合，并逐漸與土家吊腳樓群形成了剛中有柔，柔中有剛的獨特建筑 風景。走過濯水老街“三道拐”，抬頭就看到著名的龔家抱廳，這里是我國物理學家龔沛光先生的舊居。“抱廳”是土家族吊腳樓最具特色之所在，龔家抱廳設(shè)計得十分巧妙，雖然臨阿蓬江而建，但從街面一側(cè)看過去，樓的正面朝街，而駐足江邊，樓的正面又朝著江邊。龔家抱廳的右前方，便是一處古鎮(zhèn)的標志性建筑—萬天宮，只是這里因為維修并未開放。

繼續(xù)前行，不遠處便是這古鎮(zhèn)的核心區(qū)域—樊家大院，這里也被稱作濯河壩講堂，在當時應(yīng)該是古鎮(zhèn)的經(jīng)濟和文化中心。樊家大院門廳的外面立有一座“天理良心”的石碑，這塊石碑所刻便是濯水古鎮(zhèn)以誠為本的商業(yè)核心理念。濯水古鎮(zhèn)，“天理良心”；蒲花暗河，“蒼天有眼”，這兩處集人文與天然的具有文化內(nèi)涵的景觀已經(jīng)成為濯水景區(qū)的文化核心價值觀。

游歷在濯水古鎮(zhèn)中，不禁與龔灘古鎮(zhèn)和其他古鎮(zhèn)做起比較。濯水古鎮(zhèn)與龔灘古鎮(zhèn)同在古時商業(yè)發(fā)達的巴國地區(qū)，古鎮(zhèn)的建筑風格寬廣氣派，格局宏大，與一些江南婉約派的古鎮(zhèn)比，更彰顯了渝商眼界高遠，氣度不凡的行事風格。

游覽古鎮(zhèn)，自然要品嘗古鎮(zhèn)的美食。我們在一家稍顯熱鬧的小店品嘗了牛肉綠豆粉和馬打滾，綠豆粉和重慶小面相仿，而馬打滾分明就是北京的驢打滾換了一個名稱而已。品嘗了小吃，古鎮(zhèn)之旅便告一段落，我們?nèi)ビ斡[古鎮(zhèn)號稱“天下第一”的風雨廊橋。

濯水古鎮(zhèn)的風雨廊橋是連接古鎮(zhèn)與新鎮(zhèn)的人行交通道路，橫跨阿蓬江和蒲花河。關(guān)于濯水廊橋的具體修建年代，無法查知古代有無，據(jù)網(wǎng)上普遍的說法是2010年10月竣工并對外開放，其長 303米，是亞洲第一廊橋。但在2013年11月27日凌晨，風雨廊橋遭遇一場火災(zāi)，使橋面上的木質(zhì)建筑被燒毀，但橋墩、橋面鋼筋混凝土建筑并未損壞。2015年當?shù)卣_始重建，后于2017年重新開放，重建后的廊橋長658米、寬5米，同年8月底，濯水廊橋榮獲“世界第一風雨廊橋”的稱號。據(jù)了解，其實我國最長的廊橋在山東莒縣，那里的廊橋長度為750米，只不過整座廊橋均為混凝土澆筑而成，相比濯水廊橋的全木制作，無論從建筑工藝還是建筑風格，還是從橋體的藝術(shù)性、觀賞性而言，兩者均不可同日而語。

風雨廊橋分為四段，從左至右依次是“濯河懷遠”、“唐鐘長韻”、“彩虹伏波”、“蒲花飛龍”。從古鎮(zhèn)進入風雨廊橋的第一段—濯河懷遠，這座廊橋古稱作“滄浪橋”，應(yīng)該也是歷史最為久遠的一座廊橋。橋長310米，橋上建有層塔亭，最高處為中心閣樓；整座橋體應(yīng)用重檐、歇頂、土家點將臺、檐口升起和多層舉折等手法，創(chuàng)造了統(tǒng)一而有變化的橋身形態(tài)；造型古樸典雅。第二段廊橋名為唐鐘長韻，有105米長，中央鐘樓部分四層26米高，該段由? ??道和鐘樓構(gòu)成，中心位置高聳重檐歇山頂式鐘樓，只不過唐鐘當前正在維修，并沒有懸掛于鐘樓之上。彩虹伏波橋長97米，該段跨越蒲花河，是由單拱橋體與曲直橋面結(jié)合的橋身，線條柔美，宛如一道絢麗的彩虹。彩虹伏波連接著蒲花飛龍，這是最后一段廊橋。蒲花飛龍長146米，以曲線屋頂與現(xiàn)代格柵橋墩相結(jié)合，立面以龍的整體形態(tài)為創(chuàng)作原型，隱喻與水相生的飛龍跨河騰飛。

在起起伏伏的廊橋中上下穿行而過，欣賞著兩側(cè)廊柱鐫刻的楹聯(lián)，感受著漢族和土家族博大精深的文化氛圍。唐鐘長韻和彩虹伏波兩段廊橋的兩側(cè)修建的是濕地公園，也是完整拍攝廊橋雄姿的最佳場地。在這里進行了各角度的拍攝后，我們繼續(xù)回到蒲花飛龍之上。這座廊橋的造型最為前衛(wèi)和時尚，橋體運用了大量的方木，用粗大的螺栓構(gòu)建在一起，雖然是傳統(tǒng)的木結(jié)構(gòu)廊橋，但這種造型和工藝給人以現(xiàn)代工業(yè)風的感覺。

距離廊橋的盡頭僅僅幾十米的地方，包茂高速的高架橋穿鎮(zhèn)跨河、飛馳而過，大橋巍然聳立，橋墩估計有近百米高，為了美觀起見，橋墩都涂刷了綠色的圖案，使之與周圍的環(huán)境相得益彰。迤邐蜿蜒的黑咖色的木質(zhì)廊橋遇見巍峨挺拔的混凝土高速路橋，給人帶來的反差感非常強烈。傳統(tǒng)與現(xiàn)代，閑適與高速，東方建筑美學與西方建筑風格在這里既融合又碰撞，無論怎樣，都充分彰顯了中國傳統(tǒng)工藝與現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)達與深遠的文化傳承。

游畢風雨廊橋，已是下午3：30。看天氣預(yù)報，明天這里有雨，這樣的話蒲花暗河的水位就不會下降，那樣明天同樣不能乘船游覽。既然如此，不如今天就去。

蒲花暗河景區(qū)由溶洞、地下河和地上河三部分構(gòu)成，其中地下河與地上河部分要乘船游覽，不能乘船的話就只能游覽溶洞景區(qū)了，因此景區(qū)現(xiàn)在只收半票50元。對于溶洞景點，我們已經(jīng)司空見慣，但既然已經(jīng)來到景區(qū)，不管怎樣也要瀏覽一下了。5A景區(qū)的名頭絕對不是虛名，盡管現(xiàn)在不能全面游覽，但景區(qū)的游客還是熙熙攘攘地排起了長隊。從景區(qū)乘坐觀光車來到三公里以外的后山服務(wù)站，進入蒲花暗河景區(qū)。入口處是峽谷的頂端，蒲花河就在幾百米深的谷底，峽谷壁立千仞，溝深谷幽，從上面就能聽得到下面河谷里濤濤的水聲，依稀可以看得到一片片碧綠的河水。順著蜿蜒回轉(zhuǎn)的木棧道下到谷底，前行大約幾百米，便來到景區(qū)命名為赤穴的溶洞。按我前期看到的景區(qū)介紹和自己的想象，這里與廣東清遠的連州地下河相似，溶洞和地下河大致相同，唯一的區(qū)別就是這里可以乘船從地下河駛出到地上明河，而且可以看到景區(qū)的標志性景點—天生三橋。沒有了這些，我們只能觀賞溶洞，但這里的溶洞與連州地下河相比，相差甚遠，幾乎沒有什么欣賞價值。流石壩、靈性之光、千層梯田等景點與其他溶洞并無太多區(qū)別。唯一令人感覺有觀賞價值的就是這里的穴珠。穴珠也稱洞穴珍珠，是洞穴豆石或儷石在洞穴滴水坑中形成的具有同心圓結(jié)構(gòu)的碳酸鈣球狀沉積物。? ??溶洞中看到穴珠，應(yīng)該還是第一次，這讓我們感覺來到景區(qū)才算有了一點價值。溶洞內(nèi)面積不大，景觀也不多，大概有半小時的時間就結(jié)束了。沒有看到心怡的景致，又成為在濯水景區(qū)的一處遺憾，果然是遺憾常有，完美不可多得啊！

結(jié)束了濯水景區(qū)的游覽，我們驅(qū)車返回到黔江縣投宿，晚上品嘗了當?shù)氐拿浴?a href='/techan/32958' target=_blank>黔江雞雜。

DAY3? 黔江閑游

2021年3月21日，黔渝訪春第三日。

于平壩觀賞了櫻花，在濯水游歷了古鎮(zhèn)，此次旅游的主要目的地已經(jīng)打卡完畢，剩余的時間便是如野鶴般閑游了。既然來到了黔江縣城，那此處城中的城市大峽谷就必須要游覽一番了。

早上9：00，吃過早餐去往7公里外的大峽谷景區(qū)。黔江城市大峽谷又名芭拉胡景區(qū)，芭拉胡是土家族語“大峽谷”的意思。黔江有亞洲第一峽谷城美譽，是中國文明用語以土家語命名的城市旅游品牌。因“芭拉胡”應(yīng)用性好，本身是話題熱點，表達萌奇神秘口語化，語言直譯還可國際通用，因而成為黔江旅游主題口號“神秘芭拉胡、魅力阿蓬江”的關(guān)鍵詞。

進入大峽谷景區(qū)，走上808米長的空中棧道，神秘的“芭拉胡”就驀然躍如你的視野之中。峽谷壁立千仞，山崖刀砍斧削；兩側(cè)峰巒起伏，谷底水聲轟鳴；棧道蜿蜒盤旋，峽江迤邐下行；如此天造地設(shè)，恰似鬼斧神工。大峽谷如同一條綠色絲絳，將黔江老城與新城連接在一起，繪就一幅現(xiàn)實版的“城即景、景即城”的水墨丹青畫卷，也成就了“城在峽谷上，峽谷城中央”的世界罕見、亞洲唯一的獨特城市景觀。大峽谷谷寬80-100米，平均深度200米，最大落差500米，大多崖壁與地面成直角。沿著曲折回旋不斷抬升的棧道向前，經(jīng)過幾百米的行程便來到了凌空飛架的慈航橋上，在橋上可以俯瞰高崖聳立、峽江奔流的峽谷全貌，又可回望傲然聳立、怪石嶙峋的沿江崖壁。在這里，還可以遠眺景區(qū)盡頭雕刻在一片宏偉山崖上的觀世音摩崖石刻造像。觀世音摩崖石刻底座的花紋已經(jīng)覆滿青苔，由此推斷應(yīng)該是古代的遺存。景區(qū)的觀音寺應(yīng)是依此而建，粉墻朱門黛瓦，依山錯落而建，在幽深翠綠的山谷之中，成為一抹靚麗的風景。摩崖石刻的對面，景區(qū)還修建了一座圓形的佛音坪，站在佛音坪中央，發(fā)聲時果然回音作響，聲如洪鐘。

返回時行走景區(qū)步道，途徑放生池、喀斯特石林，再順著蜿蜒的石階經(jīng)過奕孝亭，這里是大峽谷景區(qū)的制高點，可以一覽景區(qū)的全貌。

中午12：00，在蒙蒙細雨之中，我們結(jié)束了大峽谷的游覽，驅(qū)車返回重慶。晚上在觀音橋的好吃街逛吃，品嘗了霧都城外的重慶土菜。

3月21日，逛吃重慶有名的小面。下午川航3U8793航班返回銀川。

廣東一條原生態(tài)溪谷，居然成了人人追捧的網(wǎng) 紅打卡地

對于廣東清遠古龍峽景區(qū)，絕大多數(shù)朋友都不會陌生，這是一個依托天然溪谷打造的集河道漂流、玻璃橋、玻璃云臺、懸崖瀑布和各種極限挑戰(zhàn)項目為一體的原生態(tài)綜合景區(qū)。這些年來，古龍峽一直霸屏各大互聯(lián)網(wǎng)。

作為一個原生態(tài)綜合景區(qū)，古龍峽早已聞名遐邇。不少外地朋友經(jīng)常會向我打聽：清遠古龍峽好玩嗎？我說，這個景區(qū)可玩性的確很高，值得游玩。但我極少去，因為每到周末或長假，這個景區(qū)總是因為人氣太旺，導(dǎo)致塞車嚴重，我怕堵在路上進不去又出不來。

最近兩個月，隨著廣東新冠疫情的影響逐漸消失，古龍峽景區(qū)以通天佛手、天空之梯、網(wǎng)紅溪谷等一系列全新項目，在業(yè)內(nèi)迅速掀起了一股網(wǎng)紅熱，這讓我也感到萬分好奇。于是，就在2020年6月28日下午，忍不住前往古龍峽一探究竟。

出發(fā)的時間是下午五點半，到達古龍峽景區(qū)的時候，剛好超過了六點。雖然并非周末時間也很晚了，但停車場依然停滿了車。我心想，這個景區(qū)究竟有什么魔力，天都快黑了，居然還有這么多游客，這有點違反自然規(guī)律呀。

原本打算游玩通天佛手和云天玻霸兩個項目后，再回來網(wǎng)紅溪谷拍攝。結(jié)果一打聽，因為超過了傍晚六點，云天玻霸項目已不允許游客進入，所以這次只能遺憾錯過了。

錯過了云天玻霸、通天佛手和萬丈崖瀑布，就只能好好體驗一下網(wǎng)紅溪谷了。網(wǎng)紅溪很近，就在古龍酒店、古龍漁莊和停車場的旁邊，走兩步就到了。

才看了一眼，這段設(shè)計得極具匠心的溪谷一下子就抓住了我的眼球。你很難想象，古龍峽景區(qū)花費了這么多資金，精心打造了富有特色的一河兩岸景觀，居然免費向所有游客開放。

說實話，這段網(wǎng)紅溪谷并不長，前后游覽里程大約200米左右吧。雖然很短，但設(shè)計很用心很是緊湊，多級瀑布、網(wǎng)紅橋、古龍漁莊完美融合，隨手一拍都有大片的趕腳。

雖然已經(jīng)接近晚上七點了，但這段網(wǎng)紅溪谷依然人來人往，游客們都舍不得離去。在這里特別容易邂逅各種風情的美女，站在橋上擺著各種姿勢玩自拍。“打卡古龍，就是網(wǎng)紅”這句宣傳語真是深入人心了。

不得不說，兩年未見，古龍峽景區(qū)的配套設(shè)施越來越完善了。網(wǎng)紅溪旁邊是裝修得古色古香的古龍酒店和古龍漁莊。讓人意外的是，古龍漁莊三層樓都坐滿了前來吃飯的游客，對于傍晚時分的景區(qū)來說，這種場景在其他地方還從來沒有見過。

在一般人的潛意識里，大家都會盡量避開在景區(qū)酒店吃飯。因為游客特別擔心景區(qū)酒店飯菜不好吃，還特別貴。那古龍漁莊的生意為何違反常理，人氣如此火爆呢？于是，我打算親自體驗一下古龍漁莊的出品。

一看菜單，不禁嘖嘖稱奇。因為這里的菜單價格與景區(qū)外面的大排檔、農(nóng)莊大致是差不多的，甚至還要便宜些，比如一只清遠走地雞108元，一大船古龍漁莊招牌瘦身魚也才228元。試了一下菜品，味道還真不錯，比外面很多農(nóng)莊的做得還要好。

這次匆匆游覽古龍峽網(wǎng)紅溪，還是頗為感慨的。我想，一個景區(qū)如何才能贏得游客的長久追捧？最初當然靠產(chǎn)品的吸引力、靠宣傳推廣；但長久經(jīng)營下? ?，靠的還是完善的配套和貼心的服務(wù)水平，讓每位游客產(chǎn)生賓至如歸的感受，比如像古龍峽這樣。

回程的時候，夜已深了。古龍峽景區(qū)距離清遠市區(qū)僅10多公里路程，很快就到家了。我想，如果相關(guān)政府部門能夠大力協(xié)助古龍峽把景區(qū)道路拓寬，完美解決周末和長假塞車嚴重的問題，那么，這個網(wǎng)紅景區(qū)必定會更受廣大游客喜歡和追捧的。

（圖文：黑豹，圖片拍攝于2020年6月28日）

你玩過最坑的網(wǎng)紅景點是哪里？

網(wǎng)紅旅游景區(qū)最大的缺點就在于高物價，不管是景區(qū)之內(nèi)食物的價格，還是景區(qū)周圍一些商場售賣紀念品的價格，都可以說是遠超物價的。一些景區(qū)由于地理位置等因素導(dǎo)致食物住宿價格比一般偏高還是可以理解的，但是雪鄉(xiāng)最可惡的地方在于它并不是明碼標價，而是一些商販打著價格的幌子，暗地里還要再騙游客，收取各種費用。

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曾經(jīng)有一位網(wǎng)友爆料，他們在東北雪鄉(xiāng)旅游的時候，為了避免在旺季時候訂不到便宜的房間，于是提前在網(wǎng)上訂了300元左右的民宿，一共訂了三天。然而到旅店之后老板卻說300元一晚的房間只能睡一天，其他兩天要去大通鋪睡，而他們看到網(wǎng)上預(yù)訂的價格也從300元漲到1000多元。這樣欺客的手段，讓來此游玩的游客感到心寒。

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除此之外，東北雪鄉(xiāng)的服務(wù)人員態(tài)度也是十分惡劣的，在辦理登記入住和退房時，總是不能給游客一便利，甚至公開要求小費的，這些一系列的操作讓以東北雪鄉(xiāng)為代表的網(wǎng)紅旅游景區(qū)慢慢走起了下坡路。

除了東北雪鄉(xiāng)之外，以下幾類景點也可以說是十分坑人的。第一類是經(jīng)過嚴重商業(yè)宣傳而知名度大增的景點，包括烏鎮(zhèn)、鳳凰古城、鼓浪嶼、寬窄巷子等等，這些地方知名度極高，但是去過的游客往往有種名不副實的感覺，特別是廈門的鼓浪嶼，被認為是性價比最低且游客最后悔去旅游的一個景點。

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