韓國華人旅行社 網(wǎng)絡(luò)金融產(chǎn)生的背景
導(dǎo)讀：韓國華人旅行社 網(wǎng)絡(luò)金融產(chǎn)生的背景 1. 網(wǎng)絡(luò)金融產(chǎn)生的背景 2. 互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)背景 3. 網(wǎng)絡(luò)金融產(chǎn)生的背景和影響 4. 互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)產(chǎn)生的背景 5. 互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展背景及主要特征 6. 網(wǎng)絡(luò)金融產(chǎn)生的背景和意義是什么 7. 簡(jiǎn)述網(wǎng)絡(luò)金融產(chǎn)生的背景 8. 互聯(lián)網(wǎng)金融研究的背景和目的
1. 網(wǎng)絡(luò)金融產(chǎn)生的背景
大數(shù)據(jù)產(chǎn)生的背景：
1、隨著物聯(lián)網(wǎng)、社交網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算等技術(shù)不斷融入我們的生活以及現(xiàn)有的計(jì)算能力、存儲(chǔ)空間、網(wǎng)絡(luò)帶寬的高速發(fā)展，人類積累的數(shù)據(jù)在互聯(lián)網(wǎng)、通信、金融、商業(yè)、醫(yī)療等諸多領(lǐng)域不斷地增長和累積。
2、互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎支持的數(shù)十億次web搜索每天處理數(shù)萬TB字節(jié)數(shù)據(jù)。全世界通信網(wǎng)的主干網(wǎng)上一天就有萬TB字節(jié)數(shù)據(jù)在傳輸。現(xiàn)代醫(yī)療行業(yè)如醫(yī)院、藥店等也都每天產(chǎn)生龐大的數(shù)據(jù)量如醫(yī)療記錄、病人資料、醫(yī)療圖像等。數(shù)據(jù)的量級(jí)不斷升級(jí)、應(yīng)用的不斷深入和大數(shù)據(jù)不可忽視的價(jià)值讓我們不得不探索如何才能讓我們更好的受益于這些數(shù)據(jù)。
3、大數(shù)據(jù)是一次對(duì)國家宏觀調(diào)控、商業(yè)戰(zhàn)略決策、服務(wù)業(yè)務(wù)和管理方式以及每個(gè)人的生活都具有重大影響的一次數(shù)據(jù)技術(shù)革命。大數(shù)據(jù)的應(yīng)用與推廣將給市場(chǎng)帶來千萬億美元收益的機(jī)遇，稱為數(shù)據(jù)帶來的又一次工業(yè)革命。
4、隨著高速發(fā)展的信息技術(shù)，不斷擴(kuò)張的數(shù)據(jù)庫容量，互聯(lián)網(wǎng)作為信息傳播和再生的平臺(tái)，“信息泛濫”、“數(shù)據(jù)爆炸”等現(xiàn)象不絕于耳，海量的數(shù)據(jù)信息使得人們難以做出快速的抉擇。
5、信息冗余、信息真假、信息安全、信息處理、信息統(tǒng)一等問題也隨著大數(shù)據(jù)給人們帶來價(jià)值的同時(shí)也造成了一系列的問題。人們不僅希望能夠從大數(shù)據(jù)中提取出有價(jià)值的信息，更希望發(fā)現(xiàn)能夠有效支持生產(chǎn)生活中需要決策的更深層次的規(guī)律。
6、在現(xiàn)實(shí)情況的背景下，人們意識(shí)到需要有效地解決海量數(shù)據(jù)的利用問題具有研究價(jià)值和經(jīng)濟(jì)利益。面向大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)挖掘的特有兩個(gè)最重要的任務(wù)。一是實(shí)時(shí)性，如此海量的數(shù)據(jù)規(guī)模需要實(shí)時(shí)分析并迅速反饋結(jié)果。二是準(zhǔn)確性，需要我們從海量的數(shù)據(jù)中精準(zhǔn)提取出隱含在其中的用戶需要的有價(jià)值信息，再將挖掘所得到的信息轉(zhuǎn)化成有組織的知識(shí)以模型等方式表示出來，從而將分析模型應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)生活中提高生產(chǎn)效率、優(yōu)化營銷方案等。
2. 互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)背景
京東（JD.com）是中國的一家自營式網(wǎng)絡(luò)零售企業(yè)，于1998年6月18日由劉強(qiáng)東在北京中關(guān)村創(chuàng)立。它是中國著名B2C在線零售商，也是“財(cái)富”全球500強(qiáng)企業(yè)的成員，旗下設(shè)有京東商城、京東金融、京東智能、O2O及海外事業(yè)部等，于2014年5月在美國納斯達(dá)克證券交易所上市（股票代碼：JD），于2020年6月18日在中國香港上市（股票代碼：9618）。2021年3月11日，京東集團(tuán)發(fā)布了2020年第四季度及全年業(yè)績。2020年第四季度，京東集團(tuán)凈收入為2243億元人民幣，同比增長31.4%，2020年全年凈收入為7458億元人民幣。
3. 網(wǎng)絡(luò)金融產(chǎn)生的背景和影響
亞投行AIIB是一個(gè)政府間性質(zhì)的亞洲區(qū)域多邊開發(fā)機(jī)構(gòu)。重點(diǎn)支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，成立原因與宗旨是為了促進(jìn)亞洲區(qū)域的建設(shè)互聯(lián)互通化和經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程，并且加強(qiáng)中國及其他亞洲國家和地區(qū)的合作，是首個(gè)由中國倡議設(shè)立的多邊金融機(jī)構(gòu)，總部設(shè)在北京，法定資本1000億美元。截止到2020年7月，亞投行有103個(gè)成員國。
亞投行的創(chuàng)立意義：
1、考慮到在全球化背景下，區(qū)域合作在推動(dòng)亞洲經(jīng)濟(jì)體持續(xù)增長及經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展方面具有重要意義，也有助于提升本地區(qū)應(yīng)對(duì)未來金融危機(jī)和其他外部沖擊的能力；
2、認(rèn)識(shí)到基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展在推動(dòng)區(qū)域互聯(lián)互通和一體化方面具有重要意義，也有助于推進(jìn)亞洲經(jīng)濟(jì)增長和社會(huì)發(fā)展，進(jìn)而為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新動(dòng)力；
3、認(rèn)識(shí)到亞投行通過與現(xiàn)有多邊開發(fā)銀行開展合作，將更好地為亞洲地區(qū)長期的巨額基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資缺 口提供資金支持；
4、確信作為旨在支持基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的多邊金融機(jī)構(gòu)，亞投行的成立將有助于從亞洲域內(nèi)及域外動(dòng)員更多的亟需資金，緩解亞洲經(jīng)濟(jì)體面臨的融資瓶頸，與現(xiàn)有多邊開發(fā)銀行形成互補(bǔ)，推進(jìn)亞洲實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定增長。
4. 互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)產(chǎn)生的背景
沒有互聯(lián)網(wǎng)，就沒有信息時(shí)代。但是大家用的時(shí)候，從來沒有人問是誰發(fā)明的，只有極少極少數(shù)人知道互聯(lián)網(wǎng)是高能物理學(xué)家發(fā)明的。\r互聯(lián)網(wǎng)是由在歐洲核子中心（CERN\r，又譯西歐核子中心）的一位英國科學(xué)家發(fā)明的，他的名字為蒂姆\r·伯納斯—李（Tim Bernes—Lee）。當(dāng)時(shí)的背景是：在歐洲核子中心進(jìn)行著幾個(gè)大型高能物理實(shí)驗(yàn)。大家知道，高能物理的研究需要極其寵大的復(fù)雜的實(shí)驗(yàn)，時(shí)常需要很多科學(xué)家參加，有時(shí)達(dá)數(shù)百人之多。這么多的科技人員往往來自幾十個(gè)國家，他們大都一部分時(shí)間\r在歐洲核子中心，一部分或大部分時(shí)間在自己的國家里。準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)時(shí)，大家分工分別在自己的實(shí)驗(yàn)室研制實(shí)驗(yàn)設(shè)備的一部分，然后集中安裝在歐洲核子中心。實(shí)驗(yàn)進(jìn)行時(shí)，必須把所得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)盡快傳送給大家，大家共享，進(jìn)行分析。分析所用的軟件，必須統(tǒng)一。軟件如有修改，必須統(tǒng)一。軟件如有修改，必須得到大家的認(rèn)可。分析得到的結(jié)果大家進(jìn)行討論。在以上一系列的過程中，必須盡快、方便地遠(yuǎn)距離交換極其大量的信息，而不丟失。怎樣做到這一步。\r英國科學(xué)家伯納斯—李為了解決這一問題，在1989年提出“關(guān)于信息管理的建議”。建議中說：“本建議涉及歐洲核子中心的加速器和實(shí)驗(yàn)的一般信息的管理。討論了復(fù)雜談演化系統(tǒng)的信息丟失問題，得到了一個(gè)基于分布的超文本的解決方法”。他用“超文本協(xié)議（\rHypertext protocol\r）”建立互聯(lián)網(wǎng)（\rWorld Wide Web\r）。他的設(shè)想在1990年實(shí)現(xiàn)，在西歐核子中心內(nèi)部建立了互聯(lián)網(wǎng)。\r1991年互聯(lián)網(wǎng)開始在因特網(wǎng)上應(yīng)用。\r1993年伯納斯—李寫了一本書，書名為“編織互聯(lián)網(wǎng)”。書中說：“今年（1993）羅伯特和我收到歐洲核子中心的一個(gè)聲明，是由中心的一位所長簽發(fā)，并蓋了歐洲核子中心的印章。聲明說，歐洲核子中心允許任何人可以無償?shù)厥褂没ヂ?lián)網(wǎng)的協(xié)議及其代碼，用以建造服務(wù)器或?yàn)g覽器，提供別人使用或出售，沒有任何版權(quán)或其他限制。”伯納斯—李還在這句話后加上較大字體的“哈哈”兩字，表示他非常高興和贊同！這里有一個(gè)關(guān)鍵問題，由于歐洲核子中心和任納斯—李不要專利，這樣，互聯(lián)網(wǎng)就在全世界普遍使用起來。當(dāng)初貝爾發(fā)明電話，有專利，因而人人都知道貝爾。
5. 互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展背景及主要特征
京東金融目前給大家提供了綜合性的金融服務(wù)，其中理財(cái)服務(wù)是京東金融的重要業(yè)務(wù)板塊。那么，京東金融的理財(cái)靠譜嗎？希財(cái)君認(rèn)為只要從以下三個(gè)方面來分析，就可以知道在京東金融理財(cái)?shù)降卓坎豢孔V了。
1、平臺(tái)的背景分析
京東金融目前已經(jīng)是一個(gè)獨(dú)立運(yùn)營的平臺(tái)了，早在2013年10月就脫離了京東集團(tuán)。但只是說京東集團(tuán)不對(duì)其業(yè)務(wù)進(jìn)行插手和干預(yù)，京東的品牌影響力仍舊影響著京東金融。京東的用戶可以直接使用賬戶登錄京東金融，因此京東金融確實(shí)與京東存在多方面的業(yè)務(wù)合作，這樣一來也證實(shí)了該平臺(tái)是比較可靠的。
2、平臺(tái)的產(chǎn)品分析
京東金融中的理財(cái)產(chǎn)品，主要有京東小金庫、基金、銀行精選、股票、黃金等等，這些產(chǎn)品都是通過監(jiān)管機(jī)構(gòu)的監(jiān)督，允許上市的正規(guī)產(chǎn)品。而京東金融本身只作為一個(gè)信息展示平臺(tái)，在上線產(chǎn)品以前會(huì)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行一系列的考察工作，因此在京東金融 上線的理財(cái)產(chǎn)品正規(guī)性不容置疑，至于理財(cái)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)，則是產(chǎn)品本身固有的。
3、平臺(tái)的能力分析
京東金融上線以來，理財(cái)產(chǎn)品從未出現(xiàn)過逾期兌付的情況。而像貨幣基金這類的低風(fēng)險(xiǎn)的理財(cái)產(chǎn)品，也從未出現(xiàn)過虧損的情況。即使前一陣的的劉強(qiáng)東事件，也并未對(duì)京東金融造成任何影響。有部分網(wǎng)友會(huì)擔(dān)心平臺(tái)可能會(huì)像P2P那樣遭遇擠兌，但京東金融平臺(tái)本身不進(jìn)行融資，因此不會(huì)有資金鏈斷裂的情況發(fā)生。
總的來說，在京東金融理財(cái)還是比較靠譜的。將京東金融與支付寶相比，弱勢(shì)一點(diǎn)的地方就在于沒有支付寶的便捷支付功能。不過單純只是從理財(cái)功能去分析，京東金融確實(shí)一個(gè)非常不錯(cuò)的理財(cái)平臺(tái)。
6. 網(wǎng)絡(luò)金融產(chǎn)生的背景和意義是什么
物流金融是指在面向物流業(yè)的運(yùn)營過程，通過應(yīng)用和開發(fā)各種金融產(chǎn)品，有效地組織和調(diào)劑物流領(lǐng)域中貨幣資金的運(yùn)動(dòng)。這些資金運(yùn)動(dòng)包括發(fā)生在物流過程中的各種存款、貸款、投資、信托、租賃、抵押、貼現(xiàn)、保險(xiǎn)、有價(jià)證券發(fā)行與交易，以及金融機(jī)構(gòu)所辦理的各類涉及物流業(yè)的中間業(yè)務(wù)等。
物流金融是為物流產(chǎn)業(yè)提供資金融通、結(jié)算、保險(xiǎn)等服務(wù)的金融業(yè)務(wù)，它伴隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生。在物流金融中涉及三個(gè)主體：物流企業(yè)，客戶和金融機(jī)構(gòu)，物流企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)聯(lián)合起來為資金需求方企業(yè)提供融資，物流金融的開展對(duì)這三方都有非常迫切的現(xiàn)實(shí)需要。物流和金融的緊密融合能有力支持社會(huì)商品的流通，促使流通體制改革順利進(jìn)行。物流金融正成為國內(nèi)銀行一項(xiàng)重要的金融業(yè)務(wù)，并逐步顯現(xiàn)其作用。
物流金融是物流與金融相結(jié)合的復(fù)合業(yè)務(wù)概念，它不僅能提升第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)能力及效益，尚可為企業(yè)融資及提升資本運(yùn)用的效率。對(duì)于金融業(yè)務(wù)來說，物流金融的功能是幫助金融機(jī)構(gòu)擴(kuò)大貸款規(guī)模降低信貸風(fēng)險(xiǎn)，在業(yè)務(wù)擴(kuò)展服務(wù)上能協(xié)助金融機(jī)構(gòu)處置部分不良資產(chǎn)、有效管理CRM客戶，提升質(zhì)押物評(píng)估、企業(yè)理財(cái)?shù)阮檰柗?wù)項(xiàng)目。從企業(yè)行為研究出發(fā)，可以看到物流金融發(fā)展起源于“以物融資”業(yè)務(wù)活動(dòng)。物流金融服務(wù)是伴隨著現(xiàn)代第三方物流企業(yè)而生，在金融物流服務(wù)中，現(xiàn)代第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù)更加復(fù)雜，除了要提供現(xiàn)代物流服務(wù)外，還要與金融機(jī)構(gòu)合作一起提供部分金融服務(wù)。于是，物流金融在實(shí)踐上已經(jīng)邁開了步子，這個(gè)起因?qū)ⅰ拔锪鹘鹑趯W(xué)術(shù)理論”遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了后邊。
金融物流的產(chǎn)生背景
第三方物流服務(wù)的革命。金融物流，是物流與金融相結(jié)合的產(chǎn)品，其不僅能提高第三方物流企業(yè)的服務(wù)能力，經(jīng)營利潤，而且可以協(xié)助企業(yè)拓展融資渠道，降低融資成本，提高資本的使用效率。金融物流服務(wù)將開國內(nèi)物流業(yè)界之先河，是第三方物流服務(wù)的一次革命。
中小型企業(yè)融資困境。在國內(nèi)，由于中小型企業(yè)存在著信用體系不健全的問題，所以融資渠道貧乏，生產(chǎn)運(yùn)營的發(fā)展資金壓力大。金融物流服務(wù)的提出，可以有效支持中小型企業(yè)的融資活動(dòng)。另外，金融物流可以盤活企業(yè)暫時(shí)閑置的原材料和產(chǎn)成品的資金占用，優(yōu)化企業(yè)資源。
供應(yīng)鏈″共贏″目標(biāo)。對(duì)于現(xiàn)代第三方物流企業(yè)而言，金融物流可以提高企業(yè)一體化服務(wù)水平，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，提高企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模，增加高附加值的服務(wù)功能，擴(kuò)大企業(yè)的經(jīng)營利潤； 對(duì)于供應(yīng)鏈企業(yè)而言，金融物流可以降低企業(yè)的融資成本，拓寬企業(yè)的融資渠道；可以降低企業(yè)原材料、半成品和產(chǎn)品的資本占用率，提高企業(yè)資本利用率，實(shí)現(xiàn)資本優(yōu)化配置；可以降低采購成本或擴(kuò)大銷售? ??模，提高企業(yè)的銷售利潤。 對(duì)于金融機(jī)構(gòu)而言，金融物流服務(wù)可以幫助金融機(jī)構(gòu)擴(kuò)大貸款規(guī)模，降低信貸風(fēng)險(xiǎn)，甚至可以協(xié)助金融機(jī)構(gòu)處置部分不良資產(chǎn)。
金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新意識(shí)增強(qiáng)。當(dāng)前金融機(jī)構(gòu)面臨的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。為在競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)，金融機(jī)構(gòu)，比如銀行，不斷地進(jìn)行業(yè)務(wù)創(chuàng)新。這就促使了金融物流的誕生。金融物流可以幫助銀行吸引和穩(wěn)定客戶，擴(kuò)大銀行的經(jīng)營規(guī)模，增強(qiáng)銀行的競(jìng)爭(zhēng)能力；可以協(xié)助銀行解決質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)中銀行面臨的“物流瓶頸”——質(zhì)押物倉儲(chǔ)與監(jiān)管；可以協(xié)助銀行解決質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)中銀行面臨的質(zhì)押物評(píng)估、資產(chǎn)處理等服務(wù)。
金融物流發(fā)展?fàn)顩r
金融物流發(fā)展起源于物資融資業(yè)務(wù)。金融和物流的結(jié)合可以追溯到公元前2400年，當(dāng)時(shí)的美索布達(dá)米亞地區(qū)就出現(xiàn)了谷物倉單。而英國最早出現(xiàn)的流通紙幣就是可兌付的銀礦倉單。
1、發(fā)達(dá)國家的金融物流業(yè)務(wù)
國際上，最全面的金融物流規(guī)范體系在北美（美國和加拿大）以及菲律賓等地。以美國為例，其金融物流的主要業(yè)務(wù)模式之一是面向農(nóng)產(chǎn)品的倉單質(zhì)押。倉單既可以作為向銀行貸款的抵押，也可以在貿(mào)易中作為支付手段進(jìn)行流通。美國的金融物流體系是以政府為基礎(chǔ)的。早在1916年，美國就頒布了美國倉庫存貯法案(US Warehousing Act of 1916)，并以此建立起一整套關(guān)于倉單質(zhì)押的系統(tǒng)規(guī)則。這一體系的誕生，不僅成為家庭式農(nóng)場(chǎng)融資的主要手段之一，同時(shí)也提高了整個(gè)農(nóng)業(yè)營銷系統(tǒng)的效率，降低了運(yùn)作成本。
2、發(fā)展中國家的金融物流服務(wù)
相對(duì)于發(fā)達(dá)國家，發(fā)展中國家的金融物流業(yè)務(wù)開始的較晚，業(yè)務(wù)制度也不夠完善。非洲貿(mào)易的自由化很早就吸引了眾多外國企業(yè)作為審查公司進(jìn)入當(dāng)?shù)亍＿@些公司以銀行、借款人和質(zhì)押經(jīng)理為主體，設(shè)立三方質(zhì)押管理協(xié)議（CMA），審查公司往往作為倉儲(chǔ)運(yùn)營商兼任質(zhì)押經(jīng)理的職位。通過該協(xié)議，存貨人，即借款人在銀行方面獲得一定信用而得到融資機(jī)會(huì)。此類倉單直接開具給提供資金的銀行而非借款人，并且這種倉單不能流通轉(zhuǎn)移。
在非洲各國中較為成功的例子是贊比亞的金融物流體系。贊比亞沒有采用北美以政府為基礎(chǔ)的體系模式，而是在自然資源協(xié)會(huì)(Natural Resource Institute)的幫助下，創(chuàng)立了與政府保持一定距離、不受政府監(jiān)管的自營機(jī)構(gòu)－－贊比亞農(nóng)業(yè)產(chǎn)品代理公司(The Zambian Agricultural Commodity Agency Ltd )。該公司參照發(fā)達(dá)國家的體系擔(dān)負(fù)金融物流系統(tǒng)的開發(fā)和管理，同時(shí)避免了政府的干預(yù)，從而更能適應(yīng)非洲國家的政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境。
3、中國金融物流的發(fā)展
國外金融服務(wù)的推動(dòng)者更多是金融機(jī)構(gòu)，而國內(nèi)金融物流服務(wù)的推動(dòng)者主要是第三方物流公司。金融物流服務(wù)是伴隨著現(xiàn)代第三方物流企業(yè)而生，在金融物流服務(wù)中，現(xiàn)代第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù)更加復(fù)雜，除了要提供現(xiàn)代物流服務(wù)外，還要跟金融機(jī)構(gòu)合作一起提供部分金融服務(wù)。 國內(nèi)學(xué)者關(guān)于金融物流相關(guān)領(lǐng)域的研究主要是物資銀行、融通倉等方面的探討，然而這些研究主要是基于傳統(tǒng)金融物流服務(wù)展開的，未能從供應(yīng)鏈、物流發(fā)展的角度探討相應(yīng)的金融服務(wù)問題。如，羅齊和朱道立等（2002年）提出物流企業(yè)融通倉服務(wù)的概念和運(yùn)作模式探討；任文超（1998年）探討了引用物資銀行概念解決企業(yè)三角債的問題。 在國內(nèi)實(shí)踐中，中國儲(chǔ)運(yùn)集團(tuán)從1999年開始從事金融物流部分業(yè)務(wù)。金融物流給中國儲(chǔ)運(yùn)集團(tuán)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，最近該集團(tuán)公司總結(jié)了部分金融物流業(yè)務(wù)模式，并在集團(tuán)所有子公司進(jìn)行推廣。
物流金融的作用
1. 物流金融在宏觀經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中的功能與作用，它對(duì)于在國民經(jīng)濟(jì)核算體系中，提高流通服務(wù)質(zhì)量減低物資積壓與消耗、加快宏觀貨幣回籠周轉(zhuǎn)起著不可取代的杠桿作用。
2. 物流金融在微觀經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中的功能突出的表現(xiàn)為物流金融服務(wù)，特別是在供應(yīng)鏈中第三方物流企業(yè)提供的一種金融與物流集成式的創(chuàng)新服務(wù)，其主要服務(wù)內(nèi)容包括：物流、流通加工、融資、評(píng)估、監(jiān)管、資產(chǎn)處理、金融咨詢等。物流金融不僅能為客戶提供高質(zhì)量、高附加值的物流與加工服務(wù)，還為客戶提供間接或直接的金融服務(wù)，以提高供應(yīng)鏈整體績效和客戶的經(jīng)營和資本運(yùn)作效率等。物流金融也是供應(yīng)鏈的金融服務(wù)創(chuàng)新產(chǎn)品，物流金融的提供商可以通過自身或自身與金融機(jī)構(gòu)的緊密協(xié)作關(guān)系，為供應(yīng)鏈的企業(yè)提供物流和金融的集成式服務(wù)。
3. 在第四方物流出現(xiàn)后，物流金融才真正的進(jìn)入“金融家族”的概念，在這里物流將被看成一種特殊的“貨幣”，伴隨著物流的流轉(zhuǎn)一起發(fā)生在金融交易活動(dòng)之中， “物流金融”利用它特殊的身份將物流活動(dòng)同時(shí)演化成一種金融交易的衍生活動(dòng)，而“物流金融”這時(shí)變成一種特有的金融業(yè)務(wù)工具，一種特有的復(fù)合概念，一種特有的金融與物流的交叉學(xué)科。然后，從這個(gè)交學(xué)科中我們?cè)谌プ粉櫵拇嬖诩鞍l(fā)展的可行性、需求乃至對(duì)策。物流金融的起因之一就是源于這些不起眼的物流原始交易之中，在一個(gè)物流學(xué)、金融學(xué)尚不健全的發(fā)展中國家，來之實(shí)踐中有價(jià)值的方法不能被抽象、有效的提升到學(xué)術(shù)層面，是可以理解的。
物流與金融業(yè)務(wù)的相互需求與作用，在交易的過程中產(chǎn)生了互為前提互為條件的物流金融圈。從供應(yīng)鏈的角度看，廠商在發(fā)展的過程中面臨的最大威脅是流動(dòng)資金不足，而存貨占用的大量資金使得廠商可能處于流動(dòng)資金不足的困境。開展物流金融服務(wù)是各方互利的選擇，但是，不可回避的是風(fēng)險(xiǎn)問題。實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)代化，首先必須使物流金融業(yè)樹立全面風(fēng)險(xiǎn)管理的理念。根據(jù)新巴塞爾資本協(xié)議，風(fēng)險(xiǎn)管理要覆蓋信用風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、操作風(fēng)險(xiǎn)等三方面。
在傳統(tǒng)的物流金融活動(dòng)中，物流金融組織被視為是進(jìn)行資金融通的組織和機(jī)構(gòu)；現(xiàn)代物流金融理論則強(qiáng)調(diào)：物流金融組織就是生產(chǎn)金融產(chǎn)品、提供金融服務(wù)、幫助客戶分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)同時(shí)能夠有效管理自身風(fēng)險(xiǎn)以獲利的機(jī)構(gòu)，物流金融組織盈利的來源就是承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)。所以，物流金融風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)涵應(yīng)從利益價(jià)值與風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值的精算邏輯去挖掘，且不可因懼怕風(fēng)險(xiǎn)而丟了市場(chǎng)
7. 簡(jiǎn)述網(wǎng)絡(luò)金融產(chǎn)生的背景
這些年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)迎來高速發(fā)展，現(xiàn)在很多傳統(tǒng)企業(yè)都在喊“互聯(lián)網(wǎng)加”，深怕自己落后了時(shí)代。
回到正題上來，要知道互聯(lián)網(wǎng)金融存在哪些風(fēng)險(xiǎn)，我認(rèn)為首先要弄明白什么是互聯(lián)網(wǎng)金融？互聯(lián)網(wǎng)金融有何意義等。
什么是互聯(lián)網(wǎng)金融？
從字面意思來看，互聯(lián)網(wǎng)金融是指?jìng)鹘y(tǒng)金融機(jī)構(gòu)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)資金融通、支付、投資和信息中介服務(wù)的新型金融業(yè)務(wù)模式。
這里的技術(shù)涉及到眼下的AI、大數(shù)據(jù)以及區(qū)塊鏈等。當(dāng)然了，說通俗一點(diǎn)，就是傳統(tǒng)金融利用互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)工具，注意了，是工具！
互聯(lián)網(wǎng)金融有哪些風(fēng)險(xiǎn)？
1、平臺(tái)跑路風(fēng)險(xiǎn)
曾幾何時(shí)，像3M、錢寶等公司害了多少家庭？去年開始，國內(nèi)P2P平臺(tái)出現(xiàn)大規(guī)模的倒閉潮。其實(shí)說白了，這些公司倒閉是注定了的，只是時(shí)間長短而已。
正所謂，你想要他的利息，人家盯著你的本金。講白了就是? ??鼓傳雷的游戲，從人性上來說，誰也不相信自己是那個(gè)傻子。然而事實(shí)上你很有可能就是那個(gè)傻子。
2、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)
為什么說會(huì)出現(xiàn)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)呢？可能在很多人眼中，銀行是掌管社會(huì)資金的部門，銀行有的是錢，銀行不會(huì)倒閉。那么我就想問了，美國的雷曼銀行是怎么倒閉的呢？那還不是遭遇了次貸危機(jī)嗎？什么叫次貸危機(jī)，就是說銀行借錢給你，你不僅不還利息，你連這個(gè)本金都不還給銀行了，那銀行還不倒閉？
這些互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)出事，最受傷的就是在平臺(tái)有投資的人，那些可不是個(gè)人，那些可是不少家庭一輩子的積蓄。你說出了這事，他們肯定會(huì)鬧，這就給社會(huì)增加了不安全性因素。
3、個(gè)人信用信息被濫用的風(fēng)險(xiǎn)
我為什么會(huì)提到這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)呢？因?yàn)檫@個(gè)風(fēng)險(xiǎn)在我們生活中太常見了。比如說你在某平臺(tái)借了一筆款，由于沒能按期還款而造成了逾期。后面的故事你應(yīng)該很熟悉了，你的通訊錄會(huì)被打爆，嚴(yán)重影響到你的生活心情。
因?yàn)檎f白了啊，現(xiàn)在是大數(shù)據(jù)時(shí)代，我們每個(gè)人在大數(shù)據(jù)下，其實(shí)就是一個(gè)沒有穿內(nèi)褲的小動(dòng)物。
結(jié)論：既然互聯(lián)網(wǎng)金融有這么多風(fēng)險(xiǎn)，那為什么還要發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)金融呢？因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)金融相關(guān)產(chǎn)業(yè)是屬于實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要領(lǐng)域。再說了，任何事情都有他的雙面性嗎。
8. 互聯(lián)網(wǎng)金融研究的背景和目的
中國互聯(lián)網(wǎng)金融協(xié)會(huì)是一個(gè)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立，由中國人民銀行會(huì)同銀監(jiān)會(huì)、證監(jiān)會(huì)、保監(jiān)會(huì)等國家有關(guān)部委組織建立的國家級(jí)互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)自律組織。英文名稱NATIONALINTERNETFINANCEASSOCIATIONOFCHINA，英文縮寫NIFA。中國互聯(lián)網(wǎng)金融協(xié)會(huì)是由從事P2P網(wǎng)絡(luò)借貸、網(wǎng)絡(luò)小額貸款、股權(quán)眾籌、互聯(lián)網(wǎng)支付、金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新型互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、基于互聯(lián)網(wǎng)的基金銷售、互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)、互現(xiàn)網(wǎng)信托和互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融等互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)的市場(chǎng)主體及相關(guān)領(lǐng)域的從業(yè)人員、專家學(xué)者自愿結(jié)成的全國性、行業(yè)性、非營利性社會(huì)組織，具有社團(tuán)法律資格。協(xié)會(huì)單位會(huì)員包括銀行、證券、保險(xiǎn)、基金、期貨、信托、資產(chǎn)管理、消費(fèi)金融、征信服務(wù)以及互聯(lián)網(wǎng)支付、投資、理財(cái)、借貸等機(jī)構(gòu),還包括一些承擔(dān)金融基礎(chǔ)設(shè)施和金融研究教育職能的機(jī)構(gòu)，基本覆蓋了互聯(lián)網(wǎng)金融的主流業(yè)態(tài)和新興業(yè)態(tài)。
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