風(fēng)景區(qū)停車場規(guī)劃設(shè)計(jì) 旅游區(qū)停車場設(shè)計(jì)
導(dǎo)讀：風(fēng)景區(qū)停車場規(guī)劃設(shè)計(jì) 旅游區(qū)停車場設(shè)計(jì) 1. 旅游區(qū)停車場設(shè)計(jì) 2. 旅游區(qū)停車場設(shè)計(jì)規(guī)范 3. 景區(qū)停車場設(shè)計(jì)方案 4. 旅游景點(diǎn)停車場建設(shè)方案 5. 旅游區(qū)停車場設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 6. 旅游區(qū)停車場設(shè)計(jì)圖 7. 旅游景區(qū)停車場設(shè)計(jì) 8. 旅游區(qū)停車場尺寸 9. 旅游區(qū)停車場設(shè)計(jì)方案 10. 旅游停車場項(xiàng)目簡介
1. 旅游區(qū)停車場設(shè)計(jì)
白天（8時(shí)—20時(shí)）：小型車30元/輛·小時(shí)，大型車10元/輛·小時(shí)；夜間（20時(shí)—次日8時(shí)）：大小型車均5元/輛·次。1月29日至1月30日因調(diào)整為工作日，景區(qū)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照普通工作日?qǐng)?zhí)行：白天（8時(shí)—20時(shí)）：大小型車均為10元/輛·小時(shí)；夜間（20時(shí)—次日8時(shí)）：大小型車均為5元/輛·次。
2. 旅游區(qū)停車場設(shè)計(jì)規(guī)范
服務(wù)要求 1引導(dǎo)人員按規(guī)定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到崗，旺季周一至周五早8:00到崗，雙休日7:30到崗，淡季周一至周五早8:30到崗，雙休日8:00到崗。工作期間統(tǒng)一著裝、佩證上崗，微笑服務(wù)。
2工作期間精神飽滿，姿態(tài)端正，動(dòng)作規(guī)范，舉止文明。
3當(dāng)旅游車輛進(jìn)入停車場時(shí)，引導(dǎo)人員要指揮車輛進(jìn)入相應(yīng)的停車區(qū)，黃牌照車輛停在大車區(qū)，藍(lán)牌照車輛停在小車區(qū)，指揮車輛依次停放。
4如有游客停車詢問，要熱情周到，耐心解答，不可出現(xiàn)不理睬、語氣硬等不禮貌現(xiàn)象。
5禁止車輛在行車路中央停放，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)制止，并引導(dǎo)司機(jī)將車輛停放在相應(yīng)的停車區(qū)。
3. 景區(qū)停車場設(shè)計(jì)方案
1. 一般停車場設(shè)計(jì)原則 強(qiáng)調(diào)自然協(xié)調(diào) 風(fēng)景區(qū)停車場規(guī)劃的首要問題是“自然”，包括場地本身的“自然”及與周圍風(fēng)景銜接的“自然”。最好是借用自然的地形，就勢(shì)建造。停車場區(qū)內(nèi)大客車與小汽車要分區(qū)停放，用綠化及道路劃分出各自的停車空間。小汽車停車場常常結(jié)合場地地形及建筑物布置情況靈活分散成幾個(gè)組來布置。
2.盡量留地于人 有條件的地方應(yīng)盡量將停車場建在地下或水下。而騰出的地面最好用于建游園，搞綠化，或擴(kuò)大水面。建在地下或水下的停車場要綜合研究，科學(xué)設(shè)計(jì)，其內(nèi)部設(shè)施要現(xiàn)代化。設(shè)置服務(wù)設(shè)施要在整個(gè)停車場的合適位置分散布置一些休閑設(shè)施、一定數(shù)量的公共電話亭等，以方便游客使用。設(shè)置臨時(shí)停車場 有些景區(qū)的旅游季節(jié)性非常強(qiáng)，旺季停車位嚴(yán)重不足，為避免破壞環(huán)境，不適合再修建新停車場的景區(qū)可考慮建造臨時(shí)停車場。
3. 生態(tài)型的停車場宜采用組團(tuán)式、分散式的布局。采用綠化草坪磚，以灌木為隔離線，用高大喬木和藤蔓植物遮蔭。景區(qū)的停車場應(yīng)成為景觀，避免采用使大面積車輛曝曬的硬化停車場。國外有景區(qū)采用太陽能電池板或太陽能集熱器作為停車場的車棚。既可防止車輛曝曬，為開空調(diào)而多耗油污染景區(qū)空氣，又可以為景區(qū)提供綠色電源。 此外，景區(qū)停車場的建設(shè)要建一個(gè)，用一個(gè)，建成后的停車場不能移作他用，己移作他用的要設(shè)法收回。避免對(duì)景區(qū)停車造成困擾和負(fù)擔(dān)。
4. 旅游景點(diǎn)停車場建設(shè)方案
青城山后山自駕游停車，有兩個(gè)方案。
1：如果你的旅游計(jì)劃是一天時(shí)間，只是大致游覽青城后山景區(qū)，那么建議你可以根據(jù)自己的游覽景點(diǎn)，選擇停在附近的景區(qū)公共停車場，因?yàn)楣猛＼噲鲇忻鞔_的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，而私人停車場可能會(huì)產(chǎn)生爭議。
2：如果你的游覽計(jì)劃時(shí)間充足，那么青城后山海拔大約三千多米，景點(diǎn)分布較為廣闊，建議你選擇有停車場的民宿，賓館住宿可以免費(fèi)停車。
比如山下的泰安古鎮(zhèn)就有可停車的民宿，酒店。
5. 旅游區(qū)停車場設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
5A級(jí)旅游景區(qū)停車場標(biāo)準(zhǔn)在3000平方米以上，景區(qū)可以根據(jù)實(shí)際需要和經(jīng)驗(yàn)值確定景區(qū)停車場面積。
首先，停車場面積（景區(qū)各類自配停車場面積的總和）一項(xiàng)，10000平米以上的可得10分，6000平米以上的可得7分，3000平米以上的可得5分，1000平米以上的可得3分，面積越大得分越高。這種單純以面積來對(duì)景區(qū)停車場進(jìn)行評(píng)分的硬 性規(guī)定是非常不合理的。很容易導(dǎo)致一些景區(qū)為了評(píng)A，不考慮自身實(shí)際情況與游客接待量，盲目建設(shè)大型或多個(gè)停車場。這種情況不能不說是對(duì)土地、環(huán)境、投資的浪費(fèi)與破壞。
其次，停車場地面（主停車場的地面）這一項(xiàng)規(guī)定，景區(qū)修建生態(tài)停車場可以得8分，硬化或黑化地面（包括水泥、瀝青地面或平整石板地面）可得5分，沙礫地面和泥土地面分別只能得3分和1分。
6. 旅游區(qū)停車場設(shè)計(jì)圖
你好，景區(qū)停車場的話我覺得是這樣的
1.要看所在位置好壞，是否有其他售賣的，如果就一家那是最好的。
2.看人流量是否好，季節(jié)性強(qiáng)不強(qiáng)
當(dāng)然您提問的是夏季，那我們首先考慮夏季通用。
如:
水，冷飲，雪糕，冰淇淋等。
然后就是地方特產(chǎn)（如內(nèi)蒙賣一些牛肉干），飲食比如烤腸這類有味道可以吸引人的。
最后簡單的水果，最好包裝好方便帶走方便吃，游客一般不喜歡比較麻煩的。
夏季一定要考慮物品的保質(zhì)期問題，避免賣超期食物給自己帶來不必要的麻煩。
其他工藝品只能按照您所在位置，需求來了。
最后祝您生意興隆
7. 旅游景區(qū)停車場設(shè)計(jì)
生態(tài)停車場是指在露天停車場應(yīng)用透氣、透水性鋪裝材料鋪設(shè)地面，并間隔栽植一定量的喬木等綠化植物，形成綠蔭覆蓋，將停車空間與園林綠化空間有機(jī)結(jié)合。生態(tài)停車場是國家AAAAA級(jí)旅游景區(qū)建設(shè)的重要內(nèi)容之一。 生態(tài)停車場的提出作為一種新型的、科學(xué)的停車規(guī)劃理念，體現(xiàn)了人與自然空間環(huán)境的和諧共生，既能解決停車問題，又能改善生態(tài)環(huán)境，生態(tài)停車場是景區(qū)和城市停車規(guī)劃建設(shè)的發(fā)展方向。
景區(qū)生態(tài)停車場設(shè)計(jì)原理
所謂生態(tài)停車場，暨在地面適當(dāng)種植綠化，并在停車場種植或移植樹木，利用樹木作為車位與車位之間的隔離手段，最終達(dá)到“樹下停車，車下有草，車上有樹”的環(huán)保效果，其設(shè)計(jì)原理如下:
1.強(qiáng)調(diào)景區(qū)的自然協(xié)調(diào)性
2.講究以人為本
3.提倡可持續(xù)性
生態(tài)停車場設(shè)計(jì)形式
生態(tài)型的停車場設(shè)計(jì)一般采用組團(tuán)式、分散式兩種布局。可以采用高大喬木和藤蔓植物遮蔭的林式綠化的方法，利用綠化草坪磚，以灌木作為隔離線，輔以耐陰草坪和草花美化周圍環(huán)境。
生態(tài)停車場的類型
按照景區(qū)的空間位置和道路屬性來分，可以設(shè)置占道停車場以及平面、立體式專用停車場兩類。
(1)占道(路邊)停車場是指在靠道路的邊緣一側(cè)或者兩側(cè)邊緣設(shè)置停車位。可以考慮在車流量較少的道路設(shè)置此類停車方式。
(2)平面、立體式專用停車場是指在利用特點(diǎn)場地設(shè)置的大面積停車區(qū)域，一般在景區(qū)中的此類停車場類型常采取平面式和立體式。
8. 旅游區(qū)停車場尺寸
生態(tài)停車場是指在露天停車場應(yīng)用透氣、透水性鋪裝材料鋪設(shè)地面，并間隔栽植一定量的喬木等綠化植物，形成綠蔭覆蓋，將停車空間與園林綠化空間有機(jī)結(jié)合。生態(tài)停車場是國家AAAAA級(jí)旅游景區(qū)建設(shè)的重要內(nèi)容之一。 生態(tài)停車場的提出作為一種新型的、科學(xué)的停車規(guī)劃理念，體現(xiàn)了人與自然空間環(huán)境的和諧共生，既能解決停車問題，又能改善生態(tài)環(huán)境，生態(tài)停車場是景區(qū)和城市停車規(guī)劃建設(shè)的發(fā)展方向。
景區(qū)生態(tài)停車場設(shè)計(jì)原理
所謂生態(tài)停車場，暨在地面適當(dāng)種植綠化，并在停車場種植或移植樹木，利用樹木作為車位與車位之間的隔離手段，最終達(dá)到“樹下停車，車下有草，車上有樹”的環(huán)保效果，其設(shè)計(jì)原理如下:
1.強(qiáng)調(diào)景區(qū)的自然協(xié)調(diào)性
2.講究以人為本
3.提倡可? ?續(xù)性
生態(tài)停車場設(shè)計(jì)形式
生態(tài)型的停車場設(shè)計(jì)一般采用組團(tuán)式、分散式兩種布局。可以采用高大喬木和藤蔓植物遮蔭的林式綠化的方法，利用綠化草坪磚，以灌木作為隔離線，輔以耐陰草坪和草花美化周圍環(huán)境。
生態(tài)停車場的類型
按照景區(qū)的空間位置和道路屬性來分，可以設(shè)置占道停車場以及平面、立體式專用停車場兩類。
(1)占道(路邊)停車場是指在靠道路的邊緣一側(cè)或者兩側(cè)邊緣設(shè)置停車位。可以考慮在車流量較少的道路設(shè)置此類停車方式。
(2)平面、立體式專用停車場是指在利用特點(diǎn)場地設(shè)置的大面積停車區(qū)域，一般在景區(qū)中的此類停車場類型常采取平面式和立體式。
9. 旅游區(qū)停車場設(shè)計(jì)方案
非常可行，景區(qū)停車如遇車位不好找或者車位不夠一般車主會(huì)把車停在洗車區(qū)，一來車好找好停，二來可以把車也洗干凈了！
10. 旅游停車場項(xiàng)目簡介
生態(tài)停車場是指在露天停車場應(yīng)用透氣、透水性鋪裝材料鋪設(shè)地面，并間隔栽植一定量的喬木等綠化植物，形成綠蔭覆蓋，將停車空間與園林綠化空間有機(jī)結(jié)合。生態(tài)停車場是國家AAAAA級(jí)旅游景區(qū)建設(shè)的重要內(nèi)容之一。 生態(tài)停車場的提出作為一種新型的、科學(xué)的停車規(guī)劃理念，體現(xiàn)了人與自然空間環(huán)境的和諧共生，既能解決停車問題，又能改善生態(tài)環(huán)境，生態(tài)停車場是景區(qū)和城市停車規(guī)劃建設(shè)的發(fā)展方向。
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全國旅游景區(qū)停車收費(fèi) 旅游景點(diǎn)停車場收費(fèi)嗎
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