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梳邦再也

梳邦再也

梳邦再也又稱“梳邦”、“首邦”,是馬來(lái)西亞吉隆坡近郊第二大城市,位于八打靈南部,北部與八打靈再也銜接,西北與莎亞南為鄰,西面隔莎阿南通往巴生,東面大部與吉隆坡為界,東南局部與烏魯冷岳、加影相連。

梳邦再也具備完善的高等教育機(jī)構(gòu)與首屈一指的大學(xué),因此近年來(lái)吸引不少中國(guó)留學(xué)生前往本市深造,同時(shí)亦有不少來(lái)自非洲大陸國(guó)家的學(xué)生在此就讀。這里同樣具有完善的宗教設(shè)施,除卻各社區(qū)皆設(shè)有回教堂外,印度寺廟以及華人佛廟亦不在少數(shù),工業(yè)區(qū)內(nèi)更有一座天主教堂。居民和游客在購(gòu)物方面同樣擁有諸多選擇,除了傳統(tǒng)商店和連鎖性質(zhì)便利商店外,更有許多中型和大型的購(gòu)物中心可供消費(fèi)。

Subang Jaya

必去理由:吉隆坡近郊第二大城市

景點(diǎn)所在大洲: 亞洲【Asia】

景點(diǎn)所在國(guó)家/地區(qū):馬來(lái)西亞[Malaysia]

景點(diǎn)所在省、州:雪蘭莪州 [Selangor State]

景點(diǎn)所在城市:梳邦再也 [Subang Jaya]

梳邦機(jī)場(chǎng)到景點(diǎn) 梳邦機(jī)場(chǎng)和吉隆坡機(jī)場(chǎng)

1. 梳邦機(jī)場(chǎng)和吉隆坡機(jī)場(chǎng)

吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)是馬來(lái)西亞最主要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一,位于雪蘭莪州南部的雪邦離吉隆坡約50公里,此機(jī)場(chǎng)正式啟用于1998年6月27日,取代之前的梳邦國(guó)際機(jī)場(chǎng),吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)也是袋鼠航線的停留點(diǎn)之一,由于英國(guó)航空,奧地利航空與澳洲航空已停飛吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng),所以只剩馬來(lái)西亞航空停留在此機(jī)場(chǎng)。

2. 吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)

馬來(lái)西亞主要國(guó)際機(jī)場(chǎng)

馬來(lái)西亞主要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)只有一個(gè),那就是吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Kuala Lumpur International Airport,簡(jiǎn)稱:KLIA,機(jī)場(chǎng)代號(hào)是KUL)。

但,吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)分為兩座航廈,KLIA & KLIA2。

1/

KLIA

(Kuala Lumpur International Airport, IATA:

KUL

KLIA是主要機(jī)場(chǎng),除了入境出境處的機(jī)場(chǎng)大樓以外,另外有個(gè)衛(wèi)星航廈,同屬一個(gè)座機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi),國(guó)際航班通常會(huì)在衛(wèi)星航廈登記。當(dāng)你經(jīng)過(guò)了安檢進(jìn)入機(jī)場(chǎng)大廈內(nèi),必須乘搭電動(dòng)小火車(chē)去衛(wèi)星航廈,抵達(dá)另一個(gè)機(jī)場(chǎng)建筑。哪里同樣有免稅店和餐廳等。

2/

KLIA2

(Kuala Lumpur International Airport 2, IATA:

KUL

而,KLIA2算是一座獨(dú)立的廉價(jià)機(jī)場(chǎng),主要航空公司是Airasia等其他廉價(jià)航空公司。位于KLIA航廈附近,但兩座機(jī)場(chǎng)卻不相通,乘客必須乘搭機(jī)場(chǎng)快車(chē)或巴士才能往返這兩座機(jī)場(chǎng)。KLIA2號(hào)稱亞洲最大的廉價(jià)機(jī)場(chǎng),設(shè)備不比KLIA差,進(jìn)入機(jī)場(chǎng)航廈之前,會(huì)經(jīng)過(guò)一座購(gòu)物中心。KLIA2內(nèi)擁有完善的免稅商品和餐廳。

這兩座機(jī)場(chǎng)位于吉隆坡郊外的雪邦市,車(chē)程需時(shí)大約一小時(shí),如果乘搭機(jī)場(chǎng)直通快車(chē)的話大約28-35分鐘,票價(jià)大約RM55-57。

3/ 雪蘭莪-

梳邦機(jī)場(chǎng) Subang Airport (

Sultan Abdul Aziz Shah Airport, IATA:

SZB。

其實(shí),吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)以前是位于更靠近吉隆坡的梳邦再也,不過(guò)在搬遷至如今雪邦的地點(diǎn)后,這座舊機(jī)場(chǎng)成為了幾個(gè)航空公司(Berjaya Air、Firefly、Malindo Air)的專屬機(jī)場(chǎng),飛往馬來(lái)西亞各州及一些臨近的鄰居國(guó)家(新加坡、印尼、泰國(guó))和馬來(lái)西亞海島。

據(jù)說(shuō),現(xiàn)在可以從KL Sentral乘搭電動(dòng)火車(chē)抵達(dá)機(jī)場(chǎng)外。

其他州屬的機(jī)場(chǎng)

然而,馬來(lái)西亞其他州屬的城市也有自己的機(jī)場(chǎng)。

4/ 檳城-

檳城國(guó)際機(jī)場(chǎng)

(Penang International Airport, IATA:

PEN

航空公司:

5/ 霹靂-

怡保國(guó)際機(jī)場(chǎng)

(Sultan Azlan Shah Airport, IATA:

IPH

位于霹靂州怡保的怡保國(guó)際機(jī)場(chǎng),航空公司不多,飛往的外國(guó)城市也只有新加坡和印尼的棉蘭市。

航空公司-飛往:AirAsia (亞洲航空)- 柔佛新山 / Firefly - 新加坡 / Malindo Air - 柔佛新山及棉蘭市 / Scoot - 新加坡

6/ 柔佛-

士乃國(guó)際機(jī)場(chǎng)

(Senai International Airport, IATA:

JHB

)

位于離柔佛首府新山22KM的古來(lái)縣,士乃國(guó)際機(jī)場(chǎng)是最靠近新加坡的馬來(lái)西亞國(guó)際機(jī)場(chǎng),可乘搭機(jī)場(chǎng)巴士直達(dá)新山關(guān)卡過(guò)境新加坡,或者選擇乘搭前往新加坡的巴士入境新加坡,大約1-2小時(shí)。國(guó)際航線比較多。在這機(jī)場(chǎng)運(yùn)作的航空公司和航線如下:

航空公司-飛往:

AirAsia (亞洲航空)- 馬來(lái)西亞:吉打亞羅士打、霹靂怡保國(guó)際機(jī)場(chǎng)、吉隆坡、登嘉樓瓜拉登嘉樓、玻璃市浮羅交怡、檳城國(guó)際機(jī)場(chǎng)、砂拉越古晉、美里和詩(shī)巫、沙巴亞庇和斗湖。泰國(guó):曼谷 / 中國(guó):廣州和澳門(mén) / 越南:胡志明市 / 印尼:雅加達(dá) / 印度:加爾各答

Firefly(飛螢航空)-梳邦國(guó)際機(jī)場(chǎng)

AirAsia Indonesia(印尼亞洲航空)-印尼泗水

Mas (馬來(lái)西亞航空)-KLIA

Malindo(馬印航空)-怡保國(guó)際機(jī)場(chǎng)、梳邦機(jī)場(chǎng)

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暫時(shí)寫(xiě)到這里,其余的機(jī)場(chǎng)有時(shí)間再加入,東馬也有好幾座機(jī)場(chǎng)。

3. 科隆坡機(jī)場(chǎng)

廣州飛到吉隆坡,如果起飛降落都正常的話,大約需要三個(gè)小時(shí)左右,白云機(jī)場(chǎng)有直飛吉隆坡的航班,南方航空CZ4001廣州(新白云)--吉隆坡(吉隆坡)起飛15:05--抵達(dá)19:00 馬來(lái)西亞航空MH9095廣州(新白云)--吉隆坡(吉隆坡)起飛19:05---抵達(dá)22:35

4. 梳邦再也離吉隆坡近嗎

目前的云頂集團(tuán)主席是林國(guó)泰。 云頂高原由丹斯里林梧桐創(chuàng)辦,2003年除夕,他將集團(tuán)主席職位移交給兒子林國(guó)泰,從而正式退休,林梧桐于2007年10月23日在馬來(lái)西亞梳邦再也醫(yī)藥中心逝世,享年89歲

5. 馬來(lái)西亞梳邦機(jī)場(chǎng)

墜機(jī)或失蹤共六次,其中死亡空難共四次

1977年12月4日,一架波音737-200(注冊(cè)編號(hào)9M-MBD)執(zhí)行馬來(lái)西亞航空653號(hào)班機(jī)時(shí),在馬來(lái)西亞柔佛州遭劫持,墜毀於丹絨古邦,機(jī)上100人全數(shù)遇難。

1983年12月18日,一架空中巴士A300(注冊(cè)編號(hào)OY-KAA,租自北歐航空)執(zhí)行新加坡飛往吉隆坡的馬來(lái)西亞航空684號(hào)班機(jī),在降落吉隆坡梳邦機(jī)場(chǎng)時(shí)因惡劣天氣關(guān)系墜毀,所幸機(jī)長(zhǎng)即刻反應(yīng)和機(jī)場(chǎng)工人人員的協(xié)助下,無(wú)人遇難。

1995年9月15日,一架福克50(注冊(cè)編號(hào)9M-MGH)執(zhí)行馬來(lái)西亞航空2133號(hào)班機(jī),在斗湖降落時(shí)因機(jī)長(zhǎng)判斷錯(cuò)誤墜毀,34人不幸遇難

2005年8月1日,一架波音B777-200ER從珀斯出發(fā)前往吉隆坡,期間飛行顯示儀器發(fā)生沖突,顯示飛機(jī)速度過(guò)低,之後飛機(jī)超速并出現(xiàn)失速,機(jī)長(zhǎng)立即解除自動(dòng)駕駛并緊急降落在珀斯,事件中無(wú)人受傷。

2014年3月8日,馬來(lái)西亞航空370號(hào)班機(jī)(代碼共享中國(guó)南方航空CZ748號(hào)班機(jī)),共有239人於凌晨0:43離開(kāi)吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)M號(hào)航站樓,原計(jì)劃於6:30抵達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),但兩小時(shí)後在雷達(dá)中消。

2014年7月17日下午,編號(hào)為9M-MRD的波音777-200ER在執(zhí)行阿姆斯特丹飛往吉隆坡的馬來(lái)西亞航空17號(hào)班機(jī)時(shí)位於烏克蘭頓涅茨克和盧甘斯克之間的色赫杰爾斯克鎮(zhèn)上空(靠近俄羅斯邊界10,058米高空)遭9K37 「山毛櫸」地對(duì)空飛彈擊落墜毀,機(jī)上283名乘客和15名機(jī)組成員悉數(shù)罹難。

6. 吉隆坡機(jī)場(chǎng)在哪個(gè)州

一、臺(tái)灣桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)

  在亞洲十大機(jī)場(chǎng)排名中臺(tái)灣桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)是當(dāng)?shù)刈畲蟮臋C(jī)場(chǎng),機(jī)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生來(lái)來(lái)往往的旅客評(píng)價(jià)都是很高的,每年接待旅客的數(shù)量也超過(guò)千萬(wàn),目前機(jī)場(chǎng)規(guī)模還在進(jìn)一步的擴(kuò)大之中。

二、東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)

  東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)是日本當(dāng)?shù)胤浅V匾囊粋€(gè)樞紐中心,好到無(wú)可挑剔的環(huán)境很是讓人舒心,機(jī)場(chǎng)內(nèi)其它人文就餐等方面也是非常不錯(cuò)的,年接待游客的數(shù)量基本上在千萬(wàn)人次。

三、新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)

  新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)規(guī)模上是比較大,在全球機(jī)場(chǎng)排名中也是位于前列的,它作為新加坡當(dāng)?shù)刈钪饕拿裼脵C(jī)場(chǎng),各方面的建設(shè)和設(shè)施設(shè)備等都非常齊全。

四、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)

  香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)被譽(yù)為是世界上最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一,每天每年的人流量都是極高的,機(jī)場(chǎng)各方面的環(huán)境很是不錯(cuò),服務(wù)上非常的有標(biāo)準(zhǔn),人們對(duì)機(jī)場(chǎng)的評(píng)價(jià)一般也都是很不錯(cuò)的。

五、仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)

  仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)是韓國(guó)當(dāng)?shù)睾苡械匚坏囊粋€(gè)機(jī)場(chǎng),在全球最繁忙的機(jī)場(chǎng)評(píng)比中仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)是位居前列的,機(jī)場(chǎng)內(nèi)建設(shè)的各種設(shè)施設(shè)備都是深受好評(píng)的,在機(jī)場(chǎng)內(nèi)還會(huì)有豐富的文化演出活動(dòng)。

六、中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)

  在亞洲十大機(jī)場(chǎng)排名中中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于日本,不僅規(guī)模大、地位重要,而且還是非常有特色的,機(jī)場(chǎng)建有可眺望名古屋船只的的瞭望臺(tái),傳統(tǒng)的日本 浴室也極其讓人享受。

七、關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)

  關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)和上一個(gè)一樣位于日本,先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備用著簡(jiǎn)直就是無(wú)可挑剔,加上非常好的服務(wù)環(huán)境很是讓人舒心,每年承擔(dān)的旅客量也是不少的 。

八、吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)

  吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)是東南亞方位最繁忙的機(jī)場(chǎng),所處的位置非常方便,周邊環(huán)境也很是不錯(cuò),而機(jī)場(chǎng)最出名的要數(shù)李曼的熱帶雨林瀑布,給人的感覺(jué)很生態(tài)。

九、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)

  北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)每年承載的人流量至少是八千多萬(wàn)人次的,它也被譽(yù)為是全球第二繁忙的機(jī)場(chǎng),在不斷的發(fā)展過(guò)程中機(jī)場(chǎng)對(duì)各方面的建設(shè)在翻新,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的等方面有進(jìn)行升級(jí)。

十、東京羽田國(guó)際機(jī)場(chǎng)

  在亞洲十大機(jī)場(chǎng)排名中東京羽田國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為全球第四大繁忙的機(jī)場(chǎng)很受商務(wù)人士的青睞,整潔的環(huán)境,高效的服務(wù),還有不少的購(gòu)物商店,每年接待的游客人次很高。

7. 吉隆坡蘇邦機(jī)場(chǎng)

3·8馬來(lái)西亞航班失蹤事件

社會(huì)事件

3·8馬來(lái)西亞航班失蹤事件,2014年3月8日凌晨2點(diǎn)40分,馬來(lái)西亞航空公司稱有一架載有239人的波音777-200飛機(jī)與管制中心失去聯(lián)系,該航班號(hào)為MH370,原定由吉隆坡飛往北京,應(yīng)于北京時(shí)間2014年3月8日6:30抵達(dá)北京。

2014年3月24日晚10點(diǎn),馬來(lái)西亞總理納吉布在吉隆坡宣布,馬航失聯(lián)飛機(jī)在南印度洋墜毀,機(jī)上無(wú)一人生還。2015年1月29日,馬來(lái)西亞民航局宣布,馬航370航班失事,并推定機(jī)上所有239名乘客和機(jī)組人員已遇難。

2015年1月30日,馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊表示,馬政府將監(jiān)督并確保馬航向MH370客機(jī)乘客和機(jī)組人員的家屬做出賠償。2015年2月4日晚,保監(jiān)會(huì)向各保監(jiān)局、中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)以及各保險(xiǎn)公司發(fā)通知,要求做好MH370航班乘客保險(xiǎn)理賠服務(wù)工作有關(guān)事項(xiàng)。

2015年7月29日在位于印度洋上的法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸,確屬于失聯(lián)的馬航MH370客機(jī),在失蹤了500多個(gè)晝夜之后,MH370航班的殘骸首次被發(fā)現(xiàn)。

2016年3月6日,同日,在非洲東面的法屬留尼汪島再次發(fā)現(xiàn)疑似殘骸。

2016年11月2日,澳大利亞交通安全局發(fā)布有關(guān)MH370搜尋的最新報(bào)告,稱在飛機(jī)墜入海中時(shí),處于無(wú)人控制的狀態(tài)。

2017年1月17日,澳大利亞、馬來(lái)西亞、中國(guó)三國(guó)政府表示,對(duì)失蹤的MH370客機(jī)的深海搜尋工作已暫停。 11月20日,北京鐵路運(yùn)輸法院首次就該航班部分失聯(lián)乘客家屬民事索賠案召開(kāi)庭前會(huì)議。

2018年7月30日,馬來(lái)西亞政府向MH370失聯(lián)者家屬公布最終報(bào)告,報(bào)告共計(jì)有822頁(yè),發(fā)表演講的包括4名高級(jí)調(diào)查人員。

8. 吉隆坡 機(jī)場(chǎng)

馬來(lái)西亞共有八個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng),分別是吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)、檳城國(guó)際機(jī)場(chǎng)、蘭卡威國(guó)際機(jī)場(chǎng)、亞庇國(guó)際機(jī)場(chǎng)、古晉國(guó)際機(jī)場(chǎng)、馬六甲國(guó)際機(jī)場(chǎng)、士乃國(guó)際機(jī)場(chǎng)、蘇丹馬末國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

馬來(lái)西亞最主要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一,位于雪蘭莪州南部的雪邦,離吉隆坡約50公里。機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有兩條平行的跑道,14L/32R 及 14R/32L,每條跑道長(zhǎng)4000米,寬60米。當(dāng)同時(shí)使用兩條跑道時(shí),機(jī)場(chǎng)每小時(shí)能處理120架次的起降。

檳城國(guó)際機(jī)場(chǎng)(IATA:PEN,ICAO:WMKP),是一座位于馬來(lái)西亞檳城的民用機(jī)場(chǎng),位于檳城州首府喬治市以南16公里,是馬來(lái)西亞航空的重點(diǎn)城市。

浮羅交怡國(guó)際機(jī)場(chǎng)(IATA:LGK,ICAO:WMKL)是一個(gè)位于馬來(lái)西亞浮羅交怡市的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。距離市中心Kuah車(chē)程約25分鐘。

亞庇國(guó)際機(jī)場(chǎng)(IATA:BKI,ICAO:WBKK)是馬來(lái)西亞沙巴最繁忙的國(guó)際機(jī)場(chǎng),也是繼吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)全國(guó)第二繁忙的機(jī)場(chǎng)。位于亞庇市中心附近,是亞洲航空、馬來(lái)西亞航空的重點(diǎn)城市。機(jī)? ?分為兩個(gè)航廈,分為第一航廈(Terminal 1)和第二航廈(Terminal 2),擁有一條跑道。

古晉國(guó)際機(jī)場(chǎng) (英語(yǔ):Kuching International Airport,馬來(lái)語(yǔ):Lapangan Terbang Antarabangsa Kuching)(IATA: KCH, ICAO: WBGG)是砂拉越州主要的國(guó)際機(jī)場(chǎng),離該州的首府古晉市中心約15公里,它也是馬來(lái)西亞皇家空軍的基地。

古晉國(guó)際機(jī)場(chǎng)是砂拉越州主要的空中門(mén)戶,同時(shí)也是馬來(lái)西亞第三最繁忙的機(jī)場(chǎng),是馬來(lái)西亞航空的二級(jí)樞紐機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)主營(yíng)國(guó)內(nèi)、地區(qū)和國(guó)際定期的客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

馬六甲國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Malacca International Airport),以前的名字是巴圖伯倫杜姆機(jī)場(chǎng)“Batu Berendam Airport”。目前機(jī)場(chǎng)暫時(shí)沒(méi)有開(kāi)通馬來(lái)西亞境內(nèi)飛來(lái)的航班,如果要從吉隆坡或者馬來(lái)西亞其他的地方過(guò)來(lái),只能選擇陸上交通。

士乃國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Senai International Airport)位于大馬柔佛州新山市士乃區(qū),于1974年正式啟用。士乃國(guó)際機(jī)場(chǎng),只有貨運(yùn),沒(méi)有客運(yùn)。

蘇丹馬末國(guó)際機(jī)場(chǎng) IATA代碼:TGG;ICAO代碼:WMKN為一座位于馬來(lái)西亞登嘉樓州首府瓜拉登嘉樓的機(jī)場(chǎng)。

空運(yùn)

馬來(lái)西亞民航公司主要有馬來(lái)西亞航空公司(馬航)及亞洲航空公司(亞航)。

馬來(lái)西亞共有118座機(jī)場(chǎng),其中38座鋪設(shè)硬面跑道。其中國(guó)際機(jī)場(chǎng)共8個(gè),即吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)、檳城機(jī)場(chǎng)、蘭卡威國(guó)際機(jī)場(chǎng)、亞庇國(guó)際機(jī)場(chǎng)、古晉國(guó)際機(jī)場(chǎng)、馬六甲國(guó)際機(jī)場(chǎng)、柔佛士乃國(guó)際機(jī)場(chǎng)以及瓜拉登嘉樓蘇丹馬末國(guó)際機(jī)場(chǎng),這些機(jī)場(chǎng)與其他國(guó)內(nèi)航線機(jī)場(chǎng)構(gòu)成了空運(yùn)的主干網(wǎng)絡(luò)。中國(guó)許多航空公司每周也會(huì)定期往返兩地。

9. 梳邦國(guó)際機(jī)場(chǎng)

離吉隆坡約50公里左右!吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)是馬來(lái)西亞最主要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一,位于雪蘭莪州南部的雪邦!機(jī)場(chǎng)由馬來(lái)西亞政府所持有的國(guó)庫(kù)控股公司馬來(lái)西亞機(jī)場(chǎng)集團(tuán)經(jīng)營(yíng),旗下?lián)碛邪∑聶C(jī)場(chǎng)在內(nèi)的41個(gè)機(jī)場(chǎng)。此機(jī)場(chǎng)正式啟用于1998年6月27日,取代之前的梳邦國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

再窮也要去旅行-再窮也要去旅行黃愛(ài)琳現(xiàn)況

年輕人你為什么一定要選擇窮游?

1、…。你看看歷代的大詩(shī)人:李白、杜甫、蘇軾、徐霞客那個(gè)不是窮游愛(ài)好者,正因?yàn)橛伪榇蠼媳保幢轱L(fēng)花雪月,才能寫(xiě)出一首首膾炙人口的佳作。

2、然后讓我們來(lái)說(shuō)一說(shuō)窮游與年輕人之間的關(guān)系。如果年輕人在旅行的時(shí)候有大把大把的錢(qián)得以揮霍,那么買(mǎi)來(lái)的不是經(jīng)歷,而是最單純的物質(zhì)享受而已。

3、它只是一種省錢(qián)的旅行方式,玩得好又不浪費(fèi)錢(qián)。“窮游”世界,知行合一。旅行的意義在于放松,看別處的風(fēng)景,看看別人是怎么過(guò)日子的。

4、一兩個(gè)人窮游其實(shí)挺好,只不過(guò)不要在有了愛(ài)人后還去窮游,努力賺錢(qián)也很重要。大多數(shù)普通人,年輕的時(shí)候有時(shí)間沒(méi)資金,年紀(jì)大了有資金沒(méi)時(shí)間。所以窮游是一個(gè)對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)比較好的了解外面世界、了解內(nèi)在自己的方式。

5、為什么很多人選擇窮游?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題阿蘇就有很大的發(fā)言權(quán)了,阿蘇的之一次旅行就是從窮游開(kāi)始。或許現(xiàn)在在很多人的眼中是這樣認(rèn)為的沒(méi)有一定的資金就不能出去旅游,出去旅游就一定要有很多錢(qián)才可以。

6、你也要知道旅游不一定是要花很多錢(qián)的,有的時(shí)候窮游也很有意思。

我想辭職去旅行,現(xiàn)實(shí)嗎?

他的的確確豁了出去,和一幫朋友去馬泰無(wú)所事事、快樂(lè)玩耍,直到身上的錢(qián)包一點(diǎn)點(diǎn)癟下去。生存的現(xiàn)實(shí)再次敲打著他,茗茗自己也想重整旗鼓、東山再起,無(wú)奈八年以來(lái)的工作資料,在電腦升級(jí)后蕩然無(wú)存。

總的來(lái)說(shuō),抑郁的情緒是需要排解,你可以找找心理醫(yī)生聊聊,或者是對(duì)朋友傾訴傾訴。如果你認(rèn)為旅游能解決你的抑郁情緒,那也建議和家人一起。所有的關(guān)系都是需要去努力維護(hù)的,不是一走了之逃避現(xiàn)實(shí)就能解決的。

毫無(wú)規(guī)劃的辭職去旅行,是不成熟的,也是對(duì)自已不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。的確旅行讓心靈得到了凈化收獲了美景,陶冶了情操,必竟生活是現(xiàn)實(shí)的,旅游回來(lái)還得回歸生活。

辭職放下一切去窮游,這樣的旅行有何意義?

圖個(gè)清靜。所以辭職旅行,看上去很酷,但其實(shí)跟勇氣沒(méi)有關(guān)系,更多像是在賭氣。

但是,當(dāng)他們辭職去旅游之后,就可以先將工作上的事情稍微放一放,當(dāng)他們徹底放下手中的工作時(shí),也就會(huì)徹底的放松下來(lái),真?zhèn)€人的身心特別的舒坦,精神狀態(tài)也會(huì)更加的飽滿。

但如果你是生活中遇到麻煩,自己不知道怎么解決想要辭職旅行,那我覺(jué)得沒(méi)有多大的必要。你旅行回來(lái)還是要面對(duì)這些難題,選擇旅游也就是選擇逃避。或許這一次你會(huì)躲掉這個(gè)問(wèn)題,但是它也可能出現(xiàn)在下一次。

旅行中讓你感悟最深的人生道理是什么?

1、同樣道理,越是瘋狂的愛(ài)你,不惜浪漫到極致的來(lái)愛(ài)你,就越不是愛(ài)情,因?yàn)閻?ài)情是平淡而持久的越是真,就越安靜。越是久,就越平淡。

2、聊一聊旅途的見(jiàn)聞、聊聊各自的興趣愛(ài)好、聊一聊各種暢想,這種偶然所得、隨機(jī)隨緣的朋友,聊起天來(lái)讓人非常輕松。不同的人生經(jīng)歷和見(jiàn)聞,也會(huì)帶來(lái)各種故事,成為旅途中的一種收獲。

3、感悟旅行與人生的金句如下:背著背包的路上,看過(guò)許多人,聽(tīng)過(guò)許多故事,見(jiàn)過(guò)旅行風(fēng)景,就這樣,慢慢學(xué)會(huì)了長(zhǎng)大。生活太匆忙,不妨慢下來(lái),看幾頁(yè)書(shū),發(fā)一會(huì)呆,早睡一會(huì)早起一點(diǎn),你會(huì)發(fā)現(xiàn)另一種美好。

4、但是總的來(lái)說(shuō),選擇出門(mén)旅游,更多的是想要尋求快樂(lè),或者旅游這件事本身就會(huì)給人帶來(lái)快樂(lè)。

5、旅行的意義在于體驗(yàn)人生,不斷地感悟人生,讓自己的人生生活更美好。旅行或是別的精神成長(zhǎng)過(guò)程,或是某種美好的? ??魂洗禮過(guò)程,其本質(zhì)是成長(zhǎng)。

6、而其實(shí)旅行除了能夠放松我們的心情之外還有很多的好處和意義,就像是它可以幫助我們開(kāi)拓眼界,讓我們認(rèn)識(shí)到更多的朋友,讓我們了解自己內(nèi)心究竟想要的是什么等等。

先訪文家市,再探耀邦故居

說(shuō)起井岡山,知道的人十有八九,那文家市呢?恐怕寥寥無(wú)幾。文家市(鎮(zhèn))屬湖南瀏陽(yáng)市,地處湘贛兩省交界處,歷史遺跡眾多,紅色資源豐富,尤以秋收起義最負(fù)盛名。先有文家市,后有井岡山。這里是中國(guó)革命“農(nóng)村包圍城市 武裝奪取政權(quán)”的光輝起點(diǎn)。

2019年11月27日,我們從宜春溫湯鎮(zhèn)去胡耀邦故里,恰巧路過(guò)文家市。喜歡黨史、軍史、革命史的我,原中國(guó)革命博物館曾經(jīng)的一員,能親自來(lái)這里走一走,看一看,真是三生有幸!

80余公里,主要走宜慈公路,需要翻山越嶺。車(chē)開(kāi)出不遠(yuǎn),小雨點(diǎn)輕輕地打在前檔玻璃上,偶爾又變幻為潔白的小雪花。這里群山環(huán)抱,人煙稀少,山路崎嶇,道路濕滑。我們吃飽喝足,開(kāi)著車(chē)子還覺(jué)得路難行,不由得感嘆:“戰(zhàn)爭(zhēng)年代,行軍、打仗、鬧革命,該是何等的艱辛,多么的不易啊!”

山路彎彎

1927年4月12日,蔣介石上海發(fā)動(dòng)了反革命政變。7月15日,汪精衛(wèi)控制下的武漢國(guó)民政府又公開(kāi)宣布“分共”,轟轟烈烈的大革命失敗了。

8月7日,中共中央政治局在漢口召開(kāi)緊急會(huì)議,確定了開(kāi)展土地革命和武裝反抗國(guó)民黨反動(dòng)派的總方針,決定在群眾基礎(chǔ)較好的湘鄂粵贛四省發(fā)動(dòng)農(nóng)民舉行秋收起義。這就是著名的“八·七會(huì)議”。

“軍叫工農(nóng)革命,旗號(hào)鐮刀斧頭,修銅一帶不停留,便向平瀏直進(jìn)。地主重重壓迫,農(nóng)民個(gè)個(gè)同仇,秋收時(shí)節(jié)暮云沉,霹靂一聲暴動(dòng)。”(毛澤東:《西江月·秋收暴動(dòng)》)

接近文家市時(shí),見(jiàn)一路牌:“文家市大捷遺址”,這次大捷應(yīng)該是井岡山時(shí)期的事。繼續(xù)向前開(kāi),一座小廟似的建筑引起了我們的好奇。靠邊停車(chē),上去看了看。的確是個(gè)廟,也許是為那些逝去的紅軍戰(zhàn)士超脫亡靈所建吧!

路邊小廟

又開(kāi)了一會(huì)兒,來(lái)到一新建的院落。高高的斜坡,灰白的建筑,新施劃的停車(chē)位。遠(yuǎn)處的二層小樓前,一群高中模樣的學(xué)生在操練。大門(mén)兩側(cè)寫(xiě)著:“秋收彰大義”“熱血鑄軍魂”。向門(mén)衛(wèi)打聽(tīng),原來(lái)這里是“湘贛邊界秋收起義研學(xué)旅行基地”,主要是定期對(duì)學(xué)生開(kāi)展革命傳統(tǒng)和國(guó)防教育的。

終于到達(dá)了目的地——文家市,繁華、熱鬧,出乎意料,這里畢竟是大山深處。當(dāng)年的革命者,如果能夠看到今天的景象,該是何等的欣慰!

導(dǎo)航將我們帶到一大院門(mén)前,門(mén)楣上“秋收起義文家市會(huì)師舊址”一行字,秀氣、醒目,為郭沫若所題,首批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。左邊有兩塊提示牌:“秋收起義紀(jì)念館由此去”、“此處參觀通道已封閉,請(qǐng)參觀游客、車(chē)輛從新進(jìn)口入館。”箭頭指向左前方。

右邊有一鑲在墻里的永久性說(shuō)明:“秋收起義文家市會(huì)師舊址——里仁學(xué)校,原名文華書(shū)院,始建于清道光二十一年(1841年)。1927年9月湘贛邊界秋收起義爆發(fā)后,各路起義部隊(duì)于19日在文家市會(huì)師。毛澤東在此主持召開(kāi)中共湖南省委前敵委員會(huì)會(huì)議,討論起義部隊(duì)的進(jìn)軍方向,決定放棄攻占中心城市和交通要道的計(jì)劃,向敵人統(tǒng)治力量薄弱的農(nóng)村轉(zhuǎn)移……”

會(huì)師舊址

秋收起義紀(jì)念園就在不遠(yuǎn)處,國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)。園內(nèi)有秋收廣場(chǎng)、輝煌起點(diǎn)雕塑紅楓谷、秋收起義紀(jì)念館、楊勇故居等,當(dāng)然,也包括會(huì)師舊址。紀(jì)念館新館于2017年9月19日正式對(duì)外開(kāi)放。

車(chē)一直開(kāi)到了展館大門(mén)臺(tái)階處。免費(fèi)參觀,不需要登記、換票,刷身份證即可。陳列主題為:“光輝起點(diǎn)”,通過(guò)“一場(chǎng)危機(jī)、一面旗幟、一條道路、一支軍隊(duì)、一部史詩(shī)”的展示線索布局,分序廳、高舉新旗幟、開(kāi)辟新道路、創(chuàng)建新軍隊(duì)、苦難輝煌等五個(gè)部分。運(yùn)用聲光電、場(chǎng)景復(fù)原、電子沙盤(pán)等技術(shù)和形式,融思想性、觀賞性、藝術(shù)性于一體,盡顯秋收起義紅色文化的底蘊(yùn),生動(dòng)再現(xiàn)了秋收起義前后的那段歷史。展出革命文物70多件,包括武器、文件、旗幟等。

展館外觀

參觀踴躍

“八·七會(huì)議”后,毛澤東受中共中央委派,以中央特派員身份前往長(zhǎng)沙,領(lǐng)導(dǎo)湘贛邊界的秋收起義。參加起義的主力包括兩部分:一是沒(méi)有趕上參加南昌起義的原國(guó)民革命軍第四集團(tuán)軍第二方面軍總指揮部警衛(wèi)團(tuán),二是湖南平江和瀏陽(yáng)的農(nóng)軍、鄂南崇陽(yáng)通城的部分農(nóng)民武裝、安源煤礦的工人武裝等。

由各軍事負(fù)責(zé)人組成黨的前敵委員會(huì),毛澤東任書(shū)記,作為武裝起義的軍事指揮機(jī)關(guān)。另有一個(gè)黨的行動(dòng)委員會(huì),負(fù)責(zé)地方工作。起義部隊(duì)統(tǒng)一編為工農(nóng)革命軍第一軍第一師,盧德銘任總指揮,余灑度任師長(zhǎng)(注:后叛變),下轄三個(gè)團(tuán)。1927年9月9日,湘贛邊界秋收起義按預(yù)定計(jì)劃爆發(fā)。

起義不久部隊(duì)受挫,毛澤東當(dāng)機(jī)立斷,改變了攻打長(zhǎng)沙的計(jì)劃,通知各部隊(duì)到瀏陽(yáng)縣文家市集結(jié)。1927年9月19日,各路起義部隊(duì)到達(dá)文家市。當(dāng)晚,前敵委員會(huì)在里仁學(xué)校召開(kāi)了會(huì)議。

會(huì)議主要討論了部隊(duì)的行動(dòng)方向。經(jīng)過(guò)激烈爭(zhēng)論,采納了毛澤東放棄攻打長(zhǎng)沙、向南轉(zhuǎn)移到敵人統(tǒng)治力量薄弱的農(nóng)村山區(qū)的主張。9月20日清晨,毛澤東在里仁學(xué)校操場(chǎng)發(fā)表了 “小石子砸爛大水缸” 的著名講話。文家市轉(zhuǎn)兵揭開(kāi)了農(nóng)村包圍城市、武裝奪取政權(quán)的偉大道路。

1927年9月20日上午,起義部隊(duì)離開(kāi)文家市向南進(jìn)發(fā)。23日,在江西萍鄉(xiāng)蘆溪鎮(zhèn)遭反動(dòng)軍隊(duì)伏擊,損失數(shù)百人,總指揮盧德銘犧牲。9月25日,起義部隊(duì)冒雨攻克蓮花縣城,29日到達(dá)永新縣三灣村時(shí)已不足千人。在此整編(即“三灣改編”)后,向井岡山進(jìn)軍。1927年10月27日,起義部隊(duì)到達(dá)羅霄山脈中段井岡山的茨坪,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的第一個(gè)農(nóng)村革命根據(jù)地。

里仁學(xué)校

前委會(huì)議

秋收起義誕生了我黨的第一支工農(nóng)武裝,打出了工農(nóng)革命軍的第一面軍旗。陳列對(duì)毛澤東、盧德銘等起義領(lǐng)導(dǎo)人,第一面軍旗的設(shè)計(jì)、制作,盧德銘犧牲經(jīng)過(guò)、殉難處,毛澤東張坊脫險(xiǎn)以及后來(lái)在延安接受斯諾采訪,秋收起義部分人員1937年在陜北合影,從秋收起義走出來(lái)的開(kāi)國(guó)元?jiǎng)住④婈?duì)將領(lǐng)等都作了較為詳細(xì)的介紹。

斯諾在《毛澤東的故鄉(xiāng)》一書(shū)中寫(xiě)道:“1927年,毛澤東主義在瀏陽(yáng)縣一所學(xué)校問(wèn)世。”時(shí)勢(shì)造英雄,實(shí)踐出真知。原本不會(huì)帶兵打仗的毛澤東從此走向戰(zhàn)場(chǎng),最終成為人民解放軍的統(tǒng)帥,成為人民共和國(guó)的開(kāi)國(guó)領(lǐng)袖。

開(kāi)國(guó)元?jiǎng)?/img>

軍隊(duì)將領(lǐng)

走得再遠(yuǎn)、走到再光輝的未來(lái),也不能忘記走過(guò)的過(guò)去,不能忘記為什么出發(fā)。面向未來(lái),面對(duì)挑戰(zhàn),全黨同志一定要不忘初心,繼續(xù)前進(jìn)

離開(kāi)文家市,前往胡耀邦故里,很近,不到10公里。也是,文家市、耀邦故里,毛澤東、胡耀邦,秋收起義、井岡山斗爭(zhēng),偉大領(lǐng)袖和“紅小鬼”,彼此間都有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。胡耀邦,1915年11月20日出生于湖南省瀏陽(yáng)市中和鎮(zhèn)蒼坊村。5歲起入胡氏私塾,10歲時(shí)去文家市里仁學(xué)校讀高小。

1927年9月20日清晨,胡耀邦和表哥楊勇等同學(xué)看到操場(chǎng)上聚集了許多當(dāng)兵的,就趴在圍墻豁口上看熱鬧。他看到一個(gè)穿著白色土布褂子的高個(gè)子走到隊(duì)伍前高聲講話,打聽(tīng)后得知此人就是毛澤東,所目睹的正是秋收起義。這是胡耀邦第一次見(jiàn)到毛澤東,那年胡耀邦12歲,從此心中便播下了革命的種子。

胡耀邦故里

胡耀邦故居始建于清朝咸豐年間。坐北朝南,土木結(jié)構(gòu),呈凹字形布局,占地面積450平方米。胡耀邦在此出生,并度過(guò)了童年和少年時(shí)代。

胡耀邦故里是一個(gè)旅游區(qū),景點(diǎn)主要有故居、紀(jì)念館、耀邦廣場(chǎng)、廉政箴言書(shū)法碑林、文物館、藝術(shù)館、胡氏家廟、敏溪湖等,國(guó)家AAAA旅游景區(qū),全年免費(fèi)開(kāi)放。園區(qū)很大,故居較遠(yuǎn),要坐電瓶車(chē)往返,票價(jià)每人20元。

1930年,年僅15歲的胡耀邦告別家鄉(xiāng),走上革命道路,直至1963年元月回瀏陽(yáng)農(nóng)村調(diào)查期間,才在故居客房住了一晚。據(jù)說(shuō),胡耀邦生前對(duì)破舊不堪、瀕于倒塌的祖居堅(jiān)決反對(duì)修繕。他說(shuō),年代久了,倒就讓它倒吧!外邊倒掉了,人就搬到里面去住。

胡耀邦去世5年之后,1995年,正值其誕辰80周年,政府撥專款對(duì)故居進(jìn)行了全面修復(fù)并對(duì)外開(kāi)放。2013年列入第七批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

上高高的臺(tái)階,來(lái)到故居大門(mén)處,上書(shū)“胡耀邦故居”,為張愛(ài)萍題。兩邊分別寫(xiě)著:“支分西嶺”和“業(yè)紹南塘”。三位值守者見(jiàn)我拍照,自覺(jué)地躲到了門(mén)后。我表示感謝,他們更加熱情,其中一位帶我們進(jìn)去參觀并講解。

故居大門(mén)

凹字格局

父母住房(胡耀邦出生地)

從故居出來(lái),向遠(yuǎn)處眺望,不見(jiàn)有其它民居,坐電瓶車(chē)進(jìn)來(lái)時(shí)同樣如此。原來(lái),為了修建景區(qū),這里的村民都已遷出了,好在大多為胡姓。這樣做究竟好不好,可以再議。我覺(jué)得,名人故居還是要盡量保持原貌。

胡耀邦同志紀(jì)念館近在咫尺,原為胡耀邦故居陳列館,是全國(guó)唯一一處系統(tǒng)展示胡耀邦生平事跡、思想和人格風(fēng)范的紀(jì)念性專題展館。2005年11月建成并對(duì)外開(kāi)放,2015年進(jìn)行了陳列改版升級(jí)。占地面積13,000平方米,建筑面積3,800平方米,展陳面積2,800平方米。《心在人民——胡耀邦生平事跡陳列》展出照片352張、資料226份、文物45套、繪畫(huà)作品14幅、雕塑4件、場(chǎng)景6個(gè)、視頻7個(gè)、投影4處。用大量詳實(shí)的文物、史料、圖片以及聲光電、場(chǎng)景復(fù)原等手法再現(xiàn)了胡耀邦同志光輝而偉大的一生。

胡耀邦紀(jì)念館

陳列對(duì)胡耀邦生平作了詳細(xì)介紹:1927年9月,在里仁學(xué)校操場(chǎng)上第一次見(jiàn)到毛澤東;1929年夏,入瀏陽(yáng)縣立初級(jí)中學(xué),秘密加入中國(guó)共產(chǎn)主義青年團(tuán);1930年下半年,回鄉(xiāng)任少年先鋒隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)兼兒童團(tuán)團(tuán)長(zhǎng),參與創(chuàng)辦少共列寧學(xué)校,11月選調(diào)到中共湘東特委兒童局工作,離開(kāi)家鄉(xiāng);1931年2月,調(diào)任少共湘東南特委技術(shù)書(shū)記,10月調(diào)到湘贛省委所在地永新任省委兒童局書(shū)記;1933年9月,轉(zhuǎn)為中國(guó)共產(chǎn)黨黨員,后任少共中央局兒童局秘書(shū)長(zhǎng);1934年9月,編入中央紅軍第二縱隊(duì)中央工作團(tuán)第二團(tuán),任共青團(tuán)中央局書(shū)記,10月,隨中央紅軍長(zhǎng)征;1935年10月,到達(dá)陜北吳起鎮(zhèn),任少共中央局秘書(shū)長(zhǎng),此時(shí)才19歲。“紅小鬼”的名號(hào)由此而來(lái)。

胡耀邦在校時(shí)間不長(zhǎng),但一生酷愛(ài)學(xué)習(xí),勤于思考,深入基層,體恤民情。因此,也成就了他一生的輝煌。

展出中有兩個(gè)細(xì)節(jié)印象很深,一是他少年時(shí)代創(chuàng)作的歌曲《我們向前走》:“……工農(nóng)兵聯(lián)合起來(lái)呀,我們向前走。……打倒帝國(guó)主義,消滅封建制度!” 胡耀邦多才多藝,可見(jiàn)一斑。

另一處,長(zhǎng)征途中,胡耀邦等四人席地而坐,分享“美食”,仰望天空一輪明月,詩(shī)興大發(fā)。張愛(ài)萍:“牛羊肉干邀明月”,胡耀邦:“水鄉(xiāng)澤國(guó)沒(méi)有酒(一說(shuō) ‘無(wú)酒喝’)”,彭雪楓:“該請(qǐng)老鄉(xiāng)杜康來(lái)”,馮文斌:“打倒老蔣醉彌陀”。吟罷,四人拍手大笑。

歌曲《我們向前走》

離開(kāi)胡耀邦故里,已將近下午4點(diǎn),還要趕到長(zhǎng)沙會(huì)戰(zhàn)友。瀏陽(yáng)加油,離開(kāi)高速,一出一進(jìn),誤了不少時(shí)間。戰(zhàn)友伍大生,40多年不見(jiàn),約好家人,在賓館等候了很久。

推杯換盞,異常親切。我們作為當(dāng)年的海軍戰(zhàn)士,曾為祖國(guó)守邊防、戰(zhàn)海島,吃苦流汗,倍感自豪,的確不負(fù)韶華,做出了我們的貢獻(xiàn)。但是,與革命前輩相比,那點(diǎn)成績(jī)又算得了什么呢!

與伍大生(右)合影留念

再見(jiàn),戰(zhàn)友!再見(jiàn),長(zhǎng)沙!保重身體,來(lái)日再相會(huì)!下一站——彭德懷故居