航班滯后造成旅游行程延誤一天 因?yàn)楹桨嘌诱`耽誤第二天行程
導(dǎo)讀：航班滯后造成旅游行程延誤一天 因?yàn)楹桨嘌诱`耽誤第二天行程 1. 因?yàn)楹桨嘌诱`耽誤第二天行程 2. 航班延誤兩個(gè)小時(shí) 3. 航班有沒有可能延誤到第二天 4. 航班延誤到第二天 5. 航班延誤兩天 6. 上一趟航班延誤耽誤下一趟 7. 航班延誤了兩個(gè)小時(shí) 8. 飛機(jī)延誤耽誤下一趟航班怎么辦 9. 如果航班延誤耽誤下次航班 10. 因?yàn)楹桨嘌诱`耽誤第二天行程怎么辦
1. 因?yàn)楹桨嘌诱`耽誤第二天行程
如果前一趟航班晚點(diǎn)耽誤后一趟航班航空公司會(huì)視情況進(jìn)行賠償和安排。
民航局制定的規(guī)定：
因航空公司自身原因造成航班變更、取消或延誤，應(yīng)在20分鐘內(nèi)向旅客作出說明解釋，并盡快安排旅客成行，或免費(fèi)安排餐食和休息。雖能當(dāng)日成行，但延誤超過4小時(shí)的，補(bǔ)償每位旅客不低于100元，或提供等值標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)服務(wù)；次日成行的，補(bǔ)償每位旅客不低于200元，或提供等值標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)服務(wù)。由于航空公司及其授權(quán)代理人超額售票，導(dǎo)致旅客不能按時(shí)登機(jī)的，應(yīng)盡快安排轉(zhuǎn)乘其他航班。能當(dāng)天轉(zhuǎn)乘的，航空公司免費(fèi)提供餐食，并補(bǔ)償每位旅客不低于實(shí)付票價(jià)的10％或提供等值標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)服務(wù)；當(dāng)天無法安排轉(zhuǎn)乘的，免費(fèi)提供餐食和休息，并補(bǔ)償不低于實(shí)付票價(jià)的20％或提供等值標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)服務(wù)。
2. 航班延誤兩個(gè)小時(shí)
不止，因?yàn)轱w機(jī)降落后，可能還要滑行一段時(shí)間，還要等待帶隊(duì)，才能下飛機(jī)
3. 航班有沒有可能延誤到第二天
中轉(zhuǎn)聯(lián)程機(jī)票，是指一些小型機(jī)場，航班量很少（每日僅有3-5班，不能滿足全部旅客需求），部分旅客購買經(jīng)大機(jī)場中轉(zhuǎn)到達(dá)目的地的方式，它要求第一個(gè)航班段不能延誤，以保證第二個(gè)航班段正常，由于它是由二個(gè)不同航班段組成的航班，聯(lián)程機(jī)票與直達(dá)航班比較延誤略多一些。
4. 航班延誤到第二天
飛機(jī)晚點(diǎn)短的則有半小時(shí)一小時(shí)，一般會(huì)晚四個(gè)小時(shí)左右。具體還是要看晚點(diǎn)的原因，如果是因?yàn)樘鞖饣蛘吡髁靠刂频脑颍蔷鸵鹊竭m合的天氣起飛，時(shí)間就說不準(zhǔn)了。
飛機(jī)延誤4－8小時(shí)（含8小時(shí)），航空公司還需向旅客提供價(jià)值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元。延誤8小時(shí)以上則要向旅客提供價(jià)值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣300元
5. 航班延誤兩天
交期延誤兩天，客人要求退款，不要貨了，是屬于正常現(xiàn)象，因?yàn)樵谏唐穮^(qū)進(jìn)行并購之前都會(huì)提交定金，定金的話是為了約束雙方進(jìn)行一個(gè)友好的合作。
如果說是客人違約的情況下，定金可以不予退回，但是因?yàn)槟銢]有在規(guī)定的期限內(nèi)將商品進(jìn)行提交，可能會(huì)影響到后續(xù)他和其他人的合作，這個(gè)時(shí)候?qū)Ψ揭笸丝睿灰洠瑢儆谡５摹?/p>
6. 上一趟航班延誤耽誤下一趟
有一次我購買國航的機(jī)票從上海到溫哥華，北京轉(zhuǎn)機(jī)，中間時(shí)間間隔兩個(gè)小時(shí)，上海到北京段時(shí)起飛延遲了一個(gè)多小時(shí)，當(dāng)時(shí)擔(dān)心接不上下一段，馬上咨詢國航柜臺(tái)工作人員，安慰我說不要緊，如果真接不是，他們會(huì)幫我安排好的，飛到北京之后看見已經(jīng)有國航的工作人員等在了轉(zhuǎn)機(jī)通道口，安排需要轉(zhuǎn)接下一航段的乘客走快速通道。所以如果買的是同一家航空公司的聯(lián)程航班，上一航段延誤的話，應(yīng)該沒有大的影響
7. 航班延誤了兩個(gè)小時(shí)
若航班晚點(diǎn)3小時(shí)以上，旅客可要求航空公司賠償。
航班晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)
如果是因?yàn)楹娇展咀陨碓斐傻拈L時(shí)間延誤，旅客可以得到航空公司相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。這個(gè)指導(dǎo)意見主要包括以下內(nèi)容：第一，航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)，一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi)，另一個(gè)是延誤超過8小時(shí)以上。
飛機(jī)延誤4-8小時(shí)(含8小時(shí))，航空公司還需向旅客提供價(jià)值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元。延誤8小時(shí)以上則要向旅客提供價(jià)值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣300元。
8. 飛機(jī)延誤耽誤下一趟? ?班怎么辦
要分幾個(gè)情況來看：
1.是否是個(gè)人因素造成
如果是個(gè)人因素造成，后果自己承擔(dān)
如果是航空公司或其他外力等非個(gè)人原因造成則分以下情況：
1.是否購買了聯(lián)程機(jī)票
如果購買的是聯(lián)程機(jī)票，上一段非個(gè)人因素延誤了，下一段會(huì)有航空公司安排，在下一段航班出發(fā)前的（交通，住宿）一般都是航空公司安排，并且都是免費(fèi)的。
所謂的聯(lián)程機(jī)票指的是兩段都是同一家航空公司，或者使用共享代碼的航空公司。
2.如果沒有購買聯(lián)程機(jī)票
則航空公司不承擔(dān)，后果自負(fù)，如果買了保險(xiǎn)，那么通過保險(xiǎn)理賠，沒有買保險(xiǎn)，所有損失自負(fù)。
行程中保險(xiǎn)很重要
9. 如果航班延誤耽誤下次航班
有時(shí)由于上一班航班的延誤,旅客才會(huì)錯(cuò)過下一航班,導(dǎo)致中轉(zhuǎn)誤機(jī)。此時(shí)倘若旅客購買的是聯(lián)程機(jī)票,航空公司會(huì)為旅客免費(fèi)改簽,安排下一航班。需要知道的是,旅客下機(jī)后不必走正常入境通道,可以按照指示牌走轉(zhuǎn)機(jī)通道,快速到達(dá)登機(jī)口。中轉(zhuǎn)誤機(jī)后,旅客可到機(jī)場柜臺(tái)改簽,如果改簽后的航班在原有航班24小時(shí)之后,而機(jī)場又不是24小時(shí)開放的話,旅客可以到機(jī)場簽證辦公室辦理臨時(shí)落地簽出境過夜。一般情況下,如果由于航空公司的原因?qū)е潞桨嘌诱`,航空公司會(huì)對(duì)旅客適量補(bǔ)償,如安排住宿、派送餐券、提供車費(fèi)補(bǔ)貼等。另外,旅客如果購買了誤機(jī)險(xiǎn),可要求保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠付,減少損失。不同的航空公司有不同的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)航空公司賠償?shù)囊罁?jù)大多都是機(jī)票票價(jià),不會(huì)賠償間接損失。擴(kuò)展資料：聯(lián)程航班的話,旅客可以辦理行李直掛,一般來說行李會(huì)直接運(yùn)往目的地,旅客轉(zhuǎn)機(jī)無需取行李再托運(yùn),非聯(lián)程的旅客則需要重新托運(yùn)行李。不過中轉(zhuǎn)誤機(jī)的話也不必?fù)?dān)心行李會(huì)丟失,“人在行李在”,倘若旅客誤機(jī),行李是不會(huì)被送上下一趟航班的。乘客可詢問機(jī)場工作人員,到機(jī)場行李存放處領(lǐng)取。值得注意的是,在境外的話,選擇非聯(lián)程航班就比較麻煩。旅客可能需要出關(guān)取行李,出關(guān)又需要有中轉(zhuǎn)地的簽證,辦理簽證就是不得已的選擇啦。提前做好準(zhǔn)備避免誤機(jī)。
1.訂機(jī)票前先查詢天氣情況。根據(jù)各大航空公司發(fā)布的《旅客服務(wù)承諾》,因天氣原因?qū)е碌暮桨嘌诱`,航空公司不予賠償。所以旅客在出行前最好先查詢相關(guān)的天氣信息,以免突如其來的壞天氣打攪了出游的好心情。
2.訂機(jī)票時(shí)優(yōu)先選擇聯(lián)程機(jī)票。中轉(zhuǎn)聯(lián)程是由航空公司之間或獨(dú)自的航班通過中轉(zhuǎn)的方式到達(dá)目的地的旅行方式。中轉(zhuǎn)旅客到達(dá)換乘機(jī)場后會(huì)有專人協(xié)助其辦理后續(xù)手續(xù)。聯(lián)程機(jī)票不僅在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì),而且在非自身原因誤機(jī)的情況下,航空公司會(huì)幫助旅客安排后續(xù)航班。值得注意的是,兩次航班選擇同一家航空公司會(huì)更加便利,而且上下兩個(gè)航班時(shí)刻最好相隔3個(gè)小時(shí)以上,才能留足時(shí)間搭乘下一班航班。
3.購買誤機(jī)險(xiǎn)。倘若乘機(jī)前因惡劣天氣、航空管制等原因?qū)е潞桨嘌诱`,而且延誤時(shí)間達(dá)到了保險(xiǎn)單所載的時(shí)間,旅客可要求保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠付,減少損失。尤其是在常有惡劣天氣的地區(qū)搭乘飛機(jī)時(shí),誤機(jī)險(xiǎn)能發(fā)揮更好的作用。
4.牢記幾個(gè)關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)。大多數(shù)航班都是起飛前45分鐘柜臺(tái)停止辦理乘機(jī)手續(xù),航班起飛前15分鐘關(guān)閉艙門。具體的時(shí)間需參照客票上的《旅客須知》或者聽機(jī)場內(nèi)廣播通知。旅客可要牢牢記住這幾個(gè)重要時(shí)間點(diǎn),別因?yàn)橘徫锘蛏舷词珠g等原因誤機(jī)哦。
5. 留意機(jī)場設(shè)施。
10. 因?yàn)楹桨嘌诱`耽誤第二天行程怎么辦
首先，需要看你買的是不是特價(jià)機(jī)票，特價(jià)機(jī)票在購票時(shí)都會(huì)提示你，買了以后不退票，不改簽，或者有些不退票，? ?簽要收高額的手續(xù)費(fèi)。
其次，如果是普通的機(jī)票，原則來講沒趕上是可以同航空公司，同航線改簽的。改簽時(shí)因座位或者艙位不通造成的價(jià)格的差異，由購票人補(bǔ)齊。
國際航班和國內(nèi)航班在退改簽上沒有區(qū)別，區(qū)別的只是航空公司和機(jī)票的特殊要求。
原則上3折以下機(jī)票不改簽、不退票。5折－8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。
全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。 拓展資料： 機(jī)票退改簽包括兩種：更改和簽轉(zhuǎn)。車票上的防偽條碼將變成二維碼。
更改又稱改期，指客人的行程不變，承運(yùn)的航空公司不變的情況下的更改。
更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。
同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同；升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。 退票規(guī)定 1、一般是起飛前24小時(shí)以前收不超過10%的退票費(fèi)起飛前22以內(nèi)2小時(shí)以前收10%的退票費(fèi)，起飛前2小時(shí)以內(nèi)收20%的退票費(fèi)，其他規(guī)定見航空公司退票明細(xì)表。
2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點(diǎn)購買的機(jī)票，我們只能幫客人取消座位，并在機(jī)票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點(diǎn)X分申請(qǐng)退票，同時(shí)蓋上公章。
若機(jī)票后有機(jī)場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費(fèi)用。
3、若姓名輸錯(cuò)，屬同音字錯(cuò)誤，其它時(shí)間和航段等不變，則可向航空公司申請(qǐng)全退，將重新出票的白聯(lián)附在退票上面，注明同音字輸錯(cuò)，申請(qǐng)全退。 ：：機(jī)票退改簽
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