豪華游輪碰到冰山女子 如何讓游輪避免撞上冰山
導(dǎo)讀：豪華游輪碰到冰山女子 如何讓游輪避免撞上冰山 1. 如何讓游輪避免撞上冰山 2. 從游輪掉到海里 3. 撞冰山的郵輪 4. 游艇撞冰山 5. 豪華游輪撞冰山 6. 如何讓游輪避免撞上冰山的風(fēng)險 7. 當(dāng)輪船撞上冰山的時候 8. 游輪撞冰山杰克就跳下了船 9. 如何讓游輪避免撞上冰山呢
1. 如何讓游輪避免撞上冰山
第一次航行就撞了一次冰山就沉沒了。
泰坦尼克號(RMS Titanic，又稱鐵達(dá)尼號)是一艘奧林匹克級郵輪，于1912年4月處女航時撞上冰山后沉沒。泰坦尼克號由位于愛爾蘭島貝爾法斯特的哈蘭德與沃爾夫造船廠興建，是當(dāng)時最大的客運(yùn)輪船。在它的處女航中，泰坦尼克號從英國南安普敦出發(fā)，途經(jīng)法國瑟堡-奧克特維爾以及愛爾蘭昆士敦，計劃中的目的地為美國紐約。
1912年4月14日，船上時間夜里11時40分，泰坦尼克號撞上冰山;4月15日凌晨2時20分，船裂成兩半后沉入大西洋。泰坦尼克號海難為和平時期死傷人數(shù)最慘重的海難之一。船上1500多人喪生。2012年10月16日，沉船遺物以1.89億美元(約11億人民幣)出售。
2. 從游輪掉到海里
22節(jié)，合40.7公里/小時
歌詩達(dá)維多利亞號， 最高的航速是22節(jié)/小時。根據(jù)1節(jié)＝1海里/小時＝1.852公里/小時， 公式計算 22節(jié)=22海里/小時。
游輪用于搭載乘客從事旅行、參觀、游覽活動的各類客運(yùn)機(jī)動船只的統(tǒng)稱。又稱游船、旅游船。游輪是一種提供享樂旅程的客輪，船上的娛樂設(shè)施及奢華服務(wù)，被視為旅程中不可缺少的重要部分。
3. 撞冰山的郵輪
英國白星航運(yùn)公司（White Star Line）是一家總部位于英國利物浦的航運(yùn)公司，但已經(jīng)在1935年倒閉，賣給了它的競爭對手，在當(dāng)時同樣總部位于利物浦的卡納德公司。在此之前，白星航運(yùn)公司也曾經(jīng)幾次易手，但是公司的名稱一直沒變，只是換了老板。
白星航運(yùn)公司曾經(jīng)建造了許多著名的巨輪：泰坦尼克號：1912年4月15日，處女航中，因撞上冰山而沉沒；奧林匹克號：1935年10月11日被拆毀。不列顛尼克號：1916年11月26日，遭到U-76潛艇襲擊，在55分鐘內(nèi)進(jìn)水沉沒。
4. 游艇撞冰山
湖深30米。
卡拉庫里湖位于冰山之父——慕士塔格峰的山腳下，距離喀什191公里，中巴公路從湖畔經(jīng)過，這里離攀登慕士塔格峰的大本營不遠(yuǎn)（徙步走或騎駱駝，5小時到達(dá)）。“卡拉庫里”意為“黑卡拉庫里湖海”，海拔3600米，湖深30米，總面積10平方公里，是一座高山冰蝕冰磧湖。水面映襯著巍峨又神秘的慕士塔格峰，白雪皚皚，山水同色，景色十分迷人。湖畔的蘇巴什草原上水草豐茂，牛羊成群。有塔吉克人的氈房和木屋，還有專設(shè)的登山營地，湖的北面30公里處有布侖口運(yùn)輸站，也為游客提供食宿。
卡拉庫里湖地處帕米爾高原東部的幕士塔格冰山腳下，該湖在群山環(huán)保之中，湖畔水草豐美，常有柯爾克孜牧民在此駐牧。遇到晴朗的天氣，碧水倒映銀峰，湖光山色渾為一體，景色如詩如畫，使人沉醉迷戀，依湖建有旅游接待站，備有帳篷蒙古包、游艇、駱駝、馬等供游人之需。 是世界上少有的高原湖泊。湖的四周有冰峰雪嶺環(huán)抱，特別是周圍的公格爾、公格爾九別峰和慕士塔格峰更為這個湖增添了神奇而美麗的色彩。在風(fēng)平浪靜的日子里，皚皚銀峰、綠色草原和湖邊畜群倒映在湖中，異常優(yōu)美。每年夏秋季節(jié)，這里是登山旅游者的大本營，也是過往旅客參觀游覽的場所。
5. 豪華游輪撞冰山
美國國家技術(shù)監(jiān)督局的冶金學(xué)專家蒂莫斯·福克稱，在正常情況下，“泰坦尼克”即使撞上冰山也可以在海面至少漂浮12小時；如果損傷狀況并不嚴(yán)重，它甚至還可以勉強(qiáng)駛回港口。但是，科學(xué)家們在利用顯微鏡和圖像分析儀對巨輪殘骸進(jìn)行的研究中卻發(fā)現(xiàn)，制造鉚釘使用的鋼鐵質(zhì)地極其不純，其中的礦渣含量竟然超過了標(biāo)準(zhǔn)鋼材的2倍。
根據(jù)冶金學(xué)理論，這種過量的不純物質(zhì)使得鉚釘在劇烈的撞擊過? ??中很容易發(fā)生斷裂。福克說，哪怕當(dāng)時“泰坦尼克”6個水密艙中的一個沒有因為碰撞而進(jìn)水，就還有足夠的時間等待救援船只到來；如果其中的兩個船艙得以保全，“泰坦尼克”號起碼可以勉強(qiáng)駛回港口。但是6個水密艙全都不可思議地漏了，最終導(dǎo)致該船在2小時之內(nèi)迅速下沉。
事實上，早在1996年初，法國幾名潛水員就已發(fā)現(xiàn)，沉于北大西洋水下4000米、埋在18米深淤泥中的“泰坦尼克”號殘骸，并非如世人想象的那樣幾乎一分為二，“泰坦尼克”號上只殘留著6個大小相差無幾的裂縫，而且裂縫都在位于船艙接口處本應(yīng)由鉚釘固定的位置。也許正是這幾名潛水員的發(fā)現(xiàn)，最終將科學(xué)家們的注意力集中在了本來并不起眼的鉚釘身上。
另外，有關(guān)“泰坦尼克”號沉船的這一新結(jié)論，也與當(dāng)時海難的目擊者、一位僥幸生還的船員事后的描述基本吻合，這位船員稱他親眼看到海水從各個船艙之間的連接位置噴涌而入。
不過時至今日，人們已經(jīng)無法調(diào)查究竟是誰在造船當(dāng)中偷工減料，埋下了災(zāi)難的禍根。除了這一人為錯誤以外，福克還強(qiáng)調(diào)，“泰坦尼克”號遇難造成重大人員傷亡的另一原因，是沒有配備足夠的救生小船，使得人們無法迅速逃生。
6. 如何讓游輪避免撞上冰山的風(fēng)險
1912年4月14日泰坦尼克號郵輪撞上冰山后發(fā)出求救信號時所用的通信手段是無限電報。
泰坦尼克號（RMS Titanic），又譯作鐵達(dá)尼號，是英國白星航運(yùn)公司下轄的一艘奧林匹克級郵輪，于1909年3月31日在北愛爾蘭貝爾法斯特港的哈蘭德與沃爾夫造船廠動工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航。
7. 當(dāng)輪船撞上冰山的時候
于1912年4月處女航時撞上冰山后沉沒。泰坦尼克號由位于愛爾蘭島貝爾法斯特的哈蘭德與沃爾夫造船廠興建，是當(dāng)時最大的客運(yùn)輪船。在她的處女航中，泰坦尼克號從英國南安普敦出發(fā)，途經(jīng)法國瑟堡-奧克特維爾以及愛爾蘭昆士敦，計劃中的目的地為美國紐約。1912年4月14日，船上時間夜里11點40分，泰坦尼克號撞上冰山；2小時40分鐘后，即4月15日凌晨2點20分，船裂成兩半后沉入大西洋。泰坦尼克號海難為和平時期死傷人數(shù)最慘重的海難之一，同時也是最為人所知的海上事故之一。這艘偌大的游輪究竟為什么會沉于海底呢?由于技術(shù)上的原因，直至1991年。科學(xué)考察隊才開始到水下對殘骸進(jìn)行考察，并收集了殘骸的金屬碎片供科研用。這些碎片以及沉船在海底的狀況使人們終于解開了巨輪“泰坦尼克號”罹難之謎。考察隊員們發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)致“泰坦尼克號”沉沒重要細(xì)節(jié)。造船工程師只考慮到要增加鋼的強(qiáng)度．而沒有想到要增加其韌性。把殘骸的金屬碎片與如今的造船鋼材作一對比試驗，發(fā)現(xiàn)在“泰坦尼克號泰坦尼克號的船頭殘骸”沉沒地點的水溫中，如今的造船鋼材在受到撞擊時可彎成V形，而殘骸上的鋼材則因韌性不夠而很快斷裂。由此發(fā)現(xiàn)了鋼材的冷脆性，即在-40℃~0℃的溫度下，鋼材的力學(xué)行為由韌性變成脆性，從而導(dǎo)致災(zāi)難性的脆性斷裂。而用現(xiàn)代技術(shù)煉的鋼只有在-70℃~-60℃的溫度下才會變脆。不過不能責(zé)怪當(dāng)時的工程師，因為當(dāng)時誰也不知道，為了增加鋼的強(qiáng)度而往煉鋼原料中增加大量硫化物會大大增加鋼的脆性，以致釀成了“泰坦尼克號”沉沒的悲劇。 另據(jù)美國《紐約時報》報導(dǎo)，一個海洋法醫(yī)專家小組對打撈起來的“泰坦尼克號”船殼上的鉚釘進(jìn)行了分析，發(fā)現(xiàn)固定船殼鋼板的鉚釘里含有異常多的玻璃狀渣粒，因而使鉚釘變得非常脆弱、容易斷裂。船尾殘骸 這一分析表明：在冰山的撞擊下，可能是? ?釘斷裂導(dǎo)致船殼解體，最終使“泰坦尼克號”葬身于大西洋海底。
8. 游輪撞冰山杰克就跳下了船
1997年美國海難電影《泰坦尼克號》。
《泰坦尼克號》是美國二十世紀(jì)福斯電影公司、派拉蒙影業(yè)公司出品愛情片，由詹姆斯·卡梅隆執(zhí)導(dǎo)，萊昂納多·迪卡普里奧、凱特·溫斯萊特領(lǐng)銜主演。
影片以1912年泰坦尼克號郵輪在其處女航時觸礁冰山而沉沒的事件為背景，講述了處于不同階層的兩個人窮畫家杰克和貴族女露絲拋棄世俗的偏見墜入愛河，最終杰克把生存的機(jī)會讓給了露絲的感人故事。
該片于1997年12月19日在美國上映，1998年4月3日在中國內(nèi)地上映，2012年4月10日以3D版在中國內(nèi)地重映。
9. 如何讓游輪避免撞上冰山呢
哈羅德·羅威 (Harold Lowe) ，是沉船泰坦尼克號上的五副。
于1882年，哈羅德·羅威出生在威爾士卡那封郡 (Caernarfonshire)名為蘭德諾斯（Llanrhos）的一個小村莊。
1912年，著名的泰坦尼克號郵輪撞上了冰山后，年僅29歲的哈羅德·羅威，展現(xiàn)出了非凡的勇氣，拯救了船上無數(shù)的婦女和兒童。
當(dāng)時，哈羅德·羅威早已登上了救生艇，卻主動地返回到了出事地點，幫助了無數(shù)在冰冷的海水里，凍得瑟瑟發(fā)抖的人轉(zhuǎn)移。
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