導(dǎo)讀：南極游輪vlog 南極游輪上討論簽證問(wèn)題 1. 南極游輪vlog 2. 南極游輪上討論簽證問(wèn)題 3. 南極游輪之旅 4. 南極 游輪 5. 南極游輪最豪華的是哪里的 6. 南極游輪美食 7. 南極游輪勞斯萊斯

1. 南極游輪vlog

南極點(diǎn)費(fèi)用58萬(wàn)左右，北極點(diǎn)費(fèi)用20-30萬(wàn)左右。

南極北極常規(guī)郵輪行程價(jià)格相差不大。根據(jù)不同的路線、郵輪以及艙位選擇，北極高緯度群島郵輪費(fèi)用10-15萬(wàn)左右。根據(jù)不同的艙位選擇，北極點(diǎn)郵輪費(fèi)用20-30萬(wàn)左右。根據(jù)不同的路線、郵輪以及艙位選擇，北極高緯度群島郵輪費(fèi)用10-15萬(wàn)左右。具體的差異在于所到達(dá)的景點(diǎn)，郵輪的路線，郵輪的豪華舒適程度。由于北極旅游是長(zhǎng)時(shí)間的旅游，而且極度氣候惡劣，選擇合適的郵輪、專業(yè)的旅行團(tuán)尤為重要。

2. 南極游輪上討論簽證問(wèn)題

去北極不需要簽證。但是前往北極旅游必須從一個(gè)特定國(guó)家入境，比如阿根廷烏斯懷亞、智利、新西蘭、澳大利亞等，再登上開(kāi)往南極的游輪，該國(guó)家的簽證是必備的。辦北極旅游簽證方式之阿根廷簽證辦，持普通護(hù)照的中國(guó)公民前往阿根廷旅游，需前往阿根廷駐華使領(lǐng)館遞交簽證申請(qǐng)。在遞交申請(qǐng)之前，請(qǐng)致電咨詢阿根廷使領(lǐng)館，確認(rèn)有關(guān)簽證政策和所需準(zhǔn)備材料。

申請(qǐng)個(gè)人旅游簽證所需材料，有效期6個(gè)月以上的護(hù)照。如果其他護(hù)照上有以往的簽證，請(qǐng)一并攜帶至領(lǐng)事處。往返機(jī)票訂單，包含訂單號(hào)碼。去阿根廷期間的旅行保險(xiǎn)。

申請(qǐng)人須證明在阿根廷境內(nèi)的居住地址，根據(jù)實(shí)際情況遞交酒店訂單和郵輪船票訂單。

3. 南極游輪之旅

暈船也稱為暈動(dòng)癥，可采取以下措施以緩解或避免暈船：

1、坐船時(shí)選擇輪船中部，因?yàn)槠湔饎?dòng)較小；

2、保持身體處于半臥位或半坐臥位，即坐直身體，使大腦內(nèi)保持平衡狀態(tài)，這種狀態(tài)下大腦發(fā)出的平衡信號(hào)極有幫助；

3、提前服用防止暈船的藥物，如苯海拉明或暈動(dòng)片等；

4、坐船前保證充分休息，過(guò)度疲勞、感冒或身體不適會(huì)增加暈船的幾率。

4. 南極 游輪

宋亞軒在16歲生日的時(shí)候曾經(jīng)說(shuō)想到南極去，和六個(gè)兄弟一起去，因?yàn)樗X(jué)得南極特別的干凈。然后520里被問(wèn)說(shuō)想要什么樣的婚禮，軒軒說(shuō)的是到南極，在游輪上辦婚禮，帶上六個(gè)兄弟。因?yàn)閺男∫黄痖L(zhǎng)大的，所以每個(gè)人的關(guān)系都特別的好，不會(huì)因?yàn)橐恍┦虑槎P(guān)系不好的，

5. 南極游輪最豪華的是哪里的

去南極旅行，90%的游客都會(huì)選擇郵輪旅游的方式。那么在眾多的南極郵輪中，究竟應(yīng)該怎么選？南極郵輪是不是越大越好？越貴越好？選完船只后，南極郵輪的艙位又該如何選擇？我們可以具體分析分析看看你的需求根據(jù)你自己的需求進(jìn)行選擇吧！

南極旅行最重要的因素是什么？

選好南極郵輪，選好南極郵輪，選好南極郵輪！重要的事說(shuō)三遍。

那么除南極郵輪的選擇外，還需考慮：旅行線路、旅行時(shí)間、過(guò)德雷克海峽的方式、價(jià)格。

我們先從南極旅行線路開(kāi)始說(shuō)起。

南極旅行有很多種方式，90%以上都是從阿根廷的烏斯懷亞乘船過(guò)德雷克海峽，然后游覽南極半島。

南極旅行線路圖

另外，不想暈船的話，可以選擇從智利飛過(guò)德雷克海峽，然后在喬治王島登船游覽南極。

南極旅行線路圖

其他深入南極內(nèi)陸的旅行方式由于很少見(jiàn)，就不詳細(xì)講了。今天，我們主要說(shuō)最常見(jiàn)的，從阿根廷最南部城市-烏斯懷亞-過(guò)德雷克海峽的南極旅行選擇。

南極旅行選船最重要，為什么？

1.選了郵輪就決定了，是穿越德雷克海峽，還是飛過(guò)去，也就決定了是否會(huì)暈船。

2.南極旅行吃住都在游輪上。登陸等活動(dòng)安排，也是由船上的探險(xiǎn)隊(duì)安排。因此，一艘郵輪，就是一個(gè)移動(dòng)的賓館+地接導(dǎo)游+交通工具。也就決定了南極旅行的體驗(yàn)水準(zhǔn)。< /p>

南極郵輪有哪些呢？

國(guó)際南極旅游組織協(xié)會(huì)將所有南極游船劃分為四類

C1（40艘）傳統(tǒng)的探險(xiǎn)船，搭載13?200名游客，可以執(zhí)行登陸活動(dòng)。

C2（4艘）大型郵輪，搭載201?500名游客，可以執(zhí)行登陸活動(dòng)。

CR（4艘）超大型郵輪，載客量超過(guò)500人，不可以執(zhí)行登陸活動(dòng)。

YA（19艘）載客量12人以下的帆船或游艇。

我們一般說(shuō)的南極旅行游輪，都是指的C1或者C2。

豪華探險(xiǎn)船：

探險(xiǎn)船：

各南極郵輪有哪些差別？我個(gè)人把南極的郵輪大概分為四類。1探險(xiǎn)小船

載客量100人左右或以下，其實(shí)就是裝修簡(jiǎn)單的小船。

洛菲號(hào)

優(yōu)勢(shì)：靈活，容易深入南極地區(qū)的冰川和峽灣，進(jìn)行頻繁的登陸活動(dòng)或者巡游；船上的氛圍會(huì)更加親密；郵輪大多是由科考船改造而來(lái)，有可能探險(xiǎn)隊(duì)員更專業(yè)。

劣勢(shì)：客艙設(shè)施比較簡(jiǎn)單甚至簡(jiǎn)陋。

代表船：探險(xiǎn)號(hào)，烏斯懷亞號(hào)，普蘭休斯號(hào)，洛菲號(hào)

推薦高性價(jià)比極地專業(yè)探險(xiǎn)船烏斯懷亞號(hào)，他是南極小船中價(jià)格最有優(yōu)勢(shì)的一條船。

推薦高性價(jià)比極地專業(yè)探險(xiǎn)船探險(xiǎn)號(hào)，專業(yè)極地團(tuán)隊(duì)提供后勤保障：船上配有世界水平一流的探險(xiǎn)隊(duì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的極地操作。

2豪華小船

載客量100人左右或以下，其實(shí)就是裝修豪華的小船。

海洋諾娃號(hào)

劣勢(shì)：雖然小船也有探險(xiǎn)船和豪華船之分，但是大多數(shù)小船還是以探險(xiǎn)船為主，客艙設(shè)施比較簡(jiǎn)單。小船中少有的豪華船，費(fèi)用又非常昂貴。

代表船：海洋諾娃號(hào)、海精靈號(hào)，銀海號(hào)

推薦空海聯(lián)運(yùn)的海洋諾娃號(hào)郵輪，飛越德雷克海峽，不用經(jīng)歷暈船之苦，還極大的節(jié)約了旅行時(shí)間。有充足的時(shí)間登陸或沖鋒艇巡游，有三個(gè)團(tuán)期12/04、12/09、1/26可選。

如果以上三個(gè)團(tuán)期時(shí)間都不合適，我們可以給你定制屬于自己的空海聯(lián)運(yùn)舒適南極。

3大船

載客量200人左右

龐洛郵輪

優(yōu)勢(shì)：設(shè)施完善，基礎(chǔ)設(shè)施奢華，船上娛樂(lè)活動(dòng)多。郵輪噸位大，行駛相對(duì)平穩(wěn)（但是過(guò)德雷克海峽仍免不了有暈船的可能。）

劣勢(shì)：不如小船靈活，不易在浮冰、狹窄水道中穿梭；排隊(duì)輪流登陸，上下小艇比較耗時(shí)。

代表船：法國(guó)龐洛系列的日麗號(hào)、北冕號(hào)、南冠號(hào)、星輝號(hào)。

4超大船

載客量500+

午夜陽(yáng)光號(hào)

優(yōu)勢(shì)：便宜

劣勢(shì)：大多時(shí)間只能巡游，不能靠岸，登陸機(jī)會(huì)少之又少。只在極少數(shù)地點(diǎn)可以登陸。

5特別說(shuō)明

其實(shí)以上區(qū)分并不嚴(yán)格。有些船的載客量在120人，或者130多人。無(wú)法嚴(yán)格說(shuō)是大船還是小船。那么問(wèn)題來(lái)了，為什么100這個(gè)數(shù)這么重要？

因?yàn)榈顷懙臅r(shí)長(zhǎng)不同！

IAATO（國(guó)際南極旅游組織協(xié)會(huì)）對(duì)南極旅行有規(guī)定：同一地點(diǎn)單次登陸人數(shù)不得超過(guò)100人。

如果是100人以上的大船，就會(huì)存在輪換登陸的情況。200人的南極郵輪，一般的操作方式是：分為兩批。第一批100人登陸，第二批100人左右坐沖鋒頂海上巡游。2個(gè)小時(shí)左右，兩批更換。每一批的登陸時(shí)間大概2小時(shí)左右。同時(shí)，由于人數(shù)更多，從郵輪到?jīng)_鋒艇，再到岸上的接駁時(shí)間，也會(huì)更加長(zhǎng)，會(huì)縮短游覽時(shí)間。

究竟如何選船？

海洋諾娃號(hào)

選船需要考慮的因素：

1.大船還是小船。

2.船只的裝修，豪華船還是探險(xiǎn)船？

3.船只的噸位

4.船只的抗冰級(jí)

5.探險(xiǎn)隊(duì)的專業(yè)程度

1選大船還是選小船？

小船的好處：

1.更靈活，更多的登陸點(diǎn)選擇。由于南極沒(méi)有固定港口，小船吃水淺，可以抵達(dá)更多的可選登陸點(diǎn)。大船吃水深，停靠位置遠(yuǎn)，因此登陸時(shí)沖鋒艇的運(yùn)輸乘客往返的時(shí)間也更? ??，導(dǎo)致實(shí)際游覽時(shí)間減少。

2.更多登陸機(jī)會(huì)。在南極登陸有規(guī)定：每個(gè)登陸點(diǎn)每次只允許一艘船登陸，單次登陸人數(shù)不得超過(guò)100人。因此如果是100乘客以下的郵輪，天氣條件允許的情況下，上午和下午都可以登陸。并且每次基本可以保證3小時(shí)左右的時(shí)間。

載客量百人以下的小船，

全員可一次性登陸，不用輪換排隊(duì)

如果乘坐200人左右的船，在南極半島登陸時(shí)，可能會(huì)面臨排隊(duì)的情況。部分大船會(huì)采取分兩次登陸的方案。也即，第一批100人先登陸，另一批乘坐沖鋒艇在近海巡游（需要有足夠多的沖鋒艇）。1.5小時(shí)以后，兩撥客戶更換。單次登陸時(shí)間會(huì)減少。

推薦小型探險(xiǎn)豪華船海精靈號(hào)，在南極半島巡游，載客數(shù)114人的洛菲號(hào)停靠基本不受限制，自由深入冰川、峽灣等地，進(jìn)行頻繁的登陸活動(dòng)，且意味著全員登陸，不用預(yù)約排隊(duì)。

大船的好處：

1.更平穩(wěn)過(guò)德雷克海峽。大船有更大的噸位，面對(duì)德雷克海峽的風(fēng)浪，會(huì)更加平穩(wěn)一些。

2.更豪華的硬件設(shè)施。在南極旅行船只中，有些是科考船或者探險(xiǎn)船改建的，小船居多。有些天生就是為極地旅行建造的，大船居多。第二種一般裝修更好，設(shè)施更豪華。

當(dāng)然，并不是所有大船都是豪華的，比如知名的Ocean Diamond的設(shè)施也只能算是普通級(jí)海達(dá)路德號(hào)郵輪觀景艙2豪華船還是探險(xiǎn)船？

這個(gè)最簡(jiǎn)單：主要看預(yù)算。預(yù)算充足就選豪華的！

3船只的噸位

同級(jí)別中，選擇噸位大的。

噸位越大，過(guò)德雷克海峽越平穩(wěn)。同時(shí)可以考慮有沒(méi)有穩(wěn)定器。有穩(wěn)定器的船要更平穩(wěn)。

一般來(lái)說(shuō)，200人左右的大船噸位在9000-1000噸。

100人左右的小船，噸位在4000噸。當(dāng)然，也有例外，比如洛菲號(hào)是96人載客量。但是噸位有6230噸。算是小船中的大體格。

96人載客量的洛菲號(hào)，噸位達(dá)6230噸

4看抗冰級(jí)

一般抗冰級(jí)從高到底有1A、1B、1C、1D 。

冰級(jí)越高，你能夠沖破的冰層就越厚，也就有機(jī)會(huì)進(jìn)入更多的登陸點(diǎn)和海域。在海面冰況復(fù)雜的時(shí)候，安全性也更高。

1A級(jí)抗冰船洛菲號(hào)，航行更穩(wěn)，安全系數(shù)更高

5探險(xiǎn)隊(duì)的專業(yè)程度

這個(gè)主要看運(yùn)營(yíng)方。比如海達(dá)路德、夸克、波塞冬、一個(gè)海洋（他們公司真的叫一個(gè)海洋！）等都是比較專業(yè)的極地旅行運(yùn)營(yíng)方，探險(xiǎn)隊(duì)也都比較專業(yè)，很多都是各自領(lǐng)域的專家。這些大的運(yùn)營(yíng)方所屬的船只都比較靠譜。

沖鋒艇巡游

典型南極郵輪推薦

推薦四艘吧，兩艘小船，兩艘大船。

1洛菲號(hào)

洛菲號(hào)

優(yōu)點(diǎn)：

1）100人以下小船，登陸不排隊(duì)

2）100人以下的小船中，噸位最大：6230噸。且自帶穩(wěn)定器，過(guò)德雷克海峽更平穩(wěn)。

3）價(jià)格相對(duì)便宜，性價(jià)比高。

缺點(diǎn)：

1）裝修簡(jiǎn)單，甚至可以用簡(jiǎn)陋來(lái)形容。

2）演講廳小，無(wú)法實(shí)現(xiàn)100人同時(shí)講課。

2海精靈號(hào)

海精靈號(hào)

優(yōu)點(diǎn)：

1）小船中的豪華船，不論船艙裝修還是服務(wù)，都算高水準(zhǔn)。

2）探險(xiǎn)隊(duì)專業(yè)。船方每年運(yùn)營(yíng)南極加北極的專業(yè)探險(xiǎn)旅行公司。值得信賴。

3）小船。不需要輪換登陸和巡游。保證有足夠的時(shí)間體驗(yàn)極地活動(dòng)。

缺點(diǎn)：1）價(jià)格偏貴。

2）噸位4000噸左右，過(guò)德雷克海峽暈船的概率更高一些。

海精靈號(hào)經(jīng)典南極半島行程兩個(gè)團(tuán)期11/24、02/04

海精靈號(hào)南極三島行程

3海鉆石號(hào)

優(yōu)點(diǎn)：

1）夸克公司的代表船只，國(guó)內(nèi)使用的人也較多，探險(xiǎn)隊(duì)專業(yè)靠譜。

2）價(jià)格適中。

缺點(diǎn)：

1）船艙裝修陳舊，不知道最近翻修沒(méi)有。

2）大船，登陸和巡游均需要輪換 ，實(shí)際旅行時(shí)間比小船要少。

4北冕號(hào)

北冕號(hào)

優(yōu)點(diǎn)：

1）法國(guó)龐洛公司的郵輪。裝修豪華。設(shè)施齊備，甚至有中式餐食。算是極地郵輪中最豪華的幾艘了。

2）萬(wàn)噸級(jí)郵輪，過(guò)德雷克海峽相對(duì)四五千噸的郵輪，要更平穩(wěn)一些。

缺點(diǎn)：

1）中國(guó)客戶使用較多。如果沒(méi)有選好船期，可能會(huì)一上船，就感覺(jué)回家了。

2）大船登陸和巡游均需要輪換。實(shí)際旅行時(shí)間比小船要少。

選完船只，怎么選艙位？1低端艙位

四人艙、三人艙，最便宜。一般這兩種也是內(nèi)艙，也就是沒(méi)有窗戶的。一般沒(méi)有獨(dú)立衛(wèi)生間。位于底層甲板，無(wú)景觀。

洛菲號(hào)主甲板三人艙2中端艙位

舷艙、方艙、觀景艙：價(jià)格適中。

一般為2人間，帶窗戶，帶獨(dú)立衛(wèi)生間。位于中間層甲板。視野好。

洛菲號(hào)經(jīng)濟(jì)雙人間

3高端艙位

陽(yáng)臺(tái)房、套房、豪華套房等各種叫法的高級(jí)房型。

一般為雙人，或者單人間。有陽(yáng)臺(tái)。套間，面積更大。位于更高層甲板，視野和景觀更好。

洛菲號(hào)海洋套房一些誠(chéng)懇的小建議

如果您一生只去一次南極，建議提前一年，選擇一個(gè)12月-2月的100人左右的小船。如果預(yù)算充裕，就選小船、豪華船，高等級(jí)艙位。如果預(yù)算有限，就選擇大船、探險(xiǎn)船，帶窗戶的艙位。畢竟這么多錢(qián)都花了，還是選個(gè)帶窗戶的房間吧，也貴不了多少。

如果您是土豪打算去很多次南極，那就不用選了，每年換個(gè)船，輪著來(lái)吧哈哈哈哈！。

6. 南極游輪美食

在冰川探險(xiǎn)最大的危險(xiǎn)就是滑坡和掉入冰逢。 解決的辦法就是穿釘鞋系安全帶。 雖然辦法有點(diǎn)老但安全絕對(duì)有保障

第一種風(fēng)凍效應(yīng)：就是當(dāng)人體處于低溫的情況下，再加上受到冷風(fēng)的影響，會(huì)讓熱量流失，加速讓人體感覺(jué)更冷，造成危險(xiǎn)第二種雪盲：人體長(zhǎng)期處在白色的冰雪當(dāng)中，強(qiáng)烈的反光會(huì)使眼睛變的特別紅腫，而且也會(huì)導(dǎo)致視力減退第三種曬傷：因?yàn)殚L(zhǎng)期受到集的日照、臭氧層破洞與冰雪表面會(huì)反射非常強(qiáng)烈的旭途陽(yáng)光，把人曬傷第四種南極大風(fēng)雪：可見(jiàn)度低，使人在強(qiáng)風(fēng)之中很難控制前進(jìn)的方向，從而迷失自己第五種冰浪：人員及雪撬在上時(shí)，很容易摔倒，而且可見(jiàn)度低時(shí)，讓人心理也害怕

首先，準(zhǔn)備部分南極之行的必備品。通常情況下，南極郵輪會(huì)提供 暈船藥、防水沖鋒衣、筒靴等，每艘船提供的裝備可能會(huì)有所不同。也有服務(wù)很貼心的船方，會(huì)提供的更加全面防水防風(fēng)的沖鋒衣 防水背帶褲 ，長(zhǎng)筒橡膠靴，望遠(yuǎn)鏡， 登山杖， 防水背

還有專業(yè)戶外速干型保暖內(nèi)

去南極探險(xiǎn)會(huì)有猛獸發(fā)生率極低哦親，一般猛獸居住在溫?zé)岬沫h(huán)境下，南極太冷了

7. 南極游輪勞斯萊斯

、澳洲帝皇蟹

帝皇蟹是蟹類中體型最大的，堪稱是世界上最重的螃蟹，每只都可達(dá)5公斤，更大的還有8公斤的，這種的帝皇蟹隨隨便便都要好幾千。帝王蟹屬于深海蟹類，生存深度達(dá)850米之深，生存水溫在2-5℃。帝王蟹能夠生存的最低水溫是1.4攝氏度。這種外來(lái)的大型 食肉動(dòng)物的出現(xiàn)，可能是南極海域一場(chǎng)生態(tài)浩劫的最初跡象。

2、藍(lán)鰭金槍魚(yú)

藍(lán)鰭金槍魚(yú)是金槍魚(yú)中的極品，味道十分鮮美，但由于過(guò)度捕撈，已經(jīng)瀕臨滅絕，價(jià)格也隨之越來(lái)越高。在國(guó)際市場(chǎng)上，高品質(zhì)的藍(lán)鰭金槍魚(yú)都是以拍賣(mài)的形式銷售的，而且經(jīng)常會(huì)有天價(jià)出現(xiàn)。

3、北海道紅毛蟹

北海道紅毛蟹是日本的三大名蟹之一，產(chǎn)于日本、俄羅斯海參崴、北韓等海域。體重一般在0.6-2公斤之間， 雌性相對(duì)體形較小， 一般在0.3到0.7公斤之間。它通常會(huì)做來(lái)做刺身，一? ??北海道紅毛蟹做出來(lái)的刺身可以滿足好幾個(gè)人的食量了。

4、加拿大象拔蚌

加拿大象拔蚌是絕對(duì)的頂級(jí)海鮮了，這是一種最獨(dú)特的海鮮佳肴，深受國(guó)人喜愛(ài)。象拔蚌是世界上存活最久，體積最大的洞穴類蛤蜊，采撈自加拿大太平洋沿岸冷洌，純凈的水域。它有一條長(zhǎng)長(zhǎng)的虹吸管從龐大的橢圓形貝殼中伸出來(lái)，由于其外形獨(dú)特體型龐大，在市場(chǎng)上享有極高的聲譽(yù)，因此在北美洲又稱之為帝王蚌，其在近幾年被炒的尤為火熱。

5、澳洲鮑魚(yú)

澳洲鮑魚(yú)的體積大，肉質(zhì)肥厚，小的有200-300g，大的能長(zhǎng)到600-700g。它的外殼十分厚實(shí)，上面帶有6-9個(gè)小孔，外殼則呈現(xiàn)嘜紅色或者淡黃色。

6、法國(guó)貝隆生蠔

生蠔大概分為銅蠔和石蠔兩種，而法國(guó)貝隆生蠔就是銅蠔，是生蠔中的極品，但是吃起來(lái)可能有點(diǎn)重口味。這種生蠔的味道鮮美，但野生產(chǎn)量比較少，現(xiàn)如今貝隆已經(jīng)開(kāi)始對(duì)其進(jìn)行人工養(yǎng)殖。

7、阿拉斯加帝王蟹

阿拉斯加帝王蟹體型壯碩，素有“蟹中之王”之稱，味道鮮美無(wú)污染。平均重量為10千克，它的殼款可達(dá)28厘米，將腳全部展開(kāi)可達(dá)1.8米，體型相當(dāng)?shù)膲汛T，味道也十分的鮮美。阿拉斯加帝王蟹它生長(zhǎng)于寒冷的深海水域，綠色無(wú)污染，其肉質(zhì)碩大肥美，深受人們喜愛(ài)和推崇。

8、花龍

花龍主要產(chǎn)自越南、印尼等暖水海域，這種蝦的肉質(zhì)肥厚而又不失鮮美，不管是烤、焗等西式吃法，還是中式吃法都很鮮香，是十分難得的美味。

9、澳洲龍蝦

澳龍個(gè)頭非常大，一般體重為一百到兩百克，最大個(gè)體達(dá)五百克，但是它的肉質(zhì)依舊又鮮嫩又肥美，一般只有在高端的宴會(huì)餐桌上才看得到它的身影。澳洲龍蝦屬于名貴海水經(jīng)濟(jì)蝦種，通體火紅色，爪為金黃色。

10、臺(tái)灣老虎蟹

這是榜上唯一一個(gè)中國(guó)海鮮。臺(tái)灣老虎蟹的外形很像青蛙，它也是唯一上榜的中國(guó)海鮮，這種蟹的殼很薄肉很多，吃起來(lái)還帶有一絲甜味，很適合清蒸后蘸著調(diào)料吃。老虎蟹蟹身先用猛油翻炸過(guò)，再加入蒜茸椒絲豆豉爆炒而成，鍋氣十足，是一道由香港相傳開(kāi)來(lái)的歷史佳肴，配以白葡萄酒最佳。

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