雙城堡火車站是由寶塔和宮殿組成一組建筑群落，距雙城市中心約3公里，占地1257平方米，其中客運站1041平方米，行李房182平方米。通觀整體，由兩座東西橫向的大殿相接而成，兩殿風格有異、主次分明，呈不對稱格局，是其布局藝術的重要特征。
說到不對稱的東西兩殿雙城民間有一個傳說：光緒二十五年，有一位外地客商乘火車路過雙城，被當地獨特的人文景觀和淳樸的民風深深吸引，有感于雙城沒有一座象樣的火車站，便多方籌資興建，并決定將來在此定居，不料天有不測風云，車站工程過半，這位商人卻不在了，修建也就沒法繼續(xù)下去，從而留下了現在的不對稱格局。但這一格局無形中增添了建筑藝術的魅力，遠望，殿墻推出抱廈，飛檐凌空翹起，殿頂高低相稱，錯落有致。
火車站是典型的中國大屋頂式建筑。七座相對獨立又彼此相連的子建筑構成了渾然一體的宮殿式建筑母體，形成對比鮮明、相得益彰的建筑群落。飛檐翔鳳，滾脊臥龍，雕窗靈動，畫棟斑斕，琉璃瓦碧玉晶瑩，望天獸形態(tài)憨然，兩座大廳呈擔山抱月之勢，韻味無窮，一座玲瓏寶塔式的0鶴立凌空，神采飛揚，整個建筑給人一種雄渾、大氣、典雅、富麗之美。
同藝術價值相提并論的是它的歷史價值，始建于光緒二十五年（1899）的雙城堡火車站為俄式建筑，民國十二年重建，民國十七年九月建成現在的樣子。1932年1月31日，以趙毅團長為首的六六二團愛國官兵，在火車站阻擊由長春開往哈爾濱的日本侵略軍天野兵團，經過激戰(zhàn)打死打傷日寇400多人。日本侵略軍用飛機坦克狂轟亂炸，抗日官兵壯烈犧牲108名，遺體安葬于雙城西門外。同時樹碑立傳，以彰功德。1948年9月21日，東北第四野戰(zhàn)軍指揮部在雙城指揮了遼沈戰(zhàn)役、三下江南、四保臨江戰(zhàn)役新開嶺戰(zhàn)役等多次重大戰(zhàn)役后，指揮部成員由此乘火車南下遼沈前線。新中國成立之初，為表彰雙城堡火車站的歷史功績，國家將其圖案印在了東北流通券一元錢票面上，使其更加聞名遐邇。如今，這幢古建筑吸引著眾多游人旅客，游覽觀光，攝影留念，是雙城市的著名景觀。
地址：黑龍江省哈爾濱雙城市雙城鎮(zhèn)
自駕：沿京哈高速至雙城
信息來源：雙城區(qū)人民政府
雙城堡火車站，黑龍江最具特色的中式風格火車站
有的時候我們會問自己，當想出去旅行的時候，第一個閃在腦子里的就是云南、海南、桂林……這些記憶深刻的老牌旅游大省。但其實在黑龍江省也有很多值得走一走、看一看的景色，就在自己的身邊，但自己從來沒有去認真的看過，體會過的地方。就像哈爾濱雙城市，距離哈爾濱市西南30公里處，黑龍江省的南大門。又稱雙城堡，是東北歷史名城，滿族發(fā)祥地之一，有“南有遼陽府，北有雙城堡”之說。“白山黑水帝業(yè)興，金源右翼古雙城”。八百年前，金太祖完顏阿骨打曾在淶流河（拉林河）畔煮酒談兵，境內至今尚存金代達禾、布達兩座古城遺址。
雙城堡火車站始建于清光緒二十五年（公元1900年）二月，光緒二十八年，即中東鐵路全部竣工的前一年建成，建筑面積100平方米，光緒二十九年七月十日正式通車使用。后來，不知出于什么原因，中東鐵路公司對雙城堡火車站重新設計改造，改建成中國式建筑群，使之成為雙城堡的標志性建筑。
雙城堡站是典型的中國大屋頂式建筑。七座獨立又相互關聯的子建筑形成了渾然一體的宮殿式建筑母體。
游魚旅程，秋月春風
體彩“頂呱刮”落戶雙城堡火車站
雙城是一座歷史悠久的文化古城，雙城堡火車站是有著百年歷史的省級保護文物建筑，站內每天經停客運車輛30趟，每天發(fā)送旅客2500余人。
近日，雙城文體廣電局與火車站合作，體彩頂呱刮社會渠道銷售網點在雙城堡火車站候車室正式落戶。在火車站候車室銷售體育彩票，不僅能夠給旅客帶來候車時消遣娛樂的新選擇，還能滿足廣大旅客為體育公益事業(yè)盡一份綿薄之力的公益心。
近年來雙城文體廣電局體彩辦一直在為拓展新渠道、發(fā)展新彩民和宣傳體彩品牌形象上下功夫，此次體彩頂呱刮入駐火車站不僅僅能夠提高體彩的銷量，對于宣傳體彩品牌的知名度、發(fā)展新彩民也會起到帶動的作用。（趙明超）
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近日，鐵一院TOD設計研發(fā)所再傳佳音，中標新建蘭州至合作鐵路站房概念設計雙城站。
新建蘭州至合作鐵路線路自蘭州西站引出，利用蘭新鐵路蘭州西至柳泉西線路所20.0公里，新建線路自西固城站引出， 經永靖縣向南經臨夏市、臨夏縣后，跨大夏河、穿越麻尾山至夏河縣唐尕昂鄉(xiāng)，引入擬建西成鐵路唐尕昂站，與西成鐵路共線20.3公里至合作。
本次概念以“ 山水雙城，古韻河州”為設計理念，將自然風光和地域文化融于建筑形象之中，體現出邊關要塞的悠久歷史和與時俱進的時代精神。
雙城鎮(zhèn)，位于臨夏縣東南部，南依巍巍太子山，西瞰大夏河，戰(zhàn)國時期枹罕侯先后建立的大古城和尕古城坐落于此。這里自古是中原通往藏區(qū)的戰(zhàn)略要地，也是人文景觀與自然景觀交相輝映的三河雄關。
雙城站站前廣場規(guī)劃站前路連接213國道，與主城區(qū)緊密聯系。遵循公交優(yōu)先原則，公交和出租車場緊鄰站前廣場兩側布置，外圍設置小汽車場和長途車場，形成高效便捷的綜合交通樞紐。
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本方案基于地域環(huán)境出發(fā)，通過挺拔有力的柱體與兩側高低錯落的建筑輪廓勾勒出邊關要塞的雄壯有力；中部簡潔出挑的檐下空間結合精細生動的幕墻格柵表達了山水相融的俊秀奇觀；兩側實體融合河州磚雕，體現出獨具一格的地方文化特色。建筑整體造型現代簡約，與地域人文環(huán)境相生相融，彰顯出銳意進取的城市形象。
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山水雙城，古韻河州
期待咱臨夏早步入鐵路時代
！！！
來源 / 中鐵一院（版權歸原作者所有）
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雙城堡火車站旅游攻略
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