成都、德陽、南充、宜賓和綿陽，哪一個城市最適合創(chuàng)業(yè)或者居住？
導(dǎo)讀：成都、德陽、南充、宜賓和綿陽，哪一個城市最適合創(chuàng)業(yè)或者居住？ 漢中市的支柱產(chǎn)業(yè)是什么？ 渝川黔第二大城市萬州.綿陽.遵義誰最有發(fā)展前途？
德陽，南充，宜賓，綿陽都有各自優(yōu)勢，但是2017年中國三線城市評選，四川只有綿陽和南充上榜，德陽，宜賓滑落到四線城市了，確實綿陽經(jīng)濟(jì)比南充好，南充區(qū)域地理方面相比較比綿陽好，南充城市建設(shè)面積已經(jīng)達(dá)到125平方公里了，城市人口突破120萬人，南充綜合實力上還是比較好，南充未來發(fā)展比較強(qiáng)勁。
漢中市的支柱產(chǎn)業(yè)是什么？
漢中支柱產(chǎn)業(yè)按1，2，3產(chǎn)業(yè)劃分，即農(nóng)業(yè)，工業(yè)和服務(wù)業(yè)。
1，農(nóng)業(yè)方面：支柱產(chǎn)業(yè)就是水稻，小麥，油菜和中藥材種植。
2，工業(yè)方面：支柱產(chǎn)業(yè)就是輕工業(yè)，有紡織，食品制造，服裝，印刷，等等；重工業(yè)有飛機(jī)制造，鋼鐵冶煉，機(jī)械加工，航空儀器設(shè)備，核工業(yè)等等
3，服務(wù)業(yè)方面，旅游產(chǎn)品，特色食品，旅游業(yè)，電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)，商品批發(fā)貿(mào)易等等。
渝川黔第二大城市萬州.綿陽.遵義誰最有發(fā)展前途？
首先這是個偽命題，因為地級市是無法拿來和曾經(jīng)的地級市相比的。
目前而言。經(jīng)濟(jì)上萬州最強(qiáng)。全萬州市（以1995年萬州市縣合并為基準(zhǔn)，包含萬州主城區(qū)三個區(qū)和曾經(jīng)下轄8個縣）境內(nèi)GDP三千多億，遵義全市兩千多億，綿陽全市一千多億。
城市面積上和城市人口上，2017年綿陽最大140平方公里，城市人口最多140萬。遵義次之，城市建成面積約125平方公里，城市人口120萬，萬州最小，城市建成面積約80平方公里，城市人口約100萬，最少。
交通上，萬州條件最優(yōu)。其中水運方面三座城市僅有萬州擁有發(fā)達(dá)的水運港口，年吞吐量3500萬噸，力壓四川瀘州成為長江上游第二大港口，長江沿岸十大港口，國家長江沿岸五大多功能型戰(zhàn)略港口。
通航河段里程：綿陽市128千米，遵義市0，萬州地區(qū)總計712千米。
鐵路交通方面，萬州和綿陽、遵義處于伯仲之間。綿陽擁有兩座一等站，萬州和遵義均為一座。普鐵發(fā)展方面綿陽坐擁寶成線，遵義坐擁渝黔線，萬州坐擁出川沿江線。
三城鐵路里程：綿陽市：327千米，遵義市232千米，萬州地區(qū)總計191千米
高鐵方面，綿陽僅有成綿樂高鐵，萬州則已經(jīng)建成和在建渝萬高鐵，萬西高鐵和鄭萬高鐵。遵義在建渝黔線（即將通車）。
高鐵里程（含在建）：綿陽市西成段137千米，遵義市渝黔線155千米，萬州地區(qū)總計渝萬線+鄭萬線341千米
公路方面，鑒于重慶直轄之后的政策性規(guī)劃優(yōu)勢，萬州目前走在最前面。無論是縣道，省道還是國道，甚至是高速公路，萬州都處于領(lǐng)先地位，且是三城之中僅有的一個即將建成繞城高速的城市。而綿陽和遵義是過境高速環(huán)城高速。
航空方面，綿陽因距離西部最大航空樞紐成都相當(dāng)近，因此航空客流量和貨運量方面一直處于領(lǐng)先地位。遵義坐擁兩座機(jī)場，以及周邊地區(qū)人口密集，航空客流量居次位。萬州僅有一座4D機(jī)場，在建一座，加上周邊地區(qū)屬國家級貧困縣，經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，人口外流嚴(yán)重，因此客流量最低。
航空客流量：綿陽南郊（國際）機(jī)場：217萬，遵義機(jī)場113.5萬，萬州五橋（國際）機(jī)場：55萬。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面，目前鑒于綿陽科技城產(chǎn)值不算入綿陽市，因此實際上綿陽市GDP應(yīng)該高于遵義，低于萬州的。人均GDP和人均收入方面萬州都遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先綿陽和遵義（萬州5.12萬的人均在西部還是挺靠前的）
工業(yè)發(fā)展方面，由于三峽地區(qū)歷史原因，目前萬州地區(qū)工業(yè)發(fā)展最低，綿陽領(lǐng)先于兩城，遵義次之。綿陽市2016工業(yè)生產(chǎn)增加值763億，遵義市2016工業(yè)生產(chǎn)增加值1062億，萬州地區(qū)總計1227億。
商業(yè)方面，萬州由于交通便捷，歷史上就是川省最重要和最? ??開埠的通商口岸城市之一，因此發(fā)展最快，商業(yè)總產(chǎn)值占GDP比重超過27％，高于綿陽的19.4％和遵義的14.7％。2016綿陽市商業(yè)生產(chǎn)總值355億，遵義市商業(yè)生產(chǎn)總值353億，萬州地區(qū)總計 703億。
2016綿陽市第三產(chǎn)業(yè)增加值654.1億，遵義市970.5億，萬州地區(qū)合計844.6億。
對周邊地區(qū)輻射影響力方面，遵義無疑是處于絕對領(lǐng)先的地位。綿陽周邊除西北部外，普遍經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度較好，且距離省會較近，因此輻射力和影響力最低。萬州所處區(qū)位在三城中最優(yōu)，但自身發(fā)展程度有限，且周邊達(dá)州長期的普鐵優(yōu)勢，極大的制約了萬州對其周邊的輻射影響力。遵義作為貴省絕對的第二大城市，且與省會差距不大，周邊地區(qū)歷來對遵義的發(fā)展極度關(guān)注，因此在這方面遵義是處于絕對領(lǐng)先的。
文化知名度方面。遵義作為中國紅都，且由于遵義會議在當(dāng)?shù)卣匍_，因此幾乎全國無人不知。在知名度方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先。而綿陽以三線建設(shè)起家，作為中國科技城，知名度也是響當(dāng)當(dāng)?shù)摹Ｈf州則因為更名和直轄原因，知名度逐年下降，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后兩城。
但就文化影響力而言，遵義古稱播州，在古代和近代發(fā)展過度遲緩，因此最低。主要文化包括古代播州文化，以宋代抗戰(zhàn)蒙古帝國有名。明代末年，出戰(zhàn)鎮(zhèn)壓貴陽楊氏叛亂，崇禎二年滿清圍攻北京，作為僅有的幾支勤王軍北上（還有石柱的秦良玉，當(dāng)時歸銅仁地區(qū)的什么州管轄）。南明滅亡后，與萬州地區(qū)抗?jié)M清基地連為一片，共同抗擊滿清。民國時代紅軍路過遵義，開了個會，并扭轉(zhuǎn)了紅軍的方針政策，因此聞名于全國。
萬州境內(nèi)的夔州在古代長期處于絕對領(lǐng)先的地位，魏晉到宋代曾是省會級城市，宋末萬州地區(qū)抗擊蒙元相當(dāng)有名，宋廷滅亡幾年后，作為宋朝最后一片抗元基地，境內(nèi)各城寨才有條件向蒙元帝國投降。明代末年，南明政權(quán)滅亡后，萬州地區(qū)依然如數(shù)百年前抗擊蒙古一樣成為中國最后一個抗擊滿清的基地，被稱為“夔東十三家”，直到康熙年間才投降滿清。清末夔關(guān)關(guān)稅曾經(jīng)超過千萬兩白銀，近代萬州1905年英國通商開埠之后得到迅猛發(fā)展，曾是當(dāng)時世界最大桐油集散中心和川省三大工商業(yè)城市之一。1926年發(fā)生“萬縣慘案”后萬州人對英國軍艦開炮反擊和扣押，引起全國人民聲援而聞名于全國。解放后作為新中國最早的海軍軍用油漆制造基地，為新中國海軍建設(shè)做出巨大貢獻(xiàn)。改革開放后的三峽工程更是居功至偉，使萬州在區(qū)域的影響力有極大發(fā)展。
綿陽古稱綿州，長期作為地區(qū)一級行政單位存在著，被稱為成都之屏。境內(nèi)江油以太白故里著名，境內(nèi)三臺縣曾為川江上游重要物資中轉(zhuǎn)基地，古稱潼川府，近代時期其發(fā)展勢頭不弱于其他城市，解放后三臺逐漸沒落。上世紀(jì)60年代，為防止第三次世界大戰(zhàn)和為國家工業(yè)布局考慮而興起的三線工程建設(shè)，綿陽因此成為其中的寵兒，大量三線軍工企業(yè)云集綿陽，尤其是氣動學(xué)機(jī)構(gòu)和企業(yè)、核工業(yè)機(jī)構(gòu)和企業(yè)，為之后綿陽的四川省內(nèi)地位奠定了基礎(chǔ)。
目前發(fā)展態(tài)勢而言，遵義發(fā)展最快，萬州次之，綿陽最緩慢。遵義規(guī)劃到2020年成為“200萬”人口大城市，萬州規(guī)劃到2020年城市人口達(dá)到150萬，綿陽規(guī)劃到2030年城市人口達(dá)到300萬。
前景方面，遵義更快，也更有前景，畢竟貴省省會效應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于川渝兩省。綿陽臨近省會成都，省會溢出效應(yīng)明顯，首先得利，因而次之。萬州最后。畢竟重慶直轄市并不類似于一般直轄市，不能因此推斷加入直轄市之后就更牛，且直轄市政策向來是端平每一碗水，再加上萬州自身底子太弱，因此最低
最后，梳理一下所 謂的排名：
古代：萬州（夔州路）＞綿陽（綿州府）＞遵義（播州府）。
近代：萬州（萬縣市）＞綿陽縣＞遵義縣
改革開放前：萬州（萬縣市）＞綿陽地區(qū)＞遵義地區(qū)
新世紀(jì)：綿陽市＞遵義市＞萬州區(qū)
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