導讀：天柱山的景點資料 天柱山景區(qū)游覽圖 1. 天柱山景區(qū)游覽圖 2. 天柱山景區(qū)游覽圖圖片 3. 天柱山旅游圖 4. 天柱山旅游風景區(qū)地圖 5. 天柱山風景區(qū)路線全圖 6. 天柱山景區(qū)游覽圖片 7. 天柱山景區(qū)游覽圖高清 8. 天柱山風景區(qū)圖 9. 天柱山風景區(qū)游覽線路圖 10. 天柱山景區(qū)導覽圖 11. 天柱山風景區(qū)游覽圖

1. 天柱山景區(qū)游覽圖

建國后開發(fā)為風景名勝區(qū)，景區(qū)于2011年獲AAAAA級旅游景區(qū)稱號。 2011年9月被聯合國教科文組織正式批準成為世界地質公園。

天柱山 ，位于 安慶 市 潛山 縣西部。為 大別山 山脈東延的一個組成部分（或稱余脈）。一般指 潛山 縣境內以其主峰 天柱峰為中心的山地，有時也指其主峰。據1980年航空測定，主峰海拔為1488.4米，規(guī)劃保護區(qū)面積為333平方公里，風景區(qū)面積為82.46平方公里，中心位置（ 天柱峰）地理座標東經116°27′，北緯30°43′。

2. 天柱山景區(qū)游覽圖圖片

景區(qū)晚六點后不售門票，也不允許任何游人進入景區(qū)的。

除特殊人員的免票/半價的情況，天柱山景區(qū)的門票是130元一個人，進入園區(qū)可以換乘景區(qū)的巴士，30元來回/人。乘坐纜車上山80元下山60元，按需購買。天柱山博物館不收費的，天仙峽也不收門票的，游玩另外付費。

3. 天柱山旅游圖

12月爬天柱山景有7個景點，分別是神秘谷，天柱峰，總關寨，煉丹湖等等。在這里不但能觀看到秀美的景色，而且還可以參加一些娛樂項目，比如潛河漂流等。這里也有很深的文化底蘊，有很多名人曾經在這里留下蹤跡。到天柱山游玩是需要門票的，門票價格是每人110元，開放的時間是從上午7點到下午5點半，需要游玩一天的時間。

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4. 天柱山旅游風景區(qū)地圖

　　大別山位于中國湖北省、安徽省、河南省三省交界處，介于北緯30°10′～32°30′，東經112°40′～117°10′。西接桐柏山，東延為天柱山、張八嶺，西段作西北—東南走向，東段作東北—西南走向。一般海拔500～800米，山地主要部分海拔1500米左右。為淮河和長江的分水嶺[1] 。橫跨鄂豫晥三省，呈東南往西北走向，長270千米，是長江、淮河的分水嶺。大別山主峰是白馬尖，海拔1777米，位于安徽省六安市霍山縣境內。次主峰多云尖（海拔1763米），位于安徽省六安市霍山縣境內。

5. 天柱山風景區(qū)路線全圖

南門上（佛光寺邊）兩道索道建議坐至少一道。上神秘谷那條線至主峰，東線下至煉丹湖繼續(xù)下山。預計近6小時，中午帶食物在山上食用。

6. 天柱山景區(qū)游覽圖片

不可以。

天柱山可以坐索道，但下了纜車后自己還需要爬三分之一的路程才能到山頂。

游玩時可以乘坐景區(qū)大巴車到大龍窩索道站，買纜車票坐纜車到振衣崗，然后下纜車徒步走象鼻石、通天谷、神秘谷到天池峰，遠看天柱峰、飛來峰、路過天柱松、走百步云梯到總關寨回到大龍窩索道站下山

7. 天柱山景區(qū)游覽圖高清

可以

天柱山一天推薦游法:上景區(qū)后,索道上的時候乘坐纜車游西關上主峰,然后在煉丹湖這邊下,剛好繞了一圈。這樣上午去,下午一兩點就可下山,當然你也可以慢慢享受游玩的過程。

安徽之源——天柱山，又名皖山。位于安徽省的西南部潛山縣境內，因其主峰“一柱擎天”而得名。

8. 天柱山風景區(qū)圖

安徽的天柱山就在安慶市潛山縣境內，我家就在那，高考后拿著準考證免費進去。

平時門票120，學生60，本地人只要30有時候免費進去。風景特別美，建議夏天的時候去玩，周邊也沒啥了，就是皖河漂流挺有意思的，去山上至少要兩天才能玩完所有景點。好吃的有安慶鍋貼餃，還有面食，等等。。。。

9. 天柱山風景區(qū)游覽線路圖

318國道做為中國最長的國道公路線，全程5476公里，橫穿中國東西，沿經八個省份，從中國東邊的上海到西邊的西藏聶拉木縣，318國道全程線路幾乎是一條曲折的? ?線，而且整條公路基本上是沿頭北緯30度線修建。在318國道全程線路上沿線附近景點多不勝數，如浙江的錢塘江、西湖，江蘇太湖，安徽黃山(天下第一奇山)、九華山、天柱山，江西廬山、鄱陽湖(百慕大)、湖南洞庭湖，湖北神農架、三峽、恩施，湖南張家界、武陵源、四川峨眉山(峨眉天下秀)，樂山(樂山大佛)、瓦屋山(中國百慕大)、海螺溝(冰川溫泉)、折多山(康巴第一山)、新都橋(攝影師的天堂)、稻城亞丁等。

在318國道全程線路的修建中，屬四川西部的川藏線最為艱難，歷經四年建成。318公路川藏段，全長2140公里。而后經歷了多次改建擴建，現在的川藏線已經不再是從前的艱難之路，而一條川西及西藏地區(qū)人民的致富之路，特別是推動了318川藏線沿途的旅游景區(qū)，如：海螺溝旅游景區(qū)、稻城亞丁旅游景區(qū)等，使其提升了當地區(qū)域性經濟及與內陸城市的溝通。接下來，我們就為大家展示318國道全程線路圖，一覽這條中國最長的國道。

10. 天柱山景區(qū)導覽圖

　　五岳是遠古山神崇敬拜、五行觀念和帝王巡獵封禪相結合的產物，后為道教所繼承，被視為道教名山，它們是:

　　東岳泰山（1532.7米），位于山東省

　　西岳華山（2154.9米），位于陜西省

　　南岳衡山（1300.2米），位于湖南省

　　北岳恒山（2016.1米），位于山西省

　　中岳嵩山（1491.7米），位于河南省

　　古代帝王附會五岳為群神所居，在諸山舉行封禪、祭祀盛典。「五岳」說始于漢武帝。唐玄宗、宋真宗封五岳為王，為帝。明太祖尊五岳為神。漢宣帝定的五岳中以安徽省天柱山為南岳，河北省曲陽縣的大茂山為北岳，后始改以湖南省的衡山為南岳，隋以后成為定制。明代又以山西省渾源縣的恒山為北岳，清代移祀北岳于此。五岳均有寺廟名勝多處.其中東岳泰山為五岳之首！

　　五岳中“岳”意即高峻的山。中國古代，認為高山“峻極于天”，把位于中原地區(qū)的東、南、西、北方和中央的五座高山定為“五岳”。魏晉南北朝時期，佛教和道教開始在五岳修建佛寺、道觀，進行宗教活動，每個“岳”均尊奉一位“岳神”(或稱“大帝”、“神君”等)作為掌管該岳的最高神只。這幾座山上的天然風景亦逐漸被開發(fā)出來，供朝山信徒游覽。于是，五岳又成為中國以山岳自然景觀之美而兼具佛、道人文景觀之勝的風景名勝區(qū)。唐宋以前，五岳大抵是佛、道共尊，寺、觀并存。宋以后，佛教和道教各自依靠政治背景和社會勢力彼此展開爭奪。到明清時期，南岳、北岳和中岳仍保持著佛、道共尊的局面，東岳和西岳則以道教勢力為主，成為中國道教的中心。

　　國人論風光，必曰三山五岳。“三山”者，“神仙”居住的地方也。《史記·秦始皇本紀》載：“齊人徐市等上書，言海中有三神山，名曰蓬萊、方丈、瀛洲”，是蘇東坡所謂“東方云海空復空，群山出沒空明中”的“仙跡”；而“五岳”則是我國五大名山的總稱。即東岳泰山、西岳華山、北岳恒山、中岳嵩山、南岳衡山。他們是封建帝王仰天功之巍巍而封禪祭祀的地方，更是封建帝王受命于天，定鼎中原的象征。五岳劈地摩天，氣冠群倫。雖然五岳不是我國最高峻的山嶺，但都高聳在平原或盆地之上，就顯得格外險峻了。《詩經》中有“泰山巖巖，魯邦所瞻”、“嵩高維岳，駿極于天”等詩句，由此也可以看出五岳在古人心目中的地位。

　　五岳既不愧為天下名山。論景觀，五岳又各具特色：泰山雄、衡山秀、華山險，恒山奇，嵩山奧。東岳泰山巍峨陡峻，氣勢磅礴，被尊為五岳? ?首。孔子曾有“登泰山而小天下”之嘆，而唐代詩人杜甫則寫下了“會當凌絕頂，一覽眾山小”的豪言壯語。南岳衡山地臨湘水之濱，林木蒼郁，景色幽秀，享有“五岳獨秀”的美名。西岳華山，險居五岳之首。“自古華山一條路”，登臨猶比上天難，不吃豹子膽，只能望峰嘆。北岳恒山則山勢陡峭，溝谷深邃。交通不便，偏是深山藏寶，“懸空寺”便隱匿其中。中岳嵩山雄險有之，奇秀有之，似乎突出在一個“奧”字上：在嵩山留下了覆蓋經濟、文化、藝術、宗教、科技全方位博奧精深的歷史文化遺產，“佛、道、儒”三教薈萃，“天、地、人”競相生輝，“山、寺、貌”互補爭艷。東岳泰山之雄，西岳華山之險，南岳衡山之秀，北岳恒山之幽，中岳嵩山之峻，泰山如坐，華山如立，衡山如飛，恒山如行，嵩山如臥。早已聞名于世界。

11. 天柱山風景區(qū)游覽圖

從南京出發(fā)經寧合高速和前兩天才通車的合安高速（合肥-安慶）經大約四小時抵安慶。

南京往安徽地區(qū)的長途站在南京下關長途客運站（10路車可到），每天往安慶的大約有四班，票價67元。因為路很好走，順利的話（汽車路上不等客），三小時半就差不多了。天柱山風景 　　事先在同程網上預訂了天柱山門票和四星的安慶大酒店（汽車正好經過），標間280元，價讓14元，不過這個四星略顯不足。　　晚上可稍微逛逛安慶城。此間的士分安道爾、夏利、富康、桑塔納等檔次，起步價3-5元，通常的作法是打表再扣兩元，但實際上全部講價，在城里范圍內一般4-7元均可搞定，司機一般不會有異議。安慶最熱鬧的地方在人民路，人很多，但比較臟亂。人民路有一家金華聯大型超市好象很有名，打的6元。　　7月3日早晨在往長途站的（打的6元）的出租車上，司機稱安慶并無直達天柱山的客車，非經過潛山縣城轉不可，不僅麻煩而且車子都是又破又擠的小巴。經協商140元可直送天柱山。先前的幾個司機均開價150-200元不等，而且司機稱沿途收費站較多還答應走高速，于是徑直往天柱山。的士出安慶，經月山（月山有往潛山的高速路口，但司機為省錢沒進），直到懷寧縣城高河上合界高速奔30來公里就到潛山（高速費僅10元），繞過縣城收費站再跑20來公里就到天柱山了。計程已超過105公里，140元的價格并不高，人省心多了。但一路上僅見高速收費，原先收費高之類的話都是托辭。如果不走高速，則是一個收費也不會有，但時間稍長。司機稱如果走現正在翻新的玉山-潛山線，則100元也走了，未和確否。中午到天柱山佛光寺下車，在小店里午飯，價格奇高，直逼四星飯店，但可適當還價。經佛光寺山門進山，門票50元，1米2以上免，但檢票人很友好，1米3的小孩也免了。佛光寺山門是天柱山西關景區(qū)入口，但離西關住宿地國營的天柱山莊還有5里山路，跑不動有滑桿，35元。天柱賓館在青龍澗索道邊，設施較好，240元再優(yōu)惠至200元標間。其它個體旅館一般為50元/人。此時是中午1點時分，仍有足夠的時間游覽西關風景區(qū)。關于天柱山風景分東關、西關兩部分，這方面的介紹可參閱同程網上資料。三祖禪寺 下午的西關之行歷時3-4小時，不算太勞累。由于大部分游客均只游覽西關就算到此一游，但當地人向我推薦東關也可一玩。所以7月4日一早決定繼續(xù)游玩東關，游東關的人也是寥寥無幾，遠非西關的人聲鼎沸可比。景致大體同西關，多了幾分寧靜，但路程遙遠，直上直下的山路讓人卻步，整個游程耗時5-6小時，一般人要有充分的準備。兩天下來，只有我9歲的兒子還可閑庭信步，看來平時的 頑皮好動起了很大的作用。東關之行結束時已是下午2點，打電話請山莊的人送行李下來后，正好有安慶的的士過來，協商后以100元成交，而且走高速，是潛山直達安慶的高速，所以很快回到安慶。關于天柱山的旅游有兩個情況要說明：一是天柱山風景雖分東、西兩塊，可分別兩日游，這是通常的作法，也可結合作一日游。因為東關、西關在煉丹湖回天柱山莊完成西關游，如徑直往疊翠-天獅峰-東大門一線即完成東關游。但這種玩法一要早一些，二要求體力充足。好處是一天解決天柱山，可住山下，甚至可不住在天柱山。其二，如果住在天柱山莊，又想再玩東關，有行李的問題。東關游完后即出景區(qū)，再回天柱山莊需要重新進山。放在天柱山莊的行李可委托山莊工作人員在你出東大門時送下山，因為他們坐索道是免費的，5-10元即可解決心腹大患。帶著行李玩東關是不可想像的。

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