導(dǎo)讀：智利隔離游輪價(jià)格 智利到中國(guó)的輪船航線 1. 智利到中國(guó)的輪船航線 2. 智利到中國(guó)多少海里 3. 智利中國(guó)海運(yùn)路線 4. 智利到中國(guó)的輪船航線圖 5. 智利到中國(guó)海運(yùn)航線

1. 智利到中國(guó)的輪船航線

智利位于美洲大陸的最南端，與南極洲隔海相望。中國(guó)到智利海運(yùn)時(shí)間大約36-47天左右。

智利有漫長(zhǎng)的海岸線，是世界上地形最狹長(zhǎng)的國(guó)家。港口眾多。其貨物水上運(yùn)輸主要以海運(yùn)為主。每年貨運(yùn)量有51%為進(jìn)口，49%為出口，亞洲是最重要的目的地，運(yùn)輸貨物中26%為集裝箱，11%為零擔(dān)，63%為散貨。

深圳到智利安加莫斯港，海運(yùn)直達(dá)航程36天左右，中轉(zhuǎn)航程為37-39天左右。

深圳到智利安托法加斯塔港，海運(yùn)直達(dá)航程37天左右，中轉(zhuǎn)航程38-40天左右，中轉(zhuǎn)港口瓜亞基爾。

深圳到智利阿里卡港，海運(yùn)航程36-45天左右，經(jīng)卡亞俄/布埃納文圖拉港中轉(zhuǎn)。

為了寵溺中國(guó)吃貨，智利開通櫻桃航線直送中國(guó)，將原本需要35天的海運(yùn)時(shí)間，縮短到23天，更是大手筆為車?yán)遄映隹诎鼨C(jī)，只需要56個(gè)小時(shí)就抵達(dá)國(guó)內(nèi)。更拼的是，智利還在全球范圍內(nèi)調(diào)貨，只為在11月11日當(dāng)天保量供應(yīng)。

不少網(wǎng)友說(shuō)：“這也太拼了吧，這些國(guó)家看起來(lái)比我們剁手黨還要拼……”

據(jù)說(shuō)，智利果農(nóng)最看重的節(jié)日不是感恩節(jié)，也不是圣誕節(jié)，而是中國(guó)的春節(jié)和雙11。智利每年要向中國(guó)出口18萬(wàn)噸櫻桃，占據(jù)總出口的9成銷量，如果將這些櫻桃首尾相連可以繞地球赤道25圈。

2. 智利到中國(guó)多少海里

海運(yùn)智利車?yán)遄拥絿?guó)內(nèi)需要20多天。所以，要通過(guò)以下幾種方式對(duì)車?yán)遄颖ｕr。

1、采用專用保鮮袋，用保鮮袋對(duì)車?yán)遄舆M(jìn)行包裝,抽掉袋中空氣,增強(qiáng)保鮮效果;

2、當(dāng)天采摘，當(dāng)天發(fā)貨，不發(fā)陳貨也是一個(gè)保鮮的辦法。車?yán)遄釉诎l(fā)船當(dāng)天摘下，果實(shí)采收時(shí)一般不超過(guò)七成熟，可以減少在運(yùn)輸途中的爛果率，提高貯藏質(zhì)量，太熟的車?yán)遄臃挪涣颂茫诟锌隙ㄒ矔?huì)大打折扣。

3.摘下18個(gè)小時(shí)內(nèi)，將車?yán)遄铀偷酱侠鋷?kù)，并且要讓整個(gè)過(guò)程保證冷鏈運(yùn)輸。我們常說(shuō)的冷鏈就是低溫管理技術(shù)在整個(gè)流通過(guò)程中的應(yīng)用。通常，一整套的冷鏈?zhǔn)怯深A(yù)冷處理、低溫儲(chǔ)藏、低溫運(yùn)輸、低溫售賣幾大部分組成。預(yù)冷處理是把采摘后的車?yán)遄友杆俳禍氐闹评浞绞剑@個(gè)步驟一般一般會(huì)在裝箱之前做好。由于預(yù)冷處理后，車?yán)遄拥臏囟壬仙俣茸兟虼艘灿械乃?yīng)商會(huì)采用“預(yù)冷＋常溫運(yùn)輸”的方式。

3. 智利中國(guó)海運(yùn)路線

海運(yùn)智利車?yán)遄拥絿?guó)內(nèi)需要20多天，通過(guò)以下幾種方式就可以做到對(duì)車?yán)遄颖ｕr。

1、采用專用保鮮袋，用保鮮袋對(duì)車?yán)遄舆M(jìn)行包裝,抽掉袋中空氣,增強(qiáng)保鮮效果;

2、當(dāng)天采摘，當(dāng)天發(fā)貨，不發(fā)陳貨也是一個(gè)保鮮的辦法。車?yán)遄釉诎l(fā)船當(dāng)天摘下，果實(shí)采收時(shí)一般不超過(guò)七成熟，可以減少在運(yùn)輸途中的爛果率，提高貯藏質(zhì)量，太熟的車?yán)遄臃挪涣颂茫诟锌隙ㄒ矔?huì)大打折扣。

3.摘下18個(gè)小時(shí)內(nèi)，將車?yán)遄铀偷酱侠鋷?kù)，并且要讓整個(gè)過(guò)程保證冷鏈運(yùn)輸。我們常說(shuō)的冷鏈就是低溫管理技術(shù)在整個(gè)流通過(guò)程中的應(yīng)用。通常，一整套的冷鏈?zhǔn)怯深A(yù)冷處理、低溫儲(chǔ)藏、低溫運(yùn)輸、低溫售賣幾大部分組成。預(yù)冷處理是把采摘后的車?yán)遄友杆俳禍氐闹评浞绞剑@個(gè)步驟一般一般會(huì)在裝箱之前做好。由于預(yù)冷處理后，車?yán)遄拥臏囟壬仙俣茸兟虼艘灿械乃?yīng)商會(huì)采用“預(yù)冷＋常溫運(yùn)輸”的方式。

4. 智利到中國(guó)的輪船航線圖

南極旅游，只有11月到次年三月份。

南極沒(méi)有四季之分，只有寒暖兩季，寒4-10月份，暖11-次年3月。

南極旅游，可以自由行也可以跟團(tuán)。各人自由行定機(jī)票或者船票要考慮阿根廷跟智利的簽證問(wèn)題。

暖季得這段時(shí)間，平均氣溫在五到零下五攝氏 度之間，極端情況下可達(dá)零下十度左右。其中12月跟1月份是南極最暖和的時(shí)段，日照時(shí)間可達(dá)20小時(shí)，這也是南極旅游的旺季。

預(yù)定行程票，最好提前半年預(yù)定，九成游客的交通方式是乘坐客輪，而緊俏的客輪票位有限，同時(shí)越早預(yù)定，選擇性越大，可以根據(jù)自己喜好選擇各種客輪或者艙位。

去南極旅游，需要提前準(zhǔn)備的東西也略多，特別是保暖方面的裝備。

5. 智利到中國(guó)海運(yùn)航線

需要提供具體一點(diǎn)的港口才能給出一般的海運(yùn)時(shí)效 深圳到瓦爾帕萊索(智利)大致需要38天左右　 深圳到伊基克(智利)大致需要45天左右 海運(yùn)運(yùn)費(fèi)需要根據(jù)實(shí)際情況而定，大致的組成部分有以下（僅做參考）：

1、基本運(yùn)費(fèi)

2、碼頭費(fèi)

3、文件費(fèi)

4、申報(bào)費(fèi)

5、訂艙費(fèi)

6、封條費(fèi)

7、打單費(fèi)

8、其他附加費(fèi)用等

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