建水酸石榴主產(chǎn)于南莊、西莊鄉(xiāng)，特別是西莊鄉(xiāng)馬坊、湯伍一帶的沙殼石榴最有名氣。沙殼石榴由于生長在氣候溫和、土質(zhì)松軟、水分充裕的沙溝河畔、壩區(qū)洼地，所以結(jié)出的石榴果實大、皮子薄、籽紅亮、汁液多、味酸甜。食之別有一番滋味，剛吃進口時，甜滋滋的，稍后漸覺微酸、酸中帶甜，然后越吃越甜。它不僅風味獨特，還含有豐富的微量元素、維生素等，是人體補血、開胃和助消化的良物。凡食欲不佳者，適當吃點酸石榴開開胃口，必有好處。此外，果皮在醫(yī)藥上用于久瀉、火痢、脫肛、便血等，根皮、果皮還具有驅(qū)殺蟯蟲、蛔蟲之功效。難怪人們稱它“天下之奇樹，九洲之名果”。

建水酸石榴還可掛干久存。當石榴開始紅的時候，到果樹上挑選果大、皮薄的石榴連樹枝少許取下，用細繩成串拴起來吊在通風良好的干燥地方，放上一年半載，再取下來食用，盡管石榴皮干枯變萎，但石榴籽依然水汪汪的像紅寶石一樣，吃起來更是味甘適口，別有風味。

金秋時節(jié)，到古城建水游覽，不僅可以飽覽國家級歷史文化名城的風采，還可品嘗當?shù)氐奶禺a(chǎn)——酸石榴。 建水酸石榴主產(chǎn)于南莊、西莊鄉(xiāng)，特別是西莊鄉(xiāng)馬坊、湯伍一帶的沙殼石榴最有名氣。沙殼石榴由于生長在氣候溫和、土質(zhì)松軟、水分充裕的沙溝河畔、壩區(qū)洼地，所以結(jié)出的石榴果實大、皮子薄、籽紅亮、汁液多、味酸甜。食之別有一番滋味，剛吃進口時，甜滋滋的，稍后漸覺微酸、酸中帶甜，然后越吃越甜。它不僅風味獨特，還含有豐富的微量元素、維生素等，是人體補血、開胃和助消化的良物。凡食欲不佳者，適當吃點酸石榴開開胃口，必有好處。此外，果皮在醫(yī)藥上用于久瀉、火痢、脫肛、便血等，根皮、果皮還具有驅(qū)殺蟯蟲、蛔蟲之功效。難怪人們稱它“天下之奇樹，九洲之名果”。 建水酸石榴還可掛干久存。當石榴開始紅的時候，到果樹上挑選果大、皮薄的石榴連樹枝少許取下，用細繩成串拴起來吊在通風良好的干燥地方，放上一年半載，再取下來食用，盡管石榴皮干枯變萎，但石榴籽依然水汪汪的像紅寶石一樣，吃起來更是味甘適口，別有風味。

地域范圍

建水酸石榴的地域保護范圍為云南省建水縣境內(nèi)。地理坐標為：東經(jīng)102°33′18"—103°11′42"、北緯23°12′42"—24°10′32"，南北長107㎞、東西寬58㎞，總面積375900公頃，產(chǎn)地面積40000公頃，年總產(chǎn)量80000噸，主要涉及建水縣的臨安、西莊、南莊、青龍、面甸五個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共計55個行政村。

昆明-建水-石屏旅游攻略 建水到石屏

1. 建水到石屏

駕車路線：全程約702.9公里

起點：貴陽市交通局

1.貴陽市內(nèi)駕車方案

1) 從起點向正東方向出發(fā)，沿延安西路行駛490米，調(diào)頭進入延安西路

2) 沿延安西路行駛1.2公里，過左側(cè)的明空·未來西城天街約120米后，朝觀山湖區(qū)/三橋立交方向，稍向右轉(zhuǎn)進入頭橋路

3) 沿頭橋路行駛1.2公里，直行進入三橋南路

4) 沿三橋南路行駛1.6公里，過三橋立交橋，朝興隆楓丹白鷺城市花園/恒大名都方向，稍向右轉(zhuǎn)進入三橋立交橋

5) 沿三橋立交橋行駛200米，過三橋立交橋，右前方轉(zhuǎn)彎進入改茶大道

6) 沿改茶大道行駛2.0公里，直行上匝道

7) 沿匝道行駛100米，右前方轉(zhuǎn)彎進入貴黃高速公路

8) 沿貴黃高速公路行駛8.1公里，朝都勻/凱里/廣西/湖南方向，稍向右轉(zhuǎn)進入滬昆高速公路

2.沿滬昆高速公路行駛900米，直行進入滬昆高速公路

3.沿滬昆高速公路行駛359.9公里，過白石江橋，直行進入杭瑞高速公路

4.沿杭瑞高速公路行駛20米，在曲靖/陸良出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

5.沿匝道行駛720米，右前方轉(zhuǎn)彎進入子午路

6.沿子午路行駛2.5公里，稍向左轉(zhuǎn)進入汕昆高速公路

7.沿汕昆高速公路行駛40米，直行進入汕昆高速公路

8.沿汕昆高速公路行駛100.8公里，直行進入汕昆高速公路

9.沿汕昆高速公路行駛1.1公里，直行進入汕昆高速公路

10.沿汕昆高速公路行駛440米，朝南寧/G80方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

11.沿匝道行駛910米，過石林大橋約820米后，直行進入廣昆高速公路

12.沿廣昆高速公路行駛103.7公里，朝蒙自/河口/G8011方向，稍向左轉(zhuǎn)進入開河高速公路

13.沿開河高速公路行駛910米，直行進入開河高速公路

14.沿開河高速公路行駛32.6公里，在開遠/G326出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

15.沿匝道行駛1.5公里，在第3個出口，右前方轉(zhuǎn)彎進入開遠大道

16.沿開遠大道行駛980米，進入G326

17.沿G326行駛9.8公里，左前方轉(zhuǎn)彎

18.行駛980米，左轉(zhuǎn)

19.行駛1.8公里，右轉(zhuǎn)

20.行駛11.8公里，稍向右轉(zhuǎn)進入G323

21.沿G323行駛650米，直行進入G323

22.沿G323行駛140米，在第2個出口，直行進入雞個公路

23.沿雞個公路行駛2.8公里，朝建水/石屏方向，稍向右轉(zhuǎn)進入雞街立交

24.沿雞街立交行駛150米，過雞街立交，直行進入雞石高速公路

25.沿雞石高速公路行駛47.9公里，朝建水/通海方向，稍向右轉(zhuǎn)進入建水立交

26.沿建水立交行駛460米，過建水立交約440米后，直行進入通建高速公路

27.紅河哈尼族彝族自治州內(nèi)駕車方案

1) 沿通建高速公路行駛420米，直行進入通建高速公路

2) 沿通建高速公路行駛100米，直行進入G323

3) 沿G323行駛320米，直行進入G323

4) 沿G323行駛130米，在第3個出口，朝孔廟/建水大道方向，稍向右轉(zhuǎn)進入建水大道

5) 沿建水大道行駛1.2公里，右轉(zhuǎn)

6) 行駛250米，到達終點(在道路左側(cè))

終點：云南省建水縣建水古城

2. 建水到石屏車票多少錢

昆明到紅河州的車子，按照所走路線不同，分別在東部汽車客運站和南部汽車客運站乘坐。

走昆石路的汽車在東部汽車客運站乘坐，這里可以乘坐到紅河州蒙自，開遠，個舊，河口，金平，屏邊，瀘西，彌勒的車子。

走昆玉路的汽車在南部客運站乘坐，這里可以乘坐到紅河州建水，石屏，紅河，綠春，元陽的車子。

3. 建水到石屏小火車票

坐客車的話到南部客運站，車費是95元，包含了5元的保險，至少要三個半小時才能到，如果司機開車開得慢的話要4個小? ?；還有就是可以做火車，先坐到建水，也是3個多小時，再從建水坐客車到石屏，1個小時左右，昆明到建水的火車費用是43.5元，建水到石屏是14元

4. 建水到石屏多長時間

K982712:30-15:27全程約:4小時昆明3小時乘坐K9827次列車,在建水站下車47分鐘從建水站至石屏石屏

5. 建水到石屏小火車時刻表

坐客車的話到南部客運站，車費是95元，包含了5元的保險，至少要三個半小時才能到，如果司機開車開得慢的話要4個小時；還有就是可以做火車，先坐到建水，也是3個多小時，再從建水坐客車到石屏，1個小時左右，昆明到建水的火車費用是43.5元，建水到石屏是14元

6. 建水到石屏有多少公里

　　建水縣→老撾

　　661.7公里，12小時58分鐘，收費210元

　　建水縣

　　1 從起點出發(fā)，朝東北行駛212米，右轉(zhuǎn)進入鐘靈路

　　2 沿鐘靈路行駛261米，左轉(zhuǎn)進入G323/建水大道

　　3 沿G323/建水大道行駛0.9公里，從環(huán)島的第3個出口離開，進入G323

　　4 沿G323行駛365米，稍向右轉(zhuǎn)

　　5 行駛222米（經(jīng)建水收費站），從蒙自/石屏出口離開，朝蒙自/個舊方向，進入雞石高速

　　6 沿雞石高速行駛47.9公里（經(jīng)雞街收費站），從雞街/開遠出口離開，右轉(zhuǎn)進入S212/雞個公路

　　7 沿S212/雞個公路行駛3.0公里，從環(huán)島的第2個出口離開，進入G323

　　8 沿G323行駛0.8公里，進入G326

　　9 沿G326行駛24.9公里，從環(huán)島的第2個出口離開（經(jīng)開遠收費站），朝富寧/昆明方向，進入開河高速/鎖蒙高速/G8011/AH14

　　10 沿開河高速/鎖蒙高速/G8011/AH14行駛32.7公里，從文山/朋普出口離開，朝文山/G80方向，進入廣昆高速/G80

　　11 沿廣昆高速/G80行駛436.2公里（經(jīng)云南平年收費站），從田陽縣出口離開（經(jīng)田陽收費站），進入敢壯大道

　　12 沿敢壯大道行駛6.0公里，左轉(zhuǎn)

　　13 行駛0.5公里，右轉(zhuǎn)

　　14 行駛0.6公里，進入G323

　　15 沿G323行駛47.9公里，左轉(zhuǎn)進入G323

　　16 繼續(xù)沿G323行駛21.7公里（經(jīng)巴馬收費站），左轉(zhuǎn)進入S208

　　17 沿S208行駛5.5公里，右轉(zhuǎn)進入X896

　　18 沿X896行駛12.0公里，稍向左轉(zhuǎn)

　　19 行駛288米，右轉(zhuǎn)

　　20 行駛223米，進入X896

　　21 沿X896行駛8.6公里，調(diào)頭

　　22 行駛5.4公里，到達終點

　　老撾

7. 建水到石屏的客車班次時間

坐客車的話到南部客運站，車費是95元，包含了5元的保險，至少要三個半小時才能到，如果司機開車開得慢的話要4個小時；還有就是可以做火車，先坐到建水，也是3個多小時，再從建水坐客車到石屏，1個小時左右，昆明到建水的火車費用是43.5元，建水到石屏是14元

8. 建水到石屏汽車時刻表

現(xiàn)在昆明有5大客運站。

［西部］

位于西山區(qū)馬街鎮(zhèn)，春雨路與益寧路交叉口東北側(cè)，在現(xiàn)西山客運站原址上向北改擴建而成。接納途經(jīng)昆瑞公路進出昆明主城的滇西方向客運班車，將開往大理州、麗江市、保山市、臨滄市、怒江州、德宏州、迪慶州、景東縣（屬于普洱市）、上允鎮(zhèn)（屬于普洱市瀾滄縣）方向的客運班車調(diào)整到該站經(jīng)營。

［東部］

位于昆明市盤龍區(qū)，東連接線與人民路延長線立交橋北側(cè)、兩面寺立交橋西側(cè)相連，距虹橋立交約1公里。接納途經(jīng)昆石公路進出昆明主城的滇東、滇東南方向客運班車，將開往石林縣、宜良縣、紅河州（除建水、石屏等縣以外）、文山州、陸良縣、師宗縣、羅平縣方向的客運班車和部分省際班車調(diào)整到該站經(jīng)營。

［西北部］

位于昆? ??市五華區(qū)普吉片區(qū)，普吉村西南方，距昆沙路約600米。接納途經(jīng)108國道進出昆明主城的滇西北方向客運班車，將開往武定縣、元謀縣、永仁縣、華坪縣、富民縣、祿勸縣方向的客運班車調(diào)整到該站經(jīng)營。同時將途經(jīng)320國道進入昆明主城的安寧市、易門縣、楚雄州方向的客運班車調(diào)整到該站經(jīng)營。

北部］

位于昆明市盤龍區(qū)羊腸片區(qū)，7204公路北側(cè)，距昆曲高速公路金殿立交約1.1公里。接納途經(jīng)昆曲公路和213國道進出昆明主城的滇東北方向客運班車，將開往曲靖市、昭通市、尋甸縣、嵩明縣、祿勸縣、東川區(qū)方向的客運班車和部分省際班車調(diào)整到該站經(jīng)營。

南部］

位于昆明市官渡區(qū)矣六鄉(xiāng)，新昆洛路東側(cè)，五臘村對面，距廣福路與新昆洛路立交約1.6公里。接納途經(jīng)昆玉公路進出昆明主城的滇南方向客運班車，將開往普洱市、西雙版納州、玉溪市、紅河州方向的客運班車和部分國際班車調(diào)整到該站經(jīng)營。

9. 建水到石屏怎么坐車

沒有玉溪直達石屏的車但是你可以做中心客運站早上7點玉溪直達個舊的那趟車，到建水下車轉(zhuǎn)達石屏的車就行了！我覺得這個比較方便！另外你也可以玉溪-通海（直達）通海-建水 （直達）建水-石屏 （直達）通海到建水一定要做直達車，否則路上太辛苦了，曲江等車最高達半小時呢！

石林至建水景點 石林到建水最快的路線

1. 石林到建水最快的路線

建水實驗中學石林校區(qū)位于石林生態(tài)工業(yè)集中區(qū)(縣中醫(yī)院對面)，規(guī)劃用地面積約240畝，其中一期用地約156畝，二期計劃用地約84畝。建設周期為36個月，分二期建設，一期建設周期為24個月。

學校屬民辦學校，按純民辦學校性質(zhì)進行建設和辦學。辦學規(guī)模確保在校學生不少于6000人。學校建設成后，每年將為石林免費提供60個公費學位。

教師大多來自全國基礎教育發(fā)達省份，保證了教育質(zhì)量，學校擬于2022年正式招生。

2. 石林到建水最快的路線是

建水到彌勒再到昆明共約316.6公里。

建水到彌勒駕車路線：全程約170.0公里

起點：建水縣政府

1.從起點向東北方向出發(fā)，行駛220米，右轉(zhuǎn)進入鐘靈路

2.沿鐘靈路行駛260米，左轉(zhuǎn)進入建水大道

3.沿建水大道行駛910米，直行進入建水大道

4.沿建水大道行駛120米，在第3個出口，朝迎暉路方向，左前方轉(zhuǎn)彎進入G323

5.沿G323行駛390米，朝曲江溫泉方向，直行進入通建高速

6.沿通建高速行駛210米，朝蒙自/石屏方向，稍向右轉(zhuǎn)進入建水立交

7.沿建水立交行駛850米，右前方轉(zhuǎn)彎進入雞石高速

8.沿雞石高速行駛48.1公里，在雞街/開遠出口，稍向右轉(zhuǎn)進入雞街立交

9.沿雞街立交行駛280米，右前方轉(zhuǎn)彎進入S212

10.沿S212行駛2.4公里，直行進入S212

11.沿S212行駛620米，在第2個出口，直行進入S212

12.沿S212行駛750米，直行進入瑞臨線

13.沿瑞臨線行駛24.8公里，進入瑞臨線

14.沿瑞臨線行駛1.0公里，朝富寧/昆明方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

15.沿匝道行駛1.1公里，直行進入開河高速

16.沿開河高速行駛33.1公里，直行進入廣昆高速

17.沿廣昆高速行駛44.9公里，在彌勒南/G326出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

18.沿匝道行駛1.1公里，直行

19.行駛4.3公里，朝彌勒市區(qū)方向，左前方轉(zhuǎn)彎進入秀河線

20.沿秀河線行駛2.3公里，右前方轉(zhuǎn)彎進入吉山南路

21.沿吉山南路行駛910米，右轉(zhuǎn)進入二環(huán)南路

22.沿二環(huán)南路行駛950米，朝瀘西/阿廬古洞方向，稍向左轉(zhuǎn)進入二環(huán)南路

23.沿二環(huán)南路行駛60米，左轉(zhuǎn)進入雙橋路

24.沿雙橋路行駛240米，右轉(zhuǎn)

25.行駛10米，左前方轉(zhuǎn)彎

26.行駛30米，到達終點

終點：彌勒客運站

彌勒到昆明駕車路線：全程約146.6公里

起點：彌勒客運站

1.紅河哈尼族彝族自治州內(nèi)駕車方案

1) 從起點向西南方向出發(fā)，行駛30米，右前方轉(zhuǎn)彎

2) 行駛10米，左轉(zhuǎn)進入雙橋路

3) 沿雙橋路行駛240米，右轉(zhuǎn)進入二環(huán)南路

4) 沿二環(huán)南路行駛70米，右前方轉(zhuǎn)彎進入二環(huán)南路

5) 沿二環(huán)南路行駛960米，左轉(zhuǎn)進入吉山南路

6) 沿吉山南路行駛920米，左前方轉(zhuǎn)彎進入秀河線

7) 沿秀河線行駛2.3公里，朝G80/昆明/文山/蒙自方向，右前方轉(zhuǎn)彎

8) 行駛4.1公里，朝昆明方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

2.沿匝道行駛440米，直行進入廣昆高速

3.沿廣昆高速行駛58.2公里，朝昆明/G78/G80方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

4.沿匝道行駛790米，過石林大橋約670米后，直行進入汕昆高速

5.沿汕昆高速行駛73.3公里，朝福德立交/官南立交方向，稍向左轉(zhuǎn)進入杭瑞高速

6.沿杭瑞高速行駛2.7公里，過福德立交橋，在南壩路/環(huán)城南路/昆明火車站出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

7.昆明市內(nèi)駕車方案

1) 沿匝道行駛270米，直行

2) 行駛40米，稍向右轉(zhuǎn)進入官南立交橋

3) 沿官南立交橋行駛160米，過官南立交橋約150米后，直行進入南壩路

4) 沿南壩路行駛330米，過永平橋，右轉(zhuǎn)進入 永平路

5) 沿永平路行駛580米，右轉(zhuǎn)進入北京路

6) 沿北京路行駛150米，右轉(zhuǎn)進入站前路

7) 沿站前路行駛20米，到達終點

終點：昆明站

3. 石林到建水怎么坐車

大約267公里，按照正常速度大約需要4小時

4. 到建水怎么走

昆明長水機場到建水路線。。。

公交線路：空港4號，全程約31.3公里1、從長水機場步行約50米,到達長水機場站2、乘坐空港4號,經(jīng)過2站, 到達南部客運站乘坐大巴，直達建水！

5. 石林到建水多少公里

有兩條線一是往石林方向走，就經(jīng)過石林，彌勒，開遠就到建水了，但是這條路比較的繞，過路非要80元二是往玉溪方向走，經(jīng)過玉溪，通海，就到建水了！過路費要50元

6. 建水到石林火車時刻表

需要去昆明換乘的。建水到昆明3.5小時，昆明到宜良2小時左右，不經(jīng)過石林縣

7. 建水到石林汽車時刻表

據(jù)我所知應該是東部客運站

下車后作50路可以到火車站，途經(jīng)六個站

以下是東部客運站的相關信息。

〔東部客運站〕

位于昆明市盤龍區(qū)，東連接線與人民路延長線立交橋北側(cè)、兩面寺立交橋西側(cè)相連，距虹橋立交約1公里。接納途經(jīng)昆石公路進出昆明主城的滇東、滇東南方向客運班車，將開往石林縣、宜良縣、紅河州（除建水、石屏等縣以外）、文山州、陸良縣、師宗縣、羅平縣方向的客運班車和部分省際班車調(diào)整到該站經(jīng)營。

公交路線：由于東部公交樞紐站（東部車場）附近的大樹營立交橋、金馬路仍在修建中，新開、優(yōu)化公交線路條件還不成熟。昆明公交公司計劃開通兩班臨時過渡公交臨1路和臨2路，由東部車場發(fā)車，經(jīng)東三環(huán)分別開往北市區(qū)和東站菊花村公交車場，方便旅客換乘。

據(jù)悉，因東三環(huán)屬于快速貨流通道，為保證乘客安全，東三環(huán)沿線將不設站點。待道路條件成熟后，昆明公交公司將延伸54、K2聯(lián)合線沿人民路BRT快速線貫通東部客運站與西市區(qū)，屆時，旅客將可在40分鐘內(nèi)沿城市東西中軸線換乘到城市任一方向。

28路：起點站由東站調(diào)整至東部車場。去程由東部車場，經(jīng)東連接線、東三環(huán)、歸十路、東風東路、環(huán)城東路至東站終到；回程經(jīng)岔街、環(huán)城東路、東風東路、歸十路、東三環(huán)、羊方凹、天文臺、東連接線回車場。

新增站點：東部車場。

取消站點：東站（公汽車場）。

臨1路途經(jīng)站點：東站（起始站）、菊花村、東部車場（終到站）。

臨2路途經(jīng)站點：北市區(qū)車場（起始站）、東部車場（終到站）。

8. 建水到石林客車時刻表

額，建水和東川完全是兩個方向也沒有直達客車，九鄉(xiāng)到石林車很好找，就30多公里，你這樣每次都有返回昆明很麻煩的而且東川完全沒有來的價值，看照片就好真的來你就失望了

建水一日游 建水石屏一日游攻略

建水一日游更佳路線

如下：

1、建水燕子洞AAAA：

建水燕子洞位于建水縣以東20余公里的瀘江河谷中。洞分兩層：上洞巨大，開口處為一已崩塌的落水洞，內(nèi)部為廳狀溶洞，洞內(nèi)簇立石筍、石柱、鐘乳石等。洞內(nèi)原有一座三層樓閣，樓間一樹穿堂而過，稱為一箭穿三樓，后遭破壞；下洞高十余丈，洞頂密集鐘乳石，滬江流入洞內(nèi)的暗河段長七八公里。

2、建水文廟AAAA：

始建于元代，規(guī)模僅次于山東曲阜孔廟的云南建水文廟，以廟為學，是開啟建水教育先河，兼有祭祀孔子和推廣儒學功能的禮儀性建筑。其祭孔儀式分為巡游、迎圣和祭祀三部分，把展示祭孔的盛大歷史場面與地方特色結(jié)合起來。

3、建水朱家花園AAAA：

建水朱家花園景區(qū)位于建水古城中心翰林街中段，是清未光緒年間朱氏族人耗時30余年建造的一座百年歷史私家毫宅，整座建筑坐南朝北，占地面積兩萬多平方米，其中房屋建筑面積五千多平方米。有大小房舍214間，天井42個。

建水石屏一日游攻略

建水白屏是很多人印象中比較有名氣的一個旅游勝地，這里不僅保留了諸多令人心動的文物古跡，還有一系列的傳統(tǒng)民俗元素，吸引了大量的游客前往參觀，下面給大家分享具體的攻略指南。

更先到了雙龍橋，俗稱“十七孔橋”，這是座清代建的三閣十七孔大石拱橋。

雙龍橋坐落于建水古城西，大約五公里的地方，橫跨瀘江與塌沖河交匯之水面上，是云南省著名古跡之一，已列入中國造橋史冊。這是一座非常漂亮的橋。

此橋清乾隆年間先建三孔，到道光年間又建十四孔，由于連在一起，因此俗稱“十七孔橋”。在橋中建有三層樓閣，兩端還各有亭閣一座。

整座橋身都是用巨石砌成的，全長148.26米，寬度達3米，它的造型奇巧，非常漂亮，是我國現(xiàn)存的優(yōu)秀古橋之一，是國家級重點文物保護景點。

雙龍橋是非常出“照片”的地方，可以遠拍，也可以近景，特別是它的夕陽下，美極了。可惜我們今天遇到陰天，烏云沉沉，拍的照片不亮麗，不夠精彩。

這就是“鄉(xiāng)下大哥”的日常拍姿，一個精通英語，走過世界的人，到了云南，就成了一“農(nóng)人”。

走到橋的另外一邊，我就被一段鐵路迷住了，很特別的鐵路，比我們看到的鐵路要窄，鄉(xiāng)下大哥說這就是滇越鐵路啊!是通往越南的!

滇越鐵路：資料說它是東南亞地區(qū)一條連接中國昆明和越南海防的鐵路，也是中國西南地區(qū)的之一條鐵路。十九世紀中后期，由法國人設計并規(guī)劃建設。

滇越鐵路分為滇越兩段，其中越段1901年開始動工，1903年竣工通車。而滇段1904年開工，1910年3月30日竣工。

1910年4月1日滇越鐵路全線通車運營。但這里的鐵軌選擇為法國標準的窄軌鐵路，同我們看到中國鐵路有很大不同。滇越鐵路建成后，還被《英國日報》稱之為與蘇伊士運河、巴拿馬運河相媲美的世界第三大工程。

而今100多年過去了，鐵軌依然在，而當年的車站也在，那么火車呢?這個線路還通車嗎?

鄉(xiāng)下大哥說還是通車的，但已經(jīng)不是過去的蒸汽機車，現(xiàn)在是現(xiàn)代的旅游觀光車，這里可以直接坐到石屏去，但想去越南，走的就不是這條路了。

接下來我們進村了，就在車站的不遠處，叫新房村，這里有幾戶老宅，其中易家大院在過去是有名的大戶人家，據(jù)說有錢并不是因為土地，而是家里有礦。

過去家里有礦同現(xiàn)在一樣，都是非同尋常的富裕，所以這個院子很大，但后來又分給了窮人，據(jù)說是一下子住進來十七八戶人家? ?

但是現(xiàn)在院子里幾乎沒有幾戶人家了，都搬走或者閑置不住了，只是看到一個老人在做飯，她熱情的要我們進屋，但語言聽不太懂，也不知道該說些什么。

宅院雖然有些殘破，但看著房子的細節(jié)，看到了原主人的富有和情趣，正廳的門都是大幅的鏤空雕刻，外面貼金箔，當年要多富麗堂皇啊。

所使用的都是優(yōu)質(zhì)木材，百年過去，依然保持完好的狀態(tài)，所有的角度都是雕刻和花飾，真的好美啊。

使用的磚是雕花打磨的，而柱石也是雕刻的精湛唯美，祥云籠罩了。

最有趣在這里看到當年主人留下的一段“人生追求”：

百畝田，萬卷書，琴三弄，酒一壺，朝出耕、夕入讀，也非仙道也非佛，半是農(nóng)家半是儒。

這段文字是墻壁上看到的，是百年前寫就的。

當年這戶人家是村里大戶，家里有礦，過著富裕而悠閑的生活，而這些字所表達的意思正是主人的追求：有田、有書、有琴、有酒。

“半是農(nóng)家半是儒”，就是最理想的生活，這不也是當下很多人想要的日子嗎。

村口看見圍了很多人，原來是收辣椒的，7元錢一公斤。云南人喜歡吃辣，也出產(chǎn)好的辣椒，但是農(nóng)民抱怨種辣椒不掙錢。

我開玩笑說“可以嘗一個嗎?”一個大媽笑著說你敢吃?我還沒有動，同來的小伙子抓一個咬了一口，然后嘴張開就合不住了，跑開去喊“水，快給我點水......”哈哈，不說了，現(xiàn)在想想都辣啊!

接下來又到了一座橋：馬家營見龍橋。

這座橋修建于清乾隆六十年(1796年)，民國年間重修。其實這座橋同前面的雙龍橋是一條路，這條路上還有幾座橋，或者是規(guī)模比較小，或者年久不存在了。

這一條路現(xiàn)在看似乎是只有三、四米寬的小路，在過去這可是一條非常重要的道路，是通往滇南的主要道路，也是官道，或者說當年的“高速公路”，它的意義是非凡的，物資運輸、軍隊調(diào)動、貿(mào)易交流、公文送達，甚至人員交往，都靠的是這條路，成為當年的“國脈”要道，怎么說都不為過啊。

在這里閑拍，河水中游弋的鵝，還有稻田里伸展的荷，鄉(xiāng)村的風光很美。

再往前就到了石屏縣境內(nèi)了，更先看到的是一片大大水面，鄉(xiāng)下大哥說這是異龍湖，它是云南的五大湖之一，小于滇池、洱海、撫仙湖，大于杞麓湖。

異龍湖的周長有150華里，現(xiàn)在環(huán)湖建設完美了的彩虹棧道，非常適合跑步、騎行和游玩，是不是很漂亮。

這時臨近中午了，鄉(xiāng)下大哥帶我到湖邊豆地灣村的一家小餐館吃午飯，這里有幾家小飯店，主要是燒烤，而客人也都是本村或路過的司機。

在石屏與建水一帶，再小的餐館也會有燒烤攤，主要是烤豆腐，這是餐館的標配。當?shù)厝讼矚g吃烤豆腐，即便是吃一碗面，也會加一塊烤豆腐，這也是流傳很久的餐飲習俗了。

我們要的是石屏大塊豆腐，開始是豆干的狀態(tài)，隨著熱度增加，里面開始鼓起來，外面也嬌嫩了，這時就烤好了。按當?shù)厝说牧晳T是用手撕開蘸佐料(蘸水)吃，我們讓老板給切開裝盤了。

但老徐怎么能讓我們只吃豆腐，又要了烤肉、烤雞胗，還有烤豬皮。別的不表，這烤肉皮，有多少人吃過?是不是疑問又期待它的口味如何了?

更先烤好的是五花肉，當?shù)氐耐霖i，早上宰殺，略腌制，加一些辣椒面等烤料，烤好后剪成小段端上來，這也太香了，是我吃過的更好吃烤豬肉。

這一餐好吃，而且不貴，過去很久了依然留戀這滋味，似乎還在齒間飄蕩著不肯散去。

午飯后，鄉(xiāng)下大哥打開導航，我們繼續(xù)尋找他設定的旅行線路，我們先去石屏的秀山寺。< /p>

秀山寺位于云南省石屏縣城西南大約15公里，它始建于唐代，原名真覺寺，明代末年更名為秀山寺。我到云南發(fā)現(xiàn)這里很多的寺院是佛、道、儒三教合一，反映了云南宗教的包容與開放性，或者說這里的信仰并不排他。

寺院里綠化很好，郁郁蔥蔥，種滿了植物，其中有不少是古樹，如唐代的櫻花，宋代的梅花、元代的羅漢松、清代的桂花等，要是開花季節(jié)，可想象這里的燦爛和芳香。

這里建筑古舊，環(huán)境幽靜，是一處修行的好地方啊。

幽靜的寺院，走走轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，未見僧人，也未見香客，閑拍了很多照片。

接下來我們來到石屏縣城西十公里的寶秀鎮(zhèn)鄭營村，這是一個古建筑成堆的小村莊。

更先看到國家級文保單位：陳氏宗祠。

這是清末進士，主持修建中國歷史上之一條民營鐵路“個碧石鐵路”的云南實業(yè)家陳鶴亭(名陳鈞)在1925年所建設的。

鄭營陳氏宗祠是由祠門、蓮池、石橋、中殿、正殿、偏殿、樓閣等建筑組成的，兩進四合院的建筑群，總占地12400平方米，這些建筑可能不到100年的原因，有了很多似乎是現(xiàn)代建筑元素。

這個建筑規(guī)格很高，應該花費了不少的財力，而在細節(jié)上追求精美，特別是帶有石獅子的柱石，雕刻的不僅唯美，也很大膽，其他處很少見到這種標準。

鄭營村里還有一個鄭氏宗祠，也是國家級文保單位，鄭氏宗祠始建于清光緒八年(1882年)，現(xiàn)在依然是完整的保留著。

可惜這里的大門緊閉，鄉(xiāng)下大哥說來過好幾次了，但一直沒有見開過門，可能還在維修中，但是看看房梁上的雕梁畫柱，就可以感覺到它的精美與不俗了。

天下起了雨，孩子們匆匆的走過。現(xiàn)在正營是省級文化名村，也被譽為“云南之一村”，這里的歷史上是非常的有名氣和人才輩出，財源滾滾啊!他們祖先是多么的勤勞與智慧啊。

鄭營村已有六百多年歷史，古村內(nèi)是用姓氏和地理環(huán)境命名的三街九巷，街道是青石路面，這里民房多是坐南朝北的大四合院。全村曾有403座四合院，現(xiàn)在完整的四合院還有28幢。

最后我們拜訪了“陳氏民居”，就是清朝進士陳鶴亭故居，前面已經(jīng)說過了他建的“陳氏宗祠”。

我不知道陳鶴亭(1874-1931)是不是正營最有錢、最有名望的人，但他的履歷很不簡單。

他是清末進士，辛亥革命后擔任蔡鍔的參事、內(nèi)務司長，后擔任個碧鐵路總經(jīng)理，創(chuàng)立三個鐵路銀行，主持修建了中國歷史上之一條民營鐵路——“個碧臨石鐵路”。

陳鶴亭一生除了干實業(yè)，還熱心教育，資料說他在光緒三十二年(1906)，將百年的神祠資產(chǎn)移撥興學，并創(chuàng)建鄭營小學，村中子弟悉數(shù)勸導入學，成為石屏全縣的翹首。

陳鶴亭故居是鄭營村占地面積更大的民國年間的建筑，這里保存完好，就個人故居而言，可以說是精美到了極致，被譽為“散落民間的珍珠”。

整體的建筑細節(jié)非常完美，似乎就是一個可以打包帶走的絕美工藝品。

陳氏故居更大的特點是整體都是花卉的圖案雕刻，很少見到有人物，動物也少，這可能同主人的追求與喜好有關，而這些木雕不僅僅是浮雕，還有多層次的立體雕，美輪美奐。

古宅建筑或許同主人的身份與地位有關，他突破了傳統(tǒng)建筑的美學認定，融入了自己對藝術的思維，陳氏故居如果細看，是有很多自己特色的，這也使它同主人的身份與文化相匹配，在我看到建水與石屏幾十個古宅中顯得不同和記憶深刻。

建水古城適合帶小孩子去嗎

建水古城旅游帶小孩子方便嗎?

帶小孩子還是可以的，不過太小的嬰兒建議? ??要，這樣旅游非常累，而且游客人數(shù)眾多，過多的接觸陌生人對小孩子的健康也不利

建水古城適合帶多大的小孩?

建議攜帶3歲以上的孩子

建水古城一日游：

進得村里，一種古樸的氣息撲面而來。古宅大都是土木結(jié)構(gòu)，一塊一塊脫落的墻體更顯出了它年代的久遠。

木制的門窗，精美的雕刻著各種具有象征意義的圖案和文字，留在上面的文革時期的標語，更增加了它的時代感。

跟著村里的導游，通過蜿蜒的小路，首先來到了張家花園。張家花園是建水四大花園之一，規(guī)模僅次于古城內(nèi)的朱家花園。是張氏后人張漢庭的私人住宅，為團山民居的主要代表，房屋建于清光緒31年，由一組一進院、一組二進院和花園祠堂組成。

前院是花廳，院內(nèi)鋪青石板、置花臺、青石水缸和花木;中院為家眷生活起居的主房，后院是長輩生活起居的正房。花園祠堂在大門左邊，庭院寬敞，中間有水池，祠堂坐落在十幾級臺階的高臺上，莊嚴典雅。

跟隨人流，我們上了二樓，聽人說，這里是 *** 的繡樓。腦海中立刻出現(xiàn)一幅畫面，一位身穿古裝的 *** ，春日獨自憑欄，眼望池水，春愁無限的樣子。

而我則笑嘻嘻地坐于欄桿邊的木椅上，高高興興地照了張相。古代 *** 只能在繡樓上一望院中的風景，而我卻能跋山涉水，到處溜達，不亦樂乎!

張家花園繡樓

出了花園，導游又帶著我們在村里七拐八拐的看了幾處具有代表意義的宅子。

皇恩府，因這家主人的老母親被乾隆皇帝敕封為安人而得名，大門上掛著“皇恩旌表”的匾額，據(jù)說是團山村更大的民居院落。

秀才府，主人家是一對秀才兄弟，不過在清末那個亂世里，兩人棄文從商，算是儒商吧。秀才兄弟在建水開設天吉昌商號，主要經(jīng)營個舊出產(chǎn)的錫礦產(chǎn)品，但自己家里還是以“秀才府”為名，看來骨子里還是以文名自傲。

大成寺，位于村莊南門外的廟宇，是團山村三座寺廟之一，也是如今唯一還作為宗教禮制活動中心的廟宇。門前有一口直徑2米的大水井，是村民主要生活用水的水源。

云南建水旅游攻略必去景點

云南建水旅游攻略必去景點有燕子洞、朝陽樓、建水文廟、朱家花園、學政考棚等。

自駕的朋友之一站當然是燕子洞景區(qū)啦，一是順路，二是可以到燕子洞品嘗美味的燕窩稀飯和燕窩酥。朝陽樓是建水旅行必到地之一，也是建水古城的標志性建筑。朝陽樓上有百年前掛的牌匾，有珍貴的歷史照片，站在恢弘的朝陽樓上能看到建水古城的大街小巷。

建水文廟值得我們期待的東西很多，無論是建筑還是歷史，亦或者每逢節(jié)假日的體驗活動。朱家花園，前段時間朱家花園一直在修繕后花園，相信等你再到建水，一定是不一樣的驚艷啦。

云南美食

過橋米線：米線搭配著咸辣的佐料，配著喜歡的各種各樣的菜品和有嚼勁的肉，勾起肚子里的饞蟲。汽鍋雞：這也是一道云南的名菜，歷史悠久，可以追溯到兩千多年前，歷經(jīng)了如此的風霜，依舊有著屹立不倒的口碑。

這主菜用的小雞都是清洗干凈之后切塊的，切好之后把它和佐料們腌制在一起，讓味道滲入小雞的肉中。把它們放在汽鍋里，蓋上鍋蓋之后，慢慢的蒸。三四個小時之后，這小雞才會熟，但是湯汁早已滲入了雞肉之中。可以說是一點也不浪費了，保證了味道的不流失。大理砂鍋魚：這是一道相當硬的菜了，不僅好吃，還有蠻多的營養(yǎng)。

以上內(nèi)容參考：百度百科—云南

建水旅游攻略必去景點

1、張家花園

張家花園坐落在建水城西 十三公里的團山村，建于清代末年，占地面積約一萬多平方米，系張氏私人住宅。房屋平面布局基本為建水傳統(tǒng)民居中"四合五天井"的平面形式，縱向橫向并列聯(lián)排組合成兩組三進院和花園祠堂，是一組規(guī)模較大、建筑質(zhì)量較好、保存較為完整的民居建筑群。

2、天緣橋

建水城東十里外的天緣橋，橫跨于滬江河上，為三孔百拱橋，始建于清雍正六年(1728年)，嘉慶三年(1798年)重修，為三孔石橋，跨河43米，正中建有二屋重檐亭閣一座，覆以八角贊尖頂。底層為橋面通道，南北引橋為石板鋪砌的高坡，各向東西方向屈曲，形成一個橫寫的"S"型。

3、雙龍橋

雙龍橋坐落于建水城西三公里處，是一座三閣十七孔大石拱橋，橫亙于南盤江支流的滬江河，塌沖河交匯點上，因兩河猶如雙龍婉蜒盤曲而得名。此橋始建于清乾隆年間，當時只建成三孔，道光初年又續(xù)建十四孔，與原建三孔"雁齒蟬聯(lián)"，故又名十七孔橋。

4、建水文廟

建水文廟始建于元朝至元二十二年(公元1285年)，至今己有700多年的歷史。經(jīng)歷代50多次擴建增修，占地面積己達114畝，其現(xiàn)存規(guī)模、建筑水平和保存完好程度，都僅次于山東孔子家鄉(xiāng)的曲阜孔廟和北京孔廟，在全國大型文廟中名列前茅。

5、折疊宗教寺院

指林寺──位于城內(nèi)建中路西段南，舊有"先有指林寺，后有臨安城"之說。據(jù)碑刻記載，始于宋，成于元，興于明。全寺原有1坊1閣2廊2塔，截止到2014年僅存1殿1坊。幸存大殿建于元代元貞年間(1295~1297)，至今已有690多年。

燃燈寺──在縣城東門外燃燈寺街，始建于明嘉清年間(1522~1566)，曾為滇南著名佛寺之一。