我國一直以來對于交通建設(shè)都十分的重視，尤其是一線城市的地鐵建設(shè)。就在8月18日深圳地鐵10號線開通，其中有一站被命名為“華為”，引發(fā)了公眾的關(guān)注和熱議。有不少網(wǎng)友質(zhì)疑是否可以用企業(yè)名稱作為公共交通站點的站名呢？

一、地鐵命名的規(guī)定根據(jù)深圳市規(guī)劃和國土資源委員會印發(fā)的《深圳市軌道交通線路及站點命名規(guī)則》規(guī)定中提到，軌道交通站點專名用詞，不應(yīng)使用商業(yè)設(shè)施、企業(yè)、商業(yè)住宅區(qū)名稱。與此同時，《深圳市地名管理辦法》也規(guī)定，不以企業(yè)、商業(yè)設(shè)施名稱為道路、橋梁、軌道站點等城市公共設(shè)施命名。“華為”這個站名明顯就不符合規(guī)定，那么為什么當(dāng)時會被批準(zhǔn)呢？

二、深圳回應(yīng)地鐵站命名對于網(wǎng)上的熱議，在8月24日下午，深圳規(guī)劃和自然資源局地名規(guī)劃處給出了同一的答復(fù)：在2016年，深圳軌道交通三期規(guī)劃報國家批準(zhǔn)時，其工程站名為“華為站”，按照地名管理相關(guān)國家的法律法規(guī)，并未禁止用企業(yè)名稱命名軌道站點名稱。此后，在2017年，深圳市才頒布相關(guān)規(guī)定不得以企業(yè)名命名軌道站點。但同時《深圳市軌道交通線路及站點命名規(guī)則》也規(guī)定了，軌道交通線路專名應(yīng)簡潔、明了、易記，方便出行和運營管理，優(yōu)先使用老地名命名。

三、你怎么看有網(wǎng)友表示，軌道交通站應(yīng)當(dāng)與城市規(guī)劃所確定的使用功能相適應(yīng)，更應(yīng)當(dāng)突出其地域科技文化特色，而華為是中國比較出色的科技企業(yè)，這個命名當(dāng)之無愧。但也有不少網(wǎng)友認為，還是應(yīng)該按照相關(guān)的規(guī)定來命名，不然以后這類命名的情況會經(jīng)常出現(xiàn)，不利于管理。

為規(guī)范深圳市軌道交通線路及站點命名工作。根據(jù)《深圳市地名管理辦法》有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合深圳市實際情況，制定本規(guī)則。軌道交通線路及站點名稱應(yīng)當(dāng)由專名，通名兩個部分構(gòu)成。同時，軌道交通線路專名應(yīng)簡潔明了易記，方便出行和管理。列入深圳市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的線路，應(yīng)采取軌道交通加序號的方式命名。跨市域的城市軌道交通線路專名由相關(guān)城市協(xié)商確定。

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