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西寧市旅游十三五規(guī)劃 西寧市十三五規(guī)劃內(nèi)容全文

導(dǎo)讀:西寧市旅游十三五規(guī)劃 西寧市十三五規(guī)劃內(nèi)容全文 1. 西寧市十三五規(guī)劃內(nèi)容全文 2. 西寧市最新規(guī)劃方案 3. 西寧市十四五建設(shè)規(guī)劃 4. 西寧市十三五規(guī)劃綱要 5. 十四五規(guī)劃開局之年西寧市加快建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系 6. 西寧市十四五發(fā)展規(guī)劃 7. 西寧市十四五規(guī)劃全文 8. 西寧市十三五規(guī)劃內(nèi)容全文目錄 9. 西寧市十四五規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目 10. 西寧十三五城市規(guī)劃 11. 西寧十四五交通規(guī)劃

1. 西寧市十三五規(guī)劃內(nèi)容全文

西寧市的地鐵今年才計(jì)劃開工,但目前還看不出年內(nèi)能開工的樣子。

計(jì)劃“十三五”期間建成一號線。這個(gè)網(wǎng)上能查到。

2. 西寧市最新規(guī)劃方案

1、西寧即將迎來的第一條軌道交通:早在去年3月的時(shí)候蘭州經(jīng)西寧至青海湖城際軌道交通項(xiàng)目正式進(jìn)入前期的研究工作,這也就意味著后期西寧即將迎來的第一條軌道交通。

2、西寧城市軌道交通等被列入“十四五”鐵路規(guī)劃目標(biāo):西寧市“十四五”規(guī)劃中把西寧至青海湖至茶卡(察汗諾)鐵路、西寧城市軌道交通等被列入“十四五”鐵路規(guī)劃目標(biāo),這也就意味著,西寧的城市軌道交通已經(jīng)提上了日程。頭條萊垍

目前西寧城區(qū)人口已達(dá)到150萬的標(biāo)準(zhǔn),2021年上半年地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)777.27億元,全市實(shí)現(xiàn)地方公共財(cái)政預(yù)算收入78.92億元,也就是說西寧今年年底就有望達(dá)到輕軌申報(bào)條件。

3. 西寧市十四五建設(shè)規(guī)劃

2020年12月24日至26日,中國共產(chǎn)黨青海省第十三屆委員會第九次全體會議在西寧召開。這次全會是在青海掀起學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十九屆五中全會精神熱潮之際召開的一次重要會議。會議審議通過了《中共青海省委關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》,總結(jié)2020年工作,部署2021年工作,為全面貫徹落實(shí)黨中央“十四五”發(fā)展決策部署開好局、起好步。

4. 西寧市十三五規(guī)劃綱要

G569線是蒙甘青三省區(qū)之間的重要通道,是“十三五”國家公路網(wǎng)規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目。

武威至仙米寺段公路起點(diǎn)位于涼州區(qū)永豐鎮(zhèn)周家上莊,與G30連霍高速古浪至永昌段以樞紐互通立交相接,終點(diǎn)位于張掖市肅南縣駝駱河口,與青海省規(guī)劃實(shí)施的G569線相接,全長55.5公里,概算投資 61.377億元,計(jì)劃2024年11月建成通車。

據(jù)了解,該項(xiàng)目是2021年度省列重大項(xiàng)目,建設(shè)主要內(nèi)容是橋梁15.548Km/42座,隧道5.453Km/2座,武威西、西營及九條嶺互通立交3處;設(shè)置主線收費(fèi)站1處、匝道收費(fèi)站1處、隧道管理站1處、服務(wù)區(qū)1處。

5. 十四五規(guī)劃開局之年西寧市加快建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系

四川十四五規(guī)劃鐵路項(xiàng)目有:建設(shè)成都至蘭州、成都至宜賓、重慶至昆明、西寧至成都、成都到至達(dá)州至萬州鐵路、建設(shè)川藏鐵路;公路有建設(shè)宜攀、西香等高速公路建設(shè)。

6. 西寧市十四五發(fā)展規(guī)劃

蘭州市初步謀劃出“十四五”規(guī)劃項(xiàng)目共200個(gè),總投資13198億元。據(jù)介紹,這200個(gè)規(guī)劃項(xiàng)目中包括:科技創(chuàng)新領(lǐng)域項(xiàng)目17個(gè)、新型基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域項(xiàng)目11個(gè)、關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域項(xiàng)目54個(gè)、傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域項(xiàng)目52個(gè)、生態(tài)文明建設(shè)領(lǐng)域項(xiàng)目14個(gè)、社會民生領(lǐng)域項(xiàng)目47個(gè)、安全領(lǐng)域項(xiàng)目5個(gè)。此外,蘭州市還儲備蘭州—西寧城市群發(fā)展項(xiàng)目共108個(gè),總投資9264億元;謀劃儲備黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展項(xiàng)目47個(gè),總投資6219.3億元;從農(nóng)林水利、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)保、社會事業(yè)等8個(gè)方面謀劃西部大開發(fā)形成新格局項(xiàng)目132個(gè),總投資13194.99億元。

7. 西寧市十四五規(guī)劃全文

“19個(gè)城市群”的具體分布在國家“十四五規(guī)劃”中做出了明確安排。

《十四五規(guī)劃》在“完善城鎮(zhèn)化空間布局”中指出:要發(fā)展壯大城市群和都市圈,分類引導(dǎo)大中小城市發(fā)展方向和建設(shè)重點(diǎn),形成疏密有致、分工協(xié)作、功能完善的城鎮(zhèn)化空間格局。

《規(guī)劃》將19個(gè)城市群分為三類進(jìn)行規(guī)劃指導(dǎo):

一是優(yōu)化提升類:主要是優(yōu)化提升京津冀、長三角、珠三角、成渝、長江中游等5大城市群。

二是發(fā)展壯大類:包括發(fā)展壯大? ??東半島、粵閩浙沿海、中原、關(guān)中平原、北部灣等5大城市群。

三是培育發(fā)展類:包括培育發(fā)展哈長、遼中南、山西中部、黔中、滇中、呼包鄂榆、蘭州-西寧、寧夏沿黃、天山北坡等9大城市群。

《規(guī)劃》要求以促進(jìn)19個(gè)城市群的發(fā)展為核心,構(gòu)建多中心、多層級、多節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)型城市群,從而形成“兩橫三縱”城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略格局。

8. 西寧市十三五規(guī)劃內(nèi)容全文目錄

西寧曹家堡機(jī)場正式升級為青藏高原最大國際機(jī)場。西寧曹家堡機(jī)場是青藏高原最大民用機(jī)場,目前運(yùn)營航線97條,通航城市65個(gè)。

青海機(jī)場有限公司副總經(jīng)理李德軍介紹,西寧曹家堡機(jī)場于1991年12月建成通航,2005年擴(kuò)建完成T1航站樓;2013年7月,完成機(jī)場二期工程,新建3800米的跑道、22萬平方米停機(jī)坪、33個(gè)停機(jī)位、4.2萬平方米T2航站樓及相關(guān)配套設(shè)施;2014年3月,機(jī)場飛行區(qū)標(biāo)準(zhǔn)由4D升級為4E。

近年來,西寧機(jī)場旅客吞吐量每兩年實(shí)現(xiàn)百萬人次增長,2017年突破500萬人次,年均增幅位居全國省會機(jī)場前列,成功邁入大型機(jī)場行列,預(yù)計(jì)“十三五”末將突破800萬人次。

“作為青海省對外開放的第一門戶,西寧機(jī)場升級國際機(jī)場將有利于促進(jìn)更多國際航線的開通,進(jìn)一步提升青海省的國際知名度和影響力,增強(qiáng)國內(nèi)外交流合作,改善投資環(huán)境,帶動出入境旅游發(fā)展,全面促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展,對推動‘大美青海’品牌的國際知名度和美譽(yù)度具有里程碑意義。”李德軍說,為青海省更好地融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、尋求更廣闊的國際交流合作提供了新的平臺。

西寧曹家堡機(jī)場是青藏高原最大民用機(jī)場,目前運(yùn)營航線97條,通航城市65個(gè),開通了臺北、香港、曼谷、東京、吉隆坡等7個(gè)城市的國際和地區(qū)航線,并連續(xù)三年成功保障朝覲包機(jī)業(yè)務(wù)。截至今年8月,共保障國際(地區(qū))航班起降2761架次,運(yùn)輸國際(地區(qū))旅客11.4萬人次,平均客座率達(dá)74%,國際業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)營。

9. 西寧市十四五規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目

第一,發(fā)揮政府投資引導(dǎo)帶動作用。2021年中央預(yù)算內(nèi)投資規(guī)模為6100億元,比上年增長100億元,用于集中力量辦國家層面的大事、難事、急事,積極支持城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造、“三農(nóng)”和水利、重大基礎(chǔ)設(shè)施、國家重大戰(zhàn)略、社會事業(yè)、生態(tài)文明建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域建設(shè)。同時(shí),今年將安排地方政府專項(xiàng)債券3.65萬億元,規(guī)模總體穩(wěn)定,精準(zhǔn)用于交通、能源、農(nóng)林水利、生態(tài)環(huán)保、社會事業(yè)、物流、市政和產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域有一定收益的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)項(xiàng)目,推動有效投資。

第二,加大投資補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)的力度。今天的投資就是明天的供給。要加快補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施、市政工程、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公共安全、生態(tài)環(huán)保、公共衛(wèi)生、物資儲備、防災(zāi)減災(zāi)、民生保障等領(lǐng)域短板。擴(kuò)大制造業(yè)設(shè)備更新和技術(shù)改造投資。今年要進(jìn)一步加強(qiáng)宏觀指導(dǎo)、統(tǒng)籌好產(chǎn)業(yè)布局,聚焦節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、新能源等領(lǐng)域,擴(kuò)大高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資。

第三,加快推進(jìn)“兩新一重”建設(shè)。在新型基礎(chǔ)設(shè)施方面,今年將出臺“十四五”新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),拓展5G應(yīng)用,加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心等建設(shè)。在新型城鎮(zhèn)化方面,實(shí)施城市更新行動,全面推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造,推進(jìn)以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)。在重大工程方面,及時(shí)推進(jìn)川藏鐵路、西寧至成都鐵路、大藤峽水利樞紐工程等交通水利重大項(xiàng)目。

第四,促進(jìn)民間投資更好發(fā)展。去年民間投資保持良好恢復(fù)勢頭,全年實(shí)現(xiàn)了正增長,占全社會投資的54.9%,? ?力很大。今年要采取三個(gè)“進(jìn)一步”的措施:一是進(jìn)一步調(diào)動民間投資積極性,繼續(xù)放開民營企業(yè)市場準(zhǔn)入,支持民營企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,鼓勵(lì)民間資本參與“兩新一重”及補(bǔ)短板項(xiàng)目建設(shè)。二是進(jìn)一步增強(qiáng)民間投資能力,引導(dǎo)銀行加大對民營企業(yè)信貸支持,落實(shí)中小微企業(yè)降成本政策。三是進(jìn)一步創(chuàng)新民間投資方式,規(guī)范推廣政府和社會資本合作(PPP)模式,穩(wěn)妥開展基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動產(chǎn)投資信托基金(REITs)試點(diǎn),盤活基礎(chǔ)設(shè)施存量資產(chǎn)。

第五,加強(qiáng)項(xiàng)目儲備和資金要素保障。主要有“三個(gè)堅(jiān)持”:一是堅(jiān)持“項(xiàng)目走在投資前”,今年將與“十四五”規(guī)劃相銜接,全面梳理重點(diǎn)建設(shè)任務(wù),積極謀劃儲備一批強(qiáng)基礎(chǔ)、增功能、利長遠(yuǎn)的重大項(xiàng)目,加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。二是堅(jiān)持“資金跟著項(xiàng)目走”,加快下達(dá)中央預(yù)算內(nèi)投資計(jì)劃,組織各地方高質(zhì)量做好專項(xiàng)債券項(xiàng)目準(zhǔn)備。三是堅(jiān)持“要素跟著項(xiàng)目走”,加強(qiáng)部門溝通協(xié)調(diào),做好國家重大項(xiàng)目

10. 西寧十三五城市規(guī)劃

2019年青海省森林覆蓋率達(dá)7.5%

近年來,全省林草工作緊緊圍繞國家公園示范省建設(shè),森林資源保護(hù)管理力度持續(xù)加大、管理水平不斷提升、管理成效日益顯現(xiàn)。根據(jù)森林資源監(jiān)測結(jié)果,2020年全省林地面積10933333.3公頃(1.64億畝),占全省國土面積的15.2%。全省森林覆蓋率達(dá)7.5%,較“十三五”初期的6.3%提高1.2個(gè)百分點(diǎn),保持穩(wěn)中有進(jìn)。喬木林每公頃蓄積量115.43立方米,居全國前列。

據(jù)悉,全省有592萬公頃天然林,主要分布在黃河及其支流,長江、瀾滄江外流河的河谷兩岸和柴達(dá)木地區(qū),占全省森林資源總量的98.4%。二十多年來,我省天然林資源實(shí)現(xiàn)了面積、蓄積雙增長,林區(qū)呈現(xiàn)出生物多樣性持續(xù)恢復(fù)、生態(tài)環(huán)境逐漸好轉(zhuǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施全面改善、社會發(fā)展和諧穩(wěn)定的良好局面。

為確保我省森林資源得到有效管護(hù),省林草局不斷完善管理制度體系,加快構(gòu)建強(qiáng)化生態(tài)保護(hù)的制度體系。2020年6月,正式印發(fā)《青海省天然林保護(hù)修復(fù)制度實(shí)施方案》,全省天然林保護(hù)從周期性、區(qū)域性的工程措施開始逐步轉(zhuǎn)向長期性、全面性的公益事業(yè)。加強(qiáng)林地保護(hù),強(qiáng)化用途管制,嚴(yán)格執(zhí)行森林采伐限額,初步搭建森林經(jīng)營制度框架,為提高森林質(zhì)量、建立健康穩(wěn)定高效的森林生態(tài)系統(tǒng)奠定制度保障。

全省林草部門全面完成國家森林資源連續(xù)清查,建立健全全省森林資源管理“一張圖”制度體系,全方位運(yùn)用遙感信息、無人機(jī)等現(xiàn)代化調(diào)查監(jiān)測技術(shù)資源監(jiān)測手段,建立了“橫向到邊、縱向到點(diǎn)”的森林管護(hù)網(wǎng)絡(luò)體系,實(shí)現(xiàn)了森林管護(hù)全覆蓋。建立了“天上看、地下查”的“天空地”一體化監(jiān)管體系,健全“常態(tài)化、全覆蓋”的森林督查工作機(jī)制,通過衛(wèi)片判讀和實(shí)地調(diào)查,實(shí)現(xiàn)森林資源執(zhí)法監(jiān)管從被動式、運(yùn)動式檢查向主動式、常態(tài)化督查轉(zhuǎn)變,立體化執(zhí)法監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)織牢織密。

11. 西寧十四五交通規(guī)劃

2016年7月13日, 國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、中國鐵路總公司聯(lián)合印發(fā)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕1536號),明確提出構(gòu)建“八縱八橫”高速鐵路主通道。

?具體規(guī)劃方案為:

“八縱”通道:沿海通道、京滬通道、京港(臺)通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(銀)海通道、蘭(西)廣通道;

“八橫”通道:綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。

在原規(guī)劃中,部分通道為復(fù)合型通道,由多條徑路和分支組成;部分通道利用既有線,并非全部為新建時(shí)速250-350公? ?的高鐵標(biāo)準(zhǔn)。

隨著“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、雄安新區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)等國家重大戰(zhàn)略的實(shí)施,國家鐵路建設(shè)和規(guī)劃形勢發(fā)生了較大變化,部分高鐵建設(shè)進(jìn)度提前,部分高鐵新納入規(guī)劃,部分通道被賦予了新的走向。

因此,即將出臺的“新時(shí)代中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃”和“十四五”規(guī)劃中,“八縱八橫”的定義和部分線路走向節(jié)點(diǎn)或?qū)⒏膶憽?/p>

據(jù)統(tǒng)計(jì),"八縱八橫"規(guī)劃總里程約4.56萬公里,目前已建設(shè)完成近七成。 剩余段落大部分均已開工或即將開工。由于中西部山區(qū)線路建設(shè)難度大,如西寧至成都鐵路、渝昆高鐵云南段、西渝高鐵、重慶至黔江高鐵等,工期需要5到6年,預(yù)計(jì)到2026年左右“八縱八橫”通道將基本建成。

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