意大利游輪造船廠 游船造船廠
導(dǎo)讀：意大利游輪造船廠 游船造船廠 1. 游船造船廠 2. 大型造船廠 3. 游輪造船廠 4. 中國造游輪的船廠 5. 中國大型造船廠 6. 專業(yè)造船廠 7. 船舶建造廠 8. 漁船造船廠 9. 上游造船廠 10. 那里有造船廠 11. 游艇造船廠
1. 游船造船廠
1、海洋和悅號：總噸位：226000噸，這艘巨輪一共花費了大約14億美元才制作成功，它一共有16層甲板和2700個客艙，在最多的時候可以同時搭乘接近一萬人。
2、海洋魅力號：總噸位：225282噸，海洋魅力號是一艘十分豪華的郵輪，它長度達(dá)到了361米，寬度為66米，高度比水面高72米，它的載客量和海洋和悅號一樣，也是可以承載接近一萬人。
3、海洋綠洲號：總噸位：225282噸，海洋綠洲號共耗費了大約14億美元，這算是海上巨無霸般的郵輪。這艘郵輪不僅體積十分巨大，同時還有很多比較先進(jìn)的設(shè)計理念，甚至還有一些美國“中央公園”的設(shè)計。
5、地中海郵輪傳奇號：總噸位：171598噸。
6、諾唯真喜悅號：總噸位：168800噸，諾唯真喜悅號是德國制船廠專門為中國市場制作設(shè)計的，它的長度大約為33.46米，寬度為41.4米，總噸數(shù)是168800噸。
7、海洋贊禮號：總噸位：168666噸，海洋贊禮號也叫做皇家贊禮號，這是屬于黃家加勒比量子系列游輪，目前是亞洲最大的郵輪之一。
8、海洋圣歌號：總噸位：168666噸，海洋圣歌號屬于皇家加勒比，這艘船長度約為348米長，寬度達(dá)到了49.4米。它于2015年2月下水，同年4月第一次下水航行等。
2. 大型造船廠
武昌造船廠
中國以金屬制品為主業(yè)的公司
武昌造船廠，于2009年2月28日改制為武昌船舶重工有限責(zé)任公司，以公司制駛?cè)胧袌觯喎Q“武船”，隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司。“武船”始建于1934年6月6日，當(dāng)時名為“武昌機(jī)廠”，1937年改為“湖北省航業(yè)局修船廠”，抗戰(zhàn)期間內(nèi)遷四川改為“湖北省萬縣機(jī)械廠”，1947年在文昌門設(shè)立武昌分廠，解放后成立“江漢船舶機(jī)械公司”，1953年改為“武昌造船廠”。
2009年2月改制為“武昌船舶重工有限責(zé)任公司”，是我國重要的軍工生產(chǎn)基地和以造船為主的大型現(xiàn)代化綜合性企業(yè)。
3. 游輪造船廠
日本曾有過在全世界船舶市場中的占比將近50%周期，日本的造船企業(yè)可以建造從散貨船到集裝箱船，從海洋工程船到豪華郵輪等所有民用船舶門類。比如日本著名的三菱重工船廠就幾乎涵蓋了民用船舶的所有門類。除三菱重工是日本造船業(yè)的典型代表之外，日本還擁有川崎造船，IHI，萬國，三井，常石，今治等著名的中大型造船廠。值得一提的是，從1956年起，日本造船量超過英國成為世界第一，并且保持這個冠軍地位達(dá)半個世紀(jì)。日本造船業(yè)的峰值出現(xiàn)在1973年，年交付總量達(dá)到3千萬噸。日本造船業(yè)的峰值出現(xiàn)在1973年，年交付總量曾經(jīng)達(dá)到3千萬噸。
但隨著中韓兩國企業(yè)的快速崛起，日本造船業(yè)在2000年后逐漸落后。日本是典型的島國，歷來十分注重造船業(yè)。且日本曾在二戰(zhàn)期間是一個航母大國，航母建造能力當(dāng)時并不比英美等國弱，也就是說，日本建造大中型航母完全具備雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)。早在1955年日本就超越英國成為全球第一大造船國，迄今為止一直保持著全球最高的造船業(yè)技術(shù)水平及實力。21世紀(jì)初期，由于韓國快速追趕上來，疊加長興島造船基地建成躍升為世界第一大造船基地后，日本的造船業(yè)排名才逐步下滑至全球第三位。
值得一提的是，現(xiàn)如今日本開始決定自供千億大訂單，試圖重回全球造船業(yè)巔峰之位。比如日本郵船拿出了1000億日元，向日本境內(nèi)的兩家造船企業(yè)，購買12艘7000車位的LNG動力船，這也是目前世界上規(guī)模最的一筆訂單，引來了各國的廣泛關(guān)注。
日本的動力運輸船具有什么優(yōu)勢呢？為什么日本郵船要訂購十多艘呢？實際上，運輸船與傳統(tǒng)船舶相? ?，在行駛的過程中可以減少25%的二氧化碳，非常有利于保護(hù)全球環(huán)境。
據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)之前報道，日本第一大造船巨頭今治造船曾經(jīng)宣布，將與歐美海事機(jī)構(gòu)合作，制定在造船業(yè)中安全使用氨氣的規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)。同時今治造船還將研發(fā)氨燃料船，力爭掌握領(lǐng)先全球的優(yōu)勢技術(shù)，以重回全球造船霸主地位。早在1984年，日本已牢牢把控了全球53%的造船訂單，但近些年來，卻被發(fā)展勢頭迅猛的中韓兩國造船企業(yè)反超，使得新船訂單已經(jīng)不足7%。因此，日本希望與歐美相關(guān)機(jī)構(gòu)展開合作，率先制定氨燃料船舶的新規(guī)則，目的是在新一代燃料船領(lǐng)域掌握商業(yè)化的主導(dǎo)權(quán)。
國際海事組織（IMO）曾經(jīng)制定目標(biāo)，到2050年全球航運碳排放量要比2008年減少50%，而氨燃料船舶成為實現(xiàn)這一目標(biāo)的重要法寶。國際能源署（IEA）預(yù)測稱，到2050年，船舶燃料用量當(dāng)中氨氣的占比將達(dá)到46％。由此，氨燃料動力船技術(shù)已經(jīng)成為各國船企競爭的焦點。今治造船認(rèn)為，若該日企能夠力爭在2026年造出載重超過20萬噸的大型散貨船，就有望拿到更多造船業(yè)的訂單，繼而有了與中韓兩國競爭全球造船霸主地位。
日本最大的兩家造船企業(yè)——今治造船和日本造船聯(lián)合。另外日本擁有川崎汽船株式會社，是日本三大航運公司之一，是世界著名的航運公司，成立于1919年，擁有近400艘世界最先進(jìn)的各種不同類型的船舶，航線遍及全球，在國際航運界擁有十分重要影響。
值得一提的是，日本的“全日本造船合并計劃”由日本國土交通省牽頭，計劃整合日本國內(nèi)15家大型造船企業(yè)。日本的是目的依然是重回打造造船業(yè)的輝煌。
4. 中國造游輪的船廠
皇家方舟號航空母艦（英文：Ark Royal carrier），是英國皇家海軍于1913年將一艘運煤的貨船改裝建成的水上飛機(jī)母艦，是世界上第一艘服役的專門用于起降飛機(jī)的水上艦船。
皇家方舟號航空母艦可以說是一艘航空母艦，是現(xiàn)代航空母艦的先驅(qū)，也是英國皇家海軍第一艘用皇家方舟來命名的航空母艦。
皇家方舟號航空母艦于1913年11月7日在英國布萊斯船廠作為一艘運煤船開工建造，1914年9月5日下水，之后在查塔姆船廠進(jìn)行了改裝，于1914年12月10日服役。
5. 中國大型造船廠
中國有名的造船場有很多。 1、大連船舶重工集團(tuán)有限公司、 2. 上海外高橋造船有限公司、 3. 滬東中華造船(集團(tuán))有限公司、 4. 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司等。
6. 專業(yè)造船廠
廣西壯族自治區(qū)南寧造船廠是一家以生產(chǎn)型為主的企業(yè)，公司辦公地址位于白沙路10號。廣西壯族自治區(qū)南寧造船廠秉承“誠信、專業(yè)”的經(jīng)營理念,堅持用戶至上、質(zhì)量，經(jīng)過不斷的努力和已經(jīng)成為一家在廣西壯族自治區(qū)行業(yè)內(nèi)具有相當(dāng)規(guī)模、較大影響力、發(fā)展迅速的企業(yè)之一。
7. 船舶建造廠
100 個 1. 大連船舶重工集團(tuán)有限公司 2. 上海外高橋造船有限公司 3. 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司 4. 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司 5. 渤海船舶重工有限責(zé)任公司 6. 廣州廣船國際股份有限公司 7. 江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司 8. 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 9. 南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司 10. 上海船廠船舶有限公司 11. 武昌造船廠 12. 浙江造船有限公司 13. 中國長江航運集團(tuán)金陵船廠 14. 揚(yáng)州大洋造船有限公司 15. 江蘇熔盛重工有限公司 16. 浙江歐華造船有限公司 17. 中國長江航運集團(tuán)青山船廠 18. 揚(yáng)帆集團(tuán)有限公司 19. 泰州口岸船舶有限公司 20. 天津新港船舶重工有限責(zé)任公司 21. 廣州黃 埔造船廠 22. 青島北海船舶重工有限責(zé)任公司 23. 常石集團(tuán)(舟山)造船有限公司 24. 泰州三福船舶工程有限公司 25. 福建省馬尾造船股份有限公司 26. 江蘇新時代造船有限公司 27. 大連今岡船務(wù)工程有限公司 28. 江蘇東方重工有限公司 29. 廈門船舶重工股份有限公司 30. 東方造船集團(tuán)有限公司 31. 南通惠港造船有限公司 32. 黃海造船有限公司 33. 煙臺來福士海洋工程有限公司 34. 揚(yáng)州科進(jìn)船業(yè)有限公司 35. 舜天造船（揚(yáng)州）有限公司 36. 中國人民解放軍第4808廠 37. 福建省東南造船廠 38. 天津新河船舶重工有限責(zé)任公司 39. 江蘇省鎮(zhèn)江船廠有限責(zé)任公司 40. 國營川東造船廠 41. 大連遼南船廠（中國人民解放軍第四八一零工廠） 42. 江蘇韓通船舶重工有限公司 43. 浙江海豐造船有限公司 44. 蕪湖新聯(lián)造船有限公司 45. 中國長江航運集團(tuán)江東船廠 46. 江西江洲聯(lián)合造船有限責(zé)任公司 47. 淮濱縣江淮船業(yè)有限公司 48. 山東省威海船廠 49. 遼寧宏冠船業(yè)有限公司 50. 大連船舶重工舾裝有限公司 51. 九江銀星造船有限公司 52. 山東大魚島造船有限公司 53. 榮成市尋山興海造船有限責(zé)任公司 54. 浙江天時造船有限公司 55. 南通明德重工有限公司 56. 寧波新樂造船有限公司 57. 中船桂江造船有限公司 58. 南京武家嘴船舶制造有限公司 59. 揚(yáng)州龍川船業(yè)有限公司 60. 臺州楓葉船業(yè)有限公司 61. 浙江振興船舶修造有限公司(溫嶺市東升造船廠) 62. 廣州航通船業(yè)有限公司 63. 國營西江造船廠 64. 南通亞華船舶制造有限公司 65. 南京東嘉船舶制造有限公司 66. 浙江方圓造船有限公司 67. 中海工業(yè)(廣州)有限公司 68. 浙江宏信船舶有限公司 69. 青島現(xiàn)代造船有限公司 70. 臨海市江海造船有限公司 71. 臨海市宏盛造船有限公司 72. 南通港閘船舶制造有限公司 73. 重慶東風(fēng)船舶工業(yè)公司 74. 吉寶(南通)船廠有限公司 75. 重慶市澤勝船務(wù)（集團(tuán)）有限公司 76. 南京永華船業(yè)有限公司 77. 湖北華舟有限公司 78. 榮成伽耶船業(yè)有限公司 79. 寧波市東方船舶修造有限公司 80. 中國長江航運集團(tuán)宜昌船廠 81. 浙江合興船廠 82. 九江同方江新造船有限責(zé)任公司 83. 榮成市泓運船業(yè)有限公司 84. 宜昌達(dá)門船舶有限公司 85. 國營青島造船廠 86. 靖江南洋船舶制造有限公司 87. 溫嶺市長宏造船有限公司 88. 榮成市石島東海造船有限公司 89. 浙江騰龍造船廠 90. 臺州海濱船舶修造有限公司 91. 上海愛德華造船有限公司 92. 臨海市航暢船舶制造有限公司 93. 浙江金港船業(yè)股份有限公司 94. 臨海市回浦船舶修造有限公司 95. 乳山市造船有限責(zé)任公司 96. 寧波清源造船有限公司 97. 廣州市番禺粵新造船有限公司 98. 浙江振宇船業(yè)有限公司 99.棗莊揚(yáng)帆船舶有限公司 100. 蓬萊市渤海造船有限公司
8. 漁船造船廠
不可以，需要的證件有：
《船舶所有權(quán)證書》、《船舶國籍證書》和法定檢驗證書、船舶入級檢驗證書、《國際船舶運輸經(jīng)營許可證》
辦理的部門：
《船舶所有權(quán)證書》、《船舶國籍證書》兩個證書，向公司所在地的交通運輸部直屬海事局申請辦理；船舶入級檢驗證書、《國際船舶運輸經(jīng)營許可證》兩個證書向公司所在地的中國船級社分社申請辦理；最后的證書向交通運輸部水運局申請辦理。
國際航線的船員需要持有的證書較多：
1、適任證，2、服務(wù)簿，3、基安證，4、海員證，5、護(hù)照，6、健康證（衛(wèi)檢版），7、黃皮（黃熱、霍亂），8、健康證書（海事局版），9、外籍證書（如上的船是方便旗船舶）
以上1~8項是必須持有的證書。
9. 上游造船廠
松花江
中國七大河之一，黑龍江在中國境內(nèi)的最大支流。松花江在隋代稱難河，唐代稱那水，遼金兩代稱鴨子河、混同江，清代稱混同江、松花江。松花江流經(jīng)吉林、黑龍江兩省；流域面積55.72萬平方公里，涵蓋東北四省區(qū)黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古；年徑流量762億立方米。松花江有南、北兩源，南源為第二松花江，北源為嫩江。松花江水系發(fā)育，支流眾多，流域面積大于1000k㎡的河流有86條、在松花江上游，面積大于1萬平方千米的支流有3條；在嫩江，面積大于1萬平方千米的支流有8條；在松花江干流，面積大于1萬平方千米的支流有6條
10. 那里有造船廠
海濱船廠，湛江人都知道。屬海軍管，外接修船業(yè)務(wù)。
11. 游艇造船廠
中國船廠100名
1.大連船舶重工集團(tuán)有限公司
2.上海外高橋造船有限公司
3.滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司
4.江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司
5.渤海船舶重工有限責(zé)任公司
6.廣州廣船國際股份有限公司
7.江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司
8.江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
9.南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司
10.上海船廠船舶有限公司
11.武昌造船廠
12.浙江造船有限公司
13.中國長江航運集團(tuán)金陵船廠
14.揚(yáng)州大洋造船有限公司
15.江蘇熔盛重工有限公司
16.浙江歐華造船有限公司
17.中國長江航運集團(tuán)青山船廠
18.揚(yáng)帆集團(tuán)有限公司
19.泰州口岸船舶有限公司
20.天津新港船舶重工有限責(zé)任公司
21.廣州黃埔造船廠
22.青島北海船舶重工有限責(zé)任公司
23.常石集團(tuán)(舟山)造船有限公司
24.泰州三福船舶工程有限公司
25.福建省馬尾造船股份有限公司
26.江蘇新時代造船有限公司
27.大連今岡船務(wù)工程有限公司
28.江蘇東方重工有限公司
29.廈門船舶重工股份有限公司
30.東方造船集團(tuán)有限公司
31.南通惠港造船有限公司
32.黃海造船有限公司
33.煙臺來福士海洋工程有限公司
34.揚(yáng)州科進(jìn)船業(yè)有限公司
35.舜天造船（揚(yáng)州）有限公司
36.中國人民解放軍第4808廠
37.福建省東南造船廠
38.天津新河船舶重工有限責(zé)任公司
39.江蘇省鎮(zhèn)江船廠有限責(zé)任公司
40.國營川東造船廠
41.大連遼南船廠（中國人民解放軍第四八一零工
42.江蘇韓通船舶重工有限公司
43.浙江海豐造船有限公司
44.蕪湖新聯(lián)造船有限公司
45.中國長江航運集團(tuán)江東船廠
46.江西江洲聯(lián)合造船有限責(zé)任公司
47.淮濱縣江淮船業(yè)有限公司
48.山東省威海船廠
49.遼寧宏冠船業(yè)有限公司
50.大連船舶重工舾裝有限公司
51.九江銀星造船有限公司
52.山東大魚島造船有限公司
53.榮成市尋山興海造船有限責(zé)任公司
54.浙江天時造船有限公司
55.南通明德重工有限公司
56.寧波新樂造船有限公司
57.中船桂江造船有限公司
58.南京武家嘴船舶制造有限公司
59.揚(yáng)州龍川船業(yè)有限公司
60.臺州楓葉船業(yè)有限公司
61.浙江振興船舶修造有限公司(溫嶺市東升造船廠)
62.廣州航通船業(yè)有限公司
63.國營西江造船廠
64.南通亞華船舶制造有限公司
65.南京東嘉船舶制造有限公司
66.浙江方圓造船有限公司
67.中海工業(yè)(? ??州)有限公司
68.浙江宏信船舶有限公司
69.青島現(xiàn)代造船有限公司
70.臨海市江海造船有限公司
71.臨海市宏盛造船有限公司
72.南通港閘船舶制造有限公司
73.重慶東風(fēng)船舶工業(yè)公司
74.吉寶(南通)船廠有限公司
75.重慶市澤勝船務(wù)（集團(tuán)）有限公司
76.南京永華船業(yè)有限公司
77.湖北華舟有限公司
78.榮成伽耶船業(yè)有限公司
79.寧波市東方船舶修造有限公司
80.中國長江航運集團(tuán)宜昌船廠
81.浙江合興船廠
82.九江同方江新造船有限責(zé)任公司
83.榮成市泓運船業(yè)有限公司
84.宜昌達(dá)門船舶有限公司
85.國營青島造船廠
86.靖江南洋船舶制造有限公司
87.溫嶺市長宏造船有限公司
88.榮成市石島東海造船有限公司
89.浙江騰龍造船廠
90.臺州海濱船舶修造有限公司
91.上海愛德華造船有限公司
92.臨海市航暢船舶制造有限公司
93.浙江金港船業(yè)股份有限公司
94.臨海市回浦船舶修造有限公司
95.乳山市造船有限責(zé)任公司
96.寧波清源造船有限公司
97.廣州市番禺粵新造船有限公司
98.浙江振宇船業(yè)有限公司
99.棗莊揚(yáng)帆船舶有限公司
100.蓬萊市渤海造船有限公司
中國船廠分布(按地區(qū))
上海市
滬東中華造船（集團(tuán)）公司、江南造船（集團(tuán)）公司、上海外高橋船務(wù)工程公司、東海船舶修造廠、上海愛德華造船有限公司、上海船廠、上海浦東大道4805廠，立新船廠，外輪修理廠，立豐船廠，塘口船舶修理廠、上船澄西,
江蘇省
中海工業(yè)（江蘇）有限公司、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司、江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司、江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司、中商集團(tuán)口岸船舶工業(yè)公司、長江航運集團(tuán)金陵船廠、江蘇省鎮(zhèn)江船廠、澄西船廠,揚(yáng)州大洋船廠,揚(yáng)子江船廠、新世紀(jì)、儀征新東海,揚(yáng)州科進(jìn),東方船廠,南京金陵,南京五家嘴，南京勝華，南京亞泰，口岸,南通中遠(yuǎn)川崎,新時代,新?lián)P子,南洋,南通明德重工,南通港閘,南通榮勝，儀征五洋船廠，儀征華為，江蘇舜天，江蘇索普，泰州三福
遼寧省
大連新船重工有限責(zé)任公司、大連造船廠、渤海船舶重工有限公司、大連遼南船廠、遼寧旅順濱海船廠、中遠(yuǎn)船廠，STX、宏冠等、大連重工,大連新廠,大連大正,七星造船，山海關(guān)船廠，鴻寇船廠、新加坡萬邦
廣東省
廣州廣船國際股份有限公司、廣州文沖船廠有限公司、黃埔造船廠、新中國船廠有限公司、汕頭大洋船舶工業(yè)總公司、廣東省新會造船廠、友聯(lián)船廠
浙江省
浙江船廠、舟山揚(yáng)帆船舶工業(yè)集團(tuán)公司、杭州東風(fēng)船舶有限公司、寧波恒富船業(yè)（集團(tuán)）有限公司北侖船廠、國營海東造船廠、象山船廠,舟山船廠,臺州中遠(yuǎn),臺州五洲,浩友船廠,杭州東風(fēng),寧波新樂,海東造船廠，浙江振宇、浙江和潤集團(tuán)
山東省
煙臺萊佛士造船有限公司、青島北海船廠、山東黃海造船有限公司、青島前進(jìn)船廠、國營青島造船廠、煙臺北方造船廠、山東威海造船廠、榮城市造船工業(yè)集團(tuán)公司、大漁島船廠、神飛船廠、百步亭船廠、三星船廠、乳山船廠、青島現(xiàn)代,西霞口船廠,青島靈山船廠,蓬萊渤海等
廣西壯族自治區(qū)
西江造船廠、桂江造船廠、梧州造船廠
安徽省
蕪湖造船廠（新聯(lián)）、長江航運集團(tuán)江東造船廠、蕪湖大江船舶有限公司、蚌埠船廠
湖北省
武昌造船廠、長江航運集團(tuán)青山船廠、宜昌船廠、南華高速船舶有限公司、青山
天津市
天津市造船廠、天津新港船廠、天津新河船廠
福建省
? ?尾造船股份有限公司、廈門造船廠、福建省東南造船廠、龍海國安船業(yè)有限公司、廈門重工,福寧重工,海軍4807(白馬),泉州船廠
重慶市
國營重慶造船廠、長江航運集團(tuán)川江船廠、國營船東造船廠、川東船廠
江西省
江洲聯(lián)合,九江銀星,江新
韓國三星重工業(yè)株式會社投資建設(shè)的三星重工業(yè)(榮成)有限公司將落戶山東省榮成市。三星重工業(yè)因為其國內(nèi)現(xiàn)有造船廠擴(kuò)建用地解決不了，決定在威海榮成市投資建一座較大的造船廠，船廠占地面積為200萬平方米，相當(dāng)于其在韓國國內(nèi)造船廠面積400萬平方米的一半，總投資3.5億美元。
韓國大宇造船海洋（山東）有限公司位于煙臺，是韓國大宇造船海洋株式會社（DSME）于2005年在煙臺經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)獨資創(chuàng)建的大型船舶制造企業(yè)。大宇造船海洋（山東）有限公司原設(shè)計為一個綜合船廠，并將作為支持大宇造船海洋工程公司玉浦船廠的生產(chǎn)基地。然而，由于中國政府對外商投資的一些限制該設(shè)計沒有得到中國政府的批準(zhǔn)，該船廠一直為一個船體分段制造廠。而隨著勞動力成本上升和中國稅收優(yōu)惠的解除，以及國內(nèi)需求下降，業(yè)務(wù)分流還是相當(dāng)必要的。此外，轉(zhuǎn)換成綜合性船廠的可負(fù)擔(dān)額外成本在它的決定中也起了很重要的作用。
煙臺有萊佛士船業(yè)有限公司，就是改制以前的煙臺造船廠，這是中國唯一一個由外資控股、100％按國外先進(jìn)模式進(jìn)行管理的公司，總部在新加坡，建造的船舶以海洋工程、游艇、浮船塢為主.
大型的船廠還有青島北海船舶重工有限責(zé)任公司(簡稱“北船重工”)，2004年7月，中船重工集團(tuán)與青島市政府簽訂全面合作協(xié)議，決定在青島海西灣建設(shè)造修船基地，兩座30萬噸、15萬噸的兩座修船塢已于2005年7月建成投產(chǎn)。
青島海西灣造修船基地正在建造中國迄今為止塢容量最大的兩座分別為30萬噸和50萬噸的造船塢，建成投產(chǎn)后，可建造超級油輪、海岬型散裝貨船、8000箱集裝箱船、海上石油鉆井平臺等，計劃于2009年4月1日完工，工期為25個月。
山東省黃海造船有限公司（黃海船廠），以造漁船為主，包括拖網(wǎng)漁船、金槍魚釣船等。另外還有中小船廠比如靈山船廠、威海船廠（目前正在搬遷擴(kuò)建）。
另外還有山東威海的海軍的4809廠、海軍的另一個船廠4808廠在青島，除此之外還有還有4808工廠威海修船廠。
西霞口船業(yè)有限公司隸屬于中國西霞口集團(tuán)公司，是一家集修船、造船于一體的大型企業(yè)。以建造和修理各類漁船、貨船、油船和工程船舶為主。
揚(yáng)帆公司即原來的青島造船廠，青島造船廠是始建于1949年的老牌造船廠，曾經(jīng)是全國惟一一家生產(chǎn)水面戰(zhàn)斗艦艇的地方企業(yè)、生產(chǎn)了山東省第一艘5000載重噸的雜貨船。如今，青島造船廠已改制成為青島揚(yáng)帆船舶制造有限公司。
該廠位于四川路25號，現(xiàn)有職工近千人，占地面積14.8萬平方米，其中建筑面積6.5萬平方米，廠房如今大都已經(jīng)破爛不堪。造船廠是建國后青島首批重工企業(yè)，生產(chǎn)了山東省第一艘5000噸貨船，全國第一艘淺吃水噴水推進(jìn)多用拖船、第一艘大馬力電力推進(jìn)多用拖船、第一艘沿海玻璃幕墻豪華旅游觀光客船，有著輝煌的歷史。
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