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太原到趙州橋附近還有啥景點(diǎn) 趙州橋附近還有什么景點(diǎn)

導(dǎo)讀:太原到趙州橋附近還有啥景點(diǎn) 趙州橋附近還有什么景點(diǎn) 1. 趙州橋附近還有什么景點(diǎn) 2. 趙州橋有哪些獨(dú)特的地方 3. 趙州橋周邊景點(diǎn) 4. 趙州橋附近還有啥景點(diǎn) 5. 趙州橋附近還有什么景點(diǎn)嗎 6. 趙州橋附近還有什么景點(diǎn)好玩 7. 趙州橋的美景有哪些 8. 趙州橋附近還有什么景點(diǎn)可以玩

1. 趙州橋附近還有什么景點(diǎn)

距離很近!3.2公里。

兩個(gè)景區(qū)直線(xiàn)距離,步行55分鐘左右,開(kāi)車(chē)10分鐘。都在河北省石家莊市趙縣。建議開(kāi)車(chē),或者打車(chē)。這樣節(jié)約時(shí)間。

補(bǔ)充下:柏林禪寺千年古剎,對(duì)外免費(fèi)開(kāi)放。

趙州橋,中國(guó)建筑史上具有里程碑意義的一座橋。名揚(yáng)海外,門(mén)票大概在40元左右。

2. 趙州橋有哪些獨(dú)特的地方

一個(gè)方面:趙州橋并不是采用橫向建造方法,而是采用縱向并列方法,原本這種方法可以節(jié)省人力和物力,沒(méi)想到這種方法也可以提高橋梁的堅(jiān)固性和耐災(zāi)害性。

第二個(gè)方面:趙州橋的位置非常好,進(jìn)而導(dǎo)致橋梁的晃動(dòng)性不大,自然就會(huì)減少趙州橋因自然災(zāi)害而倒塌的幾率。趙州橋的橋面并不是一塊又一塊的碎石,趙州橋的橋面采用的是比較大的石頭。設(shè)計(jì)師用石頭完成分解橋兩邊受力,這種方法可以克服地震的不均勻晃動(dòng)。

第三個(gè)方面:圓弧拱形設(shè)計(jì)更能增加河流排水量。趙州橋從側(cè)面看上去是中間一個(gè)較大的拱形,拱門(mén)的左右兩側(cè)分別開(kāi)通了兩個(gè)特別小的拱門(mén)。正是因?yàn)檫@種奇特的設(shè)計(jì),趙州橋才可以抵御地震和水災(zāi)。

3. 趙州橋周邊景點(diǎn)

趙州橋又稱(chēng)安濟(jì)橋,坐落在河北省趙縣的洨河上,橫跨在37米多寬的河面上,因橋體全部用石料建成,當(dāng)?shù)胤Q(chēng)做“大石橋”。建于隋朝年間公元595年-605年,由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造,距今已有1400多年的歷史,是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。趙州橋凝聚了古代勞動(dòng)人民的智慧與結(jié)晶,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)橋梁建造的嶄新局面。 約1397年(也有些資料為大約700年)后,歐洲才建成類(lèi)似的石拱橋。

1961年被國(guó)務(wù)院列為第一批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位,2015年榮獲石家莊十大城市名片之一。它是中國(guó)第一座石拱橋,。在漫長(zhǎng)的歲月中,雖然經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次洪水沖擊、風(fēng)吹雨打、冰雪風(fēng)霜的侵蝕和8次地震的考驗(yàn),卻安然無(wú)恙,巍然挺立在清水河上。

該橋是一座空腹式的圓弧形石拱橋,是中國(guó)現(xiàn)存最早、保存最好的巨大石拱橋。趙州橋是入選世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最早的敞肩石拱橋,創(chuàng)造了世界之最。河北民間將趙州橋與滄州鐵獅子、定州開(kāi)元寺塔、正定隆興寺菩薩像并稱(chēng)為“華北四寶”。

橋長(zhǎng)50.82米,跨徑37.02米,券高7.23米,兩端寬9.6米,橋的設(shè)計(jì)完全合乎科學(xué)原理,施工技術(shù)更是巧妙絕倫。唐朝的張嘉貞說(shuō)它“制造奇特,人不知其所以為”。

這座橋的特點(diǎn)是:

一、全橋只有一個(gè)大拱,長(zhǎng)達(dá)37.4米,在當(dāng)時(shí)可算是世界上最長(zhǎng)的石拱。橋洞不是普通半圓形,而是像一張弓,因而大拱上面的道路沒(méi)有陡坡,便于車(chē)馬上下。

二、大拱的兩肩上,各有兩個(gè)小拱。這是創(chuàng)造性的設(shè)計(jì),不但節(jié)約了石料,減輕了橋身的重量,而且在河水暴漲的時(shí)候,還可以增加橋洞的過(guò)水量,減輕洪水對(duì)橋身的沖擊。同時(shí),拱上加拱,橋身也更美觀(guān)。

三、大拱由28道拱圈拼成,就像這么多同樣形狀的弓合龍?jiān)谝黄穑龀闪艘粋€(gè)弧形的橋洞。每道拱圈都能獨(dú)立支撐上面的重量,一道壞了,其他各道不致受到影響。

四、全橋結(jié)構(gòu)勻稱(chēng),和四周景色配合得十分和諧;橋上的石欄石板也雕刻得古樸美觀(guān)。唐朝的張鷟說(shuō),遠(yuǎn)望這座橋就像“初月出云,長(zhǎng)虹引澗”。趙州橋高度的技術(shù)水平和不朽的藝術(shù)價(jià)值,充分顯示出了我國(guó)勞動(dòng)人民的智慧和力量。趙州橋的設(shè)計(jì)構(gòu)思和工藝的精巧,不僅在我國(guó)古橋是首屈一指,據(jù)世界橋梁的考證,像這樣的敞肩拱橋,歐洲到19世紀(jì)中期才出現(xiàn),比我國(guó)晚了一千二百多年。

根基

1979年5月,由中國(guó)科學(xué)院自然史組等四個(gè)單位組成聯(lián)合調(diào)查組,對(duì)趙州橋的橋基進(jìn)行了調(diào)查,自重為2800噸的趙州橋,而它的根基只是有五層石條砌成高1.56米的橋臺(tái),直接建在自然砂石上。

這么淺的橋基簡(jiǎn)直令人難以置信,梁思成先生1933年考察時(shí)還認(rèn)為這只是防水流沖刷而用的金剛墻,而不是承納橋券全部荷載的基礎(chǔ)。他在報(bào)告中寫(xiě)道:

“為要實(shí)測(cè)券基,我們?cè)诒泵嫒_下發(fā)掘,但河床下約70-81厘米,即發(fā)現(xiàn)承在券下平置的石壁。石共五層,共高1.58米,每層較上—層稍出臺(tái),下面并無(wú)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),分明只是防水流沖刷而用的金剛墻,而非承納橋券全部荷載的基礎(chǔ)。因再下30-40厘米便即見(jiàn)水,所以除非大規(guī)模的發(fā)掘,實(shí)無(wú)法到達(dá)我們據(jù)學(xué)理推測(cè)的大座橋基的位置。”

其結(jié)構(gòu)還是沿襲趙州橋,只是主拱上的小拱數(shù)量增加到一邊5個(gè),橋上有車(chē)輪印,膝蓋印。

中國(guó)橋梁學(xué)家茅以升的《中國(guó)石拱橋》中也提到。

趙州橋建于公元605年距今1400多年,經(jīng)歷了10次水災(zāi),8次戰(zhàn)亂和多次地震,特別是1966年3月8日邢臺(tái)發(fā)生7.6級(jí)地震,趙州橋距離震中只有40多公里,都沒(méi)有被破壞,著名橋梁專(zhuān)家茅以升說(shuō),先不管橋的內(nèi)部結(jié)構(gòu),僅就它能夠存在1400多年就說(shuō)明了一切。1963年的水災(zāi)大水淹到橋拱的龍嘴處,據(jù)當(dāng)?shù)氐睦先苏f(shuō),站在橋上都能感覺(jué)橋身很大的晃動(dòng)。據(jù)記載,趙州橋自建成至今共修繕9次。

(備注:修繕過(guò)程中,在歷史歲月中破損的建橋原料經(jīng)過(guò)整理收集,大多數(shù)存放在趙州橋景區(qū)內(nèi)的博物館陳列。)

拱形

趙州橋的拱用于跨度比較小的橋梁比較合適,而大跨度的橋梁選用半圓形拱,就會(huì)使拱頂很高,造成橋高坡陡、車(chē)馬行人過(guò)橋非常不便。二是施工不利,半圓形拱石砌石用的腳手架就會(huì)很高,增加施工的危險(xiǎn)性。為此,李春和工匠們一起創(chuàng)造性地采用了圓弧拱形式,使石拱高度大大降低。趙州橋的主孔凈跨度為37.02米,而拱高只有7.23米,拱高和跨度之比為1:5左右,這樣就實(shí)現(xiàn)了低橋面和大跨度的雙重目的,橋面過(guò)渡平穩(wěn),車(chē)輛行人非常方便,而且還具有用料省、施工方便等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)然圓弧形拱對(duì)兩端橋基的推力相應(yīng)增大,需要對(duì)橋基的施工提出更高的要求。

敞肩

這是李春對(duì)拱肩進(jìn)行的重大改進(jìn),把以往橋梁建筑中采用的實(shí)肩拱改為敞肩拱,即在大拱兩端各設(shè)兩個(gè)小拱,靠近大拱腳的小拱凈跨為3.8米,另一拱的凈跨為2.8米。這種大拱加小拱的敞肩拱具有優(yōu)異的技術(shù)性能,首先,可以增加泄洪能力,減輕拱可洪水季節(jié)由于水量增加而產(chǎn)生的洪水對(duì)橋的沖擊力。古代佼河每逢汛期,水勢(shì)較大,對(duì)橋的泄洪能力是個(gè)考驗(yàn),四個(gè)小拱就可以分擔(dān)部分洪流。據(jù)計(jì)算四個(gè)小拱增加過(guò)水面積16%左右,大大降低洪水對(duì)大橋的影響,提高大橋的安全性。

其次,敞肩拱比實(shí)肩拱可節(jié)省大量土石材料,減輕橋身的自重。據(jù)計(jì)算四個(gè)小拱可以節(jié)省石料26立方米,減輕自身重量700噸,從而減少橋身對(duì)橋臺(tái)和橋基的垂直壓力和水平推力,增加橋梁的穩(wěn)固。第三,增加了造型的優(yōu)美,四個(gè)小拱均衡對(duì)稱(chēng),大拱與小拱構(gòu)成一幅完整的圖畫(huà),顯得更加輕巧秀麗,體現(xiàn)建筑和藝術(shù)的完整統(tǒng)一。第四,符合結(jié)構(gòu)力學(xué)理論,敞肩拱式結(jié)構(gòu)在承載時(shí)使橋梁處于有利的狀況,可減少主拱圈的變形,提高了橋梁的承載力和穩(wěn)定性。

單孔

中國(guó)古代的傳統(tǒng)建筑方法,一般比較長(zhǎng)的橋梁往往采用多孔形式,這樣每孔的跨度小、坡度平緩,便于修建。但是多孔橋也有缺點(diǎn),如橋墩多,既不利于舟船航行,也妨礙洪水宣泄;橋墩長(zhǎng)期受水流沖擊? ??侵蝕,天長(zhǎng)日久容易塌毀。因此,李春在設(shè)計(jì)大橋的時(shí)候,采取了單孔長(zhǎng)跨的形式,河心不立橋墩,使石拱跨徑長(zhǎng)達(dá)37米之多。這是中國(guó)橋梁史上的空前創(chuàng)舉.

建筑原理

趙州橋橋址選擇比較合理,使橋基穩(wěn)固牢靠

李春根據(jù)自己多年豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過(guò)嚴(yán)格周密勘查、比較,選擇了洨河兩岸較為平直的地方建橋。這里的地層是由河水沖積而成,地層表面是久經(jīng)水流沖刷的粗砂層,以下是細(xì)石、粗石、細(xì)砂和粘土層。根據(jù)現(xiàn)代測(cè)算,這里的地層每平方厘米能夠承受4.5到6.6公斤的壓力,而趙州橋?qū)Φ孛娴膲毫槊科椒嚼迕?-6公斤,能夠滿(mǎn)足大橋的要求。選定橋址后在上面建造地基和橋臺(tái)。建橋歷經(jīng)1400年,橋基僅下沉了5厘米,說(shuō)明這里的地層非常適合于建橋。

趙州橋的砌置方法新穎、施工修理方便

李春就地取材,選用附近州縣生產(chǎn)的質(zhì)地堅(jiān)硬的青灰色砂石作為建橋石料。在石拱砌置方法上,均采用了縱向(順橋方向)砌置方法,就是整個(gè)大橋是由28道各自獨(dú)立的拱券沿寬度方向并列組合而成;拱厚皆為1.03米,每券各自獨(dú)立、單獨(dú)操作,相當(dāng)靈活。每券砌完全合攏后就成一道獨(dú)立拼券砌完一道供券,移動(dòng)承擔(dān)重量的“鷹架”,再砌另一道相鄰拱。這種砌法有很多優(yōu)點(diǎn),它既可以節(jié)省制作“鷹架”所用的木材,便于移動(dòng),同時(shí)又利于橋的維修,一道拱券的石塊損壞了,只要嵌入新石,進(jìn)行局部修整就行了,而不必對(duì)整個(gè)橋進(jìn)行調(diào)整。

在保持大橋穩(wěn)定性方面采取了許多嚴(yán)密措施

為了加強(qiáng)各道拱券間的橫向聯(lián)系,使28道拱組成一個(gè)有機(jī)整體,連接緊密牢固,李春采取了一系列技術(shù)措施。

1.每一拱券采用了下寬上窄、略有“收分”的方法,使每個(gè)拱券向里傾斜,相互擠靠,增強(qiáng)其橫向聯(lián)系,以防止拱石向外傾倒;在橋的寬度上也采用了少量“收分”的辦法,就是從橋的兩端到橋頂逐漸收縮寬度,從最寬9.6米收縮到9米,以加強(qiáng)大橋的穩(wěn)定性。

2.在主券上均勻沿橋?qū)挿较蛟O(shè)置了5個(gè)鐵拉桿,穿過(guò)28道拱券,每個(gè)拉桿的兩端有半圓形桿頭露在石外,以?shī)A住28道拱券,增強(qiáng)其橫向聯(lián)系。在4個(gè)小拱上也各有一根鐵拉桿起同樣作用。

3.在靠外側(cè)的幾道拱石上和兩端小拱上蓋有護(hù)拱石一層,以保護(hù)拱石;在護(hù)拱石的兩側(cè)設(shè)有勾石6塊,勾住主拱石使其連接牢固。

4.為了使相鄰拱石緊緊貼合在一起,在兩側(cè)外券相鄰拱石之間都穿有起連接作用的“腰鐵”,各道券之間的相鄰石塊也都在拱背穿有“腰鐵”,把拱石連鎖起來(lái)。而且每塊拱石的側(cè)面都鑿有細(xì)密斜紋,以增大摩擦力,加強(qiáng)各券橫向聯(lián)系。這些措施的采取使整個(gè)大橋連成一個(gè)緊密整體,增強(qiáng)了整個(gè)大橋的穩(wěn)定性和可靠性。

平拱即扁弧形拱的形式,既增加了橋的穩(wěn)定性和承重能力,又方便了人畜在橋上通行,還節(jié)省了石料;李春在大石拱的兩肩又設(shè)計(jì)了兩個(gè)敞肩小拱,增強(qiáng)了橋的泄洪能力,減輕了橋的自重。

“券”小于半圓

中國(guó)習(xí)慣上把弧形的橋洞、門(mén)洞之類(lèi)的建筑叫做“券”。一般石橋的券,大都是半圓形,但趙州橋跨度很大,從這一頭到那一頭有37.04米。如果把券修成半圓形,那橋洞就要高18.52米。這樣車(chē)馬行人過(guò)橋,就好比越過(guò)一座小山,非常費(fèi)勁。趙州橋的券是小于半圓的一段弧,這既減低了橋的高度,減少了修橋的石料與人工,又使橋體非常美觀(guān),很像天上的長(zhǎng)虹。

在主拱券的上邊兩端又各加設(shè)了兩個(gè)小拱。一、可節(jié)省材料。二、減少橋身自重(減少自重15%),而且能增加橋下河水的泄流量。三、使橋身更加美觀(guān)。

“撞”空而不 實(shí)

券的兩肩叫“撞”。一般石橋的撞都用石料砌實(shí),但趙州橋的撞沒(méi)有砌實(shí),而是在券的兩肩各砌一兩個(gè)弧形的小券。這樣橋體增加了四個(gè)小券,大約節(jié)省了一百八十立方米石料,使橋的重量減輕了大約500噸。而且,當(dāng)洨河漲水時(shí),一部分水可以從小券往下流,既可以使水流暢通,又減少了洪水對(duì)橋的沖擊,保證了橋的安全。

洞砌并列式

它用二十八道小券并列成9.6米寬的大券。可是用并列式砌,各道窄券的石塊間沒(méi)有相互聯(lián)系,不如縱列式堅(jiān)固。為了彌補(bǔ)這個(gè)缺點(diǎn),建造趙州橋時(shí),在各道窄券的石塊之間加了鐵釘,使它們連成了整體。用并列式修造的窄券,即使壞了一個(gè),也不會(huì)牽動(dòng)全局,修補(bǔ)起來(lái)容易,而且在修橋時(shí)也不影響橋上交通。

4. 趙州橋附近還有啥景點(diǎn)

趙州橋是隋朝李春所建的拱橋,彰顯了古代勞動(dòng)人民的智慧;西柏坡是中國(guó)共產(chǎn)黨取得紅色政權(quán)前最后一個(gè)圣地,當(dāng)今是進(jìn)行革命傳統(tǒng)教育的紅色旅游地。所以?xún)商幐饔刑攸c(diǎn)和意義。當(dāng)然,趙州橋相對(duì)比較單調(diào)些,而西柏坡有山有水,旅游更加豐富。

5. 趙州橋附近還有什么景點(diǎn)嗎

ZhaoZhouBridge翻譯成中文就是趙州橋的意思。趙州橋是我國(guó)著名的石拱橋,是一處重點(diǎn)文物和景點(diǎn)。英語(yǔ)中在翻譯這類(lèi)特定的地名、人名、物體名稱(chēng)時(shí),由于英文詞庫(kù)中找不到對(duì)應(yīng)的單詞,所以就采用音譯法,即用這類(lèi)特殊名詞的漢語(yǔ)拼音代替,同理,英文中的一些特定地名、人名、物名在翻譯成中文時(shí)也采用音譯法。

6. 趙州橋附近還有什么景點(diǎn)好玩

抱犢寨 (天下奇寨) 著名景點(diǎn):南天門(mén) 五百羅漢堂 金闕宮 萬(wàn)佛洞

為國(guó)內(nèi)唯一設(shè)有中轉(zhuǎn)站,沒(méi)有中間塔、全封閉往返式客運(yùn)索道,最高懸空271米,成為抱犢寨的一大景觀(guān).

蒼巖山 (蒼巖疊翠) 著名景點(diǎn):九龍?zhí)?福慶寺 皇姑殿 玉皇頂

蒼巖山上古木參天,層巒疊翠,自然景觀(guān)奇特繁多,其中以“碧澗靈檀”、“陰崖石乳”、“峭壁嵌珠”、“爐峰夕照”、“山腰綺柏”、“竅開(kāi)別面”等“蒼巖十六景”最為著名。

嶂石巖 (嶂巖回音) 著名景點(diǎn):園通寺 一線(xiàn)天 石乳靈泉 回音壁

嶂石巖是國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū),有三層陡崖,其景觀(guān)大致可概括為“三棧牽九套,四屏藏八景”。

趙州橋 (古橋名剎) 著名景點(diǎn):趙州橋 梨園 柏林寺

趙州橋始建于隋朝,距今已有1400多年歷史,門(mén)票35元。

蟠龍湖 (龍山龍湖) 著名景點(diǎn):蟠龍湖水上樂(lè)園 封龍山

蟠龍湖不僅有景,還有高空飛人、大型沖水滑梯、高速摩托艇、塞龍舟、垂釣、游泳、登山、沙灘排球等娛樂(lè)項(xiàng)目。

隆興寺 (名城巨佛) 著名景點(diǎn):隆興寺 榮國(guó)府

寺內(nèi)有六處文物堪稱(chēng)全國(guó)之最:被古建專(zhuān)家梁思成先生譽(yù)為世界古建筑孤例的宋代建筑摩尼殿;被魯迅先生譽(yù)為“東方美神”的倒座觀(guān)音;中國(guó)早期最大的轉(zhuǎn)輪藏;被推崇為隋碑第一的龍藏寺碑;中國(guó)古代最高大的銅鑄大佛;中國(guó)古代最精美的銅鑄毗盧佛。

天桂山 (天桂探奇) 著名景點(diǎn):青龍道院 蒼巖殿 白毛女洞 三牲洞

北方著名的道教圣地,有"北武當(dāng)"之稱(chēng),相傳青龍觀(guān)原為明末崇禎皇帝敕建之歸隱行宮。

西柏坡 (領(lǐng)袖故居) 著名景點(diǎn):革命圣地 舊居 領(lǐng)袖風(fēng)范園

全國(guó)著名的五大革命圣地之一,位于中部。

五岳寨 (五岳清幽 ) 著名景點(diǎn):銀河峽 燕趙第一瀑

由高山、峽谷、碧潭、瀑布、奇峰、怪石等組成的自然風(fēng)景區(qū)。它有三大景觀(guān):峰谷景觀(guān)、潭瀑景觀(guān)、林草景觀(guān);二大優(yōu)勢(shì): 氣候涼爽、空氣清新,文化內(nèi)涵豐富; 五大功能: 旅游觀(guān)光、健身療? ??、避暑消夏、登山探險(xiǎn)、科學(xué)考察。市區(qū)觀(guān)光 (都市新貌) 著名景點(diǎn):省藝術(shù)中心 植物園 動(dòng)物園 花卉園 水上公園 空中花園。

7. 趙州橋的美景有哪些

趙州橋?yàn)橐蛔鶈慰缡皹颍湓O(shè)計(jì)兼具美學(xué)與科學(xué);全橋結(jié)構(gòu)勻稱(chēng),與四周景色和諧相融,橋上的石欄石板雕刻得古樸美觀(guān)。

全橋設(shè)有1個(gè)大拱和4個(gè)小拱;大拱弧形橋洞如一張弓,由28道拱圈拼成,各道窄券的石塊間加有鐵釘、相互連成整體,每道拱圈都能獨(dú)立支撐上方重量,避免一道拱圈受損影響其它拱圈;大拱兩側(cè)各有兩個(gè)小拱,可節(jié)約石料、減輕橋重、宣泄洪水以及增強(qiáng)美觀(guān);橋面欄檻望柱,雕刻有細(xì)致的龍獸;路面平緩,按“中間行車(chē)馬、兩旁走行人”的理念設(shè)計(jì)。

8. 趙州橋附近還有什么景點(diǎn)可以玩

老人旅游就不要爬山了 去點(diǎn)平坦點(diǎn)的地方石家莊周邊平坦地方主要有:正定榮國(guó)府 大佛寺 趙縣趙州橋 平山西柏坡 東方巨龜苑其實(shí)老人去白鹿溫泉不錯(cuò) 泡泡溫泉 有益健康。

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